船舶碰撞机理与耐撞性结构设计研究综述

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船舶碰撞机理与耐撞性结构设计研究综述
胡志强;崔维成
【期刊名称】《船舶力学》
【年(卷),期】2005(009)002
【摘要】研究船舶碰撞和触底事故的机理,以及如何提高船舶结构耐撞性是船舶碰撞研究领域的热点.文章介绍了解析法、数值仿真技术和风险分析法的发展与应用特点,阐述了近些年来船舶碰撞、船舶触底、缓冲船首设计、船桥碰撞和船舶与海洋平台碰撞等领域的研究成果,列举了一些降低船舶碰撞和触底事故风险的新型结构设计,并对今后的研究方向提出了若干建议.
【总页数】12页(P131-142)
【作者】胡志强;崔维成
【作者单位】上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200030;中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082
【正文语种】中文
【中图分类】U661.4
【相关文献】
1.船舶碰撞机理与耐撞性结构设计研究综述 [J], 徐丽君;岳书娟;王猛
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4.机车吸能装置结构设计及其耐撞性研究 [J], 王晋乐;李幸人;张江田;肖守讷
5.海上船舶耐撞性研究与结构设计 [J], 余萍
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