第七章事故的预防和处理

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施组分项——第七章、突发事件应急处理

第七章、突发事件应急处理一、突发事件应急预案为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》《建设工程安全生产管理条例》，增强忧患意识，居安思危，减少施工事故的发生，提高自防自救意识，坚持“安全第一，预防为主”的安全生产管理方针，结合我标段建设项目的施工特点，特制定《突发事件应急预案》（以下简称预案）。

（一）指导思想以习近平总书记的“不忘初心，牢记使命”主题教育的根本方针为指导，坚持“以人为本、预防为主”的方针，以关爱生命为前提，最大限度的减少施工事故的发生，建立快速、有效的应急反应机制，确保国家财产和施工人员的生命财产不受损失，保证建设项目顺利实施。

（二）基本原则1.坚持“以人为本，预防为主”，针对施工过程中存在的重大危险源，通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查堵各种事故隐患，做到防患于未然。

项目部和各施工工区要紧密结合各自的实际，制定和完善施工安全应急预案，做好相关应急准备工作。

2.坚持统一领导、统一指挥、紧急处置、快速反应、分级负责、协调一致的原则，建立应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现重大事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。

（三）适用范围本预案适用于本监理全线施工建设中发生的重、特大安全事故。

（四）职责分工1、应急救援领导小组与职责（1）项目负责人是应急救援领导小组的第一负责人，担任组长，负责紧急情况处理的指挥工作。

成员分别由商务经理、生产经理、项目书记、总工程师、组成。

安监部长是应急救援第一执行人，担任副组长，负责紧急情况处理的具体实施和组织工作。

（2）生产经理是坍塌事故应急小组第二负责人，机电经理是触电事故应急小组第二负责人，现场经理是大型脚手架及高处坠落事故、电焊伤害事故、车辆火灾事故、交通事故、火灾及爆炸事故、机械伤害事故应急第二负责人，分别负责相应事故救援组织工作的配合工作和事故调查的配合工作。

2、应急小组下设机构及职责（1）抢险组：组长由项目经理担任，成员由安全总监、现场经理、机电经理、项目工程师和项目班子及分包单位负责人组成。

北京外事职业学校导游业务教案：第七章常见问题和事故的应对01

第七章常见问题和事故的应对第一节漏接、空接、错接的预防和处理旅游活动无论计划多么周密，都还存在一些不可控因素。

对游客而言，发生任何问题事故都是不愉快的，甚至是不幸的。

因此，问题、事故一旦发生，导游人员必须当机立断，沉着冷静，在领导的指示下合情合理地处理一系列问题，力争将事故的损失和影响减少到最低限度。

有的时候，问题、事故的发生并不是导游人员的责任，但导游人员是独立工作在旅游接待第一线的工作人员，负有帮助解决问题和协助处理事故的责任。

并且，在导游服务过程中对问题和事故的处理，也是对导游人员工作能力和独立处理问题能力的重大考验，处理得好，游客满意了，导游人员的威信就会因此提高；反之，不仅游客不满，还可能留下隐患，使旅游活动不能顺利进行，甚至会演变为涉外事件。

因此，在旅游活动过程中，出现问题、发生事故，不管责任在那一方，导游人员都必须全力以赴，认真对待，及时、果断、合情合理地进行处理。

一、漏接的预防及处理漏接是指旅游团（者）抵达后，无导游人员迎接的现象。

漏接无论是何原因引起，都会造成游客抱怨、发火，这都是正常的。

导游人员应尽快消除游客的不满情绪，做好工作。

（一）由于主观原因所造成的漏接1．主观原因有如下情况：（1）由于工作不细。

没有认真阅读接待计划，对旅游团（者）抵京的日期、时间、地点搞错。

（2）迟到。

没有按规定时间提前抵达接站地点。

（3）没看变更记录。

只阅读接待计划，没阅读变更记录，仍按原计划接站。

（4）没查对新的航班时刻表。

特别是新、旧时刻表交替时，“想当然”仍按旧时刻表的时间接站，因而造成漏接事故。

（5）导游人员举牌接站的地方选择不当。

2．处理方法：（1）实事求是地向游客说明情况，诚恳地赔礼道歉，求得谅解。

（2）如果有费用问题（如：游客乘出租车到饭店的车费），应主动将费用赔付游客。

（3）提供更加热情周到的服务，高质量地完成计划内的全部活动内容，以求尽快消除因漏接而给游客造成的不愉快情绪。

（二）由于客观原因造成的漏接1．客观原因有如下情况：（1）由于种种原因，上一站接待社将旅游团原定的班次或车次变更而提前抵达，但漏发变更通知，造成漏接。

中国人民解放军安全条例

目录第一章总则第二章职责第三章安全工作分析与部署第四章安全教育与训练第五章安全设施保障第六章安全工作检查与监督第七章事故报告与统计第八章事故救援与调查处理第九章事故责任追究第十章附则中国人民解放军安全条例第一章总则第一条为了加强中国人民解放军的安全工作，巩固和提高战斗力，制定本条例。

