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DEH培训课件
课程内容和结构
课程基本结构
分为理论课程和实践操作两个 部分。
课程内容
介绍deh系统的基本原理、系统 架构、功能模块、数据库结构及 系统维护等方面的知识。
实践操作内容
包括deh系统的安装、配置、常见 故障及排除方法等方面的实践操作 。
02
deh基础知识
deh简介
1
DEH(Digital Elevation Model)是指数字高 程模型,是地理信息系统的基础数据结构之一 。
数据采集主要通过遥感技术、GPS定位技术等手段获 取地形数据。
数据存储通常采用数据库或文件的方式进行存储,以 便后续的数据应用和分析。
deh应用场景
DEH广泛应用于城市 规划、土地资源调查 、环境保护、农业等 领域。
在城市规划中,DEH 可以提供城市地形起 伏变化的数字表达, 为城市竖向设计提供 基础数据支持。
2
DEH是地形起伏变化的数字表达,可以用于描 述地表形态、地貌特征等信息。
3
DEH是DTM(Digital Terrain Model)的一种 扩展,可以提供更丰富的地形信息。
deh系统架构
DEH的系统架构包括数据采集、数据处理、数据存储 和数据应用等环节。
数据处理包括数据滤波、插值、平滑等操作,以提取 有效的地形特征信息。
算例演示与分析
通过几个典型的算例,展示了 deh算法在求解EVP问题中的优势和适用性,并对其进行了 详细的分析和解释。
deh发展前景
当前研究热点和存在问题
指出了deh算法当前的研究热点,如高维问题、非线性问题 、并行计算和自适应网格等,并分析了其中存在的问题和挑 战。
未来研究方向和展望
讨论了deh算法未来的研究方向,如 EVP问题的非线性离散 化方法、高效并行算法、自适应网格技术的进一步发展和应 用等,并对这些方向的未来发展进行了展望。
DEH培训课件
网络模块
以太网接口
支持TCP/IP协议,实现数据传输 与通信。
串口通信
支持RS232、RS485等协议,实 现与外部设备的通信。
网络模块功能
实现数据传输、远程控制等功能 ,提高系统性能。
04
deh系统的软件功能
数据采集与处理
数据采集
实时获取现场数据,如温度、压力、液位等。
数据处理
对采集数据进行预处理、数据清洗和存储,为后 续控制算法提供准确数据源。
智能控制、便捷舒适
VS
详细描述
deh系统在智能家居中的应用主要体现在 智能控制和便捷舒适两个方面。通过deh 系统,可以实现家居设备的智能化控制, 提高生活的舒适度和便捷性。例如,可以 通过手机或语音控制家中的灯光、空调、 电视等设备,同时也可以根据生活习惯自 动调整设备的运行状态。
THANK S感谢观看
deh系统的应用范围
电力行业
DEH系统广泛应用于火电、核 电等电力行业中,用于控制汽 轮机的转速、压力、温度等参 数,实现电力生产的高效运行
。
化工行业
DEH系统在化工行业中也有广泛应 用,如控制化工设备的转速和压力 等参数,实现化工生产过程的精确 控制。
其他行业
DEH系统还可应用于船舶、航空航 天等行业中,用于控制发动机的转 速、压力等参数,实现复杂系统的 精确控制和实时监控。
定期保养
定期对deh系统进行保养,包括清洗设备、更换耗材、检查电缆等 。
预防性维护
通过对deh系统进行预防性维护,可以延长系统的使用寿命,提高 系统的稳定性。
06
deh的应用
总结词
高效稳定、安全可靠
详细描述
工业自动化是deh系统应用的主要领域之一。deh系统可以高效稳定地控制各种 工业设备,提高生产效率,降低成本。同时,deh系统还具有安全可靠的特性, 可以有效避免生产事故的发生。
DEH培训完整ppt课件
主控 主控 I/O模块 I/O模块 FM146 伺服模块
LVDT反馈
操作员站
HUB 控制柜
处理通用标准信 号AI、DI、AO、
DO、PI等等
专用模块与液压 转换装置和执行 部件构成伺服油
动机
电液转换器 (DDV阀)
.DEH培训课件(内部资料)
油动机
5
DEH构成各部分功能
