SWDC-4数字航摄仪
2016年摄影测量及遥感之综合知识(1)
第三篇摄影测量与遥感之综合知识2016年注册测绘师资格考试考前培训1武汉大学测绘学院考试内容分析测绘航空摄影、摄影测量与遥感部分(1)侧重测绘航空摄影、摄影测量基础,特别是基本概念;(2)遥感内容偏少;(3)案例分析题基本覆盖了摄影测量主要工作流程;(4)部分内容超出了大纲要求。
考试大纲分析测绘航空摄影1.按照测绘航空摄影技术设计的内容、方法和要求,选择航摄季节和航摄时间,确定飞行平台、航摄仪和航摄比例尺,划定航摄分区,计算航摄参数。
2.根据项目要求,确定在航空摄影中采用机载激光扫描、机载侧视雷达、低空遥感系统以及定位定姿系统等技术的实施方案。
3.掌握航摄影像资料质量检查的方法和技术指标,并根据测绘航空摄影项目的特点和要求,进行航摄中间过程的质量控制和项目成果的整理、检查、验收和归档。
考试大纲分析摄影测量与遥感1.按照摄影测量与遥感技术设计的内容、方法和要求,确定摄影测量与遥感成果的类型、规格,以及航空、航天影像资料的空间分辨率、波段组合、重叠度和获取时间等技术指标。
2.掌握收集合适影像数据及其预处理的内容、技术要求和方法。
3.掌握划分区域网的原则和方法、像片控制点布设和测定的方法、作业流程和技术要求。
4.掌握影像判读的原理和影像解译,以及外业调绘的内容、技术要求、方法和作业流程。
摄影测量与遥感5.掌握空中三角测量的技术规格和要求、作业方法和流程,能够利用影像、像片控制点及定位定向辅助资料实施空中三角测量。
6.掌握制作数字线画图、数字高程模型、数字正射影像图、三维建筑模型等数据成果的技术规格和要求、作业方法和流程。
7.掌握制作遥感调查工作底图和专题遥感数据成果的技术规格和要求、作业方法和流程。
8.掌握摄影测量与遥感项目的质量控制,以及成果的整理、检查、验收和归档。
测绘航空摄影、摄影测量与遥感重点内容:围绕4D测绘产品的生产,掌握数字摄影测量、基本掌握遥感图像处理,重点掌握航空、航天影像获取、处理以及生产技术流程和规定。
SWDC航空数码相机介绍
应用方向
该产品性价比高,高程精度指标达到同类产品的 国际领先水平,整体技术指标达到国际先进水平, 是目前国内首台可用于中小比例尺地形图测绘的 “航空相机”,为国产化数字航空摄影与航空摄 影测量为一体的整体解决方案奠定了基础,对我 国测绘生产具有重要意义。SWDC系列数字航空摄 影仪可广泛应用于国土、测绘、水利、公路、铁 路、城建、环保、旅游等部门,具有广阔的市场 和应用前景。
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主要参数
中文名 :SWDC航空数码相机 焦 距 :50mm/80mm 像元尺寸 :6.8微米 影像尺寸 :15K*10K/14K*11K 最短曝光间隔 :4秒 辐射分辨率 :8/12bit真彩色
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技术特点
SWDC基于购买哈苏高档民用相机,经过加固、精密单机检校、 平台拼接、精密平台检校,并配备测量型GPS接收机、GPS航 空天线、数字罗盘、航空摄影管理计算机、地面的后处理计 算机和大量的空中软件、地面软件,是一种集航空摄影与航 空摄影测量为一体的整体解决方案。其中的关键技术,即多 相机高精度拼接即虚拟照片生成技术得到了突破性进展,并 已实现了无摄影员操作的精确GPS定点曝光。 SWDC系列数字航空摄影仪具有高分辨率、高几何精度、体积 小、重量轻等特点,并且对天气条件要求不高,能够阴天云 下摄影,具有飞行高度低、镜头视场角大、基高比大、高程 测量精度高、真彩色、镜头可更换等优势。SWDC系列数字航 空摄影仪作为空间信息获取与更新的重要技术手段,填补了 国内空白。
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结语
随着计算机和CCD技术的发展,航空数码相机必将成 为高分辨率、高精度航空遥感以及无控制航测的主要技术 手段,航空数字影像也必将成为大比 例尺地理空间信 息获取的重要数据源,随着数字航空遥感的进一步发展, 航空数码相机必将在信息化测绘中发挥重要作用。
SWDC-4、SWDC-5的技术参数
焦距
50mm/80mm
畸变差
<2µ
像元物理尺寸
6µm
拼接后幅面
16K×12K/14K×11像元
辐射分辨率
8/12bitRGB真彩
旁向视场角
91/59°
旁向覆盖能力(是航高的倍数)
2.0/1.1
航向视场角
74/49
60%时的基高比
0.59/0.31
一次飞行可拍影像数
≥3000片
最短曝光间隔
2、黔北摄区用胶片时的预方案:1:2000比例尺设计。设计时务必注意要补飞的地方原是一条线地方要布两条线,未飞的地方正常布线!天好就按原设计飞飞行,不太好就按预方案飞。
3、你配合吴豫苏黔北已飞的验收工作,四分区75以东可验收。
SWDC-4、SWDC-5的技术参数
SWDC-5技术指标
重量(不含IMU)
35kg
单机幅面
8176*6132像元
像元大小
6μ
焦距
100mm/80mm
畸变差
<2μ
存储容量
CF卡3000片(空中可更换)
辐射分辨率
8/12bit真彩色
光圈
最大2.2
快门方式
中心镜间:1/125,1/320,1/500,1/800
最小曝光间隔
3s
感光度
50/100/200/400
单机倾角
45°
单机有效覆盖
(航高700m,焦距100mm时)
410m*410m
(梯形内最大矩形面积)
1、黔北摄区按照SWDC-4(50mm焦距)48cm、36cm分辨率进行设计,设计时务必注意要补飞的地方原是一条线地方要布两条线,未飞的地方正常布线!天好就按48cm飞行,不太好就按36cm飞。
大面阵数字航摄仪-SWDC系统优势及应用
2 0 1 3年 6月
J u n. 2 01 3
d o i : 1 0 . 3 9 6 9 / j . i s s n . 1 0 0 8 - 0 5 6 2 . 2 0 1 3 . 0 6 . 0 1 7
大 面 阵数 字 航 摄 仪 一 S WDC系统 优 势 及 应 用
李天 子 ,王 留 召
第3 2卷 第 6期
V0 1 . 3 2 No. 6
文章 编号 : 1 0 0 8 — 0 5 6 2 ( 2 0 1 3 ) 0 6 - 0 7 9 7 — 0 5
辽宁工ห้องสมุดไป่ตู้技术 大学学报 ( 自 然科学版 )
J o u r n a l o f Li a o n i n g T e c h n i c a l Un i v e r s i t y( Na t u r a l S c i e n c e )
i s n e c e s s a r y t o i n v e n t d i g i t a l a i r b o r n e p h o t o g r a mme t r i c c a me r a wi t h l a r g e r p l a n e a r r a y . Us i n g o u t d o o r s u p e r l a r g e
( 1 . 河南理工大学 测绘 与国土信 息工程学院,河南 焦作 4 5 4 0 0 0 :2 . 中国测绘科学研究 院,北京 1 0 0 0 3 9 ) 摘 要 :为适应 中国不 同地 区、不 同气候航 空摄 影测量 的广泛 需求 ,研 制大 面阵数字航摄仪. 采用首创 的室外超
大型几何定标场精确标定相机相对方位 元素 ,为影像 拼接 提供 精确 的相 对外方位 线元 素和 可靠地角元素初始值 ; 并设计可更换镜 头的灵活 结构 ,使 其具有方 便检 校、基高 比大、高程精度高等相对于进 口相机 的独特系统优势. 研制 出国内首创 大面 阵数 字航 摄仪. S WD C,大范 围应用于 国家基础测绘 、数字省区、数字城市 、国土资源调查 、 应 急救 灾等领域 ,共 完成 7 0多万平方 公里 的航 空摄 影工作 ,有力推动 中国数字航 空摄影 的发展.