第二条本条例所称的安全工作，是指军队为防止和减少事故，保证人员和装备、财产安全所进行的管理活动。

全军的安全工作适用本条例；本条例未作规定的，适用其他有关军事法规、军事规章的规定。

第三条安全工作是军队建设经常性、综合性的基础工作，是军队保持高度稳定和集中统一，圆满完成各项任务，巩固和提高战斗力的重要保障。

第四条安全工作的基本任务是：教育和督促军队人员树立安全意识，履行安全职责，遵守安全规定，落实安全制度，加强安全管理，预防和处理各类事故，保证部队战备、训练等各项工作的顺利进行。

第五条安全工作必须坚持以巩固和提高战斗力为根本标准，贯彻预防为主的方针，遵循统一领导、各负其责，教育先行、严格管理，突出重点、综合治理，发动群众、坚持经常的原则。

第六条各级党委（党支部）、首长应当加强对安全工作的组织领导，建立和落实安全责任制，指导和督促部属履行安全职责，确保安全工作的经常性和有效性。

各级机关应当按照职责分工，及时掌握安全工作情况，向党委、首长提出加强安全管理的建议，密切合作，互相支持，共同做好安全工作。

基层单位应当建立健全群众性安全组织，经常开展安全竞赛、安全评比、安全自查与互查等群众性安全活动。

军队全体人员应当牢固树立安全意识，认真履行安全职责，严格遵守安全规定，自觉服从安全管理。

第七条对严格遵守本条例和有关安全规定，在安全工作中做出突出成绩，促进部队全面建设的单位和个人，依照《中国人民解放军纪律条令》的有关规定，给予奖励。

第二章职责第八条军政主官对本单位的安全工作全面负责，履行下列职责：（一）了解和掌握本单位安全工作情况，严格执行安全工作法规、规章；（二）建立健全安全工作责任制以及安全工作规章制度，并监督执行；（三）领导安全教育、安全训练和安全检查；（四）领导安全设施建设与管理；（五）组织协调和解决安全工作的重大问题；（六）领导和组织事故救援与调查处理工作。

第七章飞行事故的调查与处理

如航空器修复费用低于事故当时同型或同类可比新航空器价格的60% (含）则为航空器一般损坏。人员重伤是指某一人员在航空器飞行事故中受伤，经医师鉴定符合下列情况之一者： (1)自受伤之日起7日内需要住院48小时以上； (2)造成任何骨折（手指、足趾或鼻部单纯折断除外）； (3)引起严重出血的裂口，神经、肌肉或腱的损坏； (4)涉及内脏器官受伤； (5)有二度或三度或超过全身面积5%以上的烧伤； (6)已证实暴露于传染物质或有伤害性辐射。航空器运行过程中发生相撞，不论损失架数多少，一律按一次飞行事故计算。事故等级按人员伤亡总数和航空器损坏最严重者确定。人员伤亡统计应包括该次飞行事故直接造成的地面人员伤亡。航空器修复费用包括：器材费、工时费、运输费。
二、飞行事故等级
1.划分飞行事故等级的原则
飞行事故等级是根据人员伤亡情况以及对航空器损坏程度确定的。但由于各种自然原因，自己或他人造成的伤亡，或藏在通常供旅客和机组使用范围之外偷乘航空器而造成的伤亡除外。
飞行事故的时间界限是从任何人登上航空器准备飞行直至所有这类人员下了航空器为止的时间内。
在规定的时间界限内，所发生的人员伤亡或航空器损坏，必须与航空器运行有关，才规定定为航空器飞行事故。
2.工作原则
民用航空器飞行事故应急处置工作要遵循以下原则： ①以人为本，避免和最大程度地减少人员伤亡。 ②统一指挥、分级管理、分级响应。 ③职责明确、分工协作、反应及时、措施果断、运转高效。 ④预防为主、常备不懈、信息互通、资源共享，依靠科学、依法处置。
消防演练反恐演习
医疗急救
二、组织指挥体系及职责
民用航空器飞行事故应急预案体系由本预案、国务院相关部门应急预案、有关地方人民政府应急预案、民用航空地区管理机构及其派出机构民用航空器飞行事故应急预案、民用运输机场应急救援预案、民用航空相关企事业单位应急预案等组成。飞行事故发生时，有关各级政府和部门、单位、组织应各司其职，按照各自预案及时有效地开展应急处置工作。

