第一节交通运输方式和布局

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5.1交通运输方式和布局

• 【解析】第(1)题，建港的自然条件要求：风浪小、港宽、水阔、航道深、不淤沙、海岸线曲折、背风。港区陆地部分分阔平坦，但海边要等深线密集，坡度陡、水深才能停船。仔细观察香港港区，岛多浪小是其有利的自然条件。第(2)题，填海造陆增加的是港区的陆地面积，利于沿海功能区的布局，对海上行船没有影响，使经济活动与海岸更近了，但人类活动的增加可能会造成海洋污染和海洋生态破坏。 • 【答案】 (1)B (2)D
• 【答案】 (1)B C 棉纺织 • (2)钢铁(或机械) • (3)交通便利，可以实现海陆联运；经济腹地广阔，腹地内经济发达；以大城市E 为依托。 • (4)答案见下图
特点运输方式水路铁路公路运量大运价运速低慢较快较慢灵活连续性性差差好差好好成本低投资大、占地广短途运输成本低投资大
航空小高
快损耗小、平稳
差
差经济性、迅速性、安全性和通达性。各种运输方式都有其最适用的范围，各种运输方式各有长处与不足，应根据运输对象的性质和运量不同，选择合适的运输方式。 • 交通运输方式的选择，首先要掌握各种运输方式的特点，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少、费用是贵还是便宜，用对比法来选择最佳运输方式。
• 1．交通运输线(铁路、公路)建设的区位因素及发展变化 •
区位因素
(1)区位因素
地形平原山地
主要影响
对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设

5.1交通运输方式和布局

（2）促进沿线经济发展
思考：选择最佳运输方式：
运距＜80公里时，最廉价的运输方式是公路。 80公里＜运距＜550公里时，最廉价的运输方式是铁路。运距＞550公里时，最廉价的运输方式是水运。最昂贵的运输方式是空运，它适合运送的货物特点是。
轻型、贵重、急需
说说为什么最终采用修建青藏铁路的方案？
阅读下面的材料，回答问题。(16分)
材料一现有的京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度（指交通干线单位长度运输的旅客量和货物量，分别用万人/ 公里和万吨/公里表示）是全国铁路平均水平的4倍，但目前运输缺口仍高达50%以上，因此严重制约了沿线经济发展。材料二 2008年4月18日，京沪高速铁路开工典礼在北京举行，国务院总理温家宝出席并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高速铁路建成后，输送能力将达到单向每年8 000万人次，时间将由现在的约10小时缩短到5小时。高速铁路由北京南站至上海虹桥站，新建双线铁路全长1 318公里，总投资2 209.4亿元，设计时速350公里，是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大，技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。预计到2010年投入运营。 1、已建成的青藏铁路和在建的京沪高速铁路，沿线均尽可能采用“以桥代路”的方式，其目的分别是什么？
形式
层次
典型案例分析
南昆铁路区位条件
南昆铁路经过地区，1、地势起伏大，地质条件极为复杂，自然多地震、滑坡、泥石流及喀斯特地貌。 2、把资源丰富的西南内陆，同有绵长海岸线、便捷通道的华南地区联成一体，使资源优势同区位优势结合起来，经济 3、促进沿线资源开发和经济发展，将资源优势转化为经济优势。

交通运输方式和布局教学设计(公开课)精编版

高一地理必修二教学设计第五章第一节交通运输方式和布局【教材分析】自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡，使不同地域之间产生了人和物交流的需要。

交通运输是实现人和物位移的主要手段，而交通运输方式和布局变化，会直接影响到社会生活的方方面面。

因此，本章的编写就是选择了交通运输这一最重要的地域联系方式进行要点的讲授。

本章第一节“交通运输方式和布局”通过对五种交通运输方式的优缺点的比较，阐述了现代交通运输的主要发展趋势，并选取了“南昆铁路建设”等案例来说明交通运输线、点的区位选择及其发展对区域发展的影响。

