C40混凝土施工方案

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c40水下混凝土配合比设计标准

c40水下混凝土配合比设计标准

C40水下混凝土配合比设计标准一、概述水下混凝土是指在水下进行混凝土施工,广泛应用于海洋工程、桥梁基础、水利工程等领域。

而C40水下混凝土是指抗压强度等级为C40的水下混凝土,在工程中起着至关重要的作用。

本文将围绕C40水下混凝土配合比设计标准展开深入探讨,希望能对读者有所启发。

二、C40水下混凝土配合比设计标准概述1. C40水下混凝土的特点在水下混凝土工程中,C40水下混凝土是常用的一种混凝土等级。

其特点主要包括抗压强度高、耐久性好、施工性能优越等。

由于水下条件的特殊性,C40水下混凝土的配合比设计标准也相对独特。

2. C40水下混凝土配合比设计的要求C40水下混凝土的配合比设计要满足抗压强度等级的要求,并考虑到水下条件对混凝土的影响,如水压、水流等因素,确保混凝土的坍落度、流动性和成型性。

三、C40水下混凝土配合比设计标准的深入探讨1. 水下条件对C40水下混凝土的影响水下条件对C40水下混凝土的影响不可忽视。

水压、水流等因素会影响混凝土的坍落度和成型性,因此在配合比设计中需要考虑这些因素,调整水泥用量、砂石比例等参数,以保证混凝土的施工性能。

2. 骨料的选择和使用在C40水下混凝土配合比设计中,骨料的选择和使用更为关键。

需要选择粒径适当、级配合理的骨料,确保混凝土的强度和耐久性。

还需考虑骨料的用量和占混凝土总体积的比例,以达到最佳的配合效果。

3. 掺合料的应用在C40水下混凝土的配合比设计中,掺合料的应用也是必不可少的。

通过添加合适的掺合料,如粉煤灰、矿渣粉等,可以改善混凝土的工作性能和耐久性,适应水下环境的要求。

四、总结与展望C40水下混凝土配合比设计标准是根据水下施工环境的特点和C40混凝土的性能要求而制定的。

在实际工程中,需要根据具体工程要求和现场实际情况进行合理的配合比设计,并严格按照标准执行,以确保水下混凝土的施工质量和工程安全。

对于未来,随着水下工程的发展和需求的不断增加,C40水下混凝土配合比设计标准也将不断完善和提升,以应对更加复杂和严苛的水下施工环境,为工程建设提供更可靠的保障。

C40超厚大体积混凝土一次浇筑技术

C40超厚大体积混凝土一次浇筑技术

C40超厚大体积混凝土一次浇筑技术摘要 c40级超厚大体积混凝土一次浇筑,为避免混凝土产生有害结构裂缝,在原材料选用与配合比设计、混凝土供应与浇筑、混凝土内部温度检测与表面养护等方面采取了有效的措施。

关键词大体积混凝土浇筑基础裂缝一、工程简介北京市丽水嘉园3号楼工程,地上32层,高110.3m。

地下2层,局部3层,深11.9m,为全现浇剪力墙结构,主楼与裙房间不设结构缝。

基础底板分主楼和裙房两部分,其间用沉降后浇带分开,裙房基础底板厚0.5m,体积为1324 m3,主楼底板厚2.7~4.9m,体积为7800m3,混凝土强度等级c40。

主楼底板配筋为φ40国产二级螺纹钢,底部3层6排,上部2层4排,其间设暗梁。

设计要求主楼底板一次浇筑,不留施工缝,以保证底板的整体性和刚度。

主楼基础底板混凝土强度高,厚度和体积大,要求一次浇筑,施工时正值炎热雨季,突出难度如下:降低大体积混凝土内部最高温度和控制混凝土内外温度差在规定限值(25℃)以内,存在3个极不利因素:一是底板混凝土超厚,又须一次浇筑,混凝土内部温度不易散发:二是混凝土强度等级高,一般需用硅525或硅425水泥,水化热高:三是在炎热季节施工,混凝土的施工温度高。

在这些因素综合作用下,混凝土内部必然形成较高的温度,存在着产生裂缝的危险。

为此,我们编制了较为完整的施工方案。

二、c40大体积混凝土配合比设计及试配为降低c40大体积混凝土的最高温度,最主要的措施是降低混凝土的水化热。

为此,北京住总商品混凝土中心会同十里堡、四元桥两个搅拌站实验室根据配合比设计的有关规定和施工中对混凝土的要求,如泵送、缓凝和微膨胀等进行研究。

1、材料选用(1)水泥:选用425号矿渣水泥,其特点是水化热低(仅为硅525水泥的72%),凝结时间长,耐热性好,适用于大体积混凝土,但用于c40混凝土较为少见。

