兰州司机开车太狂野
公安部公布货车野蛮驾驶肇事十大案例
公安部公布货车野蛮驾驶肇事十大案例作者：邹伟史竞男来源：《法制与经济·下旬刊》2013年第04期4月1日至9月30日，公安部将在全国开展专项治理，集中整治货车强行超车、超载行驶、非法拼（改）装等野蛮驾驶违法行为。
公安部4月1日公布了近年来货车野蛮驾驶肇事十大案例。
据统计，目前我国货车保有量1900多万辆，占机动车保有量总数7.8%，但货车肇事导致死亡人数约占交通事故死亡总数的28%。
不按规定车道行驶：包茂高速“2012·8·26”特别重大事故2012年8月26日，内蒙古包头市驾驶人陈强驾驶蒙AK1475号宇通牌卧铺大客车，沿包茂高速公路由北向南行驶至484公里加95米处，遇河南省孟州市驾驶人闪文全驾驶的重型罐式半挂汽车列车从匝道违法驶入高速公路且低速行驶（时速21公里，明显低于高速公路最低车速每小时60公里要求），大客车与汽车列车追尾碰撞，致罐式半挂车内甲醇泄露并起火，造成大客车内36人当场死亡，3人受伤。
疲劳驾驶：沪昆高速“2012·1·3”重大事故2012年1月3日，河南省周口市沈丘县驾驶人吕冰涛驾驶豫PY0210号重型半挂汽车列车，沿沪昆高速公路由西向东行驶。
行至沪昆高速公路湖南省怀新段1431公里加700米处时，因过度疲劳，车辆失控冲破中央隔离带护栏，与对向车道行驶的石家庄市鑫源旅游公司冀A61231号大客车正面相撞，造成13人死亡，41人受伤。
经调查，驾驶人吕冰涛至事发时已行驶500公里、累计驾驶12小时，期间仅休息1小时，处于严重疲劳状态，甚至在撞毁护栏后仍处于瞌睡状态。
超速：宁夏隆德“2012·9·15”重大事故2012年9月15日，甘肃省平凉市昌晖运业有限公司驾驶人任红喜驾驶甘L29940重型半挂牵引车，沿国道312线由东向西行驶至六盘山路段1865公里加100米下坡路段右转弯时，因超速行驶、转弯时占用对向车道，与对向行驶的甘肃省东运集团平凉汽车客运有限公司甘L08859青年牌大客车刮擦相撞，导致客车失控，冲出防护栏翻下路侧120米深的山沟，9人当场死亡、2人经抢救无效死亡、6人不同程度受伤。
兰州 宝马女叫人打伤追尾者一家3口 称上面有局长
兰州宝马女叫人打伤追尾者一家3口称上面有局长2016年09月02日来源：每日甘肃网-兰州晨报原标题：兰州：宝马女叫嚣“上面有局长”叫来四壮汉打伤一家三口临夏夫妇送女儿上大学途经兰州突遭“横祸”警方经调查证实打人者和女司机均为私企人员8月31日下午3时30分，兰州市天水路与麦积山路丁字路口发生一起追尾事故。
被追尾的宝马车女司机与后车司乘张女士夫妇发生口角，并叫来四名壮汉，将张女士一家三口打伤，张女士腰椎L1右侧横突骨折。
受害方反映当时宝马女司机叫嚣“上面有局长”等，但记者从警方核实得知，打人者和宝马女司机均系私企人员。
目前，兰州城关区公安分局东岗西路派出所正在调查此事。
网传宝马女叫嚣“上面有局长”找帮凶打人9月1日上午，一条“追尾事故宝马女叫嚣上面有局长找来帮凶当街打人”的消息在微信圈和微博迅速传播：“8月31日下午3时许，在天水路发生追尾事故，不料宝马女车主扬言‘我上面有局长有领导，你这眼瞎呀，怎么开车的？’打电话叫来黑衣男子下狠手，将一家三口殴伤，其中父亲头破，母亲腰椎骨折，孩子眼部受伤，后警方赶到现场，带走黑衣男子，可女司机以‘我家还有9岁小孩子等我带’为理由，堂而皇之离开现场！”记者从网友拍摄的视频和照片看到，一名中年男子头部和上衣血迹斑斑，一名女子在现场怒气冲冲，旁边站着一名黑衣男子，现场有数十名群众围观。
视频中，牛仔裤女子怒斥对方骂人，黑衣男子大爆粗口并动手打人，妇女和孩子的惊叫声、哭声不断。
记者在视频中看到，现场停放一辆车号为甘A·00E58的宝马轿车。
短短27秒的视频中，有路人感叹“太狠了”。
临夏夫妇送女儿上大学兰州遭“横祸”9月1日上午，兰州晨报记者在兰州大学第一医院见到了张女士夫妇。
夫妇二人躺在病床上，张女士的丈夫头部已进行了包扎，衬衣上血迹清晰可辨。
夫妇俩介绍说，他们因为女儿考上了天津一所大学，所以驾车从临夏来兰州，准备在兰州休息一晚，9月1日上午乘航班去天津。
没想到下午他们驾驶白色长安越野车从天水路往麦积山路拐弯时，与前方一辆宝马车追尾。
一个30年老交警的吐血警告,所有开车和坐车的同胞都要看一看
尽量不要上高速开车和坐车．尤其是长途客车走高速（出事的太多了）这个帖子是一名很有责任心的交警写的: 我的一个好朋友正是因为以前看过这个好帖子，前天在沈大高速上才避免一起交通事故，救了他一命．他和我说一定在网上发出来，让更多的司机朋友看见．走高速的司机朋友在每次上高速前，最好把这篇文章温习一遍．一、停车、停车、还是停车！最重要的我要放在最前面说。
高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。
这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。
每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。
当过10年 兵。转业后他一直在运输公司开货车,来往于河西
撰文/摄影_王牧“每次开车路过这里，看见窗外的山，我都想哭，这里真的太荒了。
