面向湖北汽车产业培养创新型人才的思路与对策

变的过 程中 ， 汽车设计研发 、 生产管理 、 销售 和服务将进入更 上 ， 际动 手能力缺乏 ， 实 对于解决工程实 际问题及改革创新 能力更是欠缺 。【 ０ 一 从整体看 来 ， ９ ） 这种培养模式主要存在
作者 简介 ： 张友兵（ ９２ ） 男， １７ 一 ， 湖北汽 车工业学院教 务处处长， 副教授 。 毛高波（９ ７ ） 男， １５ 一 ， 湖北汽车工业学院副院长 ，
的理论知识没有经过 实践的检验 。只是停 留在了解的基础 线的高级工程技术人才 。 二、 我国汽车产 业人 才的现状及需求分析 随着我 国走出了“ 以市场换技 术” 的时代 ， 中国汽车产 业
进入黄金发展期 ， 在实现 汽车制造业大 国向汽车产业 强国转 高层面的竞争 。＿ｐ ’ ， ｌ８ 因此 只有大力提高 自主研发能力 ， 】 （ 才
人员不仅需 要机械知识 ， 还需具有造 型、 设计 、 外语 、 美学等 基础 ； 汽车 营销人 才除具备汽车 营销 的实 战经验外 ， 还要有 汽车技术背景 ， 熟悉汽车售后 维修 、 保养 、 保险 、 金融 、 管理等
方 面的知识 ； 门、 间管理人员 ， 部 车 既要懂得生 产和组装 ， 还 要具备现场指挥 、 临场应变和沟通组织能力 。 三、 传统汽车产 业人才培养存在的问题 目前 ， 全国各高校对于汽车类人才的培养模 式与其他 工
湖北社会科学 ２ １ ０ ２年第 ５期
中部崛起 与湖北发展
面向湖北汽车产业培养创新型人才的思路与对策
张友兵 ， 毛高波 ， 勾建新
（ 湖北 汽车工业学院 ， 湖北 十堰 ４ ２ ｏ ） ４ ０ ２
摘要 ： 了促进我 省从 汽车制造大省向汽车制造强省转 变， 为 湖北省决定实施“ 北省战略性新兴 （ 湖 支柱 ） 产业人
一
、
引 言
能具备核心竞争力 。 而本土研发型和生产管理创新型人才是 战略转 型的关键 ， 目前我 国汽车产业 的人才现状如下 ：
汽 车产业作为我国国民经济发展的重要支柱产业之一 ，
柱产业 。 己经形成 了十堰 、 襄樊 、 随州 、 武汉 四点一线 的汽车
进入了持续快速发展时期。 同时汽车产业作为我省的第一支 ①各类技术员工缺乏。对人才 的需求从技工到技术人员 。 每
研 究员。勾建新 （９ ４ ） 男， １７ 一 ， 湖北汽车工业学院教 务处副处长， 师。 讲 基金项 目： 湖北省教 育厅 高等 学校教 学研究项 目。项 目编号：０ ０ ６ 、 ０ ０６ 、０ ９ ６ 、０ ９ ４ ６ ２ １３ ９ ２ １２ ６ ２ １２ ５ ２ ０ ２ ２ ２０ Ｂ １ 、０ １０
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如下缺陷 ： ①汽车类专业设置缺乏系统性 ； ②在专业定位上 ． 基本雷同 ， 缺少 自身的特色 ； ③课程体 系设计不合理。 理论和
实践 的联 系不 够紧密 ， 些还存在着冲突 ； 有 课程 设计不合理 的另外一个方面就是 ，汽车类专业 涉及 到的学科 比较多 ． 知 识系统 比较大 ， 集机械 、 电子 、 材料 、 化学等多门学科 为一体 ．
一
个级别 的职位都存在严重空缺 。 ②汽车后市场领域人才不
汽车业发展的需求。 高级管理 和工程技术人才偏少 。 ③ 产业
产业走 廊。 在湖北 以东风 、 神龙 、 三环集 团等汽车大集团公 司 为龙头 ， 十堰 、 襄樊 、 汉沿 ３ ６国道 ， 武 １ 荆州 至黄石沿长江 的 业 ３ ４家 ， ４ 资产 总额 ８ ０亿元 ， ２ 从业 人员 ２ 万 人 ；十一 五” ｌ “ 期间， 汽车产业超过 ３千亿元 ， 排在各个行业之首 ， 在我省 国 民经济和社会发展 中发 挥着重要作用。 为 了实现从 汽车制造大省 向汽车制造强 省转 变 ， 就必须
线 的创新型人才。为此 ， 湖北省 ２ １ ０ ０年启 动实施 了“ 湖北
省普通 高等学校战略性新兴 （ 支柱 ） 产业人才培养计 划” 以 （ 下 简称 “ 产业人才 培养计划” ， ）该计划 的核心是人才 培养模
的工程理论基础 、 综合应用能力 和工程创新能力的生产管理
一
式 的改革和创新 ， 培养 出能为地方经济建 设服务 ， 有扎实 科 类专业 的培养模式 类似 ． 具 在理论学 习的基础 之上 。 安排课 程设计 ， 生产实习以及毕业实 习等实践环节。当前学生 的理 论学习与汽车研发的实际需求之 间没有实现 良好对接 ： 学生 缺乏参 与真实 的生产实践的机会 和条件 ： 企业不太愿意接受 学生参加企业的实际生产流程。 这种培养模 式导致学生学 习
才培养计划”培 养我 省汽车支柱产业所需要 的工程创 新人 才关键在于 以实施“ ． 产业人 才培养计划” 为契车公 司大工程 背景 ， 实施校企深度联合改革人才培养模 标 依托 在
式、 加强“ 教师—— 工程师” 型师资队伍 建设 、 构建产业人 才质量保障体 系等方面提 出改革措施 。 关键词 ： 汽车产业 ， 培养模式 ， 创新型人才 ， 大工程 背景 中图分 类号 ：６ ２０ Ｇ ４． 文献标识码 ： Ａ 文章编号 ：０ ３ ８ ７ （０ ２ ０ — ０ ７ ０ １０ — ４７ ２ １ ）５ ０ ４ — ３
（ ） 内 ３年进行基础 、 １校 专业 知识和基本技 能的学习
课程体系设置上做到三个“ 坚持” 基础理论按 照知识能 ：
力提升方 向， 坚持基础背景下体现 出专业特 色 ； 实践环节按 照工程能力提升方 向 ， 坚持工程背景下 的实践特色 ； 素质教 育按照全面发展提升方 向 ， 坚持人文背景下的职业特色 加 习实训 ） 的分割化、 条块 化的培养过程 ， 深度联 合东风汽车公
提振汽车产业 。 这需要的是创新型人才 特别是需要生产管理
一
足。 汽车后市场领域人才储备极少 ． 口很大 ． 缺 远远不能满足
两条汽车产业集聚带 已初 具规模 。 具有规模以上的大中型企 结构 的升级 ． 对高级管理人才和工程技术人才的需求也会增
长。 ④汽车人才 的需求正朝着复合型方向发展 。 ： 如 汽车技术