载硫酸之车翻下山后

载硫酸之车翻下山后
载硫酸之车翻下山后
元月6日凌晨5时20xx年，又有处置经验的车主拿出方案，负责转罐和中和残液，并要求于当天天黑前完成，为次日上午起吊提前作好准备；二，要求吊装公司高度重视，充分认识本次吊装是施救的重中之重。

其一，它是硫酸车；其二，它又是事故车，罐体破裂，即便是经过转罐中和处理，但仍可能还有残余少量高浓度、强腐蚀的硫酸；其三，事故车在半山腰，距公路30余米，不在吊臂半径之内；其四，车体总质量达36.07吨（行驶证记录）。

因此，要求吊装公司务必拿出针对性强、周密完备的吊装方案，不能出现丝毫疏忽，还要求企业精心挑选责任心强、细、起吊技术精的员工参加，机具设施设备应充分准备；会后市运管处还建议企业开好吊装动员会和施救方案的讨论会，力求万无一失。

当天下午2时30分，运管人员和有关部门第三次相聚，由当地*区长负责，市处运管人员作指挥，协助事故车主龚新龙在沙帽山事故现场转运中合硫酸。

车主采用虹吸原理，将转运车停在山下，通过一根很长的耐酸吸管吸出坡上事故车中的硫酸，使硫酸流向坡下转运罐式车中。

5时20xx年龄40岁，平均本岗位工龄20xx年，山腰事故车旁配司索工两人，指挥两人，车头车尾各1人负责捆扎钢缆，1人负责指挥，吊车驾驶两人，车旁总负责1人，指挥1人。

钢缆、枕木机具一应俱全，安排和准备比较充分。

陈总继续说，起吊过程中，先将事故车按原地面状态，由山腰拖到公路边，进入吊车安全作业半径，然后将它仍按原态吊起悬空，又依原状态放置到大平板运输车上捆扎。

坡地上拖拉，起吊按照预定方案进行得非常顺利。

当两台大塔吊车巨臂将事故车凌空悬起时时，翘动的罐体内咆哮起来，中和化学反应如狮子般怒吼，五次嚎叫喷射出白色乳粒状云雾。

20分钟后喘息的硫酸罐被征服，安静的被装上大平板车加固，由事故车籍地，枝江市运管所运政稽查车开道带路，用红蓝两色示警灯以每小时20公里的速度，于当晚10时45分平安到达枝江市存车点。

一期引起省市领导和相关部门高度关注的危险货运车辆交通事故，在以运管人员为主导，绝对保证事态不扩大的事故调查、处置、施救等复杂过程中，仅用了两天多时间，就将现场全部清理打扫得干干净净。