石油专业——毕业设计——油库设计说明书

镇海油库设计
摘要
随着社会经济的进展，石油的储蓄慢慢成为一国能源和经济进展的重要部份。

本设计是在充分了解浙江镇海油库所处地理位置和自然条件的基础上，依照给定的生产作业量和油品的运输方式，对该油库进行的一次常规设计。

以此巩固对知识的把握和应用能力。

本次设计按生产操作，火灾危险程度，经营治理特点将各项设施分区布置，轻油罐区和重油罐区依照标准布置罐位，设置相应的消防系统和捍卫方法。

装卸区的布置要便于生产操作。

采纳输油管、油槽车、油轮等方式运输油品。

生活区设在库外与油库分开布置，以便于平安治理。

本设计由文字说明、数据计算和图纸绘制三大部份组成。

说明部份包括设计原始数据资料、总图布置说明、工艺流程说明、平面安装图说明和人员编制，另外，还有对油库的概述和油库应采纳的平安方法作了介绍。

计算部份包括油罐设计容量的计算、装卸油设施的计算、管路的水力计算、选泵并校核、加热器面积计算和油库消防计算。

其中对油罐加热器面积进行了详细的计算。

画图部份依据计算和各类标准和经济因素，在最大限度知足生产要求的条件下，进行了较为经济合理的布局，并为油库以后的扩建和进展留有余地。

关键词；油库，罐区，输油管，工艺流程图
The Design of Zhenhai Petroleum Storage’s Trestle
Abstract
With the development of social economic, the store of petroleum has become an important part of a country’s power source and economic. It was conventional designation. The design was with the full under standing of the geographical position and natural condition of Zhejiang Zhenhai petroleum storage and according to the work quantity and the means of the oil transportation. Through this can improve the ability of grasp and use the knowledge. The arrangement of every facility is depended on the operation process, the digress of the fire disaster and the disaster and the characteristic of the management. According to the regulation, arranged the tank position. The loaded and unloaded parts should be convenient for the operation. Adopted various methods to transport the oil, such as petroleum pipeline, oil tanker . For tanking care of safety conveniently，the life and the oil depot will be designed respectively.
The designation is composing of the direction part, the calculation and the drawing part.
The direction part contains the original material of designation. The general arrangement of drawing, the process flow diagram, the plane installation of the tank farm and the arrangement, which should be adopt.
The calculation part contains the volume of the oil tank. The loaded and unloaded facilities, the pipeline of light oil, the choosing and testing of pump, the heater area and fight fire of the oil tank in detail.
According to the calculation, all kind of standard and the factor of economy, designed an economic and reasonable composition in the condition of satisfying the requirement of the work. The designation also reserved some area for the oil depot extending in the future.
Keywords: oil depot, tank farm, petroleum pipeline, process flow diagram.
目录
前言................................................................................................ 错误!未定义书签。

1 文字说明部份................................................................................ 错误!未定义书签。

油库设计原始数据数据.................................................................... 错误!未定义书签。

镇海油库库址及周边环境............................................................ 错误!未定义书签。

镇海地域历年统计的自然条件.................................................... 错误!未定义书签。

油库概述...................................................................................... 错误!未定义书签。

油库综述........................................................................................ 错误!未定义书签。

油库的业务.................................................................................... 错误!未定义书签。

油库的分级和分区........................................................................ 错误!未定义书签。

国外油库技术进展情形简介........................................................ 错误!未定义书签。

总图布置说明.............................................................................. 错误!未定义书签。

工艺流程说明.............................................................................. 错误!未定义书签。

制定工艺流程的原那么：............................................................ 错误!未定义书签。

镇海油库作业内容：.................................................................... 错误!未定义书签。

镇海油库工艺流程........................................................................ 错误!未定义书签。

平面安装图说明................................................................................ 错误!未定义书签。

油库平安技术.............................................................................. 错误!未定义书签。

油库环境爱惜.............................................................................. 错误!未定义书签。

油库的污水来源............................................................................ 错误!未定义书签。

含有污水的危害及处置的必要性................................................ 错误!未定义书签。

含油污水的处置方式.................................................................... 错误!未定义书签。