”我们的司机杨根录在从兰州到敦煌的路上发出这样的慨叹。
他是一个典型的中国西部汉子，出生在甘肃平凉，当过10年兵。
转业后他一直在运输公司开货车，来往于河西走廊运送物资。
就像古代那些驻守边关的军人一样，他把大部分的青春岁月都留在了国道312线上。
夕阳刺目的光线透过挡风玻璃直射进来，48岁的杨根录摸索着从一个深蓝色的眼镜盒中拿出一副墨镜戴上，双眼仍然目视前方，表情坚毅。
我随手帮他点着了一根当地牌子的烟，烟味儿很冲。
透过他吐出的第一口烟雾，我看到了窗外那片甘肃大地，天空和远山都融化在土黄色的灰尘中，汽车在黄土高原和青藏高原之间的过渡地带向前奔驰，一条新铺就的并不是十分宽阔的柏油路通向那个使用了两千年的名字——西域。
崭新的国道312线路牌早已代替了“河西道”的标签在通往西域的漫漫长路上，兰州无论从地理上还是历史上都是至关重要的，从空中望去兰州仿佛是用黄土砌成的狭长城堡。
宽阔、凝重、平静的黄河从城中流过，四周几百米高的山把兰州围在了中央的河谷地带，整个城市就散落在黄河的两岸。
因为多山的原因兰州城里无法建设机场，所有抵达兰州的飞机都要在市区西北120公里的中川机场停靠。
除了正在兴建的写字楼、几座大型商场和宾馆之外，很难看到高层的建筑——西部的这些省会城市好像总是处于建设中的状态。
陆路交通十分发达，这里是陇海、兰新、包兰、兰青四条铁路干线的起止点。
兰州的西编组站，是中国西北最大的货运编组站，西部的特产和内地物资都要在这里调配。
当然，最方便的还是公路，共有10条14个方向的高速公路和国道经过兰州，它们分别是G6（北京-拉萨）、G30（连云港-霍尔果斯）、G75（兰州-海口）、G22(青岛-兰州）、G109（丹东-拉萨）、G212(兰州-重庆）、G213（兰州-云南磨憨）、G309(山东荣成-兰州）、G312（上海-霍尔果斯)和G316（福州-兰州）。
2023年老司机总结的开车经验整理
2023年老司机总结的开车经验整理司机可以分为职业司机、车主或其亲友借车暂用，还有是出租车司机、代客泊车多种，新手司机肯定要多学习开车（阅历）哦!下面就是我给大家带来的老司机（总结）的开车阅历，盼望能关心到大家!老司机总结的开车阅历1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。
这是一个老司机告知我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。
比如你在左转道排队，常常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，肯定没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好立刻松油预备刹车，同时快速观看两侧后视镜，推断出假如要并线往哪边并，八成前面有状况。
4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人观察你，尤其是白天下雨的时候!假如你情愿，时速超过100的时候也应当开灯，反正我是这么做的。
5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估量跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白铺张钱，还污染环境。
6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候便利，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是假如我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过公路的原则，假如你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上!8：过路口的时候肯定肯定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，许多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲!9：即便你是新手，也不要在高速大路上开的很慢，在4环5环上也一样，我常常走5环，常常看到许多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生!大货车从起步到开起来特别的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
描写新疆大盘鸡的句子
描写新疆大盘鸡的句子作为一个西北人，在外漂泊数年的我，一个真切的感受是：不是所有加了土豆的鸡都叫大盘鸡！一盘大盘鸡，盘住了全中国人的心西北人的共识：大盘鸡≠土豆鸡块。
同样，装在大盘子里的鸡不一定就是大盘鸡，哪怕用的是地道的牡丹花搪瓷盘。
整鸡入盘、饭菜合一，它生于新疆风尘漫天的公路旁，以体量之大出名。
经过南来北往长途司机口碑相传，沿着漫长的公路线，从沙漠戈壁延伸到中原腹地。
一盘大盘鸡，盘住了全中国人的心整鸡装盘，每一块都独一无二。
在新疆，它以一己之力开创一个行业，养活了成千上万的公路馆子和厨师。
