广南高速公路GN6合同段高边坡方案

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2024年高边坡专项施工方案

2024年高边坡专项施工方案

2024年高边坡专项施工方案____年高边坡专项施工方案一、项目概述本项目为____年高边坡专项施工方案,旨在解决高边坡存在的安全隐患和环境问题,确保公路交通的安全畅通。

二、项目目标1. 探索高边坡施工的最佳实践,提高施工效率和施工质量;2. 实施生态修复,恢复高边坡的自然生态环境;3. 减少高边坡的泥石流和滑坡等地质灾害风险;4. 提高高边坡的抗震能力,确保公路交通的安全运行。

三、项目内容1. 高边坡勘察与监测(1)进行高边坡的地质勘察,获取高边坡的地质信息,确定边坡的稳定性;(2)安装高边坡监测设备,实时监测边坡的变形和应力变化,及时发现异常情况。

2. 边坡支护工程(1)对已经发生滑坡的边坡进行紧急支护,采用护坡网、喷锚支护等方法,确保边坡的稳定;(2)对未发生滑坡但存在安全隐患的高边坡进行预防性支护,采用爆破、灌浆、锚喷等方法加固边坡,提高其稳定性。

3. 高边坡生态修复工程(1)进行边坡的造林和复绿工程,种植适宜地区的防护植物,恢复边坡的自然植被;(2)进行水土保持工程,修建排水系统,减少水土流失,维护边坡的生态环境。

4. 土石方工程(1)进行边坡的削方和填方,将边坡的高差降低到安全范围内;(2)采取护坡、亲水防护等措施,加强边坡的稳定性。

5. 抗震加固工程(1)对具有较高地震危险性的边坡进行抗震加固,采用土工合成材料、钢筋混凝土等材料,提高边坡的抗震能力;(2)加固边坡的基础,采取加固桩、土钉等方法,确保边坡的抗震安全。

四、施工流程1. 勘察与监测阶段(1)进行高边坡的地质勘察和监测设备的安装;(2)分析勘察和监测数据,评估边坡的安全性和稳定性。

2. 边坡支护工程阶段(1)对已发生滑坡的边坡进行紧急支护;(2)对存在安全隐患的边坡进行预防性支护。

3. 生态修复工程阶段(1)进行边坡的造林和复绿工程;(2)进行水土保持工程。

4. 土石方工程阶段(1)进行边坡的削方和填方工作;(2)进行护坡和亲水防护工程。

【精编】广南GN质量计划

【精编】广南GN质量计划

广南GN质量计划第一部分、编制依据广元至南充高速公路GN16合同段《质量计划》编制引用的标准为:(1)广元至南充高速公路GN16合同段合同文件(2)广元至南充高速公路两阶段施工图设计(3)广元至南充高速公路招投标文件第二卷《技术规范》(4)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);(5)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)(6)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);(7)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTGE30-2005);(8)《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059-95);(9)《公路工程技术标准》(JTGE60-2008);(10)《公路土工试验规程》(JTGE40-2007);(11)《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005);(12)《公路工程岩石试验规程》(JTGE41-2005);(13)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);(14)《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004);(15)《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999);(16)《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94);(17)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)(18)中交四局质量、环境、职业安全健康管理手册(19)中交四局程序文件(20)中交四局质量管理办法注:本质量计划书的使用范围及有效期:使用范围:兰州至海口国家高速公路广元至南充段GN16标段工程建设全过程(包括保修期);有效期:本质量计划自发布日起至项目保修期结束止。

第二部分、项目概况充西半环绕城高速公路,路线全长约200.107公里。

第GN16合同段起止桩号为:K131+000-K143+400,全长12.3公里。

本合同段主要工程包括:软基处理1811m/17处,挖土方34.31万方,挖石方163.95万方,填方164万方,弃方48.7万方,路基防护5.025万方,排水2.161万方,大桥2262.5m/11座,中桥268.7m/4座,小桥46m/2座,定水互通立交1处,涵洞33道,分离式隧道311m(327m)/1座,分离立交2座,天桥及渡槽6座,停车区1处等。

(整理)《高边坡防护方案》

(整理)《高边坡防护方案》

目录一、编制依据 1二、工程概况 (1)三、施工方法 (2)3.1施工准备 (2)3.2锚杆框架 (3)3.3锚索框架 (6)3.4拱形骨架护坡施工 (10)3.5三维网植草 (12)3.6客土喷播 (13)四、施工部署及各项资源配置计划 (14)五、工期安排 (16)六、质量保证体系 (16)6.1、质量保证体系 (16)6.2、质量管理组织机构 (16)6.3、质量保证措施 (16)6.3.1、制度保证 (16)6.3.2技术保证 (18)七、安全保证体系 (18)7.1、安全保证体系 (20)7.2、安全管理组织机构 (20)7.3、安全管理制度措施 (20)7.4、施工机械安全措施 (20)八、环境及水土保护保证措施 (22)8.1、环境保护保证措施 (22)8.2、水土保持措施 (24)8.3、生态环境保护措施 (24)8.4、文明施工体系 (27)8.5、文明施工管理措施 (27)8.6、文物保护保证体系及措施 (29)8.7、廉政建设措施 (29)一、编制依据(1)大广高速项目S03标实施性施工组织设计(2)《广东省连平(赣粤界)至从化公路D1合同段两阶段施工图设计》(3)《公路路基施工技术规范》(JTG/T F10-2006)(4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)(5)广东省高速公路建设标准化管理指南(试行)(6)广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)二、工程概况我标段高边坡防护施工有3段,分别为K12+760~K13+025段左侧边坡、K13+550~K13+710段左侧边坡、K14+400~K14+670段右侧边坡。

