国际邮轮服务与管理--邮轮业的发展 ppt课件
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（三）中国邮轮旅游产品设计，将更 加注重特色性与差异化
现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。现在我们 选择的邮轮，本身就是我们的目的地，它豪华的娱乐 设施成了我们休闲度假的重要部分。现在的邮轮称为 CRUISE SHIP。
邮轮发展历史(衰落期)
史上最后一艘传统邮轮 是伊丽莎白皇后2号 （Queen Elizabeth 2）。
现代邮轮是旅游性质的， 就像是流动型的大酒店。 船上娱乐设施应有尽有， 是旅游目的地。这个行 业目前在欧美规模庞大， 有300到400条邮轮，每 天带着大量游客航行于 加勒比海，巴哈马，百 慕大等世界100多个国家 和地区。
邮轮产业链的构成
（1）从供给的角度看，三个环节， 纵向产业链
（2）从国际经验看，邮轮产业链 的构成
邮轮产业发展的条件
（1）邮轮码头 （2）邮轮建造 （3）商业服务 （4）旅游资源与交通 （5）物资供应 （6）金融保险
邮轮产业经济价值链
（1）邮轮产业对当地经济的直接贡献 （2）邮轮产业的间接贡献
当经济高速发展，朴素的邮轮越发奢华。它 的辉煌，在TITANIC号的年代达到顶峰。
随着飞机的出现，这种跨洋型的带有交通工 具性质的邮轮渐衰。
2.第二阶段：19世纪末至20世纪初
“诺曼底”号
许多前所未有的豪华装置都在 诺曼底号上首次出现 第一和第二烟囱间的运动场和 网球场；第一个大型室内游泳 池；第一个邮船上的剧场可以 演出电影和轻歌剧；第一个采 用柔光照明和室内广播系统； 第一个在全体旅客舱室普及冷 暖空调……不仅在当时，甚至 直到70年后的今天，诺曼底号 也被国际客船界评价为历史上 最大、最漂亮、最豪华的邮船。
三、世界邮轮旅游业的发展
（一）邮轮旅游业基础 2、邮轮旅游业的构成 邮轮的设计与建造 邮轮的经营与消费 码头区域的配套建设
三、世界邮轮旅游业的发展
（二）邮轮旅游业的经济贡献 1、邮轮旅游业的直接经济贡献 2、邮轮旅游业的间接经济贡献
想一想：邮轮旅游业为什么被称为“漂浮在黄金 水道上的黄金产业”？
《2017中国邮轮产业发展报告》
中国超越德国，成为全球第二大邮轮市场
中国超越德国，成为全球第二大邮轮市场
2016年美国依旧为全球最大的邮轮客源地市场，邮轮 游客年总量达1152万人次，中国以邮轮出境游客年总 量达210万人超越德国成为全球第二大邮轮市场，位列 第三的德国邮轮游客年总量达到202万人，位列第四的 英国邮轮游客年总量189万人次，位列第五的澳大利亚 邮轮游客年总量达到129万人，加拿大与意大利邮轮游 客年总量数均为75万人，法国达到57万人，西班牙与 巴西则数量相当，均为49万人。
邮轮发展历史(间歇期)
20世纪30年代，诺曼底 号和玛丽女王号等豪华 邮轮开始了最早的季节 性远洋旅游业务活动
第二次世界大战的时候， 邮轮改成了军用运输船
20世纪60年代，航空公 司代替游轮横渡大西洋
邮轮发展历史(衰落期)
1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退 出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。
亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高
全球邮轮市场的高速发展主要是得益于亚洲邮轮市场 的发展，亚洲地区是世界邮轮旅游市场中成长最快的 新兴市场，也是发展最快的一个分区。
亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高
2016年亚洲地区邮轮载客量占全球邮轮市场份额9.2%， 即达到227.24万人次，比2015年增长38%，比2012年增 长193.5%。近年来的增长速度，2013年比2012年增长 55.6%，2014年比2013年增长16.6%，2015年比2014年增 长17.7%，是全球增长最快的邮轮市场。
3.第三阶段：二战期间至20世纪中叶
“玛丽王后”号
邮轮发展历史(转型兼并期)
转型：
在经历了衰落的阵痛后， 邮轮公司积极谋求转型为 了迎合中产阶级和富豪喜 欢舒适休闲的娱乐方式， 邮轮向奢华与尊贵转型。