人员编制...................................................................................... 错误!未定义书签。

2 数据计算部份................................................................................ 错误!未定义书签。

油罐容积的确信.......................................................................... 错误!未定义书签。

油罐设备容量的计算.................................................................... 错误!未定义书签。

参数的确信.................................................................................... 错误!未定义书签。

罐型和库容计算............................................................................ 错误!未定义书签。

油库库容的确信............................................................................ 错误!未定义书签。

装卸油设施计算.......................................................................... 错误!未定义书签。

各类油品铁路装卸油鹤管数的计算：........................................ 错误!未定义书签。

铁路装卸栈桥长度的计算............................................................ 错误!未定义书签。

装卸作业线长度的计算................................................................ 错误!未定义书签。

汽车油罐车装油鹤管的计算........................................................ 错误!未定义书签。

油品水运码头泊位数计算............................................................ 错误!未定义书签。

防火堤计算........................................................................................ 错误!未定义书签。

防火堤的计算................................................................................ 错误!未定义书签。

管路的水利计算................................................................................ 错误!未定义书签。

选泵及校核.................................................................................. 错误!未定义书签。

轻油泵的选取.............................................................................. 错误!未定义书签。

重油泵的选取................................................................................ 错误!未定义书签。

滑片泵的选取................................................................................ 错误!未定义书签。

储油罐加热器的计算........................................................................ 错误!未定义书签。

油罐保温层厚度的计算................................................................ 错误!未定义书签。

加热器面积的计算........................................................................ 错误!未定义书签。

辅助计算............................................................................................ 错误!未定义书签。

泡沫计算耗量................................................................................ 错误!未定义书签。

一次灭火的泡沫液计算................................................................ 错误!未定义书签。

泡沫液储蓄量................................................................................ 错误!未定义书签。

消防用水的耗量............................................................................ 错误!未定义书签。

防洪沟计算........................................................................ 错误!未定义书签。

参考文献............................................................................................ 错误!未定义书签。

谢辞................................................................................................ 错误!未定义书签。

前言
在本次设计中，设计者需要在有高差的地形设计油库，因此本文要紧讨论不等高地形油库设计存在的问题。

不等高油库的特点[1]
在山地丘陵不等高地域建造油库，与在平原地域有着专门大不同，如何结合和利用不等高地域的特殊地理环境，设计建造油库和集油站，并保证其高效平安正常运行，关于油库设计人员超级重要。

油库整体方案设计是整个油库设计的前导和基础。

在进行油库的整体方案设计时，要考虑油库内各单元的特点及工艺进程，因为各单元的组成和功能特点对油库整体的设计有着相当重要的阻碍。

专门是不等高地域建造油库时，还要考虑现有的自然地理条件。

不等高地域的设计是不是合理，直接关系到可否最大限度地知足生产需要，缩短工艺管道和运输线路，更好地利用劣地、荒地及山地，减少良田的占用面积，节约建库投资，保证平安操作，节省治理费用。

不等高地形油库总图布置设计
⑴工程量对设计的阻碍
油库地址选定在不等高地域建库后要进行地址平整，由于不等高地域地形的不利条件，给施工带来了专门大困难，比平原地域要投入更多的人力物力，因此应合理计划好土石方量，减少添挖土方量，修筑与外界连通的道路。

如依照本地地形、交通及建库需要，乃至打通隧道，修环山公路，开山填沟等。

若是采纳铁路运输，还要设计修铁路专用线或公路支线。

在平原地域建库，这方面的投入相对较少，不需要考虑太多地形因素的阻碍。

不等高地域建库的投入与在平原地域建设相同规模的油库相较，单在土建工程方面的投资就有明显增加。

⑵利用高差自流作业
利用不等高地域地形高低起伏的特点，能够实现油品的自流作业。

要实现自流作业，就必需知足必然的高程差，因此在进行场地平整前，要进行所需高差的设计计算，确信高程的大体面标高。

采纳自流作业，不但能够保证生产不中断进行，而且用电量较少，可节省大量动力，但平原地域建库要保证生产作业的持续性，就必需增加相关的用电，增压设备（如高架罐、泵及动力源等）。

