断面
断面图的表达和应用
断面图的表达和应用一、断面图的概念假想用剖切平面将机件的某处切断，仅画出该断面的图形称为断面图（简称断面），如图1b所示。
(a) (b) 断面图 (c) 剖视图图1 断面图与剖视图的区别断面图与剖视图的区别在于：断面图仅按规定画出机件剖切断面的形状，而剖视图除画出断面形状之外，还必须画出剖切平面后的可见轮廓线，如图1c所示。
断面图主要用来表达零件上肋板、轮辐及轴类零件上孔、键槽等局部结构断面的形状。
二、断面图的种类及画法断面图分为移出断面和重合断面两种。
⒈ 移出断面画在视图外的断面称为移出断面。
移出断面的轮廓线用粗实线绘制。
为了便于看图，移出断面应尽量配置在剖切线的延长线上，如图1b中表示通孔的断面图所示。
必要时可以将断面配置在其他适当的位置，如图2a所示。
画移出断面时应注意的问题：(1) 若剖切平面通过回转面形成的孔或凹坑的轴线，或通过非圆孔导致出现完全分离成两个剖面区域时，则这些结构均按剖视绘制，如图1b中表示通孔的断面图、图2a、图3a 所示。
(a) 正确 (b) 不正确 (a)正确 (b)不正确图2 断面图上按剖视图绘制的回转结构 图3 剖切后产生两个以上剖面区域时的画法(2) 断面图也可画在视图的中断处，此断面图为移出断面，如图4所示。
(3) 由两个或多个相交剖切平面剖切得到的移出断面，中间应断开，如图5所示。
图4当断面图形对称时的移出断面画法 图5两相交剖切平面的移出断面的画法移出断面的标注(1) 移出断面图一般应用粗短画表示剖切位置，用箭头指明投射方向，并注上字母，在断面图上方用同样的字母标出相应的名称“X-X”，如图3所示。
(2) 配置在剖切符号延长线上的不对称移出断面，可以省略字母，如图1b所示。
(3) 不配置在剖切符号延长线上的对称移出断面，以及按投影关系配置的不对称移出断面，均可省略箭头。
如图2a所示。
(4) 配置在剖切线延长线上，以及配置在视图中断处的对称移出断面，可省略全部标注，如图4、图5所示。
断 面 图
断面图
（一）断面图的基本概念
假想用剖切面将物体的某处切断，仅画出该剖切面与物 体接触部分的图形称为断面图，可简称断面，通常在断面上 画上剖面线，如图3-27所示。
图3-27 断面图的画法
断面图
（二）断面图的种类
1. 移出断面图
画在视图外的断面称为移出断面图，如图3-28所示。移出断 面图中图的轮廓线用粗实线绘制。 为了方便看图，国家标准对断面图的画法做了以下规定。
图3-31 剖切平面与主要轮廓线垂直
断面图
(4)当断面图形对称时，也可画在视图的中断处，如图3-32所示。
图3-32 配置在视图中断处的移出断面图
断面图
2. 重合断面图
画在视图内的断面称为重合断面图，如图3-33所示，重合断 面的轮廓用细实线绘制。当视图中的轮廓线与断面的轮廓线重叠 时，仍应将视图中的轮廓完整画出，不可间断。
（1)移出断面应尽量配置在剖切位置的延长线上，如图3 28 中的A—A断面。为合理利用图纸，也可画在其他位置，在不致引 起误解时，允许将图形旋转，如图3-28中的B—B和D—D断面。
断面图
图3-28 配置在适当位置的移出断面图
断面图
(2)画断面图时，一般只画断面的形状，但当剖切平面通过由回转 面形成的孔或凹坑的轴线时，这些结构按剖视图绘制，如图3-29所示。
图3-29 按剖视要求绘制的移出断面图（一 ）
面图
当剖切平面通过非圆孔，会导致出现完全分离的两个 断面时，这些结构也应按剖视图绘制，如图3-30所示。
电力系统中断面的概念
电力系统中断面的概念
电力系统中断面是指电力系统中的一个特定位置或区域，在该位置或区域上的电力设备、电缆、变压器、断路器等电力设施的连接情况和电力流向。
电力系统中的中断面可以用来划分电力系统的不同部分，方便对电力系统进行分析、设计和运行控制。
中断面的选择通常根据需求和目标不同，可以选择整个电力系统、某个变电站、某个输电线路等作为中断面。
在电力系统分析和规划中，中断面常用来分析功率流、短路电流、电压稳定性等问题，以评估电力系统的可靠性和稳定性，并优化电力系统的参数和运行模式。
基坑监测断面的设置原则
基坑监测断面的设置原则
基坑监测断面的设置原则主要考虑了监测的有效性和代表性，以下是一些具体的设置原则：