操作员站:主要完成的是人机接口,运行人员通过操作 员站完成能够利用DEH完成的正常操作。任意一台操 作员站可以定义成工程师站,工程师和DEH软件维护 人员可以通过工程师站进行组态等修改算法和配置的功 能。
控制回路部分:由于DEH所有控制方式都是是通过油 动机从而控制汽轮机实现相应的控制目标,所以在不同 的控制方式下要有不同的回路控制,控制信号流的走向 见下图(图中只是最简单控制方式的简单示意流程,还 有很多细节没有体现)。
.DEH培训课件(内部资料)
12
DEH控制方案构成
实际转速2/3
-
目标转机自动调节系统的发展历程:
1. 机械液压式调节系统(MHC):早期的汽轮机调节系统是由离心 飞锤(或旋转阻尼)、杠杆、凸轮等机械部件和错油门、油动机 等液压部件构成的,称为机械液压式调节系统(Mechanical Hydraulic Control System,MHC),简称液调。
FM146A:DEH专用的伺服模块,实际上是控制柜中 的一部分。主要实现的功能是该模块和电液转换器 (DDV阀)、油动机、LVDT(位移传感器)共同组成 一个伺服油动机,实现对汽轮机的控制。
.DEH培训课件(内部资料)
6
DEH构成各部分功能
电液转换器:是DEH最为重要的环节,主要完成的是 将电信号转换为可控制的液压信号,和利时公司采用的 DDV阀是直流力矩马达伺服阀解决了困绕DEH多年的 电液转换不稳定和卡涩的问题。
LVDT反馈
操作员站
HUB 控制柜
处理通用标准信 号AI、DI、AO、
DO、PI等等
专用模块与液压 转换装置和执行 部件构成伺服油
动机
电液转换器 (DDV阀)
.DEH培训课件(内部资料)
油动机
5
DEH构成各部分功能
操作员站:主要完成的是人机接口,运行人员通过操作 员站完成能够利用DEH完成的正常操作。任意一台操 作员站可以定义成工程师站,工程师和DEH软件维护 人员可以通过工程师站进行组态等修改算法和配置的功 能。
控制回路部分:由于DEH所有控制方式都是是通过油 动机从而控制汽轮机实现相应的控制目标,所以在不同 的控制方式下要有不同的回路控制,控制信号流的走向 见下图(图中只是最简单控制方式的简单示意流程,还 有很多细节没有体现)。
.DEH培训课件(内部资料)
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DEH控制方案构成
实际转速2/3
-
目标转机自动调节系统的发展历程:
1. 机械液压式调节系统(MHC):早期的汽轮机调节系统是由离心 飞锤(或旋转阻尼)、杠杆、凸轮等机械部件和错油门、油动机 等液压部件构成的,称为机械液压式调节系统(Mechanical Hydraulic Control System,MHC),简称液调。
FM146A:DEH专用的伺服模块,实际上是控制柜中 的一部分。主要实现的功能是该模块和电液转换器 (DDV阀)、油动机、LVDT(位移传感器)共同组成 一个伺服油动机,实现对汽轮机的控制。
.DEH培训课件(内部资料)
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DEH构成各部分功能
电液转换器:是DEH最为重要的环节,主要完成的是 将电信号转换为可控制的液压信号,和利时公司采用的 DDV阀是直流力矩马达伺服阀解决了困绕DEH多年的 电液转换不稳定和卡涩的问题。
DEH培训课件
修改),在升负荷过程中,由运行人员手
动输入目标负荷指令及升降负荷速率限值 (LOAD GRAD SETP),该速率同样受TSE 限 制。当协调方式投入(EXT LOAD SP ON), 目标负荷值将接受CCS 外部负荷指令 (EXTERN LOAD SETP)。延时的负荷设定值, 还将受最大负荷设定值(MAX LOAD SETP) 限制。实际转速值与转速设定值的偏差以
自动解除闭锁设定值;在通过临界转速区 时,如果加速度太小(ACCL<MIN),转速 跟踪信号发生(TRACKED),目标转速将以 60r/min 将实际转速下降到临界转速区外, 直至运行人员手动复位(RELS SETP-CTRL)。
应力裕度和X准则
允许升负荷、 转速的最小 应力裕度
