中职学生数控车床加工技能竞赛中高精度槽的加工方法探析

Ra0.8
损由原来的 0 修改为+0.09； 测量槽底尺寸 78， 例如为 78.39， 将X
A
12 +0.027 自检） 0 （ 45 +0.025 0
8
0 -0.022
8 0 （自检）
+0.036
16 +0.027 0 136 -0.04
0
123
0 -0.04
24 -0.033
0
0.025 A
槽宽和槽底要求对于中职的学生来讲， 是个难点， 下面就以 槽宽 8 及槽底直径尺寸 Φ78 和 Φ64 的保证方法。 右端第一个槽为例， 详细说明距离右端基准面长度寸 24、 槽宽 16、 槽的 加 工 准 备如 下 ： 先 加 工工 件 右 端 外 圆 ， 保 证 外 圆 Φ30、
将 X 向磨损由原来的+0.21 修改为+0.05， 进行精车。
的+0.09 修改为+0.205； 半精车后测量槽底尺寸 78， 例如为 78.19， 3.精 车后 测 量 长 度为 16.02， 满 足 长 度 16 的 图 纸 加 工要 求； 1.在槽粗车基础上， 测量 槽宽 8， 例如为 7.82， 则将 Z 向磨损 2. 半 精 车 后 测 量 长 度 8， 例如 为 7.92， 将 Z 向 磨 损 由 原 来的
2. 半 精 车 后 测 量 长 度 16， 例如 为 15.90， 将 Z 向磨 损 由原 来
精车后测量槽底尺寸为 77.97， 满足槽底 78 的图纸加工要求。 （三） 保证槽宽 8 和槽底直径 Φ64 的尺寸加工要求
Φ92 的尺寸加工到图纸的尺寸要求， 并 同时保 证 外 圆 Φ30 的长 度尺寸 8 加工到图纸尺要求。槽的加工具体方法如下： （一） 保证长度 24 的尺寸加工要求
别预 留精加工 余量， 左右槽侧各预留 0.2mm 的精加工余量， 槽底 预留 0.4mm 的精加工余量。 设置加工参数如下表所示：
加工 内容 粗 车槽 刀 具号 刀具规格 及名称 QLCR2525M400-20 切槽刀 切削用量 S F Ap r/min mm/r mm 800 0.1 1.5 备 注
专业◆实训◆就业
专业
中职学生数控车床加工技能竞赛中 高精度槽的加工方法探析
何 伟
（淄博信息工程学校， 山东 淄博 255000） 要］ 数控技术应用专业学生在实训和大赛竞赛中， 高精 度槽的加工 是一个难点 ， 就高精度槽 的加 工 步 骤 给 予 详 细 介绍。 ［关 键 词］ 数控车加工； 高精度槽； 精加工余量； 磨损修改 ［中图分类号］ G712 ［文献标志码］ A ［文章编号］ 2096-0603 （2017） 14-0184-01 近年 来， 数控 车床 加 工 项目 在 各 省 、 市 职 业技 能 竞 赛 、 国家 级职业技能竞赛中经常出现如下图所示高精度槽的加工。 为了保证加工精度， 同时尽可能缩 短加工时间， 提高加工效 率， 经过反复试验， 我们总结了下面的加工方法， 下 面 以 FANUC 所示工件中， 有四个有加工精度要求较高的 槽， 它们的槽顶尺寸 可以在外圆加工时得到保证， 因为方法简单易行， 在此不再赘述。
1.先粗车， 槽宽 16 和 8， 在手动编程或自动编程画图时应分
工 序 1
严格顺 序的粗、 精加工过程中去， 使加工的各个尺寸均符合图纸 加工要求。 《机床设计手册》 编写 组 . 机 床设 计 手册 （3） ［M］ .机械 工 业 出 参考文献：
T0202
-184-
版社， 1986.
13 25 -0.003 （自检）
0
［摘
续表 工 序 2 加工 内容 精车、 半精车槽 刀具号 刀具规格 及名称 QLCR2525M400-20 切槽刀 切削用量 S F Ap r/min mm/r mm 1000 0.08 0.1 备 注
系统的机床和 CAXA 数控车自动编程软件为例进行说明。在下图
由 原 来的 0 修 改 为 +0.09， 测 量 槽 底 尺 寸 64， 例如 为 64.40， 将X 向磨损由原来的 0.4 修改为+0.20， 进行半精车。 +0.09 修 改 为 +0.178， 半 精 车 后 测 量 槽 底 尺 寸 64， 例如 为 64.19， 将 X 向磨损由原来的+0.20 修改为+0.05， 进行精车。 量槽底尺寸为 63.98， 满足槽底 64 的图纸加工要求。 3.精车后测 量长 度为 8.02， 满 足 长 度 8 的图 纸 加 工 要求 ， 测 通过这种方式将多个长度、 槽 宽 和 槽 底 尺 寸， 合理的安排到
T0202
Ra0.4 R3
38 6
0 -0.03
+0.039 0
（自检）
16
8 -0.036
0
磨损由原来的 0 修改为-0.1， 进行半精车。
2.粗车后测量长度 24， 例如为 23.81， 将 X 向磨损 不变， Z向 3. 半 精 车 后 测 量 长 度 24， 例如 为 23.90， 将 Z 向磨 损 由原 来
+0.027 0
Ra0.4
的-0.1 修改为-0.194 （精车时磨损修改， 需要同时考虑机床精度、 精车余量和尺寸精度要求等几方面因素） ， 进行精车。 （二） 保证槽宽 16 和槽底直径 Φ78 的尺寸加工要求 向磨损由原来的 0.4 修改为+0.21， 进行半精车。 4.精车后测量长度为 23.99， 满足长度 24 的图纸加工要求。 1.在槽粗车基础上， 测量槽宽 16， 例如为 15.82， 则将 Z 向磨