冰蓝色的小r真实资料

冰蓝色的小r真实资料
这款小r的外观设计冰蓝色，采用电喷启动方式，配6挡国际档，车长2085mm，车宽740mm，车高1.1米，车重只有178kg，采用摇篮式的车架，还配ABS系统。

说到小r，很多车主都知道小r在国内的名气非常大，特别是小r系列摩托车，拥有着经久耐用的特点，一辆开上万公里的小r摩托车，根本不会出现大毛病，即便小毛病都不会一定会有，这就是日系车经久耐用的特点，只可惜部分国人拥有爱国情怀，宁可买国产车也不买日系车。

据悉，该款小r是一辆16款的蓝色经典款小rGSX250R，在车界外号是“小小R”，车价2.8万，落地3万左右，定位仿赛车。

这款小r采用的是侧边单出排气，配双缸自吸发动机，排量为248CC，加速需要9.8秒，极速可达145时速，百公里油耗为4.1L，最大扭矩为23.4牛米，最大功率为18.4kw。

1997年，GSX-R400已彻底停产，此时小r推出全新设计的GSX-R600：水冷，DOHC，每缸4气门，599cc直列四缸引擎，能提供94匹马力。

这一代的小R还在采用化油器供油方式，同时车身上那个鲜红的R 愈发显眼。

2001年小R迎来了较大的改款。

外形经过全新的设计，头灯改为钻
石形单灯，去除了尾部的小驼峰。

减震、车架系统也得到了更新，发动机开始使用燃油电喷技术。

在重量减小8kg的情况下，马力却增加到101匹，并新增了代号K1。

（2002年款为K2，2003年款为K3，依次类推）2004年小r对小R做出了部分升级，倒立前叉、径向卡钳、钛合金汽门阀以及32位的行车电脑，外观方面，油箱及整流罩经过重新设计，头灯和进气口做出调整，更加犀利。

但在马力方面却有所减少，K4的最大马力只有98匹。

2006年小R有了全面的改变。

全新的外形更符合空气动力学，比之前能够减少5%空气阻力。

头灯改为小莲花的形状，原来又大又长的排气筒缩短。

在内部的硬件上也有了更高的提升，全新的引擎和底盘，让小R 更轻更快。

同时采用了更新的电喷系统，并增加了滑动离合器和多种骑行模式。

2008年小R发动机压缩比提高到12.8：1（之前为12.5:1），马力也达到了109匹，而车重只增加了2kg。

在外形方面，头灯线条更加犀利，造型更张扬，排气的形状也与整车更匹配。

小r称08款的小R是最好的一代小R。

2011年的小R代号L1（10款代号L0可不是K10哦），L1在各个部件进行减重，钛合金侧边排气，轻量化的双翼梁和后摇臂，成功减重9kg。

大灯和整流罩经过全新设计，刹车也用上了Brembo卡钳。

压缩比
再次增大，达到12.9:1，最大马力则维持在了103匹。

2017款GSX-R600 规格参数
引擎形式：直列四缸、水冷、四冲程、DOHC
排量：599cc
压缩比：12.9:1
轴距：1385mm
座高：810mm
油箱容积：17L
车重：187kg。