生产安全事故报告调查处理条例

生产安全事故报告调查处理条例生产安全事故报告调查处理条例是为了防止和减少生产安全事故的发生而制定的。

本条例规定了生产安全事故报告调查处理的程序和要求，以确保事故的调查处理工作科学、公正、准确，提高生产安全管理水平。

第一章总则第一条本条例适用于各类企事业单位的生产安全事故报告调查处理。

第二条生产安全事故指在生产经营活动中发生的事故，导致人员伤亡、财产损失或环境破坏的事件。

第三条生产安全事故报告调查处理应贯彻科学、公正、准确的原则。

第四条国家机关、企事业单位应建立和完善生产安全事故报告调查处理机制，并组织相关人员进行培训和考核。

第五条生产安全事故报告调查处理由核心调查组负责，核心调查组由相关部门和专家组成。

第六条生产安全事故报告调查处理工作应及时、全面、准确地报告上级主管部门。

第七条生产安全事故报告调查处理应保护调查人员的安全，确保调查工作的顺利进行。

第八条有关各方应积极配合生产安全事故报告调查处理工作，并提供相关资料和信息。

第二章报告与调查第九条发生生产安全事故后，事故单位应立即向上级主管部门报告。

第十条上级主管部门收到报告后应及时组织调查，成立核心调查组。

第十一条核心调查组应按照事故发生当时的情况进行调查，可以采取现场勘查、记录取证、询问等方式。

第十二条核心调查组应听取事故当事人的陈述，并保护其合法权益。

第十三条核心调查组应编写调查报告，内容包括事故原因、责任和防范措施等。

第三章处理与追责第十四条核心调查组按照调查报告的内容，提出处理和追责意见。

第十五条处理措施包括事故现场的清理和恢复，受伤人员的救治和安抚，相关责任人的处罚等。

第十六条追责措施包括对直接责任人的责令停职、撤职或辞退等。

第十七条事故单位应严格执行处理和追责意见，并报告上级主管部门。

第十八条上级主管部门应综合各方意见，审查处理和追责措施的合理性和公正性。

第四章审议与公示第十九条大型生产安全事故应向公众公示处理和追责的结果。

第二十条公示内容包括事故的基本情况、处理和追责措施的情况等。

军队安全工作条例

中国人民解放军安全工作条例【法规名称】中国人民解放军安全工作条例【一级分类】军事法规【二级分类】军事行政管理法【颁布部门】【颁布日期】【实施日期】【有效性】有效【正文】第一章总则第二章职责第三章安全工作分析与部署第四章安全教育与训练第五章安全设施保障第六章安全工作检查与监督第七章事故报告与统计第八章事故救援与调查处理第九章事故责任追究第十章附则第一章总则第一条为了加强中国人民解放军的安全工作，巩固和提高战斗力，制定本条例。

第二条本条例所称的安全工作，是指军队为防止和减少事故，保证人员和装备、财产安全所进行的管理活动。

全军的安全工作适用本条例；本条例未作规定的，适用其他有关军事法规、军事规章的规定。

第三条安全工作是军队建设经常性、综合性的基础工作，是军队保持高度稳定和集中统一，圆满完成各项任务，巩固和提高战斗力的重要保障。

各级机关应当按照职责分工，及时掌握安全工作情况，向党委、首长提出加强安全管理的建议，密切合作，互相支持，共同做好安全工作。

基层单位应当建立健全群众性安全组织，经常开展安全竞赛、安全评比、安全自查与互查等群众性安全活动。

军队全体人员应当牢固树立安全意识，认真履行安全职责，严格遵守安全规定，自觉服从安全管理。

安全生产事故预防和处理制度[1]

