高速公路人工挖孔专项施工方案

宜叙高速１9分段人工挖孔桩专项安全施工方案
总述
人工挖孔桩施工工艺,顾名思义,就是采取依靠人力开挖土石方的作业方式进行桩基成孔的一种施工方法,是一种较为传统的桩基成孔施工工艺。

该方法具有的特点：具有机具简单、技术含量不高,易于过程控制及造价低的特点;易于进行持力层地质鉴别及孔底沉渣控制，成孔直观,混凝土灌注容易控制,有利于成桩质量的保证;多个挖孔桩可同时开始,作业点多,施工工期较短；适用于山区场地狭隘,地势崎岖不平及复杂地形等施工环境恶劣条件下进行施工,并且在施工中对水、电需求量较小;具有排土少,无泥浆污染、无噪声及无震动,对周围建筑不易造成影响等环保特点。

但是,人工成孔施工工艺同时也存在受地质条件限制、人工劳动强度大、危险性高等缺点，特别是井下作业环境恶劣,工人随时可能受到涌水,涌砂，塌方，毒气，触电,高处坠落，物体打击等的安全威胁。

鉴此,建设行政主管部门要求，在柱基开挖工作面以下，有下列情况之一者，不得使用挖孔桩：
１．有超过2M的流塑状泥或超过４M的软塑土；
2.地下水位以下有层厚超过2米的松散稍密的砂层或层厚超过3米的中密、密实砂层;
3．岩溶地区；
４.有涌水的地质断裂带;
5．地下水丰富,采取措施后仍无法避免边抽水边作业；
6．高压缩性人工杂填土厚度超5米;
7.工作面3米以下土层中有腐殖质有机物。

煤层等可能存在有毒气体的土层;
8．孔深超2５米或桩径小于1.２米;
9．没有可靠的安全措施,可能对周围建(构）筑物，道路,管线的等造成危害。

宜叙高速公路工程19分段的相关工程地质勘查报告、设计施工图中的基础工程设计资料以及该工程实际现场情况表明:不存在上述所讲的任何不良情况,且工作场地较为狭窄，不宜大型机械进入。

因此，在保证安全的前提下本项目的桩基工程可以采用人工挖孔成孔工艺。

第一章编制依据、编制原则
一、编制依据
a.宜宾至叙永高速公路招标文件;
b.《宜宾至叙永19合同段两阶段施工图设计文件》；
c.《公路圬工桥涵设计规范》JＴＧD6１-2005；
d.《公路工程水文勘测设计规范》(ＪTJＣ３0-2０02)；
e.《公路桥涵地基及基础设计规范》(JＴJ Ｄ63-200７）;
f.《公路工程质量检验评定标准》(JTG Ｆ80-１-2004）；
g.《公路工程施工安全技术规程》(JＴJ076-95)；
h.《公路工程技术标准》（JTGB01-2０03）;
i.《公路桥涵通用设计规范》（ＪＴG Ｄ60-20０4);
j.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（ＪTG Ｄ６2－２004）；
k.《公路桥梁伸缩缝装置》(ＪＴ/tＪ３27-200４）。

二、编制原则
１、遵守合同文件各项条款要求,认真贯彻省质检站、省交通规划设计院等的指示、指令和要求。

2、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定及验收标准。

3、工艺及设备配套的优选原则。

坚持技术先进性、科学合理性、安全可靠性相结合,选择工序能力指数最佳的施工机具或设备实施工艺过程，保证工程质量。

４、专业化分工及紧密协作相结合的原则。

按照流水施工组织原理和网络计划技术，处理好分工及协作的关系，防止或减少窝工,提高劳动生产率和机械效率，以达到提高工程质量、降低成本、缩短工程工期的目的。

5、物资供应及消耗的协调原则。

物资的供应要保证施工现场的消耗,既不能积压过剩，又不能供应不足。

6、最佳技术经济决策原则。

从不同的施工方法、施工技术中，通过具体的计算、分析、比较，选择最佳的技术经济方案,以达到降低成本的目的。

7、实施项目法管理，充分利用时间和空间。

通过对技术、劳务、设备、材料、资金、信息、时间及空间条件的优化处置,实现工期、成本、质量、安全、环境保护及社会信誉的预期目标效果。

８、按ISＯ14０00环境管理体系标准,建立本项目环境管理运行体系。

施工方案优先考虑环境保护措施,环境保护措施不达标不施工。

9、全面推行贯彻ISO９001－２00０标准,按我单位质量手册及程序
文件建立及运行质量体系,做到层层按标准管理,人人按标准做事，事事按标准规范，处处按标准考核。

