2024届山东省济南市高三下学期5月针对性训练(三模)物理核心考点试题(基础必刷)

2024届山东省济南市高三下学期5月针对性训练(三模)物理核心考点试题（基础必刷）
一、单项选择题（本题包含8小题，每小题4分，共32分。

在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）(共8题)
第(1)题
在人类认识自然的历程中，科学的物理思想与方法对物理学的发展起到了重要作用，下列关于物理思想和方法的说法中正确的是（ ）
A
．用比值法定义的物理概念在物理学中占有相当大的比例，例如场强、电容、加速度都是采用比值法定义B．在探究加速度、力和质量三者之间的关系时运用了控制变量法，探究影响向心力大小的因素时也用了这个方法
C．在不需要考虑带电物体本身的大小和形状时，用点电荷来代替物体的方法叫微元法
D．伽利略在研究自由落体运动时，通过测量物体自由落体运动的时间和位移计算出自由落体运动的加速度
第(2)题
关于近代物理知识，下列说法中正确的是（ ）
A．结合能越大的原子核越牢固
B．机场、车站用射线对行李物品安检
C．光电效应能否发生，与光的照射时间长短无关
D．处于基态的氢原子能吸收任意能量的光子而跃迁到激发态
第(3)题
如图所示，A、B为平行金属板，两极板相距为d，分别与电源两极连接。

两板的中央各有一小孔M、N。

今有一带电质点自A板上方相距为d的P点由静止下落，不计空气阻力，到达两板中点时的速度恰好为零，然后沿原路返回。

则带电质点的重力与它在电场中所受电场力的大小之比为（ ）
A．B．C．D．
第(4)题
如图是某摄影师抓拍到的一直静止在水平栏杆上的鸟，下列说法正确的是（ ）
A．这只鸟受到2个力的作用B．鸟儿起飞瞬间，支持力等于重力
C．鸟儿起飞瞬间，支持力小于重力D．鸟儿起飞瞬间，鸟儿处于完全失重状态
第(5)题
海王星外围有一圈厚度为d的发光带（发光的物质），简化为如图甲所示模型，为海王星的球体半径。

为了确定发光带是海王星的组成部分还是环绕该行星的卫星群，某科学家做了精确地观测并发现发光带绕海王星中心的运行速度与到海王星中心的距离的关系如图乙所示（图中所标为已知），则下列说法正确的是（ ）
A．发光带是海王星的组成部分B．海王星自转的周期为
C．海王星表面的重力加速度为D．海王星的平均密度为
第(6)题
下列说法正确的是
A．汤姆孙发现了电子，表明原子具有核式结构
B．+→++x是核裂变方程，其中x=10
C．同种放射性元素在化合物中的半衰期比单质中长
D．爱因斯坦的质能方程E=mc2中，E表示的是物体以光速c运动的动能
第(7)题
《墨经》是先秦墨家的代表作，“力，刑（形）之所以奋也”是书中对力的描述，其释义为：
“力是使物体由静而动，动而愈速或由下而上的原因”，这与1000多年后牛顿经典力学的观点基本一致．关于对此描述的认识，以下说法正确的是（ ）
A．力是改变物体运动状态的原因
B．力是维持物体运动状态的原因
C．物体速度的变化量跟力成正比
D．物体不受力将保持静止状态
第(8)题
下列物理量属于标量的是（）
A．加速度
B．力
C．电场强度
D．功
二、多项选择题（本题包含4小题，每小题4分，共16分。

在每小题给出的四个选项中，至少有两个选项正确。

全部选对的得4分，选对但不全的得2分，有选错或不答的得0分） (共4题)
第(1)题
同学们到中国科技馆参观，看到了一个有趣的科学实验：如图所示，一辆小火车在平直轨道上匀速行驶，当火车将要从“∩”形框架的下方通过时，突然从火车顶部的小孔中向上弹出一小球，该小球越过框架后，又与通过框架的火车相遇，并恰好落回原来的孔中，此过程忽略空气阻力。

下列说法中正确的是（ ）
A．相对于小火车，小球运动的轨迹是曲线
B．相对于地面，小球运动的轨迹是曲线
C．小球能落回小孔是因为小球在空中运动的过程中受到水平向前的力
D．小球能落回小孔是因为小球具有惯性，在水平方向保持与火车相同的速度
第(2)题
如图,一有界区域内,存在着磁感应强度大小均为B,方向分别垂直于光滑水平桌面向下和向上的匀强磁场,磁场宽度均为L，边长为L的正方形线框abcd的bc边紧靠磁场边缘置于桌面上，使线框从静止开始沿x轴正方向匀加速通过磁场区域，若以逆时针方向为电流的正方向，能反映线框中感应电流变化规律的是图（）
A ．
B ．
C ．
D ．
第(3)题
一个单摆悬挂在小车上，随小车沿斜面下滑。

图中虚线①垂直于斜面，虚线②平行于斜面，虚线③是竖直方向。

下列说法中正确的是 （ ）
A ．如果斜面是光滑的，摆线将与虚线②重合
B ．如果斜面是粗糙的，摆线可能与虚线③重合
C ．如果斜面粗糙且μ<t a n θ，摆线将位于①③之间
D ．如果斜面粗糙且μ>t a n θ，摆线将位于②③之间
第(4)题
如图，设匀强电场中有一个圆心为O 、半径为1m 的圆，且圆面与电场线平行，A 、B 、C 、D 、E 为圆上五点，AC 、BD 为互相垂直的直径，OB 与OE 的夹角为30°，A 、O 、E 三点的电势分别为2V 、6V 、8V 则（ ）
A ．
B 点的电势为7V
B ．电场强度大小为4V/m
C ．电场强度方向沿EA 方向
D ．若质子沿圆弧从B 顺时针运动到D ，则电场力先做负功后做正功
三、填空、实验探究题（本题包含2个小题，共16分。

