土方倒运数

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土方工程工程量的计算(定额)

土方工程工程量的计算(定额)

一、定额项目设置及说明1、土石方工程共包括五部分142个项目,补充定额1个项目(水坠砂),定额项目组成见表2、定额中已综合考虑了土方工程施工中土壤类别权重,使用时不得调整换算。

3、人工挖土(1-1~12)挖桩孔(1-22~1-23)定额综合了现场内100m土方倒运,若发生100M以上时按所增加的运距套用1-33子目。

其余要套(1-32+1-33)4、人工回填子目包含了回填工作面以外5m以内的取土,回填工作面内的土方倒运不得计算。

5、原土夯实子目(1-21)不能用于灰土回填夯实工序。

看1-27 1-28工程内容(包括拍底夯)6、1-26~1-28子目适用于室内外及各类垫层的回填土7、挖桩间土时,按实挖体积(扣桩占体积)计算,套用定额时,人工乘以1.5的系数。

8、垃圾土外运执行装载机装车1-93和自卸汽车运土每增加1km 子目1-91。

9、机械挖土方定额也适应机械开挖沟槽。

10、余(脏)土外运,按第一章的机械土方子目执行,弃土场费用按环卫有关规定计算。

11、机械土方子目中没有计算大型机械场外运输费用,按第十六章附录二有关子目另行计算。

二、定额项目主要工程量计算※土方工程《计价规则》和《消耗量定额》计算规则差异较大,定额工程量需按图重新计算工程量※主要区别在于预算定额考虑了施工时的预留量如工作面、放坡等(工作面和放坡的取定:①施工组织设计;②定额规定P5 5、6、7)※按施工方法不同分人工土方工程和机械土方工程※定额应用前应确定计算资料:①土壤类别与地下水位标高。

②挖、填、运土与排水施工方法。

③土方放坡与支挡板情况。

1、人工土方工程1)平整场地:其工程量按建筑物外墙外边线每边各加2m以平方米计算。

S=(长+4m)×(宽+4m)或S=S 底+L外×2+162)挖土:“挖土”工程量计算应根据施工组织设计(编制报价)确定的挖土深度、工作面宽度、放坡系数或支挡土板等因素进行。

若无施工组织设计(编制预算和标底),可按消耗量定额规定确定工作面和放坡系数。

土方场内倒运方案

土方场内倒运方案

土方场内倒运方案增源.航都绿洲工程施工现场堆土和土方场内倒运方案一、现场堆土情况:1、中央人造假山景观堆土状况2中央人造假山景观不开挖区占地面积12615m,(长145m,宽87m),周边2退回8m后,可存土面积为129m*71m=9159 m,假设堆土高度为4m,堆土边坡3比为1:1.5,可堆土量3.2万m,若堆土高度为5m,堆土边坡仍为1:1.5.,可堆土3量为4万m。

本次堆土内倒前,需对场内全部土方外运量由建设单位组织第三方测量、监理、施工单位和村民代表参加,村民确认后方可开始内倒施工。

施工程序为:先将?区、?区第一次开挖未外运的区域上部垃圾和草皮清表约0.3,1米,运至假山底部,用装载机推平后,再将本处好土继续向上部堆高,堆土时产生的装载机台班由监理、建设单位现场签认作为结算依据,堆高时周边坡用黑网及时覆盖。

22、二期工程南侧可堆土面积为:163m*81m=13000 m,本处南北自然地坪高差为10米,如果北端堆土高度达5m时,南端堆土高度自然地坪可达15米,坡3比为1:1.5,可堆土量约为7.4万m。

施工程序为: A、堆土前需要对场地内草皮用装载机清表0.3m,用车辆外运。

B、堆土场地西侧需修两条坡道供来往车辆通行,需装载机用4个台班修筑。

C、堆土增高时需用装载机配合推高。

D、堆土坡度形成后土堆周边需用黑网全部覆盖。

以上清表垃圾外用按外运计算,以上所产生的装载机费用以监理、建设单位签证作为结算依据,由于黑网覆盖面积大,故黑网覆盖产生费用由建设单位全部承担。

二、土方场内倒运方法A、依据设计单位提供的土方回填量3 ?地基垫层需用土约5.5万m3 ?室外回填需用土约10万m3B、桩基回填需用土经过估算约为20万m333C、中央假山景观和二期用地可堆土4万m+7.4万m=11.4万m 桩基施工开始后,二次开挖方案待建设单位正式通知后我方将作进一步详细安排。

陕西中业交通建筑工程有限公司增源.航都绿洲项目部2011年4月20日。

绿化土方二次倒运施工方案

绿化土方二次倒运施工方案

绿化土方二次倒运施工方案项目背景随着城市化进程的加快,绿化工程作为改善城市生态环境的重要手段被广泛应用。

而绿化土方工程是绿化工程的重要组成部分之一,它主要包括土地整平、坡面修整、填土、覆土等工序。

在绿化土方工程中,二次倒运是常见且重要的工艺环节,它在土地整平和坡度修整过程中发挥着关键作用。

工程概述本文档旨在制定绿化土方二次倒运施工方案,确保土地整平和坡度修整的质量和效率。

二次倒运是指在一次倒运施工后,根据需要进行第二次施工调整的过程。

该方案旨在解决绿化土方工程中的土壤不平整、坡面不平稳等问题,以实现预期的绿化效果。

施工准备在进行绿化土方二次倒运施工前,需要进行以下准备工作:1.土方检查与测量:对土方工程进行仔细检查和测量,了解土地的实际情况,包括不平整的地表、不规则的坡面等。

