《詹天佑》.解读PPT精品课件
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
说做 想
• “詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接 受了任务，开始勘测线路。”这句话在 文中起了什么作用？
承上启下的作用
2021/3/1
21
在勘测线路的过程中遇到了什么困难，
他是怎样想、(一怎)样勘说测的线？路
2021/3/1
22
詹天佑经常勉励工作人员说： “我们的工作首先要精密，不能 有一点儿马虎。‘大概’、‘差 不多’，这类说法不应该出自工 程人员之口。”
詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以 身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。 这种举动起到了很好的激励作用。
“人”字形线路
在青(龙三桥)设又计遇到线了路什么困难，他是怎样
克服的？
2021/3/1
28
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。 火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天 佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。 北上的列车到了南口就用两个火车头， 一个在前面拉，一个在后面推。过青龙 桥，列车向东北前进，过了“人”字形 线路的岔道口就倒过来，原先推的火车 头拉，原先拉的火车头推，使列车折向 西北前进，这样一来，火车上山就容易 得多了。
2021/3/1
25
在开凿隧道的(过二程)开中遇凿到隧了道什么困难，
他是如何克服的？
2021/3/1
26
铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其 中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。 居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同 时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里 满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着 水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工 地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍 长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。 先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两 头也同时施工，把工期缩短了一半。
顺着山势设计了“人”字形线路
2021/3/1
30
自学课文第5、6自然段，根据对课文的 理解，画出一个简单的铁路施工示意图。
2021/3/1
31
居庸关
八达岭
两端同时向中间凿进法
竖井开凿法
西北
南口
青龙桥
推拉
“人”字形线路示意图
2021/3/1
34
北
西
东
南北Biblioteka 的列车到了南口就用两个火 车头，一个在前面拉，一个在后面推。
（衬托了詹天佑的爱国主义精神）
2021/3/1
24
遇到困难，他总是想：这是中国人
自己修筑的第一条铁路，一定要把它修 好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使 中国的工程师失掉信心。
这是詹天佑遇到困难时的内心想 法。京张铁路是中国人靠自己的技 术力量修筑的第一条铁路，这条铁 路修建的好坏，直接关系到国家和 人民的声誉。这句话充分表现了詹 天佑热爱祖国的思想感情和为祖国 争光的坚强决心。
2021/3/1
12
• 当地的情况怎样？我们可以从外国报纸的 一句话看出：
“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世 呢。”
·从这句话我们还能看出什么？
（外国人对中国人民十分藐视，认为中国人是 不可能修成这条铁路的。）
·还能从课文的哪里看出这点？
（连外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国 人是无论如何也完成不了的。）
总结全文，首尾呼应。
和“詹天佑是我国杰出的工程师，他非常爱国”相照
应。
2021/3/1
39
自学指导3：
自由朗读课文，思考:从哪 些地方可以看出詹天佑是我国 杰出的爱国工程师？五分钟后 指名交流，比比谁的回答最正 确。
2021/3/1
40
1、在帝国主义的阻碍、要挟和嘲笑 下勇于受命。
2、在修筑过程中，凭着强烈的爱国 精神战胜了一切。
面的新成就，与同学们交流。
THANKS FOR WATCHING
谢谢大家观看
为了方便教学与学习使用，本文档内容可以在下载后随意修改，调整。欢迎下载！
汇报人：XXX
时间：20XX.XX.XX
2021/3/1
48
北
西 东
南 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字 形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉， 原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一 来，火车上山就容易得多了。
从北京到张家口这一段铁路，最 早是在他的主持下修筑成功的。 这是第一条完全由我国的工程技 术人员设计施工的铁路干线。
意义重大
2021/3/1
37
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙
桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。
许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留 下的伟大工程，都赞叹不已。
2021/3/1
38
思考：
（1）为什么说“这件事给了藐视中国的帝 国主义者一个有力的回击”？这句和课文哪 个部分照应？
（2）这段在全文中起什么作用？最后一句 中“伟大”一词和第一段哪一句相照应？