请按题目要求作答，并将答案填写在答题纸上对应位置） (共2题)第(1)题
有一个光滑的圆弧形轨道，其截面如图，某同学用一小钢球、游标卡尺和秒表测量轨道半径R 。

主要实验过程如下：
（1）先用游标卡尺测量小钢球直径d ，测量的示数如图b 所示，则钢球直径d =__________cm ；
（2）找出轨道的最低点O，把小钢球从O点移开一小段距离至P点，由静止释放，待运动稳定后，在小钢球某次通过最低
点O时开始计时，并将这次记为0，至小钢球第n次经过最低点O停止计时，秒表示数如图c，其读数t=__________s；
（3）已知重力加速度g，则可将以上测量结果代入公式R=__________（用d、n、t、g等表示）计算出轨道半径。

第(2)题
某实验小组同学利用下列器材做“研究合外力做功与动能变化的关系”实验：
A.一端带有滑轮和刻度尺的轨道
B.两个光电计时器
C.安装有挡光片的小车（质量为M）
D.拴有细线的托盘（质量为）
E.可以调节高度的平衡支架
F.一定数量的钩码
某小组选用上述器材安装实验装置如图甲所示，轨道上安装了两个光电门A、B。

实验步骤：
①调节两个光电门中心的距离，记为L；
②调节轨道的倾角，轻推小车后，使小车拉着钩码和托盘能沿轨道向下匀速经过光电门A、B，钩码的总质量记为m；
③撤去一部分质量为钩码，让小车仍沿轨道向下加速经过光电门A、B，光电计时器记录小车通过A、B的时间分别为和
；
④利用测得的数据求得合外力做功与动能变化的关系。

根据实验过程，滑轮的摩擦力不计，回答以下问题
（1）图乙是用游标卡尺测挡光片的宽度d，则___________.
（2）小车和托盘、砝码组成的系统加速从A到B过程中，合外力做的功___________；系统动能的变化量的表达式
_____________（用测得的物理量的字母符号表示，g为已知量）。

通过实验可得出：在误差允许的范围内合外力所做的功等于系统动能的增量。

四、计算题（本题包含3小题，共36分。

解答下列各题时，应写出必要的文字说明、表达式和重要步骤。

只写出最后答案的不得分。

有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位。

请将解答过程书写在答题纸相应位置） (共3题)
第(1)题
如图所示，一左细右粗的封闭玻璃管静止在水平面上。

管内封有一定量的水银，水银柱在细管和粗管中的长度均为l。

水银柱两侧各封闭了一定量的理想气体，左侧细管中气柱长度为，右侧粗管中气柱长度为。

细管的截面积为S，粗管的截面积为。

起初，两部分气体的压强均为，温度均为。

环境温度恒为，水银密度为ρ，重力加速度为g，稳定时水银液面与管壁垂直，求：
（1）若缓慢抬高左侧细管，使水银刚好全部进入右侧粗管中，求此时玻璃管与水平面的夹角（可用其三角函数表示）：（2）若放掉右侧粗管中的部分气体，使水银刚好全部进入右侧粗管中，求放出气体占原右侧气体的比例。

第(2)题
森林着火后，采用直升机运水去灭火，如图所示。

直升机下方用绳子吊着水桶，为了方便问题分析，假设直升机与水桶之间用
一根不可伸长的轻质绳子相连。

直升机运水飞行的过程中，水桶受到的空气阻力与水桶的速度成正比，比例系数为k。

若绳子可以承受的最大拉力为F，水桶和水的总质量为m，重力加速度为g。

求：
（1）直升机竖直向上加速运动的过程中，水桶的最大加速度；
（2）水桶水平方向做匀速直线运动时，水桶的最大速度及此时绳子与竖直方向的夹角。

第(3)题
某兴趣小组设计了一种火箭落停装置，简化原理如图所示，它由两根竖直导轨、承载火箭装置（简化为与火箭绝缘的导电
杆MN）和装置A组成，并形成闭合回路。

装置A能自动调节其输出电压确保回路电流I恒定，方向如图所示。

导轨长度远大于导轨间距，不论导电杆运动到什么位置，电流I在导电杆以上空间产生的磁场近似为零，在导电杆所在处产生的磁场近似为匀强磁场，大小（其中k为常量），方向垂直导轨平面向里；在导电杆以下的两导轨间产生的磁场近似为匀强磁场，大小，方向与B 1相同。

火箭无动力下降到导轨顶端时与导电杆粘接，以速度v0进入导轨，到达绝缘停靠平台时速度恰好为零，完成火箭落停。

已知火箭与导电杆的总质量为M，导轨间距，导电杆电阻为R。

导电杆与导轨保持良好接触滑行，不计空气阻力和摩擦力，不计导轨电阻和装置A的内阻。

在火箭落停过程中，
（1）求导电杆所受安培力的大小F和运动的距离L；
（2）求回路感应电动势E与运动时间t的关系；
（3）求装置A输出电压U与运动时间t的关系和输出的能量W；
（4）若R的阻值视为0，装置A用于回收能量，给出装置A可回收能量的来源和大小。