公路工程监理考试题(路基部分)汇总

公路工程监理考试题(路基、桥涵部分工程项目名称监理单位
姓名职务职称成绩
一、选择题（每空 2分，共 40分
1、路基压实度试验应由（。

A 、施工单位自检,报驻地监理工程师认可批准
B 、监理试验室检查认可,报驻地监理工程师备案
C 、施工单位试验室自检，现场监理工程师抽检
2、路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于（ . A 、 7cm B 、8cm C 、 10cm D 、 12
3、填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的（
A 、 1/3
B 、 1/2
C 、 2/3
4、每一压实层应检验压实度,检验频率为每 1000m 2检验（点。

A 、 2 B 、 4
C 、 6
D 、 8
5、（作为土质路基压实度试验方法时，应先进标定和对比试验。

A 、灌砂法
B 、环刀法
C 、核子仪法
6、桥台背后,涵洞两侧与顶部等构造物背后的填土均应分层压实,每一压实层松铺厚度不宜超过( cm 。

A 、 10
B 、 15
C 、 20
7、高速公路、一级公路路堤下路床填方的最大粒径为（ cm 。

A 、 20 B 、15 C 、 10
8、石方路基压实度检查采用的方法为( 。

A 、灌砂法
B 、钻孔法
C 、查施工记录
D 、水袋法
9、在气温摄氏 20～30时，有搅拌设备运输的普通混凝土，运输时间不宜超过（分钟。

A30 B60 C90 D120
10 、灌注桩受力钢筋间距容许偏差不大于正负（
A 、 5
B 、 10
C 、 15
D 、 20
11、涵洞顶面填土压实厚度大于( cm 时，方可通过重型机械和汽车。

A 、 30
B 、 50
C 、 80
D 、 100
12、高速公路、一级公路的填石路堤分层松铺厚度不宜大于（ m 。

A 、 0。

5
B 、 0.8 C。

1.0
13、千斤顶使用达到(次时,应该再次标定。

A 、 100
B 、 200
C 、 300
D 、 500
14、非承重模板一般在混凝土强度达到（兆帕时方可拆除侧模板。

A 、 1.0
B 、 1。

5
C 、 2。

5
D 、 4。

0
15、每道涵洞为一个( .
A 分部工程
B 分项工程
C 单位工程
D 工程项目二、判断题（每题 2分,共 30分;对者打“√” ,错者打“ X ”
1、公路工程施工质量监理可分为三个阶段，即施工准备阶段，施工实施阶段和交工及缺陷责任阶段. (
2、当路基压实度因含水量过大而达不到要求时，应继续碾压。

(
3、钢筋搭接焊时，为了焊接后轴心一致，应将焊接部位钢筋弯曲。

(
4、松铺厚度 =压实厚度＊松铺系数。

(
5、软基路堤填筑过程中每一层应进行一次监测,路基加载速度应控制水平位移量每昼夜不宜超过 5mm 。

（
6、路堤的上路堤是指路面底面计起 0～80cm 深度范围。

（
7、钢筋施焊人员要进行培训，持合格证上岗,符号要求后方可正式焊接。

(
8、路堤填筑时，不同性质的土可以按不同的比例混合填筑。

（
9、测定路基弯沉时，弯沉仪的测头应置于汽车后轮缝隙中心后方 3~5cm 处。

(
10、水下混凝土灌注桩混凝土浇注时间不易大于混凝土的初凝时间。

（ 11、钻孔用护壁泥浆相对密度一般在(1.05~1.20 g/cm3之间，施工时按试验室实际配置的标准泥浆密度值进行质量控制，由现场监理检测。

（
12、进行预应力钢绞线张拉时，张拉应力值应该符号设计要求，张拉伸长率不大于正负 6％。

（
13、混凝土强度试块,人工成型制件时混凝土应该分大致相等的 3层装人试模，并且每层插捣(25 次.
14、软基路堤段完工后应留有沉降期, 如设计未规定, 则不应 6个月（ 15、高速公路、一级公路的填石路堤分层松铺厚度不宜大于 1。

