机械加工技术实训报告(17篇)

最新机械加工技术实训报告（通用17篇）汽车技术实训报告
xx有限公司：十堰泽泰，性质：私营；行业：汽车·摩托车；规模：101—500人；公司简介企业简介：北京现代汽车十堰泽泰特约销售服务店是由十堰泽泰汽车销售服务有限公司投资，经北京现代汽车公司批准，在十堰地区特约销售、服务北京现代品牌汽车的4s专营店。

位于十堰市东风大道19号，占地面积3845平方米，严格根据北京现代标准4s点模式建筑，其店内环境优雅，修理车间设备先进齐全，是十堰地区屈指可数的集整车销售、备件供应、售后服务、信息反馈四位一体的品牌专营店（简称4s），也是鄂西北地区唯一的一家北京现代汽车4s店。

公司设有销售部、售后服务部、市场部、客户服务部、行政部、财务部、配件部等机构，直接面对厂家和客户，削减了中间环节，有效地保证产品质量和服务水平。

该公司主打长城pk与越野系列，热销雅绅特、伊兰特、悦动、领翔、名驭、i30、瑞纳系列轿车和途胜、ix35系列商旅多功能车。

购车后，该公司不仅将供应全新的onetoone（一对一）式服务，并为消费者打造独一无二的“身份证”，便于售后服务管理和车况信息反馈；而且拥有完善的售后服务系统，供应5000公里首保免费，2年6万公里的整车保修期，5年10万公里动力总成保修、纯正的原厂备件供应等等，专业先进的保修设备和强大的技术力气为该公司立足于十堰的保证。

1、实训时间和地点
20xx年7月10日—20xx年8月12日
xx有限公司
2、实训目标和方式
（1）依据学校统一集中的支配，自己联系实训公司，完成大三的专业实训。

（2）了解汽车销售公司的组织结构和日常业务流程，进一步深化对汽车市场的熟悉，对汽车销售和财务会计的之间联系的把握。

（3）能把课本上学到的相关学问和详细实践结合起来，并能够分析和处理一些基本问题。

3、实训岗位：财务部成本组
此次实训的岗位在于熟识成本组的业务活动，系统地学习会计实务工作，使理论学问能够与实践相结合，还熬炼了自己的工作力量。

实训过程主要包括以下几个阶段：
4、详细实训内容
实训的中期（7.13——7.14）系统地学习公司销售汽车的基本业务流程：接待——询问——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约；成交——交车——售后跟踪。

实训的后期（7.15——8.12）了解汽车销售公司会计核算方法。

科目设置与账户设置，记账方法的确定等；了解财务部的业务，特殊是成本核算，工资计算，费用管理及其主要会计分录。

其中最主要是在该公司的财务部成本组实训，主要内容如下：
a、七月中旬的时候才正式开头财务会计的实训，当天只是了解了该公司财务部成本组该公司的最基本工作，如会计业务的录入、统计、制表、复核等，让我看一下会计的资料，并且有了也许的了解，并没有绽开别的工作，只是当别的人需要我帮忙的时候就过去帮忙（需要自己扩充）
b、最终才对汽车的购进、入库、销售，售后服务费用等一系列的主要销售业务有了整体的概念。

比如：主营销售业务、以及企业税务学问，最初在会计阿姨的讲解后才能对汽车选购的各项业务处理的把握和了解。

首先，要感谢财务部的经理，是他给了我这次珍贵的.实训机会，他为我供应了最好的指导老师，给我支配了特别丰富的实训内容，使我能更多的学习学问，在实训过程中很多重要的资料都无偿的供应给我查阅，他特别关怀我的实训状况，从百忙中抽出时间来与我谈天，同时还给我供应了生活上的关心。

其次，要感谢成本组的李主任，正是由于他的严格指导和热忱的鼓舞使我对于专业学问有了更加深层次的把握，同时也熬炼了口头表达力量和写作力量，在与他接触的过程中，他对人的慈爱、宽容、急躁、虚心给我留下特别深的印象，在他身上我也学到了很多为人处事的道理。