但教材内容较少，单纯讲授教材中的内容并不能完全达到课程标准的要求，因此，在授课过程中，要求教师对交通的区位因素分析等内容进行深化。

【课标分析】举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。

【学情分析】首先，“五种交通运输方式的比较”是初中教材的教学内容，难度较小，学生对身边的各种交通运输方式和布局均有一定的感性认识。

其次，通过将近一年的高中地理学习，学生基本掌握了一般的读图、分析图和相关资料，并从中获取有用信息的方法，也具有开展一些简单调查研究的能力。

因此，教师通过展示教材案例，并进行相应知识的引导和方法的点拨，学生应该容易掌握该节内容。

【教学目标】知识与技能1.了解主要交通运输方式的基本特点，可以对不同运输需求提出合理的交通运输方式建议。

2.了解我国当代已经建成和正在建设的大型工程当中涉及到的交通运输网。

过程与方法1.从学生已有知识入手引入地理学知识，对其无序知识进行系统化整理和提升。

2.用地理学的基本理论分析现实社会中的现象——我国正在建设的大型交通工程项目。

情感、态度与价值观掌握科学的学习方法，培养严谨的学习态度，养成理论联系实际的学习习惯。

【重点和难点】重点1.五种交通运输方式及其特点。

2.理解南昆铁路的修建对促进西南地区经济发展的重要意义。

难点1.根据所需选择合理的交通运输方式2.影响交通布局的因素。

地理高一必修2交通运输方式和布局知识点

地理高一必修2交通运输方式和布局知识点一个国家和一个地方经济发展最重要的就是交通，交通可以说是经济发展的命脉，小编在这里整理了地理必修二第五章知识点，希望能帮助到您。

第一节交通运输方式和布局一、主要交通运输方式1、铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输2、交通运输方式不仅日益网络化(电和线交织)而且朝着高速化、大型化、专业化发展。

比较项目运输方式排序(由良到差)比较项目运输方式排序运量海运铁路河运公路航空灵活性公路航空铁路河运海运投资铁路公路航空河运海运生产效率海运河运铁路航空公路运费航空公路铁路河运海运连续性铁路公路航空海运河运速度航空铁路公路海运河运稳定性铁路公路河运航空海运二、交通运输布局1、交通运输网中的点和线是交通运输发生的基本要素。

2、影响交通布局的因素：自然因素(地貌、气候、水文等)、社会因素、经济因素(根本原因)、技术因素(根本保证)三、交通线点的区位选择：1、铁路线(京九线)的区位分析：①合理布局交通网;②促进沿线经济发展;③维持香港的长期稳定和发展;④先进的科学技术是保证;⑤建设京九最大的意义在于激活全国铁路网、带动沿线地区发展经济。

2、公路选线一般方法：①充分利用有利的自然条件，避开地形、地质、水文条件复杂的路段;②山区路线受地形影响最大，一般沿等高线修筑成"之"字形;③平原地区要处理好与耕地、村镇、水利设施的关系;④公路选线应尽量在交通量最大、占用耕地最少之间寻求平衡。

3、港口的主要区位因素：①受自然条件的影响要大一些;②港口腹地是重要的经济因素，在很大程度上决定了港口的性质，是港口兴衰的基础;③城市依托：城市与港口是相互依托的。

4、汽车站的区位要求：①有良好的自然条件，有平坦开阔的地形;②既保证城市与交通的联系，又要注意保护城市环境，一般布置在城市边缘;③要与内干道和其他对外交通有方便、直接的联，应布置在城市交通干线的两侧或靠近火车站的地区，方便换乘和集散。

高一地理必修二第五章第一节交通运输方式和布局

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能力目 (nénglì) 标
1．通过联系(liánxì)生产、生活的实例，学会分析选择合适的交通运输方式；
2．通过具体的案例，学会分析交通运输布局的影响因素。
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如果你到三亚、北京去旅游，请问你选择哪一种(yī zhǒnɡ)交通运输方式呢？
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适应性强。
水路运输
历史最悠久的运输方式。运量大，投资少，成本低。
速度慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。
大宗、远程、时间要求不高的货物。
航空运输
飞捷行的速现度代化快，运运输输方式效率。高，是最快运且高量设。小备，投耗资能大大，，技运术费要高求，急大需的、物贵品。重、数量不
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水路运输
优点(yōudiǎn)：运量大，投资少，成本低。
缺点：速度慢，灵活性和连续
性差；受航道水文状况和气象等自然条件(tiáojiàn)影响大。
适宜运输的货物：大宗、远程、时间(shíjiān)要求不高的货物。
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航空运输
优点(yōudiǎn)：速度快，效率高。缺点：运量小，耗能大，运费高，设备(shèbèi)投资大，技术要求高。适宜运输的货物：急需、贵重、数量(shùliàng)不大的物品。
南宁海拔100－200m，昆明海拔1000－2000m，经过
南宁盆地，翻山越岭，到达云贵高原。
南昆铁路建设需克服地形、地质、地貌的哪些不利因素？
地形复杂、地势起伏大多河流
地质条件复杂，经过喀斯特地貌区、强地震区
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3．南昆铁路沿线的有哪些(nǎxiē)资源？东段靠近广西的铝矿、煤矿，以及石油开发区；

