中继间顶管技术
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中继间顶管技术
中继间是建筑上长距离顶管中用于分段顶进而设在管段中间的封闭的环形小室. 利用中继间进行接力顶进是中长距离顶管的一项重要技术措施。
中继间的布置要求顶力及操作的要求,以提高顶进速度。
第一只中继间应放在比较前面,因为顶管机的正面土压力在推进过程中会因土质条件和施工情况等因素发生较大的变化,所以当总推力达到设计推力的60%时就安放第一只中继间,以后当达到计推力的80%时安放下一只中继间,而当主顶推力达到设计推力的90%时就必须启用中继间。
中继间以前的管段用中继间的顶进设备顶进。
中继间开始顶进时,工作坑内的千斤顶要紧顶在导轨上接好的管子上,防止中继间向工作坑方向退移。
工作的顺序是:第一个中继间顶完后,卸油压,开始第二个中继间顶进,同样再开第三个中继间,依次开动下去,在最后开动工作坑千斤顶的同时,又可开动第一个中继间,开始新一轮的循环顶进。
中继间拆除
施工结束后,由前向后依次拆除中继间内的顶进设备。
拆除中继间应先将千斤顶、油路、油泵、电器设备等拆除。
每个中继间拆除的顺序应是:先顶部、次两侧、后底部。
由第一个中继间开始往后拆,拆除的空间由后面的中继间继续向前顶进,使管口相连接。
总之,中继间的顶进与拆除均是由前向后进行
长距离顶管中用于分段顶进而设在管段中间的封闭的环形小室。
一般用钢材制作,沿管环设置千斤顶。
简单点说,中继间的作用就是传递顶力。
例如:你一次需顶进1000米,通过计算,假如需顶力为1200T,理论上,只要增加顶力到1200T,就可以顶过去,但实际中,不管什么样的管材都有一个承受顶力的极限。
超过管材所承受的顶力,管材就损坏了。
为了避免管材顶坏,所以就要在管材承受的安全顶力下进行施工。
即采用中继间,把顶力控制在安全范围内,用中继间一段一段的推进,从而达到长距离顶管的目的.
长距离顶管施工,方向精确控制的难度大(管段多接头就多,传力不均);需要克服摩擦阻力的动力大;进入挖土的工人安全保障要求高;挖土、出土效率低等等缺点。
设置中继间就等于改短了距离,上述缺点都得到改善。
现在的顶管工程,70m左右几乎不需用中继间。
实际操作中,看顶进时的顶力大小情况使用触变泥浆,钢筋砼管道上面有个小孔是注入触变泥浆的。