辊压机常见故障分析及处理

辑压机常见故障分析及处理
一、辑压机机体震动、噪音大
1、物料原因：
(1)使用熟料离析现象严重，若细颗粒所占比例较多，经挤压时，容易直接从辑间流过，不易形成料饼，导致物料在稳流仓内出现塌方冲料现象，引起轻压机振动。

(2)熟料矿物组成中C2S含量较高、易磨性差导致混压机振动。

解决措施：
(1)熟料库底放料采用多个下料口搭配下料，或对熟料仓入口处落点进行改造，防止熟料发生离析现象。

(2)积极做好相关部门协调工作，合理优化系统配料，加大生料、熟料率值控制力度，提高熟料C3S含量,改善熟料易磨性。

2、设备原因：
(1)4昆压机侧挡板与混端面之间的间隙大，造成部分小颗粒物料未经挤压从缝隙中漏掉，循环物料细料比例增多，引起辑压机振动。

(2)侧挡板或堵转板与帽子接触，引起金属之间摩擦，发出异常噪音。

(3)若是联合粉磨系统，V型选粉机的导流板或内筒体磨损，造成循环物料量增多，引
起辘压机振动。

(4)轻压机挡铁调整不正确，特别是新更换的挤压馄，垫铁太薄，引起动、定馄相互摩擦。

解决措施：
(1)及时检查馄压机侧挡板与辑子端面之间的间隙，通过调整调节螺杆，使间隙控制
在2mm左右，可调式挡板不接触幅面为原则。

(2)定期检查、清理V选粉机的下料口处的杂物，检查导流板和内筒是否磨损，并及
时进行维修、懈。

检查稳流仓物料入口处、旋风筒下料口锁风装置是否存在漏风现象，并及时处理。

3、工艺操作原因：
(1)当轻压机左右混缝间隙偏差较大时，未及时调整引起馄压机振动大。

(2)对于联合粉磨系统，V型选粉机的循环风机风门开度过小，未能及时将系统细粉及时风选分离，导致V型选粉机的打散、分级功能发挥不充分，造成回提压机的粗粉中细粉量偏多，引起馄压机振动。

解决措施：
(1)及时调整辐子的压力来缩小馄子偏差值。

(2)适当调节循环风机风量，提高V选粉机的打散、分级功效作用。

增大V型选粉机的喂料量，从而减小回料量来减少入馄物料的细粉量,提高粉磨效率。

二、轻压机偏弱
原因：
1、进入辑压机的物料有离析现象，造成单边物料颗粒大，混压机上方不能形成稳定、密实、饱满的料柱,料柱对辑子的冲击力大，辗子的两侧压力不均衡、不稳定，液压系统来不及纠偏。

2、下料管的下料偏，物料不能垂直进入两只轻子中间。

3、进料口两边的侧挡板磨损或者间隙大，产生两边的边缘漏料量不一样。

4、左右二侧蓄能器内的充气压力不相等，引起两边的工作压力偏差大，导致馄握偏差。

5、左右垫铁厚度不一致。

或是一侧的辑面有坑洞及时更换调整。

解决措施：1、严格控制入辘物料粒度，保证入仓后的物料均匀分布，降!氐仓内的离析作用。

2、必须保证物料尽量垂直进入两只轿子中间。

3、利用两边的顶杆对侧挡板加以调整,一般侧挡板与混边的距离越小越好。

4、蓄能器停棚佥查校正压力并及时补充气体，保证两边压力基本相等。

5、及时更换调整左右侧垫铁，保证厚度一致。

6、辑面有坑洞需及时修补。

特别注意：进辑物料中混有大铁块或有其他异物，也会造成馄压机振动异常并引起馄缝差大跳停,所以要定期检查除铁器的工作情况，确保其磁性。

三、混压机小仓冲料原因
(1)物料通过量变大，小仓料位降彳氐较快，未形成一定的料压，物料由于带入大量空气反冲入馄压机，引起塌料现象。

(2)由于轻压机侧挡板下端磨损或与提端面间隙过大,加剧边缘效应，造成边料量大。

(3)入磨物料综合水分过高(工业石膏、矿渣、粗灰等)，小仓周围结壁严重，有效容积减少，实际存料量不足，混压机通过量大，喂料不足。

(4)小仓称重仪反馈信息不准,不能真实反应仓内物料实际重量。

解决措施：
(1)杜绝水分超标的物料进厂，或采取积极措施，扩大堆场容量，晾晒后再使用，要及时清理小仓结壁,确保物料畅通；对于带V选粉机的馄压机,综合物料水分不能高(要求综合水份低于1.0%),否则，易引起打散板结皮、粘料，系统回粉增多,成品减少,易引发辑压机冲料现象。

(2)针对边料量太大，尽量将斜插板下放，调整后将顶杆两边的固定螺丝上紧,防止
斜插板晃动而导致馄压机功率波动大。

并检查侧挡板是否顶到位(越靠近馄子侧面越好)，有效解决边缘效应。

另外，适当的调整分料阀开度或循环风机风门开度也是降低边料量
的一个重要手段。

(3)检查两侧垫铁厚度是否一致，合理调节动提垫铁。

(4)检查液压系统是否有渗漏现象(压力保不住会导致馄舞偏大)，确保氮气压力与系统工作压力相符，系统压力设定要根据系统工作压力变化而设定相应压力，大蓄能器充氮压力高于系统工作油压的20-30%,对系统起保护作用，中小号蓄能器充氮压力为系统工作油压的60-65%,对系统起缓冲作用。

(5)馄压机两只荷重传感器安装应对角安装，并且稳流仓的落料口与小仓卸料中心点要保持一致。

四、液压系统故障及处理
1、泵站压力打不上来
(1)增减压阀阀芯堵塞,密封圈老化、破损，也造成压力打不上，检杳更换即可。

(2)检查油箱内吸油管是否老化破损漏油、接头是否脱落或松动而形成内漏，若有问题重新安装吸油管或者更换即可。

2、压力能加上，但保不住压
(1)检查油路、油缸等是否有润滑油泄漏现象。

(2)增减压阀阀芯堵塞，密封圈老化、破损，压力增上后造成泄露，需检查清洗，并更换损坏的密封圈。

(3)程序设定的压力值偏小，溢流阀提前卸压，需重新校正程序。

3、系统压力达不到额定压力
(1)检查油站出油口过滤器是否堵塞，及时清洗。

(2)检查加压后油箱油位是否正常，是否低于吸油口，若油位低及时I卜油。

(3)检查液压油的油温是否过高，一般油温达到50度以上时，泵站给系统加压就比较困难。

检查轻压机运行工况，减少液压泵频繁启动,防止油温过高。

(4)溢流阀是否有泄露，增减压阀阀芯是否堵塞，密封圈老化、破损，也造成压力增不到额定值。

五、干油润滑系统故障及处理
1、油泵不出油
(1)柱塞泵吸油口堵塞,清洗干净即可。

(2)油桶中润滑脂缺少，未及时补充。

(3)柱塞泵损坏，检查更换。

2、油管不出油或者出油量偏少
(1)分配器本体柱塞孑鳍塞，拆开清洗即可。

(2)分配器的柱塞磨损导致出油量少，检查发现柱塞磨损严重时更换分配器即可。

特
别注意：大油桶应放置到密闭箱内，防止润滑月旨亏染。