具体情况为:K12+760~K13+025段路堑地质情况为第四系坡残积粉质粘土和基底石炭系下统忠信组粉砂岩、泥质粉砂岩、石英砂岩及其风化层组成。

最大坡高35m,坡长265m。

为三级边坡,一级边坡坡高10m,坡率为1:0.75,采用锚杆格梁+客土喷播防护,二级边坡坡高10m,坡率为1:1.0,采用锚杆格梁+客土喷播防护,三级边坡坡高10m,坡率为1:1,采用拱架三维网植草,四级边坡一坡到顶,坡率为1:1.25,坡面采用客土喷播(3cm)进行坡面防护。

某高速公路高边坡专项施工方案

某高速公路高边坡专项施工方案

某高速公路高边坡专项施工方案高速公路是国家的重要交通干线,为保障公路的安全运行,维护高速公路的高边坡是十分重要的工作。

为此,本次施工旨在对某高速公路的高边坡进行专项治理,以确保公路的安全稳定运行。

二、施工目标1. 对高边坡进行全面的勘察和评估,确定需要治理的高危部位;2. 采取科学合理的施工技术和工艺,对高边坡进行加固和稳定处理;3. 提高高边坡的稳定性和安全性,保障公路的畅通和安全运行。

三、施工内容1. 勘察评估:经过地质勘察和工程评估,确定高边坡的稳定性和危险性评级,确定需要进行专项治理的高危部位;2. 加固处理:针对高危部位,采用土石方加固、支挡结构加固等方式,提高边坡的抗滑性和稳定性;3. 排水防渗:根据地质条件,采取排水和防渗措施,减少水土流失对高边坡的影响;4. 植草造林:对于高边坡上的不稳定土地,进行植草造林,提高土壤的稳定性和减缓地质灾害的发生。

四、施工方案1. 施工时间:根据天气、气温等因素,选择适宜的施工季节进行施工;2. 施工工艺:在施工过程中,采用先进的施工设备和技术,确保施工质量和进度;3. 安全措施:严格遵守施工现场安全规范,保障施工人员和驾驶员的安全;4. 环保措施:在施工过程中,严格遵守环保规定,做好污染防治和生态保护;5. 监管监理:设立专门的监理团队,对施工过程进行全程监督和检查,确保施工质量。

五、施工保障1. 资金保障:确保施工资金的到位,保障施工的正常进行;2. 物资保障:保障施工所需的各类物资的供应,确保施工设备和材料的质量;3. 人员保障:配备经验丰富的施工人员和监理人员,保障施工的顺利进行。

六、施工验收完工后,组织专家团队进行施工验收,确保施工质量符合规范要求并取得验收合格证书。

七、总结通过本次专项施工,可以对高速公路的高边坡进行全面的加固和稳定处理,提高公路的安全性和稳定性,确保公路的安全运行。

同时,也对地质灾害和环境保护做出了积极的贡献。

八、沟通协调在施工前,需要与相关部门和单位进行沟通协调,包括地方政府、交通管理部门、环保部门等,确保施工方案符合相关法规和标准,并且能够得到相关部门的支持和配合。

广南高速公路交工验收方案

广南高速公路交工验收方案

1.洞内没有渗漏水现象,不符合要求时,高速公路、一级公路扣 5-10 分,其他公路隧道扣 1-5 分。冻融地区存在渗漏现象时扣分取高限。 2.洞内排水系统应畅通、无阻塞,不符合要求时扣 2-5 分,并应查明原 因进行处理。 3.隧道洞门按支挡工程的要求检查扣分。
5.2.2 检测方法及主要仪器设备 外观检测主要采用目测方法,并配合使用裂缝宽度仪、裂缝深度仪、钢筋锈蚀仪、卷尺、 皮尺、钢尺等仪器设备进行检测。
8华腾检测广南高速公路交工验收质量检测实施方案表531gn1gn21合同段桥梁工程实体项目检测内容及检测数量汇总表gn1分部工程合同段上部结构下部结构桥面系主要结构尺钢筋保护层墩台砼强度主要结构尺钢筋保护层墩台垂直度横坡砼强度测区寸点厚度点测区寸点厚度点个断面gn18201602460168166249083219gn27101102130148146219073219gn32004060040406002045gn47401502220154150225075186gn547010014101009814704993gn68601502580176174261087219gn76601401980140136204068132gn89602102880210198297099177gn96301301890130128192064114gn101503045030304501533gn1115030450303045015369华腾检测广南高速公路交工验收质量检测实施方案续上表分部工程合同段上部结构下部结构桥面系砼强度主要结构尺钢筋保护层墩台砼强度主要结构尺钢筋保护层墩台垂直度横坡测区寸点厚度点测区寸点厚度点个断面gn123607010807272108036150gn134009012009284126042126gn1445010013501009414104778gn152406072060568402827gn16560130168013012218306187gn17350701050707010503551gn18430901290908813204457gn192405072052507502557gn2046010013801009614404863gn215201101560114108162054108合计1036021203108022062136320401068227710华腾检测广南高速公路交工验收质量检测实施方案隧道工程隧道工程实体项目检测分衬砌总体及隧道路面