安全生产事故防备和处理制度前言安全生产是企业经营的基本前提和安全生产工作的核心。

安全事故不仅会给企业带来巨大的经济损失，也会对员工和社会带来不可估量的损害。

因此，建立健全的安全生产事故防备和处理制度，对于保护企业和员工的生命财产安全至关紧要。

防备制度安全生产目标订立企业应当依据自身实际情况，订立合理的安全生产目标。

目标的设定应当由企业负责人牵头，参考相关安全法律法规、国家标准以及行业标准。

目标应与企业的经营目标相一致，能够反映出企业安全生产的整体情况。

安全生产责任制企业应当建立健全的安全生产责任制，将安全生产纳入企业的管理体系中。

在制度层面明确企业各级管理人员的安全生产职责和权责，各级管理人员应当认真履行岗位职责，确保全员参加、全员管理、全员负责。

安全生产风险评估与管控企业应当对生产过程中可能存在的安全隐患进行风险评估，并订立相应的安全掌控措施。

针对可能存在的安全风险，企业应当进行事故预案演练，以便在事故发生时，能够快速适时地应对。

安全培训企业应当定期开展安全培训，包括安全生产法律法规、安全生产常识、事故应急处理等方面。

保障员工有必要的安全防范和救援学问，同时也能够提高员工的安全意识，加强员工对安全生产的自我保护本领。

处理制度安全生产事故的查明和报告一旦发生安全生产事故，企业应当立刻启动事故应急处理预案。

对于事故的快速、精准查明，要依据相关标准和程序实施调查，查清事故的发生原因和责任主体，建立完整的事故调查和报告制度，并适时向有关部门和公众发出通报和警示。

安全生产事故处理的程序和原则在处理安全生产事故过程中，要遵守“适时、精准、公正、公开”的原则。

应实行领导负责，细化责任、各司其职，形成救援、调查、整治有机结合、紧密协调的处理机制，做好受伤人员救治和善后处理。

安全生产事故的善后处理与评估企业应当适时组织对事故处理工作的质量、效果进行评估和总结。

对事故隐患要进行整改，防止事故再次发生。

同时，要借助事故教训，进一步健全所在行业的安全生产制度和标准，推动安全生产的深入开展。

安全管理学第七章事故应急救援

2 运作机制分级响应：是指在初级响应到扩大应急的过程中实行的分级响应的机制。扩大或提高应急级别的主要依据是事故灾难的危害程度，影响范围和控制事态能力。扩大应急救援主要是提高指挥级别、扩大应急范围等。属地为主：强调“第一反应”的思想和以现场应急、现场指挥为主的原则。公众动员机制:是应急机制的基础，也是整个应急体系的基础。
(二)事故应急救援体系响应机制重大事故应急救援体系应根据事故的性质、严重程度、事态发展趋势和控制能力实行分级响应机制，对不同的响应级别，相应地明确事故的通报范围、应急中心的启动程度、应急力量的出动和设备、物资的调集规模、疏散的范围、应急总指挥的职位等。典型的响应级别通常可分为3级。 1．一级紧急情况必须利用所有有关部门及一切资源的紧急情况，或者需要各个部门同外部机构联合处理的各种紧急情况，通常要宣布进入紧急状态。在该级别中，作出主要决定的职责通常是紧急事务管理部门。现场指挥部可在现场作出保护生命和财产以及控制事态所必需的各种决定。解决整个紧急事件的决定，应该由紧急事务管理部门负责。
2．二级紧急情况
需要两个或更多个部门响应的紧急情况。该事故的救援需要有关部门的协作，并且提供人员、设备或其他资源。该级响应需要成立现场指挥部来统一指挥现场的应急救援行动 3．三级紧急情况能被一个部门正常可利用的资源处理的紧急情况。正常可利用的资源：指在该部门权力范围内通常可以利用的应急资源，包括人力和物力等。必要时，该部门建立一个现场指挥部，所需的后勤支持、人员或其他资源增援由本部门负责解决。
二、事故应急救援的相关法律法规要求
近年来，我国政府相继颁布的一系列法律法规，主要有：《安全生产法》《危险化学品安全管理条例》《关于特大安全事故行政责任追究的规定》《特种设备安全监察条例》《职业病防治法》《消防法》《国家突发事件总体应急预案》2006.1.8，及各类应急预案《中华人民共和国突发事件应对法》2007.8全国人大通过。对危险化学品、特大安全事故、重大危险源等应急救援工作提出了相应的规定和要求。

