中桥下部结构安全施工技术交底
桥梁施工桥梁下部构造(墩柱、系梁、盖梁)安全技术交底
下必须顶牢。操作时要搭设脚手架和工作台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定牢固，模板支撑 不得固定在脚手架上。
3、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和钢丝绳、卡环等吊具，起吊后下面不得站人或通行。 模板下方，距地面 1 米时，作业人员方可靠近操作。
4、高处作业应将所需工具装在工具袋内，传递工具不得抛掷或将工具放在平台上，更不得插在要 带上。
求，各零部件安全装置及限位器是否有效。并且要有专人进行指挥。 2、塔吊在投入施工作业前相关手术必须齐全，操作人员必须持有效证件。 3、指挥员应配备哨子、旗子等，指挥信号要明确、统一，当指挥信号不明确时，起重工应发出询
问信号，信号不明时严禁吊装； 4、严禁超负荷起吊，按重量不同适时把握好起吊半径； 5、被吊物必须捆绑牢固，其上面不得有人员或浮放的物件、工具等； 6、不得歪拉斜拽吊物，要确保被吊物受力均衡，起吊回转，卸物时要平稳无冲动； 7、禁止在吊运过程中进行检修； 8、起重吊装作业应和高压线路保持足够的安全距离； 9、在锁具受力或吊物悬空的情况下，起重工不得擅离岗位； 10、起重区域应设置警戒线，严禁非作业人员逗留、通行； 11、遇有大风、大雨、大雾等恶劣天气时应停止作业； 六、模板架立及拆除作业安全措施 1、架立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆。 2、架立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独竖立和竖立较大模板时，应设立临时支撑，上
桥梁下部结构施工安全技术交底
高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。严禁乘坐运送物件的吊栏。
七、钢筋切断机使用安全注意事项：
1、接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度确定。
（4）把高压配电间作为重点火警区进行设防，以便对不同类型的火患进行抢救。
四、桥墩施工安全技术交底
1、安装作业高度超过两米时必须搭设脚手架平台，不得站在下层模板上安装上层模板，中途停歇应将已就位的模板固定牢固。
2、模板安装时上下应有人接应，严禁抛掷，且不得将支架搭在模板上，也不得将模板与支架或操作平台联成一体。
五、钢筋安装
①、高空作业时，不得将钢筋集中堆放，也不要把工具随意丢在脚手板上，以免滑下作人。
②、手工搬运钢筋必须带好手套，多人运送钢筋，起落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上。
③、用吊车吊运钢筋骨架，必须由司索工绑扎严禁钢筋工参与绑扎，指挥吊运工作，起吊时，下方禁止站人，必须待钢筋降落到地面时方可靠近，就位支撑好后方可摘钩。
7、作业后，应松开调直筒的调直块并回到原来位置，同时预压弹簧必须回位。
8、机械上不准搁置工具、物件，避免振动落入机体。
9、圆盘钢筋放入圈架上要平稳，乱丝或钢筋脱架时，必须停机处理。
10、已调直的钢筋，必须按照规格、根数分成小捆，散乱钢筋应随时清理堆放整齐。
十一、模板安装、拆除安全技术措施
1、进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
5、所有进入施工现场人员必须遵守现场安全制度并听从现场安全员安排。
桥梁下部结构施工安全技术交底
桥梁下部结构施工安全技术交底一、基坑开挖基坑开挖时基坑边1m不得堆土堆料或停置机具，开挖深度超过2m时，必须在周边两道防护栏杆并挂设密目安全网防护，坑内必须设置上下坡道或安全梯。
深基坑施工时，须制定专项方案，指定专人负责基坑周围地面情况巡查，发现裂缝及塌陷情况及时分析处理。
人工配合机械挖土清理槽底作业时，严禁进入铲斗回转半径范围。
必须待挖掘机停止作业后，方准进入铲斗回转半径范围内清土。
机械操作人员必须持有上岗证，并应遵守相应“操作规程”。
二、钢筋绑扎墩身钢筋绑扎设计高空作业时，钢筋切断、冷弯、配料等工作应在地面进行，不准在高空操作；钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊；六级及以上强风区不准起吊；起吊钢筋骨架下方严禁站人，必须在骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位支撑牢固后方可摘钩；不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不得将工具、短钢筋等随意放在脚手板上，以免滑下伤人；雷雨时必须停止露天操作，防止雷击钢筋伤人。
三、脚手架搭设与拆除:当有六级及以上大风和雾、雨、雪天气时严禁进行脚手架搭设和拆除作业，雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪；脚手架搭设人员必须是经《特种作业人员安全技术考核管理规则》考核合格的专业架子工，搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。