三十年的时间，它早已不再是简单的公路美食，而成为新疆乃至整个西北最经典的家常“大菜”。
对于很多西北人来说，小时候全家去吃大餐，脑海里想到的第一道菜就是大盘鸡。
一盘大盘鸡，盘住了全中国人的心大盘鸡与羊肉串，新疆风味的代表。
再往内地，它与羊肉串、牛肉面组合出道，构成国人印象中最熟悉的“西北面孔”。
沿着公路一路向东，它还在河南、山西有了几个别具风味的“好兄弟”。
一盘大盘鸡，盘住了全中国人的心一盘大盘鸡，盘住了全中国人的心汤汁、土豆，都是大盘鸡的精华。
对于大盘鸡，我印象最深的总不是实在的鸡块，而是金黄的土豆那极致的绵密口感，是土豆与鸡肉共同促就的丰润汤汁，是裹着汤汁若隐若现的筋道面皮，不是特别辣，不会特别咸，每个部分、每口风味都恰到好处。
这，才是大盘鸡呀。
一盘大盘鸡，盘住了全中国人的心加了粉条的大盘鸡，“盘”它！01 新疆，为啥是大盘鸡之乡？新疆，一个对美食极其包容的地方。
移民、民族文化交融的成果，总能因这里丰饶的物产而落地生根，成为舌尖美味。
从中亚来的手抓饭、从甘肃来的拉条子，都在这片土地焕发生机。
大盘鸡则不同，新疆沙湾市，就是它最初的家。
一盘大盘鸡，盘住了全中国人的心新疆沙湾，被认为是大盘鸡的故乡。
乌鲁木齐与伊犁之间，G30连霍高速与312国道串起一连串城市，沙湾就位于其中。
不管从西面还是东面来，货车开到沙湾，司机师傅们早已饥肠辘辘。
一个开了25年大货车的司机终于讲了大实话
一个开了25年大货车的司机终于讲了大实话：为啥我们不踩刹车！汽车车友汇 2017-02-16 15:49天大连道路又是积雪严重，交通状况非常复杂，事故频发。
说到事故，不禁想起了马路杀手大货车，给你讲讲大实话,不仅开车上路要躲避大货车，行人走路也得躲得远远的。
下雪天为什么不说冰雪路面？这种情况下就别开车了！都知道大货车威力大，不好抵挡，一旦发生事故都是大事故。
连百万级的豪车也不是大货车的对手。
那么，当你在路上看到大货车的时候，你应该如何正确驾驶呢？小轿车都怕遇到大货车，遇到大货车的时候都尽量躲避，大货车的司机是怎么想的？是不是和咱们想的一样呢？一个开了25年的大货车司机揭露了这个秘密：1，不是不踩刹车，而是刹不住一般的大货车光自重可能就要十几吨中，在拉着几十吨的货物在路上跑，速度还那么快，一但刹车如何能短距离刹住车？2，右道超车太危险，简直找死！页脚内容1根据司机介绍，大货车一般在路上行驶的时候都是走大车道，因此注意力多在左侧的后视镜上，很少关注右侧的后视镜。
很多轿车车主为了赶时间，从大货车的右侧开始超车，大货车根本注意不到，特别容易出现事故。
3，挑衅大货车等于找死，减少路怒在路上若轿车敢挑衅大货车，就等于在等死。
一是因为大货车事业的关系，盲区比较大，且自重的原因涉车距离比较大，要是小轿车对大货车开远光灯、加塞等挑衅行为，那大货车可能就会因为刹不住车而导致小轿车严重损毁。
4，大货车更怕小轿车，真的怕其实大货车在路上，更害怕的是小轿车，要是不小心撞上小轿车，出现大事故时，可能就会导致驾驶证被降级，可能会导致工作丢了。
页脚内容2刚才说到大货车相关事故中，很多都是与“视觉盲区”相关。
大家都知道大货车盲区多，但究竟有多少盲区？小车、行人在大货车的什么位置，大货车司机是看不见的？接下来，汽车之家的这篇文章将从大货车司机的视角，来看行人、车辆在大货车周围时的视觉盲区等问题。
大货车真的看不见？都说大货车有视觉盲区，但究竟有哪些盲区？行人、小车在它什么位置，大货车司机是看不见的？这些问题也只有真正开过大货车的人才能解答，而没开过大货车的小车司机或者行人，可能很难理解，也很难想象。
兰州交通拥堵现状
兰州交通拥堵现状分析与治理方案******班级：土木085班学号：*********一、交通拥堵现状分析兰州市近郊四个行政区域内共有主次干道、支路共计285条，长401.06公里，面积1218.08万m2。
其中城关区主次干道、支路128条，长171.03公里,面积500.69万m2；有各类桥梁、地下通道174座，其中跨河桥梁7座，人行立交桥18座，地下通道23处，路网密度为每2.77公里/平方公里，人均道路面积6.23m2，道路用地率仅占7.77%，由于历史欠账太多，远远低于《城市道路交通规划设计规范GB50220-95》规定15%～20%的标准。
由于黄河和铁路分割，兰州路网难以形成完整的系统。
随着城市建设的完善，城市各组团区域发展迅速，但是道路问题没有得到根本解决，规划城市主次干道746公里，目前建成不足50%。
东西主干道不足且兼顾过境、生活等多样性交通功能，路网系统性功能缺陷明显，没有形成联系各个组团区域的快速道路网络，通道上形成的瓶颈路段多。
同时，城区各组团区域内路网系统功能不明确，等级结构不合理，缺乏起集散作用的次干路和支路，断头路、瓶颈路普遍存在，道路网密度指标明显偏低，缺少城市快速干道，且路网系统中主、次、支道路网的比例失衡。
跨河交通设施不足，跨河桥梁少均加剧了交通拥堵问题。
兰州市地形也制约了公共交通发展。
受河谷型城市地形的限制，兰州东西狭长，南北不阔。
黄河和铁路线横穿城市，致使兰州市区交通东西拥挤，南北不畅。
兰州市区没有一条东西方向完全畅通的城市主干路，东岗路→庆阳路到中山路终止，向西形成断头路；解放门立交桥→西津东西路→西固路到西沙桥终止，东西两头都是断头路；定西路→民主路→白银路到解放门终止，白银路西头为断头路；北滨河路东至徐家山公园，西至西沙桥；南滨河路东至莱茵小镇，西至西沙桥，东头为断头路。
