《“十三五”时期物流行业发展战略研究》课题通过评审验收

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快递企业十三五规划及发展战略研究报告

快递企业十三五规划及发展战略研究报告

中国快递企业十三五规划及发展战略研究报告2016-2021年编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司报告目录:第1章中国快递企业竞争背景分析 15中国快递业发展现状分析 151.1.1 快递业发展历程分析 151.1.2 快递业存在问题分析 161.1.3 快递业发展驱动因素 171商业活动 172私人消费 18中国快递业经营情况分析 181.2.1 快递业经营现状分析 181快递企业经营产品分析 192快递行业客户结构分析 203快递企业快递价格分析 214快递企业服务能力分析 231.2.2 快递业务完成情况分析 2312015年上半年业务量情况分析 2322005-2014年业务量情况分析 243业务量业务结构分析 254业务量区域结构分析 255业务量企业结构分析 261.2.3 快递业务收入情况分析 2612015年上半年收入情况分析 2622005-2014年收入情况分析 273收入业务结构分析 284收入区域结构分析 285收入企业结构分析 291.2.4 中国快递行业业务量与收入对比分析 29 1业务量与收入增长率对比分析 292业务量与收入结构对比分析 301.2.5 中国快递行业市场地位分析 321快递行业占邮政业收入比重分析 322快递行业占邮政业经营规模比重分析 33 国际快递业发展情况分析 331.3.1 国际快递市场总体竞争状况 331.3.2 国际快递市场发展趋势分析 351以先进技术为保障,实施服务领先战略 352强强联合,建立战略联盟 353加大资金和科技投入,进入全球物流市场 36 1.3.3 国际快递巨头在华竞争策略 361战略联盟 362收购兼并 373可持续发展 37中国快递业物流环境分析 381.4.1 物流总额增幅及其构成情况 381.4.2 物流总费用增幅及构成情况 381.4.3 物流业增加值增幅及贡献情况 39 1.4.4 物流固定资产投资及增长情况 40 1.4.5 全国重点企业物流统计调查情况 41中国快递业宏观环境分析 421.5.1 快递业政策环境分析 421快递业管理体制 422快递行业相关政策法规汇总 433快递业相关政策 444快递业发展规划 471.5.2 快递业经济环境分析 511国际宏观经济环境 522国内宏观经济环境 533宏观经济环境对行业的影响 581.5.3 快递业社会环境分析 601电子商务行业发展分析 602快递与电子商务协调发展 631.5.4 快递业技术环境分析 641RFID技术在快递行业的应用 642J2EE技术对快递行业的作用 653其他IT技术对快递行业的应用 66第2章中国快递企业细分市场竞争分析 67快递业务竞争层次分析 67高端快递市场竞争分析 672.2.1 高端快递市场价格竞争分析 672.2.2 高端快递市场服务竞争分析 682.2.3 高端快递市场主要竞争对手 702.2.4 高端快递市场市场份额分析 712.2.5 中研普华高端快递市场竞争策略与建议 71中高端快递市场竞争分析 722.3.1 中高端快递市场价格竞争分析 722.3.2 中高端快递市场服务竞争分析 742.3.3 中高端快递市场主要竞争对手 742.3.4 中高端快递市场市场份额分析 752.3.5 中研普华中高端快递市场竞争策略与建议 75普通快递件市场竞争分析 762.4.1 普通快递件市场价格竞争分析 762.4.2 普通快递件市场服务竞争分析 762.4.3 普通快递件市场主要竞争对手 772.4.4 普通快递件市场市场份额分析 782.4.5 中研普华普通快递件市场竞争策略与建议 79第3章中国快递企业网购市场竞争分析 81中国网络购物市场分析 813.1.1 网络购物市场发展概况 811网购用户规模及渗透率 812网购市场规模及预测 813网购行业细分商品分析 824网购消费动机和消费水平 833.1.2 网购市场竞争状况分析 841网络购物市场竞争业态 842购物网站市场结构分析 853购物网站市场份额分析 854购物网站用户渗透率 875购物网站用户转化率 883.1.3 中国网购用户情况分析 881城市网购环境分析 892网购下单网站分析 913.1.4 中国网络商店分布分析 931网络商店规模趋势分析 932网络商店区域布局分析 942015年网商发展指数分析 9512015年网商综合指数排名 9522015年网商发展规模排名 9632015年网商分布密度排名 9742015年网商经营水平排名 9752015年网商生态指数排名 9862015年网商增长趋势排名 99快递企业网购市场竞争分析 1003.2.1 快递企业网购市场规模与前景 100 1中国网购市场交易规模 1002中国网购市场发展预测 1013.2.2 快递企业网购市场主要竞争对手 101 3.2.3 快递企业网购市场存在问题分析 102 1物流配送费用高 1022异地物流配送时间长 1033物流客户服务单一 1034物流配送方面的人才短缺 1033.2.4 快递企业进军网购市场相关建议 104 1网络购物本地配送措施 1042网络购物异地配送措施 105快递企业网购市场竞争策略分析 1063.3.1 网购市场与配送市场匹配度分析 106 1物流配送在网购中的价值分析 1062物流配送是网络购物的短板 1073.3.2 电子商务企业物流配送策略分析 108 1自建物流与外包物流对比分析 1082电子商务企业自建物流发展分析 1103电子商务企业外包物流发展分析 1134电子商务企业免运费策略分析 1143.3.3 快递企业网购物流配送策略分析 115 1网络购物快递订单规模分析 1152个人卖家快递服务需求分析 1163快递企业网购配送策略分析 117第4章中国快递企业区域市场竞争分析 119快递业区域集中度分析 1194.1.1 全球快递市场集中度分析 1194.1.2 中国快递区域市场集中度分析 1191快递业收入集中度 1202快递业网点集中度 1213快递业从业人员集中度 1224.1.3 中国快递业业务市场集中度分析 122 1同城快递市场集中度 1222异地快递市场集中度 1233国际快递市场集中度 124长三角快递市场竞争分析 1254.2.1 长三角地区快递业发展基础 1251长三角经济基础分析 1252长三角物流基础分析 1284.2.2 长三角快递业市场规模 1324.2.3 本土品牌快递长三角竞争状况 1331本土品牌企业网络布局 1332本土品牌企业服务分析 1353本土品牌企业资源分析 1364.2.4 外地品牌快递长三角竞争分析 1361外地品牌快递企业网络布局 1372外地品牌快递企业服务分析 1383外地品牌快递企业资源分析 1384.2.5 外/合资快递企业长三角竞争分析 138 1外/合资快递企业网络布局 1382外/合资快递企业服务分析 1384.2.6 长三角区域内快递企业竞争分析 138 1区域内主要快递企业分析 1392区域内快递企业网络布局 1393区域内快递企业服务分析 140珠三角快递市场竞争分析 1404.3.1 珠三角地区快递业发展基础 1401珠三角经济基础分析 1402珠三角物流基础分析 1434.3.2 珠三角快递业市场规模 1464.3.3 本土品牌快递珠三角竞争状况 1461顺丰珠三角网络布局 1462顺丰珠三角服务分析 1474.3.4 外地品牌快递珠三角竞争分析 1471外地品牌快递企业网络布局 1482外地品牌快递企业服务分析 1513外地品牌快递企业资源分析 1514.3.5 外/合资快递企业珠三角竞争分析 151 1外/合资快递企业网络布局 1512外/合资快递企业服务分析 1514.3.6 珠三角区域内快递企业竞争分析 151 1区域内主要快递企业分析 1522区域内快递企业网络布局 1523区域内快递企业服务分析 152京津冀快递市场竞争分析 1524.4.1 京津冀地区快递业发展基础 1521京津冀经济基础分析 1522京津冀物流基础分析 1564.4.2 京津冀快递业市场规模 1594.4.3 本土品牌快递京津冀竞争状况 1591本土品牌企业网络布局 1602本土品牌企业服务分析 1604.4.4 外地品牌快递京津冀市场格局 1601网络布局 1602服务分析 1614.4.5 外/合资快递企业京津冀市场格局 161 4.4.6 京津冀区域内快递企业市场格局 161 1区域内主要快递企业分析 1612区域内快递企业网络布局 1623区域内快递企业服务分析 162长株潭快递市场竞争分析 1634.5.1 长株潭地区快递业发展基础 1631长株潭经济基础分析 1632长株潭物流基础分析 1664.5.2 长株潭快递业市场规模 1684.5.3 本土品牌快递长株潭竞争状况 1684.5.4 外地品牌快递长株潭竞争分析 1694.5.5 外/合资快递企业长株潭市场格局 169东三省快递市场竞争分析 1704.6.1 东三省地区快递业发展基础 1701东三省经济基础分析 