人车安全管理规定

蜈绍窝矿人车运行安全管理规定

目前，我矿在用的由吉林盛达生产的XRC15-6/6型人车，共1列2节，投用在付斜井。人车核定载人26人，人车完好,各种保护使用正常，各种技术参数符合要求，记录齐全。人车信号工、人车跟车工全部持证上岗，都能够熟练运用“手指口述”操作法和岗位描述。轨道规格采用24kg/m，副斜井长度726米，

一、检查及试验周期

1、目前，人车台台完好。每班挂人车后坚持做手动落闸试验（跟车工、人车信号工）。

2、人车维修工每天对轮对、连接装置、保险链及脱闸机构进行检查试验一次，并认真填好各种记录。

3、人车维修工每周对导向箱、手动板把、轴承、插爪及切割爪和联动机构等进行两次注油。

4、每月对人车进行静止松绳试验一次。每年重载全速脱钩试验一次，各种保护性试验都按规定时间进行试验并及时填写各种检查和试验记录及报告。钢丝绳由机电队定期检验，安全系数均按标准执行。

5、人车运送人员前要开空车一趟检查井筒情况，运送人员时三道防跑车装置要处于开启并把拦车网可靠锁住。

二、监督与检查

1、人车维修班长，每天必须对人车的安全性能进行一次全面的检查、试验。填写维修记录并签名。

2、运输队当班跟班队长，负责监督当班人车司机、跟车工做人车手动落闸试验。

3、运输队技术员每周至少二次对人车的检修、维护、试验内容等记录做仔细查

阅，并签名。

4、运输队设一名专职人车安全运行的队干部，负责日常的安全管理工作。

5、机电科专职管理员及机电科长，每周至少一次对人车的各种试验、记录检查一次，并签名。

6、机电副总、机电矿长及生产部的主管工程师每月至少一次对人车的各种试验、记录检查一次，并签名。

二、各种规章制度的落实

1、司乘人员都能够按照乘车管理制度进行乘车。

2、人车维修工按照人车检修、检查制度并对每部人车进行日检、周检、月检和各种周期性检查试验，并且认真做好填写记录及报告。

三、存在问题

由于巷道断面小、压力大，人车运行的局部安全距离不够。副斜井人车运行中部分轨道距巷道不足380mm，特别是人车下停车点上50m处轨道距巷道不足350mm。巷道断面较小不符合人车安全运行条件，需要扩帮维修。

瑞平蜈绍窝煤业有限公司

2011年4月16日