任一X准则不 满足时变绿
660MW超超临界机组 上汽西门子DEH介绍
主要内容
一、DEH系统组成
1、汽轮机控制系统:实现汽轮机的转速/ 负荷调节,是DEH系统的最主要部分;
2、安全系统:实现汽轮机的保护跳闸以及 保护试验、阀门试验等功能;
3、监视系统:实现对汽轮机转速、振动、 轴向位移、蒸汽温度/压力、汽轮机金 属温度等一些重要参数的测量、监视功 能;
3) 阀限功能(POSN LIMIT)由运行人员手动 设置,指令范围(-5%~105%),在启动前 应由运行人员手动将各调门设至高限;
高排温度控制器
4)在汽轮机运行过程中,如高压缸叶片级温 度(MAA50CT115/116/117)过高,高排温 度控制器将工作,关小中调门开度,高调 门同时开打增加高压缸的冷却流量。如高 排温度进一步升高,将关闭高压主汽门和 调门,高排通风阀打开抽真空,关闭高压 缸,由中压缸进汽运行。
对
应
动输入目标负荷指令及升降负荷速率限值 (LOAD GRAD SETP),该速率同样受TSE 限 制。当协调方式投入(EXT LOAD SP ON), 目标负荷值将接受CCS 外部负荷指令 (EXTERN LOAD SETP)。延时的负荷设定值, 还将受最大负荷设定值(MAX LOAD SETP) 限制。实际转速值与转速设定值的偏差以
自动解除闭锁设定值;在通过临界转速区 时,如果加速度太小(ACCL<MIN),转速 跟踪信号发生(TRACKED),目标转速将以 60r/min 将实际转速下降到临界转速区外, 直至运行人员手动复位(RELS SETP-CTRL)。
应力裕度和X准则
允许升负荷、 转速的最小 应力裕度
任一X准则不 满足时变绿
660MW超超临界机组 上汽西门子DEH介绍
主要内容
一、DEH系统组成
1、汽轮机控制系统:实现汽轮机的转速/ 负荷调节,是DEH系统的最主要部分;
2、安全系统:实现汽轮机的保护跳闸以及 保护试验、阀门试验等功能;
3、监视系统:实现对汽轮机转速、振动、 轴向位移、蒸汽温度/压力、汽轮机金 属温度等一些重要参数的测量、监视功 能;
3) 阀限功能(POSN LIMIT)由运行人员手动 设置,指令范围(-5%~105%),在启动前 应由运行人员手动将各调门设至高限;
高排温度控制器
4)在汽轮机运行过程中,如高压缸叶片级温 度(MAA50CT115/116/117)过高,高排温 度控制器将工作,关小中调门开度,高调 门同时开打增加高压缸的冷却流量。如高 排温度进一步升高,将关闭高压主汽门和 调门,高排通风阀打开抽真空,关闭高压 缸,由中压缸进汽运行。
对
应
DEH培训完全 ppt课件
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汽轮机在发电工艺流程中的作用
汽轮机在电站的发电工艺流程起着将蒸汽 势能转换为转子动能的作用。
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汽轮机的控制环境
汽轮机是一个高温、高压、高速旋转和自 平衡能力很低的庞大机械。
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汽轮机调节系统在电站中的作用
汽轮机的调节控制系统肩负着关键的协调 任务。
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低压安全油
无压回油
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安全油
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XXX
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低压安全油
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DEH的控制回路
转速控制回路 功率控制回路 阀门开度控制回路 主汽压力控制(TPC)回路 防超速保护控制回路(OPC) 快速减负荷控制回路(RB) 伺服放大 LVDT反馈回路 手动控制回路
