议公路桥梁施工中高性能混凝土的应用
议路桥施工中高性能混凝土应用
议路桥施工中高性能混凝土的应用摘要：改革开放以来，随着我国经济的飞速发展，对路桥施工工程的需求不断增加，同时由于科学技术的不断发展，桥梁的跨度与设计承载力获得了大幅度的提升。
高性能混凝土以其高强度、高耐久性以及稳定性强等特点，在现阶段的路桥工程施工过程中获得了较为广泛的应用，并且在环境适应性以及技术经济合理性等多个方面都取得了较为明显的提升。
为此，笔者根据其多年的工作经验，就路桥施工中高性能混凝土的应用问题，进行了深入探讨。
关键词：路桥工程；高性能混凝土；应用中图分类号：tu37 文献标识码：a 文章编号：引言随着科学技术的发展，高性能混凝土得到了长足的发展，高性能混凝土是混凝土家族中的一类，它是一种具有特殊用途的混凝土，若使用常规的材料与搅拌方法很难实现其特殊用途。
在实际的应用过程中，高性能混凝土还具有高刚度、高弹性等普通混凝土难以比拟的特点，因此在路桥工程施工过程中有着较为广泛的应用。
1 在路桥工程施工过程中使用高性能混凝土的现实意义随着基础设计建设的不断普及，交通运输在国民经济建设发展过程中发挥着非常重要的作用，同时公路与桥梁等工程的质量与安全可靠性等问题也越来越受到人们的广泛关注，提升路桥工程质量，延长路桥工程的使用寿命，已成为摆在路桥施工单位眼前的首要任务。
与此同时，高性能混凝土施工工艺也已成为混凝土施工工艺的发展趋势。
对于现阶段公路与桥梁的表面设计而言，设计要求除了应符合一般强度的要求，还应确保路面的高弹性与耐久性。
在现阶段路桥施工过程中，高性能混凝土施工工艺已经得到了较为广泛的普及，能在有效提升路桥表面承载力的同时减轻路面厚度，从而在提升了混凝土路面技术经济合理性的同时，提升工程的使用寿命。
同时，在长期的恶劣环境施工条件下，使用高性能混凝土不会影响到正常施工与其他正常工作。
2 高性能混凝土所具有的特点对于高性能混凝土的特点而言，主要具有以下特点：2.1具有较高的强度。
对于桥梁构件而言，强度是其最基本的要求，对于桥梁不同部位的构件而言，对强度又有着不同的要求。
公路桥梁施工中高性能混凝土的应用杨占奎
公路桥梁施工中高性能混凝土的应用杨占奎摘要：公路桥梁工程项目建设施工是我国目前发展交通运输行业的要点，在实施相关作业的过程中最重要的就是对施工材料的合理利用。
高性能混凝土在公路桥梁项目建设施工中的应用能够提高其稳定性与连贯性，给人们的出行带来一定的便利。
文章主要通过分析高性能混凝土的应用优势与现状，对其在公路桥梁施工中的实际应用进行简要的探讨。
关键词：公路桥梁；高性能混凝土；项目施工1 高性能混凝土的应用优势在实施公路桥梁项目建设施工的过程中利用高性能混凝土可以体现三大优势，其一，良好的耐久性。
高性能混凝土与一般的公路桥梁项目建设施工中需要利用的混凝土存在较大的质量差异，其属于一种新型的混凝土，需要按照施工要求及特定的比例使用原材料，还需要利用添加剂，主要是由低比重的胶水组合形成。
因此，这种混凝土不仅具备一般混凝土的特性，还具有加强的抵抗性能，在施工的过程中可以降低不良因素产生的结构影响。
我国很多工程项目建设施工单位在实施项目建设施工的过程中都会注重公路桥梁的使用寿命，利用高性能混凝土可以避免结构内部遭受腐蚀或者产生损坏，在提高结构耐久性方面有较大的作用。
抗压性能是高性能混凝土的一种特征优势，很多公路桥梁项目在建设施工的过程中都会产生结构损坏现象，主要是由于混凝土材料的抗压性能不佳。
高性能混凝土就能够在完成项目建设施工之后的较长时间内承载较大的负荷，避免公路桥梁在投入使用的过程中产生桥面断裂现象。
所以，在利用高性能混凝土的过程中可以体现较强的抗压性。
第三，显著的稳定性。
稳定性是公路桥梁建设施工需要满足的基本特性，高性能混凝土相对于其他的混凝土而言可以提高项目的美观性，同时具有较强的实用性，在提高项目施工质量方面能够体现较大的作用和价值。
2 高性能混凝的应用现状2.1 应用问题尽管高性能混凝土能够体现较多的优势，但是在实际应用的过程中还是会受到较多因素的影响产生相应的问题，其中人为因素造成的影响尤为突出。
高性能混凝土在公路工程施工中的应用
高性能混凝土在公路工程施工中的应用一、高性能混凝土的特点高性能混凝土是一种以高性能水泥、高性能骨料和掺和料为主要原材料，具有高强度、高耐久性、高抗渗性和高耐久性等显著特点的混凝土。
与普通混凝土相比，高性能混凝土具有以下特点：1. 高强度：高性能混凝土的抗压强度一般可达到100MPa以上，远高于普通混凝土的抗压强度。
2. 高耐久性：高性能混凝土的耐久性明显优于普通混凝土，具有更好的抗腐蚀性和抗冻融性能。
3. 高抗渗性：高性能混凝土的抗渗性能更好，能够有效阻止水分和有害物质的渗透。
4. 高工作性能：高性能混凝土的流动性好，能够满足施工的需要，保证施工质量。
5. 绿色环保：高性能混凝土的生产过程对环境影响小，符合可持续发展理念。
高性能混凝土具有优良的物理性能和工程性能，因而在公路工程施工中具有广泛的应用前景。
1. 路面铺装高性能混凝土在公路工程中最为广泛的应用就是路面铺装。
由于高性能混凝土具有较高的抗压强度和耐久性，因此可以大幅提高路面的承载能力和使用寿命。
而且，高性能混凝土的抗渗性能和抗冻融性能也能有效减少路面开裂和坑洞的问题，降低维修成本，提高道路整体质量。
2. 桥梁结构公路工程中的桥梁结构承受着巨大的荷载和变形，因此对材料的强度和耐久性要求较高。
高性能混凝土不仅具有较高的抗压强度，而且还具有良好的抗腐蚀性能，能够有效延长桥梁结构的使用寿命，保障交通安全。
3. 护坡和隧道在公路工程中，护坡和隧道构筑物也是使用混凝土的重要部分。
使用高性能混凝土可以提高护坡和隧道的整体稳定性和耐久性，减少因风吹雨淋而导致的损坏和维修成本。
1. 提高施工效率2. 保证施工质量高性能混凝土的抗压强度和抗渗性能优良，能够有效保证公路工程的施工质量，减少施工过程中的质量问题。
3. 减少维修成本高性能混凝土具有良好的耐久性和抗腐蚀性能，可以减少公路工程后期的维修成本，提高工程的经济效益。
四、高性能混凝土在公路工程中的发展趋势随着科技的不断进步和对交通质量要求的提高，高性能混凝土在公路工程中的应用将会呈现出以下发展趋势：1. 新材料的开发随着工程技术的不断进步，将会有更多种类的高性能混凝土材料被开发出来，以满足不同工程场景中的需求。
浅析高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用
浅析高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用摘要：高性能混凝土在我国桥梁道路施工应用中受到广泛好评，节能环保、强度高、抗压性强、抗腐蚀性强、抗湿热性强的特性使得桥梁建筑工程建设的质量不断提升。
高强度的性能减少了道路桥梁的破损断裂，降低交通事故发生的几率，抗压、抗腐蚀保障了道路桥梁的耐久度，减少国家经济的支出。
高性能混凝土的广泛使用，有效地保护环境，节约能源，为桥梁建筑施工材料的改革创新开辟了新道路。
鉴于此，本文主要分析高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用。
关键词：高性能混凝土技术；道路桥梁工程；应用1、高性能混凝土的概念（1）高耐久性混凝土的耐久性是指混凝土抵抗外界环境作用并使其使用性能和外观完整性保持良好从而维持混凝土结构的安全，保证其正常使用的能力。
混凝土的耐久性直接影响道路桥梁的使用年限，高性能混凝土拥有很高的耐久性，能帮助道路桥梁抵抗各种化学侵蚀作用。
研究称使用高性能混凝土的道桥工程能使其安全可靠地使用50~100年以上。
（2）强度大如今，大跨度桥梁、重载公路等的建设越来越多，为保证使用安全则混凝土强度必须非常大。
高性能混凝土通过改善混凝土界面结构大大提高了混凝土的强度，在道路桥梁工程建设中展现了其优越性。
（3）稳定性好道路桥梁是城市的基础设施，在日常生活中承受很大的上部荷载。