1０、强化精品意识,以做大、做强、做精的企业精神为指导,努力使本工程的挖孔桩一次性达到优质工程。

第二章工程说明
一、工程概况
本合同段起点桩号Ｋ84+00０,终点桩号K9１+４77,共设置大桥12座，中桥１座,折合为整体式桥长26３3.25m/１2座；天桥2座;全线涵洞２4道，总长1370.9m,其中钢筋混凝土盖板涵1７道，涵长912.4ｍ,钢筋混凝土圆管涵7道，涵长458.5m。

本标段砼11.0５万m３，钻孔桩202２m,挖孔桩36１4m，２5ｍ小箱梁３8８片,４０ｍＴ梁29５片、50m Ｔ梁2０片，挖方总量108７7８8.5m3(挖石方9９914.2m３)，填方总量95610.９m3。

(1).K84+１3０.５大兴田右线大桥
本桥为上跨省道S３０９及冲沟而设，最大桥高２２ｍ,桥梁上部构造采用（3×2５+4×2５）m预应力砼小箱梁，全桥共2联，桥长185ｍ,下部构造2号桥墩采用门型墩配桩基础，其余桥墩采用双柱墩配桩基础,桥台采用重力式桥台,扩大基础。

(2).K８4+104．0大兴田左线大桥
本桥为上跨省道S３09及冲沟而设,最大桥高22ｍ,桥梁上部构造采用(4×25+4×25）m预应力砼小箱梁，全桥共2联,桥长211m，下部构造1号桥墩采用门型墩配桩基础,其余桥墩采用双柱墩配桩基础，0号桥台采用重力式桥台配扩大基础，8号桥台采用肋板式桥台
配桩基础。

(3).Ｋ84+６2５向阳坝右线大桥
本桥为上跨省道S３09及河沟而设,最大桥高27m,桥梁上部构造采用（4×2５+4×2５)ｍ预应力砼小箱梁，全桥共2联，桥长2１4ｍ,下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础,桥台采用重力式桥台配扩大基础。

(4).K84+637.09向阳坝左线大桥
本桥为上跨省道S30９及河沟而设,最大桥高２1.5m,桥梁上部构造采用（3×25+4×２５)m预应力砼小箱梁,全桥共2联，桥长191m,下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础，桥台采用重力式桥台配扩大基础。

(5).K85＋470犀牛沱大桥
本桥为上跨省道碎石路及河沟而设,最大桥高２6.8m,桥梁上部构造采用（４×2５+4×２5）m预应力砼小箱梁，全桥共2联，桥长213m，下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础，桥台采用重力式桥台配扩大基础。

(6).Ｋ８5＋８65泡桐咀大桥
本桥为上跨河沟而设，最大桥高3０.４m,桥梁上部构造采用（4×2５）ｍ预应力砼小箱梁，全桥共1联,桥长１０５．5m,下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础，桥台采用重力式桥台配扩大基础。

(7).K8６+5６5水垴河大桥
本桥为上跨机耕道及河沟而设，最大桥高３５.6ｍ,桥梁上部构造左幅采用(４×25+3×25）m预应力砼小箱梁，桥长189ｍ，桥梁上
部构造右幅采用（6×２5)m预应力砼小箱梁,桥长159ｍ,下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础，桥台采用重力式桥台配扩大基础。

(8).K87+１１８双桂圆大桥
本桥为上跨省道309及河沟而设，最大桥高41.９m,桥梁上部构造左幅采用(4×2５+3×40＋3×40＋4×40＋3×４0）m预应力砼小箱梁以及简支T梁,桥长62９．５m,桥梁上部构造右幅采用(３×４０+3×４０＋3×４0＋3×4０）m预应力砼简支T梁，桥长48９．5m，下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础，桥台采用重力式桥台配扩大基础。

(9).K88+40２.5烧龟田大桥
本桥为上跨省道309及河沟而设,最大桥高3３.2m,桥梁上部构造采用(3×２５+4×25+４×25)m预应力砼小箱梁,桥长283m,下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础，桥台采用重力式桥台配扩大基础。

(10).K89+4３9罗家湾大桥
本桥为上跨铁路及河流而设,最大桥高43.8ｍ，桥梁上部构造采用(9×40）m预应力砼简支T梁,桥长３6６.5m，下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础，桥台采用重力式桥台配扩大基础。

