地铁通信系统构成及招标结构

地铁交通通信系统标段构成
分为9个标段
传输系统
无线系统
地
公务电话系统
铁
交
站内及轨旁电话系统
通
调度系统
通
信
闭路电视监控系统
系
时钟系统
统
电源系统
传输子系统 光缆子标段 不变
公务机站内系统
合并为一个标段
未招标 时钟系统 不间断电源系统
不招标 不变 不变
广播系统
广播系统
不变
集成服务子系统
新增标段
地铁交通通信系统构成
传输系统
无线系统
地
公务电话系统
铁
交
站内及轨旁电话系统
通
调度系统
通
信
闭路电视监控系统
系
时钟系统
统
电源系统
广播系统
共9部分
和通信密切相关 （5部分）
和通信简单相关 （4部分）
各构成部分解释说明可参见附件
地铁交通通信系统标段构成
1、地铁交通通信系统在组织招标时根据上述的9部分划分成不同的标段，每个标 段都包含设备及相关服务； 2、各个厂家可针对不同的标段单独投标，也可以同时投多个标段，但每个标段 都必须包含货物及服务，不允许只对一种或几种货物及服务进行投标； 3、由于项目的庞大复杂，经常会新增集成服务标段，主要是项目实施过程中， 代表和协助地铁方对整个通信系统项目实施的全过程进行管理，使系统设备能有 效的组成一个运行可靠、功能完备的通信系统； 4、部分系统可能拆分成几个标段招标（如传输系统经常拆分成传输子系统、电 缆子系统和光缆子系统三个标段）；部分系统也可能不招标。 地铁通信系统构成和系统标段的关系可见下页二八号线延长线招标示例，具体各 部分的示例及招标要求可见第一页PPT中的EXCEL表。