航空摄影测量
航空作业名称
01 基本原理
03 相关技术
目录
02 优点 04 测量方法
05 具体工作
07 未来发展
目录
06 我国发展情况
航空摄影测量(aerial photogrammetry)指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片,结合地面控制 点测量、调绘和立体测绘等步骤,绘制出地形图的作业。
测量方法
20世纪30年代以来,航空摄影测量的测图方法主要有3种,即综合法、全能法和分工法(或称微分法)。
航空摄影测量的综合法是摄影测量和平板仪测量相结合的测图方法。地形图上地物、地貌的平面位置由像片 纠正的方法得出像片图或线划图,地形点高程和等高线则用普通测量方法在野外测定。它适用于平坦地区的大比 例尺测图。
③综合法测图。主要是在单张像片或像片图上用平板仪测绘等高线。
航测内业工作包括:
①测图控制点的加密。以前对于平坦地区一般采用辐射三角测量法,对于丘陵地和山地则采用立体测图仪建 立单航线模拟的空中三角,进行控制点的加密工作。20世纪60年代以来,模拟法空中三角测量逐渐地被解析空中 三角测量代替(见空中三角测量)。
航空摄影测量的全能法是根据摄影过程的几何反转原理,置立体像对于立体测图仪内,建立起所摄地面缩小 的几何模型,借以测绘地形图的方法。在立体测图仪上安置像片时依据内方位元素,目的是使恢复后的投影光束 同摄影光束相似(也可在一定条件下变换投影光束)。由于像对的相对定向过程中并未加入控制点,只利用了像 对内在的几何特性,所以建立的几何模型的方位是任意的,模型的比例尺也是近似值,因此必须通过绝对定向才 能据以测图。
全能法测图的仪器是立体测图仪。
具体工作
航空摄影测量需要进行外业和内业两方面的工作。
基于已有空三成果的二次加密方法_李旗
3. 2 新影像自由网平差 与常规加密方法相同,经过内定向、相对定向、
模型连接及自动连接点的匹配与量测,对连接点进
测绘标准化 Standardization of Surveying and Mapping Jun. 2013,29( 2)
33
行初始构网,并对初始构网中匹配的连接点进行自 辅助实现 新 旧 影 像 的 自 动 匹 配,获 取 大 量 的 控 制
On Second Aerotriangulation Based on Existing Results
LI Qi ZHOU Xiaomin LIU Ying
摘 要: 基于已有地理信息数据如何进行数据库快速更新是测绘地理信息工作者面临的挑战。以 已有空三加密成果作为控制基础,采用 PixelGrid 系统,基于已有空三成果自动匹配快速获取控制 点,完成对新影像二次加密的试验,提出在完全无外业实测控制的条件下快速实现对新获取影像 加密的方法,并分别利用前期已有的加密点和外业实测控制点对区域网的精度进行检测,以验证 该方法的可靠性。 关键词: 数据更新; PixelGrid; 自动匹配; 二次加密 中图法分类号: P231. 4
通常,有 POS 辅助摄影的不需要此环节操作。
值,试验区 平 差 计 算 结 果 作 为 计 算 值,分 别 统 计 基
3. 4 控制点的自动获取与区域网平差
本定向点残差和检查点较差,加密成果检测精度统
以已有加密成果为控制基础,通过外方位元素 计结果见表 1。
表 1 加密成果精度检测统计
点类型
点数
定向点
大于 4 m、高程不大于 1. 5 m 和多余控制点较差平面 不大于 5 m、高程不大于 2 m 的精度要求。 5 结语
当代摄影测量新技术发展
Three-line pushbroom scanner
Backward scene Nadir scene Forward scene
composed of backward view lines
composed of nadir view lines
Backward
composed of forward view lines
2、像移补偿(FMC,Forward Mation Compensation) 3、像幅大小 总体而言,数字航空摄影比胶片航空摄影有明显的 优势,主要表现在: 数字航摄仪直接以数字方式记录和后续处理,不需 暗室和扫描操作,有利于数字化处理流程; 数字传感器可以以12位或16位的辐射量进行存储, 影像信息更加丰富; 数字传感器能够一次飞行可以获取多光谱影像,而 光学胶片相机则需要多次飞行; 数字航摄仪与POS的集成设计,有利于测图过程中减 少地面控制点的要求,具有更好的几何要求。
图8 ADS40 彩色合成
ADS40的成像方式不同于传统航摄仪的中心 投影构像,传统的航摄是在航线上了按着设计 的重叠度拍摄像片,每张像片是中心投影。 ADS40得到的是线中心投影的条带影像,每条扫 描线具有独立的摄影中心,拍摄的得到的是一 整条带状无缝隙的影像。
UltraCam3、UltraCam-D数字航摄仪 UltraCam-D(简称UCD) 数字航摄仪是由奥地利 Vexcel公司开发生产的,也 是属于多镜头组成的框幅式 数字航摄仪,一次摄影可以 同时获取黑白、彩色和彩红 外影像。
GPS satellites
ADS40 system
GPS ground reference station
图5
ADS40数字航摄仪 ADS40数字航摄仪
超轻型飞机搭载SWDC系列数字航摄仪的航空摄影测量一体化作业思路
不能等 价理解 为 胶片 相机 的焦距 , 该 从 计算 高 程精 应 度 出发 算 出数 码相 机 的等 效焦 距 : 效 焦距 =数 码相 等
机标注 焦 距 × 3 m 数码 相 机 的 方 向 幅 面尺 寸 , 2 0m /