————————————————————
————————————————————
———————————————————— ———。
2021/3/1
9
• █慈禧太后为修颐和园每年不惜花费千万金，但不愿为 修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。 正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工 钱，造成误工。
2021/3/1
7
•
遇到困难，他总是想：这是
中国人自己修筑的第一条铁路，
一定要把它修好。否则不但惹那
些外国人讥笑，还会使中国的工
程师失掉信心。
2021/3/1
8
• 高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号
• 黄沙满天 山高坡陡 隧道渗水 •
攀山越岭 定点测绘 坠入深谷
• 读着（ ）这个词，我仿佛看到詹天佑——
女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。
2021/3/1
10
自学指导1
同学们大声朗读1到3自然 段，思考：①詹天佑是在怎 样的情况下接受任务的？② 为什么会引起国内外的轰动？
2021/3/1
11
1、詹天佑是在帝国主义百般阻挠、 要挟、嘲笑的情况下接受任务的。
2、修筑京张铁路的任务十分艰巨， 再加上帝国主义的百般阻挠、要 挟，这些都给当时的中国人以巨 大的压力，而詹天佑敢于受命于 危难之际，这一举动显示出中国 人民不怕外来压力，有志气，有 能力修好京张铁路的爱国热情让 中国人扬眉吐气。
2021/3/1
45
小练笔
通过学习本文，詹天佑是个什 么样的人？
热爱祖国，工作严谨，
不辞辛苦，有杰出的创新精 神。
小实践
课下作业：背诵课文最后
一段。
2021/3/1
46
小练笔
仿照本文布局谋篇的方法 练习写作。
我我的同的学同李学进是()个是勤个学勤好问学的好人问。 的人。
小实践
课外收集我国铁路建设方
詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计 算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎， 这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高 度负责的精神和严谨的科学态度。
2021/3/1
23
他亲自带着学生和工人，扛着
标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、 测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天， 一不小心还有坠入深谷的危险。不管 条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野 外工作。白天，他翻山越岭，勘测线 路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。 为了寻找一条合适的线路，他常常请 教当地的农民。
勘测线路
居庸关——两端同时凿进
主持修筑 开凿隧道 八达岭——中部凿井
设计线路——人字形
提前竣工 有力回击 赞叹不已
2021/3/1
43
你想对詹天佑
说些什么？
2021/3/1
44
• 詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？
• 热爱祖国 • 充满智慧 • 工作严谨 • 有顽强的毅力 • 以身作则 • 与工人同甘共苦……
2021/3/1
4
• 作者重点向我们介绍了詹 天佑修筑京张铁路的哪几件 事情？
2021/3/1
5
• 细读课文４－６自然段，思考：詹 天佑在修筑京张铁路中的哪些细节，让 今天的我们依然深有感触？
• 边读边划边写批注
2021/3/1
6
• 他亲自带着学生和工人，扛 着标杆，背着经纬仪，在峭壁上 定点、测绘。塞外常常狂风怒号， 黄沙满天，一不小心还有坠入深 谷的危险。
18
自由读课文第四节勘测线路部分：
用┈┈画出詹天佑是怎么说的？
说
用~~~~画出詹天佑是怎么做的？ 做
用====画出詹天佑是怎么想的？
想
2021/3/1
19
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受
了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要 架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都 要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作 人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿 马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出 自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着 标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常 常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的 危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外 工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就 在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路， 他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这 是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否 则2021，/3/1 不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失2掉0
2、体会关键句在表情达意方 面的作用。
3、有感情地朗读课文,背诵感 受深的部分。
2021/3/1
16
浏览课文4-6自段，思考
： 修路过程中詹天佑遇到 了那些困难？
请用小标题的形式概括出来。