1702东三省物流基础分析 1734.6.2 东三省快递业市场规模 1754.6.3 本土品牌快递东三省竞争状况 1754.6.4 外地品牌快递东三省网络布局 1754.6.5 外/合资快递企业东三省市场格局 176第5章中国快递企业间竞争分析 177中国快递企业总体竞争情况 1775.1.1 快递业总体竞争情况 1771国际快递企业的竞争 1772国内快递企业的竞争 1775.1.2 外资快递品牌国内竞争分析 1771外资快递市场占有率 1772外资快递品牌的筹码 1773外资品牌的中国并购 1784外资品牌申请国内牌照 1795.1.3 民营快递品牌竞争分析 1791民营快递市场占有率 1792顺丰速递的扩张分析 1793“四通一达”竞争情况 1804中小民营快递竞争情况 1815.1.4 国有快递的先天竞争优势 1821国有快递市场占有率 1822邮政速递的竞争优势 1823民航快递的竞争优势 1834中铁快运的竞争优势 1855.1.5 快递企业竞争地位划分依据 185第一阵营快递企业竞争分析 1865.2.1 第一阵营企业经营分析 1861快递日处理量 1862企业经营收入 1863客户投诉情况 1875.2.2 第一阵营企业排名情况 1881业务量排名 1882网点规模排名 1883从业人员排名 1895.2.3 第一阵营企业特色业务分析 189第二阵营快递企业竞争分析 1905.3.1 第二阵营企业经营分析 1901快递日处理量 1902企业经营收入 1903客户投诉情况 1915.3.2 第二阵营企业排名情况 1911网点规模排名 1912从业人员排名 1925.3.3 第二阵营企业特色业务分析 192第三阵营快递企业竞争分析 1935.4.1 第三阵营快递企业经营分析 1935.4.2 第三阵营快递企业排名情况 1941网点规模排名 1942从业人员排名 1945.4.3 第三阵营快递企业特色业务分析 195第6章中国领先快递企业竞争力分析 196国际快递巨头在华经营情况 1966.1.1 DHL在华经营情况分析 1961DHL在华业务结构分析 1962DHL在华经营情况分析 1973DHL在华经营策略分析 1986.1.2 FedEx在华经营情况分析 1981FedEx在华业务结构分析 1992FedEx在华经营情况分析 2003FedEx在华经营策略分析 2004FedEx对中国快递行业的启示 2015FedEx的标准化作业管理分析 2026.1.3 UPS在华经营情况分析 2041UPS在华业务结构分析 2052UPS在华经营情况分析 2053UPS在华经营策略分析 2066.1.4 TNT在华经营情况分析 2071TNT在华业务结构分析 2072TNT在华经营情况分析 2083TNT在华经营策略分析 208中国快递行业领先企业分析 2096.2.1 中国邮政速递物流股份有限公司 209 1企业发展简况分析 2092企业服务内容分析 2103主要经济指标分析 2114企业偿债能力分析 2125企业运营能力分析 2126企业盈利能力分析 2137企业发展能力分析 2138企业经营网络分析 2149企业经营战略分析 21510企业经营优劣势分析 21711企业投资兼并与重组分析 21712企业最新发展动向分析 2176.2.2 民航快递有限责任公司 2181企业发展简况分析 2182企业服务内容分析 2193企业经营情况分析 2194企业经营网络分析 2206企业经营优劣势分析 2207企业最新发展动向分析 2206.2.3 中铁快运股份有限公司 221 1企业发展简况分析 2212企业服务内容分析 2233企业经营情况分析 2234企业经营网络分析 2245企业经营战略分析 2246企业经营优劣势分析 2257企业最新发展动向分析 2256.2.4 顺丰速运集团有限公司 225 1企业发展简况分析 2252企业服务内容分析 2263企业经营情况分析 2274企业经营网络分析 2285企业经营战略分析 2296企业经营优劣势分析 2297企业最新发展动向分析 2306.2.5 申通快递有限公司 2311企业发展简况分析 2312企业服务内容分析 2334企业经营网络分析 2345企业经营战略分析 2346企业经营优劣势分析 2347企业最新发展动向 2356.2.6 上海圆通速递物流有限公司 236 1企业发展简况分析 2362企业服务内容分析 2373企业经营情况分析 2374企业经营网络分析 2375企业经营战略分析 2386企业经营优劣势分析 2387企业最新发展动向 2396.2.7 中通速递服务有限公司 2391企业发展简况分析 2402企业服务内容分析 2413企业经营情况分析 2414企业经营网络分析 2415企业经营优劣势分析 2426企业最新发展动向 2426.2.8 杭州百世网络技术有限公司析 243 1企业发展简况分析 2433企业经营情况分析 2444企业经营网络分析 2445企业经营优劣势分析 2456企业最新发展动向 2456.2.9 上海韵达快运有限公司 245 1企业发展简况分析 2452企业服务内容分析 2473企业运营网络分析 2474企业经营战略分析 2485企业经营优劣势分析 2486企业最新发展动向 249北京宅急送快运股份有限公司 249 1企业发展简况分析 2492企业服务内容分析 2513企业经营情况分析 2544企业经营网络分析 2545企业经营战略分析 2556企业运营优劣势分析 2557企业最新发展动向 256龙邦物流有限公司 2561企业发展简况分析 2563企业运营网络分析 2584企业经营战略分析 2595企业运营优劣势分析 2596企业最新发展动向 259红楼上海快递有限公司国通 259 1企业发展简况分析 2592企业服务内容分析 2613企业运营网络分析 2614企业运营优劣势分析 2625企业最新发展动向 262天天快递有限公司 2621企业发展简况分析 2622企业服务内容分析 2643企业运营网络分析 2654企业经营情况分析 2655企业经营优劣势分析 2656企业最新发展动向 265全峰快递集团有限公司 2661企业发展简况分析 2662企业服务内容分析 2673企业运营网络分析 2675企业经营优劣势分析 2686企业最新发展动向 268北京如风达快递有限公司 268 1企业发展简况分析 2682企业服务内容分析 2703企业运营网络分析 2704企业运营优劣势分析 2715企业最新发展动向 271上海全成快递有限公司 271 1企业发展简况分析 2712企业服务内容分析 2733企业运营网络分析 2734企业运营优劣势分析 273广东快捷快物流有限公司 273 1企业发展简况分析 2742企业服务内容分析 2753企业运营网络分析 2754企业经营战略分析 2755企业经营优劣势分析 2756企业最新发展动向 276广东速尔物流有限公司 2762企业服务内容分析 2773企业经营情况分析 2774企业经营网络分析 2775企业经营战略分析 2786企业经营优劣势分析 278优速物流有限公司 2781企业发展简况分析 2782企业服务内容分析 2803企业经营情况分析 2824企业经营网络分析 2825企业经营优劣势分析 2826企业最新发展动向 283上海全毅快递有限公司 2831企业发展简况分析 2832企业服务内容分析 2843企业运营网络分析 2844企业经营战略分析 2845企业经营优劣势分析 285第7章中国快递企业投资兼并与重组分析 286快递企业并购整合背景分析 2867.1.1 快递企业并购整合的政策机遇 2861新邮政法解读 2862快递业务经营许可管理办法 2863快递业务员国家职业标准 2874关于快递企业兼并重组的指导意见 2877.1.2 快递企业并购整合的行业动力 287 1行业规模经济特征使然 2882行业乱象环生,重组势在必行 2883行业同质化竞争导致价格战 2884民营企业的“融资难”困惑 2885外资品牌进入中国市场的途径 2897.1.3 全球快递企业并购整合动向分析 289快递企业并购整合现状分析 2917.2.1 快递企业横向并购整合模式 2911横向并购整合的定义 2912横向并购整合案例分析 2913横向并购整合的问题 2927.2.2 快递企业纵向并购整合模式 2921纵向并购整合的定义 2922纵向并购整合案例分析 2923纵向并购整合的问题 2937.2.3 快递企业多元化并购整合模式 293 1多元化并购整合的定义 2932多元化并购整合案例分析 2943多元化并购整合的问题 294中国民营快递企业并购重组分析 2947.3.1 中国民营快递企业发展现状分析 294 1业务面临更复杂的竞争 2952民营企业亟待解决的发展瓶颈 2957.3.2 民营快递企业并购重组可行性分析 296 1民营快递企业突破发展瓶颈的有效途径 296 2民营快递企业并购重组的驱动力 2967.3.3 民营快递企业并购重组的具体实施 297 1民营快递的三类并购对象 2972民营快递并购重组的障碍 298快递企业并购整合趋势分析 2987.4.1 横向并购整合趋势分析 2987.4.2 纵向并购整合趋势分析 2997.4.3 资本市场并购整合分析 2997.4.4 