(2)粉煤灰:由于设计强度定为60d抗压强度,选用ⅰ级粉煤灰取代部分水泥可减少水化热,克服矿渣425水泥泌水率大的不足,并使混凝土后期强度达到设计要求,其掺量达100kg,这在国内也较少见。

砼路面施工方案

砼路面施工方案

京包高速公路(六环路~德胜口段)工程第六合同段A匝道收费站混凝土路面施工方案一、工程概况1。

1工程简介:本标段为京包高速公路工程第六合同段,本标段设计起点为K29+500,设计终点K31+700,设计长链一处,道路全长2。

313公里.A匝道AK0+196处设置匝道收费站,收费广场长度为60米,路面结构为混凝土路面。

1.2工程数量:C40混凝土:521.75m3;拉杆φ16,426根,共计340。

8米;拉杆φ25,220根,共计154米;传力杆φ32,828根,共计414米;钢筋11。

99吨。

二、人员及机械设备配备情况本工程组织机构见后附框图。

人员及机械、材料准备情况见附表.三、施工部署A匝道收费广场计划起讫时间:2008年4月20日开始,2008年5月5日结束.四、施工方案1、施工准备:1)、技术准备编制详细的施工方案,向参加此项施工工作的施工人员进行详细的技术交底,使每位职工清楚自己的职责。

2)、水稳上基层准备施工混凝土路面之前由质控人员约请监理工程师对施工完成的水泥稳定碎石基层进行验收,包括水泥稳定碎石的高程、横坡、压实度、及道路中心等指标进行验收,验收合格之后方可进行混凝土路面施工。

3)、测量放样施工之前由测量人员对混凝土路面位置进行测量放样,包括混凝土路面的边线、中心线、及收费站中心线,并且约请测量监理工程师进行验收,合格之后方可进行施工。

4)、材料准备工作施工前由实验人员对所用的混凝土的配合比进行验证,保证所用的混凝土路面弯拉强度满足≥5Mpa的要求,所用的混凝土各项指标均符合设计要求之后可用于本工程,对于不符合上述要求的混凝土坚决杜绝用于本工程.钢筋材料准备:由于混凝土路面收费站所选用的传力杆及拉杆均为大直径钢筋,所以在选用钢筋必须附有出厂合格证,到场之后,由质控人员约请监理工程师进行验收,并且按照规范规定的批次进行见证实验,所有检验均合格之后才能使用.三、混凝土路面施工方案3。

1混凝土路面施工工序准备下承层→施工测量放样→严格材料试验→钢筋施工→支模板→布置胀缝、缩缝钢筋、帮扎钢筋网→混凝土的运输→混凝土到场检测→混凝土的整平、振捣→混凝土的表面处理→养生及封闭交通3。

c40微膨胀混凝土配合比

c40微膨胀混凝土配合比

c40微膨胀混凝土配合比
C40微膨胀混凝土是一种常用的混凝土等级,通常用于需要承
受较大荷载或者抗压强度要求较高的工程项目中。

微膨胀混凝土是
指在混凝土中添加微粒状的膨胀剂,通过控制膨胀剂的用量和混凝
土中气孔的分布来改善混凝土的性能,提高其抗渗性和耐久性。

配合比是指混凝土中水泥、砂、骨料和水的配合比例,C40微
膨胀混凝土的配合比需要根据具体工程的要求进行设计。

一般来说,C40微膨胀混凝土的配合比会根据设计强度、耐久性、施工性以及
材料的实际情况来确定。

在一般情况下,C40微膨胀混凝土的配合比可能包括水泥、砂、骨料、水和膨胀剂的比例。

具体配合比的设计需要考虑到混凝土的
强度等级、工程施工的要求、原材料的特性以及混凝土的工作性能
等因素。

一般来说,配合比的设计需要符合国家或地区相关的混凝
土标准和规范。

此外,C40微膨胀混凝土的配合比设计还需要考虑到混凝土的
抗渗性能、耐久性能、收缩性能等方面,以确保混凝土在使用过程
中能够满足工程的要求并具有较好的性能表现。

总的来说,C40微膨胀混凝土的配合比需要根据具体工程的要求进行设计,包括强度等级、耐久性能、施工性能等多个方面的考虑,以确保混凝土在工程中能够发挥最佳的作用。

C40级超厚大体积混凝土浇筑

C40级超厚大体积混凝土浇筑

C40级超厚大体积混凝土浇筑,为避免混凝土产生有害结构裂缝,在原材料选用与配合比设计,混凝土供应与浇筑,混凝土内部温度检测与表面养护等方面采取了有效的措施。

福州建福广场位于福州市古田路。

建筑平面基本上为正方形。

地上28层,地下2层。

为全现浇外框内筒结构。

基础底板总面积约为2300m2(49.2×47.8),其砼总量约为3900m3.整个基础由内核心筒体区域的一个大承台(面积约600m2),周边众多小承台及各承台间的底板组成。