感谢你们！
最终，要感谢该公司的全部工作人员和实训的同学，正是他们的相互团结、热忱友好、无私奉献，才使得实训最终能圆满的完成。

感谢你们！
汽车技术实训报告
中南汽车修配厂具有近七十年的历史，是中国汽车保修设备行业协会，中国轻型汽车修理行业协会的常务理事，是上海大众桑塔纳，一汽捷达，武汉神龙汽车有限公司等生产厂的特约修理站，承接国内外各类轿车、吉普车、旅行车的修理和保养。

该公司结合多年的修车实践，设计和生产了系列技术先进、新奇、有用的汽车保修设备。

我被支配在上海大众特约修理站的修理车间跟随一位师-父做副助手,主要修理帕萨特,波罗,高尔,桑塔纳,途安等车型。

1、通过生产实训加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，巩固专业思想，激发学习热忱。

2、熟识汽车修理环境、修理工具。

为以后走上工作岗位积累肯定的学问与阅历
3，开拓我们的视野，增加专业意识，巩固和理解专业课程
3、通过现场修理实训和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

4、修理实训是对同学的一次综合力量的培育和训练。

在整个实训过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地仔细观看、实践，使自己的动手力量得到提高。

(一)保养
不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等缘由，就
必需对汽车进行保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和牢靠性，延长汽车的使用寿命。

依据德国原厂的要求，大众汽油车种每一年或每15,000公里(以先到者为准)作一次换油保养。

每一年或每30,000公里(以先到者为准)作一次检查保养。

单一般而言，每半年或每7,500公里作肯定保养应较合理。

而对于新车要求的首次7500km常规保养包括：车身内外照明电器、用电设备检查功能;目测平安气囊外表是否受损，检查平安带功能;用专用诊断设备vag、5051/5052读取储存器内各系统的故障信息;检查雨刮器，清洁前档玻璃落水槽排水孔;目测发动机舱各零件是否有损伤和泄漏;清洁空气滤清器罩壳和滤芯;用专用工具检查蓄电池状况，正负极连接是否牢靠，观看电眼;检查冷却系统是否泄漏，必要时补充防冻液;检查制动系统，助力转向系统制动液管路是否泄漏，检查转向液压油液面，必要时补充;检查转向横拉杆间隙，连接是否坚固;检查车身底部燃油管、制动油管以及底部爱护层是否损坏，排气管是否泄漏，固定是否坚固;底盘螺栓，车轮固定螺栓按规定扭矩检查并紧固等。

前来做首次保养的车平均每天一台，师傅的效率也很高，快则不出一个小时搞定。

达到15000km时除了以上的内容外还需增加：复位保养周期显示器;检查车门限位器、固定销、发动机盖/行礼箱盖铰链和锁扣功能并润滑;更换灰尘及花粉过滤器滤芯;目测变速箱/传动轴护套有无渗漏及
损坏;检查制动盘、制动鼓及制动摩擦片厚度及磨损状况;检测轮胎/轮毂，轮胎磨损状况，校正轮胎气压等。

当达到30000km时还要清洗节气门，清洁空气滤清器罩壳，更换滤芯，检查契型皮带，凸轮轴齿型皮带，发动机燃烧室和进气道积炭状况以及变速箱齿轮油液位等。

60000km后就要更换火花塞，燃油滤清器，自动变速器atf油。

(二)发动机大修
在短短3周时间内一共大修过6台发动机，包括一台直列6缸4气门宝马发动机。

整个过程分发动机解体，零件清洗更换，组装还原三步。

解体发动机完毕后，对零部件进行初步清洗，确定零部件修理和更换项目，确定可用、可修理部件，将需更换、外加工部件。

缸体、曲轴、连杆、进气歧管、气门室盖、油底壳等不易腐蚀、变形部件，利用专用清洁剂加水配对后加热清洗，加热清洁完毕后，对加热清洗部件用高压水除去表面残留积碳和油垢。

利用高压空气吹净水分，将曲轴、缸体等重要部位涂抹润滑油，避开锈蚀。

最终总成装复，进行装车，要对发动机进行热磨时间应在三小时以上，同时磨和过程中主修人员检查有无漏油、漏水、漏气。

大修过程中要留意：不能用含有腐蚀性溶剂的热水清洗铝质零件;安装前,要用发动机油或防蚀剂涂覆螺纹;紧定图轮轴缸盖等要用扭力扳手;组装时,应预先用专用油晶相互摩擦接触零件,以便于启动。