1. 监测点布置：监测点应该按照纵向或横向断面布置，以便能够全面监测基坑的变形情况。
2. 断面选择：断面应选择在基坑的中央以及其他能反映变形特征的位置，如距坑底边约1/4坑底宽度处，以及阳角处和边的中部等相对比较危险的区域。
3. 断面数量：断面数量不宜少于2个，以确保有足够的数据来分析基坑的整体稳定性。
4. 监测点间距：同一断面上监测点横向间距宜为10m～30m，数量不宜少于3个，以保证数据的连续性和准确性。
5. 监测标志：监测标志宜埋入坑底以下，以避免受到施工干扰。
6. 动态分析：通过监测数据对基坑进行动态分析，预测基坑发展趋势，确保工程质量和安全。
7. 间距调整：纵向或横向有多个监测剖面时，其间距宜为20~50m，以适应不同规模的基坑和不同的监测要求。
8. 实时了解：基坑监测能够实时了解整个基坑的稳定性，为参建单位提供清晰的工程质量信息。
9. 安全性考虑：在选择监测断面时，应考虑到基坑边坡支护体系的刚度分布，避免在刚度较大、位移较小的阴角点处设置监测点。
10. 适应性：监测方案应根据基坑的具体情况和周边环境进行调整，以确保监测工作的科学性和有效性。
11. 规范要求：在设置监测断面时，还应遵循相关的工程建设标准和规范要求，确保监测工作的合规性。
基坑监测断面的设置需要综合考虑基坑的规模、形状、地质条件以及施工进度等因素，合理布置监测点，以获取准确有效的监测数据，确保基坑工程的安全。
剖面与断面
(3) 画材料图例 为区分形体的空腔和实体， 为区分形体的空腔和实体，剖切平面与物体接 触部分应画出材料图例， 触部分应画出材料图例，同时表明建筑物是用 什么材料建成的。 什么材料建成的。 在房屋建筑工程图中应采用表7.1规定的建筑材 在房屋建筑工程图中应采用表 规定的建筑材 料图例。 料图例。 如未注明该形体的材料， 如未注明该形体的材料，应在相应位置画出同 向、同间距并与水平线成45°角的细实线，也 同间距并与水平线成 °角的细实线， 叫剖面线。 叫剖面线。
图25 断面图与剖面图的区别
2.2 断面图的配置方法 (1) 移出断面 将形体某一部分剖切后所形成的断面图移画 于主投影图的一侧，称为移出断面，如图26和 移出断面 于主投影图的一侧，称为移出断面，如图26和图 27所示。 所示。 所示
图26 移出断面图的画法
图27 移出断面的画法
(2) 重合断面 将断面图直接画于投影图中， 将断面图直接画于投影图中，二者重合在一 起的称为重合断面，如图 所示 所示。 起的称为重合断面，如图28所示。 重合断面 重合断面图的比例应与原投影图一致。 重合断面图的比例应与原投影图一致。断面 轮廓线可能是闭合的(如图 所示 轮廓线可能是闭合的 如图29所示 ，也可能是不 如图 所示)， 闭合的(如图 所示 闭合的 如图28所示 ，此时应于断面轮廓线的内 如图 所示)， 侧加画图例符号。 侧加画图例符号。
在画半剖面图时，应注意以下几点： 在画半剖面图时，应注意以下几点：
半剖面图与半外形投影图应以对称轴线作为分界 线，即画成细单点长画线。 即画成细单点长画线。 半剖面图一般应画在水平对称轴线的下侧或垂直 对称轴线的右侧。 对称轴线的右侧。 半剖面图一般不画剖切符号。 半剖面图一般不画剖切符号。
管道工程图画法中的断面图示
添加必要的注释和说明，如管道材料、接口形式、防腐措施 等。注释应简洁明了，有助于读者理解断面图所表达的信息 。
04
管道工程中常见断面图类型及特点
横断面图
定义
01
垂直于管道轴线的断面图，反映管道及其周围地形的横截面形
状和尺寸。
特点
02
直观展示管道在横向上的位置、走向、埋深以及与周围地物的
关系。
应用
断面图是假想用剖切面将物体的某处切断，仅画出该剖切面与物体接触部分的 图形。
作用
断面图主要用于表达物体内部的结构形状，它是假想用剖切平面将物体切断， 仅画出切断面（截面）的形状，而剖视图除了画出截面形状外，还应画出沿投 射方向所能看到的部分。
分类方法
移出断面图
画在视图外面的断面图称为移出断面图。移出断面图的轮廓线用粗实线画出，并尽量画在剖切符号或剖切面迹 线的延长线上，必要时也可将移出断面图画在图纸的其他适当位置。
特点