南北方向主干道主要有：天水路、平凉路、金昌路、静宁路、酒泉路、中山路、敦煌路等，但受黄河和铁路等因素的影响，断头路较多，“毛细血管”不畅现象较为普遍，均为导致兰州交通拥堵日益严重的原因。
一名货车司机的美国亲历
一名货车司机的美国亲历作者：来源：《驾驶园》2009年第08期在并不算长的开车经历中，我碰到了不少美国人。
在接触他们之前，我—直觉得，美国人霸道、蛮横、唯利是图。
然而，真正接触了之后，才发现自己真是错了，其实他们和中国人并没有多大差别，一样的淳朴、善良、真诚。
他们乐于求助，也乐于助人，为前者时并无窘态，为后者时无所图报。
我是一名货车司机，在美国和加拿大，人们尊称我们为专业司机。
开始我不大明白，后来清楚了，因为这里的人其实基本上都是司机，所以就不叫司机了，只有像我们这样以开车为职业的，才能称为司机。
我的货车那叫一个大我开的是大货车，车长23米，高4.1米，自重20吨，满载后40吨，马力400匹，6缸，汽缸工作容积12升，10挡或是13挡手动变速箱，涡轮增压，5车铀18个轮子，动力车头和后货厢盘式连接，驾驶室及后货厢气垫减震，司机及副驾座椅再加一层气垫。
说得形象点吧，我的车载重量相当于4辆东风卡车，满载后只比坦克轻一点，和重型装甲车相当。
如果要我的车在原地调一个180度的头，那么我大概需要两个标准篮球场的面积才可以；如果你开的是小客车，那么我的脚底比你的头还高；如果你开吉普车或者是中型面包车，那么对不起，你的头顶差不多也就与我的座椅等高：飞机的发动机也是涡轮增压。
所以我刚开车时，一加油总感觉声音像飞机的声儿。
对着美国警察装傻充愣在北京的时候，碰到警察，装傻充愣啊，假横啊，找关系啊这些招都使过，屡试不爽，关关都能过。
到了加拿大就没辙了，尤其是开上卡车以后。
不过到目前为止，我还没有接到过一张罚单，还真算是幸运。
刚开车的时候，是有师傅带着我的，他一共带我跑了三趟，头一次碰到警察就是最后一趟的时候。
那次我们是跑加州，回来的时候是限速越来越低，在怀俄明州和内布拉斯卡限速都是75英里每小时，我们都跑疯了。
到了爱荷华就是65英里了，感觉就是在走，真不过瘾。
当时我师傅到后边放心地睡觉去了。
我记着师傅的教导，限速65时可以跑到72，于是我定速在72，在清晨的阳光里，咣咣往前冲。
14699968_“硬汉”驾“硬汉”均无高反试乘新J6高原版
04□邮箱：****************（上接7版）G6京藏高速公路，是去青海湖、茶卡盐湖、西藏等地的必经之路，车流量较大。
而从青海湖返回西宁的这条路上，有个20余公里的长下坡，限速30公里每小时。
这个平均海拔在3000米以上的路线，是“‘解放征万里 壳牌助无忧’解放&壳牌第一届卡友达人大赛之青海湖节油达人赛”的比赛路线，这次比赛，也可以算得上是对驾驶员最严苛的路况考验。
来自洪鑫物流汽运有限公司的节油达人赛参赛选手杨文军，驾驶着解放新J6高原版往返在这条路上却说：“在3000多米的高原上开车，跟在平原上开车没什么区别。
‘硬汉’没高反，我是‘硬汉’，解放也是‘硬汉’。
”记者全程跟四号参赛车试乘，不明觉厉。
杨文军从16岁开始开车跑长途，拥有24年的驾驶经验，2001年拥有第一辆一汽解放车，是个实实在在的解放粉。
现在自有13辆解放J6，预计9月再购进5辆新J6。
目前，他还自营洪鑫物流汽运有限公司，拥有400多辆车，用于租赁、销售等业务，其中80%是一汽解放品牌。
节油有窍门小算盘打得好在节油方面，杨文军有自己的小算盘，他表示，省很重要，如果平时多注意节油方面的驾驶技巧再选对了车，一年能省出整体油耗的20%。
记者从他那儿学到了几个省油小窍门，分享一下。
首先，轻踩油门缓起步，不浪费动力。
其次，在规定的路线中时刻保持经济时速内匀速驾驶，这是因为车辆在匀速行驶下实际需要的牵引力特别小，发动机仅需平衡阻力即可。
最后，当车运行在80公里每小时的经济时速时是最省油的，尽量不要踩刹车。
“硬汉”高度评价他的“老伙计”“硬汉”杨文军对解放新J6高原版有点儿相见恨晚的感觉，由于他之前购买的J6没有配装液力缓速器、四方摄像头等功能，他说这些功能其实特别实用。
解放新J6高原版的节油性能出色，但强悍的全方位综合实力，才是应对严苛比赛的关键。
“四方摄像头这个小东西很实用，由于我们跑运输有时候会丢货，驾驶过程中也有很多的安全隐患，这个功能对安全性有很好的提升作用。
孙伟铭：该死的“马路杀手”？
前 终于被成都的法 官破 解。成都市 中级 人民法 院给 出的第一份 答案 是： 孙伟
铭 的行 为 已 构 成 以危 险 方 法危 害 公 共 安
全罪 且情节特别恶劣 ， 果特 别严 重 ， 后 故依法判处其死刑 ． 夺政治权利终 身。 剥 孙伟铭并非第一个被 判处 死刑的交 通肇事 者 ，但他 却有可能成 为国内首个 以危险方法危 害公 共安全罪 ” 被判处死 刑 的交通肇事者 。
Hale Waihona Puke 庭 审现 场 法 院认 定危 害公 共 安全
２０ 年 ５ ２ ０９ 月 ２日． 成都市 中级人 民
法 院一 审公 审孙伟 铭无证 醉驾肇 事案 。