(三)自诊断系统
一般装有微处理器掌握单元(ecu)的汽车，都具有故障自诊断系统。

可以用它来对汽车内传动系统、掌握系统备个部分工作状态进行自动检查和监测。

当汽车消失故障时，装在仪表板上的故障指示灯就会闪亮以警告车主汽车可能出问题了，按一下按钮，故障代码(一般用二位或三位数字代表不同的故障)就在仪表板上显示出来。

同时此故障信号将被存入存储器，推断汽车的故障所在。

故障排解后，断开ecu 的电源故障码就会被清除。

汽车故障自诊断系统时刻监控着汽车的运行，哪怕是一个小小的螺钉松动了，也会反映出来，以便准时发觉隐患，保证汽车的平安运行。

当微机工作正常时，通过诊断用程序检测输入信号的特别状况，再依据检测结果分为导致将被障碍的轻度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。

并且将故障按重要性分类，预先编辑在程序中当微机本身发生故障时，则通过wdt进行重大故障分类。

有了自诊断系统，协作电脑自诊断仪检测故障就更便利快捷，特殊是不明故障缘由。

仪器由一块带总线接口器和车系接口装置的主控线路板以及若干个硬件结构相同的子系统构成，操作界面如同一台笔记本电脑，可检测电喷发动机、自动变速箱、防抱死刹车、平安气囊、自动空调、定速巡航、主动悬挂，动力转向、仪表板系统等等。

然后依据屏幕显示得出故障所在。

(四)四轮定位
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。

后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。

在四轮定位仪的
关心下，首先升起车体，校正位置进行钢圈补偿，通过各种传感器分析出各个角的数值，通过扳手或液压杆等工具调剂悬架减震器定位螺钉以调整定位角到正常范围内。

(五)轮胎动平衡
汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。

但由于制造上的缘由，使这个整体各部分的质量分布不行能特别匀称。

当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震惊的现象。

为了避开这种现象或是消退已经发生的这种现象，就要使车轮在动态状况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的.平衡。

这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

首先要卸下车轮，并固定到多功能动平衡仪上，测量输入车轮形状相关参数，在动平衡仪的关心下测定车轮的不平衡点，以及需要补偿的重量，然后在钢圈上添加相应的铅块进行补偿。

(六)常见故障
1发动机启动后易熄火。

检查防盗器，检测点火系电火花是否太弱，空燃比是否正确及进气压力大小。

2、发动机工作，起动机不工作。

检查火化塞，供油体统是否供油，燃油含水量，进气压力，点火正时。

3、怠速时高时低。

点火不良，空然比不正确，怠速调整阀电路有故障，进气有泄漏，检测发动机掌握单元电压及点火正时。

4、转向有异响，前悬架平面轴承，球笼轴承，球笼轴承护套破损破损。

5、暴震。

火化塞选用不正确，汽油辛烷值过低，缸内集炭，点火正时。

6、倒档响。

倒档主动齿轮，惰轮损坏。

7、空调不制冷。

空调冷凝器上异物灰尘过多，风扇运转不正常，压缩机传动带离合器打滑，缺氟。

8、发动机故障灯闪耀。

始终亮时发动机本身问题，闪耀可能时燃油油品问题。

(七)其他
短短3周时间给了我丰富的实践阅历。

在整个实训过程中还对车漆喷涂，钣金，节气门，喷油嘴等清洗，点火正时调整，空调加氟，更换制动液、机油，研磨气门，轴瓦检修，传感器的检测更换，常见易损零件更换等等有了更深刻的熟悉和了解。

总的来说这次实训给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

这次生产实训给了我个珍贵的人生经受，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年高校里所学学问的巩固与运用。

在实训中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。

这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。

从这次实训中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且需要进一步的再学习。

但这短短的3周实训时间远远不能够对一个行业做深化地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略的。

实训中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的熟悉：做事不够踏
实沉稳，社交力量有较大的提升空间，专业英语不够扎实。