(11).K90+２98水中沟中桥
本桥为旱桥,桥梁上跨改移G３21,最大桥高9.4ｍ,桥梁上部构造采用(2×２5)ｍ预应力砼小箱梁,桥梁设１联，桥长５5.0m，下部构造桥墩采用双柱墩配桩基础,０号桥台采用肋板式桥台配桩基础，2号桥台采用重力式桥台配扩大基础。

（12）.K91＋259永宁河大桥
本桥为跨永宁河而设，最大桥高７0.9ｍ，桥梁上部构造采用(6×4０＋2×50+２×40)ｍ预应力砼Ｔ梁，桥梁设3联，桥长477.0m,下部构造桥墩钢筋砼空心薄壁墩、实心方墩配桩基础,桥台采用重力式桥台配扩大基础。

二、技术指标
本项目荷载等级为公路-I级；设计洪水频率为大、中小桥、涵洞1／100；设计安全等级为一级；环境类别为I类；地震动峰值加速度为0.10ｇ;整体式路基宽度为２4.5m,分离式路基宽度为１2．２5m。

桥面宽度：
整体式路基： 0．5ｍ(防撞护栏)+１1．00m(桥面净宽）＋0.5m(防撞护栏）+ ０．5ｍ（分隔带)+ 0.5m（防撞护栏）＋１1.０0m(桥面净宽)+0.５m(防撞护栏)；
分离式路基:
０．5m(防撞护栏）+11.00m（桥面净宽）+０．５ｍ（防撞护栏）+ ０．25m （分隔带）。

三、工程工程地质
项目位于四川省东南部,地处四川盆地盆周山地区的南西缘山地亚区及四川盆地南低山丘陵区,路线走廊带的地形、地貌单元受地质构造和岩性控制明显。

本地区沿线年平均气温 ,南、北部分别为23°C和22．３°Ｃ。

一年中以１2月至次年3月为冷期,月平均气温20°C以下，一月为最冷，月均气温1４～16°C之间。

各地七月平均气温都在28°Ｃ以上，极端最高气温多在七、八月份出现。

四至十月，各地平均气温都在23°C以上。

三、工期计划安排:
基础工程总工期240天,
四、安全目标：
实现因工死亡为零，重伤频率控制在万分之四以下，全年负伤频率不高于千分之三。

第三章施工技术方法及措施
一、施工准备
（一）施工技术准备
1、组织有关人员熟悉图纸,参及图纸会审。

2、对材料、人工、机械设备作好准备。

4、模板加工和节点构件做好放样工作。

５、及时做好施工用料计划安排及劳动力安排:
（二）施工机具准备
在施工之前做好充分的施工机具和准备工作：工人使用的铁锹、吊运土方的小桶、钢丝吊绳、安全帽、上下扶梯等施工用具。

同时还要准备好空压机、潜水泵、送风机等施工机械。

见下表：
1、人工挖孔桩主要设备机具表:
2、人工挖孔桩安全防护用品表：
３、人力计划表
三、人工挖孔桩桩孔施工
(一）施工工艺流程
（三)挖孔桩定位放线、砖砌井圈
按照设计图纸,首先进行场平施工，场平完成后再根据基础施工图进行逐个桩孔的定位、放线。

在各桩基础线放好后,对轴线再进行复核，合格后上报监理复测，确认各桩轴线已符合要求后，才能动工开挖。

为达到控制各基础轴线准确和预防地面水、土石进入桩孔内。

在挖孔桩孔边，地貌起采用Ｍ5水泥砂浆砌２4０页岩砖，高为300。

砖顶面做40mｍ厚细石混凝土,表面用１:２水泥砂浆抹面并进行收光。

水泥砂浆面层终凝之后，将轴线投测到井圈面上，并用红油漆作标识。

将该桩的地貌标高用红油漆标注到井圈(挡水线)表面上。

施工现场管理人员须及时及建设单位人员或监理人员一道办理井圈施工的验收及签证工作。

具体做法如下页图所示。

(四)成孔方法
挖土由人工从上到下逐层用镐、铲进行,遇坚硬土层及孤石用锤、钎破碎,挖土次序为先中间后周边，按设计桩直径加两倍护壁厚度控制开挖截面,弃土装入吊桶内，吊桶须为皮桶,每次运量不得超过皮桶容重的2/３。