勘测线路 开凿隧道 设计线路
2021/3/1
17
勘测线路 修筑铁路 开凿隧道
2021/3/1
设计“人”字形线 路
3、铁路提早两年竣工。
2021/3/1
41
预习检查
本文记叙了詹天佑在主持修筑
（ 京张铁路 ）的过程中，不
怕帝国主义者（ 要挟嘲笑 ），
克服工程中的千难万险，提前完
成修筑任务的事迹，表现了詹天
佑是一位（ 杰出）的（爱国 ）工
程师。
2021/3/1
42
学习课文板书
接受任务
阻挠 要挟 嘲笑 高山深涧 悬崖峭壁
2021/3/1
13
◆全国的反应如何？用文中的一个词来概括。
（轰动）
◆想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果 是你，你会怎么说？
◆表现了人民怎么样的心愿？
（殷切希望铁路修筑成功）
2021/3/1
14
课堂作业
藐控
竣
俊
貌空
峻
奖
岔
分
浆
芬
2021/3/1
挠 绕 浇
15
第二课时
学习目标：
1、了解杰出工程师詹天佑的 事迹，激发热爱祖国、立志 为祖国做贡献的精神。
“人”字形线路
修筑过程
困难
解决措施
勘测线路 自然条件恶劣
开凿隧道 居庸关和八达 岭两条隧道的 工程最为艰巨
设计“人” 青龙桥坡度特 字形线路 别大，需解决
火车爬坡问题
白天攀山越岭勘测线路；晚上， 在油灯下绘图计算；常常请教当 地农民。
根据居庸关山势高、岩层厚的特 点，采用两端同时向中间凿进的 办法；根据八达岭隧道长一千一 百多米的特点，采用中部凿井法， 从山顶往下打一口竖井，在分别 向两头开凿
•
2005年10月15日，北京市文化广场举行纪
念大会暨大型文艺演出；
•
2005年10月15日上午，张家口火车南站举
行詹天佑铜像建塑落成揭幕仪式；
•
2005年10月期间，京张铁路肇建百年电视
专题片在河北、北京等电视台播放；
……
2021/3/1
3
联结 阻挠 修筑 藐视 铜像 要挟 轻蔑 居庸关 嘲笑 毅然 勘测 勉励 泥浆 岔道 狂风怒号 攀山越岭 惹人讥笑 开凿隧道 赞叹不已 悬崖峭壁 高山深谷 攀山越岭
• █帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，
在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出 洋相。
•
█铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要
求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，
终于让铁路从墓墙外通过。
•
█和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，
不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，
生字学习shnoyngjin施施工施肥挠阻挠庸居庸关平庸艰艰难艰苦ychnli?r毅毅然毅力铲铲平铁铲劣恶劣优劣惹惹人喜爱jjingch讥讥笑讥讽浆泥浆浆洗岔岔路打岔一詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的
20.詹天佑
2021/3/1
1
詹天佑
出生于1861年3月17日， 于1919年4月24日逝世，享 年58岁。广东南海人，居住 在湖南省，他是中国首位铁 路工程师，负责修建了京张 铁路（北京——张家口）等 铁路工程，有“中国铁路之 父”、“中国近代工程之父” 之称。
• “詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接 受了任务，开始勘测线路。”这句话在 文中起了什么作用？
承上启下的作用
2021/3/1
21
在勘测线路的过程中遇到了什么困难，
他是怎样想、(一怎)样勘说测的线？路
2021/3/1
22
詹天佑经常勉励工作人员说： “我们的工作首先要精密，不能 有一点儿马虎。‘大概’、‘差 不多’，这类说法不应该出自工 程人员之口。”
詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以 身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。 这种举动起到了很好的激励作用。
“人”字形线路
在青(龙三桥)设又计遇到线了路什么困难，他是怎样
克服的？
2021/3/1
28
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。 火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天 佑顺着山势，设计一种“人”字形线路。 北上的列车到了南口就用两个火车头， 一个在前面拉，一个在后面推。过青龙 桥，列车向东北前进，过了“人”字形 线路的岔道口就倒过来，原先推的火车 头拉，原先拉的火车头推，使列车折向 西北前进，这样一来，火车上山就容易 得多了。
2021/3/1
25
在开凿隧道的(过二程)开中遇凿到隧了道什么困难，
他是如何克服的？
2021/3/1
26
铁路要经过很多高山，就不得不开凿隧道，其 中数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。 居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同 时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里 满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着 水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工 地。八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的三倍 长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。 先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，两 头也同时施工，把工期缩短了一半。
顺着山势设计了“人”字形线路
2021/3/1
30
自学课文第5、6自然段，根据对课文的 理解，画出一个简单的铁路施工示意图。
2021/3/1
31
居庸关
八达岭
两端同时向中间凿进法
竖井开凿法