2.施工方案制定:根据实际情况和设计要求,制定绿化土方二次倒运的施工方案,包括施工工艺、工序安排和施工要求等。

3.施工人员组织:安排专业施工人员进行绿化土方二次倒运施工工作,确保施工人员具备相关技能和经验。

4.施工设备准备:准备必要的施工设备和工具,包括挖掘机、平地机等。

施工步骤本方案将绿化土方二次倒运施工分为以下步骤:步骤一:土方整平在进行二次倒运施工前,首先需要对土地进行整平处理。

具体步骤如下:1.使用挖掘机或平地机将不平整的土地进行开垦,清除大块杂物和障碍物。

2.利用挖掘机进行土层混合和翻松,确保土地的质地均匀。

3.使用平地机对土地进行平整处理,根据设计要求修整坡度和表面平整度。

步骤二:一次倒运施工一次倒运施工是指将挖掘的土方按照设计要求进行堆放和倒运的过程。

具体步骤如下:1.根据设计要求,确定土方的堆放位置和坡度。

2.使用挖掘机将挖掘的土方进行堆放,并按照要求进行坡度修整。

3.对堆放的土方进行压实处理,确保土地的稳定性和承载力。

步骤三:二次倒运施工二次倒运施工是指在一次倒运施工后,根据需要进行第二次施工调整的过程。

具体步骤如下:1.对已堆放的土方进行检查,发现不平整或不符合设计要求的地方。

土方计算规则

土方计算规则

土方计算规则说明及工程量计算规则一、说明(一)本章包括:土方工程,石方工程,回填,运输4节共53个子目。

(二)挖土方定额子目中综合了干土、湿土,执行中不得调整。

(三)土壤含水率大于40%的土质执行挖淤泥(流砂)定额子目。

(四)平整场地是指室外设计地坪与自然地坪平均厚度≤±300mm的就地挖、填、找平;平均厚度>±300mm的竖向土方,执行挖一般土方相应定额子目。

(五)定额中不包括地上、地下障碍物处理及建筑物拆除后的垃圾清运,发生时应另行计算。

(六)土方工程无论是否带挡土板均执行本定额。

(七)挖沟槽、基坑、一般土方的划分标准:1.底宽≤7m,底长>3倍底宽,执行挖沟槽相应定额子目;2.底长≤3倍底宽,底面积≤150m2,执行挖基坑相应定额子目;3.超出上述范围执行挖一般土方相应定额子目。

4.石方工程的划分按土方工程标准执行。

(八)基坑内用于土方运输的汽车坡道已包括在相应定额子目中,执行时不得另行计算。

(九)混合结构的住宅工程和柱距6m以内的框架结构工程,设计为带形基础或独立柱基,且基础槽深>3m时,按外墙基础垫层外边线内包水平投影面积乘以槽深以体积计算,不再计算工作面及放坡土方增量,执行挖一般土方相应定额子目。

(十)管沟土方执行沟槽土方相应定额子目。

(十一)土方回填定额子目中不包括外购土的费用,发生时另行计算。

(十二)土(石)方运输子目中不包括渣土消纳费用,渣土消纳费应按有关部门相关规定另行计算。

(十三)人工土(石)方定额子目中已包含打钎拍底,机械土(石)方的打钎拍底另执行本章相应定额子目。

(十四)石方工程中不分岩石种类,定额中已综合考虑了超挖量。

(十五)土方、石方(碴)运输的规定:1.机械挖沟槽、基坑、一般土方,运距超过15km时执行第四节土(石)方运输每增5km定额子目。

2.回填土回运执行第四节土方回运运距1km以内及每增5km定额子目。

3.石方(碴)运输执行第四节石方(碴)运输相应定额子目。

土方开挖、回填的计算方式(土建)

土方开挖、回填的计算方式(土建)

土方工程工程量的计算专业方面2009-05-09 23:11 阅读33 评论0 字号:大大中中小小一、定额项目设置及说明1、土石方工程共包括五部分142个项目,定额项目组成见表2、定额中已综合考虑了土方工程施工中土壤类别权重,使用时不得调整换算。

3、人工挖土(1-1~12)挖桩孔(1-22~1-23)定额综合了现场内100m土方倒运,若发生100M以上时按所增加的运距套用1-33子目。

其余要套(1-32+1-33)4、人工回填子目包含了回填工作面以外5m以内的取土,回填工作面内的土方倒运不得计算。

5、原土夯实子目(1-21)不能用于灰土回填夯实工序。

看1-27 1-28工程内容(包括拍底夯)6、1-26~1-28子目适用于室内外及各类垫层的回填土7、挖桩间土时,按实挖体积(扣桩占体积)计算,套用定额时,人工乘以的系数。

二、定额项目主要工程量计算土方工程《计价规则》和《消耗量定额》计算规则差异较大,主要区别在于预算定额考虑了施工时的预留量(如工作面、放坡等)定额应用前应确定计算资料:①土壤类别与地下水位标高②挖、填、运土与排水施工方法③土方放坡与支挡板情况土方工程分人工土方和机械土方工程项目1、人工土方工程1)平整场地:其工程量按建筑物外墙外边线每边各加2m以平方米计算。

S=(长+4m)×(宽+4m)或S=S底+L外×2+162)挖土:“挖土”工程量计算应根据施工组织设计(编制报价)确定的挖土深度、工作面宽度、放坡系数或支挡土板等因素进行。