并购整合业务因素分析 299第8章中国快递企业竞争策略分析 300快递企业发展趋势与竞争战略 3008.1.1 企业经营管理战略趋势 3001总体发展战略 3002业务竞争战略 3003经营方式战略 3018.1.2 企业技术装备战略趋势 301 1通信技术 3012管理信息化 3013物流设备 3028.1.3 企业人力资源战略趋势 302 8.1.4 企业业务扩展战略趋势 302快递企业的发展方向分析 3038.2.1 战略联盟发展方向分析 303 8.2.2 服务专业化发展方向分析 303 8.2.3 技术现代化发展方向分析 303 8.2.4 服务多元化发展方向分析 304快递企业总体竞争策略 3048.3.1 加强与相关产业结合 3048.3.2 快递业务服务专业化 3048.3.3 管理运营模式转型 3058.3.4 开展高附加值服务 3058.3.5 中小型快递企业竞争策略 305 8.3.6 快递业总体发展策略分析 307快递企业产品竞争策略 3078.4.1 快递产品多元化策略 3078.4.2 快递产品特色化策略 3088.4.3 快递产品人性化策略 308快递企业价格竞争策略 3098.5.1 同城快递价格分析与建议 309 8.5.2 异地快递价格分析与建议 310 1省内价格分析与建议 3102跨省价格分析与建议 3108.5.3 国际快递价格分析与建议 312快递企业服务竞争策略 3138.6.1 快递企业送达时间对比分析 313 8.6.2 快递企业收发货件对比分析 314 8.6.3 快递企业相关赔偿对比分析 315 8.6.4 快递企业服务态度对比分析 316 8.6.5 其他快递企业服务对比分析 317 8.6.6 快递企业服务竞争建议 318快递企业售后服务策略 3188.7.1 消费者申诉的主要问题 3188.7.2 消费者对企业申诉情况 319快递企业营销竞争策略 3208.8.1 国际快递巨头营销策略借鉴 320 8.8.2 中国快递企业经营战略剖析 322 1成本领先战略 3222差异化竞争战略 3238.8.3 快递企业营销案例分析 323第9章中国民营快递企业竞争策略分析 326中国民营快递企业竞争背景分析 3269.1.1 中国民营快递业发展概况 3261民营快递行业产生的背景 3262民营快递行业的发展历程 3263民营快递发展的制约因素 3279.1.2 中国民营快递发展现状分析 3291民营快递企业规模分析 3292民营快递扩张模式分析 3303民营快递比较优势分析 3304民营快递市场环境分析 331中国民营快递企业竞争策略分析 3329.2.1 民营快递企业产品竞争策略 3329.2.2 民营快递企业定价竞争策略 3339.2.3 民营快递企业服务网络竞争策略 335中国民营快递特许加盟模式转型分析 3379.3.1 民营快递特许加盟模式发展现状分析 337 1特许加盟快递企业的市场地位 3372主要特许加盟民营快递品牌企业 3389.3.2 特许加盟模式存在的缺陷与原因分析 338 1“重利益轻服务质量” 3382同质竞争现象突出 3393“大而不强、小而差” 3394基础设施建设滞后 3395尚未建立法人治理结构 3409.3.3 特许加盟模式转型发展的必要性分析 3409.3.4 特许加盟模式与自营模式的比较分析 3419.3.5 特许加盟模式转型发展的目标和原则 3421特许加盟模式转型发展的目标 3422特许加盟模式转型发展的原则 3439.3.6 特许加盟模式转型发展风险管理分析 3441转型发展风险因素分析 3442转型发展风险管理对策 345图表目录图表1:中国快递行业的发展图谱 15图表2:快递需求的驱动因素 18图表3:快递行业的经营范围 19图表4:不同业务的快递企业比例单位:% 19图表5:中国快递行业客户结构图单位:% 20图表6:中国快递行业企业客户结构图单位:% 21图表7:国内主要快递公司价格变化 22图表8:中国主要快递企业服务和网络覆盖坐标图 23图表9:2014年中国快递行业业务总量按月趋势图单位:亿件 23图表10:中国快递行业业务总量趋势图单位:亿件,% 24图表11:快递业务量业务结构图单位:% 25图表12:快递业务量区域结构图单位:% 25图表13:快递业务量企业结构图单位:% 26图表14:2014年中国快递行业收入按月趋势图单位:亿元 26 图表15:中国快递行业收入趋势图单位:亿元,% 27图表16:快递收入业务结构图单位:% 28图表17:快递收入区域结构图单位:% 28图表18:快递收入企业结构图单位:% 29图表19:快递业务量与收入增长率对比图单位:% 29图表20:快递业务量与收入业务结构对比图单位:% 30图表21:快递业务量与收入区域结构对比图单位:% 31图表22:快递业务量与收入企业结构对比图单位:% 31图表23:快递行业占邮政业收入比重图单位:亿元,% 32图表24:快递行业占邮政业营业网点比重图单位:万处,% 33 图表25:美国快递市场格局单位:% 33图表26:近几年国际四大快递企业巨头并购整合情况 34图表27:中国社会流通总额趋势图单位:万亿元,% 38图表28:中国社会流通总费用趋势图单位:万亿元,% 39图表29:中国社会物流总费用构成长情况单位:% 39图表30:中国物流业增加值趋势图单位:万亿元,% 40图表31:物流业固定资产投资趋势图单位:亿元,% 40图表32:2012-2015年中国物流业景气指数趋势图单位:% 41图表33:中国快递行业的管制程度和管理体制变化 42图表34:快递行业主要政策法规汇总表 43图表35:新邮政法解读 44图表36:快递行业务经营许可管理办法解读 45图表37:关于快递企业兼并重组的指导意见解读 46图表38:关于促进快递服务于网络零售协同发展的指导意见解读 46 图表39:新快递服务解读 47图表40:快递业相关发展规划汇总 47图表41:邮政业发展“十三五”规划解读 48图表42:长江三角洲地区快递服务发展规划2009-2013解读 49图表43:珠江三角洲地区快递服务发展规划2010-2014解读 50图表44:京津冀地区快递服务发展规划2010-2014解读 50图表45:海峡西岸经济区快递服务发展规划2015-2021解读 51图表46:2007-2015年全球跨国直接投资规模及预测单位:万亿美元 53 图表47:2010-2015年中国国内生产总值增长速度趋势图单位:% 53 图表48:2014年度中国国内生产总值结构图单位:% 54图表49:中国国内生产总值趋势图单位:亿元,% 55图表50:2012-2015年非制造业PMI走势图单位:% 55图表51:居民人均可支配收入趋势图单位:亿元,% 56图表52:各区域增速对比单位:% 57图表53:中国制造业向内陆转移导致物流中心向中西部和北部转移 58图表54:国际经济环境对快递业的影响分析 58图表55:国愉经济环境对快递业的影响分析 59图表56:中国电子商务市场交易规模单位:万亿元,% 60图表57:中国电子商务服务企业区域分布情况单位:% 61图表58:2008-2015年中国电子商务服务企业直接从业人员规模及预测单位:万人 62图表59:2008-2015年中国电子商务服务企业带动从业人员规模及预测单位:万人 62图表60:RFID在各国快递行业的应用情况 65图表61:通信技术在快递行业的应用情况 66图表62:快递业务市场分层次情况 67图表63:顺丰特安资费情况 68图表64:我国高端快递市场服务内容 69图表65:顺丰特安服务情况 69图表66:四大快递巨头退出中国高端快递市场 70图表67:高端快递市场份额单位:% 71图表68:中高端快递价格比较单位:元/KG 73图表69:中高端快递业务资费情况单位:元 73图表70:我国中高端快递市场服务内容 74图表71:我国中高端快递市场主要企业 75图表72:中高端快递市场份额单位:% 75图表73:普通快递件价格比较单位:元/KG 76图表74:我国普通快递件市场主要企业 77图表75:普通快递件市场份额单位:% 78图表76:网络购物用户数及渗透率单位:万人,% 81图表77:中国网络购物市场规模单位:亿元,% 82图表78:中国网络购物细分品类成熟度分析 82图表79:选择网络购物的原因单位:% 83图表80:主要购物网站分类 84图表81:中国网络购物市场交易规模结构单位:% 85图表82:C2C购物网站市场份额对比单位:% 85图表83:中国含平台式B2C购物网站市场份额单位:% 86图表84:中国自主销售为主B2C购物网站市场份额单位:% 87图表85:主要购物网站用户渗透率单位:% 87图表86:主要购物网站用户转化率单位:% 88图表87:中国城市网购环境级别分布图 89图表88:网民中淘宝网购买用户占比单位:% 91图表89:各级别城市月均首次购买用户增幅单位:% 91图表90:月均下单人数前十名B2C电子商务网站名单单位:万人 92 图表91:订单量月复合增长率前十名B2C电子商务网站名单单位:% 93 图表92:中国个人网店数量规模单位:万家 93图表93:中国网络商店区域分布图 94图表94:中国网商发展综合指数排名 95图表95:中国网商发展规模指数排名 96。