尤为严重 ， 身横在绿化带上 被撞得稀 车 烂的车头栽在慢车道上 ． 一名 中年女子倒
在绿化带里 已气绝身亡。 奔奔车后停 着
严重 了． 有长期无证驾驶违法记录 ， 还 并
在完全 知道 自己无证 驾驶 的情况下 ，仍
选 择 酒 后 驾车 ． 无 忌 惮 地 超 速 行 驶 、 肆 撞
这起被 当地媒体称 为 ” 疯狂别克连夺４ 条 人命 案 的案件在成都影响极大 ， 法庭旁 听席 早早挤进 上百市民 ．１ 余 名市人大 ０ 代表 、 政协委员 、 检察 院部分检察干 警 市
回 ． 过 中心 双 实 线 ， 迎 面 驶 来 的 一 辆 越 与
６ ． ５ ；事发路段限速为每 小时 ６ ９ ７％ ０公 里 ，孙 伟 铭 超 速 １０ 以 上 ％ ２ ”交 警 部 门
这样 解释 。 更 让 人 吃 惊 的是 ． 伟 铭 没 有 驾 照 孙
只能由亲戚帮他 交。” 等我以后有 了钱再
倒 地痛哭 。 当时在 医院 陪着死者家属 ， 我 大学毕业 不久的张志宇 因为这起特
神秘的情人
她 越发 不懂 情人的意
巴了
情人 说 : “ 和我 离 她 婚 后，是要准备 和 一 个男 人结婚 的 结果， 那个 男人 却再也 不肯和 她约会 了。 于是，她就忽然间在一个 风雨交加的夜里疯 了， ‘ ， “ 你为何要带我 来 见
她 呢? ” 象 奢 努
强 子是 领 导的 小 车 司机 一次 ， 子送 领导 强 开会 途中 ， 领导 说 ， 子， 强 你 教我学开 车吧 ， 我学会
O郑
燕
林一 协 偏 人 秘
看上去， 女人三ห้องสมุดไป่ตู้来岁， 也许四十来岁。
这并不 重要。 重要 的是 ， 这个 女人乍一看 也没啥动人 之处 ， 可等你 稳 稳地看一眼后 ， 一定还 想再稳稳地 看一眼。 你 她是那种 越看越有味道 的女 人。 对于 男人来说 ， 这种女人 的杀伤力绝不可低估 。 女人匆匆走在大街上。 四月的阳光像 一把被人随意抛在 空中的金币 ， 闪闪烁烁的光芒灿烂地映照在行人 的脸上 。 女人终于走到 了她要去 的地方 。 那个地 方住着一个男人 ， 那个男人是 她的情人。 但现在不是 了， 现在是她 的仇人。 她 自己也不 明白， 初 为何 会鬼使 神差地 看上这个男人 。 当 她一直 以为 自己是个相夫教 子 的传 统女人。 但是 ， 当她遇 到现在要找 的这个男人 时 ， 却飞蛾扑火般投 向这个男人 的怀抱。 如果不是经历 了这段红杏 出墙 的 日 ，她根本 不知人世 间还会有如 子 此让人销魂 的恋情。 可是 ， 当她把 自己的一切都 奉献给 了 个男人 后 ， 这 当 她正沉浸在 甜蜜 的恋情 中不能 自 时， 拔 情人却对她避之 唯恐不及 ， 明显地 要甩掉她。 她见到情人后 ， 趁他 未及躲藏 ， 头就 问: “ 劈 我对你是真心 的， 难道你 一点儿也没看 出来?” 情人翻来覆去就是那句话 : “ 我们 断 了吧， 了吧。 断 这样 不好。 ” “ 现在 知道 不好 了? 当初你是咋说的?” 你
黑社会的天堂-兰州火车站
兰州火车站是黑社会的天堂凤凰论坛社会论坛有料天天报下面这一段文字是兰州黑社会成员公开在《天涯甘肃》发表的“回忆录”。
该文详细描写了黑社会成员和道德沦丧的警察相互勾结，在火车站地下商城欺压百姓，骗取钱财的黑幕。
火车站地下商城，几届政府管不了，管不好，究竟是什么原因？看完这个黑社会的帖子，真相大白，警匪一家。
那党委呢?政府呢？1996年,我17岁,因学习不好，素质差，麻烦不断，可爱的校长劝我退学。
我和众多农村孩子一样，选择出门打工，期间做过建筑小工、做过保安、做酒店服务生。
直到98年，在一次斗殴中认识李成、“坦克”2人，让我走上一条从未想过的路。
我当时很“荣幸”的得到他们的赏识，并在数次行动中脱颖而出，因此他们将西南国际酒店夜总会的小姐、定西路1支路的货运火车站地下商场的摇钱树交与我打理。
并配发一把山寨手枪，带了7、8个比我更无知的小弟，白天在火车站地下商场看“摇钱树”，是一种专门骗取旅客上当的赌博性设施。
晚上在西南酒店看小姐，负责小姐和“妈咪”的安全。
她们下班后按每人每次台费的30%给我分成，我一周一次要上交给坦克，再由坦克给我一部分，我自己留下一些，其余的支付我和小弟的吃穿、住宿等。
有一次，一个不要命的旅客在“摇钱树”输了钱，报了案，分局的杨警官传唤我去，结果晚上带他和几位警官去西南完了乐翻天，一切都不是问题，我的10万等我全部打理完毕，也就只有6万多了，这种好日子很惬意，身边的朋友也多起来，不乏刻意结交的110巡警队的S警官、分局的杨警官、团结派出所的XXX、车站派出所XXX等等。
甚至又一次，一位警官找我，我以为是来打秋风的，结果他让我帮忙砸个酒吧，就是现在省委侧门这里。
原来是一排酒吧，当晚11点多，好像下着小雨我们去了4个人，2个人守门，2个人提个钢管一动敲，出门老板还拿个红包给我说，多有得罪，呵呵，恶人这么好啊！回到西南当，晚客人不多，委托我砸酒吧的警官早在西南等我，当下召集小弟海喝一气，在似醉非醉的最后一瞬间，不忘给我们警官安排小姐包房，当夜喝的太多，第二天直到12点多才醒来。
不死的意念 坚强驾驶人命悬黄河岸
一
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起来走出这个地方 ， 然而他根本做不到 ， 他的腰 、 背都