石方开挖采用风镐或水钻施工,石方开挖顺序为先开挖四周，后进行中间开挖。

用水钻钻取开挖的石方必须经过破碎之后用吊桶吊出,严禁直接用吊索直接吊出。

超过15米深孔,提升设备选用HＣD0.５-6Ｂ型电动提升架,钢丝绳直径10mm，最大起重重量为1吨。

少量地下水采取随吊桶将泥水一起吊出，大量积水用软管抽水泵或潜水泵抽出。

孔内照明采用低压36V照明。

如在开挖过程中发现特殊情况应及时通知相关单位人员到施工现场共同协商解决。

挖出土石方用塔吊吊运至基础以外的空地上，然后进行人工上车、自卸汽车运出施工现场堆放到建设单位指定地点。

当土方、页岩开挖完毕之后进入中风化泥岩时，部分挖孔桩须进行扩大头开挖。

在进行扩底时,要严格按照施工图所确定的扩大头尺寸进行扩底开挖，桩底分为扩底和不扩底两种情况,挖扩底桩应先将扩底部分圆柱体挖好，再按设计扩底部位的尺寸、形状自上而下削土。

检查验收:成孔后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中心线、井壁垂直度等报监理验收，合格后做好施工记录。

为防止雨水流入桩内,在各桩上方搭设遮雨棚，并利用遮雨棚架作桩内轱辘吊渣。

雨棚架采用Ф48钢管搭设,雨棚顶部采用彩条布防雨。

（五)护壁施工
为防止桩孔土体塌滑和确保施工中操作安全,土方层按10０0ｍm一节垂直下挖。

若施工中出现涌土、涌砂时,每节护壁高度按５00ｍｍ施工，并随挖随验随浇钢筋砼，并视情况采用有效措施对护壁做临时支撑,确保施工安全。

首先检查桩位（中心）轴线、标高:在地面上设十字控制网、
基准点，将桩控制轴线、高程测到井圈上,每节以十字线对中，吊线锤作中心控制,用尺杆找圆周，以基准点测量孔深。

护壁施工采用圆台形工具式内钢模拼装而成,模板间用U 型卡连接，上下各设一道环形支撑，模板用3mm 厚钢板加工制成，模板上口直径按设计桩径,下口直径增大100mm 。

为保证施工安全，每天孔桩土方开挖最多只能施工1米，并进行1米的砼护壁施工。

模板加工以及钢筋绑扎大样见示意图。

30d 且≥300
挖孔桩护壁加筋大样250(且＞30d )
模板平立面图
设计桩径设计桩径
椭圆桩孔直段模板支撑体系
1-1剖面图桩基护壁大样
护壁砼浇筑:护壁砼采用现场自拌砼,严格按照设计强度等级进行施工,护壁上口厚200mm,下口厚1５0ｍm 。

按照试验室出具的配合比进行配料,专人逐盘计量、专人搅拌、专人振捣。

砼振捣密实,不漏振、过振。

砼强度到达1．2M ｐa 即可拆模，护壁砼应根据气候条件,一般情况下浇灌完毕须经24H 后可拆模。

(六）水钻施工(石方施工）
水钻钻孔工艺：
本方法施工较安全，操作简单，但进度较慢。

第四章施工安全保证措施
一、组织措施
建立健全的组织措施及规章制度及完善的安全管理体系，上至项目经理、下至安全值班员，其职责分工如图。

二、管理措施
(1)认真贯彻国家有关安全法规,提高职工安全、文明施工意识,牢固树立安全第一,预防为主的思想,对入场的新工人进行入场安全教育。

（２)采取多种形式，开展日常安全宣传教育,反对违章指挥,反对违章操作，及时消除不安全的因素。

（3）坚持安全生产“五同时”、“三不放过”制度。

（4)坚持“工前安全交底，施工中检查，工后讲评”的制度。

（5)坚持公司和项目部定期安全检查制度，实行隐患整改通知书和奖罚制度。

（6)施工现场的醒目部位要设立安全警示牌。

（7）抓好高空作业防护,防止物体打击和高空坠落；认真使用安全“三宝”,加强对“四口”“五临边”的设防。

(8)坚持特种工人持证上岗。

（9）抓好施工现场用电安全管理，施工用电采用三相五线制，按规定使用五芯电缆、铁制配电箱（加锁）、漏电保护装置；所有机械设备均接地接零,动力和照明分开供电；使用手持电动工具者，应穿绝缘鞋、戴绝缘手套，职工宿舍禁止乱拉电线，乱接开关等。