其 中 20m 3 m为 R C胶 片相机 的幅 面尺 寸 , 它来 作为 用 计 算 的标准 幅面 。
②关于摄影 比例尺、 像元地面尺寸 GD。胶片相机 S 的摄影 比例 尺 , 由焦 距 ()航 高 ( 得来 , 码 相机 是 / H) 数
标 注焦 距相对于胶片相机要小 的多 , 以用 fH计算 的 所 / 摄影 比例 尺非常小 , 与胶片相机 没有可 比性 。由数码相 机得到 的摄影 比例 尺在 成 图时 的放 大倍 数 比胶片 相机 要大 2~ 3倍 , 是 由于相 机像元 尺寸 间 的 比例 关 系引 这
航 空 数 码 相 机 与 光 学 相 机 的几 个 主 要 不 同 之
处是 :
①关 于数码 相机 的焦 距 。数码 相机 上标 注 的焦距
牧稿 日期 :07—1 5 20 0—1
成 图比例尺
l5 0 :0 l lO 0 : o l 2O 0 : o
像元地面尺寸 G D c S /m
地面 实际距 离 , 即像 元地 面尺寸 。
航 摄 比例 尺 、 成图 比例 尺 与 GD 的对 应关 系如表 S
1所示 。
表 1 摄影比例尺、 成图比例尺与 GS D的对应关 系
摄影 比例尺
l 3O 0 : o l 4O 0 : o l 8O 0 : o
信 息分 析系统对 地面城 镇 、 区进行小 面积航 空摄 影 。 街
测绘航空摄影考点解析
测绘航空摄影考点解析之阿布丰王创作一、胶片航摄仪单镜头分幅摄影机是目前应用较多的航空摄影机,它装有低畸变透镜。
胶片幅面的大小通常是边长为230 mm的正方形:胶片暗盒能存放长达152M 的胶片。
故又称为框幅式摄影机。
单镜头框幅式胶片航空摄影机主要由镜筒、机身和暗盒三部分组成。
框幅式胶片航空摄影机分类:位于承片框四边中央的为齿状的机械框标;位于承片框四角的为光学框标。
航空摄影机通常根据其主距或像场角的大小进行分类(1)根据摄影机主距F值的分歧,航空航摄机可分为长焦距、中焦距和短焦距3种;(2)根据像场角的大小,航空摄影机可分为常角、宽角和特宽角3种。
航空摄影对于航摄机主距的选择,顾及到像片上投影差的大小以及摄影基高比对高程测定精度的影响,一般情况下,对于大比例尺单像测图(如正射影像制作),应选用常角或窄角航摄机;对于立体测图,则应选用宽角或特宽角航摄机。
3、感光资料及其特性摄影过程中已曝光的感光片必须经过摄影处理(冲洗),才干将已曝光的感光片转酿成一张负像底片。
航摄胶片的冲洗主要包含显影、定影、水洗、干燥等过程。
4、航摄仪的辅助设备1).为了尽可能消除空中蒙雾亮度的影响,提高航空景物的反差,需要加入航摄滤光片辅助设备2).为了抵偿像移的影响,在测图航摄仪中需增加影像位移抵偿装置。
3).为了测定景物的亮度,并根据安顿的航摄胶片感光度,自动调整光圈或曝光时间。
需要加入航摄仪自动曝光系统4).经常使用的两种胶片航摄仪RC-10和RC-20的光学系统基本上是相同的,后者具有像移抵偿装置新一代的RC-30航空摄影系统组成:RC-30航摄仪、陀螺稳定平台和飞行管理系统组戌,功能:像移抵偿装置、自动曝光控制设备,GPS辅助导航的航空摄影。
二、数字航摄仪数字航摄仪可分为框幅式(面阵CCD)和推扫式(线阵CCD)两种现有的商业化大像幅框幅式数字航摄仪主要有DMC、ULTRACAM-D和SWDC系列航摄仪等,而推扫式数字航摄仪主要有ADS40。
SWDC-4与UCXp-WA两种框幅式航摄仪数据处理流程比较
中需要获取航摄影像数据 能够快速处理 , 及 时反馈航摄成果质 检结论。现结合航摄项 目 影像生产处理 , 针对
S W D C 一 4 和U C x p _ w A两种框幅式数字航摄仪 获取 的数据 处理进行 了软 、硬件 支撑及生产效率等方面的 比较。
关键词 :S W D C - 4 U C x p _ w A 影像数据处理
对 每 一个 子 相机 获 取 的影 像选 择 子 相机 检 校 结
U l t r a M a p商业 软件 。 该软 件是 M i c r o S o f t V e x c e l公 司研 制 的一款 摄 影测量 数据 处理 系统 ,它 针对 u c系 列 数 字 航 摄 仪 获 取 影像 的提 供 从 0 级 影像 到最 终
测绘技术装备
第1 7卷 2 0 1 5 年第 3 期
装备园地 9 5
单 个 的虚拟 中心 投 影影 像 , 以适 应 普 通 数字 摄 影 测 量 软件 的作业 要求 。 ⑤ 影 像匀 色 软件 处理
处 理 这些 由于光 照 不均 匀等 影像 缺 陷 。如 果 当航 摄 接 ,将 四张各 自中心投影的影像转换拼接成一张虚 作 业 时获取 的影 像光 照均 匀 时,可 不进 行此 项处 理 。 拟 单 中心 投 影 的 四拼 影 像 ,影 像拼 接 处 理步 骤较 为 ④ 虚拟 中心 投影 影像 拼接 繁 杂 。先 是原 始影 像格 式转 换 ,再 将 子相 机 影像 进 应 用 虚拟 中心投 影 影像 拼 接 软件 ,把成 对 的 上 行 畸变 差 改正 ,匀 光 处 理 ,经 过 四个子 镜 头 影像 虚 下 两个 或 四象 限安 置 的 四个 同 时曝光 的影像 拼 接 成
1引言
国产SWDC数字航空摄影仪应用的探讨
2・
科技论 坛
国产 S WDC数字航 空摄 影仪应用 的探讨
李 伟 , 古宗鹏 ( 1 、 天津国土 资源和房屋职业学院, 天津 3 0 0 0 0 0 2 、 北京 中盈安信技术服务有限公 司, 北京 1 仪是根据我国国情 自主 研 发的第一套数字航空摄影仪 , 系统具有高程精度高、 可更换镜头等特点, 经过七年多来的 应用情况来看, S WD C 数字航空摄影仪能完全满足我 国各种常规比例尺测图的需求, 在我国的基础航空摄影生产中发挥了非常重要的作用。 关键词 : S WD C; 数 字航 空摄 影 仪 ; 航 空摄 影