而道桥工程结构的承受能力主要取决于混凝土的稳定性，高性能混凝土使用高效减水剂并调整原材料配比以改善混凝土稳定性，避免因温度和受力变化造成混凝土破坏从而引起工程结构变形等现象。
（4）性价比高在满足道桥工程强度时，高性能混凝土大大节约了材料的消耗量，从而降低了施工成本。
有的高性能混凝土如粉煤灰高性能混凝土(将粉煤灰作为矿物参合料)充分利用工业废料，将可持续发展与技术性能紧密结合，节约了资源。
因此，与其他混凝土相比，高性能混凝土普遍具有更好的性价比。
2、道路桥梁对高性能混凝土的要求目前，尽管我国道路桥梁建造水平整体已经有了显著的提高，但还是落后世界上的部分发达国家，而且容易因建筑材方面的问题或者基础不牢固等因素出现各类的问题。
刍论道路桥梁中高性能混凝土的应用
刍论道路桥梁中高性能混凝土的应用摘要：随着科学技术的飞速发展和建筑施工以及建筑材料科学的不断进步，当前道路桥梁工程的施工技术也在以越来越快的速度翻新，近年来，高性能混凝土在道路桥梁工程中的应用日渐增多，其在道桥工程中体现了很多显著的优势，主要是因为高性能混凝土便于浇捣而且不会出现离析现象以及具有很稳定的力学性能、强度高、体积稳定、韧性好等。
本文将结合高性能混凝土自身的特点，讨论高性能混凝土在道路桥梁工程中的应用，有一定参考价值。
关键词：道路桥梁；工程；高性能混凝土中图分类号：u41 文献标识码：a 文章编号：0 引言：高性能混凝土并不仅仅是指高强度混凝土，因为，前一种不仅仅拥有较高的强度，而且他的刚度耐久性能以及弹性模量等都比高强度的优越性明显。
对比我们得知，普通的只能做短期的使用，因为他很有可能会带来开裂或产生剥落现象，致使桥面受损严重，通过以往的案例我们常会得知某某桥梁因其混凝土不达标而经受不住地震等灾害的考验，出现坍塌的情况。
如何有效避免上述的问题呢，因而高性能的材料就应运而生了。
1 高性能混凝土究竟能给道桥中带来什么样的影响由于受目前高速发展的经济形势影响，对一种使用周期长，经济成本低的道路桥的需求也提上了议事日程。
九七年召开的第十六届国际混凝土路面会议中对于路面的设计提出了明确的要求，要求他们满足平均强度，还应该具有一定的耐久性能。
要求中具体阐明我们应研制出一种强度为十七 mpa的高强度混凝土，只有这种高性能的材料才能有效提高路面的密实度、使其具有超强的抗渗透能力。
基于上述，我们的高性能材料就应运而生了。
高性能道桥路面混凝土的强度高性能的混凝土材料要具备一个很明显的特征就是抗折性能好。
此种材料能够明显的加大路面的承载力，增长使用期限，而且还能有效地降低工程成本。
高性能道桥路面混凝土的耐久性。
高性能道面混凝土具有超强的耐久性，它能够有效地抵抗因气候或者是环境影响等带来破坏，从而有效的确保了工程的顺利进行。
公路桥梁施工中高性能混凝土的应用
公路桥梁施工中高性能混凝土的应用
文/张丙玺
目前，高性能混凝土是除在高层建筑 工程中有所应用外，在普通公路桥 梁工程建设中的应用还很少，是比较新的 一种材料。笔者试图通过分析研究高性能 混凝土的技术性能，挖掘其特点，以发挥 其对公路桥梁工程建设的促进作用。高性 能混凝土往往被人们将其与高强度混凝土 联系起来，其实质高性能混凝土不仅仅是 高强度，而且具有相当高的刚度和耐久 性，普通混凝土不能长久作用，如许多混 凝土车道在不该开裂的地方开裂或者由于 冰冻和融化而剥落，许多桥面遭受严重破 坏；许多混凝土桥梁在地震中倒塌，只有 采用高性能混凝土才有可能避免这些不该 发生的事故。
280 TRANSPOWORLD 2012No.23 (Dec)
公路桥梁混凝土施工质量控制
文/刘 娟
混凝 土 的 外 观 表 现 了 其 密 实 程 度，并反应了其质量的好坏。 必须保证混凝土的内在质量，而不仅 是依靠修饰，才能使外观质量高。要 控制好混凝土的外观质量，须在其施 工过程中的各个阶段和细节都要严格 按照相关的规定标准进行。目前在公 路桥梁中应用最广，发展最迅速的技 术是预应力混凝土。现代预应力混凝 土的生产工艺是采用高强度的钢材和 混凝土制作而成，更适应我国现在高 等级公路飞速发展的需求。然而，目 前在其施工质量控制方面，尚存在很 多问题。
高性能混凝土在桥梁中的 应用
高性能混凝土广泛应用于很多离 岸结构物和长大跨桥梁的建造，包括长 大跨桥梁所用的拌合物。它们主要用于 主梁、墩部、墩基，硅粉混合水泥。高 性能混凝土有广泛的应用性，具有易于 浇筑、捣实而不离析、高超的、能长期 保持的力学性能，早期强度高，韧性高 和体积稳定好，在恶略的使用条件下寿 命长、高强度、高流动性与优异的耐久
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用高性能混凝土（High Performance Concrete，简称HPC）是一种具有高强度、高耐久性、高流动性、低渗透性、抗裂性好等优点的混凝土。
随着科技的进步和社会经济的发展，HPC在公路、桥梁等工程领域的应用越来越广泛。
本文将从以下几个方面探讨HPC在道路桥梁工程施工中的应用。
1.高强度HPC具有较高的抗压强度和抗拉强度，可达到60MPa以上。
在道路桥梁工程中，使用HPC可以大幅度减少构件的截面积，从而减小桥梁自重和增加通行空间。
在同等负荷下，HPC的梁宽可以缩小30%~50%。
例如，江苏常州大桥采用HPC梁，梁的高度和宽度均减小了近一半，桥面通行空间得到了显著改善。
2.高耐久性HPC具有优良的耐久性，能够有效预防钢筋锈蚀、水泥凝固体体积膨胀和氯离子侵蚀等问题。
在道路桥梁工程中，常用于地下隧道、涵洞、桥墩、墩台等结构部位。
例如，北京南五环公路隧道采用HPC，保证了长期安全运行。
3.高流动性HPC具有优良的流动性，能够减小混凝土疏松、孔隙率，提高混凝土力学性能和耐久性。
在道路桥梁工程中，常用于高性能叠合板、桥面板、隧道壁等结构构件。
例如，上海青浦高速公路采用HPC叠合板，提高了路面的平整度和耐久性。
4.低渗透性HPC对水的渗透性能也有显著提升，能够防止路面渗水、冻害、水蚀等问题。
在道路桥梁工程中，通常采用HPC防水涂层、HPC淡化涂层、HPC防水胶凝材料等。
例如，山东烟台黄海大桥采用HPC防水涂层，保证了桥面结构的防水性能。
5.抗裂性好HPC的抗裂性能也很好，能够防止混凝土出现裂缝。
在道路桥梁工程中，常用于疏松混凝土路面、怀石结构、防风护岸等结构构件。
例如，长江三桥采用HPC怀石结构，保证了大跨度等桥梁的安全稳定性。
总之，HPC在道路桥梁工程中的应用非常广泛，能够提高结构构件的强度、耐久性、流动性、渗透性和抗裂性等方面，保证了工程的长期安全运行。
在未来，HPC技术将进一步提高，为道路桥梁工程的建设提供更多的可能性和保障。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用摘要：若能够保证高性能混凝土施工技术应用的科学性与合理性，将能从根本上缓解施工人员的工作压力与工作强度，且能充分发挥水泥与砂石等材料的应用优势。
因此，施工单位必须严格遵循高性能混凝土的施工要求，持续优化工艺应用流程，为提高工程整体施工水平奠定坚实基础。
关键词：高性能混凝土；施工技术；应用优势引言经济发展与社会进步使我国道路桥梁工程数量不断增加，为满足社会发展需要，道路桥梁工程规模也在持续扩大，这也是现阶段混凝土技术应用范围较广泛的主要原因。
一、高性能混凝土的应用优势分析（一）强度较高高性能混凝土由于具有特殊的组成结构与极佳的应用效果，使其结构施工强度极高，为从根本上提升其道路桥梁工程应用安全性与整体性提供了完备条件，最大限度地降低工程结构失稳现象发生概率。
从实际情况来看，混凝土界面结构在建设过程中若融入部分高性能混凝土，将能够实现界面结构改善效果，并为道路桥梁结构稳定性的进一步提升提供完备条件。
对于道路桥梁结构来说，其结构荷载逐步提升会给地基结构带来较大的承载压力，若地基本身承载力不佳，将会增大工程结构失稳现象的发生风险。
