桥梁工程高程复核制度

桥梁工程高程复核制度
一、目的与依据
为保证桥梁工程施工质量，确保桥梁结构安全稳固，根据《建设工程质量管理条例》、
《公路桥涵施工技术规范》等国家和行业标准，特制定本高程复核制度。

二、适用范围
本制度适用于所有参与桥梁工程建设的施工单位、监理单位及相关管理部门。

三、基本原则
1. 严格按照设计文件和施工图纸进行高程控制点的布设。

2. 高程复核工作应由专业的测量人员负责，确保测量数据的准确性。

3. 高程复核结果应及时记录并形成书面报告，作为后续工序的依据。

四、高程复核流程
1. 施工单位应在桥梁基础施工前完成高程基准点的设置，并报监理单位审核确认。

2. 桥梁主体结构施工中，每完成一个施工阶段，应进行一次高程复核。

3. 高程复核应采用闭合环路测量法，以提高测量精度。

4. 发现高程偏差超出允许范围时，应立即停止施工，分析原因，并采取相应措施进行调整。

五、责任分配
1. 施工单位负责日常的高程测量工作，并确保测量设备的准确性和操作人员的专业性。

2. 监理单位负责对施工单位的高程复核工作进行监督和检查，确保高程数据的真实性和准
确性。

3. 相关管理部门负责对整个高程复核过程进行监督管理，确保制度的执行。

六、质量控制
1. 高程复核数据应由专人管理，确保数据的完整性和可追溯性。

2. 对于关键部位和重要节点的高程复核，应增加复核频次，确保控制精度。

3. 定期对测量设备进行校准和维护，防止因设备误差导致的高程偏差。

七、记录与报告
1. 每次高程复核完成后，应填写高程复核记录表，并由测量人员和现场负责人签字确认。

2. 如遇特殊情况或重大偏差，应及时编写专项报告，详细说明情况并提出处理建议。

八、制度修订
本制度应根据国家法律法规的变化和工程技术发展的实际情况，适时进行修订和完善。