脚手架搭设前应对脚手架的基础、脚手架的材质（含扣件、脚手板等）进行验收，符合设计要求后方可进行搭设；严禁将外径48mm 与51mm的钢管混合使用；一般脚手架基础不得有沉降；立杆垂直度允许偏差为100mm；双排脚手架横向水平杆外伸应控制在500mm；脚手架须配合施工进度搭设；主节点处扣件中心点距离小于等于150mm；同步立杆上两个相隔对接扣件的高差应小于等于500mm；立杆上的对接扣件至主节点距离小于等于立杆步距的三分之一；纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离小于等于立杆纵距的三分之一；扣件螺栓拧紧扭力矩在40～65N.m范围内。
桥梁下部结构施工技术交底
桥梁下部结构施工技术交底桥梁下部结构施工技术交底是指在桥梁下部结构施工过程中，施工方对施工工艺、工程机械设备、施工方法、质量控制等方面进行详细交底。
本文将介绍桥梁下部结构施工技术交底的内容要点，以及施工过程中需要注意的事项。
一、桥梁下部结构施工技术交底内容要点：1.工程概况：对桥梁下部结构施工工程的地理位置、施工范围、线形、桥梁类型等进行详细说明。
2.施工组织设计：包括施工队伍组织、施工工区划分、办公区布置等，确保施工过程的顺利进行。
3.施工工艺：介绍桥梁下部结构施工的主要工艺流程，包括基础开挖、悬挑段施工、墩台施工等。
4.施工方法：对不同施工阶段采用的施工方法进行详细说明，包括施工机械的选择、施工顺序、工序交接等。
5.施工机械设备：对施工中使用的机械设备进行介绍，包括起重机械、挖掘机械、混凝土搅拌设备等。
6.安全技术措施：重点强调施工过程中的安全问题，包括施工人员安全教育、机械设备使用安全、现场防护等。
7.质量控制：介绍施工过程中的质量控制措施，包括材料验收、施工工艺要求、施工记录等。
8.工期计划：制定详细的施工工期计划，对工程进度进行控制。
9.合同条款：重点介绍施工合同中的关键条款，确保施工过程符合法律法规。
10.监理要求：对监理工作进行明确交代，包括监理日志、验收报告等。
二、桥梁下部结构施工技术交底注意事项：1.交底会议要组织好，确保与会人员理解施工技术要求，并能够提出问题和建议。
2.交底材料要准备充足，包括施工图纸、工艺文件、合同条款等。
3.交底内容要全面，尽可能详细地介绍施工技术要点，避免产生理解偏差。
4.交底过程中要留有足够的时间进行问题解答和讨论，确保施工过程的顺利进行。
5.交底记录要做好，将交底议事内容、问题解答、决策结果等进行详细记录。
6.交底后要进行跟踪检查，确保施工人员按照交底要求进行工作。
7.交底过程中要重视安全问题，使施工人员明确施工安全措施，做到安全第一8.交底后要及时制定施工方案和工程进度计划，确保施工能够按计划进行。
桥梁下部结构二级技术交底
中铁十一局集团第五工程有限公司昌都市2018年度农村公路建设项目施工六标项目经理部二级技术交底（桥梁下部结构）一．编制依据(1).《一阶段施工设计图纸》(2).标段投标书(施工组织设计建议书)。
(3).施工组织设计大纲。
(4).招标文件中的技术规范及国家和交通部现行设计规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。
(5).建设单位对工期质量的要求。
(6).我单位现场踏勘、调查、采集和咨询所获取的资料。
(7).我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力，以及在同类公路施工中所积累的丰富的施工经验。
二．桥梁工程概况本标段现批复项目中有桥梁8座，其中1*30m/1座，2*16m/2座，小桥5座。
桥梁下部结构包括桩基、系梁、墩柱、桥台、盖梁、支座等。
桥梁上部结构采用T梁简支和空心板简支两种类型。
T梁共有205片，空心板共有53片。
三．桥梁工程主要技术指标公路等级：四级设计速度： 20km/小时桥涵宽度：预应力混凝土空心板桥面宽度同路基宽度预应力钢筋混凝土T梁桥面宽度6.0m+2*0.5m荷载等级：公路-Ⅱ级路面结构：混凝土路面设计洪水频率： 1/50地震烈度： 7度地震动峰值加速度： 0.05g四．施工程序和工程任务严格按照工程程序办事，做好技术准备工作。
提前安排任务，及时汇报施工中存在的问题，施工中如有设计与实际不符，要逐级上报，最后业主、设计院、监理、施工单位进行商讨决定。
工程任务：该工程工作量大、施工工艺要求高、工期紧、质量等级要求高，工作任务重，要求工地施工技术人员认真细致熟悉施工图纸及有关施工验收规范。
施工中严格执行安全、质量管理制度，并做好施工记录，加强技术复核及质量控制。
对于所采用的新材料、新技术、新工艺在施工前均应先编写单项施工组织设计或施工技术方案，不要盲目进行施工。
五．主要施工方法（一）桩基施工1、施工准备钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。
场地位于浅水、陡坡、淤泥中时，可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台；当位于深水时，可插打临时桩搭设固定工作平台。
桥梁下部结构施工技术交底
（四）施工注意事项
1、在桥台基坑的开挖过程中，应注意保证基坑边坡的稳定，采取措施防止边坡失稳，做好基坑排水工作，保证基底原状土不被水浸泡，严禁超挖。
2、桥台座板施工时应注意预埋背墙、耳墙等预埋钢筋。