因此，具有高差的自流作业工艺流程是一种经济易行的建库方案。

目前，我国许多地域的油库或集油站都采纳了自流作业模式。

图1是一个典型的集油站自流作业的工艺流程，全站分卸油区、脱水区、贮存区和发油区。

各区所处的每一个台阶相对有必然的高差，利用这一高差才能实现自流作业。

利用
实际的不等高地形，将这四个区别离至于四个有必然高差的台阶上，如此能够将这种自然高差保留下来，既减少了工程土方量，又提供了自流作业的必要条件。

图1 集油站自流工艺要紧流程
⑶设备投资对设计的阻碍
由图1能够看出，收油系统到发油系统的全进程都是利用了油库原有的位能，而无需有外加动力的泵送进程。

利用的相关设备比平原地域少，要紧工艺流程简单，这种自流作业使相关动力流程系统取得了简化，减少了设备投资，日常的运行治理和保护费用也会大大的降低。

但在辅助设施方面的建设投资，不等高地域比平原地域大。

由于地形起伏不平，需对原地形进行大规模的改造，有的地块填方后还要进行特殊处置，保证必然的土壤紧密度、抗压性、不均匀沉降度等。

而有的地块那么需要挖方，保证设定的水平高度，使线路走向合理。

设计时要尽可能躲开土崩、断层、滑坡、流沙和泥石流等不良地质状况的区域。

有时乃至还要考虑地下矿藏开采后有可能显现坍塌等问题，确保建筑物的稳固性和持久性。

另外，还应做好如何预防不等高地域的山洪暴发、泥石流、滑坡等突发自然灾害对油库的破坏和地下水对设备侵蚀的工作。

⑷确信最小高差
各个操作平台存在的高差是实现自流作业的前提，科学地确信高差值是可否利用有利条件的关键。

若是高差太大，既增大了投资（如设备、护坡等方面的费有），又无益于油库平安。

若是高差过小，就无法实现自流作业，失去了利用不等高地域天然地形的有利条件。

最小高差可按液体管道压力降的计算方式求得。

在确信油品流动状态及计算摩擦系数时，应依如实际情形，合理选用相应的计算公式。

在理论上，若是忽略水力摩阻，只要两个台阶的高层储罐中液面与基层储罐中液面之间有一个高差，就可实现自流作业。

但在实际中还应考虑管道内径、油品的密度、油品的运动粘度，油品在管道中的流动速度等各类因素，可依照油品在管道中的流动状态，利用实际水力学关系计算出全段的最大水力摩阻。

那个地址假设出液面为等高时的情形，即液面在最高处且高度维持不变。

如此的假设在实际的油品收发作业治理中不易操纵，也给实际操作带来了必然的困难。

为了增大运行适应范围，使其有可操作性，在条件许诺的情形下，应尽可能增大那个最小高差。

为了完全实现自流作业，包括清罐时的作业进程，可考虑将上层罐底高度提高至等于基层罐内最高液面的高度，如此即便在完全倒罐作业时，也可不需要外部动力就可自行完成。

需要专门指出的是，高阶罐为沉降脱水罐，事实上油水界面的高度并非是稳固的。

要水不被排出，出油口应尽可能靠近油面。

但如此的设计尽管能完成正常自流作业，但对完全实现倒罐作业不利，专门是在平原地域，只能实现正常自流作业，而无法实现倒罐作业。

若是利用了不等高地域的自然高差条件，就能够很容易地实现各类作业。

油库总图设计应注意的问题
⑴在有地形高差存在的情形下，应注意回水系统的设计，锅炉房应设置在相对较低的水平面上，而收油作业区应置于最高点区域，包括油品的计量及消防水源设施。