能够展示管道在水平面上的走向、分支、管径变化以及与周围建 （构）筑物的关系。
应用
用于管道规划、设计和施工过程中的平面布置和定位。
斜断面图
定义
沿与管道轴线成一定角度的方向截取的断面图，反映管道在斜向 上的形态和尺寸。
特点
能够同时展示管道在横向和纵向上的变化，具有更强的立体感。
应用
用于复杂地形条件下的管道设计和施工，以及需要更详细表达管道 形态的场景。
油气输送管道设计中的应用
线路纵断面图
展示油气输送管道沿线的地形起伏、管道走向、管径变化 等信息。
穿越断面图
用于表示油气输送管道穿越河流、峡谷等复杂地形时的详 细结构，包括穿越方式、埋深、防护措施等。
站场断面图
断面图
图形对称时，可画略大于一半，也可只画出一半或4/1，并 在对称中心线的两端画出两条与其垂直的二平行细实线
3. 对机件投影的简化
（l）机件中与投影面倾斜角度＜30的圆或圆弧边 界线的投影可用圆或圆弧代替
（二）重合断面
A
A
A-A
A
2.重合断面的配置和标注
肋的断面在这里只需表示其 端部形状，因此画成局部视 图，习惯上可省略波浪线。
（1）对称的重合 断面可不必标注， 只需画出剖切线。
（2）不对称的重合断面只要画出剖切符号与箭头
当视图中的轮廓线与重 合断面的图形重叠时， 视图中的轮廓线仍应连 续画出，不可间断，
C1
锐边倒圆R0.5
( 2 ) 滚花的简化与省略
对机件中的滚花一般采用在其边界线附近用细实线局部画出的方法表
示，也可以省略不画，但在图上要标注规定符号或在技术要求中标明
其具体要求。 直纹m0.3
直纹m0.3
网纹m0.3
网纹m0.3
2. 对相同结构要素的简化画法
（l）按规律分布的相同结构的简化画法 （2）按规律分布的等直径孔的简化画法 （3）按规律均布的孔、肋、轮辐等形状的简化画法 （4）图形对称时的简化画法
（2）机件中圆柱法兰和类似结构上均匀分布的孔 的简化表示
（3）机件上某些较小结构的形状已在一个视图中 表达清楚时，该结构的邻接边界面交集在其 它视图中应当简化或省略
（4）机件中回转体结构的平面可用两条相交的细 实线表示
（5）斜度不大的斜面只按小端画出
（l）与投影面倾斜角度小
于或等于3O°的圆或圆弧，
基础知识课件-断面
不合格处理
对不合格的样品进行处理，并 采取相应的纠正措施。
取样
按照规定的取样方法和比例， 从生产线上抽取样品。
结果记录
详细记录检测结果，并进行分 析和整理。
持续改进
根据检测结果和生产实际情况 ，持续改进质量控制流程。
THANKS。
02
断面的几何特性
断面的形状
断面形状的分类
根据不同的分类标准，断面形状可以分为多种类型。例如，根据断面两侧面的 夹角，可以分为锐角断面、直角断面和钝角断面；根据断面的形状特征，可以 分为直线型断面、曲线型断面和复合型断面。
断面形状的应用
断面形状的应用取决于工件的材料、加工要求和使用环境。例如，在切削金属 材料时，为了提高切削效率，通常采用直线型断面的刀具；在加工木材时，为 了减小切削阻力，通常采用曲线型断面的刀具。
断面的表面粗糙度
表面粗糙度的定义
表面粗糙度是指加工表面微观几何形状的偏差，通常用轮廓算术平均偏差Ra或微观不平度十点平均高 度Rz来表示。
表面粗糙度的影响
表面粗糙度对工件的外观、使用性能和寿命等方面都有一定的影响。例如，表面粗糙度过大可能会影 响工件的外观和配合性能；表面粗糙度过小可能会导致工件表面的耐磨性和抗腐蚀性降低。因此，在 加工过程中需要合理控制表面粗糙度，以满足工件的使用要求。
基础知识课件-断面
目录
• 断面的基本概念 • 断面的几何特性 • 断面的力学特性 • 断面的工ห้องสมุดไป่ตู้特性 • 断面的检测与质量控制
01
断面的基本概念
断面的定义
• 断面通常是指在某一方向上，对研究对象进行剖切或切割，以 观察其内部结构或分析其物质分布。在医学领域，断面可以用 来观察人体或器官的内部结构，了解病变部位的情况。在工程 领域，断面可以用来分析材料的内部结构、应力分布等。
基础知识课件-断面
具有高精度、高效率的优点， 主要工具有激光三维扫描仪、 钻孔雷达等。
间接测量法
主要利用卫星遥感、空中摄影 等手段获取断面信息。
断面在工程中的应用
1
设计阶段
2
通过断面确定地基、坑壁、隧道等工
