美国西南航空公司低成本控制与分析

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公司简介
从1973年开始 它每年都赢利， 连续40年
与公路交通争 夺市场，把高 速路的客流搬 到天上
1971年6月18日，罗林·金和赫伯·凯莱赫创建 了美国西南航空公司。是美国一家总部设在得克 萨斯州达拉斯的航空公司
根据以美国民航业2005年的统计 数据，以载客量上计算，是美国 第二大航空公司。
不指定座位
给乘客打出不同颜色的卡片，顾 客根据卡片登机并自选座位。这 种设计既 降低了机票的制作成本，
又提高了乘客的登机效率。
不提供正餐
不转运行李
飞机上只供应一些花生米之类的小吃和
饮料，这样做的好处有：保持机舱清洁，
清洁时间缩短为15分钟，不仅提高了 飞机的转机率，也减少了公司应付的 机场租金，提高了飞机的利用率，乘 务人员从4人减少到2人，降低了昂贵 的人工费。
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六 精益、高效的地勤保障人员
在美国西南航空公司，每架飞机仅需要90名员工就可 以开航。这笔其他航空公司几乎少用一倍的员工。
西南航的员工平均每年服务2400名旅客，是美国航空界最有 生产力的团队。
2001年 2002年 2003年 2004年 2005年
乘客机票 收入（百 万）
网上订票
5379 39%
5341 49%
5741 54%
6280 59%
7279 65%
订票中心 24%
20
19%
18%
15%
旅游代理 25%
20%
16%
13%
11%
公司
其他
12%
11%
11%
10%
9%
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油料费用占西南公司整个经营成本的１５％－２０％，是
仅次于劳动力得到第二大成本
二、风险规避措施
美国西南航空公司1999—2008年利润及套保收入(图1-3)
资料来源：美国西南航空公司1999—2008年年报
三、以战略、顾客和活动为导向的成本管理 www,
战略导向的成本管理 是指成本管理与企业的战
四 低订票成本
2006
２００５年公司推 出ＤＩＮＧ项目， 可以将票价信息直 接传送到乘客的台 式电脑中
2008
同时，美国西南 航空公司是第一 家推行电子客票 的公司，也是第 一家通过公司网 站提供电子客票 的公司。。
公司通过电话或网络 订票，以信用卡方式 支付，尽量减少代理 机构，避免代理环节 的费用开支，不提供 送票上门服务
略目标相吻合，而不应和战略发展相冲突。
顾客导向的成本管理 是指成本水平的高低
要充分考虑到目标顾客的需求和利益。
活动导向的成本管理 是指成本管理和成本控
制在企业各项活动中予以实现。
美国西南航空公司对国内航空公司的启示 www,
国内名航业的两 大突出特点：
进入壁垒高：资金规模、 技术水平、行政审 批
航空公司也不提供航班转运行李的服 务, 缩短了航班的等待时间。
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三 高密度航班
美国西南航空公 司每架飞机每天 的平均飞行时间 是11.5小时，在 机场的转场时间 为20分钟以内 （60%的航班在十 五分钟以内。）
美国四大航空公司飞机起飞架 次统计表（数据时间：19992005）
高成本运作：在我国， 主营业务成本中 占比重最大的两 项分别是折旧和 航空油燃料（占 整个主营业务成 本的50%以上）
启示
1
8
2
3
2003年 638,22 510,45 276,73 363,98
4
9
3
7
2004年 654,60 472,28 272,16 375,29
7
0
7
5
2005年 689,95 457,18 338,17 324,70
2
7
8
1
表：1-1
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四 低订票成本
美国西南航空公司机票销售收入及主要销售模式（表：1-2）
三、以战略、顾客和活动为导向的成 本管理
www, 一、适度负债，较高现金储备，保持收支平衡
美国《财富》杂志曾在一篇文章中这样评价美国西南航空公司：该公司“表 面的疯狂背后是严肃的经营手法和高明的经营策略”。的确，美国西南航空 公司 保持了谨慎的财务作风和良好的收支平衡。
美国西南航空公司的方针是确保 不要过分扩张，既不大规模举债，也不放松 对成本的控制。这种政策限制了公司的短时间的迅速扩张，使公司保持了非 常稳健的经营策略。
列之一
I. 节约燃油成本 II. 节约采购成本
和折旧费用
III. 节约零备件成 本
IV. 节约人工成本
美国西南航 空公司的单 一机型为公 客服务
不设头等舱
将头等舱9个座位改为经济舱24个， 座位的增加 提高了飞机空间的利用率， 也间接降低了公司的经营成本。
由于工作人员的配合和努力，西南航的飞机从降落到起飞， 平均需要15~20分钟，整个过程包括上落乘客、货物、补充燃 料和食物、安全检查等等，其他航空公司大约需要两到三倍 的时间来完成同样的工作。
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美国西南航空公司的成本管理
一、适度负债，较高现金储备，保持 收支平衡
二、风险规避措施
美国西南航空是以“廉价航空公司” 而闻名。是民航“廉价航空公司” 经营模式的鼻祖
利润净增长率最高，负债经营 率较低，资信等级为美国民航 业中最高。
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美国西南航空公司六大低成本经营特色
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一、单一的机型
美国西南航空 公司的机队全 部由B737飞机 组成，被称为 世界航空史上 最成功的名航 客机，也是世 界上最畅销的 客货运输机系
美国西南航空公司凭借非常准确的市场定位，集中开发和经营美 国内中短 途国及偏远航线。
面对开发过国际航线，参与全球市场竞争的巨大诱惑，公司决策层始终保持清 醒的头脑，毫不动摇地坚持自己的经营特色，固守美国国内的中短途航空运输 市场，以小搏大，稳步扩张，一家大航空公司甚至将美国西南航空公司称为 “地板缝隙中的蟑螂”。
美国西南航 空公司
-低成本控 制与分析
玉溪师范学院 2011级 会计

美国西南航空公司 www,
杨琴
-低成本控制与分析
何艳
李星遐 刘爱桦
康梅东 夏晓婵
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美国西南航空公司
-低成本控制与分析
1 公司简介 2 六大低成本经营特色 3 成本管理 4 对国内航空公司的启示
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二、风险规避措施
航油套保
1. 美国西南航空公司２００５年的经营收入为７５．８ 亿美元，美国西南航空公司在全球能源价格大幅上涨 的２００５年仍然能盈利，主要是因为该公司购买燃 料期权的结果。由于准确遇见到世界能源价格将上涨， 该公司前几年就购买了延续至２００９年公司所需的 大部分航空燃料期权，这成为该公司盈利的重要因素 之一
年度
美国西
南航空 公司
美洲航 空公司
美国航 空公司
美国联
合航空 公司
1999年 563， 457
447,95 473,24 515,31
6
5
2
2000年 601,73 493,06 494,70 526,95
6
4
0
2
2001年 641,11 507,05 493,88 506,03
6
5
0
5
2002年 636,18 576,85 357,74 391,95
2007
目前，公司在所运营 的每一个机场都设置 了自助式登机柜台， ５０％以上的乘客都 是自助式办理登记手 续
2009
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