底板混凝土厚0.6m,承台处混凝土厚达2.5m,砼设计强度等级为C40.基础底板混凝土强度高,厚度和体积大,施工时正值寒冷春季,突出难度如下:降低大体积混凝土内部最高温度和控制混凝土内外温度差在规定限值(25℃)以内,存在3个极不利因素:①底板(承台)混凝土超厚,要一次性浇筑,混凝土内部温度不易散发;②混凝土强度等级高,一般需用硅525或硅425水泥,水化热高;③春季施工,环境温度低,混凝土内表温差大。

在这些因素综合作用下,混凝土内部必然形成较高的温度,存在着产生裂缝的危险。

为防止混凝土产生裂缝(表面裂缝和贯穿裂缝),就必须从降低混凝土温度应力和提高混凝土本身抗拉性能这两方面综合考虑。

为此,我们编制了较为完整的施工方案。

1.C40大体积混凝土配合比设计及试配为降低C40大体积混凝土的最高温度,最主要的措施是降低混凝土的水化热。

因此,必须做好混凝土配合比设计及试配工作。

1.1.原材料选用。

1.1.1.水泥:C40大体积混凝土应选用水化热较低的水泥,并尽可能减少水泥用量。

本工程选用525号炼石水泥。

1.1.2.细骨料:宜采用Ⅱ区中砂,因为使用中砂比用细砂,可减少水及水泥的用量。

1.1.3.粗骨料:在可泵送情况下,选用粒径5-20mm连续级配石子,以减少混凝土收缩变形。

1.1.4.含泥量:在大体积混凝土中,粗细骨料的含泥量是要害问题,若骨料中含泥量偏多,不仅增加了混凝土的收缩变形,又严重降低了混凝土的抗拉强度,对抗裂的危害性很大。

基础底板施工方案

基础底板施工方案

基础底板施工方案第一节11.1基础底板概况(1)底板混凝土采用C40,抗渗等级为S8。

(2)基坑面积约650011Λ基坑垫层标高为一16.6m,-17.8m,-18.9m、-24.45m,主楼区域底板厚2.5πι和4.2米,裙楼底板厚L5米,混凝土方量约为16000m∖第二节IL2基础底板施工方案概述由于基坑面积较大,主楼区域基础底板厚度较厚,最大底板厚度为9.5米(深坑部位)。

为确保基础底板混凝土结构施工质量和整个基坑的安全稳定性,我司对整个基础底板混凝土浇筑分二次进行:第一次浇筑主楼深坑部位T9.500米以下基础底板,第二次浇筑T9.500米以上部分的基础底板。

第三节11.3底板钢筋工程(1)钢筋进入现场后根据清单进行整理、分类,按照施工用料计划堆放整齐。

(2)严格按设计施工图和国家规范的标准,由钢筋翻样按图列出钢筋加工清单,由技术部门复核后交给施工部门进行现场加工。

(3)钢筋堆场布置在塔吊覆盖面内的部分支撑栈桥上以及基坑南侧的钢筋堆场内。

(4)底板下部的钢筋绑扎必须具备下列条件方能进行。

a)在下层钢筋绑扎范围内的桩顶处理须符合设计要求。

b)轴线、墙、柱截面尺寸必须符合设计施工图。

C)加工进场的材料和半成品质量均须达到设计规定和国家标准。

d)承受钢筋重量和施工荷载的保护层垫块的舲强度必须达到能承受该部分荷载的强度。

(5)本工程底板受力钢筋直径五①20时采用绑扎连接,直径〉①20时接头采用直螺纹套筒连接。

钢筋接头型式的错开距离、搭接长度等必须符合设计规定和规范要求。

(6)底板钢筋层数较多,为确保钢筋绑扎质量、减少返工,对底板钢筋实行分区分层验收,底板底部钢筋验收通过,方可制作上部钢筋支架和绑扎上部钢筋。

(7)底板下皮钢筋垫块采用硅垫块,垫块标号比底板舲标号提高一级,垫块纵横向间距均为100Omm o(8)上皮钢筋支架采用型钢体系,厚度2.5m及以上底板处立柱采用[8槽钢,局部厚板处采用[10槽钢,立柱底部垫置150X150X6的钢板。

