水下抛石施工工艺
水下抛石施工方法与流程
水下抛石施工方法与流程范本1：水下抛石施工方法与流程一、引言本旨在详细介绍水下抛石施工的方法与流程，以确保施工过程安全高效。
水下抛石是一种常用于海洋工程、河道管理等领域的工程技术，通过将石块投放至水下，以达到加固和保护水域的目的。
二、前期准备工作1.项目立项：确定项目的具体目标和要求。
2.设计方案：根据项目要求，制定水下抛石的设计方案，包括使用的石块种类、石块大小、抛石区域划分等。
3.设备准备：准备好必要的设备，如船只、起重机、抛石器等。
三、施工工序1.环境准备：清理施工区域，确保施工区域没有障碍物，以确保安全施工。
2.石块运输：将准备好的石块运输至施工现场。
3.石块布置：根据设计方案，在水下抛石区域逐个布置石块，按照一定规律罗列。
4.抛石操作：通过起重机或者抛石器将石块投放至水下，注意投放角度和力度的控制，以确保石块能够准确到达目标位置。
5.施工质量监控：监控施工过程中石块的布置质量，确保石块罗列均匀、稳固。
6.清理与整理：施工完成后，清理施工区域，确保不留下杂物和施工设备。
四、施工安全措施1.人员安全：施工人员必须穿戴好安全防护装备，如救生衣、安全帽等。
2.设备安全：确保抛石设备、起重机等设备安全可靠，定期进行检查和维护。
3.环境安全：施工过程中需要特殊关注天气状况和水流情况，确保施工环境安全。
五、附件1.施工方案设计图纸一份。
2.施工现场照片若干。
六、法律名词及注释1.《海岸线管理法》：是我国用以保护海岸线资源、合理开辟利用海岸线的法律法规。
---范本2：水下抛石施工方法与流程一、引言本旨在详细介绍水下抛石施工的方法与流程，确保施工的安全性和高效性。
水下抛石是一种常用的工程技术，常用于海洋工程、河道管理等领域，通过投放石块到水下，以达到加固和保护水域的目的。
二、前期准备工作1.项目立项：明确项目的目标和要求。
2.设计方案：制定水下抛石的设计方案，包括石块种类选择、石块大小规格、抛石区域划分等。
论长江深水区水下抛石施工工艺和质量控制
论长江深水区水下抛石施工工艺和质量控制水下抛石护岸是使受冲刷的河床、岸坡通过抛石覆盖，以达到防冲目的，因其工艺简单、施工便捷的特点而被广泛应用。
笔者近几年来参与了长江下游深水区域多个护岸工程水下抛石施工，通过对施工方法的不断改进和优化，提高了施工质量，积累了较为丰富的施工经验。
本文归纳总结了深水区域水下抛石施工工艺和质量控制要点，期为类似工程提供参考。
标签：深水区；水下抛石；施工工艺；质量控制1、施工工艺抛石护岸施工遵循“先远后近、先深后浅、先上游后下游”的施工顺序，以达到“先镇脚、后稳坡”的护岸效果，施工流程为：布设控制点——设置固定断面——抛前水下地形测量——抛投网格小区划分——测量水深、流速，计算、确定落（飘）距和调整抛石提前量——测量放样——抛石船抛锚定位——固定断面抛前测量——石料验收——抛石船抛投——固定断面抛后测量——抛后水下地形测量。
1.1 布设控制点水上抛石施工中定位方法很多，有六分仪交会法、激光测距仪配合断面旗定位法、GPS定位等等，既考虑定位测放方法能满足施工质量要求，又能够便于施工、提高工效，现一般采用GPS定位。
根据施工图纸和经校核过的已知控制点，由测量工程师在工程区域沿江边一线设置水尺和加密控制点，各点之间保证通视。
同时根据现场情况调研选择适宜地点供GPS参考台架设。
1.2 设置固定断面为及时检测抛投效果，防止出现多抛或欠抛现象。
依据《水利工程施工质量检验与评定规范》中关于断面检验数量每隔20m～50m设置一条固定断面的规定，结合工程抛护范围的实际情况，一般按顺水流方向每隔20m设置固定断面用以报验检测，每个固定断面将分别在抛前抛后各测一次，以检测、掌握抛石的抛投效果。
1.3 抛前水下地形测量施工前，应对施工区域进行水下地形测量，并根据测量成果绘制水下地形图，并抛石施工前水下地形测量已由南京市水科院施测，测量成果已提供给我项目部。
报请监理工程师进行审核、认可。
1.4 抛投网格小区划分水下抛石施工的关键是合理划分施工小区（网格），根据笔者多次抛投的经验，结合目前长江下游从事抛石施工的装石船的具体情况，可将施工小区（网格）划分为5m（垂直水流方向）×10m（顺水流方向）的标准网格，不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工，根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，绘制成1：500的施工小区图，以便施工员精确作业、填绘，有效控制抛投小区的抛投数量。
水下抛石施工方案
水下抛石施工方案水下抛石施工是一种在水下进行岩石抛放的方法，常用于河道、海底和水利设施维修。
下面将介绍一种水下抛石施工的方案，包括前期准备、工具设备、施工步骤和注意事项。
一、前期准备1.工程调研：了解施工区域的水文地质条件、水流情况和水下工程要求，评估工程难度和风险。
2.设计方案：根据工程要求，确定施工区域的石头种类和规格，以及抛石的密度和分布。
3.准备材料：准备足够的石头、水泥、铁丝网等材料，并按照设计方案进行质检和包装。
二、工具设备1.船只：选择适合的船只，可以是自航式或非自航式，具备足够的承载能力和稳定性。
2.起重机：使用足够大的起重机，能够在水下进行抛石作业，并具备升降、转动和伸缩功能。
3.导向工具：使用导向杆、导向绳或潜水员进行操作，确保石头的准确定位和抛放。
4.安全设备：提供潜水员的安全装备，包括潜水服、呼吸器和通信设备。
三、施工步骤1.船只定位：将船只准确地驶入施工区域，根据水文地质条件和水流情况确定合适的位置。
2.起重机调整：调整起重机的高度和角度，使其适应水下施工的要求，并确保稳定性和操作空间。
3.导向石塔：在起重机前端安装导向杆并固定，潜水员从水下操作，将石塔精确地指引到预定的位置。
4.抛石作业：潜水员在起重机的指导下，将预先准备的石头从船只上抛放到水下。
按照设计方案要求，逐个抛放并排列石头。
5.碎石回填：在抛石完成后，潜水员使用水泥和铁丝网将石头固定在水底，增加抗冲刷和稳定性。