3、桥台前、台后填土时应同时进行，台后填土的压实度不低于98%。
4、支模板：采用2.44×1.22m酚醛板拼装，用10×10木方做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。
5、浇注砼：钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取商品砼，罐车运输。浇注时采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。
会签栏
参加单位（部门、班组）
参加人员
市政基础设施工程
施工技术交底记录
编号：市政施管—10
工程名称
承包单位
分包单位
/
交底单位
交底日期
交底范围
下部结构
交底人
交底内容：
2、立模：采用定型钢模板拼装而成，上口用对拉螺栓进行对拉。下部支承采用在钢管支架，然后上架“工”字钢，再在上面铺枕木。采用大头楔进行高度调整。在相邻柱间及帽梁向外悬挑处的“工”字钢下面，采用四棱钢柱或圆木进行顶撑，防止砼浇筑时挠度过大。另外模板两侧用倒链进行对拉，保证模板具有足够的强度、刚度、稳定性，支撑牢固。模板的架立要精确，特别是模板的几何尺寸、轴线位置、顶面高程、模板牢固以及美观程度，并设专人在砼灌筑时经常检查模板及预埋钢筋的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形，做到不跑模、不漏浆、不错位。另外模板内面应刷脱模剂，使工程质量达到内实外美。
桥梁下部结构施工技术交底
4、配合机械挖土清理槽底作业时，严禁进入铲斗回转半径范围。必须待挖掘停止作业后，方准进入铲斗回转半径范围内清土。
5、机械操作人员必须持有上岗证，并应遵守相应“操作规程”。
a、墩柱模的拼装采用25T吊车进行拼装，模板拼装前应清理模板表面，保持清洁，并刷对砼无污染的脱模剂。
b、墩柱模安装牢固是墩柱施工的重要环节，做到定位准确，浇筑砼时不会走模。模板安装首先要对准底部中心，并从外（内）边支撑牢固，对底部不平整的先用砂浆抹平，再立柱模，并保证不漏浆；然后在模顶找出中心，吊线锤与底面的中心点重合。
10、当有六级及以上大风和雾、雨、雪天气时严禁进行脚手架搭设和拆除作业。雨、雪后上架作业应有防滑措施，并应扫除积雪。
11、脚手架的安全检查与维护，应按相关规定进行，安全网应按有关规定搭设或拆除。
12、脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵横向扫地杆。
13、不得在脚手架基础及邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报主管部门批准。
18、支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下道工序作业。严在支撑杆和连接件上攀登上下。
19、支模过程中如需中途停歇，应将支撑、搭头钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。
20、竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排水措施。
25、钢筋绑扎高空作业时：钢筋切断、冷弯、配料等工作应在地面进行，不准在高空操作；钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊；六级及以上强风区不准起吊；起吊钢筋骨架下方严禁站人，必须在骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位支撑牢固后方可摘钩；不得将钢筋集中堆放在模板和脚手板上，也不得将工具、短钢筋等随意放在脚手板上，以免滑下伤人；雷雨时必须停止露天操作，防止雷击钢筋伤人。
箱涵工程安全技术交底
箱涵工程安全技术交底引言概述箱涵工程是一种用于桥梁、隧道等建造物下部结构的工程，其安全技术交底是确保施工过程中安全的重要环节。
本文将从箱涵工程的施工前准备、施工过程中的安全措施、施工现场管理、应急预案和施工后验收等五个方面详细介绍箱涵工程安全技术交底的内容。
一、施工前准备1.1 箱涵工程的设计要求和施工方案必须符合国家相关标准和规范，确保施工过程中不会浮现安全隐患。
1.2 施工前必须对施工现场进行全面的安全评估，确定可能存在的安全风险并制定相应的应对措施。
1.3 确保施工人员具备相关技术资质和安全意识，进行必要的安全培训和交底工作，确保他们能够正确应对突发情况。
二、施工过程中的安全措施2.1 在施工现场设置明显的安全警示标志，划定安全区域，禁止未经授权的人员进入施工现场。
2.2 严格执行施工计划，合理安排施工顺序和时间，避免不必要的安全风险。
2.3 定期进行安全检查和监测，发现安全隐患及时处理，确保施工过程中的安全。
三、施工现场管理3.1 设立专门的安全管理人员，负责施工现场的安全管理工作，制定详细的安全管理制度和应急预案。
3.2 对施工现场的设备和材料进行定期检查和维护，确保其安全可靠。
3.3 加强与相关部门的沟通和协调，及时了解施工现场的最新情况，确保安全管理工作的有效实施。
四、应急预案4.1 制定完善的应急预案，包括各种可能浮现的安全事故和突发情况的处理措施和流程。
4.2 对施工人员进行应急演练，提高其应对突发情况的能力和反应速度。
