韩城市旅游发展SWOT分析

韩城市旅游发展SWOT分析
摘要：运用SWOT分析法，对韩城市旅游业发展的内部、外部条件进行具体分析，以便于韩城在旅游
开发过程中更好地抓住机会、发挥优势、克服弱势，从而促进韩城市旅游业的快速发展。

关键词：韩城市；旅游发展；SWOT分析
韩城市位于关中平原东北隅，地处关中平原与黄土高原的过渡地带，距省会西安240余公里，北依宜川，
西邻黄龙，南接合阳，东隔黄河与山西省河津、乡宁、万荣等县市相望。

韩城老城古色古香，以“南司马、
北龙门、中古城”为格局的名城保护规划正在积极实施；新城日新月异，“两园一区”的建设如火如荼。

韩城
先后被评为“中国优秀旅游城市”、“中国最佳休闲旅游城市”，并被陕西省政府列为“168战略”六大重点旅游
景区和八条精品线路之一。

引言
韩城市位于关中平原东北隅，地处关中平原与黄土高原的过渡地带，距省会西安240余公里，北依宜川，西邻黄龙，南接合阳，东隔黄河与山西省河津、乡宁、万荣等县市相望。

韩城老城古色古香，以“南司马、北龙门、中古城”为格局的名城保护规划正在积极实施；新城日新月异，“两园一区”的建设如火如荼。

韩城先后被评为“中国优秀旅游城市”、“中国最佳休闲旅游城市”，并被陕西省政府列为“168战略”六大重点旅游景区和八条精品线路之一。

一、韩城市旅游发展的优势
（一）单体旅游资源丰富，分布集中。

韩城自古便有“关中文物最韩城”的美誉，有文物保护单位192处，其中，国家级2处，省级10处，被誉为“小北京”、“天然古建筑博物馆”。

韩城人文资源特色在于景点集中、布局合理，以金城为中心，形成“北龙门、中古城、南司马”的格局，北部龙门雄浑壮美，“鲤鱼跳龙门”、“禹凿龙门”的传说家喻户晓；“民居瑰宝”党家村集元明清三代建筑之精华，被称之为“东方人类古代传统居住村寨的活化石”；金城现有明清风格的四合院300余处，沿街老式店铺160多家，古意盎然，三庙贯通气势宏伟、神圣庄严；“世界历史文化名人”司马迁更是妇孺皆知；而2005年“中国考古十大发现之一”的梁带村遗址又将是追述韩城历史的重要鉴证。

除此之外，大禹庙、普照寺、猴山、清水温泉等都是极具特色的景观。

（二）旅游交通条件日益改善和发展。

108国道、304省道、西（安）太（原）铁路、西禹高速穿境而过，西(安)侯(马)铁路通达秦晋，京昆公路穿腹而过，旅游专线顺畅自然。

此外，每天，韩城和西安间对开三对列车，并开通了全国唯一的县级市直通北京的列车，其他过境列车还有若干（临汾—韩城、桑树坪—韩城）。

1995年以来，政府累计投资2亿元，先后对市境内108国道、韩宜路、金城区环线骨干交通线路进行了全面改造，打通了司马祠、党家村、普照寺、大禹庙的柏油路铺设和绿化，修筑了司马迁祠墓专用旅游路。

交通网络的日趋完善，使得韩城市的可进入性增强，为旅游业的发展打下基础。

（三）旅游基础体系已大体形成。

1.旅游接待体系已见雏形。

旅游接待体系是游客顺利完成旅游活动的重要保证。

韩城市目前拥有星级旅游宾馆酒店5家，普通宾馆饭店10家，招待所、旅馆、家庭旅馆等约90家；各类餐厅200家，旅游定点餐厅6家；有7家正规旅行社，旅游从业人员1150人，年接待游客达15万人以上。

2.旅游配套设施日渐完善。

从旅游配套设施建设方面来说，拓宽了新城太史广场、金塔公园，高起点、高标准新建了占地3.7万平米的大型露天公园“禹甸园”。

从城市建设来看，韩城新城区已建面积14.7平方公里，供水、排水、照明、绿化、通讯、医疗设施齐全，广场、体育场、图书馆、车站、公厕等公用设施也基本齐全。

3.旅游格局基本形成。

韩城在旅游开发方面起步较晚，但起点较高，在开发旅游过程中对资源、文化等方面进行了多方位的研究，确立了东西中三个旅游资源带，即东部黄河及滩涂资源，中部108国道人文景观，西部山区自然风光三大部分，近年重点开发以108国道为轴线的中部资源带，初步形成了四大旅游特点，即：司马迁纪念体系、古城文化、黄河龙门奇观和党家村民居民俗风情，并开发出南司马、北龙门、中古城、东古村四大景区和韩城一日游、二日游两个主导产品。