的意愈
翕悬黉淹： 岸
辽 宁・ 李作 明
受 了重伤 ， 一动也不能动。自己的身体除 了两条胳膊 和脖子能活动外 ， 其它地方根本无法活动了。 “ 救命啊……王其烁带着哭腔的喊声越来越大 ，
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鋈 鬻 参 薅． 瓣
将护栏 向道路之外压倒 ，右侧 的车轮在车体向右倾
事和人卡在高高的曩■边沿
斜的状态已经被他控制 ，汽车倾斜着挣开了铁护栏
２０ 年１月１ 日晚１时许 ，兰州市顶艺 国际贸 的束缚 ， ０５ ２ ９ １ 向着路边冲去！ 王其烁突然感到车在迅速下
可～声声都被淹没在冷风的尖啸中。 每呼救一会儿 ， 王其烁总要停下来 ， 等待着周 围的反应 。 尽管他心里 明白这茫茫的深夜几乎不会有人来这里 ，但绝境 中
求生的本能仍让他心存一丝希望。 因此 ， 每在求救一 会儿后 ， 他便静下来仔细聆听。 然而 ， 除了风的尖叫， 周 围没有任何反应。 不甘等死的王其烁继续叫喊 ， 他 忽然感到周 围的风好像小了一些 。 这时， 他再次侧耳
去——“ 咚咚咚”在一连串的声响中， ， 车尾首先撞在
左抛 去！ ， 这时 王其烁忽然发现对面的灯光闪烁 ， 又
彻底冷静下来后他才知道 ， 车的前半部分已经反 了铁护栏上。 接下来 ， 巨大的惯性力又将整个车身向 探在悬崖岩石的边沿之外！ 正在他吓出冷汗的时候 ，
一
阵强风袭来 ， 他明显地感到了卡在崖边的车身正慢
倾 听——忽然 ， 他听到一种使他心潮澎湃 、 熟悉无比
的声音 ， 原来那正是黄河汩汩奔流的声响 ， 这声音让
置。他清楚 ， 这样 自 身重量的后移会直接影响到整个 他 兴奋无比 ； 这声音 ， 仿佛让他看到了生命 的希望 ！ 车体重心的后移 ， 从而保证卡在悬崖沿上车体的相对 他从黄河 的流水声 中感到了一种生命 的流水声 中感 稳定。王其烁开始慢慢地转身 ， 努力地先将上身塞到 到了一种生命的召唤！ ， 中还有老母亲在等待 至少 家 两个前座问的空隙处 ， 然后一点一点地向后座的位置 着儿子的归来！ “ 我不能死 ， 一定要活下去！ ” 黄河 的声 移动。大约２分钟后 ， Ｏ 他终于爬到了后座位上来。此 音已经给了他一份生命 的冷静 ， 再也不能去做无用 时， 由于疼痛和不断地用力 ， 的额头早已被汗水打 的呼救了，因为过多的叫喊和焦急会过早地耗尽体 他
靠吸毒提神的万名煤路司机
靠吸毒提神的万名煤路司机作者：暂无来源：《读报参考》 2009年第30期在山西，拥有一辆大货车是富有的象征，挣着近10倍于当地平均收入的钞票，但司机们却想着转行。
为了保证收入，他们不仅要长时间出车拉煤，更有一路盘剥，为了避免疲劳驾驶引发事故，晋陕煤路很多货车司机靠吸毒提神已经不是什么秘密。
《采风报》刊夏文的文章深入报道了这些司机们的无奈现状与心理挣扎。
长途司机靠安钠咖提神2009年7月16日11时27分，连续行驶了24小时的蒙K某某号大货车行至五台县，再次停了下来。
500多公里长的运途中，这是第6次堵车，原因各不相同。
司机赵三对此已表情麻木。
一刻钟后，赵三等来了邻车的电烙铁，开始了例行程序。
拿出安钠咖，卷了一张崭新的20元，打开车前盖，为电烙铁接上电，1分钟后，烙铁见红，烫在安钠咖上，浓浓的白烟腾起。
赵三将钱卷凑上，眯着眼睛狠吸起来。
十几次吸入后，赵的神情不再木然，在同车人的玩笑中哈哈大笑。
安钠咖，这种白色的兽用药，学名苯甲酸钠咖啡因，由苯甲酸钠和咖啡因以近似1:1的比例配成，其中咖啡因通过刺激中枢神经能调节大脑皮层的活动，长期吸食可成瘾，属国内严格管制的精神药品。
对开车超过12个小时的赵三来说，安钠咖可以让他保持旺盛的精力，不会犯困出事故，造成车毁人亡的悲剧。
开车数年来，在每天长达十几个小时的连续驾驶中，安钠咖一直是赵三解决疲劳驾驶的良方。
他的同伴，至少90%以上都烫过安钠咖。
赵三开的是一辆153带拖货车，300马力，定载30吨，装煤后整车达55吨。
多年来，赵三所跑的路线基本固定。
从陕北府谷出发，经过山西保德、河曲、神池、五寨等10余个山西的县域，然后经五台县或者繁峙县，到达河北阜平县卸煤。
横穿三省，500多公里的路程，往返需要3天左右的时间。
72个小时中，由他和另一名司机轮换着驾驶。
沿途的拥堵，每每会令他们往返费时更长。
由于车上严重的颠簸，严重疲劳的他会不时被颠醒。
“已经习惯了睡不着的睡觉”。
盘点女司机开车的迷惑行为,我很好奇车开到天上,竖着是怎么开的
盘点女司机开车的迷惑行为，我很好奇车开到天上，
竖着是怎么开的
女司机开车的迷惑行为：
1、穿着迷人的衣服开车——很多女司机喜欢在开车的同时穿上性感的衣服，使自己更加诱人；
2、勾引乘客——有些女司机会故意要上前去勾引乘客，搭讪他们，试图获得更多的客源；
3、追逐其他车辆——有些女司机在驾驶时会故意追逐前面绿灯同行的其他车辆，以表示对对手的虚张声势；
4、拉长路程——有些女司机会有意识地延长乘客的上车路程，使客人付出更多的费用；
5、夜间开车——有些女司机在夜晚开车，危险因素也较高，甚至会有安全隐患；
6、行车速度过快——有些女司机在行车过程中会过快，大大降低了行车的安全性；