( 4 ) s WD C的典型应用为无 I MU高精度 G P S 的辅助空三,通过记录 数码航空摄影测量采用基于 G P S 辅助空中三角测量的摄影测量方 厘米级高精度摄站坐标 , 并将其加入 G P S 辅助空三解算, 大大降低了地面 控制点的密度, 提高了加密精度 , 其高程精度达到了万分之一相对航高 , 案, 其工作流程主要包括外业和内业两大步骤, 如图 1 所示。 达到国际领先水平。S WD C甚至能满足地籍测量中界址点测量对精度的 S WD C数寺槛 掳髟但 我国的基础航空携 测量生产 中发挥 了非 特殊要| 求, 扩展了航空摄影测量的 直用范围。 常重要的作用。 例如 , 针对山区, 环境较恶劣的测区, S WD C都可以帮助我 同时生产出 1 : 2 0 0 0数j 享 线划 ( 5 ) S WD C还保留有 I MU的安装平台和接 口,具有搭载全系列进 口 们获取测区范围内大面积的真彩数码航片, 和国产 P O S系统的功能 ,可以满足无控制点或少控制点的海岛礁摄影测 图( D L G ) 和数字正射影像图( D O M) 。 像我国青藏高原海拔高、 氧气稀薄、 气 绘任务。 候恶劣、 交通不便、 ^ : 的这类环境。 ( 6 ) S WD C采用外视场拼接技术 ,拼接后的幅面和胶片相机相当, 甚 3结论 至大于有些进 口相机。在国内首次利用室外检校场实现了多相机安置姿 综上所述, S WD C数字航空摄影仪是国内唯一一款 自主研发的高精 包括其高精度的定点曝光技术 、 高精度的影像拼接技 态检校, 并利用子相机之间 6 % 1 0 %的内部重叠影像的高可靠相关匹配 度数字唬空摄影仪, 宴观 了多中心影像的{ 觊米级拼接。同时, 应用子相机的重叠影像 的色彩亮 术 、 极高的高程精度、 天然的真彩色、 可更换镜头技术和可更换安装方式 生。能满足各种常规比例尺测图的需求成 度和对比度匹配以及拼接过渡算法,实现了多个子相机影像色彩均衡和 技术都显示其无可比拟的优越l 无缝 拼接 。 为国家基础测绘及应急测绘最为实用的、 参考文献 ( 7 ) S WDC首次将 B a y e r 彩色 C C D数码相机应用于航空摄影测量, 1 ] S WD C数字航 空摄影 钗使 用说 明 并目 影像 几 何精度与黑白影像相当, 满足国家测绘规范要求。 S WD C 改变 『 段瞒 洲, 宫辉力航 空掘影科教发展成就与未来展望 前沿科学, 了国外框幅式数字航空摄影仅采用融合彩色的技术现状,影像的色彩更 刘先林 , 2 0 0 7 , ( 3 ) : 1 o - 1 4 接近自然。 ( 8 ) S WD C在国际上首次实现数字航摄仪可更换镜头和变换宽窄像 【 4 _ ] 牵峰基 于S WD C的青藏高原大比例尺航空摄影研究 测绘通报上0 1 0 , ( 7 ) : 9 L - 1 2 对模式, 满足各种地形地貌条件下全比例尺航摄的 要求。 张建霞. 国产 S WD C航空数码相机在 灾害应急响应中的应用 ( 9 ) S WDC提供从飞行计划到数据获取到后处理到终端产品生成的 圄张明来, 全套自有解决方案, 保证了航测项 目 各个环节的集成陛。
SWDC-4C航摄仪使用初步感受
2 0 1 3年 1 1月
测 绘 与 空 间地 理 信 息
GEOM AT1 Cs & s PAT I AL l NFORM AT I ON TEC HNOL OGY
Vo 1 . 3 6, No. 11 No v.,2 01 3
S WD C一 4 C 航 摄 仪 使 用 初 步 感 受
Ke y wo r d s : S W DC一4 C a e r i a l p h o t o g r a p h i c c a me r a ;ma i n p a r a me t e r s :n a v i g a t i o n d a t a
O 引 言
a n d Ma p p i n g , Ha r b i n 1 5 0 0 8 1 , C h i n a ; 2 .He i l o n g j i ng a I st n i t u t e o f T e c h n o l o g y , Ha r b i n 1 5 0 0 5 0, C h i n a )
Abs t r a c t:Ba s e d o n t h e ma n ua l a n d t h e us i ng o f t he SW DC 一4C a e r i a l p ho t o g r a ph i c c a me r a,we h a v e r e ine f d t h e ke y t e c h n o l o g i e s i n d a t a ac qu i s i t i o n,a e r i a l o pe r a t i o n d e s i g n a n d d a t a pr e pr o c e s s i n g . The t e c hn o l o g i e s p r o p o s e d i n t h e a r t i c l e a r e s i g ni f i c a nt f o r t h e a c t ua l p r o d uc t i o n a n d l a y a s o l i d f o u nd a t i o n or f t h e be t t e r us e o f t h e SW DC 一4C a e r i a l p ho t o g r a p h i c c a me r a.