6.完成作业：潜水员通过通信设备向地面人员汇报工作进展和完成情况，同时进行必要的清理和检查。
四、注意事项1.安全优先：潜水员必须穿着合适的潜水装备，并严格遵守作业规范和安全操作流程。
2.沟通协调：地面指挥人员和潜水员之间需要建立良好的沟通和协调机制，确保施工工作的顺利进行。
3.水文地质条件评估：在施工前充分了解水文地质条件和水流情况，评估施工风险，并采取相应的安全措施。
4.施工效率：根据实际情况灵活调整施工计划和方法，以提高施工效率和工作质量。
水下抛石专项施工方案
一、工程概况1.1 工程名称：XX水利工程项目1.2 工程部位：水下护脚1.3 施工内容：水下抛石护脚施工，包括抛石、压实、平整等工序。
1.4 进度要求：确保工程按期完成，确保工程质量。
二、施工组织2.1 施工单位：XX建设有限公司2.2 施工队伍：由具有丰富水下抛石施工经验的工程技术人员、施工工人组成。
2.3 施工设备：潜水设备、抛石船、潜水泵、测量仪器等。
三、施工工艺3.1 抛石施工（1）根据设计图纸，对抛石区域进行测量放样，确定抛石范围。
（2）将抛石材料分批次运输至施工现场，堆放在指定位置。
（3）抛石船按照设计要求，将抛石材料均匀抛投至水下。
（4）抛石过程中，注意观察抛石效果，确保抛石厚度满足设计要求。
3.2 压实施工（1）采用潜水泵将水下抛石区域的水抽出，确保抛石材料能够均匀分布。
（2）潜水员穿戴潜水服，手持振动棒对抛石材料进行压实。
（3）压实过程中，注意观察抛石材料的密实程度，确保压实度满足设计要求。
3.3 平整施工（1）潜水员穿戴潜水服，手持刮刀对抛石材料进行平整。
（2）平整过程中，注意观察抛石材料的表面，确保表面平整度满足设计要求。
四、施工质量控制4.1 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
4.2 施工过程中，严格执行施工规范和质量标准，确保工程质量。
4.3 施工完成后，对施工区域进行自检、互检、专检，确保工程质量符合设计要求。
五、安全管理5.1 施工单位应制定安全管理制度，明确安全责任，确保施工安全。
5.2 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
5.3 施工过程中，加强对施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
5.4 严格执行潜水作业安全规程，确保潜水员安全。
六、环境保护与文明施工6.1 施工过程中，严格控制噪声、粉尘、废水等污染物的排放，确保环境保护。
6.2 施工现场设置垃圾回收点，确保文明施工。
6.3 施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原状。
水下抛石施工方案
水下抛石施工方案从岸边至深水抛石厚度为1.0m-1.4m不等。
一、施工顺序根据施工导线测设断面控制桩，并测出施工段河床水下地形图，划分网格、实测流速、计算漂距，并试抛、修正抛投参数、计算网格抛石方量、定位船定位、石料质量数量验收、人工抛投、石驳船离开、按照前面的程序抛石完成，再横向移位直到抛满整个横断面，定位船向下游移一个断面，再进行上述的抛石过程。
在一次抛投结束后进行断面测量，如发现质量不合格要求即进行补抛。
二、施工方法抛石施工受水位、流速、流向、航运等因素的影响，为保证抛投块石进度和质量，根据本标段水下抛石量将施工段计划分为8个抛投量近相等的施工段进行抛石施工，采用八艘定位船进行网格抛投。
采用人工抛投方式，每艘定位船上设一个抛投作业队，由一个专职指挥员指挥。
具体实施如下：（1）施工准备⑴石料场（备料场）复查和规划我局严格按照监理人认可的采石场选购石料，石料应满足粒径级配和各项物理力学指标要求，根据抛石施工强度，我局从选定的经监理人认可的储量可满足施工强度要求的采石场选购石料，从码头到施工工地以铁驳船运输，保证日供应量不少于3000m3。
⑵抛石设备选择抛石设备主要有定位船和石驳运输船两种。
定位船选择：定位船首先必须符合航区和作业区相应的船级规定，再根据本标段施工条件和施工特点进行选择，根据国内类似工程施工经验，定位船选用500t铁甲船。
石驳运输船选择：为了确保抛投厚度和坡度的要求，石驳船不宜采用抛投量大的对开和底开驳。
本工程以100~200t铁甲散装石驳船为主，并采用少量200~300t和100t以下石驳船。
⑶定位船定位方式选择定位船定位方式水下抛石施工采用定位船控制平面位置，定位是否合理直接影响到抛投位置的准确性和抛石厚度的均匀性。
根据我局类似工程经验，定位船定位采用以下两种形式。
A 、丁型定位：丁型定位是定位船船体垂直于水流方向固定，采用“四锚法”固定，在船首用一个领水锚固定，在船体迎水侧和背水侧均用两根锚斜拉，靠岸侧两锚固定于岸上。
水下抛石护岸施工方案
水下抛石护岸施工方案摘要水下抛石护岸是一种常见的海岸防护措施，广泛应用于海岸线维护和海洋工程领域。
本文旨在探讨水下抛石护岸的施工方案，介绍施工前、施工中和施工后的具体操作步骤，以及注意事项，以期为相关工程实践提供参考。
1. 介绍水下抛石护岸是一种通过在水下投放石块或礁石来保护海岸线免受侵蚀和冲击的工程措施。
该方法具有成本低、施工快、效果明显等特点，因此得到了广泛应用。
为了确保施工质量，提高护岸的稳定性和耐久性，需要制定科学合理的施工方案。
2. 施工前准备2.1 环境调查在进行水下抛石护岸施工前，需要进行场地环境调查，包括水深、海底地貌、水流情况等，以便根据实际情况制定施工计划。
2.2 材料准备选择合适的石块或礁石作为抛石材料，确保质量符合相关标准，并做好运输和存储准备。
2.3 设备准备准备必要的施工设备，如抛石船、起重设备、定位仪器等，以确保施工的高效进行。
3. 施工流程3.1 测量定位根据设计要求，利用定位仪器确定护岸的位置和形状，确保施工的准确性。
3.2 抛石操作通过抛石船或其他设备将石块或礁石投放到水下，构筑形成护岸结构，并注意布石的密实度和均匀性。