20世纪70年代，世界最大 的邮轮公司嘉年华邮轮公 司和第二大邮轮公司皇家 加勒。比邮轮公司相继成 立
2020/3/232010年11月
13云南大 学旅游文化
学院
邮轮的发展
1.第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末 世界上第一家专门的“邮轮”公司—— 冠达邮轮英国白星航运公司
“泰坦尼克”号
首航时间：1912年4月 载客量：2224 员工：891
第二阶段：邮轮的发展间歇期（1913-1949）
由于当时飞机技术还不成熟，一些人开始登 上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展。
邮轮业的发展
学习目标
邮轮的发展 邮轮产业 掌握邮轮旅游业的定义、构成及其经济贡献 熟悉世界邮轮旅游业的发展历程、现状与发展趋向 了解中国邮轮旅游市场的发展潜力、问题与前景展望
思考
为什么邮轮旅游如此受人青睐？
2009年10月
根据国际邮轮协会（CLIA）统计，从2004-2016年， 全球邮轮市场游客量从每年的1314万跃升到2470万， 增长了88%。
豪华邮轮＋小房间，就可以搭载更多游客， 则每人的花费比以前少很多。现在不仅欧美 人，就是我们中国人也完全可以承受邮轮的 花费。
02.藍寶石公主號 Sapphire Princess Ship Tour 9mins
二、邮轮产业
邮轮产业定义
以邮轮为核心，以海上观光旅游为具体内容，由交通 运输、船舶服务、港口服务、旅游观光、餐饮、购物、 银行保险等行业组合而成的复合型产业。
邮轮产业特点
（1）经济要素的集聚性 （2）旅游产品的网络性 （3）服务对象的全球性 （4）文化的多元性
邮轮产业的发展
（1）转型过渡期（20世纪60年代末~70年代初） （2）成长拓展期（20世纪80年代末~90年代中期） （3）繁荣成熟期（20世纪90年代末~至今）
【伊丽莎白女王2号】
四、中国邮轮旅游业的发展
（二）中国邮轮旅游业的发展前景 1、中国邮轮旅游市场潜力巨大 2、中国邮轮旅游业存在的问题与展望
想一想：中国邮轮旅游业发展的重要驱动力是什么？
【歌诗达爱兰歌娜号】
2018年中国邮轮产业发展趋势
（一）全国邮轮旅游产业发展，将更 加注重整体性与协调性
（二）中国邮轮旅游市场发展，将更 加注重稳健性与持续性
邮轮产业成长的要素
（1）经济发展水平的影响 （2）旅游资源质量和分布的影响 （3）人群出游方式的影响 （4）软硬环境的影响 （5）其它政治、社会因素的影响
【海钻石号】
三、世界邮轮旅游业的发展
（一）邮轮旅游业基础
1、邮轮旅游业的定义 介于交通运输业与休闲旅游业之间的一种边缘产业。 广义与狭义的理解
入境靠泊日本第一，中国第二
2016年中国母港出入境游客量增长93%
根据中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）数据 统计，2016 年全年我国11大邮轮港包括大连、天津、 青岛、烟台、上海、舟山、厦门、深圳、广州、海口、 三亚共接待邮轮1010艘次，同比增长61%。
一、邮轮的发展
（二）邮轮发展的四个阶段
第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末 第二阶段：19世纪末至20世纪初 第三阶段：二战期间至20世纪中叶 第四阶段：20世纪60年代至21世纪初
第一阶段：邮轮的兴起（1908-1912）
这一时期涌现出了一批著名的邮轮公司 ： 丘纳德（注重速度） 白星（注重内部的装饰和乘船 的舒适感） 劳埃德（给人以现代化的感觉）
三、世界邮轮旅游业的发展
（三）世界邮轮旅游业的发展历程与现状
1、世界邮轮旅游业的发展历程 2、世界邮轮旅游业的现状 3、世界邮轮旅游业的发展趋向
【玛丽王后2号】
四、中国邮轮旅游业的发展
（一）中国邮轮旅游业的发展历程
1、改革开放之初至上世纪末——中国邮轮旅游业的起 步阶段
2、进入21世纪至今——中国邮轮旅游呈强劲上升态势
兼并：
嘉年华收购了丘纳德、歌 诗达、公主、冠达、世鹏、 风之颂、半岛东方等公司。 成为了“世界邮轮之王”加勒比兼并了名人、精致、 Nhomakorabea易斯邮轮公司
丽星兼并了挪威、克罗斯 特公司