高边坡专项施工方案范本

高边坡专项施工方案范本

整体解决方案系列高边坡专项施工方案(标准、完整、实用、可修改)编号:FS-QG-25428高边坡专项施工方案Special construction plan for high slope说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化,特此制定一、编制依据1.1《铁路隧道工程施工安全技术规程》(J947-2009)。

1.2湘桂铁路扩改工程柳南段Ⅳ标相关设计文件、图纸。

1.3国家和铁道部颁布的现行技术标准、施工规范、工程质量检验评定标准及相关文件。

1.4湘桂铁路扩改工程柳南段采用的通用图、标准图、定型图。

二、安全专项施工措施2.1石方爆破作业以及爆破器材的管理、运输、使用等工作必须遵守国家现行的有关规范、规定。

2.2必须严格遵守国家现行的《爆破安全规程》,主动接受当地公安部门的监督管理。

2.3施工机械作业时,除按规范操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并应有专人指挥,指挥人员不得进入机械作业范围内。

2.4挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”,施工时严格按照设计方案进行施工。

2.5高边坡施工人员必须带好安全帽,系好安全带,绑挂安全带的绳索牢固地拴在可靠的安全桩上,绳索应垂直,不得在同一个安全桩拴2根及以上安全绳上拴2人以上。

2.6高边坡施工应设置安全通道;开挖工作面应与装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业,边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。

2.7清理边坡上突出的石块和整修边坡时,应从上而下顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除,严禁在危石下方作业,休息和存放机具。

2.8施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告监理办和指挥部处理。

2.9施工生产区域主要进出口应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令,与施工无关的人员、设备不得进入施工区。

2.10作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全监察人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。

高边坡专项施工方案

高边坡专项施工方案

xx高速公路云浮至湛江段及支线工程高边坡专项施工方案xxx集团有限公司xx云湛高速公路TJ0合同段项目经理部二〇一五年十月xx高速公路云浮至湛江段及支线工程高边坡专项施工方案编制审核批准xx集团有限公司xx高速公路TJ0合同段项目经理部二〇一五年十月目录1 编制依据及原则 (5)1.1编制依据 (5)1.2编制原则 (5)2 工程概况 (6)2.1简介...................................... 错误!未定义书签。

2.2边坡设计概况及要求 ........................ 错误!未定义书签。

2.3 地质和气侯条件............................ 错误!未定义书签。

2.4 技术保证条件.............................. 错误!未定义书签。

3 施工组织机构及施工计划 (51)3.1 施工主要管理人员及组织机构 (51)3.2.主要机械设备及试验检测设备计划 (53)3.3 劳动力配置 (53)3.4施工进度计划 (54)3.5 主要施工材料计划 (54)4 施工方法及工艺 (55)4.1 边坡总体施工流程 (55)4.2施工总体方案 (55)4.3 边坡开挖方法及工艺 (56)4.4 锚杆框格梁施工方法及工艺 (60)5 质量保证措施 (66)5.1、质量保证管理措施 (66)5.2 土石方开挖质量控制措施 (67)5.3 锚杆框格梁质量保证措施 (68)6 安全保证措施 (69)6.1组织保障 (69)6.2 安全保证管理措施 (70)6.3高边坡开挖安全措施 (71)6.4 高边坡防护安全措施 (72)6.5 人员安全措施 (73)6.6 高边坡施工机械安全措施 (73)6.7 高边坡施工检查和监测 (74)6.8 高边坡施工安全应急预案 (75)7 环境保护措施 (80)7.1 环境保护管理措施 (80)7.2 环环境保护技术措施 (81)8 文明施工 (83)8.1文明施工管理措施 (83)8.2文明施工技术措施 (84)1 编制依据1.1技术标准及规范《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-2015)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2012)《公路路基设计规范》(JTG D30-2015)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)2011版《建筑施工土石方工程安全技术规范》(JGJ/T180-2009)《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T 13861-2009)《安全带》(GB 6095-2009)《安全帽》(GB 2811-2007)《起重机械安全规程》(GB/T6067-2010)《机械设备防护装置固定式和活动式防护装置设计与制造一般要求》(GB/T 8196-2003)《交流电气装置的接地》(GB50065-2011)《用电安全导则》(GB/T13869-2008)1.2 建设项目相关文件各合同段工程施工招投标文件、设计图纸;岩土工程勘察报告;合同段实施性施工组织设计;《路堑高边坡施工安全总体风险评估报告》;《第TJ0合同段高边坡施工安全专项风险评估报告》1.3编制原则(1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。

贵州高速公路工程高边坡施工专项方案(中交)

贵州高速公路工程高边坡施工专项方案(中交)

