四川省汽车产业调整和振兴行动计划

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四川省汽车产业调整和振兴行动计划.docx
中鼓励类产业的汽车及零部件制造企业,其主营业务收入占总收入70以上的,执行国家西部大开发税收优惠政策。

汽车经销、维修企业,符合西部大开发税收优惠条件的,企业所得税减按15%税率执行。

汽车经销、维修等服务企业实行用电与工业用电同价政策。

对产销量达到10万辆、出口占产销量10%的汽车企业给予重奖。

(三)推进重点项目建设各有关部门对汽车及关键零部件重大项目实行“绿色通道”制度,对项目建设中的能源、运输、土地、环保等问题,要加强跟踪协调,减少环节,简化手续,按照特事特办的原则,制定有效、可行的办事程序,提供优质服务。

实行重大项目银行贷款、中介机构担保、财政资金贴息联动机制,大力吸引银行资金投入汽车及关键零部件重大项目建设。

(四)保障生产要素供给各级各部门要对列入计划的骨干企业,优先安排用电、用气、用水计划和指标,确保企业正常运行。

加强交通运输服务,将骨干企业列入铁路、公路、港口运输重点保障名单,在运输计划、车皮调配等方面给予优先保障。

(五)支持企业技术进步设立省汽车产业发展专项,支持汽车及零部件企业加快技术改造和技术创新,加强产品技术自主研发,积极推进汽车产业的国家和省级企业技术中心建设。

五、行动计划实施本行动计划实施从2023年至2023年,期限为3年,2023年为启动年。

以后年度根据产业发展实际对重点任务、重点项目进行动态调整。

汽车产业技术进步与技术改造专项表名称实施
内容目标整车产品生产排放达到国标准,并具有国标准储备,燃油经济指标达到或超过国家燃油消耗量限值第三阶段水平的整车产品。

生产具有自主知识产权、自主品牌的节能环保小排量乘用车产品。

2023年排放达到国标准,并具有国标准储备,燃油经济指标达到或超过国家燃油消耗量限值第三阶段水平的轿车整车产品下线,省内产载货车基本达标。

燃油汽车动力系统采用高压共轨、缸内直喷、可变进气系统、电子油门控制、稀薄燃烧、增压和中冷等技术,开发生产高效内燃机,使汽柴油发动机升功率大幅提升。

2023年省内产汽油发动机达到:
1.0升及以下不低于55K,
1.0升以上不低于50K。

柴油发动机达到:3.0升以下不低于40K,3.0升以上不低于30K。

关键零部件无极变速器、自动变速器(6档以上)、乘用车用手动变速器(6档以上)、双离合器变速器、电控机械变速器的生产。

电动转向装置、主动(被动)悬架系统、商用车与越野车用空气悬架、电涡流缓速器、载重车盘式制动器、ABCSC系统、电动驻车制动系统、启电轮一体机、驱动电机、42伏电源系统的生产。

底盘电子控制系统、安全气囊、智能前灯和中央照明系统、电子仪表、防盗系统、总线控制系统(CAN)、电控空调压缩机模块的开发和生产。

行驶记录仪、车载自动诊断系统(OBD)等车载电子信息平台的制造。

2023年引进、研发载货车自动变速器。

启动电动转向装置、载重车盘式制动器、小排量微型载货车底盘电子控制系统等关键零部件研制,以及行驶记录仪、车载自动诊断系统(OBD)等车载
电子信息平台的研制。

节能和新能源汽车及关键零部件代用燃料汽车及关键零部件的开发生产(包括CNG、LNG、氢燃料、生物燃料、合成燃料、二甲醚燃料及灵活燃料汽车)。

纯电动和混合动力轿车、客车关键技术的开发生产(包括动力电池系统、电机及电池管理系统、怠速停机系统)。

燃料电池汽车及关键零部件开发和制造(包括燃料电池及催化器、电极、复合膜和双极板等电池关键材料,质子交换膜)。

2023年启动CNG、LNG天然气汽车整车及关键来不及开发。

2023年整车产品下线。

2023年混合动力电动客车下线。

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