中国测绘科学院数字航摄仪检定2023.2
数字航摄仪(相机)检测系统一、简介作为航空摄影测量的核心——数字航摄仪(相机)是进行自然资源调查、监测的重要手段之一,已经广泛应用自然资源生产领域。
由于数字航摄仪(相机)产品种类繁多、性能各异,良莠不齐,为了加强数字航摄仪(相机)产品质量控制与管理,保证测量结果的准确可靠,国家测绘地理信息计量站(国家光电测距仪检测中心)建立我国首个数字航摄仪(相机)检测系统。
主要由室内光学检测实验室、室内几何检测实验室和野外空对地(几何)检测场和野外空对地(影像)检测场构成。
数字航摄仪(相机)的检测系统,确保了数字航摄仪(相机)测量成果准确可靠和量值统一,并可以溯源至国家计量基准,为数字航摄仪(相机)的检测和质量评价提供了技术支撑。
1、实验室检测光学检测实验室可开展数字航摄仪(相机)的光学分辨率、透过率、杂光系数以及信噪比等项目检测。
几何检测实验室可开展数字航摄仪(相机)的内方位元素、畸变参数、畸变精度等项目检测。
图1 畸变差检测仪图2 聚焦式光管阵列装置2、野外检测场检测野外检测场可开展各类航摄仪(相机)几何精度检测和辐射性能检测。
几何精度检测包括空中三角测量精度检测和立体像对摄影测量精度检测。
辐射性能检测包括动态摄影分辨率、线性度和信噪比等。
空对地(几何)检测场东西宽约7km,南北长约3km,区域气象条件稳定,地形地貌代表性好,包含山地、丘陵和平地等,地形最大高差约在400m左右,空域飞行不受约束的便利条件。
空对地(影像)检测场大小约为10000m2,铺设有满足光谱特性设计要求的永久性标志和各种不同分辨率的靶标,满足数字航摄仪(相机)的辐射性能检测的需要。
图3 空对地(几何)检测场(效果图)图4 空对地(影像)检测场(俯瞰照片)二、特点(1)室内外一体化:独特的实验室检测方法结合野外检测场检测验证,形成室内外检测和验证一体化的检测体系。
(2)产品全覆盖:可实现单面阵、多面阵、多拼和倾斜摄影数字相机高精度检测,适用于不同焦距的数字航摄仪(相机)检测需求。
SWDC-4数字航摄仪
目录一、SWDC数字航空摄影仪介绍 (2)二、SWDC的使用的人员构成及要求 (3)三、航线设计 (3)四、相机操作 (6)五、数据处理 (7)一、SWDC数字航空摄影仪介绍SWDC系列数码航空相机是基于瑞典Hasselblad H系列4K×5K或7K×5K数码相机,集成重力2维稳定平台、数字罗盘、K电动调节、空管PC104嵌入式计算机和GPS导航、记录等系统。
是我国具有自主创新品牌的测绘设备产品。
SWDC除具有一般数码航空相机特性外,最大的特点是镜头可更换, 35mm、50mm、80mm焦距正好对应传统23*23相机的88mm、152mm、300mm焦距,SWDC-4数字航摄仪幅面较大,像素达10K×14.5K(像元大小6.8微米)。
除此以外,SWDC 还有以下特点:1、影像质量较好SWDC数字航摄像机影像获取的影像质量较高(像方分辨率6.8μ),影像色彩丰富逼真、色调均匀。
其彩色质量高于融合彩色,真实感强。
2、测图精度较高SWDC数字航摄像机,基高比大(0.55以上),同等地面分辨率(GSD)下为其他进口数字像机的两倍。
摄影仪自研发成功投入使用以来,通过多个测区检验了其测图精度,各种比例尺尤其是小比例尺航空摄影测量测制的相应比例尺DLG、DEM、DOM产品的平面及高程中误差均在限差的1/2—1/3范围内。
3、作业方式合理、作业难度降低、像机设计合理,满足了航空摄影的要求SWDC数字航摄像机从设计研制、生产到试验全过程始终紧密地围绕测绘生产实际情况,以满足测绘生产用户需求为第一目标。
(1)SWDC数字航摄像机其航摄航高是进口数码航摄相机的1/2-1/3左右。
航高的降低使可飞天气增多,大大提高了飞行效率。
由于其像元角大,视场角也较大,其像幅与进口像机大致接近。
(2)SWDC数字航摄像机应用了强大的飞行管理系统和亚米级GPS实时坐标的技术,在室内航摄技术设计完成后,航摄全过程实行高精度定点曝光,通过内置式GPS,可同时获取GPS辅助空三的GPS记录。
SWDC航摄技术设计书
1 前言1.1主要工作内容(1)获取增城市市域范围内约1650平方公里真彩数码航片。
(2)沿增从高速、北三环高速和广河高速公路测绘面积约216平方公里1:2000数字线划图(DLG)。
(3)中心城区62平方公里1:2000数字线划图(DLG)修测。
(4)广汕路以北第一期测绘302平方公里1:2000数字线划图(DLG)。
(5)广汕路以北第二期测绘498平方公里1:2000数字线划图(DLG)。
(6)广汕路以南650平方公里数字正射影像图(DOM)生产。
1.2 技术依据表1 技术依据1.3 测区概况增城市地理位置十分优越。
位于珠江三角洲东北部。
因地处连接香港、深圳、广州三个大都市的中部,被称之为“黄金走廊”。
全市地形北高南低,北部山地面积约占全市面积的8.3%;丘陵主要分布在中部,约占全市面积的35.1%,低丘和台地集中在中南部,约占全市面积的23.2%;南部是广阔而典型的三角洲平原,加上河谷平原,约占全市面积的33.4%。
航摄范围以行政境界为基础采用满图幅方式进行外扩设计。
1.4 气候状况增城市气候温和,土地肥沃,风调雨顺,全年平均气温为22.2度,年降雨量1869mm。
4~9月为雨季,占年降雨量的85%,10~3月为干季,占雨量的15%。
受地形影响,降雨量北多南少;北部正果最多年降雨量3049.1mm,南部石滩最少年降雨量只有877mm。
夏季常有台风侵入,年平均2次,最多年达7次,也有无台风的年份,风力最大可达11级,对南部地区影响较大。
图1 增城市航摄范围示意图1.5 飞行平台、航摄仪及摄影基地飞行平台:运5航摄仪:SWDC-4机场:广州白云机场1.6 SWDC-4数码航摄仪简介本次航空摄影测量项目拟采用国产SWDC-4真彩数码航空摄影仪实施。
1.6.1 SWDC-4数码航空摄影仪国产SWDC-4数码航空摄影仪是中国测绘科学研究院与河南理工大学共同研发成功新一代航摄仪。
本项目的产品是传统航摄仪的更新换代产品和国外同类产品的替代产品,是科技发展的必然产物,产品的开发成功对加速我国的测绘手段现代化具有极大的社会效益和经济效益,为国家信息化进程大量需要的航空相机提供可选择的可靠国产品牌。