若是地形等条件许诺，可在最高点设置消防水罐。

发油区应置于最低区域，治理、维修及污水处置部份可考虑安排在较低的区域，如此既能充分利用自然高差的有利条件实现自流作业，又便于日常的治理。

⑵
减少由于地形不利因素而带来的工艺处置问题，提高能量的利用率。

尽管爱惜了良田，但增大了场地平整护坡及对地基处置的工作量，土方量显著增加。

因此土建工程质量的好坏，设计是不是合理，关系到不等高地域可否建库成功的重要因素之一。

⑶由于山地受交通条件的限制，收发油作业较困难，专门是引入铁路专用线时，会增大基础建设的投资。

从工艺角度考虑，尽管增加高差是有利的，但也增加了护坡处置的难度和费用，应依如实际情形合理选择护坡的形式，做到既平安靠得住，投资少，又便于建设施工。

⑷总图布置应标准科学，各作业单元合理散布，尽可能减少用地面积，减少基建投资，同时还要适当留有扩建余地。

⑸由于山地特有的气象条件和自然地形等因素，无益于污染物的扩散，因此在总图设计时应考虑到大气污染操纵及各类污水的处置问题。

⑹尽可能靠近已有的设施，如消防、电力通信、员工生活福利、交通等设施，减少重复设施的建设，最大限度地降低设备投资，生产经营及生活费用。

在考虑选址及有利于建设和方便生产的同时，还应兼顾其隐蔽性。

1 文字说明部份
油库设计原始数据数据
1.1.1油库设计的基础数据
油库每一年火车进库97＃汽油和93＃汽油别离为10万和13万吨，0＃，5#柴油别离为7万吨和9万吨，汽油全数由油轮外运。

0#柴油由输油管外运，5#柴油50%由油轮出库，50%汽车出库。

另外，油库每一年还由油轮进燃料油和重柴油别离为8万吨和10万吨，由输油管外运各6万吨，其余由汽车油槽车出库。

镇海油库库址及周边环境
油库地形北高南低，交通便利，北邻镇海港，南接高速公路。

该油库还拥有铁路自备专用线、公路装车栈台与水运码头，是一个可采纳多种运输方式的中转油库。

1.1.3浙江地域历年统计的自然条件
⑴温度
全年平均气温15.7℃
月平均气温-1.4℃
绝对最高气温34℃
绝对最低气温-14℃
冰冻线最大深度18.6cm
最低平均温度0℃
⑵降雨量
全年平均降雨量995.3mm
日最大降雨量 1624.3mm
平均降雨天数 天
⑶ 主导风向和风速
主导风向 东北或东南
全年平均风速 4.7m/s
全年最大风速 27.8m/s
⑷ 水文资料
地下水位高度 -1.5m
长江最高水位 9.5m
长江最低水位 4.5m
长江通航天数 320天
7m 水位保证天数 270天
⑸ 油品物性见表 1-1
表1-1 各油品物性表
)/(36.154m t d
闪点 ℃ 28
28 72 72 78 120 运动 粘度 厘 沱 20℃ 1
1 5 5 50℃
200 80℃
35 100℃
油库概述
1.2.1油库综述
凡是用来贮存和收发原油、汽油、煤油、柴油、喷气燃料、溶剂油、润滑油、重油等束装或散装的独立或企业附属的仓库或设施称为石油库。

它是和谐原油生产，原油加工，成品油供给及输出的纽带，是国家石油储蓄和供给的基地。

它关于保障国防增进国民经济高速进展具有相当重要的意义。

1.2.2油库的业务
不同的油库类型其性质也不同，油库的业务大体上可分为以下四个方面：
⑴生产基地用于集积和中转油料；
⑵供销部门用于平稳消费流通领域；
⑶企业部门用于保证生产；
⑷国家储蓄部门用于战略储蓄，以保证超级时期的需要。

1.2.3油库的分级和分区[2]
⑴油库主若是贮存易燃易爆的石油和石油产品，这对油库安满是个专门大的要挟。

油库容量越大，一旦发生火灾或爆炸等事故造成的损失也越大。

因此，从平安防火观点动身，依照油库总容量的大小，分为假设干品级并指定与其相应的平安防火标准，以保证油库安全。

⑵石油库品级的划分，依照国家标准GB50074－2000[3]规定，应符合下表的规定：
表1－2石油库品级划分表
等级总容量TV（m3）
一级100000≤TV
二级30000≤TV＜100000
三级10000≤TV＜30000
四级1000≤TV＜10000
五级TV＜1000
本油库总容量为103000m3，为一级油库。