c40混凝土比例

c40混凝土比例

C40混凝土比例1. 混凝土的基本概念和用途混凝土是一种由水泥、砂子、骨料和水按照一定比例混合而成的材料。

它具有良好的抗压强度和耐久性,广泛应用于建筑工程中的结构部件,如柱子、梁、地板等。

混凝土具有以下优点: - 抗压强度高:混凝土能够承受较大的压力,使建筑物更加稳固。

- 耐久性好:混凝土能够长时间保持其性能,不易受到环境因素的侵蚀。

- 施工方便:混凝土可以在施工现场进行浇注,适应各种形状和尺寸要求。

2. C40混凝土比例的含义C40是指混凝土的抗压强度等级,表示该混凝土在28天龄期下所能承受的最大压力。

C40级别的混凝土抗压强度为40 MPa(兆帕斯卡),相当于400 kg/cm²。

C40级别的混凝土通常用于高层建筑、大型桥梁和其他需要承受较大荷载的工程中。

它具有较高的抗压强度,能够满足工程结构的要求。

3. C40混凝土的配合比例混凝土的配合比例是指混凝土中各组成部分(水泥、砂子、骨料和水)的比例关系。

C40混凝土的配合比例需要根据具体工程要求和材料性能进行设计。

一般而言,C40混凝土的配合比例如下: - 水泥:砂子:骨料 = 1:1.5:2.5 -水灰比(水与水泥质量之比)约为0.45在实际施工中,还需要考虑其他因素,如使用特殊材料或添加剂、环境条件等。

因此,在确定最终配合比例前,应进行充分的试验和调整。

4. C40混凝土的施工过程C40混凝土的施工过程包括以下步骤:4.1 准备工作•确定施工方案和设计要求。

•准备所需材料:水泥、砂子、骨料等。

•检查施工设备和工具的完好性。

4.2 配合混凝土•按照配合比例将水泥、砂子和骨料进行称量。

•将水泥、砂子和骨料放入搅拌机中进行干拌,使其充分混合。

4.3 加水搅拌•在干拌的基础上,逐渐加入预定量的水。

•使用搅拌机进行搅拌,使混凝土材料充分湿润并形成均匀的浆状物质。

4.4 进行浇筑•将混凝土从搅拌机中倒入运输车辆或直接倒入施工现场。

•根据设计要求,将混凝土倒入模板或模具中,并使用振动器进行震实。

大体积混凝土施工方案(标准)

大体积混凝土施工方案(标准)

大体积混凝土施工方案一、工程概况本工程是,地下一层地上二十七层,总建筑面积平方米。

主要为框筒结构。

本工程地下室部分采用独立基础与筏板基础,筏板基础设计底标高-6.650米,基础底板厚度为1.95M,采用C40混凝土抗渗等级0.6mpa,整个基础底板的混凝土量约为2700立方米。

计划基础底板混凝土浇灌时间为二个日历天数。

二、施工准备工作大体积混凝土的施工技术要求比较高,特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。

因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。

1、材料选择(1)水泥:考虑普通水泥水化热较高,特别是应用到大体积混凝土中,大量水泥水化热不易散发,在混凝土内部温度过高,与混凝土表面产生较大的温度差,便混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力。

当表面拉应力超过早期混凝土抗拉强度时就会产生温度裂缝,因此确定采用低热或中热水泥,通过掺加合适的外加剂可以改善混凝土的性能,提高混凝土的抗渗能力。

(2)粗骨料:采用碎石,粒径5-40mm,含泥量不大于1%。

选用粒径较大、级配良好的石子配制的混凝土,和易性较好,抗压强度较高,同时可以减少用水量及水泥用量,从而使水泥水化热减少,降低混凝土温升。

(3)细骨料:采用中砂,细度模数大于2.5,砂石严禁在太阳下爆晒。

选用平均粒径较大的中、粗砂拌制的混凝土比采用细砂拌制的混凝土可减少用水量10%左右,同时相应减少水泥用量,使水泥水化热减少,降低混凝土温升,并可减少混凝土收缩。

(4)粉煤灰:由于混凝土的浇筑方式为泵送,为了改善混凝土的和易性便于泵送,考虑掺加适量的粉煤灰。

按照规范要求,采用矿渣硅酸盐水泥拌制大体积粉煤灰混凝土时,其粉煤灰取代水泥的最大限量为25%。

粉煤灰对水化热、改善混凝土和易性有利,但掺加粉煤灰的混凝土早期极限抗拉值均有所降低,对混凝土抗渗抗裂不利,因此粉煤灰的掺量控制在10以内,采用外掺法,即不减少配合比中的水泥用量。