(１0)抓好对塔吊等大型垂直运输机械的管理。

塔吊安装、顶升、拆卸作业设立警戒区，坚持“十不吊”，并要求塔吊“四限位”完好、齐全、灵敏，坚持周检。

（1１）塔吊必须设置起重量、吊钩高度、行程限位等保险装置,并在使用前由有关安全部门检查验收,发合格证后才能使用。

(1２)塔吊及施工中一切伸向高空的金属架子、构件、机械设备等必
须按规定设防雷装置的接地装置。

(13）所有机械操作工必须持证上岗,各种移动式机械必须装漏电保护装置；起重钢丝绳、吊具等必须经常进行检查；现场临时供电线路由专职电工严格按照有关安全规定架设，并保证其牢固可靠,并设置防断装置。

（14)施工现场按总平面图规划设置临时围墙，严禁非施工人员进入施工区，保证现场安全。

（15)夜间施工应有良好照明,并有专职电工值班。

三、技术措施
(1）施工应选择经验丰富的专业施工队伍进行施工，必须确保安全施工，孔口四周必须浇筑砼护圈高出自然地面30cm，出的土方不得堆在孔口四周2m范围内，以防杂物、防土石块掉落井孔中伤及施工人员。

当天挖孔,当天浇注护壁。

人离开施工现场，要把孔口盖好,必要时要设立明显警戒标志。

(２）现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况,提出可能出现的问题和应急处理措施。

要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械。

要制定安全措施,并要经常检查和落实。

(３)孔下作业不得超过2人,作业时应戴安全帽、穿雨衣、雨裤及长筒绝缘雨靴。

桩孔上人员密切观察桩孔下人员情况，互相呼应，孔下作业人员和孔上人员要有联络信号。

孔深超过２m，按高处作业规范井上人员须系安全带,安全带一端固定于防护架上。

作业人员上下井孔必须使用
软梯，将安全绳绕在轱辘上，随人员上下井逐步绕绳、放绳,严禁徒手上下,也不能利用手动或电动轱辘上下。

（4）地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等坠落伤人的物品,向井下输送物品须捆好系牢,避免物体坠入井下伤人，本工程有的桩孔位置处于高边坡下方，须沿边坡坡底设防护架，防止坡上杂物坠入桩孔内。

防护架用钢管支撑,外侧用竹脚手板做挡板,用铁丝将竹脚手板固定在钢管架上,详细做法见下图。

安装提升设备时，尽量使吊桶钢丝绳中心及桩孔中心重合,以便挖土时能直观控制桩位中心和支模中心，桩口上设围护栏。

吊土使用皮桶，每次装土量不大于桶容量的2／３。

在孔口内设置距孔底２m高的防护罩，深桩孔每10米设一个防护罩，防护罩按孔径尺寸的1／3至１/2用12mm厚模板及Φ10钢筋制成,在模板上穿孔用绑丝及钢筋固定，详细做法见下图,防护罩应由孔底人员操作，木模面在上,要求安放开启方便，便于吊运和防护，吊运土时，挖桩人员应位于防护罩下面,防止杂物掉下伤人。

详见下图:
（5)井下人员应在下井过程中注意观察孔壁变化情况。

如发现塌落或护壁裂纹现象应及时采取支撑或重做护壁措施。

如有险情,应及时发出联络信号,以便迅速撤离。

并尽快采取有效措施排除险情。

地面人员对井下作业人员要进行监护，应注意孔下发出的联络信号,反应灵敏快捷。

经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。

下吊时要挂牢，提上来的土石要倒干净,卸在孔口2m以外。

井下有人作业时,井口须有人看护,如井孔过深,对话有困难,可以在井口挂一个铃铛，系在铃铛上的细绳通至井底,由作业工人控制,遇有意外情况可及时通知井上人员给予帮助，如有必要最好配置对讲机。

(6)施工现场一切电源、电路的安装、拆除必须由持证电工操作，施工现场电源、线路按“三相五线制”，TN—S系统要求布置，并按“三级配电”,“二级漏电”分级分段保护,漏电保护器类型为使用动作时间０．1秒,动作电流15mＡ,各孔井用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用,施工中抽水、照明、通风等所配电气设备必须一机一闸一漏电保护器，供电线路要用三芯橡皮线,电线要架空,不得拖拽在地上。

并经常检查电
线和漏电保护器是否完好。

孔上电线电缆必须架空２米以上,孔内电线电缆必须采用护套等有防磨损，防潮,防断等保护措施，空中操作工应戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋，配电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适,安装牢固。

