物流管理论文 我国现代物流仓储业存在问题及发展策略分析

分析我国现代物流仓储业存在问题及发展策略
内容摘要：自从有了生产活动，仓储就出现了，它是生产活动的一个重要组成部分，并随着生产的发展而发展，在其发展的过程中经历了不同的阶段。

随着我国制造业的崛起，物流业也得到了迅猛的发展，仓储越来越受到厂商和社会的广泛关注，大大促进了人们对仓储理论的研究，使其逐步发展完善，从而成为一门独立的学科。

仓储是现代物流的一个重要组成部分，在物流系统中起着至关重要的作用，是厂商研究和规划的重点。

高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控制和管理。

仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段，从原始的人工仓储到现在的智能仓储，通过各种高新技术对仓储的支持，仓储的效率得到了大幅度的提高。

分析了我国现阶段的仓储业发展状况和其中存在的问题，并提出了解决方法。

，来解决仓储业中存在的问题，从而达到提高我国仓储业竞争力的目的。

关键词：物流仓储自动化高层仓库仓库管理
一我国仓储业的现状
（1）在长期的计划经济体制下，仓储业形成了以部门管理为主的管理体制?各部门、地方出于自己的利益与方便，各建属于自己的仓库，形成什么“工业仓库”、“农业仓库”、“铁路仓库”、“交通仓库”、“商业仓库”、“物资仓库”、“外贸仓库”、“军工仓库”等，长期形成的这种部门分割、地区分割、自备仓库自己用，相互封闭、重复建设的局面至今尚未完全改变，仓储业社会化程度低。

由于这种分散的各自为政的管理体制，造成资金分散，管理落后、设备陈旧，仓库利用率低。

据了解全国仓库面积利用率平均不到４０％，有的仓库长期闲置，?但有的不够用还在继续投资建新库，由于盲目乱建、乱设仓库，使得市场竞争过度，仓储价格无序。

一些城市近年来出现大量的农民仓库、部队仓库，不景气的工厂?将闲置厂房做仓库低价出，吸引客户，使这些市的仓储价格偏低，背离了价值规律，后果是仓库管理水平低、储存条件差、服务质量低，致使储存物资损坏变质、失?窃等，使国家和企业遭受不应有的损失。

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（２）现有仓库的功能单一，很不适应市场经济发展的要求?
现有仓库大都是平房库，其功能就是单纯为储存产品，加上现在仓储市场不规范，竞争不平等，绝大多数国有仓库经济效益不好，不少长期亏损，不仅缺乏发展后劲，甚至连生存都成问题。

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(３）大部分仓库设备陈旧落后?
不少仍处在人工作业为主的原始状态，人抬肩扛，工作效率低。

不少仓库处在“货物进不来出不去”，商品在库滞留时间过长，或保管不善而破损、霉变，损失严重，加大了物流成本。

随着我国经济的高速发展和流通体制改革的不断深化，以及不断扩大开放和对外贸易的发展，要求物流应有一个高速发展，尤其仓储业更要?有一个快速发展，以适应这一新形势的需要。

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我国仓储业现状
当前我国自动化仓库使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出，使许多库场资源闲置，非凡是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化，库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。

追究其原因主要是以下的几个方面：
没有做好仓库建设和规划的充分调查分析工作这就使得自动化仓库在建设前的设
计和规划中，存在着重大的决策问题。

为了自动化而自动化，没有对其必要性进行研究和分析，在建设完成之后才发现在实际的利用中对于自动化的要求很低，利用率很小。

对提高仓库作业机械化、自动化的思想熟悉不足由于熟悉不足，对配备的装备不愿使用，思想观念仍停留在人工作业的基础上，对新型的自动化仓库信心不足，并没有把自动化仓储放在一个重要的地位上，从而在思想上放弃了自动化仓储的研究和使用。

由于外部因素和形势的变化收发任务的变化、作业量的变化、货物种类的变化，但是仓库设备和治理系统没有跟着变化和升级，久而久之就失去了原有的市场，仓库处于一种闲置状态。