十三五物流行业发展趋势

十三五物流行业发展趋势

十三五物流行业发展趋势物流行业是国民经济的重要支柱产业之一,对推动经济增长和促进国际贸易具有重要意义。

在十三五期间,中国物流行业将面临一系列挑战和发展趋势,以下是对十三五物流行业发展趋势的简要分析。

首先,电子商务的飞速发展将对物流行业产生深远影响。

随着电子商务继续蓬勃发展,对于物流行业来说,提高物流效率、降低物流成本将成为主要的发展方向。

传统的仓储、配送模式将逐渐向智能化、自动化发展,提高仓储、配送效率,减少人力成本。

同时,物流企业需要加强对电子商务的服务创新,如同城快递、夜间配送等,以满足电子商务消费者的多样化需求。

其次,绿色物流将成为发展的重要方向。

随着全球对环境保护意识的提高,减少物流对环境的污染已成为国际共识。

在十三五期间,中国将加大对绿色物流的推广力度,通过优化运输路线、减少排放、提高能源利用率等手段,降低物流的碳排放,实现可持续发展。

第三,大数据和物联网技术的应用将推动物流行业的转型升级。

物流行业涉及到大量的数据,包括订单信息、供应链信息、运输信息等,通过对这些数据的分析和挖掘,可以实现物流过程的优化和智能化。

物联网技术的发展将实现货物的实时跟踪和监控,提高货物的安全性和可靠性。

通过大数据和物联网技术的应用,物流企业可以更好地满足客户需求,提高企业运营效益。

第四,供应链集约化管理将成为重要发展方向。

供应链是物流行业的核心,通过优化供应链管理,可以提高整个流程的效率和效益。

在十三五期间,中国物流企业将致力于进一步加强与供应商、分销商等合作伙伴的合作,优化供应链流程,提高物流效率。

同时,通过技术的应用,实现供应链信息的共享和透明,提高供应链的可追溯性和可控性。

最后,人力资源和职业培训将成为物流行业的重点。

随着物流行业的快速发展,越来越多的专业人才将需要进入物流行业,因此,加强物流专业人才的培养和引进将成为关键。

同时,随着技术的应用和管理水平的提高,物流企业需要加强对员工的培训和提升,提高员工的专业素质和综合能力。

中国快递企业十三五规划及发展战略研究报告XXXX-2021年

中国快递企业十三五规划及发展战略研究报告XXXX-2021年

精心整理中国快递企业十三五规划及发展战略研究报告2016-2021年编制单位:北京智博睿投资咨询有限公司【报告目录】:第11.11.1.11.1.21.1.3(1(21.21.2.1(1(2(3(4)快递企业服务能力分析231.2.2快递业务完成情况分析23(1)2015年上半年业务量情况分析23(2)2005-2014年业务量情况分析24(3)业务量业务结构分析25(4)业务量区域结构分析25(5)业务量企业结构分析261.2.3快递业务收入情况分析26(1)2015年上半年收入情况分析26(2)2005-2014年收入情况分析27(3(4(51.2.4(1(21.2.5(1(21.31.3.11.3.2(1(2)强强联合,建立战略联盟35(3)加大资金和科技投入,进入全球物流市场36 1.3.3国际快递巨头在华竞争策略36(1)战略联盟36(2)收购兼并37(3)可持续发展371.4中国快递业物流环境分析381.4.1物流总额增幅及其构成情况38 1.4.2物流总费用增幅及构成情况38 1.4.3物流业增加值增幅及贡献情况39 1.4.41.4.51.51.5.1(1(2(3(41.5.2(1(2(31.5.3(1)电子商务行业发展分析60(2)快递与电子商务协调发展631.5.4快递业技术环境分析64(1)RFID技术在快递行业的应用64 (2)J2EE技术对快递行业的作用65(3)其他IT技术对快递行业的应用66第2章中国快递企业细分市场竞争分析672.1快递业务竞争层次分析672.2高端快递市场竞争分析672.2.1高端快递市场价格竞争分析672.2.22.2.32.2.42.2.52.32.3.12.3.22.3.32.3.42.3.52.42.4.12.4.22.4.3普通快递件市场主要竞争对手772.4.4普通快递件市场市场份额分析782.4.5中研普华普通快递件市场竞争策略与建议79 第3章中国快递企业网购市场竞争分析813.1中国网络购物市场分析813.1.1网络购物市场发展概况81 (1)网购用户规模及渗透率81 (2)网购市场规模及预测81 (3)网购行业细分商品分析82 (4)网购消费动机和消费水平83 3.1.2(1(2(3(4(53.1.3(1(23.1.4(1(2(1)2015年网商综合指数排名95 (2)2015年网商发展规模排名96 (3)2015年网商分布密度排名97 (4)2015年网商经营水平排名97 (5)2015年网商生态指数排名98(6)2015年网商增长趋势排名993.2快递企业网购市场竞争分析1003.2.1快递企业网购市场规模与前景100 (1)中国网购市场交易规模100(2)中国网购市场发展预测1013.2.23.2.3(1(2(3(43.2.4(1(23.33.3.1(1(23.3.2电子商务企业物流配送策略分析108 (1)自建物流与外包物流对比分析108 (2)电子商务企业自建物流发展分析110 (3)电子商务企业外包物流发展分析113 (4)电子商务企业免运费策略分析1143.3.3快递企业网购物流配送策略分析115 (1)网络购物快递订单规模分析115 (2)个人卖家快递服务需求分析116 (3)快递企业网购配送策略分析117第4章中国快递企业区域市场竞争分析119 4.14.1.14.1.2(1(2(34.1.3(1(2(34.24.2.1(1(2)长三角物流基础分析1284.2.2长三角快递业市场规模1324.2.3本土品牌快递长三角竞争状况133 (1)本土品牌企业网络布局133(2)本土品牌企业服务分析135(3)本土品牌企业资源分析1364.2.4外地品牌快递长三角竞争分析136 (1)外地品牌快递企业网络布局137 (2)外地品牌快递企业服务分析138 (3)外地品牌快递企业资源分析138 4.2.5(1(24.2.6(1(2(34.34.3.1(1(24.3.24.3.3(1)顺丰珠三角网络布局146(2)顺丰珠三角服务分析1474.3.4外地品牌快递珠三角竞争分析147 (1)外地品牌快递企业网络布局148 (2)外地品牌快递企业服务分析1514.3.5外/合资快递企业珠三角竞争分析151 (1)外/合资快递企业网络布局151(2)外/合资快递企业服务分析1514.3.6珠三角区域内快递企业竞争分析151 (1(2(34.44.4.1(1(24.4.24.4.3(1(24.4.4(1(2)服务分析1614.4.5外/合资快递企业京津冀市场格局161 4.4.6京津冀区域内快递企业市场格局161 (1)区域内主要快递企业分析161(2)区域内快递企业网络布局1624.5长株潭快递市场竞争分析1634.5.1长株潭地区快递业发展基础163 (1)长株潭经济基础分析163(2)长株潭物流基础分析1664.5.24.5.34.5.44.5.54.64.6.1(1(24.6.24.6.34.6.44.6.5第55.1中国快递企业总体竞争情况177 5.1.1快递业总体竞争情况177(1)国际快递企业的竞争177(2)国内快递企业的竞争1775.1.2外资快递品牌国内竞争分析177(1)外资快递市场占有率177 (2)外资快递品牌的筹码177 (3)外资品牌的中国并购178 (4)外资品牌申请国内牌照179 5.1.3民营快递品牌竞争分析179 (1(2(3(45.1.4(1(2(3(45.1.55.25.2.1(1(2)企业经营收入186(3)客户投诉情况1875.2.2第一阵营企业排名情况188 (1)业务量排名188(2)网点规模排名188(3)从业人员排名1895.2.3第一阵营企业特色业务分析189 5.3第二阵营快递企业竞争分析190 5.3.1第二阵营企业经营分析190 (1)快递日处理量190(2(35.3.2(1(25.3.35.45.4.15.4.2(1(25.4.3第66.1国际快递巨头在华经营情况196 6.1.1DHL在华经营情况分析196 (1)DHL在华业务结构分析196 (2)DHL在华经营情况分析197 (3)DHL在华经营策略分析1986.1.2FedEx在华经营情况分析198 (1)FedEx在华业务结构分析199 (2)FedEx在华经营情况分析200 (3)FedEx在华经营策略分析200 (4)FedEx对中国快递行业的启示201 (5)(1)(2)(3)(1)(2)(3)6.26.2.1(1(2(3)主要经济指标分析211(4)企业偿债能力分析212(5)企业运营能力分析212(6)企业盈利能力分析213(7)企业发展能力分析213(9)企业经营战略分析215(10)企业经营优劣势分析217 (11)企业投资兼并与重组分析217 (12)企业最新发展动向分析2176.2.2(1(2(3(4(5(6(76.2.3(1(2(3(4(5)企业经营战略分析224(6)企业经营优劣势分析225(7)企业最新发展动向分析2256.2.4顺丰速运(集团)有限公司225 (1)企业发展简况分析225(3)企业经营情况分析227 (4)企业经营网络分析228 (5)企业经营战略分析229 (6)企业经营优劣势分析229 (76.2.5(1(2(3(4(5(6(76.2.6(1(2(3(4)企业经营网络分析237 (5)企业经营战略分析238 (6)企业经营优劣势分析238 (7)企业最新发展动向2396.2.7中通速递服务有限公司239(2)企业服务内容分析241 (3)企业经营情况分析241 (4)企业经营网络分析241 (5)企业经营优劣势分析242 (66.2.8(1(2(3(4(5(66.2.9(1(2(3(4(5)企业经营优劣势分析248 (6)企业最新发展动向249北京宅急送快运股份有限公司249 (1)企业发展简况分析249 (2)企业服务内容分析251(4)企业经营网络分析254 (5)企业经营战略分析255 (6)企业运营优劣势分析255 (7)企业最新发展动向256(1(2(3(4(5(6(1(2(3(4(5天天快递有限公司262(1)企业发展简况分析262 (2)企业服务内容分析264 (3)企业运营网络分析265 (4)企业经营情况分析265(6)企业最新发展动向265全峰快递(集团)有限公司266 (1)企业发展简况分析266 (2)企业服务内容分析267 (3(4(5(6(1(2(3(4(5(1(2(3)企业运营网络分析273 (4)企业运营优劣势分析273 广东快捷快物流有限公司273 (1)企业发展简况分析274 (2)企业服务内容分析275(4)企业经营战略分析275 (5)企业经营优劣势分析275 (6)企业最新发展动向276 广东速尔物流有限公司276 (1(2(3(4(5(6(1(2(3(4(5(6上海全毅快递有限公司283 (1)企业发展简况分析283 (2)企业服务内容分析284 (3)企业运营网络分析284 (4)企业经营战略分析284第7章中国快递企业投资兼并与重组分析286 7.1快递企业并购整合背景分析2867.1.1快递企业并购整合的政策机遇286 (1)新《邮政法》解读286(2(3(47.1.2(1(2(3(4(57.1.37.27.2.1(1(2)横向并购整合案例分析291(3)横向并购整合的问题2927.2.2快递企业纵向并购整合模式292(1)纵向并购整合的定义292(2)纵向并购整合案例分析292(3)纵向并购整合的问题2937.2.3快递企业多元化并购整合模式293 (1)多元化并购整合的定义293(2)多元化并购整合案例分析294 (3)多元化并购整合的问题2947.37.3.1(1(27.3.2(1(27.3.3(1(27.47.4.17.4.27.4.3资本市场并购整合分析2997.4.4并购整合业务因素分析299第8章中国快递企业竞争策略分析300 8.1快递企业发展趋势与竞争战略300 8.1.1企业经营管理战略趋势300(1)总体发展战略300(2)业务竞争战略300(3)经营方式战略3018.1.2企业技术装备战略趋势301 (1)通信技术301(2(38.1.38.1.48.28.2.18.2.28.2.38.2.48.38.3.18.3.28.3.38.3.4开展高附加值服务3058.3.5中小型快递企业竞争策略305 8.3.6快递业总体发展策略分析307 8.4快递企业产品竞争策略3078.4.1快递产品多元化策略3078.4.2快递产品特色化策略3088.4.3快递产品人性化策略3088.5快递企业价格竞争策略3098.5.1同城快递价格分析与建议309 8.5.2异地快递价格分析与建议310 (1(28.5.38.68.6.18.6.28.6.38.6.48.6.58.6.68.78.7.18.7.28.8快递企业营销竞争策略3208.8.1国际快递巨头营销策略借鉴320 8.8.2中国快递企业经营战略剖析322 (1)成本领先战略322(2)差异化竞争战略3238.8.3快递企业营销案例分析323第9章中国民营快递企业竞争策略分析3269.1中国民营快递企业竞争背景分析3269.1.1中国民营快递业发展概况326(1)民营快递行业产生的背景326(2(39.1.2(1(2(3(49.29.2.19.2.29.2.39.39.3.1(1)特许加盟快递企业的市场地位337(2)主要特许加盟民营快递品牌企业3389.3.2特许加盟模式存在的缺陷与原因分析338 (1)“重利益轻服务质量”338(2)同质竞争现象突出339(3)“大而不强、小而差”339(4)基础设施建设滞后339(5)尚未建立法人治理结构3409.3.3特许加盟模式转型发展的必要性分析3409.3.4特许加盟模式与自营模式的比较分析3419.3.5(1(29.3.6(1(2图表1图表2图表3图表4图表5图表6图表7:国内主要快递公司价格变化22图表8:中国主要快递企业服务和网络覆盖坐标图23图表9:2014年中国快递行业业务总量(按月)趋势图(单位:亿件)23 图表10:中国快递行业业务总量趋势图(单位:亿件,%)24图表11:快递业务量业务结构图(单位:%)25图表12:快递业务量区域结构图(单位:%)25图表13:快递业务量企业结构图(单位:%)26图表14:2014年中国快递行业收入(按月)趋势图(单位:亿元)26 图表15:中国快递行业收入趋势图(单位:亿元,%)27图表16:快递收入业务结构图(单位:%)28图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表30:中国物流业增加值趋势图(单位:万亿元,%)40图表31:物流业固定资产投资趋势图(单位:亿元,%)40图表32:2012-2015年中国物流业景气指数趋势图(单位:%)41图表33:中国快递行业的管制程度和管理体制变化42图表34:快递行业主要政策法规汇总表43图表35:新《邮政法》解读44图表36:《快递行业务经营许可管理办法》解读45图表37:《关于快递企业兼并重组的指导意见》解读46图表38:《关于促进快递服务于网络零售协同发展的指导意见》解读46 图表39:新《快递服务》解读47图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表53:中国制造业向内陆转移导致物流中心向中西部和北部转移58 图表54:国际经济环境对快递业的影响分析58图表55:国愉经济环境对快递业的影响分析59图表56:中国电子商务市场交易规模(单位:万亿元,%)60图表57:中国电子商务服务企业区域分布情况(单位:%)61图表58:2008-2015年中国电子商务服务企业直接从业人员规模及预测(单位:万人)62图表59:2008-2015年中国电子商务服务企业带动从业人员规模及预测(单位:万人)62图表60:RFID在各国快递行业的应用情况65图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表74:我国普通快递件市场主要企业77图表75:普通快递件市场份额(单位:%)78图表76:网络购物用户数及渗透率(单位:万人,%)81图表77:中国网络购物市场规模(单位:亿元,%)82图表78:中国网络购物细分品类成熟度分析82图表79:选择网络购物的原因(单位:%)83图表80:主要购物网站分类84图表81:中国网络购物市场交易规模结构(单位:%)85图表82:C2C购物网站市场份额对比(单位:%)85图表83:中国含平台式B2C购物网站市场份额(单位:%)86图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表97:中国网商经营水平指数排名98图表98:中国网商生态指数排名99图表99:中国网络商店增长趋势指数排名99图表100:中国网购市场交易规模及其增长情况(单位:亿元,%)101图表101:2015-2021年中国网购市场交易规模预测(单位:亿元,%)101图表102:快递企业三足鼎立竞争格局表102图表103:当当网物流配送服务价格表(单位:元/单)103图表104:B2C网购市场产业链106图表105:C2C网购市场产业链106图表106:网购不满意原因分布(单位:%)107图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表万人,图表图表118:淘宝网个人卖家选择快递公司考虑因素对比(单位:%)116 图表119:全球快递市场企业占比情况(单位:%)119图表120:中国快运速递业区域格局划分图120图表121:中国规模以上快递企业营业收入占比情况(单位:%)120 图表122:中国规模以上快递企业网点占比情况(单位:%)121图表123:中国规模以上快递行业企业从业人员占比情况(单位:%)122图表124:同城快递市场结构(单位:%)122图表125:异地快递市场结构(单位:%)123图表126:中国国际快递市场份额占比情况(单位:%)124图表127:长三角地区生产总值趋势图(单位:亿元)125图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表141:汇通快递公司长三角地区网点布局情况(单位:个)135图表142:韵达快递公司长三角地区网点布局情况(单位:个)135图表143:外地快递企业长三角地区网点布局情况表136图表144:长三角区域内主要快递企业占比情况(按所有制性质划分)(单位:%)139图表146:珠三角地区生产总值及增长率(单位:亿元,%)141图表147:珠三角九市生产情况统计(单位:亿元,%)141图表148:珠三角地区9城市规模以上工业增加值及增长率比较表(单位:亿元,%)142图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表162:京津冀地区服务业增加值结构图(单位:%)155图表163:京津冀地区高速公路通车里程分省市情况(单位:公里)156图表164:京津冀铁路货运分省市情况(单位:万吨,亿吨,亿吨公里,%)157图表165:“四通一达”在京津冀地区网点布局情况160图表166:京津冀区域内快递企业市场格局162图表168:湖南省地区生产总值同比增长速度(单位:亿元,%)163图表169:长株潭地区工业增加值分城市情况(单位:亿元,%)164图表170:长株潭地区第三产业增加值分城市情况(单位:亿元,%)165 图表171:湖南省公路货运量及增长速度(单位:万吨,%)166图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表185:“四通一达”业务量市场份额(单位:%)181图表186:邮政速递竞争优势分析182图表187:民航快递竞争优势分析183图表188:中铁快运竞争优势分析185图表189:第一阵营快递企业快递日处理量情况(单位:万件)186图表190:第一阵营快递企业营业收入情况(单位:亿元)186图表191:第一阵营快递企业平均百万件快件有效申诉(单位:件申诉/百万件快件)187图表192:第一阵营快递企业业务量排名188图表193:第一阵营快递企业网点规模比较(单位:个)188图表图表图表图表/百图表图表图表图表图表图表图表图表图表206:DHL在中国的四大主要快递业务介绍197图表207:FedEx在中国的快递业务结构199图表208:FedEx标准化体系构成203图表209:UPS在中国的快递业务结构205图表210:UPS在中国的经营策略206图表211:TNT在中国的快递业务结构208图表212:中国邮政速递物流股份有限公司基本信息209图表213:中国邮政速递物流股份有限公司业务能力情况210图表214:中国邮政速递物流股份有限公司综合能力评估210图表215:中国邮政速递物流股份有限公司主营业务收入情况(单位:亿元,%)211 图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表229:中铁快运股份有限公司优劣势分析225图表230:顺丰速运(集团)有限公司基本信息225图表231:顺丰速运(集团)有限公司业务能力情况226图表232:顺丰速运(集团)有限公司综合能力评估226图表233:近年来顺丰速运(集团)有限公司营业收入和增速情况227图表234:顺丰速运(集团)有限公司服务网络表228图表235:顺丰速运(集团)有限公司在各省网点数229 图表236:顺丰速运(集团)有限公司优劣势分析229图表237:申通快递有限公司基本信息231图表238:申通快递有限公司业务能力情况231图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表252:杭州百世网络技术有限公司基本信息243图表253:杭州百世网络技术有限公司业务能力情况243 图表254:杭州百世网络技术有限公司综合能力评估243 图表255:杭州百世网络技术有限公司在各省的网点数244 图表256:杭州百世网络技术有限公司优劣势分析245图表257:上海韵达快运有限公司基本信息245图表258:上海韵达快运有限公司业务能力情况247图表259:上海韵达快运有限公司综合能力评估247图表260:上海韵达快运有限公司在各省网点数248图表261:上海韵达快运有限公司优劣势分析248图表图表图表图表图表图表/票)254图表图表图表图表图表图表图表274:红楼(上海)快递有限公司业务能力情况260图表275:红楼(上海)快递有限公司综合能力评估261图表276:红楼(上海)快递有限公司优劣势分析262图表277:北京如风达快递有限公司优劣势分析271图表278:上海全成快递有限公司基本信息271图表279:上海全成快递有限公司业务能力情况272图表280:上海全成快递有限公司综合能力评估273图表281:上海全成快递有限公司优劣势分析273图表282:广东快捷快物流有限公司基本信息274图表283:广东快捷快物流有限公司业务能力情况274图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表297:快递企业多元化业务情况列举308图表298:各快递公司同城快递价格对比(单位:元/KG)309 图表299:各快递公司省内快递价格对比(单位:元/KG)310 图表300:各快递公司跨省快递价格对比(单位:元)310图表301:快递公司珠三角区域内价格对比(单位:元/KG)311图表302:快递公司东三省区域价格对比(单位:元/KG)312图表303:顺风速运与EMS国际快递价格比较(单位:元/KG)312图表304:各快递公司平均送达天数对比(单位:天)314图表305:快递行业有效申诉量(按月)趋势图(单位:件,%)319图表306:主要问题有效申诉量比重趋势图(单位:%)319图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表图表320:特许加盟模式和自营模式比较分析340图表321:自营模式与特许加盟模式快递企业员工工资在业务收人所占的比例(单位:%)340图表322:申通快递递与顺丰速运发展情况对比分析图341图表323:自营模式快递企业与特许加盟模式快递企业进行了对比分析342。