在中南的实训让我看到了汽车行业进展的远大前景，从而也反映出了我国机械行业一片欣欣向荣的景象，这更加让我坚决了学好本专业学问的决心和信念，今后我肯定会更加努力地学习，弥补各方面的不足，为日后的工作打下坚实的基础。

最终，我诚心的感谢领导和老师们为我们的实训做的工作和努力! 机械加工实训报告
机械设计制造及其自动化专业是一门实践性很强的专业，毕业实习是本科教学方案中特别重要的一个教育环节，是同学在校学习期间理论联系实际、增长实践学问、培育自身各方面力量的重要手段.
1.通过下厂实习，深化生产第一线进行观看和调查讨论，猎取必需的感性学问和使同学比较全面的了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和把握本专业基础的生产实际学问，巩固和加深己学过的理论学问，并为后续毕业设计打下基础.
2.通过机电设备修理与管理专业岗位实习，更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的熟悉，增加白身对社会的适应性，将白己融合到社会中去，墙弄白己的实践力量，缩短我们从一名高校生到一名工作人员之间的观念与业务距离。

为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

3.通过实习，了解机电设备修理与管理专业岗位工作流程，从而确立白己在最擅长的工作岗位。

为白己将来的职业生涯规划起到天懊的指导作用。

通过实习过程，获得更多与白己专业相天的学问，扩宽学
问面，增加社会一习历。

接触更多的人，在实践中锻烁胆识，提升白己的沟诵力量和育他社交力量。

培育良好的职业谊德，树立好正确的职业谊德观。

郑州市三强机械有限责任公司是生产建筑机械的专业企业。

公司主要产品有：混凝土搅拌站、混凝土搅拌机、混泥土配料机、螺旋输送机、水泥罐、水泥仓等。

公司频临国道，交通便利，我公司以“稳定牢靠的质量，诚恳信用的经营，全面周到的服务”作为“三强的理念”，依靠雄厚的技术力气，完善的检测手段先进的设备工艺，多年来为用户供应了大量性能卓越的机械设备。

连年被河南省授予“产品质量信得过企业”、“产品质量佳、售后服务佳先进单位”、“郑州市重点爱护单位”等荣誉称号，荣膺“郑州市百强企业”前列。

公司锐意研发新产品，坚持“强质量、强信誉、强服务”的“三强”原则。

三强公司将不断强化创新制造理念，进一步提升产品的质量和档次，完善市场服务体系，努力把公司建成“管理一流、质量一流、效益一流、服务一流、信誉一流”的现代化制造企业。

3.1工作职责
1)熟识和把握所管辖修理区域内的一切电气设备，应保持常常处于完整无损，清洁整齐正常平安运转。

2)按预修方案进度对电气设备进行预防性检修，常常检查电动机，加油清理及清除现有或将发生的故障，更换不良的电气部件等。

3)常常监督对各种电气设备的运行状况，发觉不合理操作时应准时订正，或制止操作，随时宣扬电气设备运行的平安学问，保证平安用
电。

4)保持工作地点和电工室的清洁，全部器具应有秩序的放置和保持完整无损，运行的设备发生故障时应尽快设法修理。

5)常常检查调和上的电气平安设施，乐观主动提也担心全因素，属本区域的马上组织实现，属本区域以外的应报告有关部门和平安环保部门帮助解决。

6)禁止违章作业，不得乱拉临时线和乱接临时设备，接拉临时线应按如下规定执行：
（1）临时线的范围是为某一临时特定需要的轻型500伏以下电气设备电线，随着任务的完成必需马上拆除。

（2）依据需要临时线由修理电工安装，但必需经申请批准。

（3）临时线必需符合平安要求，做好可接地线，保持清洁，对可能患病机械损伤和污脏地点应加适当掩扩物。

3.2巡察检查
1)对本区域内的配电线路，电门箱、机床电气设备及其他电力传动和照明等设备，每班应巡察检查一次。

2)检查站配电线路和设备时，禁止接触带电部分，留意电线接头，各部导线，电门箱的开关闭合动作是否良好。

3)检查传动设备时应留意电机的接线板各种制动和起动装置，电机和电器乖设备的运行状况，各部接线点的温度，润滑轴等是否正常。

4)各种照明设备是否平安牢靠，照明灯的电压是否合乎规定，平安变压器插座，接地是否合乎要求。

3.3运行维护
1)对本区域内的配电板，电门箱等到开关的合闸必需由什班电工进行，但属于某一机床或设备的开关可由该岗位的工人操作，但电工应对所管；辖电门常常进行平安检查。

