车辆现场勘察表

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工程总承包项目现场检(核)查记录表

按合同约定条件、程序申请，报监理、客户签认。
分析延误原因并制定纠偏、赶工措施，对非自身原因导致的延误，已及时取得相应证明文件并保存完整。
是否是否
是否是否是否
1 质量管理制度
建立项目质量体系，落实质量责任制。
是否
2 设计技术、质量管理按约定组织或参与审查设计报告、图纸。
是否
3 施工技术、质量管理审核施工组织设计或施工技术方案。
是否
4 试验室管理
审查或抽检分包商试验室管理制度、人员资格等。
是否
5
原材料、设备管理
审查或抽检分包商进场原材料、设备及其试验检测资料、试验报告等。
是否
6 现场管理
定期或不定期抽检分包商材料设备进场、存放及使用。是否
7 工程验收
按约定组织或参与或协助工程验收并签署意见。
是否
8 质量评定
按约定组织或参与评定、分析，建立质量评定台账。
是否
9 单、专项或联合检查由安全环保部按相应规定执行
1 安全环保制度
建立了项目安全体系、环保和文明施工等管理制度。
是否
2 安全管理机构
成立了项目安全生产管理机构且分工明确。
是否
3
设备管理(含车辆)
建立了特种设备、大型专用设备、特种设备作业人员及其证照动态管理台账，定期或不定期抽检核实。
是否
3
4 单、专项或联合检查由安全环保部按相应规定执行
是否
4 以包代管
组建了项目部对现场实施管理，不存在只收管理费和相是否应行业主管部门认定的挂靠情形。
5 分包商证照
建立了分包商企业资质、安全许可证和特种作业人员持是否证情况台账，并定期抽查和动态更新。

事故调查中现场勘察包括的内容

事故调查中现场勘察包括的内容全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：事故调查中的现场勘察是事故调查工作的重要环节之一，通过现场勘察可以帮助调查人员了解事故发生的具体情况和原因，为事故调查提供重要的证据和线索。

现场勘察内容丰富多样，通常包括以下几个方面：首先是事故现场勘察。

事故发生后，调查人员首先要到达事故现场进行现场勘察。

现场勘察主要包括勘察现场的位置、周围环境、地形和气候等情况，以及现场的地貌、建筑物、道路、车辆、人员等情况。

调查人员需要详细记录现场情况，并尽可能收集现场照片、视频等资料，为后续调查工作提供参考。

调查人员还需要进行现场测量、勘查、取样等工作，确保现场勘察工作的全面和准确。

其次是相关证据的调查和收集。

在现场勘察的过程中，调查人员需要查证和收集现场相关的证据，包括事故发生时的物证、痕迹、照片、录像等资料，以及相关人员的证言、证词等。

调查人员需要仔细查看现场的物证痕迹，分析车辆损坏情况、轮胎痕迹等，以确定事故的起因和过程。

调查人员还需要对事故相关的人员进行询问和听证，了解事故发生时的情况和细节，收集相关证词，为事故调查提供重要线索。

第三是现场测量和勘查。

现场勘察中的测量和勘查工作非常重要，可以为事故调查提供准确的数据和依据。

调查人员通常会对现场进行测量，包括测量事故发生地点、车辆的位置、车速、车辆碰撞点、轨迹等，以确定事故的原因和车辆事故重建。

调查人员还需要对事故现场的物证进行勘查和拍摄，收集现场的照片、视频等资料，记录现场的情况和证据，为后续分析和研究提供数据支持。

最后是现场勘察的报告和分析。

现场勘察完成后，调查人员需要对勘察的资料和证据进行整理和分析，生成现场勘察报告。

现场勘察报告一般包括现场情况的描述、相关证据的收集、现场测量和勘查的数据、现场勘察的分析和结论等内容。

调查人员需要根据现场勘察的结果，分析事故的原因和过程，提出相应的建议和措施，为事故调查的后续工作提供参考和支持。

第二篇示例：事故调查中的现场勘察是整个调查过程中至关重要的一步，通过现场勘察，调查人员可以获取丰富的信息，从而有助于确定事故原因、责任划分以及预防类似事故的发生。