⑶油库的平安防火距离，人员编制，各类设施和技术要求。

依照油库记录和相应的技术规定别离予以考虑；
⑷油库内的各项设施散发的油气量和火灾危险程度和生产操作方式各不相同，项目不同较大，因此有必要按生产操作，火灾危险程度。

经营治理特点将各项设施分区布置，将特殊的区域加以隔离，限制必然人员出入，有利于平安治理，并便于采取消防方法；
⑸一样按油库业务要求可分为储油区，装卸区，辅助生产区，行政治理区等四个区域；生活区一样设在库外，与油库分开布置，以便于平安治理。

①储油区
储油区又称油罐区，是油库贮存油品的区域，也是油库的核心部位；那个区的首要任务确实是保证储油平安，避免火灾和泄露。

②装卸区
装卸区又分为铁路装卸区，水运装卸区和公路装卸区；那个区域是油品进出油库的一个操作部门。

装卸区的要紧任务是灌装和接卸油品，他们的设施依照装卸油的品种数量，装卸时刻等要求。

铁路装卸区主若是向铁路罐车接卸油品，当采纳自流下卸时，尚应考虑零位罐等问题。

油库设置在沿海或靠近江河地域，油品往往利用油轮和油驳进行吞吐。

这时油库水运装卸区即是向油轮或油驳等水上运输工具灌装和接卸油料。

目前，大多数油库的作业都是铁路或水运来油，再通过公路或水运用汽车罐车或油驳和桶装向外发油。

它的发放对象主若是加油站和用户。

一样不靠近江河的油库，几乎进入油库的所有油品都要通过公路向外发出，发油频繁。

③辅助生产区
油品的生产活动中，需要有相应的一些辅助设施，如锅炉房，变配电间，机修间，材料库，化验室，污水处置，消防泵等。

这些设施是保证油库正常运转不可或缺的，但它们在操作上又是独立的体系。

因此把这些设施相对地集中在一个区域，组成辅助生产区，即便于治理，又有利于平安。

④行政治理区
那个区域是油库的行政和业务治理区域，是生产治理中心。

它负担着油库的三大任务：一是指挥生产，保证油品平安装卸和贮存，并作好运行记录；二是贸易活动，进行油品的调入和销售；另外，它还有爱惜油库平安的作用。

⑤生活区
油库的生活设施，如家眷宿舍，娱乐活动场所等公共设施应设置在库外，并离罐区有必然的距离。

1.2.4国外油库技术进展情形简介
⑴油罐大型化，油罐越大，单位元元元元容量的本钱就越低；
⑵油品运输水运化，管道化，水运优势在运费低，能耗小；管道运输优势更多；基建投资少，建设周期短，操作费用低，油品蒸发损耗小；
⑶油库操作治理自动化，如：油品的计量，油罐内油品的测温，液位报警，机泵的自动开闭，油品调和，装车，装船均由运算机自动治理；
⑷油品蒸发损耗很低，方法是利用内浮顶罐，实现密闭装车，油气回收等。

1.2总图布置说明[4]
将油库各类设施综合考虑后，在已确信的库址地形图上，按必然比例合理地加以布局，而且标绘出油库全数设施的名称，位置，平面尺寸竖向标高等。

使它们在生产上组成一个有机的整体。

这项工作称为油库的整体布置或称总图设计。

总图设计是油库设计中的一个重要组成部份。

是一项认真而又复杂的工作。

总图设计是不是合理，将直接关系到可否最大限度的知足生产需要，缩短工艺管线和运输线路，减少占地面积，节约建库投资，保证平安操作，节省治理费用，从而使油库发挥应有的作用。