3.3 固定整理在完成抛石后，对护岸进行必要的整理和固定工作，确保护岸的稳定性和牢固性。
4. 施工后维护施工完成后，需要定期对护岸进行检查和维护，及时修补和加强护岸结构，确保其长期有效地发挥保护作用。
结论水下抛石护岸施工作为一项重要的海岸防护工程，对海岸线的保护起着至关重要的作用。
科学合理的施工方案能够有效提高护岸的质量和稳定性，减轻海岸侵蚀的风险，对于保护沿海生态环境和人类财产具有重要意义。
期望本文能为相关工程实践提供一定的参考价值。
水下抛石护岸工程施工工艺及质量控制要素
３ －抛投控制 ： 工单位 要依据 各个 网格的设计 量 ， ．３ ３ 施 制定
好抛石船 的挂缆位移方案 ，并绘制好上挡 图 ，在监理监督 下， 由施工单位人员 指挥船只到指定的位置挂缆抛投 ， 同时 应及时将验收数量及抛投情况记录在上挡 图上 ，并经常与 设计量进行 比较 ， 随时掌 握各个网格的抛投量 ， 确保每个 网
以确保工程安全正常运用 。
３ 结语
涵 闸安全管理是充分发挥工程效益的基础 ， 也是涵闸安
全运行的有力保障。安全管理工作应贯穿于 日常管理工作之 中， 贯穿于管理工作各个环节之中， 只有这样才能使涵闸管理 工作 向科学 、 的方向发展， 高效 逐步实现涵闸管理现代化 ■ 作者简介 ： 刘刚（９０ ， 工程师， １７ 一）男， 主要从事＿ － ｒ 管理工作。 Ａ￣
崩岸或滑坡 。饶荆段 乔 口孜 （８ ＋ ０ １ ０ ４ ０～１＋ ０ 、９ ０ ０ ８ ６ ０ １＋ ０
观测 、 管理 、 维修加 固。 同时要将基线与施工导线的间距 、 导 线方 向角等填入控制点技术参数表 ，绘制抛石施工控制 图 （ 平面图应有控制导线各点的坐标高程 ） 。
３２石 料 的 现 场 ．
只有 经常对 闸门运行人员进行培训 ，不 断加强职工安
全操作技 能教育 ，提高业务水平 ，才能为安全运用奠定基 础 。为确保安全启 闭， 每年汛前要进行多次开 闸模拟演练 ，
工程建设与管理】 ｉ
２ ｔ ３不允许使用薄片 、 、 ．／ 。 ５ｍ 条状 尖角等形状及风化 、 易水解
的块石 ， 泥岩也不得使 用。 石料选定后要将样品送有资质的 单位检测 ， 以满足设计要求 。 块石粒径是关系工程质量 的主要指标 。水流的动能形 成螺旋流 、 回流等 ， 会淘刷块石基础 ， 形成 冲坑 ， 造成护岸块 石滑动 翻滚 、 坍塌。 抛投 的块石只要能抵御水底最大流速的 冲击 ， 能保持在河坡上的稳定 即可 ， 而小粒径级配适宜的块 石则 可以增加覆盖层 次 ， 少孔隙 ， 减 防止河床泥砂 淘刷 ， 增 强对河床 的护岸效果 。本工程选用块石粒径 为 ２ ０—４ ｃ ０ ｍ，
抛石护岸工程施工规范
抛石护岸工程施工规范一、前言抛石护岸工程是防止水流和波浪对岸坡基土的冲蚀和淘刷造成侵蚀、塌岸等现象，以保证堤坡的安全的一种措施。
为了保证抛石护岸工程的施工质量和安全，制定本规范。
二、施工准备1. 施工前应进行现场勘查，了解河床地形、水文地质情况，确定施工方案和施工工艺。
2. 根据设计图纸，测量放样，确定抛石区域和抛石量。
3. 准备必要的施工设备和材料，包括抛石船、挖掘机、装载机、测量仪器、防护用品等。
4. 制定施工组织设计，明确施工顺序、施工责任人和安全措施。
三、施工工艺1. 水下抛石（1）采用机械或人工抛投卵石、散乱块石，将断面从堤脚至正常水位线之间的区域表面用一定粒径的块石覆盖起来。
（2）抛石前应进行水下地形测量，根据测量结果绘制水下断面图，确定抛石区域和抛石量。
（3）抛石应按照设计要求进行，确保块石覆盖均匀，抛石量满足设计要求。
2. 岸边清基（1）清除岸坡上的杂物和松散土层，直至达到设计要求的基底。
（2）清基过程中应注意保护岸坡稳定，防止岸坡坍塌。
3. 土方回填（1）在抛石护岸顶部铺设一定厚度的土方，以填充抛石之间的空隙，提高护岸的稳定性。
（2）土方应按照设计要求进行铺设，确保填充均匀。
4. 播草籽（1）在土方回填后，应及时进行播草籽，防止水土流失，提高护岸的生态环境。
（2）选择适合当地气候和土壤条件的草种，确保草籽的质量和成活率。
四、施工质量控制1. 施工过程中应定期进行质量检查，包括抛石厚度、均匀度、岸坡稳定性等。
2. 施工过程中应严格按照设计要求进行，确保抛石量和抛石质量满足设计要求。
3. 施工过程中应注意安全，遵守施工现场的安全规定，保障施工人员的人身安全。
五、施工验收1. 施工完成后，应进行验收，包括抛石厚度、均匀度、岸坡稳定性等方面的检查。
2. 验收合格后，应向相关部门提交施工报告和验收报告。
3. 施工报告应包括施工过程、施工质量、安全情况等方面的详细描述。
六、施工期后维护1. 施工完成后，应定期进行维护，包括清理抛石表面的杂物、检查岸坡稳定性等。
水下抛石施工工法
水下抛石施工工法概述水下抛石施工工法是一种常用于水利工程和海洋工程中的施工技术。
它通过将石块从水面或岸边投放进水中，以形成水下抛石体，用于修复或加固水下结构，如河床、海底管道或堤坝等。
本文将介绍水下抛石施工工法的相关细节和实施步骤。
施工过程1. 前期准备工作在进行水下抛石施工之前，需要进行必要的前期准备工作。
这包括确定施工区域和深度、对水下结构进行勘测和评估、制定施工方案和安全措施等。
2. 石料准备选用合适的石料是水下抛石施工的关键。
石料应具备一定的力学性能，如抗压强度、耐磨性和稳定性等。
同时，石料应具备一定的形状和尺寸，以便在投放过程中能够保持稳定和紧密排列。
3. 石料运输将石料从起始点运输至投放点是水下抛石施工的重要环节。
根据实际施工情况，可以选择使用机械设备（如挖掘机、运输车等）或人工搬运的方式进行。
4. 抛石过程在选择合适的投放点后，开始进行水下抛石的过程。
施工人员可以站在水面上或岸边，将石料投放进水中。
在投放过程中应注意投放的力度和方向，以确保石料能够稳定地沉入水下。
5. 抛石调整投放完石料后，需要进行调整和排列。
这可以通过观察和检测水下石料的分布情况来进行，以确保石料能够紧密排列在水下结构上，并提供足够的支撑和保护。
