湘教版地理必修二第2章 第3节

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第二章第三节

时间:45分钟满分50分

一、单项选择题(每小题2分,共28分)

(2014·山东淄博3月)下图为“我国某城市简图”,该城市主导风向为东北风,读图完成1~2题。

1.工业区最适宜布局在()

A.A区B.B区

C.C区D.D区

解析:由题目可知,该地主导风向是东北风,工业区应布局在城市盛行风的下风向,A 区适宜。从河流流向看,A区位于流经城市河流的下游。从交通运输角度看,这里交通便利,所以工业区最适宜布局在A区。B区离水源较远,C、D区交通不便,且位于河流上游。

答案:A

2.国道改道的主要原因是()

A.与火车站对接,实现铁路公路联运

B.城市土地价格的上涨

C.推动郊区城市化,带动郊区经济的发展

D.缓解城区的交通拥堵和大气污染

解析:国道以直达运输为主,适当照顾重要经济点,新国道从城市外环经过,可以减少对城市交通的影响,也利于国道运输的交通安全,减少城市的大气污染;如果是为了实现公路铁路联运,国道没必要改道到从外环经过,市内也能对接,但必然导致交通拥堵;结合前面分析,土地价格上涨不是主要因素;只为带动郊区经济发展,也不必迁移国道,新修道路即可。

答案:D

(2014·威海3月)“钟摆族”是指工作在城市中,生活在郊区或其他城市,两处奔波的职场人士;“潮汐车道”是指根据交通流量的变化,通过交通指示标识,对其行驶方向进行适时调整的车道。下图为潮汐车道景观图。读图,回答3~4题。

3.关于我国“钟摆族”的说法,最可信的是()

A.郊区的就业机会逐渐增多

B.产生的原因之一是城市房价高

C.大多为外来务工人员

D.通过建卫星城缓解城市压力

解析:根据材料,“钟摆族”是指工作在城市中,生活在郊区或其他城市,郊区是生活区;“钟摆族”产生的原因之一是城市房价高,“钟摆族”感觉在市区购买住房负担太重;大多外来打工人员没有自驾车的条件,“钟摆族”不可能为外来务工人员;“钟摆族”生活在郊区或其它城市,没有居住到某城市的卫星城。

答案:B

4.关于“潮汐车道”的说法,不正确的是()

A. 图中左侧汽车向郊区行驶

B. 可以有效缓解交通拥堵状况

C. 通过增加道路面积优化配置道路资源

D. 0-时进城方向的车道数增加

解析:根据通行时间分析,图中左侧汽车向郊区行驶;潮汐车道可以有效缓解交通拥者状况;潮汐国道并没有通过增加道路面积优化配置道路资源;图中显示0-时进城方向的车道数增加。

答案:C

读“世界及四个大洲城市化发展统计图”,完成第5~6题。

5.该图反映()

A.城市化水平与城市化速度呈负相关

B.亚洲、非洲城市化速度较快

C.亚洲、非洲总体处于城市化初级阶段

D.欧洲、北美呈现逆城市化

6.新兴国家快速城镇化过程中,在城市中出现一些问题,下面描述与实际最不相符的是()

A.无序扩张、环境质量下降

B.交通拥堵,住房紧张

C.教育配套滞后,学位不足

D.劳动力紧缺,退休年龄推迟

解析:第5题,从图中可以看出亚洲、非洲城市化发展速度较快.位于城市化发展的中期阶段。欧洲、北美城市化水平高,目前发展速度较慢。第6题,发展中国家一般人口增长速度较快,城市化过程中不存在劳动力不足的问题。

答案:5.B 6.D

(2014·合肥二模)丹麦首都哥本哈根为防止城市“摊大饼”式向外扩张带来的问题,在1947年提出“手指规划”方案,该规划方案至今仍然对哥本哈根的城市发展产生积极影响。读“‘手指规划’示意图”,完成7~8题。

7.哥本哈根城市规划方案中的“手指”延伸的影响因素是()

A.交通B.地形

C.市场D.水源

8.“手指规划”示意图中“手指”之间的区域应该规划为()

A.工业区,因为地价低廉B.别墅区,因为环境优美

C.商业区,方面居民购物D.绿化区,优化城市环境

解析:第7题,交通线路是城市延伸的重要轴线,图中显示城区呈条带(手指)状向外延伸,最可能影响因素就是交通。第8题,注意材料中提示:哥本哈根为防止城市“摊大饼”式向外扩张带来的问题,在1947年提出“手指规划”方案。图中手指区域为建成区,则建成区之间规划为绿化地带,能优化城市环境,缓解城市化带来的问题。

答案:7.A8.D

(2014·山东音岛一模)读某大城市地铁线分布图,完成第9~11题。

A.甲地B.乙地

C.丙地D.丁地

10.地铁线附近最适宜建长途汽车站的是()

A.甲地B.乙地

C.丙地D.丁地

11.该城市的空间发展方向是()

A.东北部B.东南部

C.西南部D.西北部

解析:第9题,甲地有多条地铁线交会,交通通达度最高,地租最高。第10题,结合上题分析乙地远离市中心,且有两条地铁线与市中心相连,因而最适宜建设长途汽车站。第11题,该市向东南方向修建地铁延伸较远,说明该市向东南方向发展。

答案:9.A10.B11B

国际上形成了两大类城市化扩容模式,一类是以美国、加拿大、澳大利亚为代表的“外延式”,该模式建筑密度较低,主要在两维空间内扩大城市空间容量;另一类是以日本、新加坡和中国香港为代表的“内含式”,该模式既保持城区较高的建筑密度,又充分开发利用地下空间。据此回答12~13题。

12.美、加、澳三国之所以采用“外延式”的城市扩容模式,其主要原因是()

A.城市化水平B.人口密度

C.人口数量D.经济发展水平

解析:美、加、澳三国均属地广人稀的国家,人口密度小,所以采用“外延式”的城市扩容模式。

答案:B

13.若在我国的城市发展中,效仿美、加、澳的模式,追求宽马路、大广场等低密度、高标准建筑的布局,将会带来的后果是()

A.城市中心区萎缩加剧

B.增加就业困难,失业人数增多

C.降低土地资源的利用率

D.交通拥挤、居住条件差

解析:我国土地资源有限,尤其是耕地资源,效仿美、加、澳模式,势必降低土地资源的利用率,甚至蚕食有限的耕地资源。

答案:C

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