公安部交通管理局关于道路交通事故现场勘查工作有关问题的通知-公交管[1993]138号

公安部交通管理局关于道路交通事故现场勘查工作有关问题的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 公安部交通管理局关于道路交通事故现场勘查工作有关问题的通知（公交管〔１９９３〕１３８号）各省、自治区、直辖市公安厅、局交通管理局、处：自国务院发布《道路交通事故处理办法》后，公安部陆续发布了《道路交通事故处理程序规定》和《道路交通事故痕迹物证勘验》、《道路交通事故勘验照相》等一系列配套规章和标准，使道路交通事故处理工作开始走向规范化、制度化。

但从各地反映的情况看，交通事故现场勘查方面仍是办案工作中的薄弱环节，主要是取证质量不高，影响事故责任认定；出现场不及时或勘查时间过长，造成交通阻塞；现场防护措施不够，以致造成勘查人员伤亡。

为保证交通事故现场勘验工作及时、顺利地进行，提高取证质量，维护道路交通的畅通，现就做好交通事故现场勘查工作有关问题通知如下：一、现场勘查是处理交通事故工作的基础，对于全面分析事故原因，准确认定事故责任，作好处罚和善后调解工作有着十分重要的意义。

因此，必须全面、仔细、依法勘查、保证工作质量，同时还必须缩短勘查时间、保证自身安全。

所有交通事故现场的勘查人员要认真执行公安部发布的《道路交通事故痕迹物证勘验》、《道路交通事故现场勘验照相》、《道路交通事故现场图绘制》等技术标准。

各级公安交通管理部门要教育事故处理的办案人员认真学习，深入领会，全面掌握这些标准的基本内容。

在进行业务培训时，对没有系统学习标准的，必须及时补课，今后未经培训或没有掌握标准的不准处理交通事故。

为保证接到事故报案后能够及时赶赴现场，各级公安交通管理部门应建立、健全昼夜值班制度。

承包商施工现场安全管理检查表格

承包商施工现场安全管理检查表格A.B.承包商施工现场检查记录C.承包商HSE表现评价记录日D.供应商HSE资格预审记录E.采购物资HSE风险评价表F.合格供应商名录G.供应商HSE表现评价表H.技术交底记录I.高处作业票注：1、审批人务必是车间、队领导或者有职称的技术员。

2、此证有效时间为10天，作业人员变更需重新办理。

3、此证为二联，一联由作业负责人随身携带，二联由审批人留存，保留三个月。

J.起重、吊装作业工作票注：1、批准人务必是项目负责人、施工负责人或者吊装工程师。

2、此证有效期为一次吊装过程。

3、此证为二联，一联为作业负责人随身携带，二联由安全人员储存。

K.大件、非常规运输作业票注：1、批准人务必是交通安全办公室负责人，监护人为分公司安全人员。

2、此证有效期为一次运输过程。

3、此证为二联，一联由作业负责人随身携带，二联由安全人员储存。

L.脚手架搭设作业票注：1、批准人务必是施工单位负责人，监护人为施工单位安全人员。

2、此证有效期为一次脚手架搭设过程。

3、此证为二联，一联由作业负责人随身携带，二联由安全人员储存。

M.临时用电票1、本票一式三份，由用电人、供电主管部门、供电执行部门各一份。

2、本票储存期为三个月。

3、用电结束后，第一联由供电执行部门签字后，由用电执行人交供电主管部门。

N.用火票注：1、此火票签发按用火规定手续办理。

2、监护人有权随时终止用火，所列措施如没完全落实，用火人可拒绝用火。

3、与本次用火有关的具体措施划“√”。

O.土石方作业票P.进入设备作业票注：1、此作业票按进设备作业规定手续办理；与本次作业有关的具体措施后划“√”。

Q.占用、破断道路作业证编号：HSE112-B10 企业内部地面开挖、掘进、钻孔、打桩、爆破等破土作业务必办理破土作业许可证许可证应在作业开始日之前三天提交，紧急情况例外申请作业单位工程名称施工单位施工地点施工负责人姓名电话作业负责人作业人员作业内容假如作业条件变化、工作范围等发生特殊变化，务必立即停止工作，本许可证同时作废R.消防器材登记表S.消防设施一览表设施、消防喷淋、水幕、汽幕等消防设施情况T.设备修理验收单验收日期：编号：HSE114-B01U.设备运转记录编号：HSE114-B02V.设备维修（保养）记录W.设备检查记录单位：项目：日期：检查人员：审核人：编号：HSE114-B04注：1、此表检查人员务必是车间、队安全人员及施工负责人，审核人为公司安全环保部门负责人。