4.3 定期检查和更新应急预案，确保其与实际情况相符合，提高应急处理的效率和准确性。
五、施工后验收5.1 完成箱涵工程后，必须进行安全验收，确保工程符合相关安全标准和规范。
5.2 对施工过程中的安全管理和措施进行总结和评估，发现问题及时改进，提高施工安全水平。
5.3 做好施工记录和资料整理工作，为日后的安全管理提供参考和借鉴。
结论箱涵工程安全技术交底是保障施工安全的关键环节，惟独在施工前做好充分的准备工作、严格执行安全措施、加强现场管理、做好应急预案和施工后验收工作，才干有效确保箱涵工程的安全施工和质量保障。
桥梁下部结构技术交底
桥梁下部结构技术交底桥梁下部结构是桥梁工程中最为重要的一部分。
它包括桩基、墩台、基础、护岸等主要构件，承受着桥梁上部结构和行车荷载所产生的各种力及其对应反力。
因此，桥梁下部结构的设计、施工及验收是确保桥梁安全、可靠、耐久的关键。
本文将对桥梁下部结构技术进行交底，对其设计、施工及验收进行介绍。
一、桥梁下部结构设计1.基础选型根据地质勘察报告和设计要求，应选用合适的基础形式。
其中，沉井基础是常见的基础形式之一。
它的主要结构包括桩柱、钢筋混凝土结构及吊杆。
在设计中，应优先考虑施工工艺、施工难度等因素。
2.墩台构造墩台是承载桥梁荷载的重要构造，其设计应满足强度、刚度和稳定性要求。
在设计时，应根据桥跨距、桥面宽度、墩台高度等因素的不同，考虑采用不同的墩台形式，如 T 形墩、Y 形墩和矮墩等。
此外，通过合理设置墩台间距、布置桩柱等方式，提高桥梁的承载能力和行车安全性。
3.护岸设置护岸是为防止桥梁被冲毁、保护行车安全而设置的结构。
它应立足于实际情况，根据环境和地形条件，采用不同的结构和材料。
例如，在水流湍急的河道中，可采用钢筋混凝土护岸；在开放型水域中，可采用石头护岸等，以保证桥梁的安全、稳定运行。
二、桥梁下部结构施工1.施工工艺在施工过程中，需遵循规范标准和施工工艺。
首先，应做好施工准备工作，设置严格的安全措施，确保人员和设备的安全；其次，应按照设计要求，进行墩台、桩基、基础等的施工；最后，完成护岸、排水、水准调整等后，进行验收和启用。
2.机械化施工桥梁下部结构施工过程中，可采用机械化施工的方式，以提高工效和施工质量。
如钻孔机、打桩机、混凝土泵车、起重机等设备的应用，极大地提高了施工效率，缩短了施工周期，减少了人工误差，提高了项目质量和安全性。
三、桥梁下部结构验收1.验收标准桥梁下部结构建成后，应进行严格的验收。
其内容主要包括结构尺寸、强度、质量、重量、布置等方面的验收。
同时，还应对安全性、稳定性、可靠性等方面进行评估。
桥梁工程技术交底内容
桥梁工程技术交底内容（一）拌和与预制场地标化的基本要求1、场地平整，面积满足需要，并进行硬化。
2、各档料就严格隔离堆放，中间设置高约2.5m的浆砌块石挡土墙（禁止用纺织袋或毛竹片隔离），原材料应有待检场地。
3、不同料源、品种、规格的材料应分别设置标牌，标牌内容包括：规格、产地、用途、当日施工及监理单位人员对该材料的质量检验情况（是否合格）等。
4、砼拌和应安装三只进料斗，必须采用自动计量设备，料斗间设置的隔板予以加高，以防止装载机进料时集料混堆。
5、砼施工配合比通知牌统一格式，通知牌中的施工配合比要根据每天的不同情况进行调整。
6、钢筋、刚才等应进棚，并架空堆放，严禁用毛毯覆盖遮雨。
7、应有尽有完善场地内的排水设施，避免材料污染。
8、施工场地内的水泥袋、钢筋头、废模板等杂物应及时进行清理，桩基施工产生的泥浆不得随意排放，确保施工场地清洁、整齐。
（二）下部工程1、基坑⑴、基坑挖方边坡应确保安全、稳定、二缘口周边应设置必要的安全护栏设施与告示牌。
⑵、基坑（包括挖孔桩），应检测基底承载力，并绘声绘色制基坑平在图及地质剖面图，进行地质情况描述及拍照。
若与设计不符，应得到设计单位认可。
⑶、风化岩基坑的基底应用砼封闭处理。
2、桩基⑴、桩基放样，护筒埋设准确，要求偏位≤5㎝。
⑵、钻孔过程中要检测泥浆的各项技术指标，并有地质情况描述，包括地质剖面图。
其有关标高应有统一的基准面。
⑶、钻孔桩要防止缩孔、孔底沉淀厚度超过设计要求。
要求控制清孔后钢筋笼焊接，导管安装时间。
孔底沉淀厚度以砼开盘前检测为准，否则应二次清孔，此时应保持孔内水头，防止塌孔。
不得用加深孔底标高的方法代替清孔。
⑷、用检孔器进行检孔。
检孔器制作要求：定位筋（环向箍筋）在外，、竖向钢筋在内，定位筋在外径不得小桩的设计直径；长度为桩径的4～6倍，保证检孔器有足够刚度。
⑸、钢筋笼制作（包括其它部位的钢筋制作）时要严格控制钢筋的焊接质量，即：○1单面焊长度≥10d,双面焊长度≥5d。
桥梁下部结构桥桩基础施工技术交底记录大全
桥梁下部结构桥桩基础施工技术交底记录大全1.施工内容：2.施工目的：确保桥梁下部结构稳定可靠，保证桥梁的承载力和使用寿命。
3.施工地点：4.施工时间：根据施工计划进行施工安排5.参与人员：施工队伍：工程经理、项目经理、技术人员、施工人员等监理人员：监理工程师、现场监理等6.施工准备工作：（1）准备施工机械设备、工具和材料；（2）制定施工方案和施工计划；（3）组织人员进行安全交底和技术交底。
7.施工流程：（1）清理施工现场，确保施工场地整洁；（2）测量桥梁基础定位标高和标线；（3）挖掘桩基坑，遵守工程图纸要求的尺寸和深度，并确保底床平整；（4）浇筑基础底座，按照设计要求进行混凝土浇筑，保证底座稳固牢固；（5）安装桥梁桩基，根据设计要求选择合适的桥梁桩基材料，进行安装；（6）对桥梁桩基进行检查和验收，确保质量合格；（7）填土土方工程，将桩基周围的土方进行填补，确保土方的稳定；（8）清理施工现场，整理工程材料和设备，保持施工现场的整洁。
