螺纹联接等测验题
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三. 铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示,已知L=300mm,a=m,试 求三个方案中,受力最大的螺栓所受的力各为多少?哪个方案较好?(10分)
三. 铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示,已知L=300mm,a=60mm,试 求三个方案中,受力最大的螺栓所受的力各为多少?哪个方案较好?(10分)
二. 图示两根梁用8个4.6级普通螺栓与两块钢盖板相联接,梁受到的拉力 F=28kN,摩擦系数f=0.2,控制预紧力,试确定所需螺栓的直径。(10分)
三. 铰制孔用螺栓组联接的三种方案如图所示,已知L=300mm,a=60mm,试 求三个方案中,受力最大的螺栓所受的力各为多少?哪个方案较好?(10分)
9. 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接,当其螺栓的总拉力F2的最大值和被
联接件的刚度Cm不变时,螺栓的刚度Cb越小,则 A.螺栓中总拉力的变化幅度越大 C.螺栓中总拉力的变化幅度不变 10. 键的长度主要是根据 A.传递扭矩的大小 来选择。 B.轮毂的长度 C.轴的直径 B.螺栓中总拉力的变化幅度越小 D.螺栓的疲劳强度降低
3.大型齿轮减速器的箱体,单件生产时,宜采用
D.钢材焊接
4.零件受对称循环应力时,对于塑性材料应取
A.材料的抗拉强度 C.材料的疲劳极限 A.增高 B.不变
作为材料的极限。
B.材料的屈服极限 D. 屈服极限除以安全系数 。 C.降低
5.零件的截面尺寸一定时,当截面尺寸增大,其疲劳极限将随之
6.被联接件是锻件或铸件时,应将安装螺栓处加工成小凸台或沉孔(沉头座、
四.回答下列问题(15分) 1.机械的现代设计方法与传统的设计方法有哪些主要区别? 2.螺纹联接预紧的目的是什么? 3.计算普通螺栓联接时,为什么只考虑螺栓危险截面的抗拉强度,而不考虑 螺栓头、螺母和螺纹牙的强度? 五. 指出下列图中的错误结构,并画出正确的结构图(15分)。
六.作业:题5-6,20分;题6-4,10分。
一、选择题(20分):
1.以下情况中 A.带传动打滑 不属于机械零件失效。 B.螺母未拧紧导致气缸漏气
C.齿轮传动轮齿折断
度)。 A.强度 准则 C.寿命准则 A.铸钢
D.滚动轴承生锈
(允许温
2.汽车水箱用于冷却发动机,其设计准则应根据气缸的 B.可靠性准则 D.耐热性准则 。 B.球墨铸铁铸造 C.灰铸铁铸造
鱼眼坑),其目的是 A.易拧紧 。 B.避免偏心载荷
C.增大接触面
A.螺栓杆的抗剪能力 C.接合面的摩擦力
D.外观好
承受横向载荷。 B.螺栓杆的抗挤压能力 。
7.普通螺栓受横向载荷时,主要靠
8.受轴向载荷的紧螺栓联接,为保证被联接件不出现缝隙,因此 A.残余预紧力F1应小于零 C.残余预紧力F1应等于零 B.残余预紧力F1应大于零 D.预紧力F0应大于零 。