螺杆式制冷压缩机

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螺杆式压缩机工作原理

螺杆式压缩机工作原理

螺杆式压缩机工作原理
螺杆式压缩机是一种常用的压缩机类型,其工作原理如下:
1. 主要构成
螺杆式压缩机由一个固定螺杆和一个活动螺杆组成。

活动螺杆通过一个传动机构与电动机连接,使其能够旋转。

2. 吸气过程
当活动螺杆开始旋转时,两个螺杆之间的工作腔体逐渐扩大,形成一个低压区域。

此时,气体从外部环境中通过吸气阀进入腔体。

3. 压缩过程
随着活动螺杆的旋转,螺杆之间的空间逐渐减小,气体受到压缩并被推入壁挂。

4. 排气过程
当气体被压缩到一定程度后,排气阀打开,将压缩气体推出腔体。

同时,活动螺杆的旋转还将残余气体排出。

这样就完成了一个压缩循环。

5. 冷却和润滑
在工作过程中,压缩机会产生较大的摩擦热,而且螺杆之间的密封是关键。

因此,螺杆式压缩机通常需要进行冷却和润滑。

润滑油通过油循环系统不断供给螺杆,起到润滑和冷却作用。

6. 控制系统
螺杆式压缩机通常配备了一个控制系统,用于监控和控制压缩机的运行。

通过传感器监测压力、温度等参数,并通过控制器调整电动机的转速,以实现所需的运行状态。

总结:
螺杆式压缩机通过两个相互啮合的螺杆的旋转运动,将气体压缩并排出,实现压缩过程。

它具有结构简单、高效率、运行平稳等优点,广泛应用于空压机、制冷设备、工业气体输送等领域。

图解开启式螺杆制冷压缩机

图解开启式螺杆制冷压缩机

图解开启式螺杆制冷压缩机单级螺杆式制冷压缩机组:螺杆式制冷压缩机组主要部件:压缩机、油分离器、油冷却器、油泵、油压调节阀、吸⽓过滤器、油过滤器、吸排⽓截⽌⽌回阀、经济器(带经济器机组)、补⽓过滤器(带经济器机组)、电控、电机和联轴器等。

螺杆式压缩机:单级螺杆压缩机结构:螺杆压缩机部件组成:机体,转⼦,主轴承,轴封,平衡活塞,能量调节装置。

机体:组成:螺杆机机体分为三段,分别是吸⽓端座、汽缸体和排⽓端座。

结构:吸⽓端座,端⾯上开有吸⽓孔⼝,低温低压的制冷剂⽓体由此进⼊。

两个轴承孔承担转⼦重⼒,下部孔腔为滑阀导管移动通道。

油缸体内安装油活塞,油活塞在其内移动为能量调节提供动⼒。

汽缸体:端⾯有呈∞形的转⼦⼯作腔,与两个转⼦的端⾯贴合形成端⾯密封。

下部为滑阀移动腔。

外壁上铸有加强筋板,壁内铸有油⽓通道。

排⽓端座:排⽓端座也设有⽀撑阴阳转⼦的轴承孔,下部铸有排⽓腔,在靠近汽缸体的端⾯上开有排⽓孔⼝,与排⽓腔相同。

转⼦:结构:转⼦是⼀对平⾏放置的并相互啮合的螺杆,螺杆上具有特殊的螺旋齿型,其中具有凸齿型的称为阳转⼦,具有凹齿型的叫阴转⼦。

线特点--双边⾮对称全圆弧包络型线:转⼦直径相近,承载能⼒⾼。

双边:型线在转⼦节圆内外。

齿间⾯积⼤,⾯积利⽤系数⾼,容积效率⾼。

⾮对称:齿顶中⼼线两边。

泄漏三⾓形⼩,是对称型线的1/10。

全圆弧:没有点、直线、摆线,全部采⽤圆弧、椭圆、抛物线。

实现带密封,利于形成润滑油⾯,减少齿⾯磨损。

转⼦采⽤⾼强度球墨铸铁,疲劳强度⾼,耐磨减振,综合性能好。

转⼦加⼯采⽤磨削加⼯,相⽐铣削加⼯具有没有样板误差、没有⼑具误差、没有⼑具磨损、准确⽆误实现理论型线等优点。

转⼦平衡试验:⼯作原理:压缩机内的⼀对相互啮合,按⼀定传动⽐旋转的阴、阳转⼦,产⽣周期性的V型齿间容积变化,完成制冷剂⽓体的吸⼊、压缩和排出。

⼯作过程:(下附动图)滑动轴承:滑动轴承⼜称为流体动⼒轴承,是指轴被油膜⽀撑起来,不存在机械磨损部件,只要轴承被充以适当粘度和品质的润滑油,⼯作在适当的压⼒和温度下,⽆所谓轴承寿命。

螺杆压缩机

螺杆压缩机

2. 转子的齿数和扭转角
转子的齿数和压缩机的输气量、效率及转子的刚度有很 大关系。通常转子齿数越少,在相同的转子长度和端面 面积时,压缩机有较大的输气量。(p166) 转子的扭转角是指转子上的一个齿在转子两端端平面上 投影的夹角,如图 3-17 所示,它表示转子上一个齿的扭 曲程度。(p171)
第二节
结构及基本参数
一、主要零部件的结构 螺杆式制冷压缩机的主要零部件包括机壳、 转子、轴承、平衡活塞、轴封及输气量调节装置 等。
1 端它 螺 座由 及机杆 机 两体式 壳 端(制 端气冷 盖缸压 组体缩 成)机 ,、的 如吸机 图 壳 所气一 示端般 。座为 、剖 排分 气式 。 1—吸气端盖 .
(1)普遍采用内容积比调节机构 图3-25所示是按三种内容积比Vi=2.6、3.5、5开设的排气 孔口,在工况变化时,通过内容积比调节所得到的压缩机 在全负荷时轴功率的提高率。
(2)采用单机双级压缩 制冷装置采用两级压缩系统, 设备费用较高,因此,如日本日立制作所、瑞典Stals 等公司研制了单机双级螺杆式压缩机,如图 3-26 所示。
SRM对 称齿形
几种齿形的面积利用系数
SRM不对 称齿形 单边不对 称齿形 Sigma 齿形 CF齿 形
齿形名称
阴阳转子 齿数比 z2:zl
X齿形
6:4
0.472
6:4
0.52
6:4
0.521
6:4
0.56
6:5
0.417
6:5
0.595
面积利用 系数Cn
当转子的扭转角大到某—数值时,致使转子的齿间容积 不能完全充气。考虑这一因素对压缩机输气量的影响,用 扭角系数C表征。表3-3列出了阳转子扭转角1与C的对应 关系。