国家“十三五”物流产业政策综述及“十四五”展望

国家“十三五”物流产业政策综述及“十四五”展望

[收稿日期]2021-02-08[基金项目]襄阳市软科学研究计划项目“襄阳市冷链物流信息化服务体系研究”[作者简介]余建群(1985-),女,湖北武汉人,助理研究员,研究方向:物流技术。

doi:10.3969/j.issn.1005-152X.2021.05.002国家“十三五”物流产业政策综述及“十四五”展望余建群,牛秀明,晏芳(湖北物资流通技术研究所,湖北襄阳441002)[摘要]物流业的高质量发展是推动经济高质量发展和满足人民对美好生活追求的重要保障。

系统梳理“十三五”期间主要物流政策,研判我国物流业政策支持的现状,分析当前物流发展面临的主要问题,提出“十四五”我国物流发展的关键点,以期为新时期物流政策的制定提供参考。

[关键词]物流业;产业政策;降本增效;高质量发展[中图分类号]F259.2;F123.399[文献标识码]A[文章编号]1005-152X(2021)05-0007-05A Summary of National Logistics Industrial Policies during 13th Five-year Planning Period andOutlook for Upcoming 14th Five-year Planning PeriodYU Jianqun,NIU Xiuming,YAN Fang(Hubei Institute of Logistics Technology,Xiangyang 441002,China)Abstract:This paper systematically sorted out the main national logistics policies during the 13th Five-year planning period,based on which to judge the extent of support currently available for the development of the logistics industries in China.Next,it analyzed the main problems facing the logistics sector at this stage,and went over the key points for the logistics development of China in the 14th Five-year planning period,with a view to lending reference for the making of logistics policies in the new era.Keywords:logistics industry;industrial policy;cost reduction and efficiency increase;high-quality development0引言物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业,贯穿经济循环和民生保障中的生产、分配、流通和消费等各个环节,物流业的高质量发展是推动经济高质量发展和满足人民对美好生活追求的重要保障。

“十三五”铁水联运战略研究

“十三五”铁水联运战略研究

“十三五”铁水联运战略研究王修华【摘要】The Thirteenth Five-Year Plan is a critical period in China is to build a well-off society in an all-round way and also the time to catch up and surpass the development of modern logistics. The comprehensive and coordinated transportation is very important and depends on multi-mode transportation to improve efficiency. The author uses SWOT method to analyze and put forward the system of rail-waterway multimodal transport in perspective of the management, land policy, investment and financing, transport capacity support, rules and regulations. Rail and waterway transportation pricing mechanism and allow the pricing to play the regulating role of the market. Internet plus technologies shall be brought into play to effectively improve the level of the rail and waterway bi-modal information and integrate all related information systems.%“十三五”时期是我国实现全面建成小康社会战略目标决胜期,同时是我国现代物流发展的赶超和跨越时期;国家十分重视综合交通协调发展,大力推行多式联运,提高运输效率。

后疫情时代下物流业高质量发展优化路径

后疫情时代下物流业高质量发展优化路径

后疫情时代下物流业高质量发展优化路径作者:金叶孙玉婷来源:《理论观察》2021年第08期关键词:物流业;高质量发展;区域联动;“两业”融合中图分类号:F572 文献标识码:A 文章编号:1009 — 2234(2021)08 — 0106 — 03党的十九大报告指出,我国经济社会已由“高速增长阶段”转向“高质量发展”阶段。

物流业高质量发展是国家政策势能引导的一个重要趋势,物流业作为服务业性质中串联起各个行业中的一个重要环节,是经济发展的重要组成部分,物流业高质量发展必然成为经济高质量发展不可或缺的重要力量。

2019 年国家发改委等24 个部门和单位联合印发《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》推动物流业高质量发展。

我国物流业目前处于中高速发展阶段,且突如其来的新冠肺炎疫情对物流业造成极大震荡,同时也暴露了发展中的诸多问题,因此如何在后疫情时代实现物流业高质量发展成为目前的首要课题。

根据中国物流与采购联合会、中国物流信息中心历年物流数据,对物流运行情况分析如下。

根据图1显示,2011-2019年社会物流需求总体保持平稳增长,但由于2019年全球经济增长放缓,经济下行大力加大,社会物流需求增速有所趋缓,处于中高速发展阶段。

自新冠肺炎疫情爆发以来,全国各地依照疫情严重程度采取相应的管控措施,部分地区除医疗物资和民生保障外,物流通道受阻,造成部分资源紧缺,服务时效性延长,配送得不到保障。

2020年上半年,社会物流总费用6.5万亿元,同比下降4.0%,占上半年GDP的比重为14.2%。

在复工复产后,物流业运动效率有所提升,全年单位与居民物品物流总额同比增长13.2%。

从6月份起连续7个月保持10%以上的月增速。

2020年全国社会物流总额达到300.1万亿元,同比增长3.5%。

从第三季度开始物流总收入增速开始由负转正,且快速回升,全年物流业总收入10.5万亿元,同比增长2.2%,整体保持增长态势。

十三五物流行业发展方向和发展重点

十三五物流行业发展方向和发展重点

十三五物流行业发展方向和发展重点1.物流信息化:在物流行业发展过程中,信息化是非常重要的一个方向。

未来的物流行业将更加注重信息共享、信息传递和信息管理,加强各个环节之间的信息流动,提高物流效率和减少物流成本。

同时,采用物流大数据、云计算、物联网等技术手段,提高物流行业的信息化水平,实现物流全程可视化、透明化和智能化。

2.物流设施建设:随着物流需求的不断增长,物流行业需要建设更多的物流园区、物流枢纽和物流仓储设施,提高货物的集散效率和运输效率。

此外,还需要发展多式联运,构建多层次、多模式的综合交通运输网络,提高物流运输能力和服务水平。

3.物流服务质量提升:物流行业将进一步提高服务质量,包括缩短物流时效、提高准时率和货损率等指标。

同时,加强物流人才培养,提高从业人员的专业素质,提供更加专业、便捷的物流服务。

4.绿色物流发展:物流行业将积极推进绿色物流发展,减少环境污染和资源浪费。

采用节能环保的技术手段,提高物流设施的能效和资源利用率。

同时,推广绿色包装和绿色物流技术,减少运输中的废弃物产生,提高物流运输过程中的环境友好性。

1.政策和法规支持:加强对物流行业的政策和法规支持,提供更多的政策倾斜和优惠政策,鼓励物流企业的发展和创新。

同时,加强监管和执法力度,维护物流市场的公平竞争和规范秩序。

2.培养物流人才:培养高素质的物流从业人员,提高物流行业的专业水平和服务质量。

加强对物流人才的培训和教育,建立健全物流人才的评价和激励机制,吸引更多有才华的人才投身于物流行业。

3.创新科技应用:加大对物流科技的研发和应用力度,推动物流行业的创新发展。

尤其是加强对物流信息化技术、物流大数据、物联网等新技术的应用和推广,提高物流行业的智能化水平。

4.加强国际合作:积极参与国际物流合作和国际物流市场竞争,加强物流与相关国际组织和国家之间的合作。

通过国际合作,借鉴和吸收国外先进的物流管理经验和技术,提高我国物流行业的竞争力。

《江苏省常熟港十三五物流发展规划研究》课题成果通过

《江苏省常熟港十三五物流发展规划研究》课题成果通过

《江苏省常熟港“十三五”物流发展规划研究》课题成果通过验收3月28日,《江苏省常熟港“十三五”物流发展规划研究》课题成果通过验收。

验收会上,由特邀专家及市相关政府部门代表组成的验收组,听取了项目编制单位河海大学的研究成果汇报,经质询讨论,一致同意该项研究成果通过验收。

该课题分析了常熟港物流发展现状,借鉴国内外港口物流发展经验,并结合常熟港物流实际,进行了SWOT分析及需求预测,归纳总结了包括指导思想、基本原则、功能定位、发展目标等在内的常熟港物流发展总体思路,对“十三五”期间常熟港在港口物流基础设施、集疏运体系、信息平台、空间及产业、现代物流产业链、集装箱业务、第三方物流等方面进行了重点规划,分析梳理了规划的实施路径,提出了发展规划的保障措施。

课题研究期间,常熟港职能管理部门与河海大学项目组一起深入港口码头一线企业,采用座谈、调查问卷、查阅历史资料等多种方式,细致详实了解掌握常熟港的实际情况,同时积极征询行业意见,吸收了大量宝贵意见和建议,坚持问题导向,着力需求分析,达到了内容全面、思路清晰、定位准确、数据翔实、可操作性强的预期目标,为常熟港“十三五”期间科学发展作出了科学指导。

(党政办)。

北京市十三五时期物流业发展规划

北京市十三五时期物流业发展规划

北京市“十三五”时期物流业发展规划一、“十二五”时期物流业发展回顾(一)总体规模稳步增长北京市社会物流总额和物流业务收入呈逐年上升趋势。

2014年,全市社会物流总额达7.6万亿元,较2010年的5万亿元增长了50.6%,年均增幅10.8%;物流业务收入达到2482.5亿元,较2010年的1681.1亿元增长了47.2%,年均增幅10.2%。