汽轮机常见事故及处理方法

三、防止措施
1. 调解、保安系统
2. 加强油质监督
3. 加强汽水品质监督
4. 定期进行调节、保安系统试验
5. （1）调节系统试验；
6. （2）保安系统试验。汽机大修后，连续运行2000h后，甩负荷试验前，以及停机一个月在启动前，都应进行两次提升转速试验，且两次动作转速不应超过0.6%。冷态启动一般带负荷25%-30%连续运行3-4h后进行超速试验。
轴承安装不好，轴瓦研磨不好。
➢ 真空的影响使调节或保安系统动作不正常；
（3）调节汽门严密性试验和关闭试验。运行过程中引起转子突然振动的常见原因：
二阶临界转速r/min
轴系
轴段
不平衡离心力高中压转子
1640
1610
＞4000
掉叶片或转子部件损伤汽缸有打击声，振动增大后很快消失或稳定在较以前高的水平上；
（3）启动升速过程中，如在非临界转速下出现较大的振动，应及时判断，果断停机，防止事故扩大；
第八节通流部分动静碰磨事故
低压转子Ⅰ （2）轴向位移增大，甚至保护动作。
第六节汽轮机热膨胀
一、胀差过大的原因 1. 暖机时间不够，升速过快； 2. 增负荷速度过快； 3. 降负荷速度过快； 4. 发生水冲击； 5. 轴封蒸汽的影响； 6. 真空下降，排汽温度升高。 7. 危害：产生动静碰磨
胀差的影响因素：
➢ 轴封供汽温度和供汽时间的影响
供汽温度与转子温度相匹配；热态启动时先供轴封，后抽真空。（2）严禁在转子不动的情况下向轴封供汽或暖机
6. 危害：轴瓦乌金烧毁，转子轴颈损坏，汽轮机动
静碰磨等。
三、预防措施
1. 运行中监视润滑油压力、温度及回油量，并保证有净化系统工作正常，油质合格；

化工安全教育(第七章机械伤害的预防)

3.对安全防护装臵、栅栏和防护罩的要求 (1)使操作者触及不到运转中的零部件。 (2)当操作者接近运动中零部件时，动机械设备应能立即自动停车。 (3)安全防护装臵应便于检查、调节和维修。 (4)安装牢固、维修完毕及时复原。 4.动设备的安全环境要求 (1)动设备的操作岗位，应设防滑、防坠落的安全平台和栏杆。 (2) 动设备的操作岗位在 2m以上时，应配臵安全可靠的操作平台、梯子和栏杆。 (3)动设备的操作岗位必须有良好的照明和通风。 (4)噪声大的动机械设备，应设隔音设施，或给职工提供耳塞等防护用品。
(5)机器电气安全联锁装臵如有失灵现象，必须及时停车检修。 (6)机器设备不得超负荷运转。 (7)转动部件上不要放臵物件，以免开车时物件飞出，发生打击事故。 (8)正确使用和穿戴个体劳动保护用品。劳保用品是保护职工安全和健康的必需品，必须正确穿戴衣、帽、鞋、防毒面具、手套等防护品。防护用品要根据实际工况条件选择，如机床岗位的工人不准戴手套操作，但要戴防护眼镜；接触酸、碱的岗位要穿防护衣，同时要佩戴防护眼镜，有的还需要佩戴防护于套；有长发的女工，必须戴工作帽操作。
三、操作环境不良
操作人员如在照明不好、通风不良、排尘排毒欠佳的环境下工作，就可能出现误操作的行为。
第三节防止机械伤害事故的安全措施
防止机械伤害事故的发生，必须从安全管理工作入手，防止出现人的不安全行为和消除动机械的不安全状态。同时还应在工程技术方面解决动机械设备的安全防护和安全保险等同题。
一、严格安全管理，健全动机械设备的安全管理制度，防止人的不安全行为
1.根据各种不同类型的机械设备，按其特点制订安全操作规程，其内容如下。 (1)动机械设备的工作原理、结构和各项技术性能指标。 (2)主要零部件的规格、材料及使用条件。 (3)安全操作方法和开停车时应注意的安全事项。 (4)各类事故的处理方法。 (5)该机械设备的重要防护部位和危险区域范围。 (6)做好保养和定期维修。健全各项机械设备的安全操作规程，同时还应严格执行，这样才能保障安全生产，减少和消灭机械伤害事故的发生。

安全生产事故管理制度(3篇)

安全生产事故管理制度第一章总则第一条为了加强对安全生产事故的管理，确保安全生产，保护员工生命财产安全，提高企业的经济效益和社会效益，根据国家有关法律、法规的规定，结合本单位的实际情况，制定本制度。