第一节__交通运输方式和布局

铁路公路
铁路—公路—水路运输网
水路运输网
航空运输网管道运输网
水路
省级综合大区级综合国家级综合运输网运输网运输网
航空管道
省级综合运输网
大国区家级级综综合合运运输输网网
阅读材料思考：南昆铁路的起止点、经过省区、途经地形、地质条件、沿途资源、途经地区的经济条件。
思考：这体现了交通运输方式的什么发展趋势？
二、交通运输布局
1.交通运输网定义交通运输网中的线交通运输网中的点交通枢纽
交通运输网的基本要素：交通运输点、线
北京
苏州
两种以上运输方式一种运输方式形成的运输网形成的运输网
铁路运输网公路运输网
运输方式
不同地域的综合运输网
铁路—公路运输网
油轮是指运载石油的轮船，一般情况下，油轮越大，运输的成本越低。到了1976年，世界上最大的油轮载重量达55万吨。现在达到56万吨。一般把25万吨级以上的油轮，称为超级油轮。
大型化
思考：这体现交通运输方式的什么发展趋势？
集装箱码头
专业化
发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全
公路运输
铁路运输
水路运输
航空运输
管道运输
一、主要的交通运输方式
1.类型：
铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输
2.五种交通运输方式的优缺点
主要优点
主要缺点
铁路运量大、速度快、运费较低、造价高、占地广、短距离运受自然因素影响小、连续性好输成本高
公路机动灵活方便、周转快、对自运量小、耗能多、成本高、然条件适应性强、地位日趋重运费较贵要水运运量大、投资少、成本低速度慢、灵活性和连续性差、受自然条件影响大航空速度快、效率高运量小、能耗大、运费高、技术要求高

高中地理必修2课件 5.1交通运输方式和布局(共42张PPT)

B 海通道，你认为该通道应为
A．航空线 B．铁路线 C．公路线 D．管道运输
A 11．图中公路有A、B两处弯曲，下列说法正确的是
A．A处合理，公路在陡坡上成“之”字形理，到大城市应该弯曲，增加运量 D．B处不合理，到大城市应走环线，而不应只是弯曲
（4）战略意义有利于加快对外开放，发展外向型经济有利于巩固国防，保卫边疆
交通运输线建设的意义答题模式
共性：1.完善交通运输网 2.带动沿线经济的发展
区别：1.经过少数民族地区—促进民族团结 2.到达边境—巩固国防
3.经过贫困地区—促进贫困地区经济的发展 4.经过发达地区—减轻交通运输压力，激活交通运输网 5.沿线有旅游资源—促进当地旅游业的发展 6. 资源丰富的地区——促进资源的开发，将资源优势转化成经济优势
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
6.甲城镇计划修建一港口，图中①②③④四处最为合理的
B 是（）
A.①处
B.②处 C.③处 D.④处
我国铁路网的分布特点：
东部地区铁路网稠密，西部稀疏。
原因：东部地区地形以平原为主，有利于铁路的建设，东部地区经济比西部地区发达。
中国主要铁路干线
一、南北干线
记
1、京哈-京广线
忆
2、京九线
口
3、京沪线
诀
4、太焦-焦柳线
:
5、宝成-成昆-南昆线
三
二、东西干线
横
1、京包-包兰线
五
2、陇海-兰新线
纵
3、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
哈尔滨
乌鲁木齐吐鲁番
包头
北京
京包线
库尔勒喀什
格尔木
兰州
宝鸡陇