《制冷压缩机》第6章 螺杆式制冷压缩机

《制冷压缩机》第6章 螺杆式制冷压缩机

特点: 1.齿数比5:6,使阴阳转 子圆周速度接近,型线光 滑无棱角,利于提高效率。 2.型线远离节圆,在接触 线上的速度差,有利于油 膜的生成,提高气密性。 3.但齿槽较浅,面积利用 系数较小。靠增大中心距 来弥补。 4.存在较大的泄漏三角形。
Hale Waihona Puke CF齿形双边不对称齿形,由椭圆、圆弧、 点生式摆线等曲线及其共轭线组成
§6-3 热力性能
独立基元容积: 每一个单独转子的齿间容积 基元容积(对):在高压侧,阴阳转子相互连通的齿间容积
1. 理论输气量:单位时间内阴、阳转子转过的齿间容积 之和。
qvt z1nVp01 z2n2Vp02 1
qvt:理论输气量,单位m3/min z1 , z2:阳阴转子齿数 V p 01 ,V p 02:阳阴转子的一个齿间容积,单位m3 n1 , n2:阳阴转子转速,单位r/min
瑞典SRM公司 瑞典Atlas公司 德国Kaeser公司 德国GHH公司
X齿形
特点:
单边不对称齿形,由圆弧摆线及其共轭线组成
1.齿数比4:6; 2.齿高半径R较大,中心 距B较小,面积利用系数 较大; 3.阴转子型线较为光滑, 流阻较小,效率较高。
Sigma齿形
单边不对称齿形,由抛物线、椭圆、 圆弧等圆锥曲线及其共轭线组成
2. 实际输气量:由于泄漏、气体受热等,螺杆式制 冷压缩机的实际输气量,低于其理论输气量。
qva v qvt
容积效率受压力比影响不大,主要受泄漏影响。 泄漏与两转子接触线长度和间隙面积有关,而且还与 螺杆喷油的温度和喷油量有关。温度低,油粘度大则 密封效果好。所以,接触线长度越短,间隙值越小, 油温低,增加一定喷油量,都有利于容积效率的提高。 外泄漏:向吸气通道或正在吸气的基元容积中的泄漏。 影响容积效率。 内泄漏:向正在压缩的基元容积中的泄漏。 影响功耗,不影响容积效率。