第二条本制度适用于本单位的各类安全生产事故的管理工作。

第三条本制度的内容包括：安全生产事故的定义、责任分工、事故预防、事故调查与处理、事故信息报告、应急救援等。

第四条所有负责安全生产工作的人员要严格遵守本制度的各项规定，确保事故管理工作的顺利进行。

第五条本制度的修订和解释权归本单位安全生产管理部门。

第二章安全生产事故的定义第六条安全生产事故是指在生产经营过程中，由于违反安全生产法律法规或者本单位规章制度，导致人身伤亡或者财产损失的事件。

第七条安全生产事故分为一般事故和重大事故。

一般事故是指伤亡人数在3人以下、财产损失在10万元以下的事故。

重大事故是指伤亡人数在3人以上或者财产损失在10万元以上的事故。

第三章责任分工第八条安全生产事故的责任主体包括以下几个方面：1. 企业经营者：负有最终责任，要确保企业的安全生产工作，制定和推动安全生产工作的各项措施。

2. 安全生产管理部门：负责制定和实施企业的安全生产管理制度，组织安全生产的培训和宣传工作，监督检查安全生产工作的执行情况。

3. 一线工人和管理人员：要按照企业的安全生产制度和规章制度进行工作，确保生产过程中不发生事故。

第九条安全生产事故的责任追究包括以下几个方面：1. 对于一般事故的责任追究：（1）企业经营者要进行内部调查，找出事故原因，对存在的问题进行整改。

（2）安全生产管理部门要进行事故调查和责任追究，依法依规对责任人进行处罚。

（3）当事故造成人员伤亡或者财产损失时，责任人还要承担相应的赔偿责任。

2. 对于重大事故的责任追究：（1）企业经营者要组织成立事故调查组，对事故进行全面深入的调查，找出事故原因，完善安全生产制度。

（2）安全生产管理部门要依法依规对责任人进行严肃处罚，并报请上级主管部门进行批复。

安全生产事故管理规定

为规范事故的管理工作，及时报告、统计、调查和处理事故，积极采取预防措施，防止事故发生，特制定本规定。

本规定根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《山东省安全生产条例》、《企业职工伤亡事故分类》、《企业职工伤亡事故调查分析规则》等法律法规制定.本规定合用于公司发生的人身伤害事故、火灾事故、爆炸事故、急性中毒事故、危（wei）险化学品事故环境事故，及导致公司经济损失的其他生产安全事故的管理.安全生产事故的报告、调查、处理和统计工作，必须坚持实事求是、尊重科学的原则，“四不放过”的原则和公正、公开的原则,任何单位和个人不得拒绝、妨碍和干涉事故报告、统计和调查处理工作。

事故的分类1、人身事故：员工在生产劳动过程中发生的与工作有关的人身伤亡和急性中毒事故;2、火灾事故：在生产过程中,由于各种原因引起的火灾，并造成人员伤亡或者财产损失的事故；3、爆炸事故：在生产过程中,由于各种原因引起的爆炸，并造成人员伤亡或者财产损失的事故；4、设备事故：由于设计、创造、安装、施工、使用、检维修、管理等原因造成机械、动力、电气、电信、仪器(表)、容器、运输设备、管道等设备及建(构)筑物等损坏造成损失或者影响生产的事故；5、生产事故：由于“三违”或者其他原因造成停产、减产以及跑料、串料等事故；6、交通事故:车辆在行驶过程中，由于违反交通规则或者因机械故障等造成车辆损坏、财产损失或者人身伤亡的事故。

7、环境事故：由于生产、检维修、物料运输、储存、装卸等作业和其他事故、事件，所形成的环境污染、破坏。

8、电气事故：是指由于设备故障、操作失误或者外部原因,造成住手供电等影响生产或者发生电气火灾、触电等事故。

9、职业病:指公司员工在工作过程中因接触有毒化学物质、粉尘、噪声、放射性物质和其他有毒有害物质而引起的列入国家职业病目录的疾病. 10、承包商及施工事故：指劳务承包商、工程承包商和供应商现场服务人员，在公司管辖区域内发生的工程质量、财产损失与人员伤亡事故。