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什么是DEH
所谓DEH(digital electro-hydraulic system) 就是汽轮机数字式电液控制系统。 由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。 采用DEH控制可以提高高、中压调门的控 制精度,为实现CCS协调控制及提高整个机 组的控制水平提供了基本保障,更有利于 汽轮机的运行 。
《DEH负荷调节系统》课件
更换零件:定期更换磨损或损坏的零件,确保系统正常运行 培训操作人员:定期培训操作人员,确保他们熟悉系统的操作和维护方 法
THANK YOU
汇报人:
DEH负荷调节系统的功能
负荷控制功能
自动调节:根据负荷需求自动调节 输出功率
节能降耗:降低能耗,提高能源利 用率
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
稳定运行:保持系统稳定运行,避 免波动
安全保护:对系统进行安全保护, 防止故障发生
阀门管理功能
控制阀门的开启和关闭
调节阀门的流量和压力
监测阀门的工作状态和故障报 警
系统运行效果:节 能效果、环保效果 、经济效益等
系统存在的问题及 改进措施
实际案例二:某核电厂的应用
核电厂概况:介绍核电厂的基本情况,如规模、地理位置等
DEH负荷调节系统在该核电厂的应用:描述DEH负荷调节系统在该核电厂的具体应用 情况,如控制方式、运行效果等 实际案例分析:对该核电厂的DEH负荷调节系统进行深入分析,包括系统运行过程中 的问题、解决方案等
使用DEH负荷调节系统时的注意事项
确保系统处于正常工作状态,避免故障发生 定期检查系统参数,确保其准确性 遵循操作规程,避免误操作 定期进行系统维护和保养,确保其正常运行
如何维护与保养DEH负荷调节系统
定期检查:定期检查系统各部件,确保其正常运行
清洁保养:定期清洁系统,保持清洁,防止灰尘和污垢影响系统运行
统运行参数
安全保护功能
过载保护:当系统负荷超过设定值时,自动切断电源,防止设备损坏 短路保护:当系统发生短路时,自动切断电源,防止设备损坏 过热保护:当系统温度超过设定值时,自动切断电源,防止设备损坏 漏电保护:当系统发生漏电时,自动切断电源,防止人员触电伤害
THANK YOU
汇报人:
DEH负荷调节系统的功能
负荷控制功能
自动调节:根据负荷需求自动调节 输出功率
节能降耗:降低能耗,提高能源利 用率
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
稳定运行:保持系统稳定运行,避 免波动
安全保护:对系统进行安全保护, 防止故障发生
阀门管理功能
控制阀门的开启和关闭
调节阀门的流量和压力
监测阀门的工作状态和故障报 警
系统运行效果:节 能效果、环保效果 、经济效益等
系统存在的问题及 改进措施
实际案例二:某核电厂的应用
核电厂概况:介绍核电厂的基本情况,如规模、地理位置等
DEH负荷调节系统在该核电厂的应用:描述DEH负荷调节系统在该核电厂的具体应用 情况,如控制方式、运行效果等 实际案例分析:对该核电厂的DEH负荷调节系统进行深入分析,包括系统运行过程中 的问题、解决方案等
使用DEH负荷调节系统时的注意事项
确保系统处于正常工作状态,避免故障发生 定期检查系统参数,确保其准确性 遵循操作规程,避免误操作 定期进行系统维护和保养,确保其正常运行
如何维护与保养DEH负荷调节系统
定期检查:定期检查系统各部件,确保其正常运行
清洁保养:定期清洁系统,保持清洁,防止灰尘和污垢影响系统运行
统运行参数
安全保护功能
过载保护:当系统负荷超过设定值时,自动切断电源,防止设备损坏 短路保护:当系统发生短路时,自动切断电源,防止设备损坏 过热保护:当系统温度超过设定值时,自动切断电源,防止设备损坏 漏电保护:当系统发生漏电时,自动切断电源,防止人员触电伤害
DEH培训课件_上汽1000MW机组(一).