SWDC-4数字航空摄影的质量检查内容及实现手段
SWDC-4数字航空摄影的质量检查内容及实现手段冮丽杰;刘津怿;宋丽红;窦春和【期刊名称】《测绘与空间地理信息》【年(卷),期】2014(000)011【摘要】针对SWDC-4( Si wei Digital Camera )框幅式数字航空摄影的成果质量检查内容,设计了相应的航摄质量、影像质量、文档资料等成果质量检查方法。
此方法在日常生产中可快速检查航摄成果质量,对外业航摄进度和内业后期数据处理具有指导意义。
%In this paper , according to the SWDC-4 ( Si Wei Digital Camera ) frame digital aerial photography quality inspection con-tent ,the corresponding inspection method is designed. The method includes flight quality inspection , image quality inspection and document quality inspection. This method is convenient and can be used to check aerial achievement quality quickly in daily produc -tion,and it is significant forthe actual production do a good job of convergence on the next working procedure .【总页数】3页(P193-194,198)【作者】冮丽杰;刘津怿;宋丽红;窦春和【作者单位】国家测绘地理信息局第二航测遥感院,黑龙江哈尔滨150081;国家测绘地理信息局第二航测遥感院,黑龙江哈尔滨150081;黑龙江省第五测绘地理信息工程院,黑龙江哈尔滨150081;宝清矿产资源勘测规划院,黑龙江双鸭山155600【正文语种】中文【中图分类】P231【相关文献】1.矢量数字地图数据质量检查内容及影响质量因素分析 [J], 石高兵2.SWDC-4国产数字航摄仪首次在国家基础航空摄影生产中的应用研究 [J], 张骥;桑东文3.框幅式数字航空摄影成果质量检查方法研究 [J], 曾衍伟;易尧华;李倩;彭华沙4.浅析国产数码航空摄影测量相机SWDC-4在“数字朔州”中的应用 [J], 王跃军5.框幅式数字航空摄影飞行质量检查方法 [J], 陈洁;杨达昌;杜磊;李京;韩亚超因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
国产数字航空摄影仪在期盼中面世
国产数字航空摄影仪在期盼中面世
佚名
【期刊名称】《遥感信息》
【年(卷),期】2007(000)004
【摘要】在国家测绘局、科技部中小企业创新基金的扶持下,中国测绘科学研究院、北京四维远见信息技术有限公司、河南理工大学、首都师范大学、北京天元四维科技有限公司等单位的共同努力下,经过四、五年的研究试验,中国航空摄影界所期盼的国产新型实用数字航空摄影仪SWDC~1、SWDC-2和SwI)C一4研
制成功了,经过在山西、内蒙、北京、山东、四川、河南等六省市大量的飞行试验,现在终于成功并可以承接客户的订货。
【总页数】2页(P99,24)
【正文语种】中文
【相关文献】
1.SWDC-4国产数字航摄仪首次在国家基础航空摄影生产中的应用研究 [J], 张骥;桑东文
2.浅谈 ADS 系列数字航摄仪的特点及其在航空摄影测量中的应用 [J], 杜秀新
3.浅析国产数码航空摄影测量相机SWDC-4在“数字朔州”中的应用 [J], 王跃军
4.国产SWDC数字航空摄影仪应用的探讨 [J], 李伟;古宗鹏
5.SWDC数字航空摄影仪在特大地震灾害中的应用 [J], 段福洲;宫辉力;李小娟;赵
文吉
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关于航空摄影测量发展现状
关于航空摄影测量发展现状【摘要】航空摄影测量为我们提供了另一种看世界的方式。
随着科学技术的不断革新进步,航空摄影测量技术正在向更加智能化,更加快捷高效的方向发展。
【关键词】航空摄影测量;发展历程;现状一、前言航空摄影测量指的是在飞机上用航摄仪器对地面连续摄取像片,结合地面控制点测量、调绘和立体测绘等步骤,绘制出地形图的作业。
航空摄影测量为我们提供了另一种看世界的方式。
经过二十多年的发展,用航空摄影测量成果进行虚拟三维实景的模拟逐渐成为热点。
现代测绘及与之相关行业已经不能离开航空摄影测量了,因为应用航空摄影测量技术,将使他们的工作变得高效。
随着技术的革新进步,航空摄影测量技术正在向更加智能化,更加快捷高效的方向发展。
二、航空摄影测量的发展历程随着一个又一个的标志性的事件的出现,航空摄影测量技术也一步一步不断向前发展。
1849年,法国人艾米·劳塞达特制定的摄影测量计划,成为有目的有记录的地面摄影测量的标志。
刚开始出现的时候,航空摄影测量基本上处于“看画绘图”阶段。
这个阶段,航空摄影测量没有严格的数学基础和较高的测量精度。
如:1860年,James·Wallace·Black和Sam·King两位教授乘气球升空至630米,成功地拍摄了美国波士顿市的照片;而1909年,莱特则在意大利的森托塞尔上空用飞机进行了空中摄影。
[1]在上世纪三十年代,模拟摄影测量开始出现用机械或光学投影器来“模拟”摄影过程,这一时期航空摄影测量的主要标志是模拟测图仪的使用。
计算机技术及其相关技术的不断发展,为航空摄影测量的发展注入新的动力,随着,光学投影或机械投影被数字投影取代,模拟测图仪被解析测图仪取代,航空摄影测量进入了一个全新的发展阶段。
2000年ISPRS在阿姆斯特丹召开的第19届学术大会期间,有近20个数字摄影测量工作站参加了商业展览,它们代表了数字摄影测量及其实用系统的发展水平,也成为国外航空摄影测量数据处理的主流软硬件,是推动航空摄影发展与应用的重要组成部分。
航测内业流程集群化处理技术的应用研究