程的设计方案。
3
勘探阶段
通过断面确定矿体区域范围、矿体内 部构造、矿体连续性等信息。
施工阶段
通过断面优化施工方案，确保工程安 全高效进行。
断面的地质解释和意义
1 层序分析
2 岩质特征分析
3 构造解析
通过观察断面显示的地 层信息，分析地层的纵 向分布、条件和演化等。
通过对断面显示的岩体 数据进行分析，判断岩 石的物理力学特征、稳 定性、外观等。
通过断面显示的构造特 征，分析地质构造的变 化趋势、变形特征等信 息。
断面数据分析与解读
数据分析
1. 数据预处理 2. 质量控制 3. 统计分析 4. 回归分析 5. 协方差与相关分析
数据解读
• 数据索引 • 数据组合 • 数据对比 • 数据可视化 • 数据交互
断面研究的前景和挑战
勘探工程领域
断面技术在新能源勘探中的应 用被广泛研究，尤其是石油、 天然气领域的开采与勘探。
建筑工程领域
断面技术不仅可以帮助工程师 进行设计和施工，还可以帮助 决策者了解复杂工程的风险和 机会。
基础知识课件-断面
断面，作为地质工程学的重要基础内容，是描述岩体内部和地层间变化的必 备手段。本文将介绍断面的定义、测量、分类、应用以及未来的前景与挑战。
断面的定义和意义
• 断面是指岩体与地层界面的截面，记录了不同地质单元的分布和属性，具有重要的地质学和工 程学意义。
• 断面反映了地质构造、岩体性质、矿产资源等内容，是地质评价和工程设计的重要参考依据。
断 面 图
断面图
Page 2
1.1 断面图的形成 假想用一个剖切平面将物体剖开，移去观察者与剖切平面 之间的部分，仅对剖切到的部分进行投影，所得到的投影图称 为断面图，如图7-8所示。断面图用于表达建筑形体的内部形 状，如建筑物的柱、梁、板等的某一部分的断面形状。在结构 施工图中，断面图也用于表达构配件的钢筋配置情况。
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断面图
图7-8 断面图
Pagห้องสมุดไป่ตู้ 3
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断面图
Page 4
1.2 断面图的基本规定 断面图的剖面符号只用剖切位置线表示，以短粗实线绘制， 其长度为6~10 mm，剖切符号用阿拉伯数字编写。编号应注 写在剖切位置线的一侧，编号所在的一侧为断面图的剖视方向。 在断面图的下方用断面图的编号表示图名，并在图名下方用粗 实线绘制与之等长的线段。
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断面图
图7-9 移出断面图
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断面图
2.中断断面图 中断断面图是将断面图绘制在构件轮廓线中断处，中断断 面图只适合于截面较长且形状单一的构件。中断断面图的轮廓 线用粗实线绘制，投影图的中断处用波浪线或折断线绘制。中 断断面图不必标注剖切符号，如图7-10所示。
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断面图
图7-11 重合断面图
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断面图
1.4 断面图的画法 断面图的画法与剖面图基本一致，但要注意断面图与 剖面图的区别是断面图仅画出剖切平面与形体接触处的断 面的正投影图。
六种路基的断面形式
六种路基的断面形式
1. 直线断面：路基横截面呈直线形状，通常用于平坦地区或山区的较缓坡路段。
2. 坡度变化断面：路基横截面呈不同坡度段的平均坡线形状，用于较陡坡路段，可使道路坡度过渡更加平缓。
3. 带台阶断面：路基横截面为多级平台形状，用于较陡坡路段，可使车辆行驶更加平稳。
4. 圆弧形断面：路基横截面呈圆弧形状，用于弯道路段，可使车辆行驶更加流畅。
5. 梯形形断面：路基横截面为四边形梯形形状，用于较宽的路段，可使道路路面较宽，适合车流量大的城市道路。
6. 多边形断面：路基横截面为多边形形状，通常用于非常不规则的地形，可使道路的横断面更好地适应地形。