若无施工组织设计(编制预算和标底),可按消耗量定额规定确定工作面和放坡系数。

(和清单的最大区别在于挖土时留工作面和放坡)工作面和放坡系数见《定额》P5 5、6、7条挖土分为挖沟槽、挖地坑、挖土方(1)挖沟槽:底宽≤3m,长>3宽(即细长条的)不放坡:V=(B+2×c)×H×L放坡:V=(B+2×c+KH)×H×Lc—工作面宽度,K—放坡系数,B、H、L—同前(2)挖地坑:坑底面积≤20m2(即小面积的)不放坡:V=(A+2×C)×(B+2×C)×H放坡:V=(A+2×C+kH)×(B+2×C+kH)×H+1/3×K2×h3(3)挖土方:底宽>3m,底面积>20m2(即大面积、且挖土较厚的)计算公式同挖地坑3)回填土①基础回填土:V=挖土体积—设计室外地坪以下埋设的砌筑量②管沟回填土:管径>500时,回填应扣除。

土方场内倒运方案

土方场内倒运方案

土方场内倒运方案清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在满是图纸和笔记的桌面上。

我深吸一口气,调整了一下坐姿,开始构思这个“土方场内倒运方案”。

我要明确这个方案的核心目标——高效、安全、成本可控。

一、项目概述这个土方场位于城市的边缘,承担着周边建筑项目的土石方调配任务。

场内设备包括挖掘机、装载机和自卸卡车等。

场地的地形复杂,坡度较大,这就要求我们在倒运过程中必须考虑到安全和效率。

二、倒运流程1.土方挖掘保持挖掘机与运输车辆的安全距离,避免发生碰撞;挖掘机驾驶员要时刻关注周围环境,确保作业安全;挖掘机在挖掘过程中,要尽量避免对周边环境造成破坏。

2.土方装载装载机驾驶员要确保装载过程中土方的稳定,避免洒落;装载机与自卸卡车之间的配合要默契,确保高效装载;装载机在装载过程中,要尽量避免对自卸卡车造成损伤。

3.土方运输自卸卡车驾驶员要熟悉场内路线,确保快速、安全到达目的地;运输过程中,要确保土方的稳定,避免洒落;自卸卡车在运输过程中,要遵守交通规则,确保安全。

4.土方卸载卸载地点的选择要合理,避免对周边环境造成影响;卸载过程中,要确保土方的稳定,避免洒落;卸载完成后,要及时清理现场,确保场内环境整洁。

三、安全措施1.人员培训对挖掘机、装载机和自卸卡车驾驶员进行专业培训,确保他们具备丰富的操作经验和安全意识;定期组织安全培训,提高驾驶员的安全意识。

2.设备检查定期对挖掘机、装载机和自卸卡车进行检查,确保设备性能良好;在倒运过程中,发现设备故障,要及时排除,确保安全。

3.环境保护在挖掘、装载和卸载过程中,要采取措施防止扬尘污染;对挖掘机、装载机和自卸卡车进行定期维护,确保排放达标。

四、成本控制1.优化倒运路线根据地形和土质情况,合理规划倒运路线,减少运输距离;在路线规划中,尽量避开坡度和弯道较大的区域,降低运输成本。

2.提高设备利用率合理安排挖掘机、装载机和自卸卡车的作业时间,提高设备利用率;通过技术改造,提高设备的性能,降低能耗。

土方二次倒运工程量签证表

土方二次倒运工程量签证表
附件:3、方格网文件
土石比为1:1
制图:监理:业主:
附件:4、方格网文件
土石比为1:1
制图:监理:业主:
附件:5、方格网文件
土石比为1:1
制图:监理:业主:
附件:6、方格网文件
土石比为1:1
制图:监理:业主:
附件:7、方格网文件
附件8土石方运输统计表
土石方来源
单位
数量
备注
进场主干道K0-4.52~K0+K0+438.289
神华国华永州发电厂一期(2×1000MW)工程

提出单位
中铁十九局集团第一工程有限公司永州项目部
编号
ZTSJ-GJ-2014-47-0054
项目名称
神华国华永州发电厂一期(2×1000MW)
工程
时间
2014年10月13日
工程量签证依据及工程量:
我方在施工进厂道路及桥梁土石方工程中,已将弃土集中堆放至业主指定弃土场。后期根据业主要求,又将全部土石方转运至芦洪市镇唐家桥村弃土场(运输距离10km),其中土方运输71091.76m³,石方运输18414.4m³。具体详见附件,请予以确认为盼。
m3
34888.4m3
进场主干道K0+751.789~K0+958.017土方
m3
13786.1m3
进场主干道K0+751.789~K0+958.017石方
m3
18414..3m3
联积塘大桥基础开挖
m3
1897m3
值班宿舍区山包
m3
19608m3
合计
90195.8
附件:1、2、3、4方格网文件2、附件5土方运输统计表