航测内业流程集群化处理技术的应用研究李京辉【摘要】结合实际的生产,充分利用现有的软硬件设备,引进目前国内先进技术,优化作业流程,提高生产效率.采用集群化处理技术,进行改进甘肃省测绘工程院航测内业常规生产流程研究,提高DEM、DOM产品的生产效率、降低人员投入和劳动强度、缩短作业周期,提升甘肃省测绘工程院3D产品的生产与服务能力.【期刊名称】《矿山测量》【年(卷),期】2017(045)001【总页数】4页(P75-78)【关键词】集群化处理技术;DEM;DOM;航测内业【作者】李京辉【作者单位】甘肃省测绘工程院,甘肃兰州 730000【正文语种】中文【中图分类】TD171目前遥感影像处理普遍存在数据量大,数据源多样化,项目周期紧等特点,在实际的测绘成果生产中,传统的摄影测量软件的处理性能已无法满足生产的需求。
为了提高生产效率,采用先进的计算机技术和优化的算法,由传统的单机单核运算向多机多核集群化并行处理转型,国内外多款集群化处理的摄影测量系统应用而诞生。
国外的有德国阿克曼(Fritz Ackermann)教授的Inpho、莱卡公司的LPS系统、比利时的Stretchout、俄罗斯的PHOTOMOD、以色列的IPS。
国内的有中国测绘研究院研发的PixelGrid软件、武汉航天远景科技有限公司自主研发的MapMatrix、适普公司研发的DPGrid数字摄影测量网格、北京四维远见信息技术有限公司研发的JX4软件。
本文以庆阳市老区1:10 000航空摄影测量及DEM、DOM产品生产项目为契机,利用PixelGrid集群化处理技术使甘肃省测绘工程院的航测内业数字产品生产流程得到优化,提高生产效率,降低劳动强度,缩短生产周期。
测区位于甘肃省东部,东及东北部与陕西省接壤,北部、西部与宁夏回族自治区相连。
属于毛乌素沙漠边缘的丘陵沟壑区,山大沟深,地形复杂,山、川、塬兼有梁、峁、谷相间。
测区地处陇东黄土高原,属丘陵沟壑区。
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目录一、SWDC数字航空摄影仪介绍 (2)二、SWDC的使用的人员构成及要求 (3)三、航线设计 (3)四、相机操作 (6)五、数据处理 (7)一、SWDC数字航空摄影仪介绍SWDC系列数码航空相机是基于瑞典Hasselblad H系列4K×5K或7K×5K数码相机,集成重力2维稳定平台、数字罗盘、K电动调节、空管PC104嵌入式计算机和GPS导航、记录等系统。
是我国具有自主创新品牌的测绘设备产品。
SWDC除具有一般数码航空相机特性外,最大的特点是镜头可更换, 35mm、50mm、80mm焦距正好对应传统23*23相机的88mm、152mm、300mm焦距,SWDC-4数字航摄仪幅面较大,像素达10K×14.5K(像元大小6.8微米)。
除此以外,SWDC 还有以下特点:1、影像质量较好SWDC数字航摄像机影像获取的影像质量较高(像方分辨率6.8μ),影像色彩丰富逼真、色调均匀。
其彩色质量高于融合彩色,真实感强。
2、测图精度较高SWDC数字航摄像机,基高比大(0.55以上),同等地面分辨率(GSD)下为其他进口数字像机的两倍。
摄影仪自研发成功投入使用以来,通过多个测区检验了其测图精度,各种比例尺尤其是小比例尺航空摄影测量测制的相应比例尺DLG、DEM、DOM产品的平面及高程中误差均在限差的1/2—1/3范围内。
3、作业方式合理、作业难度降低、像机设计合理,满足了航空摄影的要求SWDC数字航摄像机从设计研制、生产到试验全过程始终紧密地围绕测绘生产实际情况,以满足测绘生产用户需求为第一目标。
(1)SWDC数字航摄像机其航摄航高是进口数码航摄相机的1/2-1/3左右。
航高的降低使可飞天气增多,大大提高了飞行效率。
由于其像元角大,视场角也较大,其像幅与进口像机大致接近。
(2)SWDC数字航摄像机应用了强大的飞行管理系统和亚米级GPS实时坐标的技术,在室内航摄技术设计完成后,航摄全过程实行高精度定点曝光,通过内置式GPS,可同时获取GPS辅助空三的GPS记录。
(3)SWDC数字航摄像机可以根据摄区情况和技术要求选择35 MM、50MM、80MM镜头互换,从城区、平坦地区到山区测绘都有适当的焦距可选。
(4)SWDC数字航摄像机一架次可连续作业4小时以上,3套存储卡可拍摄1500张影像,同时提供一个备份电池,保证了满架次飞行的需要。
4、满足在航空摄影特殊困难地区和我国正在进行的200万平方公里无图区测绘航空摄影中的使用要求SWDC数字航摄像机由于采用了GPS辅助空三技术,使地面测定控制点的数量大大减少。
在由20个像对、4-6条航线组成的区域网中只需测定五个点(四角各测一个点,中间增设一个检查点)即可满足精度要求,使地面测定控制点的数量大大减少。
减少了野外测绘人员的工作量。
而且PPP技术的使用取消了地面基准站,较适合在航空摄影特殊困难地区和我国正在进行的200万平方公里无图区航空摄影中使用。
5、价格经济(1)SWDC数字航摄像机自身成本远远小于进口数码像机(约为1/3—1/4),且其功能及彩色影象质量与进口像机相当甚至更好。
(2)该像机航摄后处理如空三加密、全数字测图等工序已有JX4等现成软件直接配套使用,不必增加大量额外费用购置后处理软件。
(3)数字像机无需使用胶片,即节省了胶片冲洗和扫描仪的费用,也减少了环境污染。
二、SWDC的使用的人员构成及要求1、摄影员(2名)要求摄影员要能进行高空作业,了解一些基础的测绘知识并能够熟练地应用电脑进行一些常规作业。
2、航线设计和GPS数据处理人员(1名,可由数据处理人员兼任)要求能够熟练地掌握测绘方面知识,进行航线设计并对设计航线的最大重叠或最小重叠是否满足要求进行分析;能够对GPS观测有所了解,并清楚地形图分幅方面的知识。
3、影像数据处理人员(2-4人)要求有操作软件特别是影像处理软件的经验,通过培训能熟练的应用SWDC 相关的影像数据处理软件进行工作。
三、航线设计航线设计模块ARoute用于SWDC数字航摄仪自动定点曝光作业的控制数据设计。
使用者输入经纬度坐标点定义的面状航摄区域边界点和线状航线的端点,ARoute依据相对航高、有效像幅、航摄仪主距、航向和旁向重叠率、边界外覆盖宽度、面状区域的航线方向等基本参数,计算出覆盖全部定义区域或线状航线的曝光点经纬度坐标,并输出曝光控制文件和飞行导航数据。