道路断面名词解释
道路断面名词解释
道路断面是指垂直于道路中心线方向的断面，它描述了道路横断面各部分的形状和尺寸。
道路断面根据其组成和功能可以分为机动车道、非机动车道、人行道和绿化带等部分。
机动车道是供机动车行驶的车道，根据车流量和车道宽度可以分为单行道、双向车道和高速公路等类型。
非机动车道是供自行车、三轮车等非机动车行驶的车道，通常设置在人行道旁边。
人行道是供行人行走的道路，一般设置在机动车道两侧或者交叉口附近。
绿化带则是为了美化道路环境而设置的绿化区域。
道路断面的设计需要考虑交通流量、车辆类型、道路等级和交通安全等因素。
合理的道路断面设计可以提高道路的通行效率和安全性，同时也能美化城市环境。
基面覆面层面断面
基面覆面层面断面在日常生活中，我们经常听到“基面”、“覆面”、“层面”和“断面”这些词语，它们在不同的领域、不同的场合中有着不同的含义。
在建筑、地质、化学等学科中，这些词语具有特定的意义和用法。
本文将从这几个方面来探讨这些词语的含义和应用。
一、基面基面是建筑中的一个重要概念，它是指建筑物的地面，也就是建筑物的基础部分。
在建筑设计中，基面的高度和形状对整个建筑的结构和稳定性有着至关重要的影响。
如果基面的高度不够或形状不合理，就会导致建筑物的不稳定，甚至可能倒塌。
在建筑施工中，基面的处理也是非常关键的。
施工前要对基面进行清理、修整和加固，确保基面的平整度和承重能力符合要求。
如果基面处理不好，会直接影响到建筑物的质量和使用寿命。
二、覆面覆面是建筑中的另一个重要概念，它是指建筑物的外表面，也就是建筑物的立面和屋顶。
在建筑设计中，覆面的形式和材料对建筑物的外观和气质有着很大的影响。
不同的建筑风格和功能要求，需要采用不同的覆面形式和材料。
在建筑施工中，覆面的施工也是需要注意的。
覆面的质量和工艺直接影响到建筑物的防水、隔热、保温等性能。
如果覆面施工不好，会导致建筑物出现漏水、冷热不适等问题。
三、层面层面是建筑中的一个概念，它是指建筑物的平面结构，也就是建筑物的楼层和空间布局。
在建筑设计中，层面的布局和高度对建筑物的使用功能和空间效果有着重要的影响。
不同的建筑类型和用途，需要采用不同的层面布局和高度。
在建筑施工中，层面的施工也是需要严格控制的。
层面的高度和平整度对建筑物的使用和美观有着很大的影响。
如果层面施工不好，会导致建筑物出现不平整、开裂等问题。
四、断面断面是建筑中的另一个概念，它是指建筑物的截面结构，也就是建筑物的剖面和横截面。
在建筑设计中，断面的形式和高度对建筑物的空间效果和视觉效果有着很大的影响。
不同的建筑类型和用途，需要采用不同的断面形式和高度。
在建筑施工中，断面的处理也是需要注意的。
断面的平整度和精度对建筑物的美观和结构有着很大的影响。
断面图及其他表示法
3. 局部放大图的标注 (1) 画局部放大图时，应用细实线圈出被放大部分 的部位，如图8–29所示。 (2) 当机件上有几个被放大部位时，必须用罗马数 字和指引线依次标明被放大的部位；并在局部放大图上 方正中位置注出相应的罗马数字和采用的比例（罗马数 字和比例之间的横线用细实线画出，前者写在横线之上， 后者写在横线之下），如图8–29中的Ⅰ、Ⅱ处所示。 (3) 当机件上仅有一个需要放大的部位时，不必编 号，只需在被放大部位画圈，并在局部放大图的上方正 中位置注明所采用的比例。
8. 长机件的简化画法 当机件（如轴、杆、型材、连杆等）较长，而沿 长度方向形状一致或按一定规律变化时，可断开后缩 短画出，但要按实际长度标注尺寸，如图8–41所示。 断裂处的边界线可用波浪线或双点划线绘制。
总长 (a)
孔距 总孔距
(b)
图8–41 较长机件的画法
8.8 表达方法的综合举例
下面以图8–42所示的滑块盖为例，加以分析。图 8–43列出了滑块盖的四种表达方案。
图8–29 局部放大图
2. 局部放大图的画法 (1) 局部放大图可以画成视图、剖视图或断面图， 它与被放大部分在原图中的表达方法无关，如图8–29所 示。
(2) 局部放大图应尽量配置在被放大部位的附近； 局部放大图的投影方向应与被放大部分的投影方向一致； 与整体联系的部分用波浪线画出；画成剖视和断面时， 其剖面符号的方向和距离应与原图中相应的剖面符号相 同，如图8–29所示。