8.施工注意事项：（1）严格按照设计要求、规范和施工方案进行施工；（2）严守安全操作规程，保证施工人员的人身安全；（3）施工过程中定期进行质量检查和技术交底，确保施工质量；（4）施工现场保持整洁，杜绝任何对环境造成污染的行为。
9.技术交底：（1）桥梁桩基施工涉及到的工艺流程和规范要求；（2）施工中需要注意的安全问题和防范措施；（3）施工中的重点和难点工程，解决方案和施工措施；（4）施工质量的检验和验收标准。
10.备注：施工过程中，按照规范和设计要求进行施工，确保施工质量和安全。
如有任何问题和突发情况，请立即向监理人员报告并查明原因，及时采取措施进行处理。
施工人员应严格遵守安全操作规程，做好个人防护，确保施工过程安全顺利进行。
以上是桥梁下部结构桥桩基础施工技术交底记录的内容，希望能对施工工作有所帮助。
桥梁下部构造技术交底及施工方案二级技术交底
桥梁下部构造技术交底及施工方案二级技术交底
一、前言
在桥梁建设中，下部构造是整个桥梁的基础和支撑结构，直接关系到桥梁的稳定性和使用寿命。
因此，下部构造技术交底及施工方案的制定至关重要。
二、下部构造技术交底
1. 方案选择
在确定下部构造方案时，需要充分考虑桥梁的跨径、荷载和地质情况等因素。
常见的下部构造包括墩台、沉井和护岸等形式，需要根据实际情况选择最合适的方案。
2. 施工工艺
在进行下部构造施工时，需要注意施工工艺的选择。
比如，在施工过程中要控制好地基灌浆、桩基处理等工序，确保下部构造的稳定性。
3. 材料选用
下部构造所使用的材料也是至关重要的。
常见的材料包括混凝土、钢筋等，需要根据桥梁的具体情况选择合适的材料。
三、施工方案
1. 桩基施工
在下部构造中，桩基施工是一项重要的工序。
需要根据桩基的类型和数量选择合适的施工方法，确保桩基的稳固性。
2. 墩台建设
墩台是下部构造中的重要组成部分，需要严格按照设计要求进行建设。
在建设过程中，要确保墩台的准确位置和稳定性。
3. 沉井施工
沉井是下部构造中的关键环节，施工时需要注意沉井的稳定性和密封性，确保桥梁的安全和稳定。
四、总结
桥梁下部构造技术交底及施工方案的制定需要综合考虑材料选择、施工工艺和施工方案等因素。
只有在各个方面都做到位，才能确保桥梁的安全和稳定。
以上就是关于桥梁下部构造技术交底及施工方案的二级技术交底的相关内容，希望能对相关人员在实际工作中有所帮助。
桥梁工程施工技术交底
桥梁工程施工技术交底一、工程概述本项目为XX桥梁工程，位于我国某城市主干道上，跨越XX河，桥梁全长XX米，宽XX米，采用双向XX车道设计。
桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为柱式墩，基础采用钻孔灌注桩。
本工程旨在为市区居民提供便捷的交通途径，同时美化城市景观。
二、施工准备1. 整理施工所需场地，确保施工区域干净、整洁，具备施工条件。
2. 清查安装主要的施工机具，保证其工作状态良好，确保施工顺利进行。
3. 安装好施工现场水电供应设施，确保施工过程中的水电需求得到满足。
4. 准备施工所需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染，确保材料质量。
5. 合理组织施工，做到责任明确，分工合理，提高施工效率。
三、施工方案1. 施工放样：施工前先由测量人员放出桩基中心位置，按立柱的设计直径，在桩基预埋筋外侧底部焊接定位钢筋，以确保立柱模板安装后中心位置准确。
2. 钢筋下料及绑扎：钢筋由钢筋班集中下料，在钢筋加工场集中加工。
钢筋均应有出厂质量证明或合格的试验资料证明方可使用。
钢筋加工严格按图纸设计尺寸进行，焊接中注意钢筋位置，搭接长度及接头的错开，钢筋笼加工成型后，按图纸及规范的规定进行验收吊放立柱钢筋笼，立柱钢筋与桩基预埋筋的接头部位采用焊接连接。
3. 墩柱模板安装：模板表面干净无污物。
模板标高、模板内部尺寸、轴线偏位、模板相邻两板表面高差，模板表面平整、预埋件中心位置，预留孔洞中心线位置以及截面内部尺寸的误差要控制在一定范围。
模板安装时要考虑施工工人的安全。
4. 混凝土浇筑：完成浇筑后，要进行二次振捣，确保混凝土密实。
5. 模板拆除及养护：混凝土强度达到2.5MPa时可以进行拆模，拆模过程要进行全面检查，模板拆除后要及时对混凝土进行养护，确保混凝土强度发展。
四、施工要求及注意事项1. 施工过程中，严格遵循施工方案和操作规程，确保施工安全。
2. 加强施工现场管理，确保施工材料、设备摆放整齐，道路畅通。
3. 做好施工过程中的质量控制，确保工程质量符合设计要求。
桥梁下部结构施工交底(一级)
桥梁下部结构施工交底（一级）博牙高速22合同位于内蒙古牙克石市境内，全长7.69公里，沿线的结构物数量众多，其中中、小桥及分离式立交桥多为桩基础，下部结构为系梁（承台）、墩柱（肋台）、盖梁（台帽），为了保证下部结构的施工质量，加快施工进度，杜绝安全事故的发生，特进行本次技术交底。
一、技术交底1、原材料质量要求：1.1水泥：对进厂的同厂家、品质、编号、生产日期的水泥，袋装不超过200t 为一批，散装不超过500t为一批验收，每批至少取样一次做胶砂强度、安定性、凝结时间、细度等项目试验。
