一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题库提供答案解析
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一级建造师之一建港口与航道工程实务通关练习题库提供答案解析
单选题(共20题)
1. 水运工程项目实施,应当在()划分单位工程、分部和分项工程。
水运工程项目实施,应当在()划分单位工程、分部和分项工程。
A.在编制施工方案时
B.在开工之后
C.在开工之前
D.在编制施工组织设计时
【答案】 C
2. 高桩码头工程施工组织设计编制中,分析和确定施工特点、难点是施工的()问题。
高桩码头工程施工组织设计编制中,分析和确定施工特点、难点是施工的()问题。
A.特殊
B.主要
C.关键
D.重要
【答案】 C
3. 在高桩码头工程中,代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用()。
在高桩码头工程中,代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用()。
A.土工膜
B.非机织土工布
C.土工网
D.土工带
【答案】 B
4. 在高桩码头工程中,代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用()。
在高桩码头工程中,代替码头后方抛石棱体上的反滤层可以采用()。
A.土工膜
B.非机织土工布
C.土工网
D.土工带
【答案】 B
5. 重力式码头基床内倾的作用是()。
重力式码头基床内倾的作用是()。
A.防止基床沉降
B.防止沉箱与墙身外倾
C.提高沉箱的整体稳定性
D.保证码头的稳定性
【答案】 B
6. 堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密,卸载后土的密度()的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。
堆载预压法是利用软黏土在外荷载作用下排水压密,卸载后土的密度()的特性,对软土地基进行预压加固处理的一种物理加固方法。
A.变小
B.基本维持不变
C.变大
D.恢复到加固前状态
【答案】 B
7. 《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定()应当按照合理工期组织项目实施,不得任意压缩合理工期和无故延长工期。
《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定()应当按照合理工期组织项目实施,不得任意压缩合理工期和无故延长工期。
A.项目单位
B.施工单位
C.管理单位
D.监理单位
【答案】 A
8. 混凝土结构产生温度应力的条件是()。
混凝土结构产生温度应力的条件是()。
A.外界环境温度有突然的变化
B.承受过大的外荷载
C.混凝土中水泥水化热温升变形受到约束
D.混凝土的温度变形过大
【答案】 C
9. 某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质,注册资本金6000 万元。
该企业可
某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质,注册资本金6000 万元。
该企业可
A.1.8
B.2.4
C.3.0
D.3.6
【答案】 C
10. 液限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。
液限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。
A.可塑状态转为半固体状态
B.流动状态变成半固体状态
C.可塑状态转为固体状态
D.流动状态变成可塑状态
【答案】 D
11. 水下深层搅拌施工,水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于()。
水下深层搅拌施工,水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于()。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
【答案】 B
12. PHC桩(先张法预应力高强混凝土桩)高速离心成型、常压和高压蒸养,混凝土强度等级C80,桩身混凝土有效预压应力为()。
PHC桩(先张法预应力高强混凝土桩)高速离心成型、常压和高压蒸养,混
凝土强度等级C80,桩身混凝土有效预压应力为()。
A.3MPa
B.5MPa
C.8MPa
D.12MPa
【答案】 C
13. 耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于()倍船长。
耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于()倍船长。
A.1.0
B.2.0
C.2.5
D.3.0
【答案】 B
14. 重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。
重力式码头抛石基床顶面应力不大于地基承载力时,基床厚度应不小于()m。
A.0.5
B.0.8
C.1.0
D.1.2
【答案】 A
15. 各种环境中的港口与航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。
各种环境中的港口与航道工程混凝土,均不得使用的水泥是()。
A.矿渣硅酸盐水泥
B.火山灰质硅酸盐水泥
C.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥
D.粉煤灰硅酸盐水泥
【答案】 C
16. 真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。
