TCP停车场管理系统方案书

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德立达详解停车场TCP网络控制器系统

德立达详解停车场TCP网络控制器系统

德立达详解停车场TCP网络控制器系统
“IP”停车管理系统是一套基于TCP/IP以太网技术的全自动化管理系统,该系统集RFID技术、数字化语音计术、视频流媒体技术、图像采集及网络控制技术于一体,对停车场内的车辆进行全自动化管理,包括车辆出入控制、语音提示、自动发卡、视频监控、车牌抓拍、图像对比、收费结算等操作。

系统架构完全采用局域网架构,由系统Web服务器(B/S)和客户终端(C/S)设备组成,用户在维护管理上的大大降低了维护成本,只要具备有网络维护经验的人员就可维护本系统。

系统架构及特点:
以标准系统清单为例:入口票箱(票箱显示屏、TCP-200控制器、喇叭、出卡机、地感、电源、空开、入口ID/IC读头模块),远距离蓝牙,入口道闸,入口摄像机;出口票箱(票箱显示屏、TCP-200控制器、喇叭、收卡机、地感、电源、空开、入口ID/IC读头模块),远距离蓝牙、出口道闸,出口摄像机;交换机;电脑。

智能停车场管理系统建设方案

智能停车场管理系统建设方案

基于TCP/IP非接触式IC卡智能停车场管理系统建设案元俊信息工程有限公司联系人:余文俊电话:目录1. 前言 (2)2. 需求分析 (4)3. 建设依据 (4)4. 建设原则 (5)5. 建设目标 (6)6. 系统整体结构图 (10)7. 出入口控制系统结构图 (11)8. 出入口控制系统效果图 (12)9. 出入口控制性能描述 (14)10. 中心控制与管理软件功能描述 (27)11. 实施案 (34)12. 培训计划及具体安排 (41)13. 技术支持及售后服务 (45)14. 设备清单及报价 (49)1.前言多年以来,停车场管理系统的售后维护一直是行业说不出的痛点:物管公司对复杂而又标准各异的系统常常一筹莫展——即便是一些小小的接触不良之类的故障也往往无从下手,在保修期后不得不面对频频不断的“收费服务”;工程公司也常常为售后维护叫苦不迭——明明是些接触不良之类的小问题,却不得不频频派出工程师赶赴现场,最终公司的利润大量消耗在连续不断的维护上;系统集成商和设备生产商面对日益恶劣的竟争,更是绞尽脑汁地采取更多的措施来制造更多的差异性以加强客户对自己产品的依赖性。

随着互联网技术的快速普及和发展,基于TCP/IP技术的局域网技术也得到迅猛发展,局域网络的管理和维护如今已不再神秘和陌生,一名普通的电脑管理员已经能够完全胜任局域网的管理和维护。

网络技术能得到快速普及的原因不仅源自于它的易用性和便性,更得益于众多生产厂家对网络产品的大力支持。

今天你可以很便地在各地的电器商店买到以太网交换机、网线、水晶头等组建局域网的产品,再也无需费时费力地向生产厂家购买。

即使你的系统需要覆盖10公里的围,你也可以用已经很普及并且很便宜的光纤技术来使你的网络拓展到更大围。

TCP/IP非接触式IC卡智能停车场管理系统是一套基于TCP/IP以太网技术的全自动化管理系统,它充分融合了当今十分普及的互联网技术,集成了数字语音对讲、远程Web 管理等功能,使复杂的系统管理全在浏览网页的过程中轻松完成。

德立达TCPIP智能停车场管理系统方案标准

德立达TCPIP智能停车场管理系统方案标准

数字化智能停车管理系统方案介绍一、停车场管理行业现状........................................................................ 错误!未指定书签。

二、数字化停车管理研发背景................................................................ 错误!未指定书签。

三、系统特色及优势................................................................................ 错误!未指定书签。

四、工程概况................................................................................................... 错误!未指定书签。

五、工程总体设计目标................................................................................... 错误!未指定书签。

六、工程总体设计原则................................................................................... 错误!未指定书签。

七、停车场管理系统功能与特点................................................................... 错误!未指定书签。

八、停车场管理系统网络结构....................................................................... 错误!未指定书签。

1、停车场设备分布示意图............................................................................. 错误!未指定书签。