正常保管情况下，每三个月检查一次，对质量有怀疑时应及时检查。
1.2水：非饮用水，使用前应检查其质量，各种指标（氯离子含量、硫酸根含量、PH值等）应符合混凝土拌和用水质量要求，PH值不得小于4。
1.3碎石：对进厂的同料源、同级配的碎石每400m3为一批验收，每批至少取样一次，做筛分试验、视密度试验、容重试验、含泥量试验和针片状含量试验、压碎指标值试验。
1.4砂：对进厂的同料源、同开采单位，每400m3为一批验收，每批至少取样一次，做筛分试验、视密度试验、容重试验、含泥量试验、泥块含量试验。
1.5钢筋：进场后的钢筋每批（不超过60吨）内任选三根钢筋各截取一组试样，每组三个试件一个用于拉伸试验（屈服强度、抗拉强度、延伸率）；一个试件用于冷弯试验；一个试件用于可焊性试验。
2、材料的贮存堆放：2.1混凝土用的集料，在运输或工地存贮时应不受污染；按不同的尺寸贮存在相互分开的不同堆料中；粗集料堆应按厚度不超过1m的水平层堆放，以免集料发生离析。
2.2水泥在运输过程中必须用防水蓬或其它有效的防水覆盖物加以覆盖；水泥应储存足够的数量以满足混凝土的浇注需要；不同种类的水泥应贮存于不同库房。
2.3钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格、及生产厂家分批验收，分别堆放，且应立牌以便识别。
钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台上并使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀。
桥梁的施工技术交底
桥梁的施工技术交底桥梁作为重要的交通基础设施，其施工质量和安全性至关重要。
为了确保桥梁施工的顺利进行，提高施工质量，减少施工中的失误和事故，特进行本次施工技术交底。
一、工程概述本次桥梁工程位于_____，桥梁全长_____米，跨径布置为_____，上部结构为_____，下部结构为_____。
桥梁设计荷载为_____，设计洪水频率为_____。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和设计文件，进行图纸会审，解决图纸中存在的问题。
编制施工组织设计和施工方案，明确施工工艺、施工顺序和质量控制要点。
进行技术交底，将施工技术要求和质量标准传达给施工人员。
2、材料准备根据施工进度计划，提前采购所需的钢材、水泥、砂石料等原材料，并确保材料的质量符合设计要求。
对原材料进行检验和试验，合格后方可使用。
3、机械设备准备配备足够的施工机械设备，如起重机、钻机、电焊机、混凝土搅拌机等，并确保设备的性能良好。
对机械设备进行定期维护和保养，保证其正常运行。
4、现场准备平整施工场地，修筑施工便道，确保施工车辆和人员的通行。
搭建临时设施，如办公区、生活区、仓库等。
三、下部结构施工1、基础施工钻孔灌注桩基础测量放线，确定桩位。
埋设护筒，护筒的直径应大于桩径 200 400mm，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于 50mm。
钻机就位，调整钻机的水平和垂直度，保证钻孔的垂直度偏差不大于 1%。
钻进成孔，根据地质情况选择合适的钻进速度和泥浆比重。
清孔，采用换浆法或抽浆法进行清孔，确保孔底沉渣厚度符合设计要求。
钢筋笼制作与安装，钢筋笼的制作应符合设计和规范要求，安装时应保证钢筋笼的位置准确和垂直度。
灌注水下混凝土，混凝土的配合比应符合设计要求，灌注过程中应连续进行，导管埋深应控制在 2 6m 之间。
扩大基础测量放线，确定基础的位置和尺寸。
开挖基坑，采用机械开挖为主，人工开挖为辅，开挖过程中应注意防止基底土扰动。
基底处理，清除基底的浮土和杂物，对基底进行夯实或换填处理。
施工技术交底记录-桥梁下部结构DOC
施工技术交底记录-桥梁下部结构一、基础处理1.1 桩基处理1.预制混凝土桩应做好防水措施；2.桩身外露高度应符合设计要求，不得短于设计标高；3.桩顶平整后，应按设计要求拓荒，然后喷粘结剂，再做钢筋加固；4.现浇混凝土桩的浇制顺序应按设计要求，挖孔应避免偏斜，浇筑时应注意振捣。
1.2 地基处理1.构造底板、护壁底部和护壁后侧斜坡的挖土及底部清理应通过验收后方可施工，土层不平坦的应按设计要求处理；2.护壁支撑面应挖到设计标高，符合图纸要求且均匀开挖；3.护壁后侧斜坡以及构造底板的坑槽处理应按设计要求，挖深宽度应符合标准。
二、墩柱基础2.1 墩柱底座加固1.墩柱基础及底座应符合设计要求，做好钢筋加固和环氧树脂加固；2.底座混凝土强度达到设计要求并完成护面涂保护。
2.2 墩台立柱施工1.墩台立柱的高度和直线度应符合设计规范；2.立柱在施工前应按设计要求及相关规范验收；3.立柱的施工应按工艺流程加固，不得有明显的偏心、倾斜、裂缝等问题。
三、梁基础3.1 梁底段防水处理1.在施工梁底板时，要保证防水层施工标准及材料符合要求；2.梁底桥面铺设时，应按照设计要求及有关规范和文件施工；3.梁底为预制加张预应力混凝土构件时，应间隔加张。
3.2 梁底模板施工1.在施工前，模板需进行计量验收，并保证平整度符合设计要求。
2.按设计标高铺设底偏心模板，在模板上铺设放心板、隔水层和挡板等。
3.厨房型模板施工时，应按设计要求和工艺流程施工，确保模板表面平整度、大小和混凝土工作性能满足要求。