设计总图时，应结合油库的特点按以下原那么考虑布置：
⑴便于收发作业，油库装卸和发放区要尽可能地靠近交通线，离铁路专用线和公路支线较短；
⑵库内油品尽可能做到单向流动，幸免在车库能来回交叉；
⑶合理分区，以便于各类作业平安生产，幸免非工作人员来往于生产工作区域，专门是储油区和装卸区；
⑷库内布置的各类设施，必需符合防火，卫生等有关设计标准，确保油库平安，同时应力求布置紧凑，减少用地；
⑸变配电间及锅炉房等辅助设施要尽可能靠近要紧用电，用气单位，以节省投资和经营费用；
⑹尽可能利用地形进行自流作业；
⑺油库对外单位要设置在靠近发放区的地址，以便提货人员联系；
⑻充分利用地形，作好隐蔽工作；
⑼考虑到油库的尔后进展，应适当留有扩建余地；
油库要紧道路7m，最小转弯半径12m。

对行车辆较少的道路，其路面应为的单车道，并按需要在适当位置设置车道，路肩宽1.5m，库内平整坡度5‰；
消防道路与防火堤堤脚线之间的距离不宜小于3m；
油品装卸线中心至石油库内非罐车铁路装卸中心线的平安距离应不小于20m；
企业附属石油库的甲，乙类油品储罐总容量大于5000m3，不小于35m。

1.3工艺流程说明
油库工艺流程是表示油库生产关系的图纸。

它反映油库的要紧生产进程。

在图上咱们能够看出油库所知足的业务操作范围，并据以审定它是不是符合业务要求和它的合理性，简言之，油库的输转流动进程。

它将库区的各类生产设施有机地联系起来，组成一个生产体系，完成各类收发作业。

1.4.1制定工艺流程的原那么：
⑴流程简单，操作检修方便；
⑵技术先进靠得住，知足油库的业务要求及同时操作的业务种类；
⑶流向合理，减少能源消耗；
⑷减少基建投资；
⑸适合开停工和事故处置需要。

1.4.2南京油库作业内容：
⑴接收油品，输油管、铁路油槽车运进；
⑵发放油品，由水路油船、汽车槽车及桶装外运。

1.4.3南京油库工艺流程
⑴收油系统流程：
轻油：铁路油槽车→罐
重油：码头→罐
⑵发油系统流程：
97#，93#汽油全数由油轮外运；5＃柴油→码头、汽车油槽车；0#柴油→输油管；重柴油，燃料油→铁路油槽车和输油管
①轻油卸车，需要设真空系统；
②97#汽油与93#汽油泵之间互为备用；5#柴油与0#柴油泵之间互为备用；
燃料油与重柴油泵之间互为备用；
③重油管线均采纳保温，拌热，轻油管线均设膨胀管，每组油罐只在一个罐
上设一个即可；
本油库属于中转油库，油品进出油库可近似看成是持续的，油罐检修时需要倒罐，因此，本油库将利用阀门来操作倒罐流程。

平面安装图说明[5]
⑴平面安装图严格按比例绘制，在图面上应绘出指北向，在图中应表示的流程与流程图相同；
⑵平面安装图应突出设备，机泵及管线带，管墩，架的平面布置；
⑶在有关图纸相连接的管线或管线带端部应注明连接的有关图纸，档案号其坐标和有关标高应标示清楚；
⑷要紧设备出口，止回阀要表示流向；
⑸管线（视向图）重合时，应断开上面或前面的管线或用必要的竖面图，向视图表示清楚，埋地或被建筑物挡住的用虚线表示；
⑹保温线只画保温符号，拌热管线的加气及放凝管点位置和连接方式要全数表示清楚；
⑺油罐，设备，机泵编号应与流程图相一致，阀门，大小头等应注明规格，过滤器，压力表管嘴等标准图的应注明档案号，管支吊及位置应按比例画图，并注明尺寸，支吊应尽可能画在另外图纸上；
⑻平面图中应包括相应的竖面和向视图，大样图，样图等，如在一张上画不完，也可画另外图纸上；
⑼油罐，设备和管在线的仪表开口管嘴，调剂阀，流量计的安装，在仪表专业的配合下，也可在相关图纸上画；
⑽平面图也应有图例，附注时说明注意事项及有关安装要求，有关图纸档案号，及附属表格。

1.6油库平安技术[6][7]。