(完整版)速宾TCP停车场管理系统方案

(完整版)速宾TCP停车场管理系统方案

个人收集整理仅供参考学习深圳速宾智能停车场系统解决方案深圳市速宾智能科技有限公司目录企业简介 (5)一、系统简介 (6)二、系统组成 (6)2.1硬件设备配置清单 (6)2.2软件系统配置清单 (10)三、系统结构 (11)3.1系统结构图 (11)3.2系统工作流程 (11)四、系统安装调试 (13)4.1、硬件设备的安装调试 (13)4.1.1、100M局域网的安装调试 (13)4.1.2、票箱的安装调试 (14)4.1.3、连接网络 (16)4.1.4、连接读卡器 (16)4.1.5、连接道闸 (17)4.1.6、卡机、灯光、显示屏、喇叭、麦克风等安装 (17)4.1.7、地感线圈的安装调试 (18)4.1.8、摄像头的安装调试 (21)4.1.9、照明灯的安装调试 (22)4.2、S&B-200主控制板设置 (22)五、服务器安装调试 (24)5.1服务器软件安装 (24)5.1.1 安装JRE (24)5.1.2 安装数据库 (24)5.1.3 WEB 程序的安装 (26)5.2服务器功能配置 (29)5.2.1 服务器的启动 (29)5.2.2 登陆服务器 (30)5.2.3 配置系统信息 (32)5.2.4 配置系统密钥 (33)5.2.5 配置系统费率 (34)5.2.6 分区设置 (34)5.2.7 添加收费终端以及控制器 (35)5.2.8 启动控制器服务程序 (41)5.2.9 发行值班员卡 (42)5.2.10 发行临时卡 (43)5.2.11 发行用户车卡(贵宾卡,免费卡,月卡,储值卡) (45)六、收费终端电脑的安装调试 (47)6.1、终端配置 (47)6.1.1、收费终端电脑读卡器的安装调试 (47)6.1.2、收费终端电脑采集卡的安装调试 (47)6.1.3、收费终端电脑麦克风的安装调试 (48)6.1.4、收费终端电脑音箱的安装调试 (48)6.2、收费终端软件系统的安装使用 (48)6.2.1 软件安装 (48)6.2.2 收费终端功能简介 (49)6.2.3 登录收费终端 (49)6.2.4 收费终端界面介绍 (51)6.2.5 收费终端配置 (54)6.2.6 车卡出场操作 (57)6.2.7 重印票据 (60)6.2.8 开钱柜 (60)6.2.9 手动计价 (60)6.2.10 遗失卡 (62)6.2.11 车卡延期 (63)6.2.12 车卡充值 (65)6.2.13 值班员下班 (66)七、系统管理与维护 (69)7.1、停车场管理系统WEB平台功能介绍 (69)7.1.1 菜单设置 (69)7.1.2 角色设置 (70)7.1.3 权限设置 (71)7.1.4 数据备份 (72)7.1.5 数据还原 (73)7.1.6 LED显示屏信息及语音下载 (73)7.1.7 IO测试 (75)7.1.8 卡片检测 (75)7.1.9 卡片延期 (76)7.1.10 卡片充值 (77)7.1.11 卡片挂失 (78)7.1.12卡片解挂 (80)7.1.13 卡片更换 (80)7.1.14 卡片回收 (81)7.1.15 车主档案 (82)7.1.16 车辆档案 (82)7.1.17 车卡档案 (82)7.1.18 车型卡发行 (83)7.1.19 记录查询 (84)7.1.20 报表统计 (85)7.2、维护停车场系统 (85)7.2.1、硬件设备的维护 (85)7.2.2、软件系统的维护 (85)7.3、升级停车场系统 (86)八、系统常见故障和排除 (87)8.1、硬件设备故障和排除 (87)8.2、软件系统故障和排除 (88)8.2.1、停车场管理系统Web管理平台的故障和排除 (88)8.2.2、停车场管理系统管理服务器软件的故障和排除 (88)8.2.3、停车场管理系统岗亭收费终端软件的故障和排除。

速宾TCP停车场管理系统方案

速宾TCP停车场管理系统方案

个人收集整理仅供参考学习深圳速宾智能停车场系统解决方案深圳市速宾智能科技有限公司目录企业简介 (5)一、系统简介 (6)二、系统组成 (6)2.1硬件设备配置清单 (6)2.2软件系统配置清单 (10)三、系统结构 (11)3.1系统结构图 (11)3.2系统工作流程 (11)四、系统安装调试 (13)4.1、硬件设备的安装调试 (13)4.1.1、100M局域网的安装调试 (13)4.1.2、票箱的安装调试 (14)4.1.3、连接网络 (16)4.1.4、连接读卡器 (16)4.1.5、连接道闸 (17)4.1.6、卡机、灯光、显示屏、喇叭、麦克风等安装 (17)4.1.7、地感线圈的安装调试 (18)4.1.8、摄像头的安装调试 (21)4.1.9、照明灯的安装调试 (22)4.2、S&B-200主控制板设置 (22)五、服务器安装调试 (24)5.1服务器软件安装 (24)5.1.1 安装JRE (24)5.1.2 安装数据库 (24)5.1.3 WEB 程序的安装 (26)5.2服务器功能配置 (29)5.2.1 服务器的启动 (29)5.2.2 登陆服务器 (30)5.2.3 配置系统信息 (32)5.2.4 配置系统密钥 (33)5.2.5 配置系统费率 (34)5.2.6 分区设置 (34)5.2.7 添加收费终端以及控制器 (35)5.2.8 启动控制器服务程序 (41)5.2.9 发行值班员卡 (42)5.2.10 发行临时卡 (43)5.2.11 发行用户车卡(贵宾卡,免费卡,月卡,储值卡) (45)六、收费终端电脑的安装调试 (47)6.1、终端配置 (47)6.1.1、收费终端电脑读卡器的安装调试 (47)6.1.2、收费终端电脑采集卡的安装调试 (47)6.1.3、收费终端电脑麦克风的安装调试 (48)6.1.4、收费终端电脑音箱的安装调试 (48)6.2、收费终端软件系统的安装使用 (48)6.2.1 软件安装 (48)6.2.2 收费终端功能简介 (49)6.2.3 登录收费终端 (49)6.2.4 收费终端界面介绍 (51)6.2.5 收费终端配置 (54)6.2.6 车卡出场操作 (57)6.2.7 重印票据 (60)6.2.8 开钱柜 (60)6.2.9 手动计价 (60)6.2.10 遗失卡 (62)6.2.11 车卡延期 (63)6.2.12 车卡充值 (65)6.2.13 值班员下班 (66)七、系统管理与维护 (69)7.1、停车场管理系统WEB平台功能介绍 (69)7.1.1 菜单设置 (69)7.1.2 角色设置 (70)7.1.3 权限设置 (71)7.1.4 数据备份 (72)7.1.5 数据还原 (73)7.1.6 LED显示屏信息及语音下载 (73)7.1.7 IO测试 (75)7.1.8 卡片检测 (75)7.1.9 卡片延期 (76)7.1.10 卡片充值 (77)7.1.11 卡片挂失 (78)7.1.12卡片解挂 (80)7.1.13 卡片更换 (80)7.1.14 卡片回收 (81)7.1.15 车主档案 (82)7.1.16 车辆档案 (82)7.1.17 车卡档案 (82)7.1.18 车型卡发行 (83)7.1.19 记录查询 (84)7.1.20 报表统计 (85)7.2、维护停车场系统 (85)7.2.1、硬件设备的维护 (85)7.2.2、软件系统的维护 (85)7.3、升级停车场系统 (86)八、系统常见故障和排除 (87)8.1、硬件设备故障和排除 (87)8.2、软件系统故障和排除 (88)8.2.1、停车场管理系统Web管理平台的故障和排除 (88)8.2.2、停车场管理系统管理服务器软件的故障和排除 (88)8.2.3、停车场管理系统岗亭收费终端软件的故障和排除。