人员素质跟不上不注重机械操作人员和维修人员的培训，操作维修人员缺乏，使现有装备发挥不出应有的作用。

在新建库房设计时没有考虑后续的维护和开发，限制着设备的使用、自动化水平的提高。

安装后，部分系统失灵损坏，配件和售后服务跟不上，维修十分困难。

随着现代信息技术飞速发展，仓储管理技术的发展经历了最初的人工管理阶段，到机械化、自动化和智能化仓储管理阶段，仓储管理技术不断上升。

我国的仓储业在国家实施宏观调控政策的推动下，提升了其运作效率和管理水平，凸显了其良好的发展势头，主要表现如下：
(1)仓储业务量增大，业务收入增长速度较快。

随着物流的迅速发展和社会需求的变化，我国仓储业务量不断增大，货物吞吐量、平均库存量、货物周转次数等指标都有明显的提高。

(2)仓储技术获得较快发展。

自动化技术和信息技术的应用已经成为仓储技术的重要支柱，自动化仓库、自动识别和自动分拣等系统，以及条码技术、RFID等技术已经被越来越多的企业所关注和应用。

供应商管理库存、零库存等技术也开始在一些大型企业中使用。

二我国仓储业存在的主要问题
2.1 仓储企业之间市场竞争加剧
国内的仓储设施无法满足物流活动的需要，原有的仓储企业缺乏改造基础设施需要的资金，外国的物流公司纷纷投资建库。

我国的大型企业也不断建设现代化仓库作为发展物流的平台。

这种趋势加大了仓储企业间的竞争力度，仓储企业之间市场竞争越来越激烈。

2.2 仓储技术发展不平衡，信息化状况不容乐观
(1)很多企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。

一些大型企业的现代化仓库拥有非常先进的仓储设备，包括各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库、自动化立体仓库等。

而很多企业的仓库作业仍旧靠人工操作。

这种仓储技术方面发展的不平衡状态会严重影响我国仓储行业整体的运作效率。

(2)信息化技术有了一定程度的应用，但是中小物流企业信息化整体状况不容乐观。

企业对物流信息化认识和了解不足，物流信息化建设起步晚、推进慢，整体物流信息化水平较低，其信息化建设也很少从供应链的整体目标出发进行规划。

大型企业和小型企业物流信息化之间的差距不断加大，甚至出现了物流信息化鸿沟。

我国物流各个环节如运输、仓储、配送的成本以及劳动力和设备成本都远远低于发达国家，而整个物流过程的综合成本却大大高于发达国家。

其中一个主要原因，就是物流各环节信息化程度低，信息沟通不畅，造成库存大，运力浪费。

2.3 自动化仓储资源利用率不高
当前我国自动化仓库使用中存在的主要问题是利用率低、效果不明显、规模不确定、优势不突出，造成许多库场资源闲置，特别是一些产品批量小而单一的生产企业实现仓库自动化，库场设施设备资源闲置与重复配置矛盾突出。

2.4 仓库数量大，但布局不够合理
由于各行业各部门为了满足各自的需要纷纷建立自己的仓库，导致仓库数量众多。

他们都在经济集中地区和交通便利的地方建设仓库，以至于仓储布局极不合理，造成了部分地区仓储大量剩余和部分地区仓储能力不足的两极分化局面。

全国有多少仓库，这些仓库的现状是什么，还是不清楚。

从总体看，我国仓库量很大，形成这种局面的根本原因是计划经济体制下的短缺经济，为了保证生产的连续性，必须大库存，大库存必然有大仓库。

一方面库房很多，2005年，仓库的基本建设投资达到356亿元。

第一，原有的仓库非常陈旧、落后，已不适应现代库存的要求；第二，大量制造企业的仓库无法得到整合重组。

在这种情况下，外资进入启动了中国的物流地产，比如美国的普洛斯。

农民也看到了仓储业的前景，以租代征进行新建仓库的投入。

所以在仓储业界形成了激烈竞争的格局，使仓储业的利润率下降。

仓库总体面积是多了，但符合要求的少了，这就是中国仓储业的现实。

2.5仓储管理人才缺乏
三现代物流仓储业管理优化措施
仓储的发展过程
人工和机械化的仓储阶段
这阶段物资的输送、仓储、治理、控制主要是依靠人工及辅助机械来实现。

物料可以通过各种各样的传送带、工业输送车、机械手、吊车、堆垛机和升降机来移动和搬运，用货架托盘和可移动货架存储物料，通过人工操作机械存取设备，用限位开关、螺旋机械制动和机械监视器等控制设备来运行。

机械化满足了人们对速度、精度、高度、重量、重复存取和搬运等方面的要求，其实时性和直观性是明显优点。

自动化仓储阶段
自动化技术对仓储技术和发展起了重要的促进作用。

上世纪50年代末开始，相继研制和采用了自动导引小车、自动货架、自动存取机器人、自动识别和自动分拣等系统。

到上世纪70年代，旋转体式货架、移动式货架、巷道式堆垛机和其他搬运设备都加入了自动控制行列，但只是各个设备的局部自动化并各自独立应用，被称为“自动化孤岛”。

随着计算机技术的发展，工作重点转向物资的控制和治理，要求实时、协调和一体化。

计算机之间、数据采集点之间、机械设备的控制器之间以及它们与主计算
机之间的通信可以及时的汇总信息，仓库计算机及时地记录订货和到货时间，显示库存量，计划人员可以方便地作出供货决策，治理人员随时把握货源及需求。