螺杆式压缩机标准

螺杆式压缩机标准

螺杆式压缩机标准螺杆式压缩机是一种广泛应用于工业和制冷领域的空气压缩设备。

由于其具有结构简单、运转平稳、维护成本较低等优点,因此在许多行业中得到了广泛应用。

为了确保螺杆式压缩机的安全、稳定和长期运行,制定了一系列的标准和规范。

一、压缩空气质量标准螺杆式压缩机在压缩空气时,必须保证输出的空气质量符合相关标准。

否则,空气中的杂质和水分会对设备的运行造成不良影响,甚至导致故障。

因此,针对压缩空气的质量,通常会制定以下标准:1.含油量:压缩空气中的含油量应低于0.01mg/m³。

这是因为油会对气动设备、阀件和管道造成污染,影响其正常运行。

2.含尘量:压缩空气中的含尘量应低于1mg/m³。

尘埃会对气动设备、阀件和管道造成磨损和堵塞,影响设备的正常运行。

3.含水量:压缩空气中的含水量应低于8g/m³。

水分在气动设备中易形成冷凝水,对设备造成腐蚀和堵塞。

4.压力露点:在一定的压力下,压缩空气的含水量达到饱和状态时的温度称为压力露点。

对于气动设备,压力露点应低于环境温度10℃以下。

二、能效标准螺杆式压缩机的能效直接影响到企业的运营成本。

为了降低能源消耗,保护环境,通常会制定能效标准对螺杆式压缩机的能耗进行限制。

以下是一些常见的能效标准:1.额定功率:螺杆式压缩机的额定功率应符合相关标准。

额定功率是指设备在规定的使用条件下,能够长时间稳定运行的功率。

2.效率:螺杆式压缩机的效率应符合相关标准。

效率是指设备在单位时间内输出的有用功与输入的电功率之比。

效率越高,能源利用率就越高。

3.噪声标准:螺杆式压缩机运行时会产生噪声,过高的噪声会对操作人员的身心健康造成影响。

因此,需要制定噪声标准对螺杆式压缩机的噪声进行限制。

三、安全标准安全是使用螺杆式压缩机的前提。

为了确保操作人员的安全和设备的稳定运行,需要制定一系列的安全标准。

以下是一些常见的安全标准:1.防爆标准:对于易燃易爆气体和粉尘的压缩,需要制定防爆标准以防止发生爆炸事故。

螺杆式制冷压缩机的操作规程

螺杆式制冷压缩机的操作规程

螺杆式制冷压缩机的操作规程1.检查设备:在操作螺杆式制冷压缩机之前,首先需要检查压缩机设备是否处于正常状态。

检查设备的外观是否完好,并评估设备的运行状态。

同时,检查相关仪表是否准确,以及润滑系统是否正常工作。

2.开机准备:在启动螺杆式制冷压缩机之前,需确保进气和排气管道畅通,检查润滑油的油位是否在允许的范围内,并保证冷却水系统正常运行。

此外,需要检查电气系统是否正常,并确保操作人员佩戴必要的防护设备。

3.启动压缩机:打开电源,并启动螺杆式制冷压缩机。

在启动过程中,需注意观察仪表的指示,确保压缩机的运行参数在正常范围内。

如果检测到任何异常情况,应立即停机检修。

4.注意安全:在操作螺杆式制冷压缩机时,需要注意安全事项。

避免人员靠近运转中的机器,穿着松散的衣物或饰品,防止发生意外。

同时,要保持设备周围的清洁,并防止杂物的堆积,以免影响机器的运行。

5.监控运行参数:在螺杆式制冷压缩机运行期间,操作人员需要密切观察仪表的读数,监控关键参数。

这些参数包括压力、温度以及润滑油的油位等。

如果发现任何异常情况,应及时采取应急措施或报修。

6.定期维护:为确保螺杆式制冷压缩机的稳定运行,需要定期进行维护保养。

这包括清洁设备、更换润滑油、检查密封件等。

定期维护有助于延长设备寿命,并保持压缩机的高效运行。

7.关机操作:在螺杆式制冷压缩机工作完成或停止使用时,需按照操作规程进行关机操作。

首先,将冷却水系统关闭,然后再关闭主电源。

最后,检查设备的运行状态,并确保设备处于安全停机状态。

以上是螺杆式制冷压缩机的操作规程。

在实际操作过程中,操作人员应根据具体情况进行操作,并定期进行设备维护保养,以确保设备的安全可靠运行。

螺杆式制冷压缩机

螺杆式制冷压缩机
在螺杆式制冷压缩机的运转过程中(吸气→气体在密封 基元容积中被压缩→气体由排气孔口排出) ,基元容积的 大小随转子旋转而变化,其空间位置也不断移动;
互相啮合的转子,在每个运动周期内,分别有若干相同 的基元容积依次进行相同的工作过程。只需研究其中一个 基元容积的整个工作循环,就能了解压缩机工作的全貌。
▪ 由于采用喷油方式,需配置相应的辅助设备,使机组的体积 和质量加大;
▪ 没有吸、排气阀,可能出现过压缩和欠压缩现象。
第六章
喷油式螺杆压缩机的特点
螺杆式压缩机可分为无油式和喷油式两种。无油螺杆压缩机本世纪30 年代问世时主要用于压缩空气,50年代才用于制冷装置中。60年代出现了 气缸内喷油的螺杆式制冷压缩机,使制冷机的性能大大改善,故螺杆式制 冷压缩机绝大部分为喷油式。
第六章
工作特点
就压缩气体原理而言,螺杆式制冷压缩机与往复式一样同属容积式 压缩机;就运动形式而言,螺杆式制冷压缩机的转子与离心式一样作高 速旋转运动。故螺杆式制冷压缩机兼有往复式与离心式的特点。
优点:
与往复活塞式制冷压缩机相比,螺杆式制冷压缩机的转速较高(通常在 3000r/min以上),又有质量轻、体积小,占地面积小等一系列优点,因而 经济性较好;

双 制造成本方面

▪ 单螺杆压缩机的螺杆和星轮轴承可选用普通轴承,制造成本较低;

▪ 双螺杆压缩机两螺杆转子负荷比较大,需选用精度较高的轴承,制造成本较高。
压 可靠性方面

▪ 单螺杆压缩机的星轮是易损部件,对材料有较高要求,星轮还需定期更换;

▪ 双螺杆压缩机中没有易损件,无故障运行时间可达4~8万小时。
优点
▪ 降低排气温度,减少工质泄漏,提高密封效果; ▪ 增强对零部件的润滑,提高零部件寿命; ▪ 对声能和声波有吸收和阻尼作用,可以降低噪声; ▪ 冲洗掉机械杂质,减少磨损。

螺杆式制冷压缩机使用说明

螺杆式制冷压缩机使用说明

螺杆式制冷压缩机使用说明一、安装前准备1.在安装之前,请确保螺杆式制冷压缩机的运输和存放环境符合规定,避免机器受到损坏。

2.准备工作人员以及必要的工具和设备。

3.检查螺杆式制冷压缩机的外观是否完好,有无损坏。

同时,确认设备的电源电压和频率与使用环境是否匹配。

二、安装步骤1.将螺杆式制冷压缩机放置在平整的地面上,并确保其底部有足够的空间供空气循环。

2.使用相应的固定装置将螺杆式制冷压缩机固定在地面上,以防止设备在工作过程中出现震动或移动。

3.安装冷却器和管道,确保管道的连接牢固,无泄漏,且符合设计规范。

4.检查电气系统的连接,确保电源连接正确,电线绝缘良好。

5.安装好其他辅助设备,如控制系统、温度传感器等。

三、使用注意事项1.在启动之前,仔细检查所有安装步骤,确保各部件连接牢固,无松动。

2.注意螺杆式制冷压缩机的噪音和振动,如发现异常,应立即停机检查。

3.定期检查螺杆式制冷压缩机的润滑油是否充足,并根据实际情况添加或更换油品。

4.注意螺杆式制冷压缩机的运行温度和压力范围,不得超过其设计参数。

5.定期清洗螺杆式制冷压缩机的冷却器和换热器,以保证其散热效果。

6.防止螺杆式制冷压缩机因电流过载或短路而损坏,应使用配备过载保护装置的电源。

四、维护保养1.保持螺杆式制冷压缩机周围的清洁,防止灰尘和异物进入设备内部。

2.定期检查和更换过滤网和气阀,以保证设备的正常工作。

3.定期检查和调节螺杆式制冷压缩机的工作参数,如压力、温度等。

4.定期清洗和更换螺杆式制冷压缩机的冷却液,保证其冷却效果良好。

5.定期检查螺杆式制冷压缩机的润滑油,确保其充足和清洁。

总结:螺杆式制冷压缩机是一种可靠高效的制冷设备,正确的安装和使用方法对设备的性能有重要影响。

在使用过程中,务必注意安全,并根据实际情况进行维护保养。

只有正确操作和及时维护,才能保证螺杆式制冷压缩机的长期稳定运行。

螺杆压缩机标准

螺杆压缩机标准

螺杆压缩机的标准有多个,其中一个是GB/T 19410-2008,中文标准名称为“螺杆式制冷压缩机”,英文标准名称为“Screw refrigerant compressors”。

另一个是GB 19153-2019,中文标准名称为“容积式空气压缩机能效限定值及能效等级”,英文标准名称为“Minimum allowable values of energy efficiency and energy efficiency grades for displacement air compressors”。