4.第四阶段：20世纪60年代至21世纪初
邮轮发展历史(繁荣期)
邮轮以前是富豪的专利。20世纪90年代起， 世界上大量新邮轮公司出现，市场竞争十分 激烈。90年代后建的邮轮更大更豪华。 TITANIC号在今天只能算小弟弟。但是邮轮 的房间却越来越小，这就是CRUISE SHIP和 OCEAN LINER的最大区别。
现在那些豪华客轮严格意义上只能算游轮。现在我们 选择的邮轮，本身就是我们的目的地，它豪华的娱乐 设施成了我们休闲度假的重要部分。现在的邮轮称为 CRUISE SHIP。
邮轮发展历史(衰落期)
史上最后一艘传统邮轮 是伊丽莎白皇后2号 （Queen Elizabeth 2）。
现代邮轮是旅游性质的， 就像是流动型的大酒店。 船上娱乐设施应有尽有， 是旅游目的地。这个行 业目前在欧美规模庞大， 有300到400条邮轮，每 天带着大量游客航行于 加勒比海，巴哈马，百 慕大等世界100多个国家 和地区。
邮轮产业链的构成
（1）从供给的角度看，三个环节， 纵向产业链
（2）从国际经验看，邮轮产业链 的构成
邮轮产业发展的条件
（1）邮轮码头 （2）邮轮建造 （3）商业服务 （4）旅游资源与交通 （5）物资供应 （6）金融保险
邮轮产业经济价值链
（1）邮轮产业对当地经济的直接贡献 （2）邮轮产业的间接贡献
当经济高速发展，朴素的邮轮越发奢华。它 的辉煌，在TITANIC号的年代达到顶峰。
随着飞机的出现，这种跨洋型的带有交通工 具性质的邮轮渐衰。
2.第二阶段：19世纪末至20世纪初
“诺曼底”号
许多前所未有的豪华装置都在 诺曼底号上首次出现 第一和第二烟囱间的运动场和 网球场；第一个大型室内游泳 池；第一个邮船上的剧场可以 演出电影和轻歌剧；第一个采 用柔光照明和室内广播系统； 第一个在全体旅客舱室普及冷 暖空调……不仅在当时，甚至 直到70年后的今天，诺曼底号 也被国际客船界评价为历史上 最大、最漂亮、最豪华的邮船。
三、世界邮轮旅游业的发展
（一）邮轮旅游业基础 2、邮轮旅游业的构成 邮轮的设计与建造 邮轮的经营与消费 码头区域的配套建设
三、世界邮轮旅游业的发展
（二）邮轮旅游业的经济贡献 1、邮轮旅游业的直接经济贡献 2、邮轮旅游业的间接经济贡献
想一想：邮轮旅游业为什么被称为“漂浮在黄金 水道上的黄金产业”？
《2017中国邮轮产业发展报告》
中国超越德国，成为全球第二大邮轮市场
中国超越德国，成为全球第二大邮轮市场
2016年美国依旧为全球最大的邮轮客源地市场，邮轮 游客年总量达1152万人次，中国以邮轮出境游客年总 量达210万人超越德国成为全球第二大邮轮市场，位列 第三的德国邮轮游客年总量达到202万人，位列第四的 英国邮轮游客年总量189万人次，位列第五的澳大利亚 邮轮游客年总量达到129万人，加拿大与意大利邮轮游 客年总量数均为75万人，法国达到57万人，西班牙与 巴西则数量相当，均为49万人。
邮轮发展历史(间歇期)
20世纪30年代，诺曼底 号和玛丽女王号等豪华 邮轮开始了最早的季节 性远洋旅游业务活动
第二次世界大战的时候， 邮轮改成了军用运输船
20世纪60年代，航空公 司代替游轮横渡大西洋
邮轮发展历史(衰落期)
1985年法国的法兰西号邮轮退出大西洋航线，邮轮退 出历史舞台，标志着一个伟大的航海时代的结束。
亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高
全球邮轮市场的高速发展主要是得益于亚洲邮轮市场 的发展，亚洲地区是世界邮轮旅游市场中成长最快的 新兴市场，也是发展最快的一个分区。
亚洲邮轮市场增速最快，中国占比最高
2016年亚洲地区邮轮载客量占全球邮轮市场份额9.2%， 即达到227.24万人次，比2015年增长38%，比2012年增 长193.5%。近年来的增长速度，2013年比2012年增长 55.6%，2014年比2013年增长16.6%，2015年比2014年增 长17.7%，是全球增长最快的邮轮市场。
3.第三阶段：二战期间至20世纪中叶
“玛丽王后”号
邮轮发展历史(转型兼并期)
转型：
在经历了衰落的阵痛后， 邮轮公司积极谋求转型为 了迎合中产阶级和富豪喜 欢舒适休闲的娱乐方式， 邮轮向奢华与尊贵转型。
20世纪70年代，世界最大 的邮轮公司嘉年华邮轮公 司和第二大邮轮公司皇家 加勒。比邮轮公司相继成 立