车辆评估参考方法

车辆评估参考方法（一）车辆的处理方法：（1）市价法对于部分车辆，采用市场法进行评估。

评估值=交易案例的售价×时间因素修正×交易情况因素修正×地域因素修正×功能因素修正；时间因素修正:是指参照物交易时间与被评估资产价值评估基准日相差时间所影响的被评估资产价格的差异；交易情况因素修正：指参照物交易情况与被评估资产交易情况的不同所影响的被评估资产价格的差异；地域因素修正：指资产所在地区或地段条件对资产价格的影响。

功能因素修正：指资产实体功能过剩和不足对资产价格的影响。

【例】车辆市价法评估举例1、概况车辆名称：中华汽车车牌照号皖AA571P规格型号：中华牌SY7162LSBBB 生产厂家：华晨汽车集团控股有限公司购置日期：2010年12月启用日期：2010年12月资产原值：97,094.00元资产净值：34,306.55元已行使里程数：67,000.00公里基本参数：长/宽/高：4,650×1,800×1,450(mm) 总质量：1,780(Kg)额定载客：5人排量：1,584ml2、现场勘察情况评估人员与驾驶员一起对该车进行了现场勘察，根据实际技术状况分部位进行了评定，具体情况见下表：现场勘察技术状况表3、评估值的确定(1)参考掌握有关市场资料，在交易日附近的时间范围内，选择相同或相似的二手设备作为比较对象。

本次选择了与估价对象交易日邻近的三个交易案例作为比较对象，均为中华牌SY7162LSBBB，与待估车辆一致。

(2)估价对象及案例比较说明参与比较的因素条件应是对估价对象与比较案例之间的价格差异产生作用的因素。

由估价对象与三个比较案例各自特点的分析，本次评估共选择了交易时间、交易情况、行驶里程数等因素进行比较，详见下表：比较案例因素条件说明表系数修正及评估值确定：比较系数修正表注：功能状况描述分为：好、较好、一般、差等四种（2）余额年限法：对车辆成新率的确定，对车辆成新率的确定，参照商务部。

工程现场勘查记录模板

消防主机安装位置
泄压口、排风机安装位置
防雷
工程现场勘察记录表
接地
利用原有机房联合接地，查找位置
原有UPS主机情况
原有电池情况
空调室内机
位置
（六）UPS、空调设备
空调室外机位置
其他（施工界面、进出线、上下水、支架等）给水管及排水管、地漏位置现场勘查
（七）其他
1 2 3 4 5 6 7
墙柱
（一）装饰
隔断顶面
吊顶尺寸测量：楼总配电情况
母线槽插件箱位置、安装空间
临时电接入位置
原有管道情况
原消防管道拆除、包括水喷淋、其他消防管道
配电要求
新风机安装位置
第 1 页，共 2 页
（三）综合布线（四）动环监控系统
（五）消防、防雷
机房与大楼综合布线交接情况原有监控保留或迁移情况
三、参加勘察人员汇签
勘察人员：
现场拆除工程量核算、包括原VRV空调拆除工程量核算
勘察日期：
第 2 页，共 2 页
工程现场勘察记录表
1
项目名称
地址
项目性质建筑年代
□新建工程在线改造现代
□局部改造
楼板结构总层数
框架
楼板荷重面积
kN/m2 m2
二、工程现场勘察信息
材料运输车辆进出通道情况
现场周边环境
材料搬运通道情况
现场材料堆放位置
地面
1、地面找平数量核算。2、机房区域承重方案现场勘查。3、屏蔽机房壳体方案现场勘查。