0m 。

（三、问答计算题(共 40分
1、水下混凝土灌注桩成孔后,应完成哪些检测项目才可以浇注砼？(10
2、试述混凝土跑模形成的原因及防治措施(10分
3、试述路堤碾压出现“弹簧”的原因及解决办法(10分
4、某路基施工时,工地试验室用重型击实法测得填料土的最大干容重为
1.91g/cm3（最佳含水量 11。

0％。

现场用灌砂法测定该路段的压实度，其中一组数据为:灌砂前砂 +筒重 9000g ,灌砂后砂 +筒重 4600g ，量砂的单位质量为 1。

40g/cm3,灌砂筒的锥体砂重为 823g ,基板砂 100克, 湿土重 5058g ,烘干土重
4570g ，试求该路基的实际含水量(2分及压实度.并判断该点的压实度是否合格（要求压实度大于 93％。

（10分
公路工程监理考试题(路基部分
工程项目名称监理单位
姓名职务职称成绩
四、选择题(每题 2分,共 30分
1、路基压实度试验应由（ .
D 、施工单位自检,报驻地监理工程师认可批准
E 、监理试验室检查认可,报驻地监理工程师备案
F 、施工单位试验室自检，现场监理工程师抽检
2、高速公路、一级公路的路堤下路床填料最小强度(CBR 为（ A 、 3% B 、 4％ C 、 5％
3、路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于( 。

A 、 7cm B 、8cm C 、 10cm
4、填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的(
A 、 1/3
B 、 1/2
C 、 2/3
5、高填方路堤基底压实度无设计要求时，宜不小于(
A 、 80％
B 、 85%
C 、 90%
6、软基路堤段完工后应留有沉降期, 如设计未规定, 则不应少于（
个月。

A 、 4
B 、 5
C 、 6
7、每一压实层应检验压实度，检验频率为每 2000m 2检验(点。

A 、 2 B 、 4
C 、 8
8、（作为土质路基压实度试验方法时,应先进标定和对比试验. A 、灌砂法
B 、环刀法
C 、核子仪法
9、桥台背后，涵洞两侧与顶部等构造物背后的填土均应分层压实,每一压实层松铺厚度不宜超过（ cm .
A 、 10
B 、 15
C 、 20
10、高速公路、一级公路的填石路堤分层松铺厚度不宜大于( m 。

A 、 0.5
B 、 0.8 C.1。

0
11、涵洞顶面填土压实厚度大于( cm 时，方可通过重型机械和汽车。

A 、 30
B 、 50
C 、 70
12、高速公路、一级公路路堤下路床填方的最大粒径为（ cm 。

A 、 20 B 、15 C 、 10
13、 (地区路基施工,应注意解决可能出现的路基盆形沉降，失稳和路桥沉降差等问题。

A 、水稻田
B 、软土、沼泽
C 、黄土
14、石方路基压实度检查采用的方法为（。

A 、灌砂法
B 、钻孔法
C 、查施工记录
15、 CBR 试验， 2.5mm 贯入量时的单位应力 140kPa ， 5。

0mm 贯入量时的单位应力为 200kPa ，则 CBR 值为( 。

A 、 2。

0%
B 、 1。

9%
C 、 4。

8％ D。

2.8%
五、判断题（每题 2分，共 30分;对者打“√" ，错者打“ X ”
1、公路工程施工质量监理可分为三个阶段,即施工准备阶段，施工实施阶
段和交工及缺陷责任阶段。