37灰土执行的规范

37灰土执行的规范

竭诚为您提供优质文档/双击可除37灰土执行的规范篇一:现场37灰土施工进度要求嘉民西安电子商务产业园(一期)3:7灰土换填桩尖部分施工进度节点1.w-1(由南向北150m)浅区:宽35m,长150m,高:0.5m1)土方开挖倒运:20xx年5月5日---20xx年5月8日结束;土方方量:2625m32)3:7灰土换填:20xx年5月8日---20xx年5月15日结束;2.w-1(由南向北150m)深区:宽13m,长361m,高:0.5m1)土方开挖倒运:20xx年5月16日---20xx年5月17日结束;土方方量:2346.5m32)3:7灰土换填:20xx年5月17日---20xx年5月24日结束;3.w-2(由北向南150m)浅区:宽:68m,长130米,高:0.5m日结束;土方方量:4420m32)3:7灰土换填:20xx年5月16日--20xx年5月24日结束;4.w-2(由北向南150m)深区:宽:13m,长354米,高:0.5m1)土方开挖倒运:20xx年5月22日---20xx年5月24日结束;土方方量:2301.5m32)3:7灰土换填:20xx年5月25日--20xx年5月30日结束;注:1)以上为w-1/w-2现场施工时间要求完成节点;2)内容中的方量数字仅供参考,不作为结算依据;嘉民西安电子商务产业园(一期)3:7灰土换填桩尖部分施工进度节点1.w-1(由南向北剩余150m)浅区:宽35m,长150m,高:0.5m1)土方开挖倒运:20xx年5月25日---20xx年5月30日结束;土方方量:2625m32)3:7灰土换填:20xx年5月27日---20xx年6月6日结束;2.w-1(由南向北剩余150m)深区:宽13m,长361m,高:0.5m结束;土方方量:2346.5m32)3:7灰土换填:20xx年6月4日---20xx年6月10日结束;3.w-2(由北向南剩余150m)浅区:宽:68m,长150米,高:0.5m1)土方开挖倒运:20xx年6月1日---20xx年6月4日结束;土方方量:4420m32)3:7灰土换填:20xx年6月3日--20xx年6月10日结束;4.w-2(由北向南剩余150m)深区:宽:13m,长354米,高:0.5m1)土方开挖倒运:20xx年6月11日---20xx年6月15日结束;土方方量:2301.5m32)3:7灰土换填:20xx年6月16日--20xx年6月20日结束;注:1)以上为w-1/w-2现场施工时间要求完成节点;2)内容中的方量数字仅供参考,不作为结算依据;3)施工中每天必须24小时作业,日完成灰土量不小于1500m3;5.消防水池及设备间:1)土方开挖倒运:20xx年5月16日--20xx年5月20日结束;2)3:7灰土换填:20xx年5月22日--20xx年5月27日结束;6.门卫3:1)土方开挖倒运:20xx年5月18日--20xx年5月19日结束;2)3:7灰土换填:20xx年5月20日--20xx年5月21日结束;7.门卫2:1)土方开挖倒运:20xx年5月22日--20xx年5月25日结束;2)3:7灰土换填:20xx年5月26日--20xx年5月28日结束;8.垃圾台:1)土方开挖倒运:20xx年5月29日--20xx年5月30日结束;2)2)3:7灰土换填:20xx年6月1日--20xx年6月2日结束;篇二:37灰土施工方案3:7灰土施工方案一、材料要求1、土料宜用粉质粘土,原因是粘土粘结力太强,而砂质粉土粘结力不强,粉质粘土较适中,灰土强度随土料中粘粒含量增高而加大,塑性指数小于4的粉土中粘粒含量太少,不能达到提高灰土强度的目的,因而不能用于拌合灰土。

土方开挖倒运合同6篇

土方开挖倒运合同6篇

土方开挖倒运合同6篇篇1甲方(发包方):____________________乙方(承包方):____________________根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规的规定,为确保工程顺利进行,明确甲乙双方的权利义务,本着公平、诚信的原则,甲乙双方就土方开挖倒运事宜达成如下协议:一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 工程地点:____________________3. 工程内容:土方开挖、运输、倒运至甲方指定地点。

二、工程范围及要求1. 乙方应按照甲方提供的图纸及现场指导进行土方开挖,确保开挖深度、范围符合甲方要求。

2. 乙方负责将开挖的土方运输至甲方指定的地点进行倒运。

3. 乙方应保证施工现场的安全,采取必要的安全措施,防止事故发生。

4. 乙方应遵守国家法律法规及相关规定,确保工程质量和进度。

三、工程期限1. 工程开工日期:____年__月__日2. 工程竣工日期:____年__月__日四、合同价格及支付方式1. 工程总价为:人民币____元(大写:____元整)。

该价格包含土方开挖、运输、倒运等所有费用。

2. 支付方式:工程竣工后,经甲方验收合格,支付工程总价的95%,即人民币____元;剩余5%作为质保金,一年后无质量问题一次性支付。

五、工程质量及验收标准1. 乙方应按照甲方提供的图纸及现场指导进行施工,确保工程质量符合约定。

2. 工程竣工后,乙方应通知甲方进行验收。

甲方应当在接到通知后的七日内组织验收。

3. 验收标准:按照《建筑工程施工质量验收统一标准》及相关规范进行验收。

六、违约责任1. 若乙方未按照合同约定完成工程,应承担违约责任,并赔偿甲方由此造成的损失。

2. 若甲方未按照合同约定支付工程款,应按照未支付金额的2%向乙方支付违约金。

3. 若因乙方原因造成工程质量不符合约定,乙方应承担修复、返工等费用。

4. 若因甲方提供图纸及现场指导错误导致工程损失,甲方应承担相应责任。

土方开挖运输计量公式

土方开挖运输计量公式

土方开挖运输计量公式
一般来说,土方开挖和运输计量公式包括以下几个方面:
1. 土方开挖量的计算公式,土方开挖量可以根据工程图纸和现
场实际情况进行计算,一般采用土方开挖面积乘以开挖深度来计算。