车辆每定期检查表

润滑油在油标示管制内。
目视
启动容易，运转无异常声音。（踏板、加温)
目视
清洁或更换空气滤清器
操作
排气时烟为淡色，无泄漏。
目视
七
转向装置
转向拉杆、螺丝无松动，方向灯测试正常，后视镜固定良好。
操作
八
离合器、
变速箱
离合器作动正常，间隙（1”以内）适当。
测试
变速箱润滑油在油标尺管制内，无漏油、机能正常。（含循环机油箱机能应正常）
车辆月检查表
牌照号码
所在单位
检查日期
年月日
项次
检查项目
检查基准
方法
结果
改善措施内容
改善追踪
一
车体
外表无擦撞痕、洗拭整洁、配件无松动、内部（含驾驶室）保持清洁、无堆置杂物。车架及其余钢体应无破损、断裂情形。
目视
二
轮胎
胎压正常、胎面无擦伤刮痕、无钉刺物、钢圈无锈蚀、变形、螺丝齐全、无松动。
目视
目视
九
附属及各仪表作动正常。
目视
随车修理工具、灭火器齐全、无锈蚀、变形。
检点
说明：
1、本表由主管车辆单位或部门，每月定期检查一次
2、检查结果：良好ˇ；堪用△：异常须送修或改善×
车队队长
驾驶员
检查人员
三
冷却水箱
水箱及输送管路无破漏、水质正常，水位（水箱）正常，冷却风扇正常。
目视
四
蓄电池及
电气系统
电池接线头无松动，电池液位正常，电压（表）指示正常，前后车灯、各警示器，喇叭正常，雨刷作动正常，清洁液充足。
操作
五
煞车设备
煞车油液位在管制线内，煞车分泵、油管无漏油，手煞车、脚煞车测试性能良好。

机动车事故的现场勘查

机动车事故的现场勘查机动车事故的现场勘查摘要机动车事故现场勘查是判断机动车事故案件的性质，发现和提取有关证据，证实事故发⽣的经过，事故处理⼈员运⽤科学的⽅法和现代技术⼿段，对交通事故现场进⾏实际调查，以及当场对当事⼈和有关⼈员进⾏调查访问，并将得到的结果客观、完整、准确地记录下来的⼯作。