螺杆压缩机的标准是由中华人民共和国机械行业标准规定的。

例如,《JB/T 6430-2002一般用喷油螺杆空气压缩机》规定了产品出厂对基本参数、要求、试验方法、检验规则、标志、包装及贮存等要求。

此外,还有一些其他的标准,如《粉粒输送用干式螺杆空气压缩机》(JB/T 12948-2016)和《螺杆式制冷压缩机组》(GBT19410-2008)等。

这些标准规定了螺杆空压机的额定排气压力、公称容积流量及配用的驱动电动机功率应符合标准中规定。

同时,也规定了设备出力能满足正常生产需要或达到铭牌能力的90%以上,润滑系统、封油系统、冷却系统、气体密封等畅通好用,润滑油、封油选用符合规定,轴承温度符合规定等内容。

三种压缩机(往复式、螺杆式、离心式)性能特点、优缺点

三种压缩机(往复式、螺杆式、离心式)性能特点、优缺点

三种压缩机(往复式、螺杆式、离心式)性能特点、优缺点一、三种常见压缩制冷机介绍1、螺杆式压缩机螺杆式压缩机又称螺杆压缩机。

20世纪50年代,就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上,由于其结构简单,易损件少,能在大的压力差或压力比的工况下,排气温度低,对制冷剂中含有大量的润滑油(常称为湿行程)不敏感,有良好的输气量调节性,很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围,而且不断地向中等容量范围延伸,广泛地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上。

以它为主机的螺杆式热泵从20世纪70年代初便开始用于采暖空调方面,有空气热源型、水热泵型、热回收型、冰蓄冷型等。

在工业方面,为了节能,亦采用螺杆式热泵作热回收。

2、离心式压缩机离心式压缩机是一种叶片旋转式压缩机(即透平式压缩机)。

在离心式压缩机中,高速旋转的叶轮给予气体的离心力作用,以及在扩压通道中给予气体的扩压作用,使气体压力得到提高。

早期,由于这种压缩机只适于低,中压力、大流量的场合,而不为人们所注意。

由于化学工业的发展,各种大型化工厂,炼油厂的建立,离心式压缩机就成为压缩和输送化工生产中各种气体的关键机器,而占有极其重要的地位。

随着气体动力学研究的成就使离心压缩机的效率不断提高,又由于高压密封,小流量窄叶轮的加工,多油楔轴承等技术关键的研制成功,解决了离心压缩机向高压力,宽流量范围发展的一系列问题,使离心式压缩机的应用范围大为扩展,以致在很多场合可取代往复压缩机,而大大地扩大了应用范围。

3、往复活塞压缩机是各类压缩机中发展最早的一种,公元前1500年中国发明的木风箱为往复活塞压缩机的雏型。

18世纪末,英国制成第一台工业用往复活塞空气压缩机。

20世纪30年代开始出现迷宫压缩机,随后又出现各种无油润滑压缩机和隔膜压缩机。

50年代出现的对动型结构使大型往复活塞压缩机的尺寸大为减小,并且实现了单机多用。

活塞式压缩机使用历史悠久,是目前国内用得最多的制压缩机。

由于其压力范围广,能够适应较宽的能量范围,有高速、多缸、能量可调、热效率高、适用于多种工况等优点;其缺点是结构复杂,易损件多,检修周期短,对湿行程敏感,有脉冲振动,运行平稳性差。

螺杆式制冷压缩机

螺杆式制冷压缩机

螺杆式压缩机的发展与前景班级:热能11-2班姓名:张斌生孔禹螺杆式压缩机的发展与前景概述螺杆杆式制冷压缩机和活塞式制冷压缩机在气体压缩方式上相同,都属于容积型压缩机,也就是说它们都是靠容积的变化而使气体压缩的。

不同点是这两种压缩机实现工作容积变化的方式不同。

螺杆式制冷压缩机又分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机。

其中双螺杆压缩机是利用置于机体内的两个具有螺旋状齿槽的螺杆相啮合旋转及其与机体内壁和吸、排气端座内壁的配合,造成齿间容积的变化,从而完成气体的吸入、压缩及排出过程。

螺杆式压缩机可分为无油式和喷油式两种。

无油螺杆压缩机[1]本世纪30年代问世时主要用于压缩空气,50年代才用于制冷装置中。

60年代出现了气缸内喷油的螺杆式制冷压缩机,性能得到提高。

近年来,随着齿形和其他结构的不断改进,性能又有了很大提高。

再加上螺杆式压缩机无余隙容积,效率高,无吸、排气阀装置等易损件。

因此,目前螺杆式制冷压缩机已成为一种先进的制冷压缩机,特别是喷油式螺杆压缩机已是制冷压缩机中主要机种之一,得到了广泛的应用。

一.工作原理1.螺杆式压缩机的组成螺杆式制冷压缩机主要由机壳、转子、轴承、轴封、平衡活塞及能量调节装置等组成。

机壳:—般为剖分式,由机体、吸气端座及排气端座等三部分用螺栓连接组成。

机体内腔横断面为双圆相交的横8字形,与置于其内的两个啮合转子的外圆柱面相适合。

转子: 一对互相啮合的螺杆,其上具有特殊的螺旋齿形。

其中凸齿形的称为阳螺杆(或称阳转子),凹齿形的称为阴螺杆(或称阴转子)。

阳螺杆与阴螺杆的齿数比,一般为4:6(大流量的压缩机齿数比可为3:4,当压缩比高达20时,齿数比可采用6:8)。

多数情况下,阳螺杆与电动机直接连接,称为主动转子,阴螺杆为从动转子,故阳螺杆多为四头右旋,阴螺杆多为六头左旋。

为了使螺杆式制冷压缩机系列化,零件标准化和通用化,我国有关部门规定,螺杆的公称直径为63、80、100、125、160、200和315mm7种,其长径比分为λ=1.0和λ=1.5两种。

螺杆式制冷压缩机附图

螺杆式制冷压缩机附图

第十三课螺杆式制冷压缩机第一节螺杆式制冷压缩机的工作原理1、螺杆式制冷压缩机的特点与活塞压缩机的往复容积式不同,螺杆式压缩机是一种回转容积式压缩机。

与活塞压缩机相比,螺杆式制冷压缩机有以下优点:a.体积小重量轻,结构简单,零部件少,只相当于活塞压缩机的1/3~1/2;b.转速高,单机制冷量大;c.易损件少,使用维护方便;d.运转平稳,振动小;e.单级压比大,可以在较低蒸发温度下使用;f.排气温度低,可以在高压比下工作;g.对湿行程不敏感;h.制冷量可以在10%~100%之间无级调节;i.操作方便,便于实现自动控制;j.体积小,便于实现机组化。