箱涵工程施工方案

箱涵工程施工方案

箱涵工程施工方案1、施工顺序施箱涵系整体闭合式框架结构,全箱涵主体结构为C40砼。

施工时,采用明挖基坑,就地浇筑砼的施工方法,全箱涵采用两次浇筑,第一次浇至底板内壁以上倒角上10~20cm,第二次浇筑余下侧墙及顶板部分。

施工工序为:测量放样→基坑开挖→垫层施工→钢筋施工→模板施工→箱涵沉降缝→混凝土施工→翼墙施工→砌筑施工→台背回填。

2、施工方案2.1、测量放样(1)箱涵的中心线测放设计图中已经分别给出箱涵中线的起点、终点的坐标值。

根据设计提供的测量控制点,使用全站仪测定涵洞的控制坐标,即可完成箱涵的测设定位和放线。

做出的控制点要用木桩标定,并将桩周围用混凝土固定,防止被破坏。

在地面测定的各点也要使用木桩标定。

(2)垫层面上的中线及边线的恢复在箱涵的垫层混凝土完成后,分别在箱涵的垫层上测放中线及边线。

具体做法可依据已有的施工控制桩,用全站仪进行测放,水准仪复核标高,测放后应用墨线进行标示。

(3)分仓控制线测放按设计要求对箱涵设变形缝,每10米或地质有变化处测设沉降缝。

根据确定的分仓位置在垫层的混凝土表面进行测放,以便作为绑扎钢筋和支设模板的依据和控制线。

测放的分仓控制线应与中心线相垂直,分仓控制线应使用墨线进行标示。

(4)高程控制测量箱涵的高程工程控制,只要为箱涵底高程及流水坡的控制。

为保证通道和箱涵内底高程和流水坡度,在施工时主要控制混凝土垫层面的标高。

高程测量和标高控制主要使用DS3水准仪和5米铝合金塔尺。

由设计和监理工程师指定的高程控制点进行测引。

2.2、垫层施工1、级配碎石垫层施工开挖及旋喷桩施工完成后,铺筑50cm厚级配碎石垫层,用压路机压实,压实度符合设计规范要求。

2、垫层混凝土基础施工(1)垫层支模采用5cm*10cm(宽*高)钢模板,短钢筋打入砂砾垫层固定.模板安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规范相关要求。

经现场技术人员自检合格后,上报监理工程师检验,验收合格后进行混凝土浇筑。

c40环氧树脂混凝土配合比

c40环氧树脂混凝土配合比

c40环氧树脂混凝土配合比摘要:1.概述C40环氧树脂混凝土的特点2.配合比的含义及重要性3.C40环氧树脂混凝土配合比的组成要素4.各组成要素的比例及作用5.施工注意事项正文:随着现代建筑工程的不断发展,对混凝土的性能要求越来越高。

C40环氧树脂混凝土作为一种高性能混凝土,因其优异的抗压、抗折、抗渗透等性能广泛应用于各类工程中。

本文将详细介绍C40环氧树脂混凝土的配合比及施工注意事项。

一、C40环氧树脂混凝土的特点C40环氧树脂混凝土是指强度达到C40级别的环氧树脂混凝土。

它具有以下特点:1.高强度:C40环氧树脂混凝土具有较高的抗压强度和抗折强度,能满足大型工程结构的要求。

2.优异的耐久性:C40环氧树脂混凝土在正常使用条件下,具有很好的抗渗、抗碳化、抗冻等性能。

3.良好的工作性:C40环氧树脂混凝土具有较好的流动性和可泵性,便于施工。

4.环保性能:C40环氧树脂混凝土采用环保型材料,有利于改善环境。

二、配合比的含义及重要性配合比是指在混凝土中,各种原材料的比例关系。

它是影响混凝土性能的关键因素,合理的配合比能使混凝土充分发挥各组成材料的性能,提高混凝土的整体性能。

三、C40环氧树脂混凝土配合比的组成要素C40环氧树脂混凝土的配合比主要包括以下几个部分:1.水泥:C40环氧树脂混凝土中,水泥作为胶凝材料,负责提高混凝土的强度和耐久性。