贵州高速公路工程高边坡施工专项方案(中交)1.工程概况咱们这个项目,位于贵州山区,地形复杂,高速公路沿线高边坡较多。

这些高边坡的稳定性直接关系到工程的顺利进行和交通安全。

所以,咱们必须高度重视,制定一套切实可行的施工方案。

2.施工目标(1)保证施工过程中,高边坡稳定,不发生滑坡、塌方等安全事故。

(2)提高施工效率,缩短施工周期,降低工程成本。

(3)确保施工质量,满足高速公路工程的长期使用需求。

3.施工方法(1)预应力锚索施工预应力锚索施工,是高边坡施工中常用的一种方法。

通过锚索将高边坡与稳定土体连接起来,提高边坡稳定性。

具体步骤如下:①锚索孔施工:采用潜孔钻机进行钻孔,孔径、孔深根据设计要求确定。

②锚索制作:选用高强度钢筋,按照设计长度制作锚索。

③锚索安装:将锚索穿过孔洞,与稳定土体连接。

④锚索张拉:采用千斤顶对锚索进行张拉,达到设计张力。

⑤锚索锁定:张拉完成后,对锚索进行锁定,确保其长期稳定。

(2)抗滑桩施工抗滑桩施工,适用于高边坡稳定性较差的路段。

具体步骤如下:①桩基施工:采用挖孔桩基施工,孔径、孔深根据设计要求确定。

②钢筋笼制作:按照设计要求制作钢筋笼。

③混凝土浇筑:将钢筋笼放入孔内,浇筑混凝土。

④桩顶处理:混凝土达到一定强度后,进行桩顶处理,确保桩顶稳定。

(3)喷锚防护施工喷锚防护施工,适用于高边坡表面防护。

具体步骤如下:①表面清理:清除高边坡表面的浮石、杂草等杂物。

②钻孔施工:采用潜孔钻机进行钻孔,孔径、孔深根据设计要求确定。

③锚杆安装:将锚杆插入孔内,与稳定土体连接。

④喷射混凝土:在锚杆表面喷射混凝土,形成防护层。

4.施工措施(1)建立健全安全生产责任制,明确各级管理人员和施工人员的安全职责。

(2)加强安全培训,提高施工人员的安全意识和技术水平。

(3)严格施工现场管理,确保施工秩序井然。

(4)加强监测,及时发现并处理安全隐患。

(5)做好应急预案,确保突发事件得到及时处理。

5.施工进度安排施工进度安排如下:(1)预应力锚索施工:预计10天完成。

广州某高速高边坡防护加固施工方案

广州某高速高边坡防护加固施工方案

目录一、编制说明二、编制依据、原则三、工程概况四、工程地质、地貌及水文五、施工准备六、施工方案七、质量、安全保证体系八、安全组织机构,目标及安全技术措施九、文明施工一、编制说明根据本工程的要求,我们对招标文件、合同条款、规范、设计图纸、工料单等进行了认真的研究和消化,并对工程施工现场进行实地考察和对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本工程施工组织设计。

对于各分部分项工程、关键工序之间的相互协调和衔接等方面的问题,我们在编制过程中,已进行方案比较及技术措施可行性论证,认为是较为科学合理的,能够达到保证质量,确保工期和安全,提高效益之目的。

在我们在编写过程中,我们以建设合格工程、争创优良工程这一目标为出发点,严格遵循如下的原则:1、坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理的原则,在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料。

2、合理安排施工程序,做到布局合理,突出重点,全面展开作业,正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。

各工序紧密、避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行。

3、施工进度安排注意各专业间的协调和配合,并充分考虑气候对施工的影响。

4、结合现场实际情况,因地制宜,尽量利用原有或就近已经有的设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排与储存作业,减少物资运输周转工作量。

5、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实施管理,及动静结合的原则,精心进行施工现场规划布置,节省临时用地,不影响周围居民生活和交通畅通。

严格组织施工,开展文明施工活动,创标准化施工现场。

6、严格执行国家颁发的现行规章制度和招标文件、设计规范,施工规范及工程质量检验评定标准,创省部级优质工程。

7、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期、招标合同条款以及招标文件的各项要求,根据本合同段工程的特点和要求,在保证质量安全可靠的前提下按轻重缓急组织施工,在工期安排上尽可能提前完工。

A6合同段高边坡专项施工方案

A6合同段高边坡专项施工方案

A6合同段高边坡专项施工方案高边坡专项施工方案复核:中铁十八局集团第三工程二〇一〇年十二月十八日一、编制依据1、《公路工程技术标准》(JTJ001-97);2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006);3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-1-2004);4、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);5、《公路水运工程安全生产监督治理方法》(交通部令2007年第1号);6、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);7、爆破安全规程(GB6722-2003);8、《建设工程安全生产治理条例》国务院令第393号;9、赣崇高速公路A6合同段招标文件、设计图纸;二、工程概述2.1 工程概况本合同段起止里程为K482+800~K489+100,全长6.28km,全线路基总挖方116.6万方,其中挖挖石方89万方。

最大挖深48m,五级边坡防护。

2.2 工程地质本项目区位于赣南低山剥蚀丘陵区,所经地势由高岗、低丘陵及山间盆地组成,地势起伏大,“V”型冲沟发育。

出露地层为泥盆系、第四系。

三、要紧施工方法3.1 深挖路段路基施工方案1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料,包括土石界限、岩层风化厚度及破裂程度,岩层的构造特点等。

依照现场考察及设计要求,编制详细的施工组织设计,报监理工程师审批后实施。

2、依照设计横断面的边坡坡率、台阶宽度,精确运算路堑堑顶的开挖线。

采纳全站仪放样,依照现场坡口标高放出路堑坡口桩。

3、依照坡口桩放出路堑开挖线,进行清表、清杂等。

4、开挖中如发觉有较大地质变化时,停止施工,重新进行工程地质补充勘探工作,并依照新的地质资料修正施工方案,报监理工程师审批后实施。

因深挖路堑工程量大、施工环境复杂,技术要求高,施工难度大,是操纵工程进度的关键工程,必须精心组织,科学施工。

5、土石方开挖土石方开挖依照岩石类别、风化程度和节理发育程度,确定开挖方法。

高边坡防护工程施工方案(重点、难点工程)