缺点:转子、机体等部件加工精度要求高,装配要求比较严格;油路系统及辅助设备比较复杂;因为转速高,所以噪声比较大。

2、螺杆式制冷压缩机工作原理双螺杆(压缩机)是由一对相互啮合、旋向相反的阴、阳转子,阴转子为凹型,阳转子为凸型。

随着转子按照一定的传动比旋转,转子基元容积由于阴阳转子相继侵入而发生改变。

侵入段(啮合线)向排气端推移,于是封闭在沟槽内的气体容积逐渐缩小,压力逐渐升高,压力升高到一定值(或者说转子旋转到一定位置)时,齿槽(密闭容积)与排气孔相通,高压气体排出压缩机,进入油分离器。

吸气、压缩、排气过程见示意第二节螺杆式压缩机的结构螺杆制冷压缩机一般可分为机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件和联轴器部件。

1)机体部件机体部件主要是由机体、吸气端座、吸气端盖排气端座、排气端盖及轴封压盖等零件组成。

(a)机体:机体内设有∞字形空腔,容纳转子,是压缩机的工作汽缸。

机体内腔上部设有径向吸气口。

机体下部有一部分缸壁被镗掉用于放置滑阀。

(b)吸气端座:吸气端座上部设有轴向吸气孔口,气体进入压缩机的通道。

吸气端座有三个呈三角形排列的孔,上部两个是安装主轴承的,下面一个是滑阀油活塞的工作油缸。

安装主动转子主轴承孔口外侧安装平衡活塞套。

(c)排气端座:排气端座下部的孔口是气体压缩终了的轴向排气口。

螺杆式制冷压缩机的原理操作规程及工作过程

螺杆式制冷压缩机的原理操作规程及工作过程

螺杆式制冷压缩机的原理操作规程及工作过程原理:螺杆式制冷压缩机是通过利用两个螺杆相互啮合来实现压缩气体的。

其中,一个螺杆是运动螺杆,另一个是定位螺杆。

运动螺杆通过电机的驱动,以高速旋转的方式将气体压缩。

随着螺杆的旋转,气体从螺杆的吸气端进入,随着螺杆的旋转而压缩,最终从螺杆的排气端排出。

操作规程:螺杆式制冷压缩机的操作规程如下:
1.开机前的准备:检查冷却、润滑系统的工作情况,确保冷却水和润滑油的供给正常。

2.启动制冷压缩机:按照启动顺序,依次启动冷却系统、润滑系统和压缩机主电机。

等待一段时间,确保螺杆式制冷压缩机可以正常运行。

3.观察运行情况:在运行过程中,需要经常观察冷却水、冷凝器、螺杆式压缩机和油温的变化情况。

如发现异常情况,需要及时采取相应的措施。

4.停机操作:当需要停机时,应按照反向启动顺序,依次停止压缩机主电机、润滑系统和冷却系统的工作。

工作过程:螺杆式制冷压缩机的工作过程包括吸气、压缩、冷却和排气。

1.吸气:运动螺杆旋转,气体从吸气口进入螺杆。

在进入螺杆之前,气体会先经过过滤器和风扇进行预处理,保证气体的干燥和清洁。

2.压缩:气体随着螺杆的旋转逐渐被压缩。

通过螺杆的啮合,气体被迅速挤压并提高温度和压力。

3.冷却:被压缩的气体进入冷却器,通过冷却器的制冷剂来降低温度。

冷却剂吸收气体的热量,并将其自身的温度提高。

4.排气:冷却后的气体从排气口排出。

此时,气体已经达到一定的压
力和温度,可以用于供应冷空气或其他冷却需求。

螺杆式制冷压缩机

螺杆式制冷压缩机

2. 转子 转子是螺杆式制冷压缩机的主要部件。如图所示,
常采用整体式结构,将螺杆与轴做成一体。
1—阴螺杆 2—阳螺杆
二、基本参数
1. 转子的齿形 型面:主动转子和从动转子的齿面均为型面,是空间曲面. 齿形:型面在垂直于转子轴线平面(端面)上的投影称为 转子的齿形,是一条平面曲线。 啮合线:阴、阳转子齿形在端平面上啮合运动的啮合点轨 迹,叫做齿形的啮合线. 型线:组成转子齿形的曲线称为型线。
表3-1 我国螺杆压缩机结构参数
阳转子名义直
100
125
100
120
160
200
250
315
400
500
径/mm
阳转子转速/ (r/min)
4400
2960
1450
转子长径比
1、1.5
制冷剂
R12、R22、R717
5. 级数与压力比
对喷油螺杆式压缩机,一般采用一级压缩或二 级压缩。
无油螺杆式压缩机主要是根据许可的排气温 度来决定压力比和级数.
2. 工作原理 螺杆式压缩机的工作是依靠啮合运动着的
一个阳转子与一个阴转子,并借助于包围这一 对转子四周的机壳内壁的空间完成的。
3. 工 作 过程
图为螺杆 式压缩机 的工作过 程示意图。 其中,a、 b为一对转 子的俯视 图,c、d、 e、f为一 对转子由 下而上的 仰视图。
二、特点
表3-2 几种齿形的面积利用系数
齿形名称
阴阳转子 齿数比 z2:zl
面积利用
系数Cn
SRM对 称齿形
6:4
0.472
SRM不对 称齿形
6:4
0.52
单边不对 称齿形
从动转子 右旋螺纹