停车场智能化管理方案

停车场智能化管理方案

一、系统概述智能化停车场综合管理系统将计算机管理技术、自动控制技术、以太网实时通信技术、图像识别技术以及非接触式智能感应卡技术有机的结合起来,通过电脑管理,可实现车辆出入管理、自动存储数据、图像对比等功能,保证场内车辆的安全和便于随时了解场内车辆的动态,做到准确、高效的动态管理,灵活、多功能动态的查询和安全、严格的保卫功能,同时可简化对临时停放车辆的管理程序。

迈斯(MAX)停车场管理系统是以车牌自动识别与卡片为信息载体,通过车牌自动识别或近距离卡记录车辆进出信息,利用计算机管理手段确定停车计费金额,结合工业自动化控制技术来控制机电一体化外围设备,从而控制进出停车场的各种车辆。

综上所述,提出了迈斯(MAX)停车场管理系统解决方案:1、车牌识别、近距离读卡自动识别通行,车辆图像对比管理综合性停车场收费管理系统;2、解决固定车主和临时车主共用出入口的全方位控制、管理;3、服务高效、收费透明度高、准确无误,降低操作成本;4、易于维护,自动化程序高,大大减轻了管理的劳动强度;5、彻底杜绝失误及任何形式的作弊,防止停车费用流失,使投资者的回报有了可靠保证。

6、解决因雷雨天气导致停车场收费系统不能正常使用的不良影响。

二、建设目标1、实现车辆高效安全进出和快速精准停车,就算在断网的情况下也可实现离线收费和开闸,避免场内堵车,提高停车场运作效率。

2、实现人性化管理,使车主能方便快捷地找到车辆,节省车主寻车时间,提升停车场服务质量和形象。

3、严格及灵活多样的计费和收费模式,提高企业投资收益。

4、智能、直观的无人停车引导,降低人力成本,提高管理水平。

5、停车场各子系统与停车场管理系统融合,实现报警联动,如:报警时联动视频复核、图片抓拍、电子地图定位、道闸锁定、自动拨打电话或发送短信等,提高停车场车辆安全。

6、系统关键设备可实现双机热备和通讯加密,保证系统运行的安全、稳定和可靠。

管理中心可远程实时统一监控,降低系统运维成本。

停车场管理系统技术方案书

停车场管理系统技术方案书

停车场管理系统技术方案书xx年xx月xx日contents •系统概述•系统需求分析•系统架构设计•系统功能实现•系统性能测试与评估•系统部署与实施方案目录01系统概述停车场管理系统是一种基于自动化技术、计算机技术和网络技术的管理系统,用于对停车场进行智能化管理,包括车辆入场、车辆停车、车辆出场等环节。

停车场管理系统的定义停车场管理系统具有自动化、高效、便捷、安全等特点,可实现远程监控、数据分析、车位预定等功能,提高了停车服务质量和安全性。

停车场管理系统的特点停车场管理系统的定义与特点停车场管理系统的应用停车场管理系统广泛应用于商场、酒店、医院、学校等场所,旨在提高停车场管理效率和服务质量,减少人力管理成本,提高车辆安全性和便捷性。

停车场管理系统的发展趋势随着技术的不断发展,停车场管理系统也在不断升级和改进。

未来,停车场管理系统将朝着更加智能化的方向发展,如车牌识别、无人值守、智能寻车等功能的实现,以满足用户对停车场管理服务的需求。

停车场管理系统的应用与发展趋势停车场管理系统的现状目前,停车场管理系统已经在许多场所得到了广泛应用,但在实际应用中也存在一些问题,如设备老化、系统稳定性不足、数据安全问题等。

停车场管理系统的挑战随着停车场管理系统的不断发展,也面临着一些挑战,如技术更新迅速、信息安全风险增加、用户需求多样化等。

为了应对这些挑战,停车场管理系统需要不断提高自身的技术水平和创新能力,以满足市场需求。

停车场管理系统的现状与挑战02系统需求分析了解客户停车场管理系统的现状和存在的问题,如效率低下、安全性不足、缺乏智能化管理等。

深入调研停车场运营的特殊需求,例如大型停车场、地下停车场等,以满足客户对停车场管理系统的特定要求。

需求调研与问题分析按照全面、实用、稳定、高效的原则,规划系统功能。

以下为一些主要功能•车辆进出控制:通过车牌识别、RFID等技术手段实现快速、准确的车辆进出控制。

•停车位管理:采用超声波车位探测器等设备,实时监测停车位使用情况,便于客户查找并预定空闲车位。

TCP停车场管理系统方案书

TCP停车场管理系统方案书

中全通TCP/IP脱机停车场管理系统方案书目录第一部分系统概述 (2)一、系统介绍 (2)二、系统特点 (2)三、系统功能 (3)第二部分系统的构成及工作流程 (5)一、系统组成 (5)二、一进一出系统连接示意图 (5)三、多进多出系统连接示意图 (6)四、一进一出系统平面布置图 (6)五、系统工作流程 (7)1、进场流程 (7)2、出场流程 (7)第三部分系统主设备说明 (9)一、控制票箱 (9)1、票箱 (9)2、智能控制主机 (9)3、发卡系统 (10)4、中文显示屏 (10)二、智能道闸 (10)三、车辆检测设备 (12)四、图像捕捉系统 (12)五、临时卡计费器 (13)第四部分系统软件 (14)一、软件特点 (14)二、软件介绍 (14)第一部分系统概述一、系统介绍停车智能化管理系统具有智能化服务、专业化运作、企业化经营、专营化管理四大显著特征。

而实现这一系统的智能化、现代化,最优的选择就是感应卡智能技术。

电脑化、电子货币化、智能化的停车管理服务,实现了即时自动计时收费停车管理。

以智能感应卡为信息载体,通过感应卡记录车辆进出信息,利用计算机管理手段确定停车计费金额,结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备,从而控制进出停车场的各种车辆。

从用户的角度看,其使用方便、服务高效、收费透明度高、准确无误;从管理者的角度看,其易于操作维护、自动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度;从投资者角度看,彻底杜绝失误及任何形式的作弊,防止停车费用流失,使投资者的回报有了可靠的保证。