7、无眼距驾驶——有的女司机习惯性地无视眼距，基本不看前方的路况，违反了道路上汽车行驶的规定；
8、危险性的车开到天上——有的女司机竖着开车拐进了天空，这样就
会面临潜在的安全危险。
这种举动会让行人、其他车辆以及本身都受
到极大的威胁；
9、忽视安全礼仪——有时候，女司机会不去关注道路安全礼仪，例如，不遵守红绿灯规定，或者不去判断车内乘客的安全；
10、浪费车费——有些女司机经常会非法浪费乘客的费用，收取比较
高的费用，或者随意改变乘客下车的位置，这样会让客人失去信任。
关于兰州野生动物园观光车侧翻的心得体会
关于兰州野生动物园观光车侧翻的心得体会
车辆发生侧翻后，车上的人员几乎都坠落到排洪道里，大约有五六米高，车上大部分人都没有系安全带，所以都纷纷被甩出车。
大约一分钟左右，动物园的救援车就赶到了现场进行救援，而后相关人员也赶赴现场进行抢救，据调查该事故导致16人不同程度的受伤，并送往兰州大学第一医院和第二医院接受治疗。
不幸的是其中有两人经抢救无效身亡，另有4人经救治后出院，其余伤者仍在医院接受治疗，此次事故一共导致2人死亡，14人受伤。
在野生动物园就座过他们的小巴车，盘山公路上下坡急转弯非常多，司机开的那叫一个刺激，乘客在车里尖叫声不断，感觉比见了老虎都可怕。
愿逝者安息，一定要找出事故的原因，好好的怎么就翻车了呢？
虽然现在的疫情得到了一定的控制，但是最好还是不要外出，处处都有危险，防得了疫情却没能防得了意外，真是可惜了。
不敢说全部，大部分景区开车都是狂奔，路窄石头多的路，他们能把人开飞起来……真的该出相关规定，不准开飞车！
“2死14伤”这样的事故属实是让人痛心，其实不管是在动物园里还是在其他的风景区，司机在开观光车走盘山公路时，确实开的都比较惊险刺激，希望这个问题能够得到有关部门的重视，避免类似的悲剧再度出现。
疯狂的司机_五年级作文
疯狂的司机
我们这次去九寨沟，每次在阿坝座大巴，都把我吓得出了一身冷汗。
为什么？还不是因为我们的司机是一个疯狂的司机！
我们的司机姓罗，一个二十来岁的小伙子。
每次开车总是戴着一副墨镜，嘴里叼个烟，一身黑夹克，穿着一条洗得发白的牛仔裤。
我在反光镜里看到他，真是太帅了！
对了，你玩过"极品飞车"或者"跑跑卡丁车"没有？坐他的车就和那种感觉差不多！他虽然帅，但是他开车实在是太疯狂了，不过也从来没出过事。
在来九寨沟以前，我就知道九寨沟的山路又弯又窄，有时还有飞石落下，我在旅行前一直怀疑这次旅行的安全性。
可是我们的这位罗师傅在山路上竟然飚到了100码，真让我提心吊胆！每次都是看到了前面的弯路，一转眼就到了这边来。
旁边就是气势磅礴的岷江，这位司机载着我们逆流而上，大有和岷江一比高下的气势。
山路很窄，每次超车几乎是贴着岩壁过去的，伴随着车内的迪斯科音乐，真像在座翻滚列车！太刺激了！
最疯狂的还是回到茂县的晚上。
当晚，天已经黑尽了，只看见车灯的灯光。
我本想这么黑的晚上司机应该收敛一点了吧！可是司机仍然狂飙在路上。
一次次贴着岩壁"钻"过去，一次次急弯都毫不减速，一次次和过往车辆擦边而过&hllip;&hllip;我们几次向司机建议，可是他答是答应了，可是一开车又飚得飞快！唉，我都快得心脏病了！谁受得了这样折腾啊！
唉，这司机真是个疯狂的司机啊！下次你们去九寨沟可千万别座他开的车哦！。
男女货车上车震 司机偷窥撞车致2人死亡
男女货车上车震司机偷窥撞车致2人死亡
江西消息据新法制报报道：夜已深，高速途中，刘细锋和“老相好”陈海蓉聊着聊着便难忍欲火，在行驶的大货车上玩起了“车震”。
面对活生生上演在身后的“活春宫”，开车的司机张章生没能做到心无旁骛，他频频回首，不时偷窥。
随着“轰”的一声巨响，两辆重型半挂车相撞起火，大火瞬间蔓延，正在快活的老板和“相好”没能及时逃脱，被活活烧死。
张章生也在事故中身受重伤。
而肇事司机张章生也因重大过失，被江西安福县人民检察院提起公诉，法院已对刑事部分开庭审理，刑事判决将于近日宣判。
事故发生后，交警对此事故作出认定，司机张章生驾驶机动车在高速公路上行驶过程中，未与前方同车道行驶的车辆保持足以采取紧急制动措施的安全距离，是造成此次道路交通事故的主要原因，应负主要责任。
随后，陈海蓉的家人向事故发生地的辖区法院江西安福县人民法院提起民事诉讼，要求赔偿各项损失。
安福县人民法院经开庭审理，对肇事车辆的车主及其保险等事实进行了查明，并判决承保肇事车辆的交强险和商业险的保险公司赔偿各受害人的经济损失98.7万余元。
(文中人物均为化名) 返回腾讯网首页>>。
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兰州司机开车太狂野
∙2009-12-25 11:52:24
∙作者：
∙来源：中国甘肃网
∙【新闻论坛】
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违章掉头、乱闯红灯、随意变道、遇堵硬挤……很多司机不按交规行驶，使得兰州的交通状况雪上加霜，并存在很多安全隐患。
只有广大的司机师傅们遵守交通规则，礼让行车，才能减少安全事故的发生，也会有效缓解目前兰州的交通拥堵。
违章掉头乱闯红灯随意变道不打转向灯遇堵硬挤
连日来，本报对兰州城里行路难的连续报道，引发了社会各界及金城市民的热议。