2.环氧树脂:作为混凝土的主要成分,环氧树脂具有优异的粘结性能和耐久性能。

3.砂:砂作为骨料,对混凝土的强度和耐久性有一定影响。

应选择质地坚硬、颗粒均匀的砂。

4.碎石:碎石作为骨料,有助于提高混凝土的抗压强度和抗冲击性能。

5.添加剂:根据施工条件和混凝土性能要求,选择合适的添加剂,如减水剂、防冻剂等。

四、各组成要素的比例及作用1.水泥:C40环氧树脂混凝土中,水泥的用量一般在25-35kg/m,可根据具体工程要求调整。

2.环氧树脂:环氧树脂的用量一般在20-30kg/m,可根据具体工程要求调整。

食堂建设混凝土工程施工方案

食堂建设混凝土工程施工方案

食堂建设混凝土工程施工方案本工程碎垫层为C1O,沥青碎垫层,主体梁、板、柱为C40全部采用商品碎泵送、机捣。

(-)碎配合比除商品碎外,由碎预拌站随货同行质保书配合比单外,垫层和零星碎必须由试验室根据现场提供的水泥、黄砂、石子抽检报告以及配比单调整后,出据碎配合比单。

施工现场再根据试验室出据的砂配合比单,按不同气候情况的砂、石含水率调整施工配合比。

碎拌合料应具有良好的施工和易性和适宜的坍落度。

验进度后必须出示水泥、砂、石及配比报告单。

(-)砂的拌制(用于零星碎)1、除商品碎外零星碎为现场拌制,采用ZC400型碎搅拌机。

搅拌要求:搅拌碎前,加水空转数分钟,将积水倒净,使拌筒充分润湿。

搅拌第一盘时,考虑到筒壁上的砂浆损失,石子用量应按配合比规定减半。

搅拌好的碎要做到基本卸尽。

在全部碎卸出之前不得再投入拌合料,更不得采取边出料边进料的方法。

严格控制水灰比和坍落度,未经试验人员同意不得随意增减用水量。

2、材料配合比:严格掌握碎材料配合比,必须在搅拌机旁挂牌公布,便于检查。

碎原材料按重量计的允许偏差,不得超过下列规定:水泥、外加混合料±2%;粗细骨料±3%;水、外加剂溶液±2%。

注:各种衡器应定期校验,保持准确。

骨料含水率应经常测定,雨天施工时,应增加测定次数。

3、装料顺序:石子一水泥f外加剂f黄砂。

每盘装料数量不得超过搅拌筒标准容量的10%o4、搅拌时间:从原材料全部投入搅拌机筒时起,至碎拌合料开始卸出时止,所经历的时间称做搅拌时间,一般不少于90S,通过充分搅拌,应使碎的各种组成材料混合均匀,颜色一致。

(三)碎的运输和浇筑1、磅的运输:现搅拌好的碎出至料斗内;商品碎卸向碎泵车斗内,都直接运到构件现场。

碎的浇筑顺序为由远而近浇筑,先竖向结构后水平结构的顺序,分层连续浇筑。

在浇筑竖向结构碎时,布料设备的出口离模板内侧面不应小于50mm,并且不得向模板内侧面直冲布料,也不得直冲钢筋骨架;浇筑水平结构碎时不得在同一处连续布料。

不同强度等级的混凝土专项施工方案

不同强度等级的混凝土专项施工方案

不同强度等级的混凝土专项施工方案混凝土是一种常用的建筑材料,具有强度高、耐久性好、易施工等优点。

在不同工程需求下,混凝土的强度等级也有所差异,需要采取不同的专项施工方案来保证混凝土的质量。

混凝土的强度等级一般按照抗压强度来划分,常见的强度等级有C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50等级。

不同等级的混凝土在配制上有所区别,需要根据具体的工程需求来制定施工方案。

下面将分别介绍几个常见强度等级的混凝土专项施工方案:1.C15混凝土:C15即抗压强度为15MPa的混凝土。

对于这种强度等级的混凝土,一般施工方案如下:首先,确定混凝土的配合比,包括水泥、砂、骨料的比例;其次,挖掘基坑并进行基础处理,使其具备坚实的基础;然后,将混凝土配比按照要求搅拌均匀,并进行浇筑;最后,对浇筑后的混凝土进行养护,提高其强度和耐久性。

2.C30混凝土:C30即抗压强度为30MPa的混凝土。

对于这种强度等级的混凝土,施工方案相对复杂一些。

首先,需要进行现场试验,确定混凝土的配合比,考虑到施工材料的特性、温度、湿度等因素;其次,进行基坑开挖及处理,确保基础坚固稳定;然后,按照配合比的要求进行原材料准备与搅拌,并进行现浇施工;最后,对混凝土进行养护,保证其强度的提高和耐久性的增加。

3.C45混凝土:C45即抗压强度为45MPa的混凝土。

这种强度等级的混凝土用于承重墙、桥梁等重要结构,要求施工方案严格可行。

首先,进行深基坑开挖,并施以必要的基础处理;其次,对配合比进行实验验证,并在现场按照配合比要求进行配制,并进行精确的控制;然后,进行混凝土的框模工艺,确保浇筑的形状和质量;最后,进行养护,包括对混凝土的湿润养护、覆盖保护等措施,保证混凝土在养护期内达到设计要求。

需要注意的是,不同强度等级的混凝土专项施工方案具体要根据工程实际情况来制定,包括施工条件、环境因素、工期要求等因素的考虑。

同时,在施工过程中,还需要进行质量控制与监督,确保混凝土的强度符合设计要求。

C40钢柱自密实混凝土施工方案

C40钢柱自密实混凝土施工方案

C40钢柱自密实混凝土施工方案一、施工前的准备工作1.检查设计图纸和相关资料,确保施工方案和要求的一致性;2.确定施工现场,并进行现场勘察,了解周围环境情况及土质;3.制定详细的施工计划,包括人员配置、材料准备、设备调配等;4.检查施工材料的质量和数量,确保符合要求;5.确保现场安全措施到位,保证施工过程中的安全性。