◇系统设计目标:✧方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能;✧车辆保管的安全性功能;✧经济合理的运营成本。

◇系统设计原则:✧先进成熟的技术和设备,保证系统运作安全、可靠与稳定;✧完善的管理系统,最大限度防止收费流失;✧合理布局,提高系统的服务质量,缩短服务时间,增加场内停车流量和收入。

✧实用性、实时性、完整性原则;✧可扩展性及易维护性原则。

停车场管理系统方案

停车场管理系统方案

停车场管理系统方案1概述1.1系统概述随着经济建设和社会建设等快速发展,人们的生活方式发生着深刻的变化。

机动车辆和城市的人口大量增加,在诸多因素影响下,导致出入口管理混乱,违法案例呈上升趋势,社会公共安全形势面临着严峻的挑战,这种挑战迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决突出的问题。

出入口控制系统就是顺应这一时代需求的高技术产物。

他不仅可以有效地解决出入口的交通混乱,同时也尽可能地减少车主失车被盗、物品被盗的忧虑。

另外,在技术方面,其高技术性匹配于现有其他智能化系统,具有很好的开放性,易于与其它安防子系统组合成更强大的综合系统,适应多种综合方式的高级管理。

与此同时,尤其是在寸土寸金的城市,地下停车场和地面多层停车场等占地少,容量大的场内停车设施越来越多的成为缓解城市停车压力的主要手段。

然而,遗憾的是,目前国内大部分的场内停车场内部还处于原始的人工管理阶段,无论对需要停车的车主还是对停车场的运营者都造成了极大地困扰。

出入口控制系统是上世纪60年代发展起来的安全防范技术,进入九十年代以后,出入口控制应用在国内迅速得到了发展,已成为我国安防领域的一个重要分支。

出入口控制系统发展之初,由于缺乏共同标准,各厂商按照自己的理解和偏好来进行产品的研发和实施,给最终用户的选型、实施和运行带来了很多问题,制约了出入口控制系统的有序发展。

公安部于2002年颁布了《出入口控制系统技术要求》(GA/T394-2002)和《出入口控制系统工程设计规范》(GB50396-2007),对出入口控制系统的技术规范和工程设计规范做了比较详细的规定,统一了技术标准,对出入口控制系统的发展进行规范和指导,促进出入口控制系统行业朝着规范、有序的方向发展。

结合多年的视频监控及视频智能化图像分析的经验,海康威视在停车场出入口及视频诱导和反向寻车领域提出了一整套先进的解决方案。

采用视频的智能分析,对进出停车场车辆进行车牌识别,并对车位有无停车、停的是哪辆车进行分析统计,优化停车流程,同时为用户提供非常方便快捷的停车场使用体验,提升停车场的品牌档次及物业管理水平。

TCP脱机停车场收费系统标准软件功能介绍

TCP脱机停车场收费系统标准软件功能介绍

TCP脱机停车场收费系统标准软件功能简述操作权限管理软件系统每个操作员可根据工作内容,对其权限进行合理授权,从而保证系统的收费数据安全能跟踪每一个操作员,保证任何数据结果都可以事后追查。

不同操作员有对应着进入软件系统的不同密码,而其密码只有其本人可以修改,从而保障系统具有良好的保密性与可靠性。

车辆出入授权管理系统应对车辆身份信息的录入、授权、变更、注销、延期等进行管理。

卡权限管理通过软件写卡时,可以对IC卡进出车场通道进行控制。

数据管理系统应能实现对出/入场车辆事件、操作管理事件、出/入口设备工作状态等信息管理完成统信息的查询、统计、打印以及数据的备份、恢复等功能。

系统校时通过软件系统登陆可以对系统脱机控制板和电子屏进行校时;保持系统时间统一性。

图像比对系统应能在同一界面上显示车辆出入图片,提供比对以判断允许或禁止车辆通行。

可以做到标准一进一出、二进一出、一进二出一台计算机管理,有图像对比功能。

凭证抓拍车辆进、出场时,利用图像获取设备采集并保存用户凭证的图像信息。

车位信息显示通过停车场收费工作站软件,显示停车场车辆数或车位满位等状态。

收费设置对于收费停车库(场),按照预置的收费标准和收费模式进行计费;包括出口收费和集中收费。

车辆进出记录查询具有完善的进出场记录查询,有进出场车辆图片,可以通过高级查询以前记录。

值班员收费管理可以独立运算查询每位值班员收费记录,及统计月临时停车收费报表和年临时停车收费报表。

脱机数据处理脱机使用时进出场数据保存出入口控制板中,当连接到数据采集软件后数据自动采集,自动处理。

系统报警提示系统报警可分为现场报警、向操作(值班)员报警;在发生以下情况之一时,系统宜报警:1、当识读到未授权的车辆刷IC卡时;2、当识读到已设定须提示的车辆刷IC卡时;3、当识读到月卡过期车辆刷IC卡时;4、当车场车位停满时;5、当停车IC卡重复入场时;6、当停车IC卡重复出场时;7、当通讯发生故障时;手动开启记录未按规定流程读车辆IC卡,或车辆IC卡读卡失败的情况下,我们使用停车场收费软件中出入口抬闸,系统应自动记录发生时间、出/入通道号、操作员及抓拍图片等信息。

TCP停车场管理系统方案书

TCP停车场管理系统方案书

tcp停车场管理系统方案书xx年xx月xx日CATALOGUE目录•项目背景•系统概述•系统功能模块•系统优势与特点•系统应用与实施•系统报价与方案对比01项目背景1 2 3目前很多停车场都存在使用效率不高的问题,部分车位经常处于空闲状态,导致停车场资源的浪费。