公式为,土方开挖量 = 面积× 深度。

2. 运输距离与运输时间的计算公式,运输距离和运输时间是影
响土方工程进度和成本的重要因素。

运输距离可以通过测量实际距
离来计算,运输时间则可以根据运输距离和运输速度来计算。

公式为,运输时间 = 运输距离 / 运输速度。

3. 运输量与运输车辆数的计算公式,根据土方开挖量和运输时间,可以计算出需要的运输量,再根据运输车辆的装载量来确定需
要的运输车辆数。

公式为,运输量 = 开挖量 / 运输时间,运输车
辆数 = 运输量 / 车辆装载量。

综合考虑这些因素,可以制定出合理的土方开挖和运输计划,
从而有效控制工程进度和成本。

当然,在实际工程中,还需要考虑
到诸如土方的松密度、路况、施工机械的效率等因素,因此在应用计量公式时需要结合实际情况进行调整和优化。

土方倒运的方案

土方倒运的方案

目录第一章工程概况 (1)一、基本情况 (1)二、土方倒运基本情况 (1)三、现场准备 (1)第二章施工部署 (2)一、施工准备 (2)二、各项资源需要量计划 (2)第三章土方工程要求 (3)第四章施工方案 (3)一、开挖原则 (3)二、标高控制 (4)三、收尾施工 (4)第五章总体施工流程 (4)一、总体施工流程 (4)二、机械设备的投入及运输能力的分析 (4)三、土方施工进度计划 (5)四、卸土场及土方运输路线 (5)第六章质量保证措施 (5)一、土方施工质量保证措施 (5)二、质量问题的处理 (5)第七章安全生产与环保施工措施 (6)一、安全生产措施 (6)二、环保施工措施 (6)第一章工程概况一、基本情况本工程位于廊坊市北凤道与艺术大道中间,西起兴盛路,东至银河路,中间横穿九个交叉路口,现有已建路口永兴路与裕华路。

全长1738.288米,为城市主干路。

现因我方进场后,道路内已堆积很多建筑垃圾和渣土,工期要求紧迫,堆积土方量最大的部分位于本永兴路至裕华路之间K0+826.088-K1+176.125,平均堆积高度7米,全场350米,道路红线为40米。

根据对现场踏勘和实地测量以及业主的要求,对现场现有场容场貌,周边情况有了比较清楚的了解。

二、土方倒运基本情况1、倒运顺序:采用自西向东,逐渐往东推的方法,使用机械倒运。

在土方挖运施工过程中应注意基坑放坡体系的安全,按施工方案有步骤地进行开挖。

2、土方工作量约为139650方,预计初步工期约为27天。

三、现场准备1、夜间照明配置2、配备修路机械进行现场临时道路维修,以保证运土车正常运行。

第二章施工部署一、施工准备1、技术准备:熟悉该路段的施工图纸,道路红线有无变化的位置。

2、施工现场准备工作:地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位;施工现场的平整:测量放线;根据堆积土的高度按坡比放出倒运变现;临时设施的搭设:施工现场安装镝灯4套,确保夜间照明(1500瓦灯每100米一个)。