(
2、当路基压实度因含水量过大而达不到要求时,应继续碾压,边压边晾。

3、在填方路基施工中, 原地面横坡为 1:5~1：2.5时，原地面应挖成台阶，挖台阶的目的是为了便于施工。

(
4、松铺厚度 =压实厚度＊松铺系数。

（
5、软基路堤填筑过程中每一层应进行一次监测，路基加载速度应控制水平位移量每昼夜不宜超过 5mm 。

（
6、路堤的上路堤是指路面底面计起 0～80cm 深度范围. （
7、 CBR 值符合要求的强风化石料或软质岩石填筑路堤时，应按石质筑堤技术要求施工。

(
8、高填方路堤分层压实松铺厚度可大于一般公路填方。

(
9、所有膨胀土经过加工、改良后都可以作为路堤填料。

（
10、路堤填筑时，不同性质的土可以按不同的比例混合填筑. ( 11、路基的回弹弯沉值越大，其承载能力越大. （
12、测定路基回弹弯沉时，弯沉仪的测头应置于汽车后轮缝隙中心后方 3～5cm 处。

（
13、路基压实度是路基完成后对路基顶面进行测定。

(
14、用核子密度仪测定路基压实度时应进行标定试验，确定其可靠性。

（ 15、锥坡的填土压实度也必须达到要求的压实度. (
六、问答计算题
4、土方路基完成后,验收时现场实测项目包括哪些?(10分
5、路堤填料质量应从哪些方面进行控制?（10分
6、某路基施工时，工地试验室用重型击实法测得填料土的最大干容重为 1。

91g/cm3（最佳含水量 11.0% 。

现场用灌砂法测定该路段的压实度, 其中一组数据为:灌砂前砂 +筒重 9000g ，灌砂后砂 +筒重 4600g ，量砂的单位质量为 1.40g/cm3, 灌砂筒的锥体砂重为 823g , 湿土重 5058g ,
烘干土重 4570g ，试求该路基的实际含水量及压实度。

并判断该点的压实度是否合格(要求压实度大于 93% 。

（10分
对某路基进行施工质量检查，在不利条件下,用标准轴载测得十个测点的弯沉值为 194、 198、 200、 195、 196、 197、 198、 199、 193、 197（0。

01mm ，
试计算该路段的代表弯沉值(保证率系数 Z a
公路工程监理考试题(路基部分
工程项目名称监理单位
姓名职务职称成绩
七、选择题（每空 2分，共 30分
1、路基压实度试验应由(c 。

G 、施工单位自检，报驻地监理工程师认可批准
H 、监理试验室检查认可,报驻地监理工程师备案
I 、施工单位试验室自检，现场监理工程师抽检
2、路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于(c 。

A 、 7cm
B 、 8cm
C 、 10cm
3、填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的(c
A 、 1/3
B 、 1/2
C 、 2/3
4、每一压实层应检验压实度，检验频率为每 1000m 2检验(A 点 A 、 2 B 、 4
C 、 8
5、（C 作为土质路基压实度试验方法时,应先进标定和对比试验。

A 、灌砂法 B 、环刀法 C 、核子仪法
6、桥台背后,涵洞两侧与顶部等构造物背后的填土均应分层压实，每一压实层松铺厚度不宜超过(C cm 。

A 、 10
B 、 15
C 、 20
7、高速公路、一级公路路堤下路床填方的最大粒径为(C cm 。

A 、 20 B 、15 C 、 10
8、石方路基压实度检查采用的方法为(C .
A 、灌砂法
B 、钻孔法
C 查施工记录
9、在气温摄氏 20~30时,有搅拌设备运输的普通混凝土,运输时间不宜超过（60分钟。

A30 B60 C90 D120
10 、灌注桩受力钢筋间距容许偏差不大于正负（20
A 、 5
B 、 10
C 、 15
D 、 20
11、钻孔用护壁泥浆相对密度一般在(1.05～1。

2 g/cm3之间,施工时按试验室实际配置的标准泥浆密度值进行质量控制,由现场监理检测. A 、 1.0~2 。

0 B 、 1。

05~2。

05 C 、 0。

95～1。

25 D 、 1.05～1。

2 、 12、进行预应力钢绞线张拉时,张拉应力值应该(a ,张拉伸长率不大于正负(6％ .
A 、符号设计要求
B 、符号测算值
C 、 5％
D 、 6％
E 、 10 % 13、混凝土强度试块，人工成型制件时混凝土应该分大致相等的（2层装人试模，并且每层插捣（25下。