第二部分第十章第一节交通运输方式和布局

耕地，在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。
第(3)题，高速铁路建成后，主要影响中长途交通，因此对武汉—广州段影响较大；杭州—上海交通主要以铁路和高速公路为主，对民航影响不大；成都—上海、兰州—北京交通以铁路和民航为主，尚不具备建高速铁路的条件。 [答案] (1)A (2)B (3)A 返回
阶梯；该铁路只经过我国的季风区；该铁路线所经地区
植被以森林和草原为主。
答案： D
返回
3．下列关于建设该铁路意义的说法，错误的是( A．使铁路网的布局更加优化 B．促进沿线地区经济发展 C．缓解所经地区原有交通压力
)
D．重庆将成为川黔、湘黔、兰渝铁路线的交会点
解析：湘黔线在长江以南，不可能与其他铁路在重庆
[答题流程]
(一)获取和解读地理信息由图文材料可以获取以下信息：图示区域石油资源丰富、沙漠广布，河流较少。
返回
(二)调动和运用知识解题
结合石油的特点和各运输方式的特点，可知选择管
道运输方式较合理。 [答案] 方式：管道运输；
特点：运输成本较低，运量大，连续性强，安全性能高，占地较少。
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交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素，其区位选择非常重要，交通运输线和点虽然有不同的类型，但它们的布局都受经济、社会、技术和自然等因素的影响。
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(1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考
虑的自然因素是
A．地形 C．气候 B．地质 D．水文
(
)
返回
(2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了 A．减少噪音扰民 C．缩短运营里程 ( B．较少占用耕地 D．保护野生动物 )
(3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业

5.1交通运输方式和布局(教学一体案学案)

第一节交通运输方式和布局知识梳理：交通运输方式：一、主要的交通方式：铁路、公路、水路、航空、管道运输二、五种现代化的主要交通方式的优点、缺点能力提升1）综合考虑需求，选择适当的运输方式（本着“多、快、好、省”的原则）下表是各种运输方式技术经济特征的比较（数字由小到大，表示由优到劣）交通运输布局1、交通运输发生的基本要素（1）交通运输线（铁路、、航道）（2）交通运输点（港口、、航空港）2、影响因素：、社会、和自然因素能力提升1、公路选线的一般原则（1）从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素。

（2）从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少之间寻求平衡。

2、影响港口的区位因素（1）水域条件（包括航行条件、停泊条件）河港：沿河，水深、流速缓、河面宽——提供淡水河空间海港：沿海，水深、有避风浪的海湾（2）筑港条件：地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地和港口设备（3）腹地条件：经济腹地的大小影响客货流量，客货流量影响着港口的兴衰。

腹地广阔。

（4）城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。

（5）政策条件：对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。

3、影响汽车站的区位因素汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。

具体说，要考虑以下4个要素：路宽、与市内交通联系、与市外交通联系、工程量。

练兵：1、下列物资调运方向和运输方向的组合，正确的是（）A、天然气：靖边到北京——铁路运输 B 、10万吨大豆：大连到青岛——公路运输C 、煤炭：山西到上海——铁路运输D 、铁矿石：澳大利亚到上海宝钢——海运2、如果我国从俄罗斯大量进口石油，最佳的运输方式应是（）A 、管道运输B、公路运输 C 、水路运输D、铁路运输3、下列海港中属于煤炭、石油主要输出港的是（）A、大连港B、秦皇岛港 C 、天津港D、连云港4、关于交通运输的叙述，正确的是（）A、连续性最好的运输方式是铁路运输B、最快捷的运输方式是水路运输，但它投资大，技术要求高C、水路运输成本低，运量大，但速度慢，受自然条件影响大D、公路运输由于机动灵活，应用最广，适合长途运输交通运输是人类活动地域联系的重要方式，据此回答6-8题5、在各种交通运输方式中，最灵活、最高效的分别是（）A、水路铁路 B 、公路航空 C 、航空管道 D 、铁路公路6、影响交通运输区位选择的决定性因素是（）A、地形 B 、气候C、河流 D 、社会经济7、京九铁路自北而南，跨越多条大河大江，穿过崇山峻岭，沿途地形各异，地质情况复杂，在这种条件下修建铁路，其支撑条件是（）A．国民经济的发展B．人民群众的支援C．香港的大力支持D．先进的科学技术8．下列选择飞机场位置的叙述正确的是（）A．对气候条件要求不严，因为风向、降水对飞行几乎无影响B．地形平坦开阔，坡度适当，易建机场C．地质条件对机场建设影响不大，因为飞机起飞、降落仅限于地面D．机场宜建在离市区近且交通便利的地方9．有关影响上海港口的主要区位因素的叙述，正确的是（）A．上海港是长江三角洲上的一个海港，可兼作河港B．三角洲地区坡度平缓，导致水流分叉多，对港口极为有利C．三角洲地区坡度平缓，为港口设备、建筑以及上海城市布局提供了有利条件D．三角洲地区坡度陡缓，与上海港口建设关系不大10、公路主要的特点是（）①发展最快，应用最广，地位日趋重要的运输方式②装卸方便，对各种自然条件的适应性强③运量小，周转速度慢，灵活性差④耗能少，成本低，运费较低A．①② B.②③ C.③④ D.①④11、水路运输的主要特点是（）①运量大，成本低②速度慢，灵活性差③投资比较高④受自然因素影响小A.①②B.②③ C ③④ D.①④12．关于交通运输的叙述，正确的是( )A.五种交通运输方式相比较，水运受自然条件影响最小B.铁路运输量大，运费较低，连续性好C.公路运输的发展速度不如铁路运输快D.航空运输是最快捷、最廉价的现代化运输方式13．在交通运输中受自然条件影响最小的是（）A．铁路 B．海运 C．河运 D．航空14．适宜远距离水运的产品是（）A．新闻印刷品B．煤炭C．时装D．电脑芯片1、读“西南地区部分铁路分布示意图”，并分析回答。