信息技术的应用已成为仓储技术的重要支柱。

到上世纪70年代末，自动化技术被越来越多地应用到生产和分配领域。

“自动化孤岛”需要集成化，于是便形成了“集成系统”的概念。

在集成化系统中，整个系统的有机协作，使总体效益和生产的应变能力大大超过各部分独立效益的总和。

集成化仓库技术作为计算机集成制造系统中物资存储的中心受到人们的重视，在集成化系统里包括了人、设备和控制系统。

智能化仓储阶段
在自动化仓储的基础上继续研究，实现与其他信息决策系统的集成，朝着智能和模糊控制的方向发展，人工智能推动了仓储技术的发展，即智能化仓储。

现在智能化仓储技术还处于初级发展阶段，21世纪仓储技术的智能化将具有广阔的应用前景。

上世纪70年代初期，我国开始研究采用巷道式堆垛机的立体仓库。

1980年，由北京机械工业自动化研究所等单位研制建成的我国第一座自动化立体仓库在北京汽车制造厂投产。

从此以后，立体仓库在我国得到了迅速的发展。

据不完全统计，目前我国已建成的立体仓库有300座左右，其中全自动的立体仓库有50多座，其中高度在12米以上的大型立体仓库有8座，这些自动化的仓库主要集中在烟草、医药保健品、食品、通讯和信息、家具制造业、机械制造业等传统优势行业。

在此基础上我国对仓库的研究也向着智能化的方向发展，但是目前我国还处于自动化仓储的推广和应用阶段。

自动化仓储的优势和劣势
自动化仓储的优势
采用自动化的立体仓库，充分利用空间自动化立体仓库是现代化仓储的一个重要组成部分，采用多层存放货物的高架仓库系统，高度可以达到30米以上，根据需要可以设置不同的高架类型：高层、中层、低层。

这与平库相比可以节约将近70%的占地面积。

实现机械化、自动化，从而提高仓库的治理水平自动化立体仓库系统由货架、堆垛机、出入库输送机、自动控制系统与治理信息系统等构成，能按照指令自动完成货物的存取作业，并对仓库的货物进行自动化治理，使物料搬运仓储更加合理。

由于采用货架储存，并结合计算机治理，可以轻易地实现先入先出、发陈储新的出入库原则防止货物自然老化、变质、生锈等现象的出现。

降低对人工需求的依靠，非凡是降低非凡仓储环境中的人力资源成本由于采用了自动化技术后，自动化仓储能适应黑暗、有毒、低温等非凡场合的需要。

自动化仓储固有的劣势
投资较大，建设周期长自动化仓储的主体是由自动化仓库组成的。

自动化仓库的基本组成部分包括：建筑物、货架、理货区、治理区、堆垛机械、配套机械、相关的治理系统和信息系统。

这些硬件和软件需要很高的资金投入和安装建设费用。

对于自动化仓库的建设项目要进行评估和设计，包括必要性评估、技术评估、系统开发、敏感度的分析。

这就要求对过去和未来3-5年中仓库的吞吐量、仓储容量、订单货物的类别等要素分析，还要对设备进行性能评估和选择，这些都需要很长的时间周期和很大的人力、物力、时间投入。

物资吞吐量和种类固定，缺乏弹性当一个自动化的仓库按照计划建设完成之后，仓库的类型、物资的吞吐量和仓库的容量就固定了下来，这时假如外部的因素发生了忽然的变化，仓库对其变化不具有较强的适应和变化能力，也就是缺乏弹性。

我国仓储业的优化策略
积极应对的措施
由于以上出现的问题直接造成了自动化仓库使用频度低和大量资源的闲置，因此应采取积极的应对措施以改变现有的状况。

盘活资产，充分利用现有设备开发闲置资源，盘活资产存量，提高设备利用率，是物流业在转换经营机制过程中提高经济效益的一个重要措施。

把闲置的资源充分置于开放的市场中，打破行业与行政区域界限，让市场对资源进行有效合理的配置。

出台相关的政策，鼓励专业机构经营闲置设备，扩展设备信息交流渠道，增强信息服务手段。

通过正常渠道有偿转让、变卖、租赁、换用闲置设备。

尽可能实现资源共享，防止资源的不必要浪费研究与推广现代物流治理与运作方。