停车场使用效率不高很多停车场缺乏规范的管理,导致车辆乱停乱放,给停车场带来安全隐患和不必要的损失。

停车场管理不够规范部分停车场的设施比较落后,不能满足车主的需求,如缺乏智能化管理系统,导致停车场进出效率低下。

停车场设施落后03提升停车场设施水平通过智能化管理系统,整合停车场内的各项设施,提高停车服务质量和效率,满足车主的多元化需求。

01提高停车场使用效率通过智能化管理系统,提高停车场的车辆进出效率,减少车辆拥堵和等待时间,满足车主快速停车的需求。

02加强停车场安全管理通过智能化管理系统,规范车辆的停放和进出,减少车辆被盗和损坏的风险,提高停车场的整体安全性。

传统停车场管理系统传统的停车场管理系统通常采用IC卡、ID卡、条形码等介质,实现车辆的进出管理和收费,但这种方式已经逐渐被淘汰。

停车场管理系统发展概述互联网+停车场管理系统随着互联网技术的不断发展,互联网+停车场管理系统逐渐成为主流,通过微信公众号、小程序、APP等平台,实现车辆的在线预约、导航、支付等功能,提高了停车场的使用体验和管理效率。

TCP停车场管理系统TCP停车场管理系统是基于TCP/IP协议的网络化智能停车系统,通过视频识别、车位探测、道闸控制等技术手段,实现停车场的智能化管理,提高了停车场的管理效率和服务水平。

02系统概述TCP停车场管理系统是一种基于TCP协议的智能停车场管理系统,旨在实现停车场的高效管理,提高车位利用率和车主体验。

它利用TCP/IP协议进行数据传输,通过在停车场内部设置传感器和监控设备,实时监测车位使用情况、车辆进出情况等信息,并上传至云端进行处理和数据分析。

停车场管理系统方案书

停车场管理系统方案书

停车场管理系统方案书一. 方案说明针对智能楼宇的特性及物业管理的要求,本方案设计的停车场自动管理系统可实现以下功能:●住户车辆入库及出库都需持授权感应卡;●本停车场禁止外来车辆随便进入,访客车辆进入需持有临时卡;●本停车场采用先进的收费管理系统,对临时用户根据停车时间不用采取不同收费;●采用一进一出停车场设备,进出口各用一个道闸;●与门禁系统实现“一卡通”。

为尽量使管理者对进出人员和车辆进行安全、可靠而又快速、有效的管理,以尽可能满足用户的需求,本方案设计为进行全自动计算机管理。

为保证用户的方便使用,本系统采用非接触感应识别卡,其非接触感应识别芯片采用RF技术,国际ISO标准,不可仿制,安全性高,感应识别距离可达10cm,方便使用;物业管理部门统一发给用户通用智能识别卡,每张卡片在系统数据库内都可有相对应的用户的个人资料(如姓名、照片、证件号、以及房号等)。

小区内住户只须持一张有效通用卡即可凭卡在车库停车,自由出入。

二. 系统构成1)入口主要设备●入口控制票箱(非接触式ID卡读卡机、出卡机、显示屏、控制系统、机箱)●自动挡车道闸●数字式车辆检测器及感应线圈2)出口主要设备●出口控制机箱(含非接触式ID卡读卡机、控制系统、机箱、收费显示屏)●自动挡车道闸●数字式车辆检测器及感应线圈三. 车辆进、出停车场流程1)入场示意图2)入场说明(1)将车驶至读卡机前,取出ID卡在感应区域晃一下。

感应距离可选(10cm-700cm)。

(2)感应过程完毕,发出“嘀”的一声;(3)道闸自动升起,如读卡有误,道闸不会升起。

(4)司机开车入场;(5)进场后道闸自动关闭。

3)出场示意图4)出场说明(1)将车驶至车场出场读卡机前,取出ID卡在感应区域晃一下(约100mm)(2)感应过程完毕,读卡机发出“嘀”的一声;(3)读卡机接受信息,电脑自动记录;(4)保安跟据电脑记录,判断是否是月卡或临时卡等,而采取相应收费;(5)道闸自动升起、司机开车出场;(6)出场后道闸自动关闭。