真空预压法的施工检测与效果检验,应测量泵上及膜下真空度,并应在真空预压加固区()埋设测斜仪,测量土体的侧向位移。
A.中心
B.中心及边缘处
C.中心与边缘处之间
D.边缘处
【答案】 D
17. 海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。
海港工程的极端高水位应采用重现期为()的年极值高水位。
A.20年
B.30年
C.50年
D.100年
【答案】 C
18. 最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是()。
最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是()。
A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书
【答案】 C
19. 列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。
列材料不能作为高桩码头沉桩桩垫材料的是。
A.水泥纸袋
B.尼龙
C.切断的钢丝绳
D.泡沫塑料
【答案】 D
20. 造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是()。
造成直接经济损失1000万元以上5000万元以下的质量事故是()。
A.特别重大质量事故
B.较大质量事故
C.重大质量事故
D.一般质量事故
【答案】 B
多选题(共10题)
1. 牺牲阳极的布置要求有()。
牺牲阳极的布置要求有()。
A.宜在被保护钢结构的表面均匀布置
B.要紧贴被保护钢结构表面安装
C.安装顶高程与设计低水位的距离不小于1.2m
D.安装底高程与海泥面的距离不小于1.0m
E.安装底高程与海泥面持平
【答案】 ACD
2. 关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()。
关于吹填区排水口设置原则的说法,正确的有()。
A.具有排水条件的地方
B.有利于加长泥浆流程的位置
C.不宜设在吹填区的死角
D.有利于泥砂沉淀的位置
E.不宜远离排泥管线出口的地方
【答案】 ABD
3. 液性指数IL:说明土的软硬程度,用于()。
液性指数IL:说明土的软硬程度,用于()。
A.确定单桩极限承载力
B.确定砂土的名称
C.确定粉土的名称
D.确定淤泥性土的分类
E.确定黏性土的状态
【答案】 A
4. 外海海水流动的形式很多,按海流与海岸的相对关系,分为()。
外海海水流动的形式很多,按海流与海岸的相对关系,分为()。
A.沿岸流
B.补偿流
C.向岸流
D.裂流
E.风海流
【答案】 ACD
5. 耙吸挖泥船的主要施工方法有()。
耙吸挖泥船的主要施工方法有()。
A.装舱施工法
B.旁通施工法
C.吹填施工法
D.边抛施工法
E.横挖施工法
【答案】 ABCD
6. 港航工程混凝土用的水泥应考虑()。
港航工程混凝土用的水泥应考虑()。
A.凝结时间
B.品种
C.包装
D.最低价
E.对混凝土性能的影响
【答案】 AB
7. 关于透水框架水上抛投施工要求的说法,正确的有()。
关于透水框架水上抛投施工要求的说法,正确的有()。
A.抛投施工宜采用网格法控制抛投质量
B.抛投时应自河岸到河心,按先浅水再深水的顺序进行
C.抛投时应自河心到河岸,按先深水再浅水的顺序进行
D.抛投多层时,依次抛完各层后再进行检测
E.抛投施工应由定位船与装载抛投船舶组合进行
【答案】 AB
8. 关于绞吸挖泥船安全操作要求的说法,正确的有()。
关于绞吸挖泥船安全操作要求的说法,正确的有()。
A.进入施工区就位时,应待船停稳后,开始下放钢桩
B.如有水流,应先放桥架,船舶停稳后再下钢桩
C.如遇强风,应下放两根钢桩
D.横移和停吹时,应将副钢桩插入河底
E.如有水流,应先抛横移锚再下钢桩
【答案】 AB
9. 港口与航道单位工程观感质量检查项目的评价应采用()的方法进行。
港口与航道单位工程观感质量检查项目的评价应采用()的方法进行。
A.观察测量
B.必要评估
C.必要测量
D.观察检查
E.共同讨论确定
【答案】 CD
10. 土工织物软体排护底沉排时应及时调整船位、控制沉排方向和沉排速度,排体应()。
土工织物软体排护底沉排时应及时调整船位、控制沉排方向和沉排速度,排
体应()。
A.平顺入水
B.松紧适度
C.与水深相适应
D.与河床地形相适应
E.与流向一致
【答案】 ABCD
大题题(共3题)
1. 背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。
该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12根直径1.2m 的钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。
工程所处海域属规则半日潮,周期为12h25min。
施工时高潮位+
背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。
该承台的平面尺寸为10m×10m,承台顶标高为+3.5m,底标高为-0.5m,12根直径1.2m的
钢管桩伸入承台混凝土2m,桩芯混凝土已浇筑完成。
工程所处海域属规则
半日潮,周期为12h25min。
施工时高潮位+
2.5m,低潮位-1.5m,现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台,封底混凝土
0.8m厚。
施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝士,
混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。
问题何时开始浇筑混凝土最为有利?