(新课标)2023版高考地理一轮总复习第十二章交通运输布局与区域发展第一节交通运输方式与布局

第十二章交通运输布局与区域发展第一节交通运输方式与布局一、交通运输方式的特点与选择1．将下列情境与最优的交通运输方式连线。

2．分析舟山群岛新区成为我国铁矿砂等大宗商品重要中转基地的主要原因。

提示：舟山群岛新区港口航道深、岸线长，有利于大型船舶停泊；长江中下游地区铁矿砂等大宗商品进口量大，多选择水运中转。

二、交通运输布局的一般原则1．目的实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益。

2．布局原则3．发展特点区域交通运输布局总是处于变化之中，使区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化。

三、交通运输布局的区位因素1．在平原地区修建交通线成本一定低吗？提示：不一定。

一般而言成本较低，但像长江中下游地区这样河网密布、有大量农田的平原，则需要建设桥梁，建设成本会增加。

2．增设广州地铁线考虑的主要因素是什么？提示：增设的地铁线是客流量大即需求量大的线路。

所以地铁线的增设考虑的主要因素为社会经济因素。

[微点拨]自然因素始终影响甚至制约着交通运输网的建设和发展，但随着现代科技的进步，自然因素对于交通运输布局尤其是交通运输线的阻碍逐渐被打破，社会经济因素已成为决定性因素。

命题视角(一) 交通运输方式的特点与选择演绎法学习1．现代交通运输方式的特点方式优点缺点适合运输的货物铁路运输运量大，速度较快，运费较低，受自然因素影响小，连续性好造价高，消耗金属材料多，占地面积大，短途运输成本高大宗、笨重、需长途运输的货物，如矿石、金属、木材、牲畜等公路运输发展最快，应用最广，机动灵活，周转快，装卸方便，对自然条件适应性强运量小，耗能多，成本高，运费较贵短程、量小的货物水路运输河运历史悠久，运量大，投资少，成本低速度慢，灵活性、连续性差，受自然条件影响大大宗、远程、时间要求不高的货物，如粮食、矿产等海运航空运输速度快，运输效率高，最快捷运量小，能耗大，运费高，投资大，技术要求严格急需、贵重、运量不大的物品管道运输气体不挥发、液体不外流，损耗小，连续性强，平稳安全，管理方便，运量大设备投资大，灵活性差原油、成品油、天然气等气体或液体状货物2.交通运输方式的合理选择(1)客运：人们旅行时对所乘交通工具的选择，大多从运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑。