基于TCP/IP停车场方案

基于TCP/IP停车场方案

基于TCP/IP停车场方案停车场,作为现代城市交通的重要组成部分,其智能化、高效化已成为发展趋势。

今天,就让我来给大家分享一个基于TCP/IP的停车场方案,让我们的停车场变得更加智能、便捷。

一、方案概述1.1设计目标本方案旨在通过TCP/IP技术,实现停车场管理系统的网络化、智能化,提高停车场运营效率,降低管理成本,为车主提供便捷、舒适的停车体验。

1.2技术架构本方案采用TCP/IP协议作为网络通信协议,将停车场内的各个设备(如摄像头、道闸、车牌识别器等)连接成一个整体,实现数据的实时传输和共享。

二、方案具体内容2.1车牌识别系统(1)摄像头:采用高清摄像头,对进入停车场的车辆进行实时抓拍。

(2)车牌识别器:对抓拍到的车辆图片进行车牌识别,提取车牌号码。

(3)数据库:存储车牌信息,与车辆信息进行匹配。

2.2道闸控制系统(1)道闸:控制车辆进出口的通行。

(2)控制器:接收车牌识别器发送的车牌信息,根据车牌信息判断车辆权限。

(3)指示灯:指示车辆通行方向。

2.3网络通信系统(1)TCP/IP协议:实现停车场内各个设备之间的数据传输。

(2)交换机:连接各个设备,形成网络。

(3)服务器:存储停车场数据,提供数据查询、统计等功能。

2.4管理系统(1)客户端:用于管理人员操作,包括车辆信息查询、统计、报表等功能。

(2)服务器:存储停车场数据,提供数据查询、统计等功能。

(3)权限管理:对不同人员设置不同权限,确保停车场数据安全。

三、方案优势3.1高效管理通过TCP/IP技术,停车场内的各个设备实现实时通信,提高管理效率。

3.2便捷停车车牌识别系统实现自动识别车牌,无需人工操作,提高车主停车体验。

3.3数据安全采用数据库存储车牌信息,确保数据安全。

3.4智能统计管理系统可对停车场数据进行分析、统计,为停车场运营提供决策依据。

基于TCP/IP的停车场方案,通过智能化、网络化管理,提高停车场运营效率,降低管理成本,为车主提供便捷、舒适的停车体验。

新编TCP停车场管理系统方案书

新编TCP停车场管理系统方案书
持和服务优化方案。
拓展应用场景
探索与智能家居、智能安防等 系统的联动,拓展智能停车系 统的应用场景,提升用户使用
体验。
05
方案总结
系统优势与不足分析
优势
新编tcp停车场管理系统具有多重优势, 首先该系统的计时和计费方式十分精确可 靠,可以有效避免人工管理时的疏漏。其 次,系统可以大大减少人力物力投入,实 现自动化管理。此外,该系统具有良好的 拓展性,可以方便的进行系统升级和功能 拓展。
实现节能减排目标
通过云计算技术可以实现停车场的 信息化管理和数据共享,从而实现 节能减排的目标。
02
系统架构与功能设计
系统总体架构设计
01
基于TCP/IP协议
02
模块化设计
利用现有的以太网和互联网协议,实 现停车场管理系统的高效运作。
将系统划分为多个功能模块,使其具 有较高的灵活性和可维护性。
03
系统集成
集成多种智能化设备和系统,实现信 息的及时交互与共享。
系统功能模块划分
门禁控制模块
视频监控模块
车位诱导模块
缴费管理模块
信息查询模块
负责对停车场出入口Βιβλιοθήκη 行控制,包括车辆检测 、道闸控制等。
实时监控停车场内的情 况,并自动检测报警信 息,提高安全性能。
通过传感器或智能化停 车系统,对车位使用情 况进行监测与诱导,方 便车主快速找到空车位 。
04
系统应用与效果分析
系统应用场景及效果展示
智能化停车场管理
通过使用RFID、物联网等技术, 实现停车场内的车辆自动识别、 自动计费、自动闸杆等功能,提 高停车场运营效率和服务质量。
数据分析与应用
通过接入停车场管理系统,可以 获取各类停车数据,如车流量、 停车时间、车型等,为停车场管 理提供数据支持,优化停车场资 源分配。

停车场管理系统方案

停车场管理系统方案

停车场系统方案一、系统概述本停车场管理系统是集成网络通讯技术、数据存储技术、射频卡技术、图象处理技术及单片机技术于一体的一套功能强大的计算机智能控制系统。

本系统采用开放式体系结构,能够与任何第三方的系统和设备兼容,实现用户系统的交互集成;系统采用模块化设计,可根据项目需要量体裁衣,保证系统资源的方便使用,同时使用户扩展系统功能和扩大系统管理范围非常方便;软件界面友好,面向对象化设计,操作方便。

系统九大特色:1、易操作开机直接进入操作界面,操作简单,即使没有很高的教育程度,掌握的电脑基本操作知识不多,稍作培训也可以轻松的使用该套系统。

给用户带来很大的方便。

2、易升级用户可自行升级,无专业人员就可以对其进行升级。

升级后运行稳定,无须培训。

3、易兼容可多机兼容,兼容客户原有使用的智能卡及门禁、考勤、消费、通道控制系统。

业界统一产品标准、开放式架构,特别容易和其它网络服务商配合完成楼宇的系统集成工作。

4、易维护模块化的设计,带有自动检测功能,硬件出错时系统会提示哪个模块有问题,售后服务人员及时换上相应模块即可,确保系统正常运行。

5、可脱机脱网运行当停电,电脑死机,网络故障时,系统将及时启动脱机运行功能使整个系统仍然能正常运行,进出场依然有序,不耽误车主时间。

6、声光多样温馨提示需要向车主发出问候,天气报告,收费提示还是紧急通知?所有的提示信息可以通过管理中心进行设置或修改,让车主感到温馨亲切。

7、强大的决策支持数据库里的信息可以根据需要进行灵活查询,产生管理层所需要的各种格式的报表,让数据为管理决策起到强大的支持作用。

8、灵活的收费设置可按次收费,可按时收费,可分时间段不同收费不同,临时、储值卡、月租卡、特殊卡等不同的卡可用不同的收费方式。

可灵活设置。

9、一车一卡安全可靠在刷卡入场时,摄像机拍下车牌及车身入场照片,刷卡出场时,软件自动调此车入场时的照片,如果出场的车辆和入场时车辆的照片不符,系统不放行。

全球首款TCPIP智能停车场

全球首款TCPIP智能停车场

-安天下全球首款TCP/IP智能停车场功能与特点布线简单:本系统采用国际标准的TCP/IP通信协议,通信布线全部采用UTP三类以上的4对双绞线,超过100米的岗厅通信可采用4芯光纤布线。

供电电源线采用RVV3x0.75防水线。

具体布线参考布线说明。

可视对讲:全球首创的入口可视对讲系统与ATX系列楼宇对讲系统无隙连接,当有客人来访时直呼业主家的可视对讲室机,业主通过语音及图像确认来访的合法身份,并可抓拍驾使员图像。

实时监控:通过实时视频监控和车位感应器了解车库通道现场情况、停车场各分区的车位状态;各类进出刷卡记录;系统报警事件、通道报警事件、地感事件、控闸事件等全方位的停车场综合管理信息,可对所有车位进展图形化管理,电子地图实时反响各种事件。