二、材料准备1.混凝土:按照设计要求配制C40自密实混凝土,混凝土配合比合理,保证混凝土的强度和密实性;2.钢筋:选择质量合格的钢筋,按照设计要求进行剪断加工,确保钢筋的准确度和质量;3.模板:选择优质的模板,确保模板的平整度和稳定性,以保证混凝土浇筑的质量。

三、施工工艺1.钢筋安装:根据设计要求,对钢筋进行加工和安装,确保钢筋的位置和数量符合要求;2.模板安装:根据设计要求,对模板进行调整和安装,确保模板的平整度和密合性;3.混凝土浇筑:混凝土浇筑前,需对混凝土的质量进行检验,确保混凝土的配比准确,再进行浇筑;4.振捣:对浇筑的混凝土进行振捣,保证混凝土的密实性和均匀性;5.养护:混凝土浇筑后,进行养护工作,确保混凝土能够充分硬化和强化。

四、施工质量控制1.混凝土强度:在混凝土浇筑完成后,按照规定的时间对混凝土进行抽检,检测混凝土的抗压强度,确保混凝土的质量合格;2.钢筋位置:对安装的钢筋进行定位检查,确保钢筋的位置和数量符合设计要求;3.模板检查:对安装的模板进行检测,确保模板的平整度和密合性;4.施工记录:对施工过程中的关键环节进行记录,包括混凝土浇筑时间、施工人员、材料使用等。

五、安全措施1.施工现场要设置明显的警示标志,确保施工人员和过往行人的安全;2.施工过程中,要严格遵守操作规程,做好各项防护工作;3.对施工人员进行安全教育和培训,提高其安全意识和应急处置能力;4.在施工现场设置灭火器等消防设施,保障施工现场的消防安全。

综上所述,C40钢柱自密实混凝土施工方案要严格遵守相关的施工要求和规程,确保混凝土的质量和钢筋的稳固性。

大体积混凝土施工方案

大体积混凝土施工方案

小蓝汽车博物馆大体积混凝土施工方案编制人:审核人:审批人:北京城建集团有限责任公司小蓝汽车博物馆工程项目经理部2020年3月17 日目录1.编制依据 (1)1.1工程设计图纸 (1)1.2规范规程 (1)2.工程概况 (1)3.施工部署 (3)4.施工准备 (4)4.1技术准备 (4)4.2混凝土原材准备 (5)4.3施工机械、材料准备 (6)5.大体积混凝土施工工艺 (6)5.1浇筑前的准备工作 (6)5.2混凝土浇筑方法 (7)5.3浇灌部位、强度等级的控制 (7)5.4混凝土振捣 (8)5.5混凝土养护 (8)5.6特殊气候条件下的施工 (8)5.7混凝土测温 (9)5.8混凝土裂缝的控制 (11)5.9混凝土试块留置 (11)6.混凝土施工质量保证措施及成品保护 (12)8.安全注意事项 (13)8.1一般规定 (13)8.2混凝土振捣器使用安全要求 (13)8.3 混凝土泵送设备使用安全要求 (14)9.文明施工及环保措施 (15)10.附件 (17)附件一:0℃环境下C40大体积混凝土计算 (17)附件二:15℃环境下C40大体积混凝土计算 (17)1.编制依据1.1工程设计图纸小蓝汽车博物馆施工图纸。

1.2规范规程序号名称编号1 《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GB50204-20152 《大体积混凝土施工规范》GB50496-20183 《混凝土结构工程施工规范》GB 50666-20114 《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-20135 《混凝土质量控制标准》GB50164-20116 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20117 《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-20118 《混凝土外加剂应用技术规程》DBJ01-61-20139 《建筑工程冬期施工规程》JGJ 104-20112.工程概况本工程位于南昌县小蓝经济开发区金沙大道以西、东岸路以北,工程建设单位为南昌小蓝经济技术开发区经济发展投资有限公司,由南昌市城市规划设计研究总院负责图纸设计,监理公司为江西省化学工业设计院,由北京城建集团有限责任公司负责总承包施工。

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C40混凝土施工方案
一、砼工程
(1)、工艺流程:
作业准备→商品砼验收→混凝土泵车输送→混凝土浇筑与振捣→养护。

二、作业准备
(1)、浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清洗干净、并检查钢筋的水泥砂浆垫块是否垫好,使用木模板应浇水使模板湿润。

(2)、本工程所有砼均采用预拌砼,使用前先根据供货商提供的资料对砼厂家进行合格供应商的评审,评审时主要考察厂商的生产能力、技术水平及质量管理情况,并对该厂以前供应砼的单位进行走访,初评合格报建设、监理单位同意方可使用。