物流业发展稳中有进,规模稳步增长,对全市经济社会发展起到了重要支撑作用。

北京市物流效率、集约化程度不断提高,社会物流总费用与GDP的比率持续下降,2014年为15.1%,低于全国同期16.6%的水平。

(二)专业化水平显著提升2015年,北京市社会消费品零售总额达到10338亿元,年均增长10.3%,消费需求快速增长推动了城市物流保障体系不断完善。

各类消费品的物流配送体系进一步健全,商业连锁统一配送率持续提高。

涉及民生的冷链物流体系和设施建设取得较大进展,全市冷库总容量近100万吨,较“十二五”初期增长了30%左右。

电子商务类快递业务发展迅猛。

2015年,全市快递服务企业业务量累计达到14.1亿件,满足“最后一公里”物流需求的快递服务不断完善,建成社区及高校共同配送网点260余个。

物流公共信息平台建设不断加强。

“北京物流金融平台”、“跨境物流电子商务平台”加快建设。

“京津冀区域物流公共平台”服务近5万企业会员,日均信息发布量达100万条,日均交易信息量近30万单,线下日均货运量近200万吨。

物流发展模式创新步伐加快。

电子、医药、制造业企业与第三方物流企业合作,实现联动发展。

积极推进农产品物流模式创新,引入第三方物流和共同配送模式,创建并推动农产品直采直供联盟发展。

物流技术支撑体系逐步完善,物联网、移动互联网、可视化、快速分拣等新兴技术在行业企业推广应用,物流信息化、自动化、标准化建设持续推进。

食品冷链可视化系统得到示范应用,医药流通全过程可视化监控和追溯体系得到完善。

2017年中国物流行业十件大事

2017年中国物流行业十件大事

2017年中国物流行业十件大事作者:来源:《大陆桥视野·经济瞭望》 2018年第1期1. 党的十九大报告提出,加强“物流等基础设施网络建设”;在“现代供应链等领域培育新增长点、形成新动能。

”点评:十九大报告中提到的有关物流与供应链的内容,充分体现了物流业在国民经济中的重要地位和作用,同时也是未来五年相关政府职能部门鼓励和引导发展的重点,更是企业制定发展规划的重要参考。

特别是首提“现代供应链”,将我国物流供应链发展提到前所未有的新高度。

供应链将成未来行业发展的重要趋势。

2. 国务院办公厅先后发出《关于加快发展冷链物流保障食品安全、促进消费升级的意见》(国办发〔2017〕29 号);《关于进一步推进物流降本增效、促进实体经济发展的意见》(国办发〔2017〕73 号);《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》(国办发〔2017〕84 号)。

点评:从2009 年出台《物流业调整与振兴规划》开始,国家日益重视物流业在促进国民经济发展方式转变和产业结构调整中起到的重要作用。

在新常态下,国务院办公厅一年之内发布了三个物流行业的政策,进一步凸显了物流业在国民经济中基础性、战略性的产业地位。

3. 国家发展和改革委员会、工业和信息化部、财政部、国土资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、商务部、海关总署、国家税务总局、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局、国家统计局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局等有关部门密集出台支持、促进、引导和规范物流业发展的政策文件。

点评:这些政策涉及到物流行业的各个方面,既有商贸物流领域的(《商贸物流发展“十三五”规划》),又包括绿色物流的(《推进交通运输生态文明建设实施方案》),还有物流企业及相关个体从业者较为关心的税务方面的(《关于跨境应税行为免税备案等增值税问题的公告》)……总体来看,这些政策文件大致可以分为三类:一类是着力降低物流行业的制度性成本,为企业营造良好环境的;一类是有关引导行业从粗放式转向精益化发展方向的;一类是对一些久治不愈的行业顽疾和乱象强化监管力度,促进行业的规范发展。

快递业“十三五”规划出炉年营收目标8000亿造国际“快递航母”

快递业“十三五”规划出炉年营收目标8000亿造国际“快递航母”

兼并重组时代到来
客观的现实是,国内快递品牌的市场仍然在国内,包括顺丰 等品牌的快递服务只涉及一部分国家。和DHL、联邦快递等相比, 无论是业务规模、覆盖范围和开展的业务类型都存在一定差距。 按照《规划》,要实现打造“快递航母”的目标,具体任务 主要是做强骨干快递企业、带动中小企业集约发展:针对骨干快 递企业鼓励“通过合作、联盟、收购和交叉持股等方式实现兼并 重组”,目标是集中优势扩大市场份额;针对中小企业鼓励战略 合作、兼并重组等方式,目标是提高企业竞争力和抗风险能力。 根据国家邮政局的数据,收入排名前八的快递品牌占到全国 快递总品牌的近八成,其中前四的收入占到全国快递总收入的一 半,意味着除了已经上市的前几大快递品牌,其他快递公司已经 被明显甩在身后。 电商研究中心分析师姚建芳表示,无论是业务量、网点人员还 是服务质量,二三梯队的快递品牌和领跑的几家都有一定差距。 在徐勇看来,未来行业兼并重组完成后,国内从事综合性物 流的企业会在6家左右。而目前包括在华运营的国际品牌在内,国 内有27家有知名度的快递品牌,面临向专业化、差异化转型的需 要。 “目前的行业现状是产业集中度低,其结果是快递服务的定 价权不在企业总部这一方,而在网店快递员一方。”徐勇介绍, 随着未来行业兼并重组推进产业集中度提升,快递服务的定价权 也会出现转移,为营收增长带来空间。 《规划》没有提到国家邮政局将如何鼓励支持兼并重组。徐 勇认为,主管部门会在审批环节提供支持,涉及企业的合作、兼 并的审批流程可能会加快,此外还需要其他部门在税收等方面提 供支持。
的影响,行业的营收增长仍然有空间。在去年“三通一达”(中 通、申通、圆通、韵达)和顺丰争先上市后,国际化发展成为了 快递业的集体目标。 事实上《规划》有多项措施鼓励快递企业国际化发展 — 鼓励快递企业结合跨境电商和国内企业境外发展等契机“走出 去”,鼓励国内快递企业与境外企业建立战略协作关系,同时在 国内建设一批辐射国内外的航空快递货运枢纽,拓展国际货运航 线,逐步打造辐射全球的国际快递航空网,积极发展电商快递班 列和在重点城市建设国际快件处理中心等一系列硬件能力。 国家邮政局设定的目标是,到2020年,“要培育2个以上具有 国际竞争力和良好商誉度的世界知名快递品牌”,参与国际竞争。

“十三五”中国物流行业发展方向和发展重点

“十三五”中国物流行业发展方向和发展重点

“十三五”中国物流行业发展方向和发展重点“十三五”时期,是全面建成小康社会的决胜阶段。

经济社会发展的新常态,对我国物流业发展提出了新要求。

一是全面建成小康社会和中高速增长的新要求全面建成小康社会的奋斗目标,要求经济保持中高速增长,经济发展重心将从追求速度规模向质量效益转变。

物流业作为新兴的服务产业,对于调整经济结构,转变发展方式具有重要意义。

进一步降低物流成本,提高物流效率,将成为“十三五”时期物流业发展的总基调。

二是新型工业化和产业转型的新要求国务院发布《中国制造2025》战略,提出力争用十年时间,迈入制造强国行列。

我国逐步从工业化中后期向工业化后期过渡,突出特点是从传统资源密集型产业向知识和技术密集型产业转变,从产业链中低端向中高端延伸。

物流业作为重要的生产性服务业,是服务型制造的重要转型方向,中高端的产业链需要中高端的物流服务相配套。

三是新型城镇化和消费升级的新要求我国城镇化仍将处于快速发展区间,将释放巨大的投资和消费潜力。

消费升级对经济增长贡献度增加,也对物流服务的精细化、响应度和一体化水平有更高的要求。

中投顾问发布的《2016-2020年中国物流行业投资分析及前景预测报告》表示,“十三五”时期,专业化、个性化、多样化的解决方案需求旺盛,城乡物流一体化、末端服务体验将成为竞争焦点。

四是区域协调发展和产业转移的新要求国家“三大战略”进入实质性推进阶段,新的区域经济布局和发展空间格局正在形成,将对物流设施、运输方式和交通网络的连通性提出更高的要求。

区域物流大通道建设、战略性物流枢纽节点的布局调整,物流园区等基础设施互联互通,多式联运、甩挂运输服务体系的构建,是区域物流协调发展的必备条件。

五是创新驱动和科技革命的新要求国家提出大众创业、万众创新,打造发展新引擎。

国务院出台“互联网+”行动指导意见,云计算、大数据、物联网等信息技术与传统物流业态深度融合,已经和正在带来物流领域的深刻变革。

“十三五”时期,创新将摆在物流发展全局的核心位置,重点是释放新需求,创造新供给,加快实现发展动力转换。

江西省人民政府办公厅关于印发江西省“十三五”现代物流业发展规划的通知

江西省人民政府办公厅关于印发江西省“十三五”现代物流业发展规划的通知

江西省人民政府办公厅关于印发江西省“十三五”现代物流业发展规划的通知文章属性•【制定机关】江西省人民政府办公厅•【公布日期】2017.04.11•【字号】赣府厅发〔2017〕22号•【施行日期】2017.04.11•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】邮政正文江西省人民政府办公厅关于印发江西省“十三五”现代物流业发展规划的通知各市、县(区)人民政府,省政府各部门:《江西省“十三五”现代物流业发展规划》已经省政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

2017年4月11日江西省“十三五”现代物流业发展规划物流业是支撑经济社会发展的基础性、战略性产业,是服务业的重要组成部分。

为加快现代物流业发展,根据《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》《江西省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》等,制定本规划。

一、发展现状与面临形势(一)发展现状。

“十二五”以来,我省物流业保持较快增长,服务能力大幅提升,基础设施条件和发展环境明显改善,物流业对经济社会发展的支撑和保障能力不断增强。

1.产业规模快速增长。

2015年,全省社会物流总额达到4.72万亿元,是2010年的1.78倍,年均增长12.2%;物流业增加值达到1203亿元,是2010年的1.96倍,年均增长14.4%,物流业增加值占地区生产总值的比重由2010年的6.5%提高到2015年的7.2%,占服务业增加值的比重达到18.6%。