(2) 当剖切平面通过由回转面形成的孔或凹坑的轴
线时，断面图形应画成封闭的图形，如图8–26中A－A、 B－B所示。
(3) 当剖切平面通过非圆孔，将导致断面图出现完 全分离的两个断面时，则这些结构应按剖视图绘制，如 图8–26（c）和图8–28所示的画法。
货物的检定断面
货物的检定断面摘要：一、货物检定断面的基本概念1.货物检定的含义2.检定断面的定义和作用二、货物检定断面的分类1.根据货物性质分类a.普通货物检定断面b.危险货物检定断面c.特殊货物检定断面2.根据检定目的分类a.出厂检定断面b.入库检定断面c.运输检定断面三、货物检定断面的标准和要求1.检定断面的设置2.检定人员的资质3.检定方法与设备4.检定结果的判定与处理四、货物检定断面对我国经济发展的意义1.保障货物安全2.维护贸易公平3.提高物流效率4.促进国际贸易合作正文：货物检定断面是指在货物运输、储存、流通等环节中，对货物的品质、数量、规格、安全等方面进行检查、测定的具体操作界面。
货物检定断面对保障货物安全、维护贸易公平、提高物流效率等方面具有重要意义。
根据货物性质的不同，货物检定断面可分为普通货物检定断面、危险货物检定断面和特殊货物检定断面。
普通货物检定断面主要包括重量、尺寸、包装等方面的检查；危险货物检定断面主要检查危险货物的特性、类别、包装、标签等是否符合相关标准；特殊货物检定断面则针对一些特殊性质的货物进行检查，如鲜活、易腐、冷冻等货物。
货物检定断面的分类还可以根据检定的目的进行，包括出厂检定断面、入库检定断面和运输检定断面。
出厂检定断面主要检查货物是否符合合同要求、产品标准等；入库检定断面主要检查货物的品质、数量、规格等是否与入库单一致；运输检定断面主要检查货物在运输过程中的损耗、安全等情况。
我国对货物检定断面有一套完整的标准和要求。
检定断面的设置应符合相关法律法规和标准，同时要考虑货物的性质、运输条件等因素。
检定人员应具备相应的专业知识和技能，并持有相关资质证书。
检定方法与设备应满足检定的要求，确保检定结果的准确性。
检定结果的判定与处理要依据相关法律法规进行，对不符合要求的货物要采取相应的措施。
货物检定断面对我国经济发展具有重要意义。
首先，货物检定断面保障了货物安全，避免了因货物问题导致的事故和损失。
断面ppt
2023-10-26
contents
目录
• 什么是断面 • 断面扫描技术 • 断面图像分析 • 断面扫描技术在医学中的应用 • 断面扫描技术的未来发展
01
什么是断面
断面的定义
• 断面（也称为剖面或截面）是指将物体或现象沿着某一方向切开，以显示其内部结构或特征的图形或图像。在医学领域 ，断面图像是一种常见的诊断工具，用于观察人体内部的结构和病变。
断面图像分析的优缺点
优点
可以提供大量有用的信息，如材料的表面形貌、微观结构等 ，有助于深入理解材料的性质和行为。同时，断面图像分析 具有非破坏性、高灵敏度、高分辨率等优点。
缺点
受限于图像采集设备的精度和稳定性，可能会引入误差。同 时，断面图像分析需要专业知识和技能，操作较为复杂，对 分析人员的素质要求较高。此外，断面图像分析通常需要大 量的计算资源和时间，处理速度较慢。
断面的应用领域
医学影像学：通过CT、MRI等医 学影像技术，生成人体内部结构 的断面图像，帮助医生诊断疾病 。
环境科学：通过测量地形的断面 图，可以了解地貌、土壤和植被 的分布情况。
断面图可以应用于多个领域，包 括
机械工程：在设计和制造过程中 ，断面图可以用来表示机械零件 的内部结构和特征。
建筑学：在建筑设计中，断面图 可以用来表示建筑物的内部布局 和结构。
扫描速度
断面扫描的速度取决于扫描的分辨率和物体的大小，通常需要几分钟到几小 时不等。
断面扫描的优缺点
优点
断面扫描可以获取物体内部的详细图像，对于研究物体的内部结构和病变非常有 价值。此外，断面扫描技术还具有非侵入性和无辐射的优点。
缺点
断面扫描技术的成本较高，需要专业的技术人员操作和维护。此外，对于某些物 体，如气体或液体，断面扫描的效果可能不太理想。
汽车布置断面设计
一、断面基本知识
4. 断面的分布