高边坡防护工程施工方案(重点、难点工程)

施工技术方案报审表项目名称:二广高速公路怀集至三水段承包单位:中国路桥集团西安实业发展有限公司份。

路基高边坡防护工程施工方案目录一编制依据、原则及范围 ---------------------------------------------------------------------- 11.编制依据 (1)2.编制原则 (1)3.编制范围 (1)二工程概况 (1)三水文地质 (2)四主要工程数量 (2)五组织机构及机械配备 (3)六施工工期计划及保障措施 (4)1.组织保证措施 (4)2.技术保证措施 (5)七高边坡防护工程施工方案 (6)八高边坡防护工程的安全保证措施 (17)1. 安全保证体系 (17)2. 安全保证措施 (17)九高边坡施工的质量保证措施 (18)十工程施工的环境保护措施 (20)1. 环境保护体系 (20)2. 环境保护措施 (21)十一附图锚杆(索)施工工序示意图 (23)路基高边坡防护工程施工方案一.编制依据、原则及范围1.编制依据1.二广公路三水至怀集段高速公路招标文件。

2本合同段的施工组织设计。

3公路路基施工规范及有关规定。

4建设单位对工期质量的要求。

5现场调查资料和各种定额。

6本施工单位拥有的科技成果、施工方法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。

2编制原则1.确保满足合同文件对本标段的质量、工期、安全、环保、文明施工等方面的要求。

2.充分考虑本标段施工的施工环境及工程特点。

3.根据我公司现有的施工环境及工程特点。

4.将总体施工方案、进度计划、主要项目及关键工序的施工方法和技术措施作为本施工组织设计的重点。

3编制范围本合同段内高边坡防护工程施工。

二.工程概况:我部边坡加固防护共计15处,其中高边坡(边坡高度大于30米)4处,一般边坡(边坡高度小于30米)11处,最高边坡达52米之高,具体高边坡段落桩号如下:(1)K84+000——K84+320右,坡长320m,最大坡高33m,(该段位于桥梁预制场),目标工期170天,计划2007年 9月1 日——2008年2月28日(2)K84+540—K84+700右,坡长160m,最大坡高50m, 目标工期300天,计划2007年11月28日——2008年9月22日。

高边坡安全专项施工方案

高边坡安全专项施工方案

文山市东盟大道道路工程建设项目深挖路堑高边坡安全专项施工方案云南城投众和建设集团有限公司二0 一八年一月深挖路堑高边坡安全专项施工方案编制人:审核人:审批人:编制日期:目录不对,请按后面调整顺序一、工程概况 (5)1.1工程建设总体概况 (5)1.2工程设计概况 (5)1.3地质情况(深挖路堑设计图附后): (6)1.4地理位置 (8)1.5地形地貌 (8)1.6主要工程数量 (8)1.7施工特点、难点、重点 (31)1.8施工重点 (31)二、编制说明 (32)2.1编制依据 (32)2.2编制目的 (33)2.3适用范围 (33)三、施工计划 (33)3.1工程目标 (33)3.2施工组织 (34)3.3施工准备 (37)3.4进度计划图:详附件 (37)3.5材料计划与设备计划(如下表) (37)四、施工工艺 (40)4.1 施工方法 (40)4.2、施工工艺流程图及说明 (43)4.3检查验收要求 (44)4.4检查程序: (45)4.5爆破设计 (45)4.6防护工程施工方案 (46)4.7深挖路堑施工注意事项及关键控制点 (46)4.8 深挖方路堑边坡变形监测 (47)五、质量保证措施 (48)5.1质量检验标准 (48)5.2边坡防护工程施工质量保证措施 (50)5.3质量管理体系 (52)5.4施工准备阶段的质量控制措施 (54)六、施工安全保证措施 (55)6.1保证安全的组织措施 (55)6.2、安全专项施工措施 (59)6.3 高边坡施工机械安全措施 (60)6.4高边坡施工检查和监测 (61)七、施工总进度计划(详见附表) (62)7.1分段高边坡进度计划 (62)7.2施工进度计划横道图(详附件) (68)八、文明施工措施 (68)8.1现场文明施工措施 (69)8.2 文明施工技术措施 (69)九、环境保护措施 (70)9.1降低环境污染保证措施 (70)9.2 资源节约措施 (70)十、职业危害与人员健康 (71)十一、应急救援预案 (71)11.1应急救援的意义 (71)11.2应急工作原则 (71)11.3应急组织机构 (72)11.4应急响应、报警及联络步骤 (73)11.5应急处理措施 (76)11.6 应急预案的终止及善后 (76)11.7救护单位 (77)11.8 应急救援预案的运行程序(详见下图) (77)十二、安全告知 (78)12.1危险源分析 (78)12.2对重大危险因素的评价 (78)12.3安全防范措施 (78)十三、安全管理、特种作业人员配置 (79)13.1专职安全管理人员配置 (79)13.2特种作业人员配置 (80)十四、冬季、雨季施工保证措施 (80)14.1冬季施工措施 (80)14.2雨季施工措施 (80)十五、环境保护措施 (81)十六、文明施工 (81)16.1文明施工措施 (82)十七.相关图纸(附件) (82)17.1总平面图、施工进度计划横道图 (82)以上目录不满足文件要求,必须按照下面的进行调整。