土方倒运方案

土方倒运方案

土方倒运方案土地倒运方案——拯救这个星球的可能之路在当今世界,我们不可避免地面临着严峻的环境挑战。

城市化的快速推进和工业化的持续发展导致了土壤质量的不断恶化。

土地的健康和可持续性对人类的生存和发展至关重要。

为了解决这个问题,我们必须寻找土地倒运的创新方案。

土地倒运是指通过一系列措施和方法,恢复土地的健康和生态平衡。

它涵盖了土壤保护、土壤修复和土壤再生等多个领域。

倒运方案的成功取决于土地管理者、科研人员和公众的共同努力,以及政府的政策支持。

首先,土地保护是土地倒运方案的基石。

对于土地保护来说,预防胜于治疗。

通过科学合理的规划和管理,减少土地的开垦和过度利用,可以最大限度地保护土地的生态功能和自然资源。

此外,加强土地使用权的保护和监管,打击非法采矿和非法土地占用等违法行为,保护和恢复土地资源的可持续利用。

其次,土壤修复是土地倒运方案的核心环节。

土壤修复是通过各种措施和技术,还原受损土地的生物、物理和化学属性,使其重新具备农业、林业和生态系统的可持续使用能力。

例如,利用生物修复技术,通过引入有益微生物和植物,降解和吸附土壤中的有害物质;利用物理修复技术,通过改变土壤物理结构,改善土壤通气性和保水性。

这些创新的技术和方法为土地的修复提供了有力的支持。

最后,土壤再生是土地倒运方案的目标和希望。

土壤再生是指通过持续的投资和创新,逐步恢复土地的生产力和生态功能,使其重返健康和富饶的状态。

实现土壤再生需要不断改进农业管理模式和技术,推广有机耕作和精细施肥等土壤保育措施。

同时,加强科研和教育的力度,培养土地保护和修复的专业人才,为土地再生提供人才和技术支持。

虽然土地倒运方案具有重要意义和潜力,但是也面临诸多挑战。

首先是经济和资金的问题。

土地倒运是一项长期而庞大的任务,需要大量投入和资金支持。

然而,在当今社会,资源有限的情况下,如何有效地管理和分配这些资源,成为了一项重大难题。

其次是政策和法律的配套。

尽管意识到土地倒运的重要性,但在实际操作中,相关的政策和法律支持往往不够完善和系统,制约了倒运方案的实施。

前期土石方工程计量管理

前期土石方工程计量管理

土石方工程计量管理办法1、目的加强土石方工程计量管理,保证数据的及时准确,避免出现因双方数据不对等而发生推诿扯皮现象,提高土石方工程计量确认效率。

2、范围适用于某项目土石方工程计量。

3、定义3.1土方:挖掘机能正常开挖的为土方3.2石方:挖掘机正常开挖不动的为石方4、计量方式4.1土方开挖工程量确认:土方开挖工程量=土方施工范围X(原始地貌标高-基础底标高/土石分界线标高)4.1.1原始地貌标高:一般由第三方测绘单位提供,由建设单位工程部、成本部、造价咨询单位、施工单位、监理单位四方共同确认;4.1.2基础底标高:根据设计院出具的施工图纸;4.1.3土石分界线:由施工单位提报,建设单位工程部、成本部、造价咨询单位、施工单位、监理单位四方共同确认;4.1.4施工范围:4.1.4.1由建设方提供的土石方开挖方案:施工单位需根据建设方提供土石方开挖范围计算,并明确为开挖外运或开挖场内堆放;4.1.4.2由施工单位提供的土石方开挖方案:需经建设方确认后,按建设方确认的施工范围计算,并明确为开挖外运或开挖场内堆放;4.2石方开挖工程量确认:石方开挖工程量=石方施工范围X(土石分界线标高-基础底标高)4.2.1土石分界线标高:由施工单位提报,建设单位工程部、成本部、造价咨询单位、施工单位、监理单位四方共同确认;4.2.2基础底标高:根据设计院出具的施工图纸;4.2.3石方施工范围:由施工单位提报,建设单位工程部、成本部、造价咨询单位、施工单位、监理单位四方共同确认,并明确为开挖外运或开挖场内堆放;4.3场内倒运场内倒运工程量=场内倒运范围X(场内倒运原始标高-场内倒运底标高)4.3.1场内倒运原始标高:由施工单位提报,建设单位工程部、成本部、造价咨询单位、施工单位、监理单位四方共同确认;4.3.2场内倒运底标高:由施工单位提报,建设单位工程部、成本部、造价咨询单位、施工单位、监理单位四方共同确认;4.3.3场内倒运范围:4.3.3.1由建设方要求的:施工单位需根据建设方要求场内倒运范围计算;4.3.3.2由施工单位提出的:需经建设方确认后,按建设方确认的倒运范围计算;4.3.3.3倒运完成后,用GPS测量复核;4.4回填土回填土工程量=开挖工程量-实体建筑/回填范围*(回填顶标高-回填底标高)4.4.1开挖工程量:根据前期开挖的计算的土石方工程量4.4.2实体建筑:开挖场内不需要回填的建筑物体积4.4.3回填范围:由施工单位提报,建设单位工程部、成本部、造价咨询单位、施工单位、监理单位四方共同确认,并明确为场内倒运回填或者是外调土回填;4.4.4回填顶标高:设计要求的室内底标高或设计要求的室外底标高4.4.5回填底标高:一般同基础底标高4.5其他项目开挖其他项目工程量=其他项目开挖范围X(开挖顶标高-开挖底标高)5、执行5.1原始地貌标高确认,一般由第三方测绘机构测量提供相关数据,需由建设方工程部、成本部、造价咨询单位、施工单位、监理单位四方共同签字确认。

土方倒运的计算规则

土方倒运的计算规则

土方倒运的计算规则
土方倒运的计算规则指的是在进行土方工程施工时,为了保证土方的稳定性和
安全性而进行的倒运操作。

在进行土方倒运前,需要严格遵守以下计算规则。

首先,需要进行土方的测量与计算。

根据工程图纸或现场勘测结果,确定土方
的体积和形状。

通常土方以长方体或三角形为基本形状,根据需要可以划分为多个小块进行计算。

其次,计算土方的实际体积。

土方的实际体积可以通过测量土方的长、宽、高
来计算得出。

对于长方体形状的土方,可以直接使用长方体的体积公式进行计算。

对于三角形形状的土方,可以使用三角形的底边长度、高度和宽度进行计算。

在进行土方倒运时,还需要考虑土方的稳定性。

如果土方较高或坡度较大,需
要采取防护措施,如设置支撑结构或岩石挡墙,以确保土方不会发生坍塌或滑坡。

另外,还需要合理安排土方倒运的顺序和方法。

一般来说,先进行边坡的回填,再进行填方,最后进行挖方。

土方倒运时需要注意平衡填挖量,避免过度回填或挖方导致土方不稳定。

此外,在进行土方倒运时还需要考虑环境保护和安全施工。

必须对倒运的土方
进行分类处理,如可回填的土方进行分类回填,不可回填的土方进行合理处置,以避免对周围环境造成污染和破坏。

同时,要在保证施工效率的同时,采取必要的安全措施,如设置警示标志、使用合适的施工设备和保护装置,确保工人的人身安全。

综上所述,土方倒运的计算规则涉及土方的测量与计算、实际体积的确定、稳
定性的考虑、倒运顺序的安排、分类处理和环境保护、安全施工等方面。

遵循这些规则,可以保证土方倒运的安全、高效和环保。

北京关于土方倒运车辆的要求

北京关于土方倒运车辆的要求

北京关于土方倒运车辆的要求
1. 咱北京对土方倒运车辆那要求可不少呢!比如说,车辆得干净整洁吧,你想想看,要是一辆脏兮兮的车在路上跑,那得弄得多脏啊!就像人出门得收拾利落一样。

2. 北京要求这些车辆必须得有正规手续呀!这可不是闹着玩的,没手续那不就乱套了嘛,这不就好比你要去个重要地方却没带通行证一样嘛。

3. 土方倒运车辆还得遵守交通规则呢!哎呀,你要是在路上横冲直撞的,那得多危险啊,这就像是在赛道上不按规则比赛一样。

4. 车辆的装载量也有规定哦!不能超载呀,不然对车对路都不好,就像人背了太重的东西会累垮一样。

5. 咱北京还要求这些车得定期检查维护呢!这多重要啊,要是车坏在路上,那多耽误事啊,好比战士上战场枪却出问题了。

6. 土方倒运车辆的司机也得靠谱啊!技术得过硬,不然怎么能放心让他们开车呢,就像找个不靠谱的厨师做饭你能放心吃吗?
7. 对车辆的排放也有要求呀!总不能污染咱北京的空气吧,这就好像家里要干净整洁不能有脏东西一样。

