长沙地铁烈士公园东站4号出入口基坑开挖风险分析会汇报材料

一、工程概况-水文地质
粉质黏土<1-6> 粉土<1-7>
淤泥质粉质黏土<1-4-2> 细砂<1-9>
强风化泥质粉砂岩<7-2-2>
杂填土<1-2-1>
残积粉质粘土<5-1>
粉质黏土<1-6>
中风化泥质粉砂岩<7-2-3>
4号出入口地层由上至下依次为杂填土，淤泥质粉质黏土，粉质黏土，粉土，细砂，残积质粉质黏土 ，强风化泥质粉砂岩，中风化泥质粉砂岩。水位标高位于结构顶板以上。顶板位于杂填土、淤泥质粉质 黏土中，底板位于残积粉质粘土、细砂及强风化泥质粉砂岩中。
第1流水段
三、开挖施工方案
阴影部分为加 固体
第一层 第二层
基底
第三层
上跨段基坑分段开挖示意图（方案一）
上跨段（第1流水段）分段序示意图
三、开挖施工方案
未加固区土体
加固区土体
第二段结构
第一段结构
分层分段开挖（方案一）
第三层以上，基坑纵向顺基坑出口方向开挖，纵向分为2个流水段，各分段间纵向按不大于1：2 放坡。开挖时采用2台PC360型挖掘机从北端开向南端倒退，再从东端向西端倒退开挖，基坑内共 安排2台PC130配合开挖。开挖一段施做结构一段，以最快速度将基底封闭。第一流水段的第一段 计划分段4m长作为实验段，施工阶段加强洞内监测。在开挖至基底前，提前在地面将底板钢筋绑 扎完成后整体吊入并完成混凝土浇筑，节约基坑暴露时间。在监测反馈无异常后，调整开挖长度， 加快施工。
长沙市轨道交通3号线一期工程
烈士公园东站4号出入口 基坑开挖风险分析
——中铁十四局集团隧道工程有限公司
内
一 工程概况
容
二 风险分析及应对措施
提
三 开挖方案
要
一、工程概况-周边环境
长列区间右线 压力管道工作井
主体附属分界线
烈士公园东站位于晚报大道与车站北路交叉路口北侧，沿车站北路由南向北敷设。4号出入口位于 车站西南侧，出入口北侧12层的冰火楼小高层建筑，一层地下室，地下室埋深4-5m，离出入口最近 距离约3m；出入口南侧为晚报大道，离基坑最近距离约1m。
三、开挖施工方案
加固区土体
一次性开挖（方案二）
6m 一次性开挖（方案二） 6m
6m
上跨段（第1流水段）分段序示意图
三、开挖施工方案
未加固区土体
加固区土体
一次性开挖（方案二）
二、主要施工方案
汇报完毕、感谢指导！
内支撑剖面 图
二、重难点问题及应对措施
问题2：基坑上跨既有区间隧道，需 控制管片上浮问题。 应对措施： （1）洞内管片拉结加固：目前已完 成施工。 （2）加强洞内监测：已完成自动化 监测仪器安装，后续在开挖期间持续 监测。 （3）MJS注浆加固：已完成。 （4）基坑开挖方案：需分段开挖。 （5）
MJS加固
自动化监测 管片拉结
二、重难点问题及应对措施
问题3：针对DN1500污水管悬吊存在风险
，需制定专项保护方案。
目前DN1500污水管临时拆除，原方案利
用两端围护桩施工完成后将污水管搁置在两
端围护桩冠梁上进行悬吊保护。 应对措施：现阶段实施临时抽排可行。注意 配备足够的应急物资，包括水泵、水带等， 保证雨季应急用。
污水管临时抽排路由
估计支管往箱涵 方向
二、重难点及应对措施-现场实景
临时抽排 悬吊保护
三、开挖施工方案
• 1、总体方案 方案一：业主无法协调区间停车反压，上跨段分层分段进行开挖。 方案二：业主可协调区间停车反压（或根据试验段洞内监测情况及时调整），
上跨段分层一次性开挖完成。
开挖方向 第2流水段
4号出入口基坑开挖流水段划分
4号出入口与长列区间左线约有22m平面重合，出入口宽度 略大于盾构隧道宽度。
二、重难点问题及应对措施
问题1：部分围护桩基底嵌固深度不足，需调整加 固方案。
受地下管线影响，共有9根围护桩为后补桩施工 ，为防止围护桩施工过程对隧道产生影响，区间隧 道范围（或距隧道较近）后补围护桩桩底深度均控 制在基底以下1m，造成部分后补围护桩（6根） 嵌固深度无法满足设计要求嵌固5m要求。
Байду номын сангаас应对措施：
总原则：对基底及围护结构进行加固、调整，保 证基坑开挖过程中嵌固深度不足桩体，不会出现“ 踢脚”现象。
（1）增加内支撑：第二道为砼支撑，第三道为钢 支撑；
（2）加强支撑轴力监测，做好应力计、轴力计的 安装和保护；
（3）分段开挖土方。
（4）
基底距管片 顶约1.8m
基底距管片 顶约2.1m
二、重难点问题及应对措施
一、工程概况-平剖面结构
注浆加固范围
注浆加固范围
4号出入口围护结构
3号线盾构区间隧道
1.86～2.18m
嵌固深度5m处围护结构剖面图，注浆加固 范围为基底以上3m，基底以下1m。
烈士公园东站4号出入口位于车站西南侧，该出入口东侧为 压力管道工作井（埋深约为6m），西侧为梦泽园（一层地下室 ，埋深4-5m）。附属结构采用明挖法施工，围护结构采用围护 桩+内支撑形式，其中围护桩采用∅800@1000钻孔灌注桩，桩 间采用∅800@1000双管旋喷桩作为止水帷幕。