螺杆式压缩机工作过程

螺杆式压缩机工作过程

螺杆式压缩机工作过程
螺杆式压缩机是一种容积式压缩机,依靠一对相互啮合的螺杆转子来压缩气体。

其工作过程可分为以下几个主要阶段:
吸气阶段:
雄螺杆转子驱动雌螺杆转子旋转,形成一个容积不断增大的吸气腔。

进气口处于腔体的最小容积处,气体被吸入该腔体。

随着螺杆的旋转,吸气腔不断增大,吸入更多的气体。

压缩阶段:
当吸气腔移动到螺杆咬合区域时,气体被封存在螺杆齿槽内。

持续旋转的螺杆会缩小腔体的容积,从而压缩气体。

排气阶段:
当气体被压缩到排气口压力时,排气阀打开。

压缩气体从排气口排出,进入排气系统。

随着螺杆的进一步旋转,排气腔不断增大,排出更多的气体。

注射阶段(可选):
在某些情况下,会使用液体或气体作为冷却剂或密封剂注入压
缩腔。

注射剂有助于降低压缩温度,减少泄漏,并提高压缩机的效率。

主要特点:
螺杆式压缩机具有以下主要特点:
连续无脉动输出:螺杆的持续啮合确保了平稳无脉动的压缩过程。

高效率:较小的泄漏和高效的螺杆设计提供了较高的能量效率。

低噪音:螺杆啮合产生的噪音相对较低,使其适合于低噪声环境。

体积小巧轻便:与其他类型的压缩机相比,螺杆式压缩机具有更小的尺寸和重量。

可靠性高:螺杆式压缩机采用坚固耐用的组件,提供了较长的使用寿命和较低的维护需求。

应用:
螺杆式压缩机广泛应用于各种行业,包括:
工业制造
食品和饮料加工
石油和天然气生产
医疗保健
汽车行业电子行业。

螺杆制冷压缩机原理

螺杆制冷压缩机原理

螺杆制冷压缩机原理
螺杆制冷压缩机是一种常用于空调和制冷设备中的压缩机。

它使用一对螺杆来压缩和移动冷冻剂,以实现制冷效果。

螺杆制冷压缩机的工作原理可以分为四个主要步骤:
1. 吸气:在压缩机的进气段,低温低压的冷冻剂被吸入。

这些冷冻剂通常是蒸发了的制冷剂。

2. 压缩:螺杆制冷压缩机内有两个螺杆,一个是动螺杆,另一个是定螺杆。

当两个螺杆旋转时,它们的间隙会逐渐变小,从而将冷冻剂逐渐压缩。

3. 排气:当冷冻剂被压缩到足够高的压力时,它会通过压缩机的排气口排出。

此时,冷冻剂的温度也相应升高。

4. 冷却:在压缩机的排气口附近,通常会安装冷却装置,如冷却管或冷却片。

这样,冷卻装置可以吸收压缩机排出的热量,从而使冷冻剂重新降温。

总结起来,螺杆制冷压缩机通过螺杆的旋转来压缩冷冻剂,并将其升温。

压缩机排出的热量通过冷却装置进行冷却,从而实现制冷效果。

螺杆式冷水机组工作原理

螺杆式冷水机组工作原理

螺杆式冷水机组工作原理螺杆式冷水机组是一种常用的制冷设备,其工作原理主要有以下几个方面:1. 压缩机工作原理:螺杆式冷水机组主要利用螺杆压缩机来完成制冷循环过程中的压缩工作。

压缩机包括两个螺杆,一个为主螺杆,一个为从螺杆,两者相互啮合并旋转。

冷却剂在旋转的螺杆腔内被压缩,同时由于螺杆腔的体积逐渐减小,压力逐渐增大。

2. 冷却剂流程原理:冷却剂(一般为制冷剂)在蒸发器和冷凝器之间进行循环以完成制冷工作。

制冷循环开始于蒸发器,高温高压的气态制冷剂经过膨胀阀调节,流入蒸发器,吸收周围环境热量而蒸发为低温低压的气体。

在蒸发器内,冷却液体通过与螺杆压缩机的冷却循环接触,吸收其热量并蒸发。

蒸发后的气体经过螺杆压缩机的压缩并提高了压力和温度,然后进入冷凝器。

3. 冷凝原理:冷凝器是制冷循环的一个重要组成部分,其主要作用是将高温高压的气态制冷剂通过与外部环境的换热而冷凝成高温液体。

当制冷剂进入冷凝器时,通过外部的冷却流体(一般为水或空气)的冷却作用,将制冷剂释放的热量带走,使其冷凝并凝结为液体。

冷凝后的制冷剂进入膨胀阀,继续循环流动。

4. 膨胀阀控制原理:膨胀阀起到流量调节作用,将高压液态制冷剂通过阀门的孔径限制,使其变为低压低温的液态制冷剂,进入蒸发器完成制冷循环。

膨胀阀是根据系统内部压力变化而自动控制开合的。

螺杆式冷水机组工作原理简单而又高效,通过循环往复的制冷过程,实现了从低温区域吸热到高温区域释放热量的过程。

冷却剂在蒸发器中吸热蒸发,然后经过螺杆压缩机的压缩,加热提高温度和压力,再经过冷凝器冷凝成液体,最后通过膨胀阀流回蒸发器,循环不断。

这种制冷循环的工作原理使得螺杆式冷水机组能够高效地完成制冷任务,广泛应用于建筑物的空调系统以及一些工业冷却设备中。

螺杆式压缩机工作原理

螺杆式压缩机工作原理

螺杆式压缩机工作原理
螺杆式压缩机是一种用于压缩气体的设备,其工作原理基于旋转螺杆的运动。

螺杆式压缩机由两个相互啮合的螺杆组成,即主螺杆和从螺杆。

主螺杆通常带有凸起的螺纹,从螺杆则采用相应的凹槽。

当螺杆旋转时,螺纹和凹槽之间的空间逐渐减小,从而导致气体被压缩。

具体工作过程如下:当螺杆开始旋转时,室内的气体通过进气口进入螺杆的压缩腔。

随着螺杆的旋转,气体被推到螺杆的出口,同时被压缩。

在这个过程中,气体经历了一系列连续的挤压、推进和压缩。

主螺杆和从螺杆的运动是同步的,彼此之间相互啮合,形成了密封的腔室。

这种设计可以有效地防止气体泄漏,并提供更高的压缩效率。

一旦气体被完全压缩,压缩机会将其排出。

压缩机通常配备释放阀门,用于控制压力,并避免压力过高。

排放的气体可以被用于各种应用,例如工业生产和空调系统。

螺杆式压缩机的优点包括高效率、低振动和噪音、稳定的工作以及较长的使用寿命。

它们广泛应用于各种领域,特别是在大规模工业和商业环境中。

螺杆式制冷压缩机原理

螺杆式制冷压缩机原理

螺杆式制冷压缩机原理
螺杆式制冷压缩机是一种常用于制冷和空调系统中的压缩机,其工作原理如下:
1. 压缩腔:螺杆式制冷压缩机由两个相互啮合的螺杆组成,一个为主螺杆,另一个为从螺杆。