（四）经济和社会各项事业发展较快。

韩城市经济和社会各项事业发展迅速，2004年全市国内生产总值实现42.6亿元，同比增长22.5%，地方财政收入完成1.6亿元，金融机构存款余款达46.1亿元，农民人均收入2045元，城镇居民人均可支配收入6501元。

2003年，综合经济实力位居全省第二，在全国县域经济基本竞争力评价中进入西部百强行列。

经济和社会各项事业的发展为韩城旅游的开发奠定了坚实的基础。

二、韩城市旅游发展的劣势
（一）城市卫生环境不佳，城市旅游的可进入性仍然不强。

速度、洁净使现代城市旅游可进入性的两项基本指标。

韩城目前的城市环境整体状况相对较差，这与现代社会倡导的环境友好型社会在硬件环境方面有较大的差距，有损于韩城市旅游的对外形象。

虽然城市大交通环境良好，但是城市卫生环境不佳，也会影响城市旅游的可进入性。

（二）对资源文化内涵挖掘不够。

文化是旅游业发展的生命源泉。

韩城自古文化发达，历经朝代发展，历史文化名人及文物古迹众多，民族节日丰富多彩，艺术遗产丰富，有着深厚的文化底蕴，于1986年被评为“中国历史文化名城”。

但资源不等于产品，要把资源转变成产品就需要开发。

目前，韩城还没有5A 和4A级旅游景点，也就是说缺乏高品位、高级别的旅游资源，司马迁祠墓、党家村古建群虽然在当地影响较大，但尚未做到深度开发。

（三）旅游产品开发不足。

1.旅游产品单一,缺乏特色。

通过对韩城当地旅行社调查发现，7家较大型地接社推出的韩城旅游精品线路大同小异，旅游产品结构比较单一,大多表现为无差别、无
特色、大众化，千篇一律，这就降低了旅游者出游的积极性,难以满足其多样化需求。

2.旅游产品开发层次较低。

韩城市旅游产品开发还处于初级阶段，“走马观花式”的传统观光旅游占95%以上。

旅游者在韩城市的停留时间短，不过夜的旅游者和停留1夜的旅游者所占比例大，过境观光游的特征十分明显。

游客消费水平较低，景区门票、餐饮和住宿占了绝大部分，这表明韩城市旅游尚处于发展的初级水平。

3.旅游纪念品开发不足。

目前，韩城市推出的旅游纪念品只有花椒和扫帚两种，种类少，档次低，包装粗糙，观赏和收藏价值不高，完全不能满足游客的需求。

此外，定点旅游购物中心和专业化产品生产部门还未建设，现有产品的制作主要是当地居民的自发行为，属于传统小作坊类产品，开发、生产、销售均不成体系。

4.旅游大环线的产品尚未成熟。

旅游环线是闭合的旅游线路，包括特定区域内、省域内、省域间的环线，是区域合作的结果。

目前，韩城旅行社推出的线路产品仅限于周边一两个临近地区，与陕南及山西相关旅游产品的衔接还不充分，专项旅游产品少，区域联动还没有形成，区域旅游尚未成为市场热点。

（五）旅游基础设施和配套服务设施不完善。

1.专业基础设施与市场价值不吻合。

从旅游资源的国际需求市场看，韩城市具有吸引国际旅游者眼球的旅游魅力，但是，面对这样一个潜在的高端市场，其专业化、高规格的旅游设施相对较少，有些景区有价无市。

2.景区基础设施和配套服务设施相对滞后。

目前，韩城的旅游接待体系已见雏形，但是，旅游专业设施的配备水平还不足以接待大规模的游客。

例如景区停车场的建设。

除了司马迁祠墓有一个中小型的停车场之外，其他的游览景点，包括客流量较大的党家村在内，仅有一个很简陋的停车场，有的甚至没有。

（六）营销力度不足。

营销是一种快速塑造形象、品牌的手段，对于正在成长旅游的目的地来说更显珍贵。

目前，韩城市在旅游营销上还存在严重的问题。

由于旅游业也还没有成为韩城的接续性产业，所以，各个部门对旅游的支持力度不足，形成“外热内冷”的怪现象。

对于旅游目的地的形象宣传，虽有“风追司马”和“梁代村遗址现场直播”等面向全国的杰出文化营销专题活动，但是这些活动都是暂时性的，没有持续性，忽冷忽热，此为营销的大忌。

三、韩城市旅游发展的机遇
（一）人民生活水平不断提高，旅游需求持续旺盛。

我国经济的飞速发展，人民生活水平和质量的提高，旅游消费水平日益攀升，消费方式日趋多样化，旅游者越来越成熟，个性化、求奇、。