机动车事故⼀旦发⽣，必然在现场引起物体的变化或留下痕迹，这种变化和痕迹常能反映事故的发⽣过程。

因此，机动车事故案件发⽣后，必须及时赶赴现场。

现场勘查是处理机动车事故的起点和基础，是查明机动车事故真相的途径，是⼀项细致、繁琐⼜复杂的⼯作，机动车事故能否被正确处理，与现场勘查的质量有很⼤关系。

所以，在查勘前必须根据现场的具体情况，确定查勘的范围、顺序和重点，拟定查勘⽅案，按确定的顺序和步骤展开查勘，这样才能保证机动车事故的正确处理。

本⽂系统阐述了机动车事故的现场勘查流程、⽅法和要求以及机动车辆勘查⼈员应具备的基本技能，总结了现场勘查的要点和技巧。

关键词现场勘查流程，勘查项⽬，勘查技术⽬录⼀、绪论 (1)1.研究背景与动机 (1)2.研究意义与⽬的 (1)3.研究⽅法与思路 (1)⼆、机动车事故现场 (1)1.机动车事故现场的定义 (1)2.机动车事故现场的分类 (1)（1）原始现场 (1)（2）变动现场 (2)（3）恢复现场 (2)（4）伪造现场 (2)3．现场勘查分类 (2)三、机动车事故现场勘查流程 (2)1.勘查前的准备 (2)（1）查阅抄单 (2)（2）阅读报案登记表 (2)（3）带好必要的资料及勘查⽤具 (2)2. 到达现场后的⾸要⼯作 (2)3. 查明肇事驾驶员和报案⼈情况 (3)4. 查验出险车辆情况 (3)5.查明出险经过 (3)（1）核实出险时间 (3)（2）核实出险地点 (3)（3）查明出险原因 (3)（4）判断保险责任 (3)6.缮制勘查记录 (3)7.事故现场处理 (4)四、机动车事故现场勘查项⽬ (4)1.路⾯痕迹 (4)（1）制动印迹 (4)（2）挫压印迹 (4)（3）撞击痕迹 (4)（4）刮擦痕迹 (4)（5）散落物 (4)2.车体痕迹 (4)3.⼈体痕迹 (4)4.道路检验 (4)（1）道路⼏何参数 (4)（2）路⾯状况 (5)（3）路⾯障碍 (5)（4）交通管理设施 (5)五、机动车事故现场勘查⽅法与步骤 (5)1.范围较⼩的现场 (5)2.范围较⼤的现场 (5)3.重⼤事故现场 (5)六、机动车事故现场勘查技术 (5)1.现场照相技术 (5)(1)相机选择 (5)(2)照相内容 (5)(3)照相步骤 (5)(4)照相原则 (6)(5)照相要求 (6)2.现场图绘制技术 (6)(1)现场图种类 (6)(2)绘图的⼀般要求 (6)(3)现场图的内容 (7)(4)绘制现场图的技术要点 (7)七、特殊机动车事故的现场勘查 (7)1.⽔灾事故车的现场勘查 (7)(1)勘查参数 (7)(2)涉⽔汽车免责条款 (7)2.⽕灾事故车的现场勘查 (8)(1)分析起⽕原因 (8)(2)现场勘查重点 (8)(3)现场调查访问重点 (8)⼋、结论 (8)谢辞 (9)参考⽂献 (9)附录 (9)⼀、绪论1.研究背景与动机我国汽车保有量正在呈现加速增长态势，汽车保险业也在快速发展。

交通事故现场勘查范围有哪些

一、交通事故现场勘查范围有哪些1、勘查事故现场，查明事故车辆、当事人、道路及其空间关系和事故发生时的天气情况。

2、固定、提取或者保全现场证据材料。

3、查找当事人、证人进行询问，并制作询问笔录。

4、进行其他调查工作。

交通警察勘查道路交通事故现场，应当按照有关法规和标准的规定，拍摄现场照片，绘制现场图，提取痕迹、物证，制作现场勘查笔录。

发生一次死亡三人以上道路交通事故的，应当进行现场摄像。

现场图、现场勘查笔录应当由参加勘查的交通警察、当事人或者见证人签名。

当事人、见证人拒绝签名或者无法签名以及无见证人的，应当记录在案。

痕迹或者证据可能因时间、地点、气象等原因导致灭失的，交通警察应当及时固定、提取或者保全。

车辆驾驶人有饮酒或者服用国家管制的精神药品、麻醉药品嫌疑的，公安交管部门应当按照相关规定及时抽血或者提取尿样，送交有检验资格的机构进行检验。

车辆驾驶人当场死亡的，应当及时抽血检验。

交通警察应当检查当事人的身份证件、机动车驾驶证、机动车行驶证、保险标志等。

对交通肇事嫌疑人可以依法进行传唤。

二、出事交通事故如何处理（1）立即停车。

发生交通事故后，车辆必须立即停车。

停车后按规定拉紧手制动，切断电源，开启危险信号灯，如夜间事故还需开示宽灯、尾灯。

在高速公路发生事故时还须在车后按规定设置危险警告标志。

保持头脑清醒，要镇定，切记不要慌张。

（2）及时报案。

当事人在事故发生后应及时拨打“122”电话或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤交警报案，报告事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况，在警察来到之前不能离开事故现场。