高边坡专项施工方案

高边坡专项施工方案

改建铁路广通至大理线扩能改造工程路基开挖高边坡施工方案编制:审核:批准:中铁七局集团广大铁路项目部第一隧道架子队二〇一三年五月二日目录1、适用范围 (1)2、施工准备 (1)2.1、施工准备工作为 (1)2.2、施工测量 (1)3、总体操作方法 (2)3.1高边坡施工 (2)4 施工安全措施 (10)高边坡路堑开挖专项施工方案1、适用范围改建铁路广通至大理线扩能改造工程站前3标,中铁七局广大铁路项目部第一隧道架子队范围内路基段高边坡路堑。

2、施工准备2.1、施工准备工作为施工调查、核对设计文件,进行交桩、定线复测、测设施工边界桩,清理施工场地,根据需要准备营业线防护加固设备,施工中做好地表水的防排工作。

施工调查包括下列内容:2.1.1、核对岩土类别,弃土石方位置和运土石方条件等;2.1.2、预先做好堑顶截排水或设置临时排水系统,排出的水不危及附近营业线路基稳定。

2.1.3、勘查出营业线的通讯设施,地下管线情况等位置;并调查营业线行车情况,作好行车记录。

2.2、施工测量2.2.1、每次测量原始记录必须完整地保存;2.2.2、对每次开挖线的放测须明确边桩、位置及挖深,正确标出边桩连接线,设置护桩,并作好记录。

2.3、根据工程量的大小及工期要求,组织足够的施工人员(包括杂工、、挖、装、运司机等),并配备足够的材料和机械设备。

2.4、进行相关的技术交底和安全教育3、总体操作方法3.1高边坡施工3.1.1路堑土方施工中,当运距短路堤需要填筑时,可采用推土机推运,将土料推至路堤经改良后做路堤填料。

当运距较远,超出推土机经济运距时,采用挖掘机、装载机配自卸汽车进行土方挖装运卸施工。

边坡采用人工配合机械施工,进行刷坡,修整边坡,达到设计边坡率和保持坡面平顺完整,有利边坡挡护施工和降低成本,并保证外观质量,如下图。

3.1.2 边坡开挖施工顺序:开挖时由上而下,纵向拉槽,横向分区、水平分层开挖。

每部分分层厚度为2~3m。

高边坡施工安全专项方案

高边坡施工安全专项方案

封家湾至太阳庙公路高边坡施工安全专项方案编制:审核:复核:盘县捷通公路工程建设有限公司2017年 3月高边坡施工安全专项方案一、编制依据(1)招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》;建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求;(2)我部及上级单位现场踏勘、调查所获得的有关资料。

(3)国家及地方关于安全生产等方面的法律法规。

(4)国家现行的施工技术规范、操作规程评定标准:《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)。

《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTG F80/1-2004)。

《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)。

二、编制范围本标段内K1+950~K2+035段路基为半填半挖路段,原设计左侧为路堤挡土墙+填方边坡,右侧为挖方边坡+护面墙+菱形窗口护坡。

右侧挖方边坡原地面极为陡峭。

根据开挖裸露出的土体状况,属于粉质粘土夹杂普坚大孤石,松石、坚石、次坚石,孤石较多粒径较大,此段路基左侧山体下有三处居民房屋,开挖难度高,安全隐患极大。

三、编制原则1、认真、全面、系统阅读施工合同,深刻领会和贯彻设计意图及业主对承包商的各项要求;2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。

执行业主对本工程建设的各项要求,采取现代化管理手段和施工项目管理模式,优化资源配置,实现动态管理,以适应施工组织安排的要求;3、对现场安全管理实施全员、全方位、全过程严密监控。

四、安全目标1、杜绝重大、特别重大事故的发生,避免较大事故,减少一般安全事故发生;2、无重大安全隐患;3、人员因施工负伤率小于3‰,重伤率小于0.5‰(施工单位职工、民工);4、不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏;5、无刑事案件发生。

五、工程概况及危险源识别(一)、危险源识别对事物存在的危险能够辨识、发现,再进行量化和数理分析,知道了危险的存在和程度,才能有效的进行预防和制定应急措施;工程施工危险不断出现,这就需要我们在原制定的应急措施基础上不断完善、不断改进,这样才能在防患于未然。

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广南高速公路GN6合同段路基高边坡工程专项施工方案编制依据1.1兰州至海口高速公路广元至南充段两阶段施工图设计文件《第五册第一分册》1.2《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)1.3《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)1.4《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)1.5 《四川省广元至南充高速公路项目土建路基工程施工招标文件技术规范》第一章、工程概况GN6合同段起讫里程为K34+917.27~K45+060,线路长10.143km,行政区划属广元市元坝区。

路线起于K34+917.27广元市元坝区紫云乡金华村,经广元市元坝区卫子镇刘家河村、卫子村,终点为K45+060广元市元坝区卫子镇板石沟村。

本项目为双向四车道高速公路。

设计时速80公里,路基宽度24.5米,设计洪水频率:特大桥1/300、大桥、中桥、小桥涵及路基1/100;设计安全等级一级,环境类别Ⅱ类,地震动峰值加速度系数0.05g。