2×1000MW超超临界机组
2.2 EH供油顺控条件
控制油供应故障
程控连锁停条件
50MAX01EZ100_XK96
3பைடு நூலகம்
启动装置<0.1%
OR
程控启动允许条件
50MYA01DG020_XH52
控制油油箱油温大于15℃
&
50MAX01CT901_XH07 &
汽机跳闸
程控停止允许条件
50MYA01EZ001_XK96
2×1000MW超超临界机组
汽轮机DEH液压 伺服系统
B厂发电部 2008.11
2×1000MW超超临界机组
概述
EH液压伺服系统包括控制油供应、液压执行 机构和危急遮断系统等三部分。 供油系统得功能是提供合格的控制油,并用它 来驱动液压执行机构。 执行机构则响应DEH的指令信号,以便控制汽机各 汽门的开、关及阀位控制。 危急遮断系统在汽轮机跳闸系统(TTS)发出指令 后,使液压执行机构快速泄掉油动机内的压力油, 从而快速关闭汽轮机各汽门,达到保护汽轮机的 目的。
2×1000MW超超临界机组
液压控制元件基础知识介绍 EH供油系统 液压执行结构 汽轮机启动装置(TAB) 阀门试验(ATT)
2×1000MW超超临界机组
一、液压控制元件基础知识介绍
2×1000MW超超临界机组
1.1 概述
液压控制元件的功能 液压控制元件是液压系统中用来控制油液流动方向或调节压力、流量的 元件。借助这些元件,可实现对执行机构的启动、停止、运动方向、速度、 动作顺序的调节和控制,使液压执行机构按要求协调的工作。
2×1000MW超超临界机组
1.3 插装阀
2×1000MW超超临界机组
DEH培训课件
当汽轮机需要增加负荷时, DEH系统会通过传感器监测 到汽轮机的转速、压力等参 数的变化,并将这些参数转 化为电信号输出给控制器。
控制器根据设定值和实际运 行情况进行运算和判断,然 后将增加负荷的控制信号输 出给执行器。
执行器接收到增加负荷的控 制信号后,会将信号转化为 液压信号并输出给液压装置 ,使汽轮机的进汽阀门开度 增加,从而增加汽轮机的进 汽量,提高汽轮机的功率。
网络环境
分析并规划DEH系统所处的网络环境,包括网络拓扑结构、防火墙设
置、路由配置等。
02
安全策略
根据网络环境和安全需求,制定并实施合理的DEH系统安全策略,如
访问控制、加密通信等。
03
网络监控
监控DEH系统的网络连接状态和数据传输情况,及时发现并解决网络
故障和安全问题。
03
deh系统的功能与应用
日志查询
您可以根据不同的条件查询日志,并支持导出和打印日志。
日志报警
deh系统还支持设置日志报警阈值,当日志中出现异常情况时,系统会自动发送报警信息 给您。
策略配置
01
安全策略配置
deh系统提供了一系列安全策略配置选项,包括密码策略、登录策略
、锁定策略和会话策略等。
02
系统策略配置
deh系统还支持系统策略配置,包括文件上传和下载、数据备份和恢
案例二
某城市通过deh系统实现了智慧城市建设和管理,提高了城市管理和 公共服务水平,成为全国智慧城市建设的典范。
03
案例三
某金融机构通过deh系统实现了客户关系管理信息化和优化,提高了
客户满意度和服务质量,成为业内标杆。
THANKS
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deh培训课件
DEH培训课件
在转速上升过程中,如果转速设定值与实 际转速偏差过大(DEV TOO HIGH),将 会闭锁设定值功能(STOP),待差值减小 后自动解除闭锁设定值;在通过临界转速 区时,如果加速度太小(ACCL<MIN), 转速跟踪信号发生(TRACKED),目标转 速将以60r/min 将实际转速下降到临界转 速区外,直至运行人员手动复位(RELS SETP-CTRL)。
ON LOAD—并网 TRIPPED—跳闸 LAW_KU—因电网传输中断而甩负荷 LAW_GPLSPQU—因限制值识别达到 而甩负荷 CONTORLLER NOT OK—控制器故障 HATRIE—高排温度控制器激活 NTRIE—转速控制器激活
转速设定值(SPEED SETP)为汽机设置目 标转速,由闭环控制器自动计算生成,在 启动过程中无需运行人员操作,盘车转速 为50~60 转/分,程控设定暖机转速360 转 /分,当暖机结束后,由操作员手动释放额 定转速,程控设定机组额定转速为3009 转 /分,略高于电网频率,用于防止并网瞬间 逆功率。当转速设定值手动设置不被闭锁 时,也可人为输入目标转速值。汽轮机实 际转速(ST SPEED)以一定的速率升降至 目标转速,该速率由TSE 温度裕度(TSE INFL)限制,在汽机启动前需运行人员手 动投入,如该功能发生故障,将会报TSE
2) 暖机完成后,由运行人员手动释放至额 定转速(REL NOMINAL SPEED);挂闸 信号(RESET O/S TRIP)在TAB 上升过程 中自动完成,高排温度控制器、高压叶片 级压力控制器由主顺控自动投入,无需运 行人员操作; 3) 阀限功能(POSN LIMIT)由运行人员 手动设置,指令范围(-5%~105%),在 启动前应由运行人员手动将各调门设至高 限;
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voith
Rex
DEH液压系统介绍
高压抗燃油系统
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油源站
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安全油
有压回油
压力油
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操作员站