两个螺杆的螺旋形状使得它们能够相互啮合,并形成一个闭合的压缩腔。

2. 吸气过程:在压缩机开始运行时,主螺杆和从螺杆开始旋转。

此时,螺杆啮合腔内的气体开始向进气口进入。

由于螺杆的螺旋形状,气体会被逐渐推送向压缩腔的出口。

3. 压缩过程:当气体被推送到压缩腔出口时,螺杆间的压缩腔体积逐渐减小。

这导致气体在压缩过程中被压缩和加热,使其压力和温度升高。

4. 排气过程:当气体被压缩到一定程度时,它通过压缩腔的出口被排出。

此时,气体已成为高温高压的工质。

5. 冷却过程:为了降低工质的温度,压缩机需要进行冷却。

通常,冷却通过管道和冷却介质进行。

冷却介质将吸收工质的热量,并将其传递给外部环境(空气、水等)。

6. 循环过程:完成一次压缩后,螺杆式制冷压缩机会继续循环进行吸气、压缩、排气和冷却等阶段,以保持系统的稳定运行。

总结:螺杆式制冷压缩机利用螺杆结构的旋转运动,通过吸气、
压缩、排气和冷却等过程,将气体压缩和加热,最终排出高温高压的工质以完成制冷任务。

第六章螺杆式制冷压缩机

第六章螺杆式制冷压缩机
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3. 螺杆扭转角 —— 表示转子上一个齿的扭曲程度。
当前较多采用的是: 阳转子的扭转角为270、300; 阴转子的扭转角则为180、200°。
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4.圆周速度和转速 螺杆齿顶圆周速度是影响压缩 机外形尺寸及效率的重要因素。 喷油螺杆压缩机阳转子的最佳圆 周速度在15~45m/s之间;少油螺杆压 缩机的在25~65m/s之间;无油螺杆压 缩机的则在60~120m/s。 圆周速度确定后,螺杆转速也随 之确定。喷油螺杆压缩机主动转子转 速范围为630~4400r/min。
20
三、摆线的形成和特性 基圆
摆线
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四、单边对称圆弧型线
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五、单边不对称型线
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第四节 螺杆式压缩机输气量
一、输气量的计算
Vth 60m1n1V1 m2n2V2
m1n1 m2 n2 V 1 A01L V 2 A02 L
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二、型线的分类和基本要求 主要有对称型线和非对称型线两种
对称型线——齿型对称于齿顶中心线且 型线完全相同的型线。 非对称型线——齿型不对称于齿顶中心 线且型线不同的型线。
单边型线——只在转子节圆的内侧或 外侧一边具有型线。 双边型线——节圆内外均具有型线。
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2. 附加功损失
欠压缩
过压缩
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3. 螺杆式制冷压缩机的优、缺点 1)工作于中型制冷量范围内,易损件 少,有利于实现操作自动化,可靠性和效 率较高. 2)加工精度高,价格较高,噪声大. 3)部分负荷的效率较高,无活塞式的 液击和离心式的喘振现象. 4)采用喷油方式,需要喷入大量油而 必须配置相应的辅助设备。
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3.CF齿形
德国GHH公司提出 的CF齿形,齿数 比5:6。
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四、结构参数
1、齿高系数
R 0.5 ~ 0.7
R1 j
齿高数系数越 大,则阴转子 的齿部越薄, 齿的刚度下降
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2、扭转角θ与扭角系数CΦ
(1)扭转角 表示转子上的一个齿在转子两端端平面上 投影的夹角
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3.调节性能好。螺杆机可在多方 面顺应工况的要求。调节措施有: 变转速调节,吸气节流调节,旁 通调节和间歇运行等。
4.抗液击性能好。螺杆机的转子 齿面间实际留有间隙,可压送气 液两相混合物。
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缺点
1.造价高。螺杆机的转子齿面是空间 曲面,需利用特制刀具,在价格昂贵 的专用设备上加工。另外,对螺杆机 气缸的加工精度也有较高要求;
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内容积比调节机构
螺杆机工作时,若内外压力比不相等,会 出现过压缩与欠压缩,使经济性降低。可 通过增大或减小径向排气孔口的尺寸,从 而改变内压力比。
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在螺杆机的实际使用中,有时要 求同时调节容积流量和内容积 比。此时,在转子下部的孔中, 移动的不是一个滑阀,而是两 个,即容量调节滑阀中的固定 块也变为移动式。
冰轮股份有限公司
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能量调节装置
能量调节装置:由滑阀、油缸、油活塞、四通电磁换向阀 及油管路等组成。活塞装在气缸壁下部两圆交汇处,改变 滑阀的位置,即可起调节制冷量的作用。
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输气量调节机构 1、滑阀调节
螺杆式压缩机最常用 的输气量调节方法是在 两转子的高压侧设置一 个轴向可移动的滑阀, 通过滑阀轴向位置的移 动可以改变螺杆转子的 有效工作长度,从而达
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转子
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转子为一对互相啮合的螺杆,其上具有特殊的 螺旋齿形。其中凸齿形的称为阳螺杆(或称阳转 子),凹齿形的称为阴螺杆(或称阴转子)。阳螺杆 与阴螺杆的齿数比,一般为4:6(大流量的压缩机 齿数比可为3:4,当压缩比高达20时,齿数比可 采用6:8)。多数情况下,阳螺杆与电动机直接连 接,称为主动转子,阴螺杆为从动转子,故阳螺 杆多为四头右旋,阴螺杆多为六头左旋。为了使 螺杆式制冷压缩机系列化,零件标准化和通用化, 我国有关部门规定,螺杆的公称直径为63、80、 100、125、160、200和315mm7种,其长径比
转子型面的空间接触,表现在端平面上就是型 线接触,两型线的接触点被称为啮合点。
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一、啮合原理
vm1 1O1M 1l1 vm2 2 O2M 2l2
1 vm1l2 2 vm2l1
MO2 K ∽ bMa
PO2 K