而高性能混凝土施工技术的出现，则从根本上解决了这一痛点，增强结构整体强度的同时最大限度地避免路桥结构变形，为保障行车安全与人们的日常出行提供完备条件。
（二）耐久性极佳从实际应用来看，高性能混凝土不仅强度较高而且耐久性极佳，能够最大限度地降低外界环境的不良影响，避免影响工程整体建设质量。
若混凝土受外界因素影响较大，一旦气候环境出现恶劣变化，必然会对路桥结构整体施工质量造成不良影响。
若将高性能混凝土融入其中，不仅能够从根本上提高路桥结构整体施工强度，也能最大限度地延长路桥使用寿命。
不仅如此，由于高性能混凝土整体施工成本较低，因此有更多资金投入人力与设备中，继而从根本上提高路桥整体施工效率，提升路桥工程整体质量。
（三）节能效果较强相较于传统工程类型，路桥工程规模较大，通常需要耗费较长的施工时间，若施工人员在施工过程不融入创新元素，一味地遵循传统施工工艺，不仅会造成大量的材料浪费，而且路桥应用效果达不到预期。
道路桥梁工程中高性能混凝土应用
道路桥梁工程中高性能混凝土应用摘要：通过分析研究高性能混凝土的主要技术指标及其性能特点，提出了提高高性能混凝土技术性能的措施和方法，以促进高性能混凝土在道路桥梁工程建设中的应用。
关键词：高性能；混凝土；道路；桥梁；应用；随着对交通运输要求的日益提高，公路和桥梁的施工质量也得到越来越广泛的关注，延长公路和桥梁的使用寿命是工程建设的首要任务，高性能混凝土的使用也成为混凝土施工工艺的发展趋势。
1、高性能混凝土应用的意义国际混凝土路面会议提出公路和桥梁的表面设计在符合一般的平均强度的要求基础上，提出耐久性要求在未来发展方向中提出抗拉强度达17mpa的超高强混凝土，用于铺筑连续的混凝土路面，更要保证路面的耐久性、高弹性及抗渗性。
因此，在路桥施工中，广泛使用高性能混凝土，能够明显地提高路面的承载能力，减薄路面的厚度，一方面延长了混凝土路面的使用寿命，另一方面减少施工成本，降低工程造价。
另外，采用高性能混凝土浇筑的路面，具有足够的耐久性，即使长期在恶劣的环境和气候下，也能够保证在其所设计的使用期内正常使用。
经实测，高性能路面混凝土的抗折弹性模量， 1级为4.305104mpa，2级为4.845104mpa，3级为4.605104mpa。
强度3级的高性能路面混凝土的配合比中，骨料用量较少，粗骨料最大粒径较小。
国内外有关规范和文献都指出，混凝土抗折弹性模量和抗压弹性模量基本相同，其影响因素的主次及显著程度完全相同，且两者之间有很好的相关关系，但比值eh/ew 不是常数，而是在0.9~1.3之间变化，由此可见，高性能混凝土在提高路面抗压、抗拉等性能方面有一定程度的影响，在桥梁施工中大力推广高性能混凝土的使用，可延长桥梁使用寿命的同时，节约工程造价成本，提高经济效益。
2、在路桥工程中的实际应用高性能混凝土技术在国外的发展与应用以北欧和北美为先导，很快在全球范围内展开，目前已在大量工程中应用，尤其是大跨度桥梁。
如：丹麦的大贝尔特海峡大桥、丹麦与瑞典之间的欧上海峡大桥、加拿大的联盟大桥、日本的明石海峡大桥等，这些跨海大桥的设计使用寿命均在100年以上。
谈公路桥梁施工中高性能混凝土的应用
谈公路桥梁施工中高性能混凝土的应用摘要：本篇文章主要对的目前的公路桥梁中混凝土所出现的剥落、裂缝等现象，以及公路桥梁中应该使用的高性能混凝土配置比例以及混凝土性能进行了全面详细的阐述，列举了在公路桥梁施工过程汇总应用高性能混凝土的实际案例，以此作为依据，对公路桥梁高性能混凝土开展了深入的研究工作，探讨开发公路桥梁高性能混凝土应用重要意义。
关键词：高性能；混凝土；公路桥梁；裂缝剥落；应用我国在过去十几年中所修建的混凝土公路，仅仅使用了十余年之后，这些混凝土公路已经出现了开裂和冰冻剥落的现象，并且数量较多的公路桥梁路面受损情况极为严重，还有许多的混凝土公路桥梁在受到地震后轰然倒塌。
以上这些情况都是公路桥梁在进行建设过程中所使用的混凝土材料以及公测的施工质量有着直接的联系，因此，在现代的公路桥梁建设中，只有采用高性能的混凝土来提高公路桥梁的施工质量，才能够最为有效的防止质量事故的发生。
1、高性能混凝土的性能1.1 高强度高性能混凝土自身必须要具有一定标准的强度和较高的抗渗透能力，其强度并不一定需要拥有超高的强度，只要能够达到中、低标准的混凝土强度即可。
现目前大多数的都认为高性能的混凝土就必须要拥有达到c50强度，才能够算作是高强混凝土，但是高强度的混凝土并不一定就可以成为高性能的混凝土。
高性能混凝土的另一种观点认为，高强度的混凝土自身必须要具有高性能混凝土的特性，比如在水工结构建设中，对于混凝土的强度要求并不高，只要能够达到c30左右便能够将其应用到建设中，但是应用在水工结构中的混凝土必须要有超高的耐久性、抗渗性、耐腐蚀性。
1.2 高耐久性高性能的混凝土自身有着较好的工作形态，混凝土自身的搅拌物有着良好的流动性能，并且混凝土在成形的过程中，不会出现离析、分层的现象，能够快速的充满模具；自密实混凝土和泵送混凝土还拥有者较好的自密实性和可泵送性。
高性能混凝土由于自身特性的原因，其耐久性极长，通常高性能混凝土的耐久性能够达到上百年，耐久的时间是普通混凝土的3-10倍左右。
探讨公路桥梁施工中高性能混凝土的应用
的人 力 、财力 、物 力进行 该项 研究 与 开发应 用 ， 高性 能混凝 土技 术 取得 了 使 很 大 的进 展， 原 料 的选 择 、配 合 比设 计 、 物理 力 学性 能 、 耐久 性 、工 作 在 性 、结构性 能 以至 应用 技术等 方面 都取 得 了既有理 论基础 又有 实用 价值 的科
建 筑 与 ｉ程
—■Ｉ
探讨 公路桥梁 施工 中高性能混凝 土的应用
罗礼富
（ 南路建 集 团股份 公司 云 南 云 ６ ０ ０） ５００
［ 摘 要］ 随着对 交通 运输 要求 的 日益 提高 ． 发展 “ 寿命 低维 护路 面 ”采 用高 性 能路面 混凝 土 ， 高混凝 土 的抗折 强度 与 耐久 性是 当前 路面 混凝土 的发 长 ． 提 展趋 势 。本文 作 者通 过 多年 的 公路 桥 梁施 工 经验 ， 对公 路桥 梁 旅 工 中高性 能混 凝土 的 应用 进 行 了深 入 的研 讨 。希望 对 同行 有 一定 的借 鉴 作用 。 ［ 键词］ 路桥梁 施工工 艺 高性 能 混凝 土 关 公 中图分 类号 ：４５ ５ Ｕ ４． ７ 文 献标识 码 ： Ａ 文章 编号 ：０９ ９４ （０ ０ １— １５ Ｏ １０ — １Ｘ ２ １）０ ０６ 一 １
聚 性 、高可 浇 注 性） 等优 异 性能其 配 制 的基 本 思想是 ： 过 对原 材料 进行 选 通 择， 优化 混凝 土配 比， 掺入 复合 高效 外加 剂． 同时掺入 一些经过 处理 的工业 废料 如 硅 灰 、粉 煤灰 、矿 渣 等 ， 从 混凝 土 拌和 物 的 流动 性 、施 工 工 艺方 面考 并 虑 ．以获 得高 流 态 、低 离 析 、质 量均 匀 的 高强 混 凝土 。同 时其 耐 久性 要 大 大好 于 普通混 凝 土 。公路 高性 能混 凝土 应根 据公 路混 凝土 的特 点， 结合 高性 能混 凝 土的优 点 ． 合考 虑其 各方 面 的性能 要求 来进 行开 发研 究 。但 如果 能 综 从改变 公路混 凝土 的施工工 艺 出发 ， 不采 用滑模摊 铺施 工， 而采 用高流态 （ 接近 自流 平） 坍落 度达 ２ ０ ２ ０ｍ ， ４ － ７ｍ 的混 凝土 来施工 ． 则该方 法进 一步 丰富 了公路 高性 能混 凝 土 的 内涵 ， 其带 来 的经 济效 益和 社会 效 益将 是不 可估 量 的 。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用
高性能混凝土是指具有较高抗压强度、较低泌水性、较好耐久性、较低收缩变形和较好耐久性的一种特殊混凝土。
它在道路桥梁工程施工中的应用越来越广泛，主要表现在以下几个方面：
高性能混凝土可以大幅度提高桥梁的承载能力。