8. 还有啊,这些车辆得听从指挥和调度呢!要不然都乱了套啦,就跟一群人没个领队似的。

总之,北京对土方倒运车辆的这些要求都是为了大家好,为了城市的整洁和安全呀!。

倒运土方管理制度

倒运土方管理制度

倒运土方管理制度一、前言倒运土方是工程建设中非常重要的施工工程之一,它对工程的施工周期、成本和质量等方面都有着重要影响。

目前,在我国的工程建设中,倒运土方管理制度还存在一些不够规范和完善的地方,需要进一步加强和改进。

本文将从倒运土方管理的相关法律法规、管理主体、管理要求、监管措施等方面进行探讨。

二、倒运土方管理的相关法律法规党的十九大报告明确提出了加强生态文明建设的重要任务,要求加强土地资源的保护和合理利用。

根据相关法律法规,倒运土方管理应当符合以下要求:1. 《土地管理法》《土地管理法》是我国土地资源管理的基本法规,对土地的利用和保护做出了明确规定,其第八十九条规定:“土地开发建设项目的设计单位和施工单位应当在项目选址、建设规划、施工组织设计中合理利用现有的土方,尽量避免或减少土方运输行为。

”倒运土方管理应当遵守《土地管理法》的有关规定,合理利用土地资源,减少对土地资源的侵蚀。

2. 《建设工程质量管理条例》《建设工程质量管理条例》是我国建筑工程质量管理的重要法规,对建设工程的施工质量提出了明确要求,其第二十八条规定:“工程施工单位应当合理利用易得的土方资源,尽量减少土方运输,减少对环境的影响。

”倒运土方管理应当符合《建设工程质量管理条例》的相关规定,减少对环境的影响,保护生态环境。

3. 《城乡规划法》《城乡规划法》是我国城乡规划管理的基本法规,对城市和乡村的规划建设提出了明确要求,其第五十条规定:“城乡土地规划和开发建设应当根据自然条件、人口资源、环境保护等因素综合考虑,合理利用土地资源,减少土地浪费。

”倒运土方管理应当符合《城乡规划法》的相关规定,合理利用土地资源,减少土地浪费。

以上是倒运土方管理的相关法律法规,施工单位在进行倒运土方管理时,应当严格遵守国家法律法规的规定,合理利用土方资源,保护生态环境。

三、倒运土方管理的管理主体1. 设计单位设计单位应当充分考虑土方资源的利用情况,合理设计土方的倒运和堆放方式,减少土方运输的数量和距离,降低倒运土方带来的环境影响。

土方倒运施工方案

土方倒运施工方案

目录1.编制依据 (2)2.工程概况: (2)3.项目组织管理机构 (3)3.1项目管理目标规划 (3)3.2质量管理目标 (3)3.3工期管理目标 (3)3.4安全管理目标 (4)3.5文明施工和环保目标 (4)3.6项目部组织机构设置 (5)3.7项目部组织机构 (5)4.总体布置及工期安排 (5)4.1施工总体布置 (5)4.2施工段划分 (5)5.施工技术方案及施工准备 (6)5.1技术准备 (6)5.2生产准备 (7)5.3机械准备 (7)5.4人员配置 (8)5.5土方开挖及倒运设计 (8)5.6淤泥清除 (9)5.7施工顺序 (9)5.8施工方法 (10)5.8.1土方开挖形式及土方倒运布暑 (10)5.8.2测量设备选择 (10)5.8.3平面控制测量 (10)5.8.4高程控制测量 (11)5.8.5测量基准交底、复测及验收 (11)5.8.6测量定位放线、控制测量技术要求 (11)5.8.7主要施工方法 (11)5.8.8基排水措施 (16)6.安全质量保证措施 (16)6.1安全措施 (16)6.2质量保证措施 (17)7.环境保护及文明施工措施 (17)11.编制依据2.工程概况:23.项目组织管理机构3.1项目管理目标规划本项目的施工总体目标为:“优质、高效、安全、文明、环保”。

在本工程施工过程中,我公司将以重合同、重信誉的法制观念为指导,以实施整个施工生产活动为核心,充分发挥我公司的人才、技术与业绩等方面的优势,以更高效能为目标,通过严细的组织管理,以规范化、标准化与定量化的生产施工任务的分解、监控、考评、调整等措施,倾力以本项目为平台,为贵州安顺建设增添一份光彩.3.2质量管理目标项目质量管理方针:科学组织、精心施工、过程控制、铸造精品、信守承诺、质量第一。

项目质量管理目标:总体目标:打造精品工程,确保山里江南·旧州花海项目顺利评选贵州省黄果树杯工程质量最高荣誉,并达到国家优质工程标准.目标分解如下:(1)基础部分:正确采取地基处理方式,地基基础确保合格率达到100%;(2)结构工程部分:分部、分项工程合格率100%,单位工程优良率100%,观感得分率≥95%,消灭质量通病,确保零缺陷移交3.3工期管理目标400亩工期计划于2016年3月2日开工,2016年6月30日完工。

土方倒运的计算规则

土方倒运的计算规则

土方倒运的计算规则(实用版)目录1.土方倒运的计算规则概述2.土方倒运的基本原则3.土方倒运的具体计算方法4.土方倒运的实际应用案例5.土方倒运计算软件的介绍6.土方倒运的注意事项正文一、土方倒运的计算规则概述土方倒运是指在土木工程中,将挖掘出的土方从一处运输到另一处,以满足工程需要。