第七章事故的预防和处理

• 思考与模拟操作
本章学习目标：
• 了解事故的类型与性质（领会）； • 掌握事故的一般预防措施、处理原则和依据
（识记）； • 熟练掌握各种技术性事故的预防措施和处理
方法（应用）； • 熟练掌握旅游者人身安全事故的预防和处理
（应用）； • 掌握旅游者财产安全事故的预防和处理（应
用）； • 掌握意外突发事故的应急措施及处理方法
2．导游员应采取弥补措施，通过向旅游者提供更加热情周到的服务，做更加生动的导游讲解，以消除因漏接给旅游者造成的不愉快心情和对本地的不良印象。
二、空接事故
空接是指导游员按原计划预定的班次或车次接站，但旅游团因某种原因推迟抵达而造成导游员没有接到旅游团的情况。
（一）空接的原因 1．由于天气原因或某种故障，旅游团仍滞
二、事故的预防
预防工作的基本原则
（一）牢记服务宗旨，加强责任意识（二）制定周密计划，安排留有余地（三）出门多做预报，处处多做提醒（四）留心观察游客，注意环境变化（五）同行密切合作，不得擅离职守（六）按照规程办事，及时联络汇报
3．实事求是是指处理事故要尊重事实，分清责任，以有
关法律规定和旅游协议书为依据，保护当事人各方的合法权益。
第二节技术性事故的预防与处理
• 一、漏接事故 • 二、空接事故 • 三、错接事故 • 四、误机（车、船）事故 • 五、飞机（车、船）班次变更 • 六、旅游活动日程和计划变更问题的处理
一、漏接事故
接事故是指旅游团已抵达目的地但无导游员迎接的现象。从导游员的角度看漏接，有责任性漏接和非责任性漏接之分。（一）漏接原因
（二）处理办法
1. 将成事故的应急措施
与机场取得联系，请求等候，讲明旅游团的名称、人数、现在何处，大约何时能够抵达机场。如取得同意，导游员要立即组织旅游者尽快赶赴机场。同时向旅行社汇报情况，请求帮助协调。同时还需向各个有关部门、有关人员（如海关、交通队、行李员、旅游车司机等）讲清旅游者误机情况和补救办法，并说明请求协助的事项。

生产安全事故调查处理条例

生产安全事故调查处理条例第一章总则为了加强生产安全事故的调查处理工作，预防和减少生产安全事故，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国生产安全法》的有关规定，制定本条例。

第二章生产安全事故的调查处理机构和责任第一条生产安全事故调查处理机构负责生产安全事故的调查、分析、处理和防范工作。

负责机构应当建立健全调查处理队伍，配备必要的技术设备和工作经费。

第二条生产安全事故调查处理机构的主要职责包括：（一）组织调查和处理生产安全事故；（二）制发调查报告，总结分析事故原因和处理经验；（三）依法对责任人进行追究，并建立事故责任名录；（四）组织开展事故防范宣传教育活动；（五）对督促指导一线调查处理工作。

第三章生产安全事故的调查处理程序第一条生产安全事故发生后，应当立即组织调查处理机构进行调查，迅速清理现场，保护现场遗留的证据。

第二条调查处理机构应当依法收集有关事故的资料和证据，开展全面细致的调查工作，查明事故的原因和责任。

第三条在调查过程中，调查处理机构可以向有关部门和单位了解相关信息，可以约谈相关责任人员，可以组织专家进行技术鉴定。

第四条调查处理机构应当依法组织编写调查报告，并报上级主管部门备案。

第五条调查报告应当包括事故的基本情况、调查结果、事故原因分析、相关责任人员的处理情况等内容。

第四章生产安全事故处理措施第一条生产安全事故调查处理机构调查清楚事故原因后，应当及时采取相应的处理措施，包括但不限于：（一）立案侦查，对涉嫌违法犯罪的责任人员进行追究；（二）责令停产停业整顿，对存在严重安全隐患的企业进行整改；（三）处罚相关责任人员，根据责任的轻重给予相应的行政处罚；（四）赔偿受害人的损失，保障受害人的合法权益。

第五章生产安全事故的预防与处理第一条生产经营单位应当建立健全安全生产责任制，明确安全生产的组织架构和工作职责，并建立安全生产责任清单，落实相关责任人员的安全生产责任。

第二条生产经营单位应当加强安全生产宣传教育培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。

液化气公司危险作业安全生产管理规定(3篇)

液化气公司危险作业安全生产管理规定第一章总则第一条为了规范液化气公司危险作业的安全生产管理，保障员工的人身安全和财产安全，根据国家有关法律法规和安全生产管理的要求，制定本规定。