本合同段高边坡位于卫子立交B、E匝道,起止桩号:BK0+000~BK0+103.4、EK0+00-093,处理长度196.4米,最大高差达51.2米,主要加固措施框架锚杆+植草,加固面积3816平方米。

1.1 地形、气象及水文简况1.1.1 地形、地貌路线穿过一山嘴,自燃坡比1:1.25。

现为旱田、柏树、竹林,粘土夹块石厚约2m,下为侏罗系下统剑门组泥岩夹砂岩,岩层产状60°∠5°。

自然坡比1:1~1.75。

开挖后易发生碎落和小规模溜塌。

1.1.2 气候特点项目所在区域属亚热带湿润气候区,具体表现为:四季分明,冬暖、春早、夏热、秋雨、多云雾。

多年平均气温15.8℃-17.8℃,一月均温5℃-6.9℃,七月均温26℃-28℃。

霜雪少见,无霜期290-320d,年降雨量在980-1150毫秒之间,降水季节分配不均,春季约占全年的25%,夏季约占45%,秋季约占25%,冬季约占5%。

1.1.3 水文地形自然坡较大,地下水受季节影响明显。

因此施工安排时应尽量避开雨季,并且开挖后及时种草和施工框架锚杆。

1.2、主要工程项目及数量处理段落:BK0+000~BK0+103.4、EK0+000~EK0+093。

工程数量汇总表第二章施工方法及工艺高边坡施工要求边挖边支护,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。

为加强对高边坡的防护强度,设计图纸中采用了挂三维网植草、Φ18普通长、短锚杆+Φ32注浆锚杆和现浇框架形式。

首先施工第6-4级边坡按照一边开挖绿化作业队伍一边施工三维网植草,然后进行第三级边坡开挖、支护,开挖按每层2-3米高从上至下分层开挖,为了缩短支护和开挖工序间的时间,每层开挖时分段开挖至设计坡面,机械施工不到位的用人工进行修整,然后立即测量定出框架的位置,并用人工开凿出框架梁的位置及钻取锚杆孔和埋设锚杆,如此循环至第二级平台,开挖至第二级平台后立即进行框架梁的施工,施工完成后进入第二级边坡的施工。

随后依次循环施工第二级、第一级边坡。

由于坡顶有一条机耕道改线,为保证施工的顺利实施,施工前先进行改道施工,施工完成后立即进行边坡开挖和绿化、锚杆框架梁的施工。

按照设计文件要求,施工过程中的稳定,在6个断面上设置24个变形监控量测点,加强施工监测。

如监测数据变化较大时,首先停止施工,并及时通知监理工程师、设计单位及业主,以便四方共同确定处理方案。

为保证高边坡开挖及支护施工安全,先完成坡顶及开挖平台的排水工作。

边坡开挖及支护应避免在雨季施工,尽量在雨季来临之前施工完毕。

2.1土石方开挖本段挖方地堑沿路线纵向相对地形较平缓,则采用自卸车配合挖机直接开挖。

开挖前沿路线方向开便道,便道纵坡应保证自卸车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶。

为了施工安全,在路线左幅开一条双车道便道,上下汽车分道行驶。

打通便道后,挖机由高到低一层一层往下挖,每层开挖深度控制在3~4m为最佳,每层开挖宽度8~10m。

开挖顺序见下图:时纠正。

2)路堑开挖严禁用大、中型爆破施工。

在石方开挖接近边坡坡面时进行光面(预裂)爆破,爆破自上而下进行,每爆破一级后,及时清理边坡平台。

土石挖方施工工艺流程图2.2松动爆破施工方法为确保边坡的稳定,不产生超挖和欠挖,边坡采用光面爆破,节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆坡,不得使用大爆破施工。

爆破施工前,进行爆破设计,报监理工程师批准后再实施。

2.2.1爆破设计采取梯段(台阶)爆破,其炮孔布置见下图:2.2.1.1炮孔参数a. 炮孔倾角δ一般为90°~60°,使用的炸药为硝铵炸药。

b. 台阶(梯段)高度H≥(0.060~0.064)²d 或 d≤(15.6~16.7)²H式中:d为炮孔直径(mm),H单位为m。

c. 爆破断面内的最大抵抗线(以下简称最大抵抗线)Wmax≤(0.032~0.034)²d,且Wmax≤(0.50~0.58)²Hd. 实际最小抵抗线当H≤5m时,W=Wmax-0.05²H当H>5m时,W=Wmax-0.1-0.03²He. 炮孔底部超钻h1=(0.2~0.3)²Wmaxf. 堵塞长度h0=(0.7~1.0)²Wg. 炮孔间距a=(1.0~1.25)²W2.2.1.2药量计算每个炮孔装药量计算公式为:Q=q²a²W²H式中q为单位耗药量(kg/m3)。