6. 后期监测完成水下抛石施工后，需要进行后期监测以评估施工效果。
通过测量水下结构的变化和水流情况等参数，可以判断施工的稳定性和可靠性，并及时采取必要的维护和修复工作。
施工优势和注意事项水下抛石施工工法具有以下优势：- 施工周期短：相比传统的水下修复方法，水下抛石施工工法可以显著缩短施工周期，提高工程进度。
- 成本较低：水下抛石所需的设备和人力成本相对较低，适用于大规模工程和有限预算的项目。
- 结构稳定：水下抛石体能够提供良好的结构稳定性和抗浪能力，起到保护和防护的作用。
然而，在进行水下抛石施工时，需要注意以下事项：- 确保人员安全：施工人员应配备合适的防护装备，并遵守相关的安全操作规程，以确保施工安全。
抛石及石笼施工技术方案6
抛石及石笼施工技术方案（一）水下抛石1.水下地形测量利用GPS测量仪器对设计断面进行测量，进行三方联测，作为抛石施工依据。
由于抛石施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。
2.定位船定位本工程拟投入1艘40t钢质定位船，定位船设备状况良好，并配有专业操作人员。
3.人工抛投抛石船只选用40t驳船，施工中按选定的船型确定抛石的数量。
用人工将船上的石料全部抛投完毕，计量抛石数量。
同时利用GPS 进行测量，对比各断面抛投的厚度、高度等，不合格时，继续补抛该断面。
4.施工技术要求（1）严格挖掘各施工段长度，施工期间为减少船只受风、水流等因素的影响，将船只抛锚，准确定位。
（2）根据现场察看和设计图纸，确定抛投要求，定位船只位置。
5.抛石施工质量控制（1）抛石施工采用块石，要求石质坚硬，不允许使用风化石。
（2）抛石粒径越大越好，可以稳定岸边，小粒径级配适宜的抛投块石可以增加覆盖层次，减少孔隙，防止河床泥砂冲刷。
（二）石笼施工1.钢筋石笼防护施工工艺框图2.施工工艺（1）坡脚的定线：由测量组根据中间弃渣场用地资料或者公路用地资料测量用地边线，在允许用地范围内根据防护施工图并结合现场实际测设出防护边坡坡脚线。
为确保边坡防护工程美观，坡脚线尽量顺直。
（2）基底开挖：钢筋石笼防护工程坡脚置于稳固地基上，因此根据设计图纸要求清理坡脚处植被、虚渣，开挖基底平台并整平夯实，施工准备 施工放样 挖基、平整安置钢筋笼并连接 钢筋笼填石 连续安置钢筋笼并作好与已安钢筋笼的连接 钢筋笼填石 按上述施工顺序循环进行完工交验 钢筋笼制作使基底大致平整稳定，大块的孤石予以清除。
（3）钢筋石笼的制作：在需防护的边坡附近选择较平整的场地加工钢筋笼。
单个钢筋笼尺寸为200×150×30cm，钢筋采用Φ12的Ⅱ级钢。
网格间距为10×10cm，交叉点采用焊接连接。
水下抛石护岸施工方案
水下抛石护岸施工方案水下抛石是一种常用的护岸施工方法，主要目的是在水中使用机械将石块投放到护岸区域，从而形成护岸结构，保护岸体免受水流侵蚀。
以下是一个水下抛石护岸的施工方案，详述了施工步骤和注意事项。
1.前期准备在进行水下抛石护岸施工前，需要进行充分的前期准备，包括编制工程方案、施工图纸和安全预警方案。
同时，需要对施工现场进行调查，了解水域状况和水流情况，以确保施工顺利进行。
2.施工设备准备3.建立船坞在水下抛石护岸施工现场，需要建立临时船坞，用于停泊施工船只和存放石料。
船坞可以使用搪瓷钢板或浮筒搭建，具体情况根据水域条件和施工规模而定。
4.石料运输石料是水下抛石护岸的主要材料，需要从石场或临近采石场运输到施工现场。
在运输过程中，需要注意石料的稳固性和安全性，以避免石料散落或船只倾翻。
5.抛石操作抛石操作一般使用抛石船进行，可以根据水流情况和设计要求进行调整。
抛石船将石料从船上投放到水下，形成护岸结构。
在抛石操作过程中，需要注意石料的均匀性和紧密度，以确保护岸的稳固性和耐久性。
6.安全管理水下抛石护岸施工过程中，需要严格落实安全管理措施，确保施工人员的人身安全和设备安全。
施工现场应设置警示标志，禁止非工作人员进入施工区域。
施工人员需要佩戴个人防护装备，如安全帽、救生衣等。
同时，还应定期检查施工设备，并进行必要的维护和保养。
7.竣工验收总结：水下抛石护岸是一种常用的护岸施工方法，通过投放石料形成护岸结构，保护岸体免受水流侵蚀。
在施工过程中，需要进行充分的前期准备，选择合适的设备和石料，确保施工顺利进行。
同时，应严格遵守相关安全管理措施，保障施工人员的安全。
施工完成后，还需要进行竣工验收，确保护岸的稳定性和完整性。
通过合理的施工方案和严密的施工管理，可以实现水下抛石护岸施工的安全、高效和质量。
水下抛石施工方案
4.水下抛石施工网兜抛石主要应用于水利工程的填、堵决口及堤岸防护工程中。
在网兜中装上石块吊装抛入或者滑入河床中。
采用吊装抛投定位相对准确，块石不易被水流冲走。
4.1施工准备（1）石料或块料的规格和质量满足设计要求，石料应质地坚硬，无风化剥落和裂纹，抗风化能力较强，在水中或受冻后不崩解。
不得使用薄片、条状、尖角等形状的石料。
风化石、泥岩等不得作为抛填石料。
块石应具有合理的级配，减少孔隙率。
（2）块石装兜：在块石装兜前，应预先制作块石模具，尺寸应符合设计要求。
然后把网兜安放在模具内，用挖掘机装石，装石完成后，吊装上船。
（3）在块石装船采用错位重叠法，上下两个网兜错位15-25cm，网兜吊环全部向舱首，以保证挂钩时吊环露在石堆外面，方便人工挂钩。
（4）在装船时，在舱首预留2m左右的距离不装石，方便起吊网兜时工人将网兜挂到吊钩上，以及保证一定的安全操作距离，防止在网兜起吊时，工人被块石砸伤。
4.2施工测量（1）根据业主提供的测量控制点，建立施工测量控制网。
平面控制点应埋设于通视良好、有利于扩展、且不受土方施工影响、地基稳定坚实、能较长期保存的地方，并浇筑混凝土基础。
（2）测量控制网建立时，应在监理的监督下进行；把画出测量控制点的平面布置图和测量计算数据分析报告报监理审查后再使用。
（3）测量控制网点后，要有明显的标记，采取有效的措施加以保护，防止外来因素的碰撞损坏。
（4）测量控制网建立后，定期进行复测，若发现控制点有位移迹象时，应进行检测，其精度建立时的要求。