第二条本规定适用于液化气公司的危险作业活动，包括但不限于高温作业、高压作业、爆破作业、火焰作业以及其他涉及危险物质和化学品的作业活动。

第三条液化气公司应建立健全危险作业安全生产管理体系，明确责任和权限，加强风险评估和安全培训，提高员工的安全意识和技能水平。

第四条液化气公司应制定危险作业的管理制度和操作规程，并配备必要的安全设施和装备，确保作业活动的安全和稳定。

第五条液化气公司应加强与相关部门的沟通和合作，共同推动危险作业的安全生产管理工作，确保工作的协调和顺利进行。

第二章安全责任第六条液化气公司的安全责任人应履行以下职责：（一）组织制定危险作业的安全管理制度和操作规程；（二）组织风险评估，确定作业风险级别并采取相应的控制措施；（三）制定安全培训计划，提供必要的培训和技术指导；（四）落实安全措施，保障员工的人身安全和财产安全；（五）组织和指导工作人员进行安全检查和巡视；（六）及时处理事故隐患和安全事件，并进行相应的报告和处理；（七）建立安全档案和相关记录，做好安全数据的统计和分析；（八）参与危险作业应急预案的制定和演练。

第七条液化气公司的管理人员应履行以下职责：（一）制定安全生产责任制和实施方案，明确责任和权限；（二）组织员工参加安全培训和技能考核；（三）监督和检查危险作业的安全生产管理工作；（四）积极落实安全措施，提供必要的安全设施和装备；（五）及时处理员工的安全问题和投诉；（六）配合相关部门的安全检查和监督；（七）参与事故调查和处理，追究责任；（八）定期组织安全演练和应急预案的修订。

第八条液化气公司的员工应履行以下职责：（一）参加安全培训，提高安全意识和技能水平；（二）按照操作规程和安全要求进行作业活动；（三）积极配合安全巡查和检查，发现安全隐患及时报告；（四）正确使用和维护安全设施和装备；（五）参加事故救援和应急演练，掌握应急处理方法；（六）提出安全改进建议和意见，参与安全管理工作；（七）遵守公司的安全制度和规定，不得违章作业；（八）协助公司进行事故调查和处理。

生产安全事故预案条例

第一章总则第一条为加强生产安全事故的预防和应对，保障人民群众生命财产安全，维护社会稳定，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规，结合本地区实际情况，制定本条例。

第二条本条例适用于本行政区域内所有生产经营单位的生产安全事故预防和应急处置工作。

第三条生产安全事故预防和应急处置工作遵循以下原则：（一）预防为主，防治结合；（二）统一领导，分级负责；（三）以人为本，安全第一；（四）快速反应，协同作战。

第四条各级人民政府及有关部门应当加强对生产安全事故预防和应急处置工作的领导，建立健全工作机制，落实责任制，确保本地区生产安全。

第二章组织机构与职责第五条县级以上人民政府设立安全生产委员会，负责本行政区域内生产安全事故预防和应急处置工作的统筹协调、组织指挥和监督考核。

第六条乡镇人民政府和街道办事处负责本辖区内的生产安全事故预防和应急处置工作，具体职责包括：（一）组织实施生产安全事故预防和应急处置工作；（二）组织开展安全生产宣传教育；（三）组织应急救援队伍；（四）协调相关部门开展事故调查处理。

第七条各级安全生产监督管理部门负责本行政区域内生产安全事故预防和应急处置工作的监督管理，具体职责包括：（一）制定生产安全事故预防和应急处置规划；（二）组织开展安全生产检查和执法监督；（三）组织开展事故调查处理；（四）指导、监督生产经营单位制定和实施生产安全事故预防和应急处置预案。

第八条各级应急救援队伍负责本行政区域内生产安全事故的应急救援工作，具体职责包括：（一）制定应急救援预案；（二）组织开展应急救援演练；（三）接到事故报告后，迅速开展应急救援行动。

第三章预防措施第九条生产经营单位应当建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全责任，加强安全生产教育和培训，提高员工安全意识和技能。

第十条生产经营单位应当定期开展安全生产检查，及时发现和消除安全隐患，对检查中发现的问题及时整改。

第十一条生产经营单位应当制定和完善各项安全管理制度，包括但不限于以下内容：（一）安全生产责任制；（二）安全操作规程；（三）安全生产教育培训制度；（四）安全设施设备管理制度；（五）应急救援预案。

第七章事故的预防和处理

施组分项——第七章、突发事件应急处理

北京外事职业学校导游业务教案：第七章 常见问题和事故的应对01

中国人民解放军安全条例

第七章 飞行事故的调查与处理

生产安全事故报告调查处理条例

军队安全工作条例

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安全生产事故管理制度(3篇)

安全生产事故管理规定

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