NOR在受载期之前递交，laytime起算时间

NOR在受载期之前递交，laytime起算时间
（除⾮租约有明确规定NOR只能在LAYCAN之内递交(这种规定不常见)外，⼀般可以提前递交，主要看是否是有效递交，⼀个船长说的）
英国法下的案例给出，NOR 可以在租约规定的受载期之前递交，但是laytime都是在受载期开始之后起算，除⾮租约中有明确规定。

律师给的案例是这样解释的，但是最后律师⽀持我们的laytime从NOR递交后12⼩时起算。

最后，我们在这条船的实际操作中，laytime是从受载期之后起算的。

也就是说NOR是有效的，但是laytime的起算没有按照NOR之后的12⼩时TURN TIME。

个⼈还是存在疑问，NOR在laycan之前递交，laytime是否从NOR递交之后起算（在租约没有明确规定的情况下，之规定了12turn time）。

我们最后从laycan起算laytime只差了4个多⼩时，数⽬不⼤，可以接受。

《承租合约》Page 423
能否在laycan之前递交NOR
Laycan(layday最早始算装货时间的⼀⽇ and cancelling day销约期)，船舶提早与layday抵达与备妥，船东可以递交
NOR,NOR只针对事实，除⾮租约有明确说明不可以递交，很少这样规定。

It is often thought that a notice of readiness couldn’t be given before the commencement of laydays under a charter, but that was incorrect unless there wa an express provision to that effect. In the absence of such a provision, a valid notice might be given at any time, but the laytime could not commence before the date given in the charter.
NOR可以在layday之前递交，并且有效，但是要等到layday开始才计算laytime⽽不是规定的12⼩时turn time后开始计算。

如果租家提前使⽤，则另当别论。