(3)、砼浇筑
(4)、砼振捣采用插入式或平板振动器,震动棒或钢纤手工振捣,以确保振捣密实。

(5)、混凝土浇灌作业前严格按规范要求进行隐蔽工程验收,所有现浇混凝土构件断面尺寸、标高、钢筋规格、数量、预埋件、预留孔应确保无误。

先由工地质安员自检合格后,再申报监理公司和甲方共同进行隐蔽工程验收,合格后方可浇灌混凝土。

(6)、砼浇灌前,应由专人洒水湿润模板,不得干模浇砼。

(7)混凝土的养护:
(8)混凝土应在浇筑完毕后,必须保证24h的候干期,在此期间除允许施
工放线外,不得装拆模板、不得运输钢材、模板等各种材料和机具,不得绑扎钢筋,不得从事一切可能影响楼板稳定的工作。

(9)、楼板混凝土浇筑完成后12h以内对其进行覆盖和浇筑养护,7d内必须充分淋水保养,8~14d内每天淋水不少于2次,15~29d内忍仍然继续养护。

(10)砼运输到施工现场,应抽检砼坍落度,每100立方米砼随机取样不得少于一次施工现场的检验结果作为砼拌合物质量评定依据。

砼强度的检验与评定,施工现场取样的砼,制作试件后标准养护至28天,其强度为合格评定的依据;并应制作同条件养护的试件。

三、砼泵送工艺
本工程拟采用伸缩泵送,泵送是连续作业的一道工序,如准备工作不充分,造成中途中断的事故,必将影响工程的施工质量。

为确保浇捣的质量,必须做到准备充分,严格按要求执行。

(1)、泵送混凝土配合比要求:预拌混凝土中要掺加粉煤灰,改善预拌混凝土的和易性和减少预拌混凝土的塌落度损失,保证泵送效果。

泵送混凝土配合比中要控制砂率,砂率高可以增加混凝土的可泵性,但是,砂率过高会使混凝土软弱层增厚,同时会增加混凝土表面的裂缝。

因此,砂率要控制在一个合理的范围内。

常规是控制在38-40%左右。

(2)、泵送混凝土前,先把储料斗内清水从伸缩管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆(或1:2水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。

(3)、开始泵送时,泵送速度宜放慢,油压变化应在允许值范围内,待泵送顺利时,采用正常速度进行泵送。

(4)、泵送期间,料斗内的混凝土量应保持不低于在钢筒口上100mm,料斗口以150mm之间为宜,避免吸入效率低容易吸入空气而造成塞管,太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。

(5)、混凝土泵应连续作业,当混凝土量供应不及时,需降低泵送速度。

泵送暂时中断时,搅拌不应停止。

当叶片被卡死时,需反转排除,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

(6)、泵送时,司机应从反光镜中随时掌握伸缩臂的情况。

(7)、泵送结束
(8)、泵送将结束时,应估算混凝土管道内和料斗内存储混凝土量及浇捣现场所欠混凝土量,以便通知商品砼公司。

(9)、泵送完毕清理管道时,采用空气压缩机推动清洗球。

待泵送汽车开到无人区域才开始进行。

四、质量标准
(1)、泵送的商品混凝土必须充分搅拌,时间要满足有关规定要求。

(2)、混凝土的坍落度宜为12~16cm,各盘(槽)拌合物的坍落度应均匀。

(3)、其他质量要求按有关规定执行。

五、施工要点
(1)、混凝土伸缩输送管道接头应密实不漏浆。

(2)、用布料器浇筑混凝土时,要避免对侧面模板的直接冲射。

(3)、使用预拌商品混凝土时,如发现坍落度损失过大(超过2cm),经过现场监理同意,可以向搅拌车内加入与混凝土水灰比相同的水泥浆,或与混凝土配比相同的水泥砂浆,经充分搅拌后,才能卸入泵机内。

严禁向储料斗或搅拌车内加水。

(4)、泵送中途停歇时间一般不宜大于60min,在浇筑时应随时掌握砼车运送情况,应保证砼泵送连续工作。

(5)、搅拌车卸料前,必须以搅拌速度搅拌一段时间方可卸入料斗。

若发现初出的混凝土石子多,水泥浆少,应适当加备用砂浆拌匀方可泵送。

(6)、泵送过程,要做好开泵记录、机械运行记录、压力表压力记录、塞管及处理记录、泵送混凝土量记录、清洗记录,检修时做检修记录,使用预拌混凝土时要做好坍落度抽查记录。

六、主要安全技术措施
(1)、泵机要随时检查乳化剂冷却润滑水箱中的水量是否足够和干净,一般每工作8小时要更换一次。

(2)、当泵机运行声音变化、油压增大、管道振动是堵管的先兆,应该采取措施排除。

(3)、经常检查泵机压呼是否正常,避免经常处于高压下工作。

(4)、泵机停歇后再启动时,要注意压力表压力是否正常,预防塞管。

(5)、混凝土泵输送出的混凝土在浇捣面处不要堆积过量,以免引起过载。

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