2.基础设施不断完善。

全省“三纵三横”综合运输通道基本建成,交通网络布局进一步完善,运输能力和服务质量大幅提升。

截至2015年底,全省铁路营业里程达到4031公里,其中高速铁路870公里;公路总里程达到15.66万公里,其中高速公路5088公里;内河航道通航里程达到5716公里,其中三级及以上高等级航道614公里;港口拥有千吨级及以上泊位164个;民用运输机场6个,其中在建1个。

全省共有国家一类口岸2个、出口加工区3个,开通12条铁海联运线路和赣欧(亚)国际铁路货运通道。

江苏布局“十三五”物流业发展

江苏布局“十三五”物流业发展

江苏布局“十三五”物流业发展
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来源:《大陆桥视野·经济瞭望》 2016年第11期
2016 年11 月7 日,江苏省政府正式公布《江苏省“十三五”物流业发展规划》( 以下简称《规划》),“十三五”期,江苏将结合“一带一路”与长江经济带战略实施,围绕三大中转联运走廊,重点推进“五大通道、四大枢纽、九大节点”建设,到2020 年,基本建成布局科学、技术先进、智慧高效、绿色环保、安全有序的物流服务体系,努力把江苏打造成现代物流强省、物流业创新发展的先导区和示范区。

“十二五”以来,江苏物流规模效率稳步提升,2015年全省社会物流总额达23 万亿元,“十二五”期间年均增长14.7%; 物流效率稳步提升,2015 年全省社会物流总费用与GDP 比率14.8%,低于全国水平1.2 个百分点,比“十一五”末降低0.7 个百分点。

至2015 年底,江苏共有国家A 级物流企业421 家,占全国A 级物流企业数量的13%,其中国家4A 级以上物流企业163 家,数量居全国第一; 省级重点物流企业264 家,省认定物流企业技术中心65 家。

根据《规划》,“十三五”期,江苏将立足全省物流业发展实际,着力构建三大中转联运走廊:以海铁联运、海河联运建设为重点,打通连接中亚、欧洲,面向日韩的新亚欧大陆桥双向物流走廊; 以海陆联运、江海联运和港口共建共享为重点,打造面向东亚地区、连接中巴和孟中印缅经济走廊的海上物流走廊; 以江海联运、水铁联运和集疏运体系完善为重点,打造对接上海、联通中西部地区的长江物流走廊。

同时进一步完善多式联运基础设施,推进区域间交通基础设施的互联互通和通关便利,提升三大中转联运走廊的跨区域物流服务能力。

“十三五”规划下快递业发展探析

“十三五”规划下快递业发展探析

“十三五”规划下快递业发展探析作者:刘丹利来源:《全国流通经济》2018年第33期摘要:快递业是现代服务业的重要组成部分,积极地促进了我国产业经济的发展,它在减少商品流通成本、服务电子商务经营、提高企业生产效率、改进人民生活水平、创造就业岗位等方面发挥了突出的作用。

2017年2月13日,国家邮政局发布《快递业发展“十三五”规划》,以下简称“规划”,对我国快递业的发展提出了新要求,本文基于此背景,对快递业发展的现状进行分析,发现当前发展中存在的不足,并提出几点发展策略。

关键词:快递业;现状;策略中图分类号:F259.2文献识别码:A文章编号:2096-3157(2018)33 -0023-02一、《快递业发展“十三五”规划》内容《规划》内容主要包括产业能力、科技创新、服务品质、安全水平、绿色低碳等几个方面。

要求到2020年,快递市场规模要稳居世界首位,进一步健全服务网络,基本实现乡乡有网点、村村通快递的目标;建设一批辐射国内外的航空快递货运枢纽,积极打造“快递航母”,形成3~4家年业务量超百亿件或年业务收入超千亿元的快递企业集团,培育2个以上具有国际竞争力和良好商誉度的世界知名快递品牌;丰富寄递服务产品体系,进一步提升承诺时限产品比重,国际快递服务通达范围更广,速度更快;全面落实“三项制度,实现寄递流程可跟踪、隐患可发现、责任可追溯等目标,遏制重特大事故的发生;大幅提升快递生产方式绿色低碳水平,大幅提高能源资源利用效率,快件包装标准化、显著提升绿色化水平,不断提高包装材料循环利用率。

二、快递业发展的现状1.行业产量增长迅速近年来,我国快递业务量增长迅速,仅2017年全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件,同比增长28%;业务收入累计完成4957.1亿元,同比增长24.7%。

据调查,我国快递业务量已连续4年稳居世界第一,像美国、日本、欧洲等发达国家的快递业务量已落后于我国总量,中国快递推动了世界邮政业的发展,世界邮政业一半以上的增长率来自于中国快递业的贡献。

高三考前模拟提分卷四含解析 试题

高三考前模拟提分卷四含解析 试题

考前模拟提分卷四制卷人:歐陽文化、歐陽理複;制卷時間:二O二二年二月七日1、阅读下面的文字,完成以下小题。

传统农耕文明及其文化系统,是中国古典美术的根底。

中国人对自然的亲和态度,对山水林木的深情凝望,对植物鸟虫细腻的审美,对四季规律的准确把握,对田园生活的诗意美化,对安土乐居、落叶归根的期盼,无不表达出温带大陆性气候中农耕民族的自然审美偏向。

士人和僧道构筑的精神天地与世俗社会现实世界拉开了些许间隔 ,但关注的焦灼目光从未移开,甚至是以退为进、以隐促出,以超脱之姿态求深度精神介入,无为而无不为。

中国古典美学把中和之美奉为至高HY,在世界美学之林独树一帜。

大俗大雅、雅俗一共赏、雅俗转化,使高雅艺术和民间艺术内在沟通,村夫石匠可能在造园立石中有天机野味,世外高人担水砍柴间也解悟土风妙道,艺术家那么在曲水流觞、渔樵唱晚的生活嬉戏中感悟艺术真谛。

中国古典美学与日常生活审美亲密联络,日用品直接成为艺术品系列,工艺美术中表达文人雅趣,虽然缺失话语权的实用艺术和生活审美观没能在文字系统获得传承优势,但以器物形式实实在在支撑起中国人的审美情趣。

如石器、玉器、陶器、青铜器、铁器、金器、漆器、木器、竹器、藤器、瓷器、丝绸、刺绣等等,民俗文化与器物制作水乳交融,处处表达出丰富的精神内涵和意义支撑。

与西方体系性美学自上而下的哲学血统不同,中国古典美学是从艺术品评经历中滋蔓出的经历形态,自下而上,升华而成,与艺术体验息息相关。

诗品、词话、画论、书法、曲论、剧评、小说评点等等,无一不细致入微曲尽其妙。

读中国美学能找到写诗作画门径,能分出上中下品,能成为艺术家知音,具备精微的内行品味和深沉的艺术修养,真的是内行看门道。

在HY意识相对淡薄、崇尚文治科举取士的中国,文人兴趣便成了审美领域的引领者,权贵和百姓均乐于附庸风雅,文人兴趣曲高和寡但自命非凡。

文人因本身就是艺术消费者和专业评判者,尽管常常遭受HY道德政治文化的强势冲击,但长久看来仍始终把握圈内话语权,有禁得住艺术史考验的审美HY,能形成中国古典美学的独特传承系统。

国家邮政局关于政协十三届全国委员会第四次会议第1276号(商贸旅游050号)提案答复的函

国家邮政局关于政协十三届全国委员会第四次会议第1276号(商贸旅游050号)提案答复的函

国家邮政局关于政协十三届全国委员会第四次会议第1276号(商贸旅游050号)提案答复的函文章属性•【制定机关】国家邮政局•【公布日期】2021.07.19•【文号】国邮函〔2021〕68号•【施行日期】2021.07.19•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】邮政正文关于政协十三届全国委员会第四次会议第1276号(商贸旅游050号)提案答复的函国邮函〔2021〕68号成平委员:您提出的关于促进快递进村高质量发展更好服务乡村振兴的提案(第1276号)收悉。

该建议深入分析了农村快递物流发展存在的问题,所提政策建议针对性强。

经商国家发展改革委、财政部,现答复如下:长期以来,国家邮政局高度重视农村快递物流发展,会同相关部门努力推进有关工作。

一、强化规划引领“十三五”邮政业和快递发展规划均明确提出“快递下乡”的目标,将“快递下乡”列入重点工程。

正在编制中的“十四五”邮政业和快递发展规划也将对未来五年的农村寄递物流体系建设作出重点部署。

二、强化政策指导2019年,国家邮政局印发《加快推进“快递下乡”工程实施方案》,注重发挥“快递下乡”对打赢脱贫攻坚战的服务保障作用。

其后,还就邮政业服务乡村振兴、农村电商发展等出台多份政策文件。

2020年,印发《“快递进村”三年行动方案(2020-2022年)》,明确“快递进村”发展目标、主要模式和工作要求。

2019年,国务院办公厅印发的《交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案》明确,快递服务末端基础设施相关职责属于地方事权,为落实地方财政资金、支持农村快递发展提供了有力保障。

商务部会同财政部、原国务院扶贫办开展电子商务进农村综合示范,就县乡村三级物流配送体系建设提出具体扶持措施。

近日,国务院常务会议审议通过了关于农村寄递物流体系建设的政策文件,明确提出分类推动“快递进村”的工作要求。

三、强化法治保障2018年实施的《快递暂行条例》明确,对快递末端网点实施备案管理,且无需办理营业执照。

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