弹道学(基础理论)

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弹道学(基础理论)
弹道有两种,一是内部弹道,一是外部弹道。

内弹道讨论的是在弹药击发后,弹头离开枪口前,各种物理现象。

子弹弹道
一. 膛压:装药燃烧而扩张,因为弹头在前挡着,机锁在后堵住,在枪膛中会产生极大的压力,一般而言在数万磅/寸到数十万磅/寸之间。

这个压力是在弹头脱离弹壳时,推动弹头的主要力量。

当然这个力量越大越好,因为弹头飞得越快,在固定距离内,受地心引力的影响越小。

但是如果不在适当的范围内,也会产生发生危险。

二. 来复线: 来复线造成弹头的旋转,而使得弹头的飞行稳定,可是来复线的数量和线的快,慢(快慢指的是来复线在多少长度完成360度旋转)和弹头的重量有极重要的关系。

正确的弹头用在适宜的来复线上,会有较好的精确度。

例如说,在使用 .223 的枪里,12 寸一圈以上的的,适用55 gr 的弹头。

如果是9寸一圈的,就该用69 gr 以上的弹头较好。

三. 枪管硬度:在弹头通过枪管时,枪管会像鞭子一样上下甩动。

动的幅度会影响到弹头出口的位置。

同时,枪管会发热,金属因热而扩张,弹头和来复线的密和度会受到影响。

要解决这个问题,一般来说是增加枪管的厚度。

因为增加厚度可以增加硬度而且减缓温度提高。

外弹道主要是讨论弹头出口后,影响其飞行的各种因素。

任何在地球上的物体,都会受到地心引力的影响。

(事实上光也会受到引力的影响,但是光到底是波还是粒子,还无定论)。

弹头一出枪口,加速就停止了。

引力会将弹头往地面拉。

所以任何弹头的飞行路线都是弧形的。

如果枪管与地面平行,弹头永远不会和枪管延长线的任何一点交会。

所以,枪管都是微微朝上的。

弹道与瞄准线示意图
这条弧线的弧度(Trajectory),取决于弹头出膛的初速和子弹的流体系数(co-efficient)。

初速大,弹头在相等时间,飞行距离远,引力作用的时间短,影响弧线的程度小,飞行的弧线也就比较平坦。

平坦
的弹道表示弹头不会偏离瞄准线太远,对射击者而言,简单的多了。

基本上是瞄那里就打那里,不用担心调整准心或是调整瞄准点。

相信大家都听过归零这个名词,主要就是因为弹道和瞄准线的相对关系。

一个是直线,一个是弧线,最多只有两个交会点。

如何取决这两个交点,就取决于枪的用途了。

有光学瞄准镜的枪,如果有调整钮,基本上是将外交点移动,使弹头准确的击中瞄准点。

军用步枪,因为在战斗中不会有时间去调整表尺。

交点多半是固定的。

例如AK-47,标准作业程序是将表尺设在两百公尺,然后射击二十五公尺的标的。

这时可以调整表尺的上下左右,当弹头击在靶心时,就完成了战斗归零。

此时这把枪从零到三百公尺,可以击中在瞄准点上下九寸之内。

对步兵而言,这样的准确度已经够了。

想想看,一个成年男子的上半身大约是十八寸,宽约十寸。

舟尾形弹头
弹头系数和弹道的关系,主要是因为弹头必须在空气中飞行,空气阻力会影响弹头的飞行速度,也就影响了弹道。

一般来说,流线形的弹头有比较高的系数。

舟尾形(boat-tail) 的弹头比较不会受风力的影响而偏离瞄准线或是损失太多速度。

还有,射击者往上和往下瞄准时,都需要调整。

大约都是要瞄高一些。

这里有个简单的公式。

30 度角(朝上或是朝下都是一样):
距离X 0.7
45 度角
距离X 0.9
举例来说,600 码的山坡上有一个目标。

射手必须朝上仰角三十度射击,经过计算,600X0.7=420,射手要调整表尺或是瞄准镜,有如要射击一个420 码的目标一样。

这只是一个估计值,不是绝对精确的。

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