工程师站 HUB
配汽机构 油动机
DE
H专
主控 主控
用
测
I/O模块
速
模
FM163
块
FM146 伺服模块
DEH专用伺服模块
与电液转换装置和执行部 件构成伺服油动机
控制柜
处理通用标准信号 AI、DI、AO、
DO、PI等等
LVDT 反馈
电液转换器 (DDV阀)
DD V
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自动调节控制功能
升速 自动同期 并网带初负荷 升负荷 阀控方式 功控方式 压控方式 CCS方式 一次调频
.精品课件.
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限制控制功能
负荷及阀位限制 主汽压力限制 真空限制 快卸负荷 OPC控制
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试验控制功能
假并网试验 超速试验 阀门严密性试验 磨擦检查
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保护控制功能
一致,记录工作状态是否正常; 工程师站所有的修改、下装全部要求详细记录,包括修改详细内
容,下装的数据库版本号; 服务器、工程师站、操作员站禁止安装其它软件; 定期检查模块工作状态,包括设备报警日志及机柜内模块状态; 在线更换模块时应先清楚此模块是否有重要信号,应做安全处理
后方可更换,FM146A模块禁止在线更换;
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4
什么是汽轮机
汽轮机是将蒸汽的能量转换为机械功的旋 转式动力机械,是蒸汽动力装置的主要设 备之一。 汽轮机是一种透平机械,又称蒸汽透平。
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什么是DEH
所谓DEH(digital electro-hydraulic system) 就是汽轮机数字式电液控制系统。 由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。 采用DEH控制可以提高高、中压调门的控 制精度,为实现CCS协调控制及提高整个机 组的控制水平提供了基本保障,更有利于 汽轮机的运行 。
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停机后检修维护
当检修现场设备时与模件有联系的电缆连接应 解开;
主控运行一年左右应将主控单元拆开清灰,更 换内部风扇;
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答疑时间
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紧急手动 系统状态监视 超速保护
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DEH日常维护及问题处理
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日常检查与维护及注意事项
电子间的温度尽量控制在22℃以下; 安装时将A主控单元由UPS供电,B主控单元由厂用电; 将每个站A主控单元切为主,B为从,以方便主控单元自动切换后
容易发现; 定期检查主控单元状态,操作员站显示状态与机柜显示状态是否
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安全油
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调速油动机
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DEH主要控制功能介绍
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采用DEH控制系统的优势
利用计算机强大的信息采集处理能力和方 便、灵活地通过软件设计实现各种控制回 路的组态,因而大大地扩展了汽轮机调节 保安系统的功能,尤其是可以方便地完成 机组的自动启停控制、机炉协调控制(CCS)、 自动发电控制(AGC)和功率。此外,还可以 实现在相应各种条件下的负荷限制和快速 减负荷(RB)控制,还有多重防超速保护 措施。
调节控制品质 自动化程度 对电厂综合自动
化的适应能力
弹性调速器、旋转阻尼及脉冲泵(测量范围 在3000转/分附近,非线性) 无 机械平衡式油动机 比例(有差)调节 受油质、油温影响大,承受干扰能力弱 0.2∽0.5% 手动升速
手动升速
开环控制(不能克服内扰) 无此功能 无 无
无
较难
低 低
低
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DEH系统控制装置
主控单元FM801 测速模块FM163 伺服模块FM146A I/O模块 电源组件 继电器操作回路 硬接线手操盘
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控制系统软件
DEH控制装置的控制功能,主要由软件来 完成。软件由两大部分构成,即系统软件 平台及应用系统软件。前者决定了DEH控 制系统的适时性,灵活性和先进性;后者 决定了DEH系统的控制功能。
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低压安全油
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无压回油