由于车型的原因或者各个整车厂的生产水平，主断面的数量和分布不尽相 同，所以在进行主断面详细设计前，必须先定义好车身主断面的数量、相应的 位置与方位。但一般来说，整车设计中主要位置断面的位置一般都必须包含。 下图所示是某SUV主断面的分布图(部分)。
一、断面基本知识
反映侧碰块与整车的位置关系
红色为原始断面，蓝色为修改后的断面
门与门槛梁的重叠量 对侧碰有较大移。 将门与门槛的重叠量从 18mm改到48 mm，有效 地改善了试验结果。
反映乘员进出性和下车体遮蔽性
1. 步入宽度作为重要的进出性组成部分，在断面位置设计时 应充分考虑，同时在断面结构设计时简单的变化即可优化 出20mm的空间。(如上图所示)
通过优化腔体和顶盖内衬的位置，得到： 1、缩短前挡风玻璃上端的黑边，使得造 型更美观； 2、较好的前上视野，减小驾驶员前上方 压抑感； 3、较好的结构强度和刚度，较强的防水 性和防噪性等。
二、典型断面实例
4. A立柱风窗部位断面
06
优化前
优化后
通过结构断面优化，调整腔体形状和焊接边长度等，使得A柱障碍角减小约1°
反映前端接近角
通过性作为整车重要的性能要求之一，在设计时需重点考虑。
二、典型断面实例
2. 侧门乘员断面
A
B
进
出
空
窗
间
台
线
高
C
在概念断面设计
时，应考虑整车的人
机性能，包括空间、
进出性、视野等，而
且在结构断面面设计
头
在保证汽车的刚度，
、
强度和工艺要求下，
肩
尽可能做得小，以免
、
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er
Seal Interference密封干涉 Min. Overslam最小压缩量 Door Overslam 关门需要 Ref dimension 参考尺寸 P.D.O Build Variation结构变化要求 Sealant gap隔振胶间隙 Protect For HIC FM VSS-201U (Sunroof Package) 乘员保护要 Build Variation结构变化要求 Protect For HIC FM VSS-201U符合FMVSS-201U 乘员 内部冲击保护 Protect For HIC FM VSS-201U符合FMVSS-201U 乘员 内部冲击保护 Rolled Airbag/Protect For Occupant Ejection 气帘 Build Variation结构变化要求 Minimize Exposed Paint btw G/Run and Primary Min. Required Weld Flat 焊接边最小长度要求 Seal Gap 密封间隙 Seal Interference密封条压缩量
Section 2A - Roof Header at Front Door
No. Key Assumption Driver
1 BodyShell Sectional Properties (See Requirements page) E.C.E/94, EURONCAP, IIHS 2 Door Construction (Limo Style)车门结构（豪华版） Door Fits/AM E车门安装 Dual Sealing (1 Full periphery, 1 lwr Aux & 1 Upr Seal) 3 两道密封（外围1圈，一部分下部辅助密封和一部分上部密 M in. B/Pillar Width B柱最小宽度 封） Exposed Seal (Pinched Weld Flange) DR Construction 4 暴露的密封（卡在焊接边上的）与门的结构 Best Practice成熟经验 5 Door Section Properties (See Req. Page)门的结构断面（见要求页） Door Header Deflection 6 Roof Panel with a downstanding weld flange顶盖下部支撑焊接边 Improved Sectional Properties 7 M aximize Paint Hiding (i.e. M inimize exposed paint, improve upon WJ). PDO 8 Black Seal Color Provides a M in. Seal Section. 