（5）为保证船只抛投块石的准确率，确保护岸的工程质量。
施工中采用岸上标识和水上标识同步进行的方式。
顺堤方向在岸上用打测量控制桩的方式定出各横断面位置。
水下抛石采用的是网格抛投法施工，抛石的石驳船装石的甲板长度一般为20m左右，故测量控制桩每隔20m设置一个，布置在岸坡上。
测量控制桩采用钢筋结构，便于埋设。
（6）水上抛石施工前和抛石施工完工后，由测量人员用GPS水下测深仪测水下地形，并绘制1∶500水下地形图。
水下抛石施工工艺及质量控制
脚 常 用 的 重要 措 施 之 一 。 章 论 述 了水 下抛 石 施 工 的 工 文 艺 与质 量 控 制 的 原 理 与 方 法 ， 现 场施 工人 员 具有 一 定 对
的指 导 意 义和 可操 作性 。
（ ）垂直 流 向型定 位 。 １ 垂 直 流 向型 定 位 是 定 位 船 船 体 垂 直 于水 流 方 向 固 定， 主要 适 合于 水 流较 缓 的情况 ， 次 可挂 靠 多条 抛石 船 一 进 行 抛投 。水 流较 急时难 固定 ， 较 危险 ， 位船采 用 “ 且 定 四
料 船 挂 档 抛 石 — 定 一
定 位船 定位 ： 据测 定 的漂 距 及 网格 的 位置 ， 根 确定 定
位 船移 位 。
位 船的位 置 。确 定起抛 点的位置 ， 准备量 距绳 ， 量距绳 一端
固定 于断 面控 制桩 上 ， 另一 端绑 在定 位船 上 ． 并可 收放 。
２６ 石 料 量 方 验 收 ． 水 下 抛石 工 程量 方 是 质量 控 制 的关键 环 节 。量 方不
２１
于永军
任季恩 ， ， 溪洛渡工程大江截流方案设 计与施工
洞 通 往 上 游 防 渗 平 台部 位 。 与 下 游 的 围 堰 支 线 洞 在 左 岸 堤 头 形 成 环 行 截 流 道 路 ，重 车 由 豆 沙 溪 沟 渣 场 和 坝 肩 槽 料 场 下 坡 至 戗 堤 堤 头 ，空 车 向 上 游 经 防 渗 墙 施 工 交 通 洞 至 豆 沙 溪 沟 料 场 和 坝 肩 槽 料 场 。 左 岸 截 流 施 工 行 车 路 线 分 为 至 豆 沙 溪 沟 和 坝 肩 槽 两 条 。 右 岸 截 流 施 工 道 路 主 要
流程 如 下 ：
这 种型式 船体 平行 于 水流 方 向固定 ， 主要适 用 于水流 较 急 的 情 况 ， 只定 位 较稳 定 、 全 ， 次 只 能 挂 靠 ２艘 船 安 一 抛 石船 进行 抛投 。 位船 采用 “ 锚法 ” 定 五 固定 。 在船 首设 一
浅议水下抛石护岸工程施工工艺及质量控制方法
浅议水下抛石护岸工程施工工艺及质量控制方法浅议水下抛石护岸工程施工工艺及质量控制方法王成民管木红水下抛石护岸工程主要应用在一岸、岸线崩退严重的堤段。
水下抛石主者主要针对近岸冲刷相当严重，靠岸边些堤外滩较窄、水流冲刷严重、深弘逼要设计有还坡抛石和加固抛石两种，前已形成陡坎的堤段。
抛投方法有机械抛破碎，在碾压时容易造成花料现象。
含水量进行检查，灰土混合料拌和后，.#-以上压行处理。
混合料压实常采用!、摊铺集料。
在一拌和路段将集料其表面颜色应一致，反之应检查灰土混路机，自路边向路中碾压 !/3 遍压实即按照松铺系数摊铺均匀，如果土质过干可达到设计或接近标准要求。
及时检合料的配合比是否正确。
应使混合料的应事先洒水闷料，使集料的含水量接近验，如发现压实度未达到要求，应尽快含水量等于或略大于最佳值，若混合料最佳值。
细粒土应闷料一夜，中粗粒土补压，以保证石灰土当天碾压成活。
过干，应及时补充洒水，以免会造成碾"、养生。
石灰土在碾压完毕后视细粒土的含量多少可适当缩短闷料压时石灰土基层出现龟裂现象。
时间。
在人工摊铺的集料层上，用 ,-的 0 内，及时派专人负责养生，保持其 /"43 、混合料的整形与碾压。
灰土整两轮压路机先稳压 /# 遍，使其表面平 .湿度，以利于其强度的形成。
石灰土养形约0$1 时，先用 ,- 压路机进行稳压， # 整，根据计算的石灰用量，在 0! 01 的护期不得少于 "4，在养护期间要限制碾压原则为先轻后重、由路边向路中匀井字格石灰线上摊铺石灰，并用刮板将交通，禁止重型车辆通过，防止石灰土速碾压。
在稳压过程中如发现高程或平石灰均匀地摊铺开，石灰摊铺完后，表结构层受到破坏。
整度差异较大，应及时翻松找补找平，从技术角度分析，路拌法在施工面应无空白位置，并量测石灰的松铺厚对于出现局部或大面积的龟裂现象，应度。
中能确保石灰土的施工质量，施工控制分析其原因，提出防治对策:一是混合0、混合料的拌和。
深水水下抛石施工工艺
本文主要介绍了长江南京以下12.5m 深水航道二期工程和畅洲标段洲头及右缘护岸的水下抛石施工，洲头及右缘护岸施工水域通航环境复杂，航道弯曲、狭窄、船舶数量多、通航密度大，有长江水道咽喉之称，处理好施工与通航的关系尤为重要，在此水域进行护岸抛石施工作业，安全风险高，通过开展水下抛石工艺及安全保障措施研究，确保了工程安全、质量。
和畅洲整治建筑物工程护岸工程总长约12.2km，由五个子护岸组成。
洲头及右缘护岸工程全长3,062m，本护岸靠近主航道，过往船舶多，对于施工的安全要求高，受到指挥部、海事等各单位领导的高度重视。
本单位工程自2016年10月10日开工，于2017年3月10日结束。
一、工程概况洲头及右缘护岸采用平顺护岸型式，主要项目为土工布铺设、水上护坎抛石、水下防崩层、抛石I 区抛石。
洲头及右缘护岸标高+1.5m以上采用护坎抛石防护，+1.5m以下采用抛石防护。
水下抛石防崩层设计厚度1.25m，宽20m，抛石I 区设计厚度0.5m，宽度20～103m；护坎抛石厚度0.6m，宽度8～23m，下设230g/m2机织土工布。
图1 和畅洲水道护岸工程平面位置示意图图2 洲头及右缘护岸典型断面图二、工况条件⒈水位变化和畅洲水道工程河段潮汐为非正规半日浅海潮，每日两涨两落，且有日潮不等现象，在径流与河床边界的阻滞下，潮波变形明显，涨落潮历时不对称基本不出现上溯潮流，根据观测资料，平均涨潮历时约3时30分，落潮历时约9h，最高、最低水位差约1m。