记者在采访中发现，除了城市道路建设滞后、公交线路重复太多、城区人口密度太大等因素制约兰州交通发展之外，许多司机的“野蛮驾驶”也是导致兰州交通拥堵的一个重要原因。
违章掉头、乱闯红灯、随意变道、遇堵硬挤……很多司机不按交规行驶，使得兰州的交通状况雪上加霜，并存在很多安全隐患。
记者李红军谈应霞
野蛮驾驶：兰州交通“堵上添堵”
12月23日19时左右，记者从东方红广场乘坐出租车前往东岗办事，途经东部市场时遭遇堵车。
记者坐在车里等了大约半个小时，前方的车辆才开始缓慢行驶，原本不到20分钟的路程，由于堵车整整用了40分钟。
搭载记者的出租车司机张师傅说：“这里的堵车大多是人为因素造成的，很多车辆为了抢时间在前面违章掉头，导致后面的车辆无法通行，而从对面开过来的车也是互不相让，自然就堵住了。
”
有着27年驾龄的张师傅告诉记者，他在兰州开出租车已经十多年了，很多地方堵车就是因为一些司机不按交规行驶，遇到堵车时使劲往前面挤，使得很快就能疏解的“小堵”变成了“大堵”。
“遇到堵车时，老司机一般都不会往前面挤，因为这样挤来挤去是很危险的，我们都会等着道路畅通时再走。
相反，往往是很多年轻司机，开着很豪华的私家车却不按交规行驶，要么违章掉头、要么随意变道，遇到堵车时一个劲地往前挤……”张师傅说，在市区内行车，只要司机都按交规行驶，不要随意抢道，很多小范围的堵车是完全可以避免的。
记者在采访中了解到，除了违章掉头、随意变道之外，兰州很多司机的野蛮驾驶行为还有：乱停车、乱鸣笛、快速道上低速行驶、不礼让行人等等。
对于种种野蛮驾驶的行为，很多市民可谓是憎恶至极。
“很多高档私家车在市区里快速穿梭，有些时候真的让人胆战心惊，
他们可以不顾自己的安危，可也得为路上的行人和自己的家人想想啊，一旦发生事故该怎么办啊？”市民李女士说。
公交飙车：城市丑陋形象代言者
相对于其他车辆“赛跑”来说，公交车司机相互飙车，的确令乘客胆战又心惊。
采访中，许多市民都表示，自己曾遭遇过公交车司机相互飙车，乘车犹如坐过山车，前跑后颠。
不仅如此，两三辆、有时甚至是三四辆同条线路的公交车一起进站，造成交通不畅。
昨日，市民胡先生给记者讲了一个关于106路公交车车速过快的笑话。
一位父亲带儿子去西部欢乐园玩，玩了很多项目后，孩子看见了过山车，就在孩子央求其父玩过山车时，孩子的父亲说：“这个没意思，不如爸爸等会儿带你去坐106路公交车，2元钱绝对能坐半个小时以上的过山车，经济又实惠。
”虽然是个笑话，但也从某一方面说明，兰州的公交车太“疯狂”了。
由于出行不便，安宁区的居民出行不但要承受“绕路之急”，还得有足够的心理准备，那就是，乘坐310路公交车时，必须要抓牢扶手，脚下使劲，定住自己，否则，说不定到哪一路段，就会因刹车或启动而做出一些不雅的动作。
西北师大的小彭同学说：“310路公交车刹车时像做前滚翻，启动时像做后滚翻，行驶中像摩托车飙车。
我们通常将310路公交车称为…安宁尕飞机‟。
”
记者在采访中了解到，兰州公交车的“野蛮行为”主要有：到站时急刹车，不管乘客是否下完以及上车乘客是否站稳扶好就启动；有的车口头报站名；急转弯不减速，而当乘客指责公交车野蛮驾驶时，司机往往还会与乘客争吵。
“公交车驾驶员一个小小的交通违章行为，都牵动着一车乘客的生命安全，部分公交车驾驶员责任意识的缺失，使许多乘客感到乘车安全没保障。
野蛮公交已经成了一个城市丑陋形象的代言者，不仅堵塞交通，还使乘客担惊受怕，所以才会有人说…人怕车、车怕出租车、出租车怕公交车‟……”市民冯先生调侃道。
兰州市政协委员周迎平说，野蛮公交在很大程度上使兰州交通状况更加恶化。
究其原因，首先是公交公司对司机管理薄弱，致使司机职业道德教育和制度约束不到位，司机野蛮驾驶没人管；其次是一些承包了公交车的司机，为了追求利润争抢客源所致，“公交车是许多市民出行的主要交通工具，是集中体现城市文明的镜子和窗口，而野蛮公交则是一个城市丑陋面的代言者……”
文明驾驶：和谐社会的风向标
随着社会与经济的发展，私家车也越来越多地走进了寻常百姓家，各种机动车辆迅速增加，有消息称，兰州汽车挂牌最多时，一天达到了500多辆。
这意味着每天就有几百人成为威胁他人安全的“马路杀手”。
在一些主干道上，时常有一些大货车、小汽车、公交车、出
租车、甚至摩托车在行人身边呼啸而过。
而一些车辆为了节省时间、节省成本，或抢道而行，或逆道行驶。
更有甚者，有些司机酒后驾车，酿成惨祸。
城关交警大队一名执勤警官告诉记者，任何妨碍其他人正常通行的驾驶行为，都是不文明的驾驶行为。
野蛮驾驶、不文明行车，长期以来一直是引发交通事故、扰乱交通秩序的重要原因，也是造成兰州交通拥堵的重要原因。
要想从根本上改善交通环境，根除野蛮驾驶，仅仅依靠管理和处罚是远远不够的，这需要全社会的共同努力。
兰州市政协委员周迎平表示，文明行车的核心，应体现在每一位驾驶人员对其他交通参与者的尊重上，更应体现在驾驶机动车时的自觉行动上，文明行车必须从每一位驾驶人员自身做起。
兰州在争当文明城市，应该在保证城市干净整洁的同时，重视提倡文明驾驶。
现在是和谐社会，人人都要讲求高素质，作为司机，更应该具有较强的责任心，一定要做到安全行车，文明行车。
只有广大的司机师傅们遵守交通规则，礼让行车，才能减少安全事故的发生，也会有效缓解目前兰州的交通拥堵。