PO1M
vm1 O2 K vm2 O2M
O2 P O2 K O1P O1M
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二 螺杆式制冷压缩机的工作过程
螺杆式制冷 压缩机工作时, 齿间基元容积 作周期性变化, 从而使汽体沿 转子轴向移动 过程中完成吸 汽,压缩和排 气过程
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工作原理 螺杆式压缩机的工作
是依靠啮合运动着的一个 阳转子与一个阴转子,并 借助于包围这对转子四周 的机壳内壁的空间完成的。
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一 螺杆式制冷压缩机的结构
螺杆式制冷压缩机主要由机壳、转子、轴承、轴封、平衡 活塞及能量调节装置等组成。
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机壳
机壳:—般为剖分式,由机体、吸气端座及排气端座 等三部分用螺栓连接组成。机体内腔横断面为双圆相交的 横8字形,与置于其内的两个啮合转子的外圆柱面相适合。
圆弧
阳转子
阳转子 曲线性质
DE
摆线
EF
圆弧
FG
摆线
GH
圆弧
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•第二代不对称圆弧型线
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第三代新的不对称型线 第三代型线与第二代的区别是: 第三代采用圆弧、椭圆和抛物线 等曲线,能明显提高密封效果, 有利于形成润滑油膜和减少齿面 磨损。
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转子型线设计
1.转子型线应满足啮合要求。螺杆机的 阴阳转子型线必须是满足啮合定律的共 轭型线,即不论在任何位置,经过型线 接触点的公法线必须通过节点。
1 O2 K O2M O2 P 2 O2 M O1M O1P
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二、齿形选择
一个好齿形,除须满足啮合原理外, 还需满足以下几条基本原则: 具有充分大的齿间容积;基元容积的 气密性好,各种效率高;转子具有稳 定的传动特性,热变形性能好以及足 够的强度、刚度和良好的加工工艺性 能。
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转子工作图
双螺杆式
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单螺杆式
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轴封
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轴承与轴封:螺杆式制冷压缩机的阴、阳螺杆均由滑动 轴承(主轴承)和向心推力球轴承支承。主轴承用柱销正 确安装固定在吸、排气端座内,止推轴承在排气侧阳、 阴螺杆上各装有两只,以承受一定的轴内力。螺杆式制 冷压缩机的轴封也多采用摩擦环式机械密封器,安装在 主动转子靠联轴器——端轴上,其结构和原理同活塞式 制冷压缩机的轴封相同。
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滑阀的位置离固 定端越远,回流 孔长度越大,输 气量就越小,当 滑阀的背部接近 排气孔口时,转 子的有效长度接 近于零,便能起 到卸载启动的目 的。
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喷油: 吸收气体压缩过程中产生的
热量,降低排气温度,还可以起 密封和润滑作用。
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2.不能用于高压场合,排气压力一 般不超过4.5MPa;
3.噪声大。
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四 螺杆式制冷压缩机的参数及选型
•基本概念
型面:螺杆机阴阳转子的 齿面被称为型面,型面 是空间曲面; 接触线:阴阳转子相互 接触而形成的空间曲线。
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型线:垂直于转子轴线的端部平面与型面相交而得到的平面曲 线,型线组成转子外廓的齿形。
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3、转子型线设计 为便于区别起见,可将螺杆 机中的型线分为对称型线和 不对称型线,以及单边型线 和双边型线。
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单边对称型线
双边不对称型线
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第一代对称圆弧型线
原始对称圆弧型线组成齿曲线
阴转子
齿曲线 曲线性质
A

AE
圆弧
E

EF
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平衡活塞
平衡活塞:由了结构上的差异,因吸、排气侧之间的压力 差所引起的,作用在阳螺杆上的轴向合力,比作用在阴螺 杆上的轴向合力大得多。因此,阳螺杆上除装设止推轴承 外,还增设油压平衡活塞,以减轻阳螺舒杆对滑动轴承端 面的负荷,减轻止推轴承所承受的轴向力。
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当转子转动时,转子的齿、齿槽与机壳内 壁所构成的呈“V”字形的一对齿间容积(基元容 积)其大小会发生周期性的变化,同时它还会沿 着转子的轴向由吸气口侧向排气口侧移动,将制 冷剂气体吸入并压缩至一定的压力后排出。
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一对转子可以组成多个基元容积对,
每一对基元容积内的压力各不相同,各自
完成自己的吸气、压缩和排气三个过程,
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五 螺杆压缩机比较
一、开启式螺杆压缩机
1、开启式螺杆机的缺点 ⑴ 需用轴封封住制冷剂和油的泄
漏通道; ⑵ 电动机冷却风扇气流噪音大; ⑶ 需要配置单独的油分离器、油
冷却器等复杂的油系统部件。
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2、开启式螺机发展趋势和研究成果 ⑴ 普遍采用内容积比调节机构
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2 2
扭转角
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扭转角↑→接触线↑→泄漏量↑
→型面轴向力 ↑
扭转角↑→ →吸排气孔口可以 做
流损失
大,以减小气
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Vp01 (2)扭角系数
当转子的扭转角大到某—数值时,啮
合两转子的某基元容积对,在吸气端与吸
气孔口隔断时,其齿在排气端并末完全脱
离,致使转子的齿间容积不能完全充气。
2.转子型线应形成长度较短的连续接触 线。 3.转子型线应形成较小的泄漏三角形。
4.转子型线应使齿间面积尽量大。
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三、典型齿形
1.X齿形
瑞典Atlas公司提 出,在圆弧摆线所 组成的非对称单边 型线的基础上形成, 齿数比4:6。
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2.Sigma齿形
德国Kaeser公 司创造,齿形 采用5:6的齿 数比。
1、面积利用系数Cn
式中 z —阳转子齿数; Cn
z1
a01 a02 D02
1
a01、a02—阴、阳转子齿间面积;
D0—转子的公称直径。
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2、气密性
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螺杆机转子接触线的顶点,通常不 能达到阴阳转子气缸孔的交线,在 接触线顶点和机壳的转子气缸孔之 间,会形成一个空间曲边三角形 。
λ↑→D0↓→不平衡轴向力↓; λ↓→D0↑→转子强度和刚度↑
→吸排气孔口气流流动损失↓
→容积效率↑
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(2)圆周速度
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滑阀调节可使螺杆机的制冷量在 15%~100%内无级调节,但压缩机运行 特性表明,当制冷量在50%以上时, 压缩机功耗与制冷量成正比变化;而 当小于50%时,因摩擦功耗几乎不变, 使得单位功耗的制冷量偏小。因此, 从经济性考虑,螺杆机宜在50%以上 的负荷情况下运行。
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