由于其较高的抗压强度，可以更有效地抵抗荷载的作用，减少桥梁的变形和沉降，从而提高桥梁的承载能力。
高性能混凝土的泌水性较低，可以有效地防止渗水问题。
渗水是桥梁工程中一个常见的问题，会导致桥梁结构内部腐蚀，减少其使用寿命。
而高性能混凝土具有较好的防水性能，可以有效地解决渗水问题。
高性能混凝土的收缩变形较低，可以减少桥梁的开裂问题。
在长期使用过程中，桥梁由于温度变化、干湿循环等原因会产生收缩变形，造成裂缝的产生。
而高性能混凝土由于其成分和性能优良，可以有效地减少桥梁的开裂问题。
高性能混凝土具有良好的耐久性和抗渗透性能，可有效预防钢筋锈蚀和碳化等问题，延长桥梁的使用寿命。
这对于提高道路桥梁工程的质量和可靠性非常重要。
高性能混凝土的施工与传统混凝土相似，施工工艺简单，施工方法与技术容易掌握，可以较好地适应各种道路桥梁工程的需要。
高性能混凝土技术的应用在道路桥梁工程中对于提高桥梁的承载能力、防止渗水、减少开裂等问题起到了重要的作用。
它不仅可以提高桥梁工程的质量和可靠性，还可以延长桥梁的使用寿命，为人们的行车安全提供更加可靠的保障。
道路桥梁施工中高性能混凝土的运用
道路桥梁施工中高性能混凝土的运用摘要：在道路桥梁施工中，高性能混凝土是使用率较高的材料。
和以往所采用的混凝土进行比较发现，其在被浇筑和振捣时，具备理想的性能平稳性和较强的结构承载力。
所为此在进行道路桥梁施工期间，要对高性能混凝土进行合理的运用，进而提升道路桥梁施工的总体质量。
关键词：道路桥梁施工；高性能混凝土；应用由于在道路桥梁中，车辆来往频繁，为此要承受较大的载荷力，这就需要道路桥梁具备较强的耐久性和强度。
其中高性能混凝土的使用可以满足道路桥梁对于质量的要求，进而能够充分确保行车的安全性。
那么接下来，本文就来具体的讨论一下应如何在道路桥梁施工中合理使用高性能混凝土。
一高性能混凝土概念目前，高性能混凝土得到了普遍的使用，其主要是通过合适的材料和工艺，来加强混凝土的力学性能和结构。
而且搅拌效果也会影响混凝土的质量。
应采用合适的设备进行实验，从而达到理想的搅拌质量。
此外，还要根据相关标准控制好对高性能混凝土的配置。
而在挑选材料的时候，要通过地水胶比的方法，挑选出具有环保功能的材料，并结合相应的外加剂。
高性能混凝土和以往所采用的混凝土有所不同，其即便在极差的环境中，依然能够确保建构筑的平稳性。
所以，道路桥梁施工中应广泛使用高性能混凝土，进而全面提升道路桥梁的施工质量。
二高性能混凝土的优势1.原材料质量高在强度方面，高强度混凝土之所以好过水泥，主要是因为其具有很多高质量的原料。
比如水泥是以525硅酸盐水泥为主。
其初凝时间、标准稠度、活性均很理想，所以优势在于可节省部分建筑材料。
同时其还能够在标准范围内，减轻桥梁重量，加强桥梁力学性能，提升桥梁施工效率。
1.高性能粗骨料粗骨料对级配、含水量、颗粒形状等方面具有较多的质量要求，而只有全部达标，才可使用到对高性能混凝土的搅拌中。
在挑选粗骨料的时候，最好使用坚硬的石灰岩碎石，这是因为粗骨料的矿物成分可和水泥产生物理凝结反应，和化学反应，从而会使界面更加稳固，这样一来便可确保材料的质量达到理想的要求。
浅析公路桥梁施工中高性能混凝土的应用
科技 目向导
２ ０ １ ３ 年２ ３ 期
浅析公路桥梁施工中高性能混凝土的应用
（ １ ． 葛洲坝集团第五工程有限公邢 少鹏 张 帅 ２ ４ ４ ３ ０ ０ ０ ； ２ ． 洛 阳市路星公路工程监理有限责任公 司 河南
洛阳
４ ７ １ ０ ０ ２ ）
４ ． 高强度混凝土 的施工方法
（ １ ） 采用拌和性能较好的拌和设备进行施 工。采用卧轴式搅拌机
命得到提升并对路面的厚度进行减薄 ． 有力与工程造价的降低。 及逆流式搅拌 机进 行作业 ． 使 其在最短 的时间内对其进行 搅拌 ． 对其 １ ． ３商 眭能路 桥路面混凝土的耐久 眭能 余设备进行使用 时 。 必须先对 拌和物 的均匀性 进行试验 ． 合 格以后方 高性能路 堑路面混凝土的另一特征是其耐久性 ． 可 以在长 期的抵 可投人使用。 （ ２ ） 在对高性 能混凝 土进 行配置时 ， 应使 各类原材料 的计量得到 抗气候及环境 的作用 下 ． 使其 在路面 的设计 使用范 围之 内 ． 确保其 混
土所必须注重 的 ｌ ＿ ２高性能混凝土的强度
施工 ， 该技术能够有效 的将公路高性 能混凝土 的内涵进 行改善 ． 其 未 来所带来 的经济效益及社会效益是不可估 算的
在高性能混凝土 中．高抗折强度是其 自身所具备 的特 征之一 ． 所 以． 运用高性 能混 凝土能够有 效 的提升 路面 的承载力 度 ． 使其使 用寿
高性能混凝土作为一种混凝土材质 ． 能够满足特 殊功能及特殊 的 性及力 学强度等特征 ， 所以， 经过长 时 间的作用 ． 对公 路路 面造成 冲 刷、 磨损 、 冰冻 、 水分的下渗等现象发生 ， 使其 自身 的耐久 性能得 到凸 显． 高性 能混凝 土的应用不 仅可 以提升路基 的施工质量 ． 使其路基 的 沉降得 到一定程度 的控 制 ． 其次 ． 对路 面混凝土所具 备的强度较低且 用量较少现象进行解决 ． 从而使水泥用量与耐久性 能间的矛盾得到显
谈路桥施工中高性能混凝土的应用
梁世 达
（ 东省佛 山市三水 区交通 建设投资有限公 司， 东 佛 山 ５ ８０ ） 广 广 ２ １０
摘 要： 高性能混凝 土是近期混凝土技术发展的主要方向， 这种采用优质材料配制， 于浇捣 、 离析、 便 不 力学性能稳定 、 早期强度 高、 具有韧 性和 体积稳 定性等性能的耐久的混凝土 。 特别适用于高层建筑 、 以及暴露在严酷环境中的建筑结构。 路桥 关键词 ： ； 梁； 公路 桥 高性能 ； 混凝土 公路高性能混凝土应根据公路混凝土的特 点 ，结合高性 能混凝土的优点 ， 综合考虑其各 方面的性能要求来进行研究开发。其 中，若能 从改变公路混凝土的施工工艺出发 ，不采用滑 模摊铺 施工 ，而 采用 高流态 （ 接近 自流平） ， 坍落度达 ２ ０ ２ ０ ｍ 的混凝 土来施工 ，则该 ４ －７ｍ 耐久的混凝土 ， 特别适用于高层建筑 、 桥梁 以及 折弹性模量 Ｅ ，经实测 ，ｌ 级为 ４ ０ １４ ｐ ， 方法进一步 丰富了公 路高性能混凝土 的内涵 ， ． ５０Ｍ ａ ３ ．４ １４ ａ ． １４ ａ ０ 暴露在严酷环境 中的建筑结构 。由于高性能混 ２级为 ４８ ５０ Ｍｐ ，３级 为 ４６ ５ ０ Ｍｐ 。强 其带来 的经济效 益 和社会效 益将是 不可估 量 凝土具有综合的优异技术特性 ，引起 了国内外 度 ３ 级的高性能路面混凝土的配合 比中 ，骨料 的 。 童 材料界与工程界的广 泛重视 与关注。 十多年来 ， 用量较少 ， 粗骨料最大粒径较小 。 ４高性能混凝土应用的施工工艺 ４１ ． 由于高性能混凝 土用水量少 ，水胶 比 世界上许多国家相继投 入了大量的人力、 财力、 ２高性能混凝土在桥梁中的应 用 物力进行该项研究与开发应用 ，使高性能混凝 高性能混凝土广泛用于很多离 岸结构物 和 低 拌合时较稠 ，因此需要 采用拌合性能好的 土技术取得了很大的进展 ， 在原料的选择 、 配合 长大跨桥梁的建造 ，包括长大跨桥 梁所用 的拌 搅拌设备 。卧轴式搅拌机或 逆流式搅拌机能在 采用其他设备时须 Ｉ 比设计 、 物理力学性 能、 耐久性 、 工作性、 结构性 合物。它们主要用于主梁、墩部和墩基 ，硅粉 较 短 时间内将其搅拌均匀 ， 能以至应用技术等方面都取得 了既有 理论基 础 混合水 泥。高性能混凝土有 广泛的应用性 ，具 经过试验验证拌合物的均匀性 。 有易于浇注 、捣实而不离析 、高超 的、能长期 ４ 制备高性 能混凝 土时 ，各种原材料 的 ． ２ 又有实用价值的科技成果。 ： 高性能混凝土作为一种能满足特殊性能和 保持的力学性能 ，早期强度高 ， 韧性 高和体积 计量应尽量准确 ，使 出机 口 拌合物 的工作度稳 特殊用途 的混凝土，仅采用常规材料、普通拌 稳定性好 ，在恶劣的使用条件下寿命 长、高强 定 ，波动小 ，除对堆料和称量装置有较高要求 和、浇筑和养 护等措施达不到高性能混凝土 的 度、高流动性与优异的耐久 性。