铁道车辆运用与检修基础-铁道车辆的用途及分类

二、货车
1.用途：主要用于运送货物。 2.组成：一般车体由底架、侧墙、端墙、车顶组成。 某些车种只具有上述一部分或几部分。其中底架是车 体的基础，用于承受作用于车辆上的各种载荷，因此 必须有足够的强度和刚度。
3.分类：按用途分类可以为分通用货车、专用货车 和特种货车。
通用货车
敞车：这种车的通用性最强，底架的四周有较高的端墙和侧墙 ，它既可运输煤炭等散植货物，也可以装运木材、钢材等，若 在其广覆盖防水篷布。还可以运送怕湿的货物。
一、客车
（5）文教车(WJ)，供向铁路沿线职工进行宣传教育和文娱、体育等 活动的车辆，如文化车、技术教育车、电影车等。 （6）实验车(SY)、专供各种实验用车辆，车内装设有关实验设备。 （7）维修车(EX)，设有检查和维修线路及其设备的装备。 （8）空调发电车(KD)，车内设有发电机组，专用于向空调客车供电 的车辆。
家畜车：车体与棚车相似，设有通风设备、给水设备、押运人员 乘坐空间及饲料堆放间，有的还装有饲料棚，用以运输牛马羊等 活家畜。
毒品车：专用运送有毒物品的车辆，如运输农药等。
漏斗车：车体上设有一个或数个带盖和不带盖的具有一定斜坡的 装货斗的车辆。通常借货物的自重从漏斗口卸货。
棚车：具有顶棚的货车，能运输贵重的，怕日晒雨淋 的货物及大牲畜等、需要时也能运送兵员或旅客。
平车：底架承载面为一平面，通常两侧设有柱插，无墙或有可以 放倒的活动矮墙板，主要用来运输钢材、机器设备、集装箱、拖 拉机、汽车等货物，也能利用矮墙板运输矿石、沙土等，还有一 种有专门锁具的集装箱平车。
专用货车
一、客车
4.特种用途的车辆 凡具有特别用途或特殊结构的客车称为特种车。这些车辆一般不经常
使用，只有在需要时才编挂在旅客列车中或编挂为专列。 （1）邮政车(UZ)，邮政车归邮政部门所属，设有邮政间及邮政员办公 室等设备，是供运送邮件用的车辆，一般编挂在长途旅客列车中。 （2）公务车(GW)，供国家机关和铁路有关人员到沿线检查工作或出访 的专用车辆，车上设有办公室及生活设备。 （3）医疗车(YI)，车上设有医疗设备，供铁路沿线巡回医疗用的车辆。 （4）卫生车(WS)，专供运送伤员用的客车，设有供伤员治疗及休养用 的设的用途及分类
铁道车辆分类
铁道客车
铁道货车
一、客车
1.用途：运送旅客或提供某种为旅客服务的功能。 2.特点：两侧墙广设较多的带玻璃的车窗；两车厢连接处有供旅 客通行的折棚装置与渡板；有运行品质较好的转向架；车身一 般比较长等。 3.分类 ：按用途分类常见车种：硬座车(YZ)、软座车(RZ) 、硬 卧车(YW) 、软卧车(RW) 、行李车(XL) 、餐车(CA)等 。
罐车：主要用来装运液体、液化气体及粉状货物，外形多为一 个卧放的圆筒。每种罐车往往只适宜装运一种货物，所以罐车 通用性较差。
保温车：用来装运易腐货物。车体设有隔热材料能减少车内外热 交换、供运输易腐及对温度有要求货物的车辆。车内有降温及加 温的设备，以调节货物保鲜所需的温度的保温车冷藏车。
长大货物车：车体长度在19m以上，无墙板、载重70t以上，用 于装载重量特大或长度特长的货物。用于装运重型机器、涡轮发 电机、大型变压器等。