图像比照:车辆进出抓拍图像比照功能、驾驶人员进出抓拍图像比照功能、抓拍图像与库中样照比照功能、车牌识别等。

认证方式:可选用纸票认证、卡片认证、卡片和车牌同时匹配认证、卡片或车牌自动选择匹配认证通过后车辆放行。

防跟车:防止前一合法车刷卡通行后,下一辆车不刷卡尾随进入。

场管理:系统支持方向疏导、应急封锁、超时报警、轻松应对各种突发事件。

车场与视频监控联动管理:系统支持对停车场各管理单元点〔管理中心、岗亭、出入口、场区各角落〕的CCTV监控管理及与关联的设备事件联动。

财务管理:系统支持财权别离管理以及进出凭证的库存管理;支持与收费钱箱的联动。

支持换班对帐管理;支持非系统开闸及遗失管理;支持进出事件与资金交易数据关联,发票打印。

特殊车辆:系统支持公车派车管理、访客车辆的管理、协作单位车辆管理及特殊车辆的管理,满足不同应用场合对车辆管理的特殊需求。

流量管理:支持大容量发卡方案、支持通道口的规划和定义、支持车位有效引导和分流,防止拥堵,提高车辆通行效率。

通道管制:可管制指定用户类型的车辆在指定的时间段制止从该通道通行。

停车规划:可由管理员设定车位分配和统计原那么,管理车辆有序停放,可结合车位引导实现车辆的指引;可实现特殊车辆的灯光路径指引。

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中全通TCP/IP脱机停车场管理系统方案书目录第一部分系统概述 (2)一、系统介绍 (2)二、系统特点 (2)三、系统功能 (3)第二部分系统的构成及工作流程 (5)一、系统组成 (5)二、一进一出系统连接示意图 (5)三、多进多出系统连接示意图 (6)四、一进一出系统平面布置图 (6)五、系统工作流程 (7)1、进场流程 (7)2、出场流程 (7)第三部分系统主设备说明 (9)一、控制票箱 (9)1、票箱 (9)2、智能控制主机 (9)3、发卡系统 (10)4、中文显示屏 (10)二、智能道闸 (10)三、车辆检测设备 (12)四、图像捕捉系统 (12)五、临时卡计费器 (13)第四部分系统软件 (14)一、软件特点 (14)二、软件介绍 (14)第一部分系统概述一、系统介绍停车智能化管理系统具有智能化服务、专业化运作、企业化经营、专营化管理四大显著特征。

而实现这一系统的智能化、现代化,最优的选择就是感应卡智能技术。

电脑化、电子货币化、智能化的停车管理服务,实现了即时自动计时收费停车管理。

以智能感应卡为信息载体,通过感应卡记录车辆进出信息,利用计算机管理手段确定停车计费金额,结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备,从而控制进出停车场的各种车辆。

从用户的角度看,其使用方便、服务高效、收费透明度高、准确无误;从管理者的角度看,其易于操作维护、自动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度;从投资者角度看,彻底杜绝失误及任何形式的作弊,防止停车费用流失,使投资者的回报有了可靠的保证。

◇系统设计目标:✧方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能;✧车辆保管的安全性功能;✧经济合理的运营成本。

◇系统设计原则:✧先进成熟的技术和设备,保证系统运作安全、可靠与稳定;✧完善的管理系统,最大限度防止收费流失;✧合理布局,提高系统的服务质量,缩短服务时间,增加场内停车流量和收入。

✧实用性、实时性、完整性原则;✧可扩展性及易维护性原则。

二、系统特点✧使用方便快捷;✧系统灵敏可靠;✧设备安全耐用;✧能准确地区分业主车辆、外来车辆和特殊车辆;✧即时收取停车费及其他相关费用,增加收入;✧提前收取长期客户的停车费;✧防止拒缴停车费事件发生;✧防止收费人员徇私舞弊和乱收费;✧自动化设计,车辆出入快速,提高档次和效率,提供优质、安全、自动的泊车服务;✧节约管理人员的费用支出,提高工作效率和经济效益。

三、系统功能✧本系统采用国际最为通用的TCP/IP通讯网络,不仅网点分布灵活,而且网速快,是目前最通用、最稳定、处理速度最快的网络结构,其实时性、灵活性和可靠性远高于采用RS485和CAN总线模式工作的通讯网络。

通讯距离不受任何限制,适合所有停车场系统现场条件。

✧本系统具备脱机联机自动切换功能。

当管理电脑或通讯网络故障时,系统自动切换成脱机运行模式,确保了整个系统不会因此而瘫痪。

脱机运行时,所有记录保存在TCP/IP智能控制器内,该控制器使用的FLASH存储芯片,数据存储容量足以满足超大型专业停车场的容量要求。

当管理电脑或通讯网络恢复正常后,系统切换成联机运行模式,控制器内存储的数据自动上传到数据库。

✧本系统自动检测值班员当班情况。

联机运行时,根据值班员登录收费管理软件进行自动换班;脱机运行时,每位值班员拥有一张被授权的操作卡,根据值班员的操作卡刷卡记录统计换班(脱机运行时,临时卡出场先在出口票箱上读临时卡,智能控制器核算该卡停车时间及应交费用,并同步通过语音和显示屏播放和显示相关信息及应交费用,值班员收费后刷操作卡,系统抬闸,临时卡才容许放行)。

✧本系统万能语音功能通过智能控制器上集成的万能语音模块发音,语音可根据客户要求任意设定。

音箱设备直接与控制器连接,使发音更清晰洪亮,与显示屏显示信息更加同步,更不受脱机联机影响,是现有其他脱机停车场系统无法做到的。

以往的语音功能都必须通过连接到管理电脑,由系统管理软件来实现,从布线上也加大了工程量。

✧本系统图像捕捉功能可升级为本公司专门为停车场系统自主研发的4路双图像捕捉系统。

一进一出系统采用一张4路图像捕捉卡,车辆进出场时同时对车牌及驾驶员进行图像捕捉和比对,如果进出场时驾驶员非同一人,值班员可及时询问,也便于以后查询,杜绝了车场内偷车盗车事件的发生。

✧采用专门为停车场系统自主研制的TCP/IP停车场控制器,集成度及可靠性极高,功能全面,接口充足,所有接口均采用抗雷击设计。

具备联机脱机自动切换、临时卡脱机收费、长期卡脱机车牌对比,智能语音提示收费等停车场功能。

标准版控制器具备LED显示屏、车位引导屏、费额屏、自动道闸、内置车辆检测器、外置车辆检测器、自动发卡机、TCP/IP通信等接口,卡片容量3万张,脱机进出记录10万条。

✧本系统中文电子屏可以实时显示车场车位数,现有大部分停车场系统无法做到的。

✧本系统采用专门设计的线性稳压电源,多种电压输出,低压差工作效率较高且无射频干扰,能有效地保证各种感应头读卡距离与准确性。

因其与市电高度隔离,故而大大地提高了系统的抗雷击性能。

这也是学习了国内外长期的工程产品经验而采取的方案,使停车场系统更加稳定。

✧本系统具有自动检测系统故障功能,如:网络通信故障时,电子屏提示“网络故障”,通信故障解决后,电子屏提示“网络连接成功”。

✧本系统采用单张卡片和多张卡片混合下载模式,大大提高管理员办事效率,避免现有脱机停车场系统在卡片下载同时对车场车辆的卡片状态进行改变。

✧本系统可以针对各个车道进行控制,有效降低了超大型停车场单个通道工作压力。

✧本系统具有场中场控制功能,可以对所有小场进行控制,具有小场停车卡互不通用功能和互相通用功能,方便针对小场合理使用。

✧本系统可以针对各种远距离蓝牙读卡器和微波读卡器,进行读卡时间进行控制,有效的使用各种远距离蓝牙读卡器和微波读卡器,不受连续读卡,和读卡距离远而干扰系统正常使用。