西北
南口
青龙桥
推拉
“人”字形线路示意图
2021/3/1
34
北
西
东
南北Biblioteka 的列车到了南口就用两个火 车头，一个在前面拉，一个在后面推。
（衬托了詹天佑的爱国主义精神）
2021/3/1
24
遇到困难，他总是想：这是中国人
自己修筑的第一条铁路，一定要把它修 好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使 中国的工程师失掉信心。
这是詹天佑遇到困难时的内心想 法。京张铁路是中国人靠自己的技 术力量修筑的第一条铁路，这条铁 路修建的好坏，直接关系到国家和 人民的声誉。这句话充分表现了詹 天佑热爱祖国的思想感情和为祖国 争光的坚强决心。
2021/3/1
12
• 当地的情况怎样？我们可以从外国报纸的 一句话看出：
“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世 呢。”
·从这句话我们还能看出什么？
（外国人对中国人民十分藐视，认为中国人是 不可能修成这条铁路的。）
·还能从课文的哪里看出这点？
（连外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国 人是无论如何也完成不了的。）
总结全文，首尾呼应。
和“詹天佑是我国杰出的工程师，他非常爱国”相照
应。
2021/3/1
39
自学指导3：
自由朗读课文，思考:从哪 些地方可以看出詹天佑是我国 杰出的爱国工程师？五分钟后 指名交流，比比谁的回答最正 确。
2021/3/1
40
1、在帝国主义的阻碍、要挟和嘲笑 下勇于受命。
2、在修筑过程中，凭着强烈的爱国 精神战胜了一切。
面的新成就，与同学们交流。
THANKS FOR WATCHING
谢谢大家观看
为了方便教学与学习使用，本文档内容可以在下载后随意修改，调整。欢迎下载！
汇报人：XXX
时间：20XX.XX.XX
2021/3/1
48
北
西 东
南 过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字 形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉， 原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一 来，火车上山就容易得多了。
从北京到张家口这一段铁路，最 早是在他的主持下修筑成功的。 这是第一条完全由我国的工程技 术人员设计施工的铁路干线。
意义重大
2021/3/1
37
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙
桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。
许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留 下的伟大工程，都赞叹不已。
2021/3/1
38
思考：
（1）为什么说“这件事给了藐视中国的帝 国主义者一个有力的回击”？这句和课文哪 个部分照应？
（2）这段在全文中起什么作用？最后一句 中“伟大”一词和第一段哪一句相照应？
————————————————————
————————————————————
———————————————————— ———。
2021/3/1
9
• █慈禧太后为修颐和园每年不惜花费千万金，但不愿为 修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。 正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工 钱，造成误工。
2021/3/1
7
•
遇到困难，他总是想：这是
中国人自己修筑的第一条铁路，
一定要把它修好。否则不但惹那
些外国人讥笑，还会使中国的工
程师失掉信心。
2021/3/1
8
• 高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号
• 黄沙满天 山高坡陡 隧道渗水 •
攀山越岭 定点测绘 坠入深谷
• 读着（ ）这个词，我仿佛看到詹天佑——
女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。
2021/3/1
10
自学指导1
同学们大声朗读1到3自然 段，思考：①詹天佑是在怎 样的情况下接受任务的？② 为什么会引起国内外的轰动？
2021/3/1
11
1、詹天佑是在帝国主义百般阻挠、 要挟、嘲笑的情况下接受任务的。
2、修筑京张铁路的任务十分艰巨， 再加上帝国主义的百般阻挠、要 挟，这些都给当时的中国人以巨 大的压力，而詹天佑敢于受命于 危难之际，这一举动显示出中国 人民不怕外来压力，有志气，有 能力修好京张铁路的爱国热情让 中国人扬眉吐气。
2021/3/1
45
小练笔
通过学习本文，詹天佑是个什 么样的人？
热爱祖国，工作严谨，
不辞辛苦，有杰出的创新精 神。
小实践
课下作业：背诵课文最后
一段。
2021/3/1
46
小练笔
仿照本文布局谋篇的方法 练习写作。
我我的同的学同李学进是()个是勤个学勤好问学的好人问。 的人。
小实践
课外收集我国铁路建设方
詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计 算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎， 这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高 度负责的精神和严谨的科学态度。
2021/3/1
23
他亲自带着学生和工人，扛着
标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、 测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天， 一不小心还有坠入深谷的危险。不管 条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野 外工作。白天，他翻山越岭，勘测线 路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。 为了寻找一条合适的线路，他常常请 教当地的农民。
勘测线路
居庸关——两端同时凿进
主持修筑 开凿隧道 八达岭——中部凿井
设计线路——人字形