5.1交通运输方式和布局

高速化：高速化：日本新干线
高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最年高速铁路高时速达210千米的新干线。千米的新干线。高时速达千米的新干线
磁悬浮列车
资料二：21世纪理想交通工具
磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“ 磁悬浮列车的原理并不深奥。它是运用磁铁“同性相斥，异性相吸”的性质，性相斥，异性相吸”的性质，使磁铁具有抗拒地心引力的能力，磁性悬浮” 心引力的能力，即“磁性悬浮”。磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，磁悬浮列车可靠性大、维修简便、成本低，其能源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一；源消耗仅是汽车的一半、飞机的四分之一；噪音当磁悬浮列车时速达300公里以上时， 300公里以上时小，当磁悬浮列车时速达300公里以上时，噪声仅相当于一个人大声地说话，仅相当于一个人大声地说话，比汽车驶过的声音还小；由于它以电为动力，还小；由于它以电为动力，在轨道沿线不会排放废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具。废气，无污染，是一种名副其实的绿色交通工具。目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。目前，美国正在研制地下真空磁悬浮超音速列车。这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25 2.25万这种神奇的“行星列车”设计最高时速为2.25万公里，是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21 20多倍公里，是音速的20多倍。它横穿美国大陆只需21 分钟，而喷气式客机则需5小时。分钟，而喷气式客机则需5小时。
● 大型化
我国30万吨级油轮我国30万吨级油轮 30
● 专业化
专业化：专业化：集装箱码头
集装箱的优点：
（1）节省包装和仓库费用）（2）便于实现装卸作业的机）械化（3）保证货物在运输过程中）的安全

5.1交通运输方式和布局

较高，地质条件
较好，距城市较远但交通便利的地方
黔
滇
桂
南昆铁路所经地区地势险峻、地质条件复杂，通过七度以上高烈度地震区242千米，喀斯特地貌区375千米。膨胀土区146千米，被称为“地质博览区”。该铁路从海拔78米的南宁盆地上升到
区域经济和社会发展的需要
西南，我国少数民族聚居地，这里也是我国贫困人口较多的地区。西南，祖国矿产资源？的聚宝盆。全世界已探明的140多种矿产，这里就有130多种；西南，自然风景独特，人文景观众多，是旅游的天堂。长期以来，西南人民守着资源金山，却伴着闭塞与贫困。西南人民渴望脱贫，渴望致富。
桂林山水
1．起止点：东起广西南宁，西至云南昆明，北接贵州红果
2、修建南昆铁路的原因
• 资源丰富，修铁路有利于加快资源开发 • 西南有十多个少数民族，多是贫困人口、有利于促进经济发展，有利于脱贫致富。
南昆铁路建设的地理意义
1、经济意义：促进西南内陆河南部沿海地区经济交往和区域合作，实现优势互补。
11厦门 10福州
12汕头 15海口 13广州 14湛江
交通运输网中的线：如铁路、公路、水运航线等
交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素
哈尔滨乌鲁木齐
兰新线
包兰线
兰州
包头
京包线
北京
京哈线
焦作宝鸡
宝成线
全国主要铁路干线
京陇海线上海焦广成都京成杭州沪杭线柳线九昆线株洲线贵阳线浙赣线昆明湘黔线贵柳州广州九龙昆线
货物
鲜花急救药煤炭蔬菜钢材
起始地点
最佳方式
广州---北京航空（速度快、保鲜）北京→广州航空（速度快）山西→秦皇岛铁路（运量大、路远）公路（路程短、灵活、郊区→市区

交通运输方式和布局教案(公开课)

[练习]根据以上原则，请同学们为我接下来念到的活动选择合理的运输方式。
[点拨][以小故事串联起来]
1.从厦门到北京开会，下午必须赶到。（航空）
2.从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。（河运）
3.从太原运500吨煤炭到武汉。（铁路）
4.从巴西到上海运30万吨铁矿石。（海运）
5.从胜利油田运送20吨石油到南京。（管道）
[新课导入]
同学们，去年网络上有一句非常流行的话：“世界那么大，我想去看看”，那么大家究竟想去哪里看一看呢？
[请一个学生回答][学生说出某个地点以后][师：要选择什么交通工具呢？][学生回答]
看来我们的出行有很多的交通方式可供选择，那么，不同的交通运输方式各有什么特点呢？交通运输在某个地域布局会受到哪些因素的影响和制约？今天，我们通过学习第五章第一节——交通运输方式和布局，来解答这些问题。现在，请同学们翻开课本78页，先快速阅读一遍，当然，课本上的表格和图片不要错过。
思考：我国比较具有代表性的青藏铁路和京沪高铁在修建中都采取了“以桥代路”（高架桥的方式）的模式，其作用相同吗？
青藏铁路——保护生态京沪铁路——节约耕地
我们以前经常路边房屋的外墙上看到一些标语，比如说“要想富，先修路”“火车一响，黄金万两”合理布局交通线，可促进沿线地区的经济发展。还可以加强民族团结，加强各地区的经济联系，技术条件使得运输网伸展到更广阔的范围，克服线路建设的自然障碍和对车辆运行安全的威胁。
请同学们阅读79页的图5.1、5、2和“磁悬浮列车”材料，并思考交通运输的高速化、大型化和专业化的意义。【课本上补充说明】
意义在于？提高运输工具的运行速度，缩短时间，增加通过量；其次，可扩大运输工具的运载量；发展集装箱运输，可节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业的机械化，保证货物在运输过程中的安全。

