盖梁扣件钢管脚手架支架施工方案

乐昌至广州高速公路
坪石至樟市段T10合同段
碗扣件钢管脚手架支架施工专项方案
编制：
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批准：
中铁隧道集团广乐高速T10标项目部
二O一O年十二月
碗扣件钢管脚手架支架施工方案
碗扣式脚手架作为支架施工材料，具有施工方便、快捷、灵活、经济、在荷载作用下稳定性较好等特点，是桥梁结构施工中常用的且十分重要的临时设施,这项工作的优劣将直接影响工程的质量、安全、速度、效率等。

现就马渡互通主线桥右65＃墩盖梁扣件式钢管脚手架的计算施工为例加以应用.
1.基础处理
支架搭设前须进行基础处理。

地基处理时需根据支架范围内的地表土质情况而确定持力层的最小填土厚度，一般为70cm.地基的施工处理方法为分层填筑，碾压密实,使其密实度达95％以上，地基承载力根据单杆的计算支撑力和支架底座下的枕木与地基的接触面积确定.地基处理的好坏是支架稳定性
好坏的关键，将盖梁投影范围的地面整平后,铺填70cm风化石碾压夯实，基础顶面用10cm石粉找平。

基础处理好后必须做好四周的排水沟,保证基础处理范围不积水.
2。

扣件钢管架搭设
2.1脚手架材料的选择
钢管落地脚手架，选用外径48mm,壁厚3.2mm，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700)中Q235-A级钢的规定.钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,严禁打孔，新用的钢管要有出厂合格证。

脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位,进行钢管抗弯、抗拉等力学试验,试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。

本盖梁工程钢管脚手架选用锻铸造扣件，符合建设部《钢管脚手扣件标准》
JGJ22—85的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供,不得有裂纹、气孔、
缩松、砂眼等锻造缺陷，规格与钢管相匹配，贴和面应平整,活动部位灵活,夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm.钢管螺栓拧紧力矩达65N.m时不得破坏。

如使用旧扣件时，扣件必须取样送有相关国家资质的试验单位,进行扣件抗滑力等试验，试验结果满足设计要求后方可在施工中使用.
2。

2脚手架搭设流程及要求
脚手架搭设的工艺流程:场地平整、夯实→基础承载力实验、材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（搁栅）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。

脚手架施工必须严格按照施工方案搭设,并严格执行国家有关行业标准《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》，定距定位.根据构造要求在结构物四周用尺量出内、外立杆离其距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并点出立杆标记;垫板应准确地放在定位线上,且须铺放平整，不得悬空.
2。

3构造要求
2.3。

1水平杆
水平杆宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。

①对接扣件应交错布置，使相邻水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3.
②搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，固定扣件盖板边缘至搭接水平杆端距离不应小于100mm。

2。

3.2立杆
①脚手架必须设置纵横向扫地杆。

纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距
底座上方不大于200mm处的立杆上。

横向扫地杆应采用直角扣件在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。

当立杆基础不在同一高度时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m.靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于500mm.
②脚手架步距按1。

2m布置,考虑搭设高度，最大不应大于1。

35m。

③立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。

2。

3。

3剪刀撑与横向斜撑
①每道剪刀撑跨越5m，斜杆与地面的倾角宜在45°～60°之间。

②剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接.
2。

4钢管支架验算
2。

4。

1验算依据
①.设计图纸
②。

盖梁支架搭设图(附图）
③。

建筑施工计算手册、公路桥涵施工技术规范
2。

4。

2验算过程
一。

荷载计算
①模板自重
底模和侧模均采用大块定型钢模，120.65kg/m2,
模板重G1=76。

1＊0.12065=9。

181t
②支架自重（支架高10m）
立杆纵横距0。

5m,步距1.2m，扣件0。

69kg/个
支架每平方一步自重
gk=3。

84＊4＊（1+1。

2)+0。

69*4=36。

552kg/m2
支架搭设面积S=4.5×(15。

5+1。

5×2）=83。

25m2
支架自重G2=83.25×36。

552×(10/1.2+1）=28.4t
③施工人员及设备自重1KN/m2
G3=1×83.25=83。

25KN=8。

325t
④振捣混凝土对底板的力2KN/m2
G4=2×83。

25=166。

5KN=16。

65t
⑤混凝土自重
G5=35.7×2。

6=92。

82t
P=9。

181+28.4+8。

325+16。

65+92。

82=155.376t
二。

架顶分布方木计算
10×10cm方木,间距30cm铺设，I=833cm4,w=167cm3
取盖梁高度最大范围计算
混凝土:（1。

6*1。

5)×7.75×2.6=48.36t=483.6KN
模板：(7。

75*1。

6+7。

75＊1。

5＊2）＊100.65=3。

588t=35。

882KN 单根方木受力：（483。

6+35。

882）/（7.75/0。

3)=20.11KN
换算成线荷载：q=20。

11/2.5=8.044KN/m
①正应力计算
按五跨等跨连续梁计算,边跨跨中弯距最大
M=0.078×ql 2=0.078×8。

044×0.52=0。

157KN
3
42250.157109.410/11/1.6710
M N mm N mm W σ-⨯===⨯<⨯ ②剪应力计算
方木在B 、E 处剪力最大
0.6060.6068.0440.5 2.437b V ql KN =⨯=⨯⨯=左
3
62262.43710 2.92610/ 1.3/8.3310100
v VS N mm f N mm Ib τ-⨯===⨯<=⨯⨯ ③支架正应力计算(φ48×3mm 钢管，A=424mm2）
单根立杆承受荷载,不考虑盖梁投影以外的立杆，立杆数量为
32×5＝160根
N=P/n=155。

376÷160=0.9711t
立杆正应力
σ=N/A=9711÷424=22。

9N/mm 2＜f=205 N/mm 2
④支架稳定性计算(φ48×3mm 钢管，i=15。

9mm)
长细比λ=L/i=1200÷15。

9=75。

5
得稳定系数ϕ=0。

72
22971131.81/205/*0.72*424
N N mm f N mm A σϕ===<= ⑤地基承载力
地基处理时夯填70cm 隧道洞碴,［σ］=350Kpa ，钢管垫0.3×0.3×0。

08m 9711107.93500.41400.30.3
N Kpa A σ=
==<⨯=⨯
2.5搭设施工
每搭完一步脚手架后，应校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度.底座的安放应准确地放在定位线上,钢管垫板采用30×30cm厚8cm的C30混凝土预制件。

立杆搭设应符合下列规定:①严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用;②相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，必须错开距离。

剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设。

2。

6支架拆除
拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业；脚手架采取分段分里面拆除时，对不拆除的脚手架应按规定设置斜撑加固。

卸料时各构配件严禁抛掷至地面。

2。

7安全注意事项
（1）脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》GB 5036考核合格的专业架子工。

上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗.
(2）搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋.
（3）作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。

不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土和砂浆的输送管等固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备.
（4）当有六级及以上大风和雾、雨等天气应停止脚手架搭设与拆除作业。

（5）在脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵横向水平杆、纵横向扫地杆。

（6）不得在脚手架基础及其临近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施。

（7)拆除脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。