和畅洲水道水位自下而上沿程逐渐增高，汛期水位较高，根据镇江水位站月平均水位统计表，最高水位出现在7、8月，最低水位出现在1月，详见下表1。
工程河段镇江潮位特征值如表2。
表1 水位站月平均水位统计表（单位：m）根据第一阶段对施工水域的潮位观测资料统计，2015年9～12月11点平均潮位统计见表3所示。
表3 2015年9～12月11点平均潮位统计为了及时更新数据，了解现场流速情况，项目部在9月份10日以及20日在洲头及右缘护岸左侧进行了两次观测，根据最新数据，施工区域流速最大值仍出现在表层，最大流速分别为1.48m/s和1.45m/s，具体观测数据如下：表4 施工区更新流速数据统计表⒈施工方案比选和确定根据项目部调研，适合洲头及右缘护岸施工工艺有两种，分别为浮吊船吊抛及开底驳施工工艺，两种施工工艺优缺点对比见下表。
水下抛石施工工法
水下抛石施工工法水下抛石施工工法1. 引言1.1 背景1.2 目的1.3 范围2. 安全措施2.1 风险评估2.2 安全操作规程2.3 人员培训和证书要求3. 前期准备3.1 工具和设备准备3.2 施工现场准备3.3 材料准备4. 工程流程4.1 水下勘测4.3 设计抛石方案4.4 施工准备4.5 执行抛石施工4.6 完工验收5. 施工步骤详解5.1 水下勘测5.1.1 勘测目的5.1.2 勘测方法5.1.3 勘测数据处理 5.2 选择施工点5.2.1 施工点评估因素 5.2.2 施工深度选择 5.3 设计抛石方案5.3.1 必要数据采集 5.3.2 设计原则5.3.3 方案选择与优化5.4.1 设备准备5.4.2 材料准备5.4.3 施工人员安排 5.5 执行抛石施工5.5.1 施工过程控制 5.5.2 抛石方式选择 5.6 完工验收5.6.1 验收标准5.6.2 验收程序6. 资源要求6.1 人力资源要求6.2 设备和工具要求6.3 材料供应要求7. 质量控制7.1 质量管理体系7.2 质量监督和检测7.3 管理措施8. 环境保护8.1 环境影响评估8.2 水下抛石对生态环境的影响8.3 环境保护措施9. 施工风险与应急措施9.1 施工风险分析9.2 应急预案9.3 施工过程中的风险管理10. 收尾工作10.1 施工记录与报告10.2 清理和整理施工现场10.3 健康安全及环境检查附件：1. 水下抛石方案设计图纸2. 施工现场照片3. 施工设备和工具清单4. 质量检测报告法律名词及注释：1. 法律名词1：注释2. 法律名词2：注释。
水下抛石施工工艺
∙水上抛填工程中有哪些工艺和方式?∙评论：0 浏览：1720 发布时间：2006-5-11∙水上抛填工艺中，“方驳抛填”系指施工单位使用本单位方驳，并负责装船以及工地范围内的运输和抛填工作；“民船装运抛”系指材料发包给其他运输机构负责装船，运输和抛填，施工单位只需派人指挥抛填和进行水下检查工作，材料单价应包括装船运输和抛填费用；“外租船抛填”系指租用其他运输机构船只，施工单位负责装船以及工地范围内的运输和抛填工作，材料单价应计算到工地范围装船码头的材料堆场为准。
定额中外租船的费用按15kW机动艇和50t铁驳计算。
【转】水下抛石护岸施工方案2010-11-08 12:19转载自sen86510121最终编辑sen865101211、抛前水下地形测量在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。
2、施工小区（网格）划分水下抛石施工的关键是合理划分施工小区（网格），根据我公司多年从事水下抛石施工的经验，结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况，可将施工小区（网格）划分为10m（垂直水流方向）×20m（顺水流方向）的标准网格，每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布，不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工，根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，编制施工档位图。
3、测量、放样由于抛石施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。
（1）测量放样方法a.在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线。
b.根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。
c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。
d.由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。
（2）测量放样技术要求a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。
第八章抛石施工说明
第八章水下抛石施工说明1、工程部位和工程量本标段水下抛石总长1170m,桩号k4+000～k3+700 k3+350～k2+300,抛石宽度15～50m不等，抛石厚度0.8～1.2m，抛石工程量77364m3。
2、施工安排（1）水下抛石分两个施工区段，第一工作面k4+000～k3+700、k3+350～k3+000；第二工作面k3+000～k2+248。
（2）根据我部在江西赣抚大堤和鄱阳湖二期治理工程中的抛石施工经验，需设置抛石船集中验收点，验收后统一调配至各抛石面抛投。
本标段考虑设置1个验收点。
（3）租用地方运输船队和车队，将租用船只和运输车辆统一挂牌编号，编组编队统一调度指挥。
3、施工程序水下抛石施工遵循以下施工程序：测量放样→水下地形复测→定位船定位→抛石船定位→抛投→检测→进行下一个区域的抛投。
抛投顺序：从上游向下游依次抛投，横断面上由江中心向岸边进行。