四、桥墩施工4.1 墩号和标高验收1.特别强调对墩号和标高的验收工作，严格按设计要求进行验收，确保施工顺利进行。
2.墩台立柱准确高度检查也要按造墩标准规范验收，避免施工偏差。
4.2 墩身体施工1.墩身体的施工应按设计图纸和工艺流程施工，并注意施工记录的完整性。
2.在施工过程中，要随时检查墩身的高度、尺寸及水平度，确保施工质量。
五、施工施工质量和质量安全是桥梁下部结构的重要保障。
桥梁下部结构(承台、墩柱、盖梁及桥台)施工施工技术交底记录
(编号:小浪底【20１１】桥技交号)
合 同号:HNＪ-2０10／NY／ＳG-０06施工单位：小浪底水利水电工程有限公司
工程名称
魏山镇北跨渠公路桥
交底日期
年月日
交底范围
桥梁下部结构（墩柱、盖梁及桥台)施工
交底人
交底内容:
桥梁下部结构（墩柱、盖梁及桥台)施工
⑴、施工方法选择
墩台柱、盖梁模板均采用大块定型钢模。为保证墩身施工的中线和垂直度，在每次立模时检查和调整模板顶口四角标高和坐标，使四角水平,位置准确，以利于下一节段混凝土的立模。组拼后的模板用全站仪调整横纵方向及垂直度,用缆风绳加固保证混凝土施工时无扰动。盖梁的模板采用大面积钢模板,支架选用抱箍牛腿石托架或WDＪ型碗扣式多功能脚手架。桥台与墩柱采用一模到顶方法浇筑。
⑤混凝土浇至柱顶时应注意抹平压实，尤其是支座垫石的顶面。如果支座高度与设计预留的高度有变化时，则要注意根据支座中心处的梁底标高调整支座垫石的高度。
⑥墩台混凝土达到拆模强度后，立即拆模,用塑料布将墩身整体包裹,喷淋养生。
⑹、混凝土养护
②正式浇筑前,试验确定配合比、坍落度、振捣时间、振捣次数等技术参数。
③浇筑时在墩台整个平截面内水平分层进行,并随浇随安装砂浆垫块,浇筑层厚度控制在30cm以内，要用插入式振捣棒分层捣固,模板外用橡皮锤敲振，保证混凝土密实和表面光洁，无垫块痕迹。
④混凝土浇筑期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。墩台施工时，严格按设计的要求和施工的需要设置各种预埋件,并严格控制校核各部位尺寸和标高，尤其是支承垫石预埋螺栓的位置和垫石的顶面标高。
钢筋工程所有原材、成品和半成品的存放都要求“上盖下垫”。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
物体打击
按操作规程执行
模板堆码超高
坍塌
按操作规程执行
模板废钉不清除
物体打击
按操作规程执行
在模板作业面下活动
物体打击
禁止在模板作业面下活动
无模板安全“三检”措施
物体打击
加强检查
2.设备、设施的缺陷
危害、危险源
可导致事故
预防措施
模板拆除无防护措施
物体打击、高处坠落
专人警戒
无防冲撞措施（车辆撞击）
3.作业场所不断转换
当一个桥墩（台）的系梁（承台）、墩（肋板）、盖梁等施工完毕后要转入下一个桥墩（台）去施工，作业场所是在不断变换的。工作场所的变换，使作业人员面临不同的安全问题，作业场所的更换对于作业人员来讲需要花时间去适应。如适应不及时，容易发生相关的安全事故。
4.夜间作业次数较多
青静黄排水渠特大桥分左、右两幅，共54跨。所以下部结构施工的工程量比较大。考虑到工期较紧，所以下部结构施工时不可避免的会在夜间施工，而且次数较多。夜间施工有诸多不便，给安全生产工作带来一定的难度。如果安全生产工作不按规定执行，极其容易发生安全事故。
2.假如触电者伤势严重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还在。对于此种情况，应使触电者舒适，安静地平卧；周围不围人，使空气流通；解开他的衣服以利呼吸，如天气寒冷，要注意保温，并迅速请医生诊治或送往医院。如果发现触电者呼吸困难，严重缺氧，面色发白或发生痉挛，应立即请医生作进一步抢救。
3.假如触电者伤势严重，呼吸停止或心脏停止跳动，或二者都已停止，仍不可以认为已经死亡，应立即施行人工呼吸或胸外心脏挤压，并迅速请医生诊治或送往医院。
物体打击
加强使用前的检查
起重机制动装置失效
机械伤害
加强使用前的检查、定期检修
起重机限位器失效
物体打击
加强使用前的检查、定期检修
起重机止轮器失效
物体打击
加强使用前的检查、定期检修
3.管理缺陷
危害、危险源
可导致事故
预防措施
指挥要求冒险起吊
起重伤害
坍塌
制定操作规程，按规定办理
起重指挥通讯不畅
超重伤害
制定操作规程
其次，当作业人员在高处作业时，对于在地面工作的作业人员来讲，易发生物体打击安全事故。
2.起吊作业频繁不断
下部结构的施工对于吊车的依赖性比较大，如墩（台）柱、盖梁支及拆模板；盖梁钢筋的安装以及浇注砼等等都离不开吊车。吊车使用次数的增多，使起吊作业频繁不断。起吊作业时对于吊车、钢丝绳、吊钩、扁担梁等物件的要求较高，同时对于指挥人员来说要经培训合格后才能上岗。否则极易发生机械伤人、物体打击，甚至吊车倾覆等安全事故。
队、工班配备安全员
（三）模板工程
1.人的因素
注：本表一式两联，一联留存，另一联交施工队保存。
安全技术交底
单位作业名称
下部结构施工
交底时间
2006年3月15日
施工队伍
中桥施工队
作业地点
各中桥
交底内容：
危害、危险源
可导致事故
预防措施
作业人员无高处作业资格
高处坠落
培训合格后再上岗
沿模板上下
高处坠落
搭好上下梯
触电
制定标准，加强检查
加工场地与车道无隔离
物体打击、车辆伤害
做好隔离
运输钢筋笼车辆无固定设施
