某考虑荷载不利布置的地铁结构设计
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某考虑荷载不利布置的地铁结构设计
孙瞻;关森明;石玉华
【期刊名称】《广东土木与建筑》
【年(卷),期】2013(020)010
【摘要】以广州地铁十四号线镇龙北站为工程背景,在选取一榀典型框架的基础上,着重分析了主体结构在地面活荷载、侧向土压力、水压力等荷载在不同取值工况下的的弯矩、剪力的变化规律,并与按常规方法分析的结果进行对比,结果表明考虑上述因素后地铁结构的各构件相比于传统计算结果有不同程度的增加.
【总页数】3页(P50-52)
【作者】孙瞻;关森明;石玉华
【作者单位】广州市市政工程设计研究院广州510060;广州市市政工程设计研究院广州510060;广州市市政工程设计研究院广州510060
【正文语种】中文
【相关文献】
1.工业建筑多层框架的活荷载不利布置 [J], 邹胜斌;白绍良
2.PKPM关于梁侧面水平荷载及活荷载最不利布置的计算结果分析与思考 [J], 马祥喜;刘明亮
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4.关于连续梁活载不利布置考虑与否的讨论 [J], 郑为民
5.关于连续梁活载不利布置考虑与否的讨论 [J], 谢光
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