网格抛投流程：实测流速计算不同粒径块石的漂移距离→核定网格抛投量→定位船定位→抛投船定位抛投→监抛检测人员检测抛投高程→补抛→检测合格→定位船移位进行下一个区域的抛投。
4、测量放样与地形复测4.1测量放样从已建立的施工测量控制网进行抛投区域的边线、断面位置放样，设置明显、固定、不易破坏的标准桩。
平面控制点应埋设于通视条件良好地基稳定能较长期保存的地方。
根据招标文件要求，水下抛石控制断面间距为40m，顺堤方向在岸上用设置断面控制桩的方式定出各横断面位置。
水下抛石采用网格抛投控制，200T左右的抛石驳船甲板长度一般为20m左右，宽度一般为8m左右，在相邻断面间增加一个测量断面，将标书要求的40m×20m控制网格加密至20m×10m，以更好地保证抛石的准确性。
断面控制桩每隔20m设置一个，布置在岸坡上，采用50-100cm的钢筋，并安插小红旗。
抛投网格的划分见8-1抛投平面网格图。
4.2 水下地形测量⑴断面放样结束后，在断面的起点位置架设全站仪，通过控制网点定好设计断面的方向线，用测距仪测定测点与起点的距离，通过对讲机指挥水深测量人员在测量船上用超声波测深仪复测水下地形。
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•水上抛填工程中有哪些工艺和方式?•评论：0 浏览：1720 发布时间：2006-5-11•水上抛填工艺中，“方驳抛填”系指施工单位使用本单位方驳，并负责装船以及工地范围内的运输和抛填工作；“民船装运抛”系指材料发包给其他运输机构负责装船，运输和抛填，施工单位只需派人指挥抛填和进行水下检查工作，材料单价应包括装船运输和抛填费用；“外租船抛填”系指租用其他运输机构船只，施工单位负责装船以及工地范围内的运输和抛填工作，材料单价应计算到工地范围装船码头的材料堆场为准。
定额中外租船的费用按15kW机动艇和50t铁驳计算。
【转】水下抛石护岸施工方案2010-11-08 12:19转载自sen86510121最终编辑sen865101211、抛前水下地形测量在施工前进行抛前水下地形测量报监理工程师审批。
2、施工小区（网格）划分水下抛石施工的关键是合理划分施工小区（网格），根据我公司多年从事水下抛石施工的经验，结合目前我公司从事抛石施工的装石船的具体情况，可将施工小区（网格）划分为10m（垂直水流方向）×20m（顺水流方向）的标准网格，每个标准网格再分为上、下两个半区进行抛布，不足10m宽度的抛区可划分为定宽的小区进行施工，根据设计图纸中每个抛区的厚度以及抛前水下地形测量成果，计算出每个网格应抛石数量，编制施工档位图。
3、测量、放样由于抛石施工位置是位于水中，无法在水中确立施工位置，因而需在与施工位置对应的岸上设立标志，以确定施工位置。
（1）测量放样方法a.在抛区附近的岸边，根据建设单位提供的控制点，采用前方交会或后方交会的方法在岸上测设一点，由此点放出施工基线。
b.根据测设的已知点设立一条正基线（平行于抛区长度方向）或斜基线（不平行于抛区长度方向）。
c.在基线上根据各施工小区的长度划分放出各基线桩。
d.由基线桩上测设出各断面桩（方向桩），方向桩应垂直于抛区长度方向。
（2）测量放样技术要求a.测量放样放出的基线桩与方向桩应与定位船通视良好。
b.测量采用红外线测距仪。
c.利用测设点作控制点，采用极坐标法放出基线桩和方向桩，桩位距离误差小于5mm。
4、位船定位（1）定位船选用本工程拟投入1艘450t钢质定位船，定位船设备状况良好，并配有专业操作人员。
（2）定位船锚、缆的选用使定位船定位准确、牢固，首先必须选用合适的锚具及锚缆。
a.锚具的选用：上游锚选用1000kg重的锚，下游锚选用600kg重的锚，顶头锚选用400kg的锚。
b.锚缆二根上游缆和二根下游缆选用Φ21.5以上的锚缆，二根顶头缆规格也不应小于Φ16.5。
（3）抛锚顺序及定位船抛锚定位a.抛锚顺序外上游锚（领水锚）——里上游锚——外顶头锚——里顶头锚——里下游锚——外下游锚。
应注意的是上、下游锚应成八字形，以利定位船里外移动。
b.冲距（漂距）的确定块石在抛到江底过程中，因水流的带动，块石向下游移动，因此在抛投前要计算出块石的冲距，以便算出抛石在水流的作用下，所移动的距离，确保抛投位署的准确。
抛石冲距经验公式为：S=0.8VoJ/W1/6。
S—冲距（米）Vo —水面流速（米/秒），测速仪测定抛投点水面流速。
H—水深（米），用测深仪测定抛投点水深。
W—块石重（kg），施工中可采用代表块石重量测算。
c.定位船抛锚定位定位船锚抛好后，即可进行定位，先将定位船移至要抛投的断面，测出流速和水深，计算出冲距（漂距），冲距加装石船头空白区距离为定位船的提前量，利用经纬仪进行精确定位。
使定位船下游侧舷边所拴装石船块石位置与入水后需抛投的位置相对应。
5、石料船的石质检查、计量和挂档抛石船只的选用：采用40t的驳船，施工中订立标准船型，按标准船型划分小区，按标准船型选用装石船只，具体为船长20m，宽3.75m，船头至货位长度为3.5m，货位长10m，后船舱长6.5m。
（1）石料石质的控制和数量的确定a.石质的控制水下抛石要把好石料质量关，块石供应先经试验，确定其符合设计及规范要求，经监理确认合格后，方可选用。
杜绝风化石、水解、碎石等不合格的石料。
b.数量的确定石料船到达工地指定地点后，在监理单位监理工程师在场的情况下，对检查合格的石料进行量方，量方时长度量2次，宽度量4次，高度量8次，取平均值计算方量专人视空隙率大小和石质情况核扣方量。
施工中监理工程师和项目部质检人员随机抽船过磅，根据抽磅结果确定系数，消除虚吨位，以监理核定量为准。
c.抛石船挂档、抛投块石定位船定位结束后，可在定位船下舷边挂吊装石船进行施工，根据抛投须均匀的原则，各装石船船位应相互错开，以保证抛石均匀。
根据所确定的标准船型及有效抛护宽度将抛石标准网格的半区10m×10m的网格分为8个长10m宽1.25m条形区域（即四个船位）进行抛布，每个船位依次错开1.25m，从而保证抛投均匀，且无空档。
