汉堡的城市公交

Others Experience 他山之石汉堡的城市公交 ■徐艳文
汉堡是德国的第二大城市，
位于不莱梅东北部易北河岸边，
面积755平方千米，人口 173万，
规模仅次于桕林。

汉堡分新、老
城区，市内有三千多条大小街道,
麵十分发达。

汉堡的公共麵
由HVV公司经营，包括公共汽
车、区内小火车、城郊快速火车、
城轨和地铁等。

汉堡的交通网络
分为ABCDE五个大圈，每个区
域都有一个三位数字代号，买车 票时可以根据这些数字来确定车 票价格。

汉堡的公交车分为普通公交 和特快公交两种。

车辆的正点到 达率非常高。

普通公交车车站数 量多，通常穿梭于各大生活区及 景区；特快公交停站少，大多直 接连接各大翅擁或景点。

汉堡的轨道交通线分区内小 火车、城郊快速火车、城轨和地 铁四种。

R指地区火车，A是城 郊快速连接火车，S是城轨，分 别经过汉堡主要景点及区域，部 分线路连接汉堡周边城市。

城轨 线账，班次少，每站间隔路程长。

地铁主要集中在汉堡大圈内，
班次较多，车站间隔近。

汉堡有
3条地铁线，6路城内快速高架
列车，3路城郊快速火车和9路
地区火车。

车票可以在人工售票
处或自动售票机上购买。

汉堡设
有査票员，如果想钻空子或不懂
而没有买票，一旦被査出来，就
要被罚款60马克，态度不好还
要送警察局。

更为新鲜的是，汉堡的公共
汽车和地铁都需要乘客自己开
门。

每扇门上有一个按钮，车停
稳了按钮灯会亮起来，上车下车
要开门都得自己按。

在非高峰时
段，可以带自行车上地铁，只要
安置在妥当的地方，不让其东倒
西歪就可以了。

德国是一个法制国家，照章
办事，依法执行。

汉堡市内多是
专用车道，开什么车走什么路。

途中严禁倒车，如果走错了路，
必须到前方的岔道出口，再重新
上路。

交叉路口的红绿灯全自动
控制，车辆、行人自觉执行，遇
有斑马线的人行路口，车辆一律
让人，就是没有红绿灯的斑马线，
车辆同样让人先行，A A礼貌行
车。

驾车者如闯红灯，自动装置
会拍下三张照片：车牌号码、驾
车人头像、车子驾车人会
被扣压执照，停止行车一个月，
罚款100马克。

汉堡的景点大多集中在市中
心，且公共交通网络发达，外地
需乘坐出租车。

但汉堡的出
租车24小时处于待命状态，通
常需要打电话给出租车公司叫
车。

但是在一些大型的交通麵
地区，比如火车站，设有出租车
等候站。

2018 • 05 U R B A N P U B L I C T R A N S P O R T《城市公共交通》
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