在推广高性能 外 ，一个重要 的控制因素是砂石含水量 ，即使 要求 ，而必须通过提高浇筑 、捣实的方 法来提 混凝土在桥梁 中的应用 ， 长桥梁 的使用年 限 搅拌 设备上 装有 先进 的含水 量测定及 控制设 延 高混凝土的长期力学性能 、初期强度 、刚度和 和获得更好的经济效益方面 ， 人们所关注 的是 备 ，操作人 员仍应 密切 注意 正在搅拌 的混凝 体积稳定性以及延长其在恶劣环境下 的使用 寿 高性能混凝土 ，而不仅仅是 高强度 混凝土 。耐 土 。 在其稠度发生波动时 ， 时加 以调整。 及 命。 久性 、养护的难易程度以及建设 的经济性 已成 ４ 高性 能混凝土运输 与浇筑宜采用罐 车 － ３ 高性能混凝土往往被人们将其与高强度混 为工程建设的 目标。当前 国内应用较好 的如上 和泵 送 ，用 手推 车运输 及浇 筑时不仅 操作 困 凝土联系起来 ，实质上高性能混凝土不仅仅具 海东海大桥用的混凝土 ， 设计 寿命 １０ ，使 难 。而且也无法进行 外加剂 的后添加。 ０年 ４ ． ４由于高性 能混凝土 的水灰 比小 ，通 常 有高强度 ， 而且具有相当高的刚度 、 弹性模量和 用的 “ 高性能海工混凝 土”是粉煤灰 、矿粉等 须在 浇筑后立即进行 耐久性。 普遍混凝土不能长久作用 ， 多混凝 废料化腐朽为神奇 ，成为特殊 的掺和材料 ，使 泌水少或不泌水 ，因此 ， 如许 土路面在不该开裂的地方开裂或者 由于冰冻和 海工混凝土既有高强度、耐久性 、抗腐蚀等特 湿养 护 ，以防止塑性 收缩 裂缝的产生 ；同时 ， 融化而剥落 ； 许多桥面遭受严重破坏 ； 许多混凝 性 ，又易于施工 ，直 接节约材料成 本 ２ ０ 万 由于其胶凝材料用量 较大，为 防止 内外温度过 ００ 必 土桥梁在地震 中倒塌。 因此 ， 只有采用高性能混 元 。不仅效果稳定 ， 能提前感知混凝土的过 大 出现温度裂缝 ， 须采取保温措施。 还 结语 凝土才有可能避免这些不该发生 的事故。 一 度疲劳 。高性 能混凝土在桥梁工程中应用的优 随着对交 通运输 要求 的 日 提 高 ，发 展 点 是 ：＆ 益 跨径更 长 ；ｂ主梁 间距更大 ；ｃ ． ． 构件 开展公路桥梁高性能混凝土的研究和开发 “ 寿命低维护路 面” 长 ，采用 高性 能路面 混凝 更薄 ；ｄ ． 耐久性增 强；ｅ 学性能加强 。 ． 力 具有重要的意义。公 路和桥梁应用高性能混凝 土 的耐久性 问题 ，应 引起有关 部 门的高度重 土， 提高混凝土的抗折强度与耐久性是当前路 ３高性能混凝土在公路 中的应用 高性能混凝 土具有高施工性、高体积稳 定 视 ，从战略的高度来认识这个问题。 面混凝土的发展 趋势。 １ 国际化 目 ． １ 标要求 性 、高耐久性及 足够 的力学强度 ，为此它能相 开展公路 桥梁高性能混凝土的研究 ， 应结 １９ 年 召开的第 十六届 国际混 凝土路 面 对 长时间承受 如 冲刷 、磨 耗 、冰冻 、水 的渗 合混凝土 自身特点和要求进行 。但是也应该考 ９７ 会议，提 出：路面设计不仅要提出平均强度要 入 、侵蚀等恶劣环境 。高性能混凝土在公路应 虑到 ，随着混凝土技术 的高 流态 、免振 自密实 求。 还应提出耐久性要求 。在未来发展 方向中 用 中，其耐久性优点极为突 出：一方面它可以 高科技方向的发展 ， 公路桥梁混凝土施 工工艺 提出抗拉强度 达 １Ｍ ａ的超 高强 混凝土 ，用 提高路基施工质量 ，确保路基不下沉 ；另一方 改革势在必行 。 ７Ｐ 现公路桥梁高性能混凝土 的技术 途径 ：应 于铺筑连续的混凝土路面 。提高混凝 土路面表 面解决 了公路混凝土强度等级低 ，以及水泥用 以掺复合高效外加剂 ， 经处理 的优质矿物掺合 面的致密性、抗渗性都是很重要的 ，而这是需 量少与耐久性要求之间 的矛盾 。 要通过高性能 混凝土来实现的。 ： 高性能混凝土是 以耐久性为主要 指标 ，同 料来改善混凝土内部 的孔结构 、孔分布等 ， 提 １ 高性 能路桥路面混凝土的强度 ． ２ ． 时要具有 高强 、早强 、高施工性 （ 高流动、高 高混凝土的力 学、耐久性 、耐磨性等一系列性 高性能路 面混凝土的重要特征是具有高抗 粘聚性 、高可浇注性）等优异性能。其 配制 的 能 。简单地说 ， 是 ：高强水 泥＋ 就 复合高效外 优质矿物掺合 料＋ 优质骨料。 折强度。使 用高性能路面混凝 土可以显 著提高 基本思想是 ：通过对原材料进行选择 ， 优化 混 加剂＋ 掺人复合高效外加剂 ，同时掺人 一 参 考 文 献 路面的承载能力 ，延长使用寿命 或减薄路面的 凝土配比 ， 厚度以降低工程造价。 些经过处理 的工业废料如硅灰、粉煤灰 、矿 渣 『１陈 家辉 ． １ 高性 能 混凝土 应用现 状及 其前 景 １ 高性能路桥路面混凝土的耐久性 ． ３ 等 ， 从混凝土拌和物的流动性、施工 工艺方 Ⅲ ． 东土 木 与 建 筑 ，２０ ． 并 广 ０ ０ ２ 现 Ｍ】． 高性 能路面混凝土的主要特 征是具有足够 面考虑 ，以获得高流态 、低离析、质量均匀 的 『】郑建 岚． 代混 凝土 结构技 术 ［ 北京 ： ０ ０ 的耐久性 ， 能够抵抗气候和环境 的长期破坏作 高强混凝 土。另外其耐久性要 大大好 于普通 混 人 民 交通 出版社 ．２ ０ ． 用 ，保证在路 面的设计使用期限内 ，混凝土 能 凝 土 。 责 任编 辑 ： 光 旭 李
公路桥梁施工中高性能混凝土应用论文
公路桥梁施工中高性能混凝土的应用【摘要】文章简述了高性能混凝土的特性及配置，并基于工程实践，探讨高性能混凝土的施工质量控制要点，以提高混凝土的力学、耐久性、耐磨性等一系列性能。
【关键词】路桥；高性能混凝土；施工随着我国经济建设速度的加快，大量路桥工程投入建设当中。
高性能混凝土作为重要的建筑材料在路桥工程的建设过程当中发挥着十分重要的作用，其材料的选择、拌和过程、浇注工艺以及后期的养护都会直接影响高性能混凝土的性能，最终影响路桥工程的质量。
1.高性能混凝土的特性与普通混凝土相比，高性能混凝土在组成与配合比方面有如下特点：1.1使用矿物掺合料高性能混凝土一般都含有矿物掺和料硅粉、粉煤灰或磨细矿渣，经过国内外大型桥梁中的实际应用表明，其中以硅粉提高强度和耐久性的效果最显著。
硅粉为高活性、无定性sio2微小颗粒，粒径是水泥粒径的1／100，可以填充在水泥颗粒之间，同事能将水泥水化产生的ca(oh)2转化为csh凝胶(即火山灰反应)，从而大幅度提高混凝土强度和降低混凝土渗透性。
在非常恶劣环境中要求混凝土结构具有长寿命，或混凝土强度等级在c80以上，硅粉是高性能混凝土的必要组成部分。
优质粉理减水作用，高细度矿渣具有增强作用。
这两种掺和料灰反应活性，能够在一定程度上降低混凝土渗透性；但粉煤灰和矿渣会降低混凝土早期强度。
同时掺加硅粉和优质粉煤灰或高强度矿渣，可以配置高强同时耐久的混凝土。
目前这种水泥+硅粉+粉煤灰或矿渣的三组份胶结材的高性能混凝土正在获得越来越多的应用。
1.2低水胶比只有水胶比低，混凝土的孔隙率或渗透性才可能低，因此低水胶比是保证混凝土高耐久性于较高强度的前提条件之一。
目前已形成共识：水胶比低于0．45的混凝土，不可能在严酷环境中具有高耐久性，实际应用的高性能混凝土水胶比常常介于0．25-0．40之间。
1.3最大骨料粒径小高性能混凝土骨料的最大粒径宜在10-20mm。
有两个原因，一是最大粒径较小，则骨料与水泥浆界面应力差较小，一位应力差可能引起裂缝；二是较小骨料颗粒强度比大颗粒强度高，因为岩石破碎时消除了内部裂隙。
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用
高性能混凝土技术在道路桥梁工程施工中的应用朱友军（新疆东方瀚宇建筑规划设计有限公司，新疆昌吉831100）摘要：在社会经济发展的背景下,我国城市化步伐明显加快,交通枢纽作用凸显。
