首都机场2017年航空性成本

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首都机场2017年航空性成本
首先了解一下空客A380是欧洲空中客车公司生产的一架客机,被称为“空中巨无霸”。

它的超大“内存”,也使它成为了最贵的飞机之一。

一般情况下,光是空客A380的成本就有5.5亿美元左右,接近35亿人民币。

所以如果航空公司购买一辆空客A380进行运营,光是采购成本都得几十亿。

而这并不是空客A380唯一的成本支出,就好比我们开车一样。

或许你的汽车只卖了几万元,但是日积月累的汽油费,却是一笔不菲的支出。

而空客A380的耗油量,就更不容小觑了。

在一组统计数据中,也表明油价成本是飞机最大的运营成本。

空客A380每飞行1000公里,就需要消耗15700多升,相当于需要至少2600千克的航空煤油。

按照常态来算,每飞行1000公里的时候,就需要花掉5.6万元以上的燃油成本。

而且飞机并不是飞最短的直线,有时候还得绕道行驶,燃油成本就更高了。

举个例子,光是北京和深圳之间的飞行距离,就已经超过2000公里。

来回一次,光是燃油成本就在5.6*4=22.4万元。

除此之外,我们还有不少的机组成本,机长、空姐,以及塔台的工作人员都是需要领薪水的。

而机长也一直是我们眼中的高薪工作,所以机组成本肯定也不低。

在很多行业,员工工资支出一直都是很大的一部分,一架飞机完
成一次飞行的时候,自然也有不少员工成本支出。

再加上杂七杂八的设备费、航路费等等,想轻而易举就实现回本还是比较困难的。

而且飞机还得定期检查、维修,对于如此精密的产品,这些费用也都不便宜。

综合来说,一年的成本都得上亿。

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