2020/3/232010年11月
13云南大 学旅游文化
学院
邮轮的发展
1.第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末 世界上第一家专门的“邮轮”公司—— 冠达邮轮英国白星航运公司
“泰坦尼克”号
首航时间：1912年4月 载客量：2224 员工：891
第二阶段：邮轮的发展间歇期（1913-1949）
由于当时飞机技术还不成熟，一些人开始登 上邮轮漂洋过海，邮轮旅游开始发展。
邮轮业的发展
学习目标
邮轮的发展 邮轮产业 掌握邮轮旅游业的定义、构成及其经济贡献 熟悉世界邮轮旅游业的发展历程、现状与发展趋向 了解中国邮轮旅游市场的发展潜力、问题与前景展望
思考
为什么邮轮旅游如此受人青睐？
2009年10月
根据国际邮轮协会（CLIA）统计，从2004-2016年， 全球邮轮市场游客量从每年的1314万跃升到2470万， 增长了88%。
豪华邮轮＋小房间，就可以搭载更多游客， 则每人的花费比以前少很多。现在不仅欧美 人，就是我们中国人也完全可以承受邮轮的 花费。
02.藍寶石公主號 Sapphire Princess Ship Tour 9mins
二、邮轮产业
邮轮产业定义
以邮轮为核心，以海上观光旅游为具体内容，由交通 运输、船舶服务、港口服务、旅游观光、餐饮、购物、 银行保险等行业组合而成的复合型产业。
邮轮产业特点
（1）经济要素的集聚性 （2）旅游产品的网络性 （3）服务对象的全球性 （4）文化的多元性
邮轮产业的发展
（1）转型过渡期（20世纪60年代末~70年代初） （2）成长拓展期（20世纪80年代末~90年代中期） （3）繁荣成熟期（20世纪90年代末~至今）
【伊丽莎白女王2号】
四、中国邮轮旅游业的发展
（二）中国邮轮旅游业的发展前景 1、中国邮轮旅游市场潜力巨大 2、中国邮轮旅游业存在的问题与展望
想一想：中国邮轮旅游业发展的重要驱动力是什么？
【歌诗达爱兰歌娜号】
2018年中国邮轮产业发展趋势
（一）全国邮轮旅游产业发展，将更 加注重整体性与协调性
（二）中国邮轮旅游市场发展，将更 加注重稳健性与持续性
邮轮产业成长的要素
（1）经济发展水平的影响 （2）旅游资源质量和分布的影响 （3）人群出游方式的影响 （4）软硬环境的影响 （5）其它政治、社会因素的影响
【海钻石号】
三、世界邮轮旅游业的发展
（一）邮轮旅游业基础
1、邮轮旅游业的定义 介于交通运输业与休闲旅游业之间的一种边缘产业。 广义与狭义的理解
入境靠泊日本第一，中国第二
2016年中国母港出入境游客量增长93%
根据中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）数据 统计，2016 年全年我国11大邮轮港包括大连、天津、 青岛、烟台、上海、舟山、厦门、深圳、广州、海口、 三亚共接待邮轮1010艘次，同比增长61%。
一、邮轮的发展
（二）邮轮发展的四个阶段
第一阶段：19世纪上半叶至19世纪末 第二阶段：19世纪末至20世纪初 第三阶段：二战期间至20世纪中叶 第四阶段：20世纪60年代至21世纪初
第一阶段：邮轮的兴起（1908-1912）
这一时期涌现出了一批著名的邮轮公司 ： 丘纳德（注重速度） 白星（注重内部的装饰和乘船 的舒适感） 劳埃德（给人以现代化的感觉）
三、世界邮轮旅游业的发展
（三）世界邮轮旅游业的发展历程与现状
1、世界邮轮旅游业的发展历程 2、世界邮轮旅游业的现状 3、世界邮轮旅游业的发展趋向
【玛丽王后2号】
四、中国邮轮旅游业的发展
（一）中国邮轮旅游业的发展历程
1、改革开放之初至上世纪末——中国邮轮旅游业的起 步阶段
2、进入21世纪至今——中国邮轮旅游呈强劲上升态势
兼并：
嘉年华收购了丘纳德、歌 诗达、公主、冠达、世鹏、 风之颂、半岛东方等公司。 成为了“世界邮轮之王”加勒比兼并了名人、精致、 Nhomakorabea易斯邮轮公司
丽星兼并了挪威、克罗斯 特公司
4.第四阶段：20世纪60年代至21世纪初
邮轮发展历史(繁荣期)
邮轮以前是富豪的专利。20世纪90年代起， 世界上大量新邮轮公司出现，市场竞争十分 激烈。90年代后建的邮轮更大更豪华。 TITANIC号在今天只能算小弟弟。但是邮轮 的房间却越来越小，这就是CRUISE SHIP和 OCEAN LINER的最大区别。