道路桥梁是最常见的交通枢纽,道路桥梁建设一直是交通工程建设的核心。
随着施工范围的不断扩大,如何兼顾工程质量和施工效率已成为各施工企业关注的焦点。
为了满足高性能、高耐久性的技术要求,高性能混凝土在合适的时机出现,是建筑工程的一个重要进展。
将对其在公路建设中的实际应用进行深入研究。
目前,高性能混凝土在各种工程项目中逐渐得到应用,并在示范中发挥着主导作用。
关键词：高性能混凝土技术;道路桥梁工程;施工;应用1道路桥梁工程施工中合理应用高性能混凝土技术的现实意义所谓高性能混凝土,主要是指采用先进的科学技术,合理优化普通混凝土配合比,在混凝土中加入一定量的细砂和添加剂,有效地提高施工强度、抗压性能和混凝土的耐久性,属于新型混凝土。
由于高性能混凝土的力学性能相对稳定,其在路桥工程中的应用可以保证工程在规定的时间内完成,减少外部环境因素对道路和桥梁施工进度的影响。
此外,高性能混凝土施工技术的出现,对提高各项工程的质量起到了一定的作用,工程各部分的造价也逐渐降低。
本工程施工单位应加强对施工人员的施工教育,使施工人员严格遵守高性能混凝土的施工工艺进行施工。
2高性能混凝土特点与优势2.1高性能混凝土的抗压强度更大抗压强度也是混凝土施工中的一项重要指标。
在道路桥梁施工过程中,桥梁不仅要承受自身的重量,还要承受大量的过往车辆。
随着我国现代化水平的不断提高,各种重型车辆和私家车的数量也在急剧增加,这在一定程度上增加了道路和桥梁的承载压力。
2.2高性能混凝土的环保效果更好高性能混凝土(HPC)需要专业的团队来控制和维护配合比、浇筑和后期维护。
专业技术队伍技术更加成熟,环境保护和控制能力更强。
此外,高性能混凝土在施工过程中不易出现各种污染,因此具有良好的环境适应性。
高性能混凝土在道路桥梁行业工程中应用
探讨高性能混凝土在道路桥梁行业工程中的应用摘要：本文介绍了高性能混凝土的特点，探讨了高性能混凝土在道路桥梁施工中应用的重要性，分析了高性能混凝土的施工工艺，探究了高性能混凝土的应用。
关键词：道路桥梁施工高性能混凝土应用作为道路桥梁施工的重要施工材料的高性能混凝土和高强度混凝土相比，不仅在强度方面具有高强度性的优势，而且在刚度，耐久性以及弹性模量的方面具有高强性。
对于普通混凝土来说面对复杂的气候条件，会出现剥落，开裂的情况，有些施工在道路桥梁上的混凝土受到外界作用的影响，甚至遇到地震等不可抗性自然灾害中会出现倒坍现象。
因此，高性能混凝土所具有的优越性能使其成为道路桥梁避免这些灾害的不二之选。
1、高性能混凝土的特点作为混凝土技术的主要研究方向，同时又具有高性能要求的高性能混凝土能，其制备要求必须从材料的优质性，施工工艺的规范性并结合科学的运用等特点进行制配，只有这样才能确保其具备便于浇捣，体积稳定性好，早期强度高等优异性能，从而得到复杂环境施工和高难度施工的青睐。
由于高性能混凝土具有的各种优异特性，从而引起了材料、工程领域的广泛重视，因此吸引了很多国家对高性能或凝土的大力度开发研究，尽而推动力高性能混凝土在施工领域的广泛应用。
作为具有特殊性能，并且能满足特殊用途的高性能混凝土因为其特殊的性能，尽而满足其特殊的使用用途，所以在其选材和配置配合比时并在搅拌等施工工艺上东营进行改进，否则无法满足其使用要求，因此必须加强浇捣以提高其长期力学性能、刚度等性能，延长恶劣环境下的寿命。
2、高性能混凝土在道路桥梁施工中应用的重要性随着我国经济的高速发展，逐渐对道路桥梁等方面的交通运输业有了较高的要求。
所以高性能混凝土依靠其具有的高强性能，使其成为道路强梁施工中施工材料的重要选择途径。
因此使用高性能混凝土来延长使用寿命、降低维护作业成为了当前道路桥梁施工的发展趋势。
首先，高性能混凝土因为自身具有优越性能使其满足了对道路桥梁在施工方面的国际化要求。
高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用
Ｃ ｏ ｎ ｅ ｒ ｅ ｔ ｅ －Ｈ Ｐ Ｃ ） 的 耐久性 设 汁及 其应 用 。
一
、
对 大桥 进行 混凝 土耐 久性设计 的背 景要 求
该桥 位 于 温带 地 区 ， 在 季 风 气 候下 结 构 混 凝 土 的腐 蚀 荷 载 主 要 由气 候
完 好 的混凝 土保 护 涂层 具有 阻绝 腐蚀 性 介质 与混 凝 土接 触 的特 点 ， 从 而 延长混 凝 土 和钢筋 混凝 土 的使 用寿命 。 然 而大 部分 涂层 本身 会在 环境 的作 用 下老化 ， 逐渐 丧失 其 功效 ， 一 般 寿命 在５～１ ０ 年， 只能作 辅助 措施 。
进 而成 的 ， 呆 用 了大量 的优 质原 材 料和 现代 技术 ， 是 当前 混凝 土 的 主要发 展 方 向。 本 文结 合工 作 实践 ， 浅谈 一 下笔 者 对高 性 能混凝 土 耐久 性设 计及 其应 用 的认 识。
关键 词 ： 桥梁； 高 性 能混凝 土 ； 桥梁 是物 流输 送 的动 脉 ， 对交 通 的正 常运 转起 到 不 可或 缺 的支撑 保 障 作
完 整性 、 规 范性 、 科学 性 和可行 性 ， 必 然需 要 一个 完善 的整 体 思路 和 框架 。 因
在建 设 过 程 中我 们 遵循 了一个 以预 先质 量 控 制 与评 估 （ Ｐ ｒ ｅ Ｑ Ｃ ＆Ｑ Ａ） ， 耐 性 能 混凝 土 ； 冉找ｆ Ｈ 破坏 作 用的 主次 先后 ， 对主 因 和导 因对 症施 治 ， 并 根 据具 此 ， Ｄ ｅ ｓ ｉ ｇ ｎ ｌ ｉ ｎ ｋ ｔ ｏ Ｓ Ｌ Ｐ ） 和质量 控 制与评 估 （ Ｑ Ｃ＆Ｑ Ａ） 的思想 。为 确 体 情 况采 取 除高性 能 混凝 土 以外 的补 充措 施 。 而二 者 的有 机结 合就 是综 合 防 久 性方 案设 计 （
道路桥梁施工中高性能混凝土的应用探讨
道路桥梁施工中高性能混凝 土的应用探讨
邵宝峰 日 照公路 管理局 ２ ７ ６ ８ ２ ０
【 摘要 ｌ随着科 学技 术的飞速 发展 ， 道路桥 梁建设中的施 工技术也 弹性变形 比较 严重， 要是弹性变 形减小 ， 就要提高混 凝土的弹性模 量。 Ｉ ． ４ 经济性 高性能混 凝土具 有 良好的耐久性 和工艺性能满 足结构 功能要 求和 来， 高性能混凝土在道 路桥 梁工程中的应 用日 渐广泛 ， 本文结合 高性 能混 施工 工艺要求 ， 能 最大 限度地 延长混 凝土 结构 的使用 年限 同时 降低 工 凝土 自 身的特点， 对道路桥 梁工程中高性能混凝土在道路 桥梁建设中的应 程 造价 ； 高性能混 凝土 良好的工作性 也降低 了施 工人员的 劳动强度 ， 降 用问题 进行了浅要 分析。 低工程时 间和人 力成本 ， 加 快施 工进度 。 【 关 键词 】 道路桥 梁； 高性能混凝 土； 施工应用 １ ． ５ 高工艺性 良好 的工艺性是 生产 高性能 混凝 土的 重要保 障。 混凝 土的 工艺性 Ａｐｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｒ ｏ ａ ｄ ａ ｎ ｄ ｂ ｒ ｉ ｄ ｇｅ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ｉ ｎ ｈｉ ｇｈ 包 括对搅 和 、 运输 、 浇灌 等操 作工序有严格 的要求 ， 高性能混 凝土使 用 ｐｅ ｒ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｎｃ ｅ ｃ ｏ ｎｃ ｒ ｅ ｔ ｅ 的基础 材料具 有稳 定性 高 ， 采用先 进生 产工艺 ， 在计 量 、 检验 、 质量等 Ａｂｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ： Ｗｉ ｔ ｈ ｔ ｈｅ ｒ ａ ｐｉ ｄ ｄｅ ｖｅ ｌ ｏ ｐｍ ｅ ｎｔ ｏ ｆ ｓ ｃ ｉ ｅｎｃ ｅ ａ ｎｄ 方面 均准确稳 定可靠 ， 在 施工过 程中不发生离析现 象， 施 工完成 后混凝 ｔ ｅ ｃ ｈｎ ｏ ｌ ｏ ｇｙ， ｒ ｏ ａ ｄ ｃ ｏ ｎｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ， ｂ ｒ ｉ ｄ ｇｅ ｃ ｏ ｎｓ ｔ ｒ ｕｃ ｌ ： ｉ ｏｎ ｔ ｅ ｃ ｈｎ ｏ ｌ ｏ ｇｙ 土密实、 平整、 匀质。 