2019-2020学年人教新课标版高中地理必修二：5-1第一节交通运输方式和布局+Word版含答案

第一节交通运输方式和布局课程标准：举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。

学习目标：1.了解五种交通运输方式的特点及交通运输线、点组成的交通运输网。

2.理解交通运输线、点布局的影响因素。

3.能够结合实例分析影响交通运输布局的因素及铁路建设对国民经济发展的重要意义。

一、主要交通运输方式1．现代主要交通运输方式及其优缺点2.发展方向：高速化、大型化和专业化。

二、交通运输布局 1．交通运输网(1)概念：各种交通运输线、点交织而成的网络。

(2)形式和层次①形式⎩⎪⎨⎪⎧一种运输方式形成的运输网两种以上运输方式形成的运输网②层次：省级、大区级、国家级综合运输网。

2．构成要素⎩⎪⎨⎪⎧交通运输线，如铁路、公路、航道交通运输点，如港口、车站、航空港3．影响因素：经济、社会、技术和自然等。

1．山西的煤炭运往东南沿海各地应选择哪种运输方式？为什么？[提示]方式：铁路运输。

原因：铁路运输量大、运价低，适合大宗、远途、耐储运的货物运输。

2．影响交通运输布局的因素，是否是一成不变的？如何变化？[提示]不是。

早期自然因素是主导因素，现在由于科学技术的发展，经济、社会因素对交通布局的影响已经超过自然因素而成为决定性因素，但自然因素仍然是重要因素。

知识点一主要交通运输方式材料目前，全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路。

2017年我国高速公路通车里程已达13.1万千米，居世界第一！[问题](1)公路运输有哪些优势？(2)除公路运输外，还有哪些交通运输方式？[提示](1)机动灵活、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强。

(2)铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输。

1．交通运输方式的比较2.交通运输的发展趋势现在，不同地区之间人们交往和经济联系越来越密切，交通方式也呈现出新的发展趋势。

【例1】下表中数字①～⑤表示海运、河运、航空、公路、铁路五种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)。

分析表格数据，回答(1)～(2)题。

2019-2020学年人教版地理必修二江苏专用讲义：第五章第一节交通运输方式和布局 Word版

姓名，年级：时间：第一节交通运输方式和布局课程标准要求重点难点聚焦核心素养体现1.比较五种主要交通运输方式的特点，学会选择合适的交通运输方式。

2．结合实例分析交通运输线布局的主要影响因素。

3．学会分析港口、飞机场等交通运输点布局的主要区位因素。

1。

五种交通运输方式的特点及交通运输线、点组成的交通运输网。

2．交通运输线、点布局的影响因素。

3．铁路建设对国民经济发展的重要意义.1.区域认知：结合图文材料，认识区域地理特征及对发展交通运输的影响。

2．综合思维：结合图文材料，综合分析交通线和点布局的区位因素及产生的影响。

一、主要交通运输方式1．五种主要交通运输方式的比较方式优点缺点铁路运运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好修筑铁路造价高、消费金属材料多、占地面积大,短途运输成本高错误!（1)公路运输是最机动灵活的运输方式,适合短途运输。