第二部分系统的构成及工作流程一、系统的组成一进一出TCP/IP标准版停车场收费管理系统分为入口控制设备、出口控制设备、收费岗亭内设备、图像对比设备、发卡中心设备五部分。

✧入口控制设备:包括入口智能控制主机(TCP/IP智能控制器、读写器、发卡机、显示屏、万能语音系统等)、智能道闸、车辆检测设备(地感、感应线圈);✧出口控制设备:包括出口智能控制主机(TCP/IP智能控制器、读写器、显示屏、万能语音系统等)、智能道闸、车辆检测设备(地感、感应线圈);✧收费岗亭内设备:包括收费电脑、收费软件、临时卡计费器、交换机;✧图像对比设备:包括摄像机、补光灯、图像捕捉卡;✧发卡中心设备:管理电脑、管理软件、IC卡发行器。

四、一进一出系统平面布置图五、系统工作流程1、进场流程:当车辆驶至停车场入口,地感线圈检测到车辆,通过地感将信号传送给入口票箱,系统语音提示“请取卡或读卡”,司机按键取卡(月租卡司机直接将月租卡在感应区域晃动),听到“嘀”的一声,读卡成功,系统将收到的读卡信息传送给收费站电脑,电脑记录该车辆入场时间及该临时卡卡号(月租卡自动核对资料),入口摄像机同时自动抓拍车辆车牌图像并保存,电脑向道闸发送放行信号,入口道闸升起,司机开车入场,感应线圈检测车辆已入场,道闸降落。

2、出场流程◇月租卡车辆:当车辆驶至停车场出口,地感线圈检测到车辆,通过地感将信号传送给出口票箱,系统语音提示“请读卡”,司机直接将月租卡在感应区域晃动,听到“嘀”的一声,读卡成功,系统将收到的读卡信息传送给收费站电脑,出口摄像机自动抓拍车辆车牌图像并保存,电脑自动核对该车辆资料及进出场时抓拍的图片,判断无误,电脑向道闸发送放行信号,出口道闸升起,司机开车离场,感应线圈检测车辆已离场,道闸降落。

◇临时卡车辆:联机型:当车辆驶至停车场出口,地感线圈检测到车辆,通过地感将信号传送给出口票箱,系统语音提示“请读卡”,司机将临时卡交给岗亭内工作人员,工作人员在临时卡计费器上读卡,电脑自动计算应交费金额,同时出口摄像机抓拍车辆车牌图像并调出入口时抓拍的图像进行对比,判断无误,司机交费,工作人员收费后在电脑上点击放行,出口道闸升起,司机开车离场,感应线圈检测车辆已离场,道闸降落。

脱机型:当车辆驶至停车场出口,地感线圈检测到车辆,通过地感将信号传送给出口票箱,系统语音提示“请读卡”,司机将临时卡在出口票箱上读卡,TCP/IP智能控制器核算该卡停车时间及应交费用,并同步通过语音和显示屏播放和显示相关信息及应交费用,值班员收费后在出口票箱上刷操作卡,系统抬闸,临时卡放行。

第三部分系统主设备说明一、智能控制主机智能控制主机是系统功能得以充分发挥的关键外部设备,是智能卡与系统沟通的桥梁。

基本结构:多功能机箱、TCP\IP智能控制器、IC卡读写器、发卡机、中文显示屏等。

1、多功能机箱✧专业设计、造型美观大方;✧机箱采用特殊钢板制作,防锈、防撞;✧表面颜色采用汽车烤漆,防褪色,有桔黄色、黄色、红色等多种供用户选择;✧所有的开门都经密封处理,防雨、防尘;✧面板采用有机玻璃板制作,颜色鲜亮,不褪色。

2、TCP\IP智能控制器TCP\IP智能控制器是整个停车场管理系统的核心部分,连接于各辅设备与电脑之间,起着处理命令与下达命令的作用。

TCP\IP智能控制器由底板、CPU模块和语音模块组成。

◇主要特点:通讯模式:采用国际最为通用的TCP/IP通讯网络,不仅网点分布灵活,而且网速快,是目前最通用、最稳定、处理速度最快的网络结构。

CPU主模块:主芯片采用ARM系列芯片,是一款具有32位处理器的高速芯片,具备开发复杂的系统软件功能,速度不受到影响,TCP/IP通信功能采用网络芯片,集成在CPU模块中直接驱动,充分应用芯片网络功能,远高于使用转换模块。

存储数据:数据安全级别分为二部分,最高级别为卡档案采用EPROM作为存储媒介,普通级别为进出刷卡记录采用FLASH芯片,提高数据的安全性和产品的质量。

语音模块:具有语音字典功能,语音播报可由用户定制,还可动态播报,如持卡人姓名或车牌。

◇技术参数卡档案容量:30000张脱机存储记录:100000条读卡器种类:IC卡、ID卡、蓝牙等通讯接口:TCP/IP(10M/100M)工作电压:DC5V1A \ DC12V1A \ DC24V1A读卡器接口:WG26输入接口:3组读卡器接口、1组地感线圈接口、1组VD108内置地感接口、1组外置地感接口、1组取卡按钮接口输出接口:1组发卡机接口、1组电子显示屏串口接口、1组电子显示屏接线端子接口、1组道闸接口、1组音响接口控制板尺寸:255mm×150mm工作环境:温度:-25℃~85℃工作湿度:≤95%发卡速度:≤1秒读卡速度:≤0.1秒3、发卡系统发卡系统由发卡机、输卡机、储卡盒、取卡按钮组成,安装在入口控制票箱内,用于临时停车者取卡进场。

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