装石船抛石在标准网格中，应从船两边进行抛布，在非标准网格的定宽小区抛石时，应由船一边进行抛布，这样挂档能够保证块石入水后落至指定区域，从而达到抛投均匀的目的。
6、人工抛投石料船进档挂牢后，开始组织人员在抛投，各档船只全部抛投结束，方可解缆离档。
记档人员及时准确地将抛投量上档位图，做到各网格实际抛投量控制在设计量的95%~105%范围之内，单元工程实际抛投量控制在设计量的100%~103%范围之内。
7、竣工水下地形测量水下抛石工程结束后，我单位要派专人配合业主委托的测量人员采用GPS系统对抛投区域及相邻的部分水域进行水下地形测量，并绘制比例为1：2000的水下地形图，将抛前抛后的水下地形图进行对比，确定抛投成果。
定点测量增厚控制在70%~130%，如增厚小于70%，则须补抛块石，如大于130%，则须安排潜水员进行水下埋坡工作。
8、施工技术要求(1)严格控制各施工段长度：施工期间受季风影响，为保证抛石挂缆船进位准确，减小因风力和水流影响，如水流方向与设计抛区方向一致，流速不大时，每天单元抛石长度为80m，如水流方向与设计抛区方向夹角较大或水流紊乱，每单元抛石长度为40~60m。
（2）根据现场察看和设计图纸、本标段施工区域抛护宽度以及水流情况，为了保证抛石准确、抛投均匀，因此定位时，在施工单元上、下游分别布设一条定位船，使进档装石船串联挂档时上、下游固定，不会摆动，从而确保设计图纸的抛投要求。
（下游利用定位船上绞关将装石船绞紧固定）上下游定位方法相同。
a.料石船只选择：施工中严格按标准船型选择40t的装石船，确保抛石均匀和抛投厚度。
b.建立完善的定位系统，在监理工程师在场的情况下，完成永久性控制导线、桩号及固定观测断面桩的布设，并在每个断面桩插上小红旗做上标记，确保定位不发生偏差。
c.施工中遵循“先上游后下游，先深泓后近岸”的施工顺序依次均匀投抛。
d.在进行正式抛石前，进行抛石试验，通过试验以得到冲距与水深、流速、块径之间的关系。
e.定位船应根据流速和水位及时调整船位，勤测流速、流向、水深等参数，计算调整好抛石落距。
f.一单元抛投结束后，应分析抛投结果，以便及时调整分条网格抛投计划和水上作业定位位置。
g.干抛石：施工时靠近护坡脚槽部位时，由于水位原因，局部地方船只无法抛投时，必须采用岸上人工抬抛，接坡石（干抛石）必须采用岸上抬抛，这样能保证护脚工程与护坡的连接，确保护坎稳定。
h.为了保证施工期间长江航道的安全畅通，主动与航运管理部门联系，服从统一指挥和调度，设置明显航标和水面浮标，以示出抛石作业区范围及施工船舶和长江航行船舶的航道。
9、抛石施工质量控制(1)材料质量控制抛石施工的施工材料比较单一，主要为块石，块石质量要求：a.要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解，湿抗压强度大于50Mpa，软化系数大于0.7，比重不小于2.65t/m3。
b.不允许使用风化石、泥岩和薄片、条状、尖角等形状的块石。
c.块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之一，往往错误地认为抛投的块石越大越好，越稳定。
根据多年抛石施工经验总结，抛投的块石只要能抵卸水底最大流速的冲击，能保持在河坡上的稳定即可，小粒径级配适宜的抛投块石可以增加覆盖层次，减少孔隙，防止河床泥砂淘刷，增强对河床的护岸效果，抛填块石粒径选择不小于0.25m。
块石装船前要到国家专门机构（CMA）认定的试验室做试验，符合要求后，经监理工程师同意方可使用。
(2)施工中应做好材料质量、运输、验收等工作的落实：a.严把材料质量关：中标后，立即派出物资部有关人员至各采石场落实块石的供应。
选择符合施工要求的块石及落实供应量等事宜，并将信息反馈至项目经理部。
项目经理部根据石料的要求及供应量等情况，将任务下达到各供料单位。
石料上船前，需经我项目经理部派驻各料场码头的质检员检查，经检查符合石料质量要求及规格要求后方可装船。
b.船舶运输：各运输船（队）提前将航政部门核定航运薄上交我项目部的物资部。
由专人负责查验确定船（队）的装载吨位，并复核船舶吃水线，查验船只有无积水、压舱货等。
对查验合格的船只统一编号，发放专用运输旗帜。
c.石料验收方法：施工现场设置量方小组进行石料的检查验收工作。
石料的检查验收采用我公司长江护岸工程管理制度中有关验收方法。
查看航政部门核定的吨位，与该船相对应，确定是否小船大薄子；查看吃水线是否到位；丈量石方体积，折算吨位，按实收验；如发现有吨位不足，及时进行过磅；卸完货后，查看船舱内有无积水、压舱货，如发现有质量要求：a.要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解，湿抗压强度大于50Mpa，软化系数大于0.7，比重不小于2.65t/m3。
b.不允许使用风化石、泥岩和薄片、条状、尖角等形状的块石。
c.块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之一，往往错误地认为抛投的块石越大越好，越稳定。
根据多年抛石施工经验总结，抛投的块石只要能抵卸水底最大流速的冲击，能保持在河坡上的稳定即可，小粒径级配适宜的抛投块石可以增加覆盖层次，减少孔隙，防止河床泥砂淘刷，增强对河床的护岸效果，抛填块石粒径选择不小于0.25m。
块石装船前要到国家专门机构（CMA）认定的试验室做试验，符合要求后，经监理工程师同意方可使用。
(2)施工中应做好材料质量、运输、验收等工作的落实：a.严把材料质量关：中标后，立即派出物资部有关人员至各采石场落实块石的供应。
选择符合施工要求的块石及落实供应量等事宜，并将信息反馈至项目经理部。
项目经理部根据石料的要求及供应量等情况，将任务下达到各供料单位。
石料上船前，需经我项目经理部派驻各料场码头的质检员检查，经检查符合石料质量要求及规格要求后方可装船。
b.船舶运输：各运输船（队）提前将航政部门核定航运薄上交我项目部的物资部。
由专人负责查验确定船（队）的装载吨位，并复核船舶吃水线，查验船只有无积水、压舱货等。
对查验合格的船只统一编号，发放专用运输旗帜。