图一图二 输入一个经纬度坐标点的方法,既可以用鼠标直接在屏幕上拾取或捕捉,也能用键盘通过对话框输入其坐标值。
键入数值既可以在“度”、“分”、“秒”编辑框分别键入“度”、“分”、“秒”数值,也可以只在“度”编辑框键入“度.度”形式的数值。
不管何种输入,ARoute 最终都格式化为“度”、“分”、“秒”显示。
为了方便操作,ARoute 在小范围内把经纬度作为直角坐标显示,设计过程中所指的“直线”、“矩形”等仅代表为经纬度坐标意义下的显示图形,而不表示实际地球表面上或其它地球投影坐标系下的“直线”和“矩形”等。
ARoute 不能用于设计跨越地球南北极或跨越东西经180度经线的航摄区域和线状航线的定点曝光控制数据。
ARoute 的基本操作步骤如下:1. 界定摄区最大范围ARoute 的设计图形显示单位为经纬度坐标。
为了限定设计图形的显示范围,ARoute 安装后首次运行时自动弹出“摄区最大范围”(图一),之后可随时通过下拉菜单“参数|修改摄区最大范围”执行此命令。
用户每次设计一个航摄任务之前,应首先检查当前“摄区最大范围”的“左上角”和“右下角”坐标值是否合适,一般情况下,此范围比实际摄区边界超出10%~15%即可。
根据“摄区最大范围”和屏幕显示比例,ARoute 从1:1万~1:10万之间自动选择一个合适的比例尺地形图分幅,在图形窗口显示该范围内的全部图幅边界和图幅编号。
2. 定义摄区摄区是由若干直线段作为边界构成的一个或多个面状区域,以及一个或多个直线段组成的线状航线。
下拉菜单“航线定义”项下或图形窗口内鼠标右键弹出菜单提供了定义摄区的各个命令。
添加一个摄区图形首先应选择绘制该图形的命令,然后输入定义该图形的坐标点。
ARoute 有矩形(包括两点和三点法)和多边形绘图命令用于添加面状区域、线状航线命令用于添加线状航线。
两点法矩形命令定义一个平行于经纬线的矩形。
用户可以通过移动光标至该矩形的其中一个拐角、按下鼠标左键并移动光标至其对角抬起该键来拾取矩形的坐标范围,亦可通过“航线定义|键入坐标”下拉菜单或鼠标右键弹出菜单“矩形坐标”命令打开“输入矩形坐标”对话框(图二)直接输入矩形左上和右下角的坐标值。
三点法矩形命令定义任意方向布置的矩形。
用户需要依次输入不在一条直线上的三个点,其中前两点绘出矩形的其中一条边,第三个点确定矩形块相对此边的宽度和方向。
每个点的位置可用鼠标左键拾取或通过“航线定义|键入坐标”下拉菜单或鼠标右键弹出菜单“节点坐标”命令打开“输入经纬度坐标”对话框(图三)直接输入坐标值。
图三图四 图五图六 下拉菜单“航线定义|多边形区域|···”或鼠标右键弹出菜单“定义任意多边形摄区”命令用于添加不规则多边形区域,每个点的输入与三点法矩形命令中的方法类似,只不过从第三个点开始,对话框“输入经纬度坐标”可以选择输入前进方向的角度和距离(图四)。
新添加节点若与第一个节点很近,ARoute 自动“闭合”所绘多边形,否则,应执行“闭合”命令完成多边形的添加。
单个多边形的边除了两两首尾相接,中间不能相交,也不能有超过两边线相接。
后添加的面状区域若与已有面状区域存在交叉,需要用户选择面状区域(无论是矩形还是不规则多边形,这里均指多边形)运算的方式(图五)——“合并”,指合并两个多边形;“相切”运算只留下两个多边形的重叠区域;“裁切”只保留已有面状区域中不与新添面状区域重叠的区域;“保留原状”则不作任何运算。
多边形运算后的结果如果出现“岛”多边形,提示失败,并保留原状。
另外,如果后添加的面状区域完全为已有面状区域内的一个“岛”,ARoute 询问是否“作为删除区域”,选择“确认”使该部分从面状区域(青色边界线)中剔除(黄色边界线),选择“取消”则新添图形无效。
ARoute 不允许有多于一次的多边形嵌套,即不能有“岛”中“岛”现象。
下拉菜单“航线定义|线状航线|···”或鼠标右键弹出菜单“定义线状航线”命令用于添加构架航线、河流、道路、境界等线状航线。
此命令可一次添加若干线段构成的连续线状航线,其操作近似添加不规则多边形,只是在输入了最后线段后执行“结束”命令。
添加三点矩形、不规则多边形区域和线状航线的操作过程中,除了下拉菜单和鼠标右键弹出菜单选择所需命令,还可以执行若干快捷键:◆ 空格、回车、 End —— 闭合多边形或结束线状航线。
◆ U 、Delete 、Del —— 删除最后一点。
◆ Esc —— 中断命令,忽略当前所绘图形。
下拉菜单“视图|打开(/关闭)捕捉”用于光标捕捉功能的设置。
当“捕捉”有效时,被捕捉的的端点或线段中点以红色小方框提示。
“打开/关闭航线定义列表”命令弹出或关闭“摄区边界列表”窗口,其中“序号”列数字与面状图形内的标示和线状航线起点的数字对应。
该窗口用于查看现有摄区图形的坐标、临时失效某些图形、删除图形(鼠标选择,Delete 或Del 键删除)。
3. 计算曝光点(1) 选择“参数|航线设计基本参数”菜单打开对话框(图六)检查和修改航摄仪参数、相对航高、重叠率等,其中某些项仅作为提示,而非必需。
(2)从“摄区边界列表”窗口选择( )需要计算曝光点的图形编号。
这是由于同一个摄区内可能要用到不同的航高、重(a )图七方向点一(b )叠率等基本参数,如构架航线与主要航线就有可能采用不同的航高。
此时,应需要先去掉其中一部分图形,计算完选出图形的曝光点后,再输入不同的基本参数,选择另一部分图形,重复曝光点计算命令。
(3)设置面状区域航线方向。
“参数|面状摄区航线方向”菜单打开“航线方向”窗口(图七a ),用户可选“东西向”、“南北向”、键入从正北方向顺时针旋转的任意角度,或者选择( )“屏幕输入”(此操作后,“捕捉”自动开启),在屏幕上输入两个方向点(图七b ),由ARoute 计算出实际方向值显示在窗口,无误后点击“确认”按钮生效。
(4)执行“航线定义|计算曝光点”命令算出航线及曝光点坐标,如果已经存在曝光点,ARoute 询问是否删除,选择不删除是为了合并不同基本参数的航线于同一个曝光控制文件。
计算结果以蓝色线段和圆点显示(图八),光标移动到曝光点处,还能看到其编号和坐标。
(5)必要时,对地形起伏变化较为明显而又无需另行分区的局部进行重新布设。