计算土方倒运的量和费用是工程预算和施工管理的重要环节。

为了确保计算的准确性和合理性,需要遵循一定的计算规则。

二、土方倒运的基本原则在进行土方倒运计算时,需要遵循以下原则:1.按设计图示尺寸计算:以设计图纸中建筑物首层面积为基准,计算土方倒运的体积。

2.考虑不同土质的影响:根据土方的性质(如优质土、一般土、弃土等),调整计算结果。

3.兼顾工程实际情况:在计算过程中,要考虑工程的实际情况,如施工条件、运输距离等。

三、土方倒运的具体计算方法土方倒运的计算方法可分为以下几步:1.确定土方体积:以车箱为单位,计算车箱的体积。

具体方法为:将车箱的长、宽、高相乘,得到车箱体积。

2.计算土方量:根据设计图示尺寸,计算建筑物首层面积,再乘以土方体积,得到总土方量。

3.计算倒运量:总土方量减去场内回填量,得到场外土方倒运量。

4.计算运输费用:根据实际运输距离、土方性质等因素,计算运输费用。

四、土方倒运的实际应用案例在某市政道路工程中,需要进行土方倒运。

首先,根据设计图纸,计算出道路首层面积为 10000 平方米。

然后,根据图纸中的标高差,计算出挖方和填方的体积。

假设挖方体积为 20000 立方米,填方体积为 15000 立方米。

因此,场外土方倒运量为 5000 立方米。

根据实际运输距离和土方性质,计算出土方倒运费用为 10000 元。

五、土方倒运计算软件的介绍目前,市面上有许多土方倒运计算软件,如 AutoCAD、Solaris 等。

这些软件可以帮助用户更方便、准确地计算土方倒运量和费用。

六、土方倒运的注意事项在进行土方倒运计算时,需要注意以下几点:1.确保计算准确:在进行土方倒运计算时,要仔细核对图纸,确保计算结果准确无误。

工地倒土合同5篇

工地倒土合同5篇

工地倒土合同5篇篇1甲方(土方接收方):__________地址:_______________________电话:_______________________联系人:_____________________乙方(土方运输方):__________地址:_______________________电话:_______________________联系人:_____________________鉴于甲方需要处理工地土方,乙方具备土方运输能力,双方根据平等互利、诚实信用的原则,经友好协商,达成以下倒土合同:第一条合同目的本合同旨在明确甲、乙双方在工地倒土过程中的权利与义务,确保双方合法权益,规范双方行为。

第二条倒土事项1. 甲方同意接受乙方运输的土方,并指定倒土地点为__________。

2. 乙方应按照甲方的要求,将土方运输至指定地点进行倾倒。

3. 倒土时间为每周一至周五的上午8点至下午5点,乙方应在此时间段内进行土方运输。

第三条土方数量及计价方式1. 乙方运输的土方数量以实际测量为准,甲方将根据测量结果进行结算。

2. 土方运输费用为每立方米人民币______元,具体费用根据实际运输量计算。

3. 甲方应于每月底对乙方运输的土方进行结算,次月5日前支付费用。

第四条双方权利义务一、甲方的权利义务:1. 甲方有权要求乙方按照约定的时间和地点进行土方运输。

2. 甲方有义务提供足够的倒土空间,确保乙方顺利倾倒土方。

3. 甲方有权监督乙方的土方运输过程,确保符合环保要求。

二、乙方的权利义务:1. 乙方有权按照约定的费用获得土方运输费用。

2. 乙方应按照甲方的要求,保证土方运输的安全、及时、高效。

3. 乙方应遵守环保法规,保证土方运输过程中不产生环境污染。

4. 乙方应配合甲方的监督,接受甲方的检查。

第五条违约责任一、甲方违约责任:1. 若甲方未能按照约定支付土方运输费用,应支付逾期违约金。

2. 若甲方提供的倒土空间不足,导致乙方无法正常倾倒土方,甲方应承担相应损失。

土方倒土协议书

土方倒土协议书

土方倒土协议书甲方(倒土方单位):_____________________乙方(接收土方单位):_____________________鉴于甲方因工程施工需要,需将土方倒运至乙方指定地点,乙方同意接收甲方倒运的土方,双方本着平等自愿、诚实信用的原则,经协商一致,订立本协议,以资共同遵守。

第一条土方倒运的基本情况1.1 土方倒运的地点:乙方同意甲方将土方倒运至乙方指定的地点,具体地址为:____________________。

1.2 土方倒运的数量:甲方预计倒运土方量为________立方米,具体数量以实际倒运为准。

第二条土方倒运的质量和要求2.1 甲方应确保倒运的土方符合乙方的工程质量要求,不得含有有害杂质或物质。

2.2 乙方有权对倒运的土方进行质量检验,如发现质量问题,甲方应负责整改或更换。

第三条土方倒运的时间和方式3.1 甲方应在本协议约定的时间内完成土方倒运工作,具体时间安排为:____________________。

3.2 甲方应采取合理的倒运方式,确保土方倒运过程中的安全和环境保护。

第四条费用及支付方式4.1 土方倒运的费用由甲方承担,具体费用按照________元/立方米计算。

4.2 乙方应在甲方完成土方倒运后________个工作日内支付相应费用。

第五条违约责任5.1 如甲方未按约定时间完成土方倒运,应向乙方支付违约金,违约金为未完成部分土方费用的________%。

5.2 如乙方未按约定时间支付费用,应向甲方支付违约金,违约金为逾期支付费用的________%。

第六条争议解决6.1 本协议在履行过程中如发生争议,双方应首先通过友好协商解决。

6.2 协商不成时,任何一方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。

第七条其他约定7.1 本协议一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

7.2 本协议自双方代表签字盖章之日起生效。

甲方代表(签字):_____________________乙方代表(签字):_____________________签订日期:____年____月____日。

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