9 No A-C Roof Ditch M olding PDO 10 Roof M ounted Racks顶部行李架 M in. Water Intrusion, Better Sealing Condition 11 Door UnderFlush to Roof PDO 12 Roof Rail Reinf. from A-C Pillar. A-C柱上边梁加强板 E.C.E/94, EURONCAP, IIHS Side AirBag (5sec. Up Time and Full DLO Coverage). 侧安全气囊 13 Corporate Targets目标
No. Objective
Primary Seal M ounting Provisions - BodySide To Lead Trim By 1.5mm. 第一道密封装饰条装置-侧围与内饰间隙1.5mm
Section 2A - Roof Header at Front Door 断面2A-前门处上边梁
Section Requirements
43.7 mm (Ref) 16.7 mm 10 mm Min. Flat 9.5 mm Flat 18.0 mm Min. 6 mm 1.5 mm 16 mm 17.6 mm 40 mm 2.5 mm 3 mm
Driver
Stack-up for Glass Channel.玻璃导槽安装要求 Glass Run Set-Up玻璃升降装置要求 Best Practice成熟经验 Required For Welding焊接要求 Min. Required Weld Flat最短焊接边要求 Build Clearance结构间隙 Protect For Trim Edge Tolerance内饰边结保护公差要求 Sealing Requirements密封要求 Glass Run Set-Up 玻璃上升结构要求 Roof Rack Height行李架高度要求 Trim/Seal - Set-Up内饰件和密封条结构要求 Required Build Clearance结构间隙要求 WK B/Shell Sect. Prop Ip1x106 = Ip2 E.C.E/94, EURONCAP, IIHS x 106 = Door Sectional Properties Ip1x106 = , Ip2 x 106 =
Section 2A - Roof Header at Front Door 断面2A-前门处上边梁
No.
Dim. U Dim. V Dim W Dim. X Dim. Y Dim. Z Dim. AA Dim. AB Dim. AC Dim. AD Dim. AF Dim. AJ Ref. Ref.
No.
Dim. A Dim. B Dim. C Dim. D Dim. E Dim. F Dim. G Dim. H Dim. J Dim. K Dim. L Dim M Dim. N Dim. P Dim. R Dim. S Dim. T Cont'd
Section Requirements
5 mm 8 mm 6 mm Door to Roof门与顶间隙为6mm 38 mm 2 mm 10 mm Min.最小尺寸为10mm 5 mm Min.最小尺寸为5mm 25 mm 7 mm 35 mm Min. Zone 2 25 mm Min. Zone 1 (33 X 45) mm 5.0 mm Min. 21.7 mm (Ref) 18 mm Min 15 mm 6.0 mm Min. Next Page 下一页
密封胶
行李架 顶盖 厚度为0.79mm 。 天线卡扣（仅右侧） 顶盖边缘和侧围外板间设计间隙为1.5mm 顶盖前部行李架安装板 线束卡环直径为25mm有5mm正公差
天窗 密封条
前门外板
侧围外板
天窗加强板
侧围内板
顶棚
安装螺栓（3处）
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