（2）水路运输是最经济的运输方式，适合大宗货物长途运输。

（3）航空运输是最快捷的运输方式.2．现代交通运输的发展趋势当今世界，交通运输方式正在朝着高速化、大型化和专业化方向发展。

二、交通运输布局1．交通运输网（1）构成要素错误!（2)主要类型错误!2．影响因素：经济、社会、技术、自然等因素。

3．典型案例:南昆铁路的建设(1）影响因素：国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。

(2)重要意义：带动、繁荣沿线地区的经济，促进西南地区经济发展。

错误!1．交通线建设中的“以桥代路”(1）山区线路“以桥代路"的作用是减小道路坡度，缩短道路长度。

(2)京沪高铁等线路的“以桥代路”是为了节约耕地。

(3)青藏铁路等线路的“以桥代路”是为了保护生态环境。

2．交通选线遵循“低、高、大、小”的原则(1)成本低—-山区线路起伏要小,隧道少；平原线路要直,桥梁少。

(2）安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。

(3）经济效益大-—地方性公路尽量多经过居民点,国道或高速路以直达为主.（4）生态破坏小-—平原线路注意少占农田，不破坏水利设施，山区线路注意植被的保护。

《高考风向标》2012年高考地理一轮复习第二部分第十一章第一节交通运输方式和布局课件

同等级别的 3 个城市，D、E、F 是比 A、B、C 级别低的
同等级乡镇。如果该地区修建铁路，从经济效益考虑，最先连接哪两个城镇较为合理？( )
图 11－1－5
A．A—E B．C—D C．A—C D．都一样
【答案】C
点拨：由图可知 A、C 地处平原地
区，B 位于山谷中，根据人口与聚落分布的一般规律，城市 A、C 附近人口密集，经济发展条件优越；城市 B 虽然城市级别与城市 A、C 相当，但因其处在山区，城
镇增多→从经济因素考虑→可以加大运输量，促进沿线
城镇的经济发展。答案：考虑到经济因素，尽量多经过村镇，以加大运输量，提高经济效益
(3)为更好地发挥图中 I、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取适当的措施，请在图中适当位置用笔画出。
有效发挥图中 I、Ⅱ两条河流的运输
作用。
分析提取信息得知→即是加强两河流的联系，提高水运能力→两河间修建人工运河→位置为两河间距离最近处。答案：修人工运河(图略)
4．甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是( )
A．虚线处直线距离近，经过的地方少
B．虚线处是河谷，建铁路容易被冲毁 C．虚线处人口密度过小，不用建铁路 D．虚线处等高线密集，坡度大【答案】D 点拨：日本本州岛铁路呈环形，主要是
受地形限制，中间是山地，四周是沿海平原。根据地形
特征和日本当地的具体情况比较两条线路，最大的可能是虚线处等高线密集，坡度大。
行政效能等产生巨大而深远的影响。济南西部应依靠客
站对经济、社会、城市建设的巨大拉动作用，进一步扩
大城市发展空间，加快基础设施建设。京沪铁路经过山
东省西部，必然加快商品流通，带动基础设施建设，拉动相关产业发展，加快经济建设步伐。

人教版高中地理必修2第五章第一节交通运输方式和布局(共15张PPT)

和完善我们国内重要通道的交通基础设施，构建通江达海，连接东西的运输大通道，做好与境外通道
的衔接，我国绘就的“一带一路”蓝图一定会实现。
再见！
2. 对比五种交通运输方式的优缺点。在各种社会经济活动中如何选取各种交通运输方式？
任务
选择方式理由参与亚投行国Fra bibliotek首脑在北京开会
中亚石油输入中国
江西瓷器出口到南亚
新疆棉花运入上海
3. 在选择交运输方式时我们要考虑哪些因素？并举
例说明。
运费
运量
速度 ……
4. 新疆在构建综合交通运输网络方面做了哪些积极的努力？为什么新疆在“一带一路”构想中成为对外联系的桥头堡？
第五章交通运输布局及其影响
第一节交通运输方式和布局
一主要交通运输方式和布局
案例1：以一带一路为例，研究主要的交通运输方
式和布局
一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。
它“有一三路个”，走指向的，是从“中2国1世出纪发海：上丝绸之路”，重点方向是两条：一一是是经从中中亚国、沿俄海罗港斯到口达过欧南洲海到印度洋，延伸至欧洲；；二二是是从经中中国亚沿、海西港亚口至过波南斯海湾到、南地太中平海洋；。
一是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。三是中国到东南亚、南亚、印度洋。一主要交通运输方式和布局二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。对比五种交通运输方式的优缺点。沪通长江大桥的建设说明现代化交通运输发展方向是什么？
它有三个走向，从中5国.出发与：新疆对比福建在“一带一路”构想中有哪些交通方面
的优势？其中，政策沟通是重要保障，基础设施互联互通是优先领域。
一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。对比五种交通运输方式的优缺点。一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。其中，政策沟通是重要保障，基础设施互联互通是优先领域。既首先要完成交通等基础设施的建设。一主要交通运输方式和布局

第一节交通运输方式和布局

5.1交通运输方式和布局

5.1交通运输方式和布局

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第二部分第十章第一节交通运输方式和布局

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