2.2.1.3 起爆网路设计采用电雷管起爆网路,网路具体模式依爆区地形、爆破方量、炮孔布置以及对爆破作业要求的不同需要具体设计。

2.2.2 施工操作2.2.2.1平整钻机作业场地为使钻机就位,除了修便道外,还需平整钻机的作业场地,作业面的平整度以保障钻机移动和钻孔时安全为准。

2.2.2.2布孔与钻孔首先按设计的孔距、排距布孔。

对台阶面边沿的孔,要特别注意最小抵抗线不要过小,以防最小抵抗线方向出现飞石。

钻孔时要根据设计要求,确保孔位、方向、倾斜角和孔深。

2.2.2.3装药与堵塞装药之前,测量孔深,对过浅或过深的炮孔,要调整装药量。

往孔中装药时,要定量定位,要防止卡孔。

回填堵塞的材料选取一定湿度的粘土,为防止卡孔,要分多次回填,边回填边用木炮棍捣实,还要注意保护好孔中的导爆管。

2.2.2.4 网路联接采用双雷管双导爆管网路。

起爆雷管待网络联结检查合格、撤出人员后联结。

2.2.2.5 爆破安全警戒与检查放炮之前,人员及机械撤离到安全区,设置安全警戒哨。

爆破之后,应先检查处理。

2.2.3光面爆破施工方法为获得良好的光面效果,宜采用低密度,低爆索,高体积威力炸药,以减少炸药爆轰波的破碎作用和延长爆破气体的膨胀作用时间,使爆破作用呈准静态状态。

2.2.3.1 光面爆破参数的确定参照国内外岩石光面爆破施工经验,光面炮孔参数确定如下:2.2.3.1.1 最小抵抗线WW=(7.0~20)D孔=0.63~1.8米本工程中取W=1.5米,式中:D孔——为炮孔直径。

2.2.3.1.2 炮孔间距a=(0.6~0.8)W=(0.6~0.8)*1.5=0.9~1.2m本工程取a=1.1m。

2.2.3.1.3光面炮孔装药量Q=(0.12~2.1)²L,L为光爆深度,装药量要在现场试验2.2.3.1.4 单孔装药量用线装药密度QX表示QX=q*a*w=0.6*1.5*1.1=0.99kg/m式中q——松动爆破单位炸药消耗量,取0.6kg/m3。

2.2.3.5光面爆破装药结构 (不耦合系数采用3.0)2.2.3.5.1 药包制作:为保证在光面爆破时,不使药包冲击破碎炮孔壁,有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心,将药卷捆绑于竹杆上,各药卷间用导爆索相连,药包一端绑上起爆雷管即成。

操作时将药包置于孔内,上部填塞好。

2.2.3.5.2 堵塞:良好的堵塞是保持高压爆炸气体所必须的堵塞长度,取炮孔直径的12~20倍,现场根据孔间距和光面层厚度适时调整。

2.2.2.6 预裂爆破参数炮孔间距根据国内外经验取a=1.0m,装药密集系数取为3.5,装药量Q=2.75[σ]r=2.75[1200]*45=500g/m式中:[σ]——岩石极限挖压强度,取1200kg/cm2;r——炮眼半径45mm。

装药结构与光面爆破相同,但预裂缝一定要比主爆区超长4.5~9m,比主爆孔提前75~150ms起爆,硬岩取小值,松软岩石取大值。

2.2.2.7 爆破块度控制因石方爆破后必须作为填方材料,爆破块度要求控制在30cm以内,为了达到良好的块度要求,可采取如下措施:2.2.2.7.1根据实地岩性情况,不断优化炮孔参数;2.2.2.7.2采取压碴挤压爆破:在施爆岩体前面依次留下2~4m厚前次爆破的岩碴,这样有利于阻止施爆岩体前移和岩体充分破碎。

2.2.2.7.3采用孔内微差爆破技术,可加强孔底爆破作用,改善爆破效果,并且减震效果好。

2.2.2.7.4工作面开阔地带,可采用格式布孔,对角微差起爆,这种起爆方式,岩石抛掷距离比排间微差减少30%左右,大块率可下降到0.9%以下,并可大幅度地降低地震效应。

2.2.2.8 爆破安全2.2.2.8.1爆破震动根据《爆破安全规程》规定:对于一般砖房,非抗震的大型砖砌块建筑物,震速V≤2~30m/s,建筑物距爆破不小于50米,以此计算:V=K()α式中:Q——最大装药量,kg;R——距爆源中心距离,m;K——与介质特性有关系数,取为180;α——与地形,地质等有关系数,取1.8经推算得Q=69kg。

可见,对于50米外的一般建筑物,当某段起爆药量达69kg 时,不会产生震动破坏。

且爆源位于地势高处,待保护建筑物位于山脚,实际的爆破震动要比计算允许值低得多。

因而,本工程爆破震动不是主要危害。

2.2.2.8.2 爆破飞石爆破场地位于山坡上,极易产生爆破飞石,对于飞石距离的计算公式,我国常用经验公式:R=20K²N2w=20*1.5*0.752*2.4=40.5 m式中:K——安全系数与地形,风向有关,取1.5;N——爆破作用指数,松动爆破,n=0.75;W——抵抗线,W=2.4米可见,爆破飞石在一般地段在控制范围内。

但在某些要求高的路段还未到要求,还必须采取如下措施:①采用“V”型工作面;②预留隔墙和“留靴”等方式。

2.2.2.8.3 高压线下石方爆破,采用茅柴覆盖;2.2.2.8.4 山坡下部(河道上方)做好挡墙,阻挡滚石落入河道;2.2.2.8.5施爆过程,切实根据具体情况调整药量和布孔参数,保证良好的堵塞质量,结合微差及压碴爆破保证岩石产生松动破碎,而非抛掷爆破。

2.2.2.8.6设置专职安全员,防止闲杂人员进入爆破区。

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