.精品课件.
37
.精品课件.
38
OPC油 安全油
无压回油
XX
安全油
.精品课件.
39
蓄能器
.精品课件.
40
滤油器组件及配套滤芯
9
液压调节保安系统与DEH电液调节 保安系统的比较
.精品课件.
10
液调
设 备 方 面
控 制方 功面 能
应用
综合 评价
转速测量
功率测量 油动机 调节器 承受干扰的能力 系统迟缓率 升速控制 升速率和升负荷
率 功率控制 主汽压控制 RB控制 CCS及AGC控制 自动负荷管理控
制
运行、维护及调 试难度
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6
汽轮机在发电工艺流程中的作用
汽轮机在电站的发电工艺流程起着将蒸汽 势能转换为转子动能的作用。
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7
汽轮机的控制环境
汽轮机是一个高温、高压、高速旋转和自 平衡能力很低的庞大机械。
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8
汽轮机调节系统在电站中的作用
汽轮机的调节控制系统肩负着关键的协调 任务。
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电调
磁阻发讯器(测量范围大0∽4000转/分, 线性) 发电机有功功率 电液伺服油动机 PI(无差)调节 受油质、油温影响小,承受干扰能力强 0.06% 自动升速
自动升速
闭环控制(能够克服内扰) 有此功能,可以实现机调压 有 有
有
较易
高 高
高
11
DEH系统组成
电子控制装置(硬件) 软件系统 液压伺服系统
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45
DEH的控制回路
转速控制回路 功率控制回路 阀门开度控制回路 主汽压力控制(TPC)回路 防超速保护控制回路(OPC) 快速减负荷控制回路(RB) 伺服放大 LVDT反馈回路 手动控制回路
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46
DEH的控制功能
自动调节控制功能 限制控制功能 试验控制功能 保护控制功能
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DEH培训
杭州和利时自动化有限公司
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1
培训内容
DEH系统介绍 DEH液压系统介绍 DEH主要功能介绍 DEH安装调试 DEH日常维护
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2
DEH系统介绍
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3
DEH系统介绍
什么是汽轮机 什么是DEH 汽轮机在发电工艺流程中的作用 汽轮机的控制要求 汽轮机调节系统在电站中的作用 液压调节保安系统与DEH电液调节保安系统 的比较 DEH系统组成
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低压安全油
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无压回油
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安全油
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低压安全油
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无压回油
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安全油
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低压安全油
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无压回油
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安全油
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低压安全油
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无压回油
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安全油
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低压安全油
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无压回油
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安全油
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低压安全油
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无压回油
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安全油