井下照明须采用36V电源及防水罩安全灯具。

（７）孔内若有积水必须用潜水泵抽出,若1台不够用则用多台水泵同时抽水,从孔中抽水时须将所抽出的水排入施工范围外的排水沟内,从排水沟再经过沉淀池通入附近沟渠,这样进行施工现场内有组织的排水，保证井下水不会倒灌。

（8）由于本分段挖孔桩基础较多，井内出土量较大,场地内预计回填量无法消化出土量,所以在施工现场必须有组织的进行出土外运。

依据现场情况余土可以用运输车向外转运到弃土场,从而保证井圈周边有存在渣土坠入井内的安全隐患，同时保障施工区域安全文明施工形象。

(９)由于土层中可能有腐殖植物或邻域腐殖植物产生的气体逸散到孔中，因此，要预防孔内有害气体的侵害。

施工人员和检查人员下孔前10min把孔盖打开，每次开工前送风5分钟，(送风设备选用ＣZR型150W 鼓风机,送风量为3.2ｍ3／min,风压为４90Ｐa）然后对桩孔内气体进行动物验检测,将装入笼中的动物活体（兔子、鸡、鸽子）先放至井下３-5分钟，提至地面后若无中毒或窒息现象,人员才可下井作业，发现有毒气体含量超过允许值时，应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度卫生标准,并采用足够的安全卫生防范措施，如为工人配置防毒面罩。

(1０)施工时应及时检测有无毒害气体和缺氧情况（可用快速检测管)，并采取有效措施，如用送风机通风换气。

深度大于10米的桩孔必须要有送风装置，有工人在井下作业时必须用送风设备对井内不间断通
风,通风量不少于2５L/S,孔下作业人员如果感到呼吸不畅也要及时通风,或暂时停止施工,上到地面休息。

(11）深桩基施工时要备用电源,防止停电时影响向井内送风以及施工人员上下。

四、挖孔桩施工安全事项
１.现场管理人员应向施工人员仔细交待挖孔桩处的地质情况和地下水情况，提出可能出现的问题和应急处理措施。

要有充分的思想准备和备有充足的应急措施所用的材料、机械,并要经常检查和落实。

2.孔下作业不得超过2人，作业时应戴安全帽、手套,有水时穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。

孔内安置电铃或对讲机，保证孔下作业人员和孔上人员信号联络。

地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等附落伤人的物品。

３.井下人员应注意观察孔壁变化情况。

如发现塌落或护壁裂纹现象应及时汇报采取支撑措施。

如有险情,应及时发出联络信号，以便迅速撤离。

并尽快采取有效措施排除险情
４.地面人员应注意孔下发出的联络信号，反应灵敏快捷。

经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。

下吊时要挂牢,提上来的土石要倒干净,卸在孔口2m以外。

5．施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应一机一闸一漏电保护器，供电线路要用三蕊橡皮线，电线要架空，不得拖拽在地上。

并经常检查电线和漏电保护是否完好。

6.从孔中抽水时排水口就距孔口5ｍ以上,并保证施工现场排水畅通。

７.当天挖孔，当天浇注护壁。

人离开施工现场，要把孔口盖好,设立警示红灯等警戒标志。

孔盖打开施工前，排除有害气体并检测后方可作业。

８.挖孔６-10ｍ深，每1小时至少向孔内通风1次，超过1０ｍ用专用通风设备向孔内保持通风。

９.在淤泥层护壁加大厚度,增加护壁钢筋。

对淤泥层间水进行引排，在护壁设置排水孔(泄水孔外倾坡度不宜小于5％，间距宜为2~3ｍ,并宜按梅花形布置),孔底设置积水坑，及时排除积水。

如淤泥层较厚、流动性较大,可采用混凝土预制承插管进行护壁,管壁间用水泥浆或树脂水泥浆填隙，其预制管下口设置排水孔，以消除孔壁处的水压力,有基底积水坑排除,防止由于震动过大造成淤泥流动造成的塌孔。

10.长孔桩中间直线段必须加设对撑支撑,间距按设计要求,但不得大于１m。

五、防止坍塌事故安全要求
1.防止坍塌事故安全基本要求
（1)按土质放坡或护坡施工中,要按土质的类别,较浅的基坑,要采取放坡的措施,对较深的基坑，要考虑采取护壁桩、锚杆等技术措施，必须有专业公司进行防护施工。

(２）基坑边堆土要有安全距离，严禁在坑边堆放建筑材料,防止动荷载对土体的震动造成原土层内部颗粒结构发生变化。

(3）土方挖掘过程中,要加强监控。

（４)杜绝“三违”现象。