2)禁止非电工人员打开配电箱开关等门或私自更换保险丝。

电工在换熔丝时应正确选定保险丝容量，肯定不允许用铜、铁丝代替。

3)未经生产技术科同意不得在自己维护的区域内进行移置改装或新设电气设备和线路。

4)对运行中电机和转动设备进行修理时，不许在转动时进行其他工作。

如必需工作应有保证平安的防护措施。

5)电气发生事故应快速检查和处理。

如系电源停电检查全部的手动起动设备是否已恢复到起动位置或零位，如本区域内部应马上切断故障点的电源，马上报告生产技术科。

6)要防止各种冷却液及润滑油等浸入电气设备，留意电源线或接地线是否移动，各种平安设施是否齐全牢靠，禁止在电机开关和其它电器设备四周堆放材料或杂物，更不准在开关箱内放置其他东西。

3.4平安培训
1)检修前要先切断要修的线路和设备的电源，并用试电笔进行试验证明列电后才可进行检修。

高空作业必需绑好平安带。

2)在特别状况下，照实在不能切断电源，又必需检修时允许带电工作，但必需遵守下列各项规定：
（1）必需用绝缘板将邻近各项予以隔离，穿好绝缘鞋，戴好绝缘
手套和帽子，经检查认为牢靠后方可工作。

（2）各项带电工作需经车间主任同意并报生产技术科批准，由技术高的电工监督下进行。

（3）工作场地四周各种与地相连的金属物必需隔开或用绝缘材料加以隔离
(4）肯定禁止非电工人员一起进行电气设备的修理，更不能乱用电气设备。

工作时应合理使用各种检修工具。

（5）修完后进行具体检查，线路是否正确，质量是否良好以及绝缘等是否符合平安要求。

毕业实习是同学在校其间的最终一次实践性教学环节，主要培育同学更快适应社会，熟识各种工程设计规范，熬炼同学走向社会的综合技术技能和社交力量。

本次实习使我对电工工具、电器元件及线路安装有肯定的理论和实践基础，了解一些初步的线路原理以及通过线路图安装、调试、修理的方法；对电工技术等方面的专业学问做初步的理解；培育和熬炼我们的实际动手力量，使我们的理论学问与实践充分地结合，作到不仅具有专业学问，而且还具有较强的实践动手力量，能分析问题和解决问题的高素养人才。

在学校我们学到的许多都是书本上的理论学问,从考试到学习，都是围绕书本的理论学问绽开的，而很少会关怀我们自己的实际动手力量，这一次的实习，让我们自己去发觉问题，去想问题，去如何解决这个问题去亲自操作、实践，这个过程使得我觉得自己完成了一次质的飞跃，我更加明白了，其实我的专业之路还是很漫长的，还有着许
多许多的东西我没有接触过，一山还有一山高的道理，现在才真实的体会到。

通过这两个月的电工技术实习，我个人收获颇丰，这些都是平常在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：
3.熟悉了很多在掌握电路中的电器元件及其作用。

低压抽屉式配电柜的原理及接线。

建筑施工技术实训报告
天津市北辰区天成首府小区
河北大元建业集团天津分公司
20xx年3月5日-4月15日
工程名称：天津天成首府小区二期工程
工程地点：天津市北辰区
建设单位：天津市泰达集团
监理单位：天津宏泰工程询问有限公司
设计单位：北京华咨工程设计有限公司
施工单位：河北大元建业集团
方案开工日期：20xx年7月20日
方案竣工日期：20xx年6月15日
本工程为一个群体工程，共包括5楼、6楼、8楼三栋高层住宅楼和12地下车库以及11楼(变电站)，总建筑面积63000.2m2。

其中5楼建筑面积为9932.0m2，8楼建筑面积为28293.4m2，5楼、8楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层，地。