便道交底

正线跨京九铁路特大桥施工便道技术交底
施工便道是为了保证施工现场的交通运输便利而修建，我分部计划平行跨京九铁路特大桥方向修贯通施工便道，路基施工道使用红线以内的用地和临时征地。

便道修建根据现场实际情况决定。

一、便道施工技术要求
便道设在特大桥右侧（有沼泽等障碍物除外），单车道，路面宽度4m，路基宽4.5m。

每300m左右设30m长、3.5米宽的会车道。

便道施工前，将原地原地面排水、平整完成后，进行碾压至密实，然后填土。

便道路基填土用山皮土填筑，分层整平压实，每层填筑厚度不大于0.25米，最终压实厚度为0.5m。

便道路面填土用掺有白灰的泥结碎石填筑，整平压实后厚度为0.3米。

松软地段采用建筑垃圾或地瓜石换填处理。

根据现场情况，施工便道设2%的单侧横向坡度，在便道一侧设置排水沟。

沟底宽和深度不小于30cm。

经跨度较小的水沟地段，埋设钢筋混凝土管，做到排水通畅。

便道具体位置及尺寸见附图。

二、施工安全事项
1、施工便道应设置必要的标识标志。

进入施工现场的路边，设置“进入施工现场，请减速慢行”警示牌，在道路施工段设置“前方施工，减速慢行”警示标语，在施工现场（站）区、办公区、生活区等拐弯处，设置拐弯指向标志，并设置防撞墩、
防撞柱等防护措施，在便道的施工现场侧，按铁路正线里程设置里程标和半公里标。

2、铁路宣传挂图参见《铁路交通安全宣传挂图》，标志参见《铁路建设项目现场安全文明标志》。

3、现场安全人员现场监督，保证机械和人员安全正常施工。

4、各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证；操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作的检查保养制度；严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转；机械设备在施工现场存放时，应选择安全的停放地点。

5、要严格按照机械设备操作流程工作，不得饮酒、疲劳等等影响司机正常操作的因素，带到工作中；施工中要在机械设备和工作范围内标示出，操作安全范围，机械设备触及安全的要作好明确标志。

6、机械、人员施工中在电力线和埋设电缆地段，要有安全人员现场监督指导，临时用电符合有关安全运行规程和标准。

7、车辆运行注意安全，遵守交通法规和操作规程，施工人员注意避车和施工机械。

8、雨季施工，必须对施工场地、注意对水电设备的防洪、防雨保证安全。

9、夜间施工保证施工场地照明充足，用电保证安全。

三、正线跨京九铁路特大桥便道施工图（见附图）。