【答案】在落潮过程中,当潮位落至-0.5m(承台底模板刚露出水面)时,开始浇筑混凝土对赶潮水施工最有利。
2. 某建筑公司劳务工朱某在建造码头工地上,因安全帽掉落江中,为打捞安
全帽游入江中淹溺死亡。
问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的直接原因?
(3)如何防范该类事故的发生?
某建筑公司劳务工朱某在建造码头工地上,因安全帽掉落江中,为打捞安全
帽游入江中淹溺死亡。
问题:(1)该事故的等级?(2)造成该事故的直接原因?(3)如何防范该类事故的发生?
【答案】(1)该事故为伤亡事故。
(2)造成该事故的直接原因:违反安全操作规范,水上作业未穿救生衣,擅自下水,违反安全规定。
(3)1)水上作业必须穿
好救生衣。
2)安全帽带要生根扣牢。
3)工作时间严禁下江河游泳、洗澡、捕
鱼、捉蟹和私自打捞失物。
4)加强安全教育工作,加强现场安全的巡查和监管。
3. 背景资料某港口工程预制沉箱混凝土设计要求的混凝土立方体抗压强度标
准值为45MPa,经计算和试配优化,确定混凝土的配合比为1:1.15:2.68,混凝土的水胶比为0.40,高效减水剂的掺量为水泥重的0.7%,
AE引气剂的掺量为水泥重的0.08%,混凝土的含气量为4.0%。
问题1.按规范规定,混凝土的施工配制强度应取多少?这时混凝土的施工强度≥
设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为多少?2.该混凝土的砂率为多少?(砂的相对密度为2.62,碎石的相对密度为2.65)3.计算每立方米混凝
土的各种材料用量。
背景资料某港口工程预制沉箱混凝土设计要求的混凝土立方体抗压强度标准
值为45MPa,经计算和试配优化,确定混凝土的配合比为1:1.15:2.68,混凝土的水胶比为0.40,高效减水剂的掺量为水泥重的0.7%,AE引气
剂的掺量为水泥重的0.08%,混凝土的含气量为4.0%。
问题1.按规范
规定,混凝土的施工配制强度应取多少?这时混凝土的施工强度≥设计要求的
立方体抗压强度标准值的保证率为多少?2.该混凝土的砂率为多少?(砂的相
对密度为2.62,碎石的相对密度为2.65)3.计算每立方米混凝土的各种材料用量。
【答案】1.根据《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55—2011规定,当混凝土的设计强度等级小于C60时,混凝土的施工配制强
度?u,o=fcu,k+1.645σ?cu,k=45MPaC45混凝土σ取
5.5MPa?cu,o=45+1.645×5.5=54MPa此时,混凝土的施工强度≥设计要求的立方体抗压强度标准值的保证率为95%以上。
2.混凝土的砂率=(1.15/2.62)/[1.15÷2.62+2.68÷2.65]=29.1%;
【考点解析】
应该清楚,混凝土的砂率是混凝土配合比中砂的体积/砂、石体积之和。
3.先计算按给定的配合比和水胶比①,每1kg水泥可拌制混凝土的体积V:[(1/3.1)+(1.15/2.62)+(2.68/2.65)+0.40]×=V(1-
4%)V=2.26(L)1m3该混凝土的水泥用量为1000/2.26=442.5(kg)1m3该混凝土的砂用量442.5×1.15=508.9(kg)1m3该混凝土的碎石用量
442.5×2.68=1186(kg)1m3该混凝土的拌和水用量
442.5×0.40=177(kg)1m3该混凝土高效减水剂的用量442.5×0.7%
=3.1(kg)。