物体打击
不合格的车辆不使用
焊机接地与钢筋笼相连
触电
制定标准，加强检查
3.管理缺陷
危害、危险源
可导致事故
预防措施
加工场布置不合理
物体打击
规划好再实施
场地太小不满足需要
物体打击伤害
现场急救一般遵循下述四个步骤：
1.当出现事故后，迅速将伤者脱离危险区，若是触电事故，必须先切断电源；若为机械设备事故，必须先停止机械设备运转。
2.初步检查伤员，判断其神志、呼吸是否有问题，视情况采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、固定、保护好切断的器官或组织、预防感染、止痛等措施。
3.施救同时请人呼叫救护车，并继续施救到救护人员到达现场接替为止。
线路老化
触电
禁止使用
二次线过长
触电
按操作规程执行
三.制定相应的安全操作规程和标准
1.《桥梁施工机械安全操作规程》；
2.《一般工种安全操作规程》和《特殊工种安全操作规程》；
3.《夜间施工安全操作要点》；
4.《特殊季节安全操作规程》；
注：本表一式两联，一联留存，另一联交施工队保存。
安全技术交底
单位作业名称
站在砼串桶口下
机械伤害
执行操作规程
专（兼）职安全员擅自离岗
各种伤害
执行管理规定
注：本表一式两联，一联留存，另一联交施工队保存。
安全技术交底
单位作业名称
下部结构施工
交底时间
2006年3月15日
施工队伍
中桥施工队
作业地点
各中桥
交底内容：
2.设备缺陷
危害、危险源
可导致事故
预防措施
振动棒漏电
触电
加强使用前的检查
(二)施工中需使用大量的用电机具和机械设备
同钻孔桩施工一样，下部结构钢筋加工厂用电设备也比较多，比如墩柱、盖梁钢筋加工及安装需要多台电焊机、钢筋调直机、钢筋切断机等机械来完成。所以钢筋加工厂极易发生触电、火灾及机械伤人等安全事故。
另外，模板的安装和拆除、砼的运输、浇注等作业都需要大量的机械设备和用电机具配合来完成。
物体打击
指定专人指挥
开门滑车钩环不锁紧
物体打击
制定操作规程
操作室存放易燃物品
火灾、爆炸
制定操作规程，定期检查
2.设备设施缺陷
注：本表一式两联，一联留存，另一联交施工队保存。
安全技术交底
单位作业名称
下部结构施工
交底时间
2006年3月15日
施工队伍
中桥施工队
作业地点
各中桥
交底内容：
危害、危险源
可导致事故
中桥
下部结构施工安全技术交底书
编制：张清臣
审核：
批准：
接收：
中铁二十局集团第一工程有限公司
津汕高速公路天津段第15合同段项目经理部
二00七年三月十五日
安全技术交底
单位作业名称
下部结构施工
交底时间
2006年3月15日
施工队伍
中桥施工队
作业地点
各中桥
交底内容：
一.下部结构施工安全生产概述
下部结构施工包括系梁、承台、墩（台）柱、盖梁及支座垫石等。施工工艺包括：钢筋加工及绑扎、立模板及浇注砼等。
预防措施
被起吊物未按标准加固
物体打击
制定加固措施
自制卡具不合格
物体打击
加强使用前的检查
卡具超负荷（超期）使用
物体打击
按规定使用
吊钩无标识
物体打击
加强使用前的检查
吊钩未经检验
物体打击
使用前技术人员须检算
滑轮无标识
物体打击
加强使用前的检查
吊钩无保险装置
物体打击
加强使用前的检查、定期检修
滑轮、钢丝绳直径不匹配
(一)影响和制约下部结构安全生产的因素较多
1.下部结构施工多为高处作业
由于墩（台）柱高度多在2m以上，所以除系梁、承台施工外其余分项工程施工多为高处作业。高处作业施工时如果未引起高度重视，会引起诸多安全隐患，如：作业人员高处作业时未按要求系安全带易发生坠落事故；工作平台未搭设防护栏杆，作业人员易发生坠落事故等。
（二）火灾事故
1.火灾急救
1）施工现场发生火警、火灾事故时应立即了解起火部位、燃烧的物质等基本情况，拨打“119”向消防部门报警，同时组织撤离和扑救。
2）再消防部门达到前，对易燃易爆的物质采取正确有效的隔离。如切断电源，撤离火场内的人员和周围易燃易爆物及一切贵重物品，根据火场情况，机动灵活地选择灭火器具。
物体打击、高处坠落
专人警戒
模板作业上、下电线未处置
触电
将现场电缆线收好
模板无编号
坍塌
提前编号
3.管理因素
危害、危险源
可导致事故
预防措施
砼未达到强度拆模
坍塌
按规定执行
无专（兼）职安全员
各种伤害
配备专（兼）职安全员
（四）砼工程
1.人的因素
危害、危险源
可导致事故
预防措施
振动棒使用前不检查
机械伤害、触电
执行操作规程
4.迅速上报上级有关领导和部门，以便采取更有效的救护措施。
现场事故救护知识
（一）触电事故
1.假如触电者在伤势不重，神志清醒，未失去知觉，但有些内心惊慌，四肢发麻，全身无力，或触电者在触电过程中曾一度昏迷，但已清醒过来，则应保持空气流通和注意饱暖，使触电者安静休息，不要走动，严密观察，并请医生前来诊治或者送往医院。
闲杂人员进入工作区
超重伤害
加强警戒
注：本表一式两联，一联留存，另一联交施工队保存。
安全技术交底
单位作业名称
下部结构施工
交底时间
2006年3月15日
施工队伍
中桥施工队
作业地点
各中桥
交底内容：
续上表
危害、危险源
可导致事故
预防措施
起重臂下站人
超重伤害
加强警戒
吊装物料下方有人
超重伤害
加强警戒
（二）钢筋加工
1.人的因素
下部结构施工
交底时间
2006年3月15日
施工队伍
中桥施工队
作业地点
各中桥
交底内容：
5.《安全管理制度》；
6.《安全奖罚管理办法》；