A 、 1
B 、 2
C 、 3
D 、 15
E 、 20
F 、 25
八、判断题(每题 2分，共 30分;对者打“√" ,错者打“ X ”
1、公路工程施工质量监理可分为三个阶段，即施工准备阶段,施工实施阶段和交工及缺陷责任阶段. （+
2、当路基压实度因含水量过大而达不到要求时,应继续碾压. (--—
3、钢筋搭接焊时，为了焊接后轴心一致,应将焊接部位钢筋弯曲。

（+
4、松铺厚度 =压实厚度＊松铺系数。

(+
5、软基路堤填筑过程中每一层应进行一次监测,路基加载速度应控制水平
位移量每昼夜不宜超过 5mm 。

(——-
6、路堤的上路堤是指路面底面计起 0～80cm 深度范围. （———
7、钢筋施焊人员要进行培训,持合格证上岗,符号要求后方可正式焊接。

（+
8、路堤填筑时，不同性质的土可以按不同的比例混合填筑. (-——
9、测定路基回弹弯沉时,弯沉仪的测头应置于汽车后轮缝隙中心后方 3~ 5cm 处. (+
10、水下混凝土灌注桩混凝土浇注时间不易大于混凝土的初凝时间。

(+
九、问答计算题(共 50分
2、水下混凝土灌注桩成孔后,应完成哪些检测项目才可以浇注砼?（10 2、试述混凝土跑模形成的原因及防治措施（10分
7、试述路堤碾压出现“弹簧"的原因及解决办法（10分
8、某路基施工时，工地试验室用重型击实法测得填料土的最大干容重为 1。

91g/cm3（最佳含水量 11。

0％ .现场用灌砂法测定该路段的压实度，其中一组数据为：灌砂前砂 +筒重 9000g ,灌砂后砂 +筒重 4600g ,量砂的单位质量为 1.40g/cm3，灌砂筒的锥体砂重为 823g ，基板砂 100克,湿土重 5058g ,烘干土重 4570g ，试求该路基的实际含水量（2分及压实度. 并判断该点的压实度是否合格 (要求压实度大于 93％。

(10分
9、对某路基进行弯沉检测, 用标准轴载测得某点百分表初始读数为— 30 (0。

01mm ，终了读数为 70(0.01mm ,试计算该点实测弯沉值.试述标准轴载的参数有哪些？(10分
答案:
三、 1、水下混凝土灌注桩成孔后，应完成孔位、孔径、孔深、孔偏位、沉淀层厚度等检测项目才可以进行浇注砼。

2 、混凝土跑模形成的原因: (1）模板嵌逢不紧密。

（2) 模板刚度不够而变形。

防治措施 : )嵌逢紧密模板. (! (2）选刚度够模板。

3、路堤碾压出现“弹簧”的原因：（1）含水量大。

(2）高塑性黏土“砂化”未达到效果. （3）洒水、拌和、翻晒不均匀。

（4)下层软弱。

解决办法：（1）控制含水量。

（2）控制填料质量, （3）高塑性黏土“砂化”拌两次灰，且存放一定时间。

（4)出现“弹簧”部位翻挖、晾晒、碾压。

4、含水量=(5058-4570）/4570=10。

68% 湿密度=5058/（9000—4600-823-100）/1.4=2。

036g/cm
3 干密度=2。

036/(1+0.01﹩）=1。

8
4 g/cm3 压实度=1。

84/1.91=96.3％大于 93％合格 5、该点实测弯沉值= (70+30 ）＊2=200
（0.01mm) 准轴载的参数有：（1）后轴双轴标准轴载（100+—1）千牛（2)轮胎气压（0.7+—0。

05）帕 (3）单轮当量圆直径（21。

3+—0。

5）厘米（4）轮隙宽：能自由插入弯沉仪测头标。