提前竣工 有力回击 赞叹不已
2021/3/1
43
你想对詹天佑
说些什么？
2021/3/1
44
• 詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？
• 热爱祖国 • 充满智慧 • 工作严谨 • 有顽强的毅力 • 以身作则 • 与工人同甘共苦……
2021/3/1
4
• 作者重点向我们介绍了詹 天佑修筑京张铁路的哪几件 事情？
2021/3/1
5
• 细读课文４－６自然段，思考：詹 天佑在修筑京张铁路中的哪些细节，让 今天的我们依然深有感触？
• 边读边划边写批注
2021/3/1
6
• 他亲自带着学生和工人，扛 着标杆，背着经纬仪，在峭壁上 定点、测绘。塞外常常狂风怒号， 黄沙满天，一不小心还有坠入深 谷的危险。
18
自由读课文第四节勘测线路部分：
用┈┈画出詹天佑是怎么说的？
说
用~~~~画出詹天佑是怎么做的？ 做
用====画出詹天佑是怎么想的？
想
2021/3/1
19
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受
了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要 架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都 要经过勘测，进行周密计算。詹天佑经常勉励工作 人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿 马虎。‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出 自工程人员之口。”他亲自带着学生和工人，扛着 标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常 常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的 危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外 工作。白天，他翻山越岭，勘测线路；晚上，他就 在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路， 他常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：这 是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否 则2021，/3/1 不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失2掉0
2、体会关键句在表情达意方 面的作用。
3、有感情地朗读课文,背诵感 受深的部分。
2021/3/1
16
浏览课文4-6自段，思考
： 修路过程中詹天佑遇到 了那些困难？
请用小标题的形式概括出来。
勘测线路 开凿隧道 设计线路
2021/3/1
17
勘测线路 修筑铁路 开凿隧道
2021/3/1
设计“人”字形线 路
3、铁路提早两年竣工。
2021/3/1
41
预习检查
本文记叙了詹天佑在主持修筑
（ 京张铁路 ）的过程中，不
怕帝国主义者（ 要挟嘲笑 ），
克服工程中的千难万险，提前完
成修筑任务的事迹，表现了詹天
佑是一位（ 杰出）的（爱国 ）工
程师。
2021/3/1
42
学习课文板书
接受任务
阻挠 要挟 嘲笑 高山深涧 悬崖峭壁
2021/3/1
13
◆全国的反应如何？用文中的一个词来概括。
（轰动）
◆想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果 是你，你会怎么说？
◆表现了人民怎么样的心愿？
（殷切希望铁路修筑成功）
2021/3/1
14
课堂作业
藐控
竣
俊
貌空
峻
奖
岔
分
浆
芬
2021/3/1
挠 绕 浇
15
第二课时
学习目标：
1、了解杰出工程师詹天佑的 事迹，激发热爱祖国、立志 为祖国做贡献的精神。
“人”字形线路
修筑过程
困难
解决措施
勘测线路 自然条件恶劣
开凿隧道 居庸关和八达 岭两条隧道的 工程最为艰巨
设计“人” 青龙桥坡度特 字形线路 别大，需解决
火车爬坡问题
白天攀山越岭勘测线路；晚上， 在油灯下绘图计算；常常请教当 地农民。
根据居庸关山势高、岩层厚的特 点，采用两端同时向中间凿进的 办法；根据八达岭隧道长一千一 百多米的特点，采用中部凿井法， 从山顶往下打一口竖井，在分别 向两头开凿
•
2005年10月15日，北京市文化广场举行纪
念大会暨大型文艺演出；
•
2005年10月15日上午，张家口火车南站举
行詹天佑铜像建塑落成揭幕仪式；
•
2005年10月期间，京张铁路肇建百年电视
专题片在河北、北京等电视台播放；
……
2021/3/1
3
联结 阻挠 修筑 藐视 铜像 要挟 轻蔑 居庸关 嘲笑 毅然 勘测 勉励 泥浆 岔道 狂风怒号 攀山越岭 惹人讥笑 开凿隧道 赞叹不已 悬崖峭壁 高山深谷 攀山越岭
• █帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，
在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出 洋相。
•
█铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要
求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，
终于让铁路从墓墙外通过。
•
█和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，
不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，
生字学习shnoyngjin施施工施肥挠阻挠庸居庸关平庸艰艰难艰苦ychnli?r毅毅然毅力铲铲平铁铲劣恶劣优劣惹惹人喜爱jjingch讥讥笑讥讽浆泥浆浆洗岔岔路打岔一詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的
20.詹天佑
2021/3/1
1
詹天佑
出生于1861年3月17日， 于1919年4月24日逝世，享 年58岁。广东南海人，居住 在湖南省，他是中国首位铁 路工程师，负责修建了京张 铁路（北京——张家口）等 铁路工程，有“中国铁路之 父”、“中国近代工程之父” 之称。