ｈａｓ ａｌ ｓ ｏ ｂｅ ｅ ｎ ｐｒ ｏ ｇｒ ｅｓ ｓ ｉ ｎ ｉ ｎｎｏｖａ ｔ ｉ ｏ ｎ． Ｔｈｅ ｕｓ ｅ ｏｆ ｈｉ ｇｈ ２ ． 高 性能 混 凝 土在 道 路 中的应 用 ｐｅ ｒ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｎｃ ｅ ｃ ｏ ｎ ｃｒ ｅ ｔ ｅ ｗ ｉ ｔ ｈ ｇ ｏｏ ｄ ｑｕ ａｌ ｆｙ ａ ｉ ｎｄ ｈｉ ｇｈ ｄｕｒ ａ ｂｉ ｌ ｉ ｔ ｙ， １ ９ ９ ７ 年 召开的第十 六 届国际混凝 土路面 会议中议会人 员对 于路面 ｈｉ ｇｈ ｒ ｅ ｓ ｉ ｓ ｔ ａ ｎｃ ｅ， ｈｉ ｇ ｈ ｓ ｔ ｒ ｅ ｎｇｔ ｈ ａ ｎｄ ｈｉ ｇ ｈ ｖ ｏｌ ｕｍ ｅ ，ｓ ｕ ｃ ｈ ａ ｓ ｔ ｈｅ 的设 计提 出了明确的要 求， 要求路面 设计满 足平均 强度并且具 有一定的 ｌ ａ ｙｉ ｎｇ ｏｆ ｈｉ ｇｈ—ｑｕａ ｌ ｉ ｔ ｙ ｒ ｏａ ｄｓ ａ ｎｄ ｂｒ ｉ ｄｇ ｅ ｓ ｂｅ ｃ ｏｍｅ ａ ｔ ｒ ｅ ｎｄ 耐久性能要 求。 高速 公路 的质量直接 影响着公路使 用人员的生命安 全。 ｆ ｏｒ ｆ ｕｔ ｕｒ ｅ ｄ ｅ ｖｅ ｌ ｏｐｍ ｅ ｎｔ ． Ｉ ｎ ｒ ｅ ｃｅ ｎ ｔ ｙｅ ａｒ ｓ， ｈｉ ｇｈ－ｐ ｅ ｒ ｆ ｏ ｒｍ ａ ｎｃ ｅ 所 以， 高速公路 的建设 质量 对于施工 质量的要求非常高 ， 对于混 凝土的 ｃ ｏ ｎｃ ｒ ｅ ｔ ｅ ｕｓ ｅ ｄ ｉ ｎ ｒ ｏ ａ ｄ ａ ｎ ｄ ｂ ｒ ｉ ｄ ｇ ｅ ｐｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ ｓ ｉ ｎｃ ｒ ｅ ａ ｓ ｉ ｎｇ ｌ ｙ 要求 相应 的也就 更为严格。 将高性能混 凝土应 用在道路 工程 建设 中， 一 ｗｉ ｄｅ ｓ ｐｒ ｅａ ｄ， ｔ ｈｉ ｓ ｐａ ｐｅ ｒ’ Ｓ ｏｗ ｎ ｃｈａｒ ａｃ ｔ ｅ ｒｉ ｓ ｔ ｉ ｃ ｓ ｏ ｆ ｈｉ ｇｈ 方面解 决了道路 耐久性和 施工水泥 用量少要求之 间的矛盾 ； 另一方面也 ｐ ｅ ｒ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｎ ｃ ｅ ｃ ｏ ｎ ｃ ｒ ｅ ｔ ｅ ｆ ｏｒ ｒ ｏ ａ ｄ ｓ ａ ｎ ｄ ｂ ｒ ｉ ｄ ｇ ｅ ｓ ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ ｓ ｉ ｎ ｔ ｈ ｅ 显著 提高了路基施工 质量 ， 确保路 基不 下沉 。 高性 能道路混 凝土的 重要 ａ ｐｐ ｌ ｉ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｈｉ ｇｈ ｐ ｅ ｒ ｏｒ ｆ ｍａ ｎｃ ｅ ｃ ｏ ｎｃ ｒ ｅ ｔ ｅ ｉ ｎ ｒ ｏ ａ ｄ ｃ ｏｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ， 特质是具 有高 抗折 强度、 具 有 高强路面承 受能力、 使 用寿命长 、 施 工造 ｂｒ ｉ ｄｇｅ ｓ ｗｅ ｒ ｅ ｓ ｈａ ｌ ｌ ｏ ｗ ｔ ｏ ａ ｎａ ｌ ｙｚ ｅ ． 价低 等特点 。 提 高混凝 土道 路表面 的致密 性是 通过提 高混凝 土特 性来 Ｋｅ ｙｗ ｏ ｒ ｄｓ： ｒ ｏａ ｄｓ ａｎｄ ｂｒ ｉ ｄｇｅ ｓｌ ｐｅ ｒ ｏｒ ｆ ｍ ａｎｃ ｅ ｃ ｏｎｃ ｒ ｅ ｔ ｅ； 实现 的。 高性能混 凝土的诸 多特质都 符合道 路高强度的要求。 ｃ ｏ ｎｓ ｔ ｒ ｕｃ ｔ ｉ ｏｎ ａ ｐ ｐｌ ｏａ ｉ ｔ ｉ ｏ ｎｓ 同时， 公路建 设中要依据 公路建设 的具 体要求和 路况条件 ， 科学合 理 的使用 高性 能 混凝 土 ； 在现代 道路 建设 中并 不是所有 高性 能混凝 土 引言 的使用都是 合理的 ， 我们 在施工中应综 合考虑混凝 士的不同方面的性能 高性 能混 凝土 并不仅仅是指 高强度 的混 凝土而 是以其 耐久性为主 按照施 工需 要来进行研 发。 在 生产 中改变混凝 土的 施工工艺 ， 不是离析 现 象和 强度 高、 韧性 在滑模 摊铺 的施工方式 ， 而是 采用高流态 （ 接近 自 流平） 性铺设方 法来施 好、 高 施工性 等优异 性能 。 高性 能混凝 土是 一种新 型高技 术混凝 土 ， 是 工 ， 则该 方法将进 一步丰 富了道 路高性能混 凝土 的应 用方法， 此 方法将 在大 幅度提 高普通混 凝土性 能的基 础上 采用现代混 凝土技 术制 作的混 带来不可估量 的经济效益和 社会效益 。 凝土 。 高性能 混凝 土在配制 时 的基本思想 是 ： 通过 严格 的选材 ， 使各种 ３ 高性能混凝土在桥梁中的应用 骨 料的 的配 比达 到最 优， 掺入 高效 复合外 加剂， 同时掺入一些工业废料 高性 能混 凝土 广泛 用于离岸结 构物 或长 跨度 的桥梁 建造 中， 包括 如矿 渣、 硅 灰、 粉煤 灰等， 并从混 凝土 搅拌物 的 流动性和 设备施 工工艺 长跨 度桥 梁所用 的拌合 物、 主梁 、 墩部和墩 基 。 高性能 混凝 土在 施工中 方面 考虑 ， 以获 得低 离析、 高流态 、 质量均 匀的高 强混凝 土 。 除 此 之外 的应用使桥 梁设 计中可 以采用更 坚固、 更轻 便的结 构， 使主 梁的间距更 与普 通混凝土 材料相比 ， 它还具 有很高的耐久 ｌ 生 能。 大、 桥 梁的跨 径更长 、 结构 设计 更为合 理， 即便 是在非 常恶劣的环 境下 １ ， 高性 能 混 凝 土的 特性 也能够保证桥 梁有较 长 的使 用寿命。 高性能混凝 土具有早期 强度高， 体 １ ． １ 高耐久性 积稳 定性好和 韧 性高 ， 在恶劣 的使用条件下 高强度、 高流动性 、 寿 命长 混 凝土耐 久性有两个 方面的要求 ， 即 自然老化 和人为劣化 。自 然老 与优 异的耐久 性等 特点而被 应用 广泛 。 推 广高 性能混 凝土 在桥梁 中的 化指 的是 混 凝土在 自 然 条件 下随 着时 间的推 移 受到 气温 变化 、 日晒雨 应 用可 延长桥梁 的使用年限 并且获得更好 的经济效益 ， 耐久性、 养 护的 淋、 冻融循 环、 干湿 交替等 作用发生结 构性能 的变化使混 凝土发 生剥落 难 易程 度以 及建 设的 经济性 已成为桥 梁 工程 建设 的 目 标。 国内应 用较 或疏 松等 现 象 。 人 为劣化指 的是 混凝 土在生 产和 使用过 程 中存 在不合 好 的 如上海东 海大桥用 的高性能 混 凝土 ， 设计使 用寿 命为１ ０ ０ 年， 使 用 理 的应 用使 得混 凝土 产生性 能降 低的现 象发 生 ， 如磨 损使得混 凝 土降 的 “ 高性能 海工混 凝土” 既有耐久性、 高强度、 抗 腐蚀等 特点， 又易于施 低了其耐久性 。 工， 直接节约 材料成 本２ ０ ０ ０ 万元。 高性 能混凝 土是一种能满 足特 殊用途 １ ． ２ ７强 度 和 特殊 性能 的混凝 土 ， 仅 采用普通材 料、 常规 拌和 、 浇 筑和 养护等措 施 混凝 土 强度对 结构 来说是 最根本 的性 能要求 。 不同的 混凝 土强度 不能够达 到高性能混凝 土的要求 ， 必须 要通 过提高浇 筑、 捣 实等制作工 要求 ， 对混 凝土的结 构要求也不一样 ， 有些结 构要求其抗 压强度和 抗剪 艺来提高混 凝土 的初期 强度 、 刚度、 长期 力学性 能和体 积稳定性 以及延 强度 比较 强， 而有 的则要求其结 构有较 强的抗拉 强度， 有 的结构需 要抗 长 高性能混凝 土在恶劣环境下 的使 用时间等诸多特点。 磨损性 、 抗��
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
议公路桥梁施工中高性能混凝土的应用
【摘要】高性能混凝土是近期混凝土技术发展的主要方向,这种采用优质材料配制,便于浇筑、振捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有韧性和体积稳定性等性能的耐久的混凝土,特别适用于高层建筑、桥梁以及暴露在严酷环境中的建筑结构。
【关键词】公路桥梁高性能混凝土
中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：
高性能混凝土是近期混凝土技术发展的主要方向,高性能混凝土是具有某些性能要求的匀质混凝土,必须采用严格的施工工艺,采用优质材料配制,便于浇筑、振捣时不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有长期的力学性能,抗渗性,密实性,水化热,韧性,体积稳定性等性能的耐久的混凝土,特别适用于高层建筑、桥梁以及暴露在严酷环境中的建筑结构。
由于高性能混凝土具有综合的优异技术特性,引起了国内外材料界与工程界的广泛重视与关注。
十多年来,世界上许多国家相继投入了大量的人力、财力、物力进行该项研究与开发应用,使高性能混凝土技术取得了很大的进展,在原料的选择、配合比设计、物理力学性能、耐久性、工作性、结构性能以至应用技术等方面都取得了既有理论基础又有实用价值的科技成果。
高性能混凝土为一种能满足特殊性能和特殊用途的混凝土,仅采用常规材料、普通拌和、浇筑和养护等措施达不到高性能混凝土的要求,而是必须通过提高浇筑、捣实的方法来提高混凝土的长期力
学性能、初期强度、刚度和体积稳定性以及延长其在恶劣环境下的使用寿命。
高性能混凝土往往被人们将其与高强度混凝土联系起来,其实高性能混凝土不仅仅是高强度,而且具有相当高的刚度、弹性模量和耐久性,普遍混凝土不能长久作用,如许多混凝土道路在不该开裂的地方开裂或者由于冰冻和融化丽剥落;许多桥面遭受严重破坏;许多混凝土桥梁在地震中倒塌。
因此,只有采用高性能混凝土才有可能避免这些不该发生的事故。
1、研究高性能混凝土在路桥中应用的意义随着对交通运输要求的日益提高,发展“长寿命低维护路面”,采用高性能路面混凝土,提高混凝土的抗折强度与耐久性是当前路面混凝的发展趋势。
1.1国际化目标要求。
1997年召开的第十六届国际混凝土路面会议,提出路面设计不仅要提出平均强度要求,还应提出耐久性要求在未来发展方向中提出抗拉强度达17mpa的超高强混凝土,用于铺筑连续的混凝土路面。
提高混凝土路面表面的致密性、抗渗性都是很重要的,而这是需要通过高性能混凝土来实现的。
1.2高性能路桥路面混凝土的强度。
高性能路面混凝土的重要特征是具有高抗折强度。
使用高性能路面混凝土可以显著提高路面的承载能力,延长使用寿命或减薄路面的厚度以降低工程造价。
1.3高性能路桥路面混凝土的耐久性。
高性能路面混凝土的主要特征是具有足够的耐久性,能够抵抗气候和环境的长期破坏作用,保证在路面的设计使用期限内,混凝土能够正常工作。
1.4高性能路面混凝土的变形性质
1.4.1干缩路面板表面积很大,蒸发量大,干缩有可能引起路面表面产生收缩裂缝,需加强养护。
1.4.2抗折弹性模量高性能路面混凝土的抗折弹性模量e,经实测,1级为4.305104mpa,2级为4.845104mpa,3级为4.605104mpa。
强度3级的高性能路面混凝土的配合比中,骨料用量较少,粗骨料最大粒径较小。
2、高性能混凝土在桥梁中的应用高性能混凝土广泛用于很多离岸结构物和长大跨桥梁的建造,包括长大跨桥梁所用的拌合物。
它们主要用于主梁、墩部和墩基,硅粉混合水泥。
高性能混凝土有广泛的应用性,具有易于浇注、捣实而不离析、高超的、能长期保持的力学性能,早期强度高,韧性高和体积稳定性好,在恶劣的使用条件下寿命长、高强度、高流动性与优异的耐久性。
推广高性能混凝土在桥梁中的应用,延长桥梁的使用年限和获得更好的经济效益。
人们所关注的是高性能混凝土,而不仅仅是高强度混凝土。
耐久性、养护的难易程度以及建设的经济性已成为工程建设的目标。
当前国内应用较好的如上海东海大桥用的混凝土,设计寿命100年,使用的“高性能海工混凝土”是粉煤灰、矿粉等废料化腐朽为神奇,成为特殊的掺和材料,使海工混凝土既有高强度、耐久性、抗腐蚀等特性,又易于施工,直接节约材料成本2000万元。
不仅效果稳定,还能提前感知混凝土的过度疲劳。
高性能混凝土在桥梁工程中应用的优点是:a.跨径更长;b.主梁间距更大;c.构件更薄;d.耐久性增强;e.力学性能加强。
3、混凝土在公路中的应用高性能混凝土具有高施工性、高体积稳定性、高耐久性及足够的力学强度,为此它能相对长时间承受随冲刷、磨耗、冰冻、水的渗入、侵蚀等恶劣环境,高性能混凝土在公路应用中,其耐久性优点极为突出,一方面它可以提高路基施工质量,确保路基不下沉;另一方面需解决公路混凝土强度等级低,水泥用量少,从而形成了水泥用量少与耐久性要求之间的矛盾。
高性能混凝土是以耐久性为主要指标,同时要具有高强、高早强、高施工性(高流动、高粘聚性、高可浇注性)等优异性能。
其配制的基本思想是:通过对原材料进行选择,优化混凝土配比,掺入复合高效外加剂。
同时掺人一些经过处理的工业废料如硅灰、粉煤灰、矿渣等,并从混凝土拌和物的流动性、施工工艺方面考虑,以获得高流态、低离析、质量均匀的高强混凝土。
同时其耐久性要大大好于普通混凝土。
公路高性能混凝土应根据公路混凝土的特点,结合高性能混凝土的优点,综合考虑其各方面的性能要求来进行开发研究。
但如果能从改变公路混凝土的施工工艺出发,不采用滑模摊铺施工,而采用高流态(接近自流平),坍落度达240~270mm的混凝土来施工,则该方法进一步丰富了公路高性能混凝土的内涵,其带来的经济效益和社会效益将是不可估量的。
4、高强混凝土应用的施工工艺
4.1采用拌合性能好的搅拌设备。
卧轴式搅拌机或逆流式搅拌机能在较短时问内将其搅拌均匀,采用其他设备时须经过试验验证拌合物的均匀性。
4.2制备高性能混凝土时,各种原材料的计量应尽量准确。
使出机口拌合物的工作度稳定,波动小,除对堆料和称量装置有较高要求外, 一个重要的控制因素是砂石含水量,即使搅拌设备上装有先进的含水量测定及控制设备,操作人员仍应密切注意正在搅拌的混凝土,在其稠度发生波动时,及时加以调整。
4.3浇筑时不仅操作困难,而且也无法进行外加剂的后添加。
4.4由于高性能混凝土的水灰比小,通常泌水少或不泌水。
因此,须在浇筑后立即进行湿养护,以防止塑性收缩裂缝的产生,由于其胶凝材料用量较大,为防止内外温度过大出现温度裂缝,必须采取保温措施。
5、结语
5.1公路和桥梁应用高性能混凝土的耐久性问题,应引起有关部门的高度重视,从战略的高度来认识这个问题。
开展公路桥梁高性能混凝土的研究和开发具有重要的意义。
5.2展公路桥梁高性能混凝土的研究,应结合混凝土自身特点和要求进行。
但是也应该考虑到,随着混凝土技术的高流态、免振自密实高科技方向的发展,公路桥梁混凝土施工工艺改革势在必行。
5.3现公路桥梁高性能混凝土的技术途径:应以掺复合高效外加剂。
经处理的优质矿物掺合料来改善混凝土内部的孔结构、孔分布等提高混凝土的力学、耐久性、耐磨性等一系列性能。
简单地说,就是高强水泥+复合高效外加剂+优质矿物掺合料+优质骨料。
参考文献:
[1]h.索默.高性能混凝土的耐久性[m]北京:科学出版社,1998
[2]陈家辉.高性能混凝土应用现状及其前景啪广东土木与建筑,2000
[3]郑建岚.现代混凝土结构技术[m]北京:人民交通出版社,2000。