必要时，在报警的同时也可以向附近的医疗单位、急救中心以及消防部门呼救、求援。

（3）抢救伤者。

如事故中有人受伤，应设法送医院抢救治疗，除轻伤本人拒绝去医院诊断外，一般可以拦搭过往车辆或通知急救部门、医院派救护车前来抢救。

对于能现场采取抢救措施的，应尽最大努力抢救。

在无过往车辆或救护车的情况下，也可动用肇事车将伤员送医院抢救，但要将肇事车各个车轮的着地点以及伤员倒位描出，做好标记，并要留人员看护现场。

机动车保险事故现场查勘报告表完成的

机动车保险事故现场查勘报告表完成的尊敬的保险公司：我是保险公司委派的查勘员，根据您的要求，我已经完成了机动车保险事故现场查勘报告表。

以下是详细的报告内容：一、事故基本情况事故发生时间为XX年XX月XX日XX时XX分，地点位于XX市XX路XX号。

事故涉及的车辆包括车牌号为XX的小轿车和车牌号为XX的货车。

事故原因初步判断为小轿车违反交通规则，与货车发生碰撞。

二、车辆损失情况小轿车前部受损较为严重，车头部分变形，发动机舱受损严重。

货车右侧车门凹陷，尾部货箱有刮擦痕迹。

根据我对车辆损失的初步评估，小轿车需要进行大修，货车则只需进行局部维修。

三、事故责任判断根据现场调查和证人证言，事故责任主要归咎于小轿车驾驶员。

小轿车驾驶员在转弯时未按照交通信号灯指示行驶，直接导致与货车相撞。

货车驾驶员在事故中并未违反交通规则，可以被认定为无责任方。

四、人员伤亡情况事故中，小轿车驾驶员和货车驾驶员均无生命危险伤势，但两人均有轻微擦伤和软组织损伤。

经医院初步诊断，两人的伤情属于轻伤。

根据我对伤情的观察，两人只需进行简单的治疗和休息即可康复。

五、证据保全情况在现场调查过程中，我及时采集了相关证据，包括事故现场照片、车辆损失照片、事故现场勘查记录、证人证言等。

这些证据将有助于保险公司对事故进行进一步的认定和处理。

六、保险理赔建议根据我对事故的初步调查和评估，建议保险公司按照保险合同的约定，对小轿车和货车的损失进行理赔。

小轿车的维修费用预计为XX 元，货车的维修费用预计为XX元。

对于驾驶员的人身伤害，建议保险公司按照合同约定的标准进行赔偿。

七、其他事项在现场调查过程中，我还发现小轿车驾驶员在事故发生前未系安全带，这可能是导致他受伤的原因之一。

提醒保险公司在赔偿过程中，对于驾驶员的过失行为进行适当的调查和处理。

以上是我根据机动车保险事故现场查勘报告表完成的报告内容。

请保险公司根据报告内容进行理赔处理，如果有其他需要调查和了解的情况，请及时与我联系。

工程现场勘察记录表

注意事项：
1
2
3
4
5
6
7图纸标示的新风机、排烟机和泄压阀安装位置是否合适，新风口、排烟口、消防泄压阀如何开孔，对外墙有没有影响。

机房外部网络从哪里接入，什么时间接入，是否需要预留孔洞，需要明确。

大楼接地点的位置在哪里。

确定消防主机安装位置，消防信号线敷设路径。

是否有拆除事项，有哪些内容；是否有门洞封堵、开门洞、找平事项；垃圾处理和堆放场地在哪里，是否有垂直运输条件等。

现场预测这些工作的时间，考虑对工期的影响。

确定精密空调室内机和室外机的安装位置，空调进水和排水安装路由，铜管敷设路由，墙面地面开孔位置，是否需要预留。

机房市电配电总电源线从哪里接入，什么时间接入，是否对工期有影响。

停车场现场勘查表

台
管理办公室放置
台服务器必须满足我司提供的配置
台要求
M
外网由一应停车
同管理处沟通
■新项目制作安全岛
2
个
有坡度需要找平
土建
安全岛
局域网
光纤
每一个车辆通道口宽度
机动车道
三.客户用户数据：
数据库
用户数据
六.客户特殊功能需求客户特殊功能需求诉求人：
安全岛尺寸入口放置一体机和道闸杆出口放置岗亭道闸杆和一体机
□改造项目沿用旧的安全岛
3
个
■新项目布单模8芯光纤
500
米
□改造项目沿用原来的局域网或者客户自己解决局域网问题
需要填写每个车道宽度方可配置道闸杆长度
■新项目不存在保留原有用户数据
□改造项目希望保留原有用户数据我司提供导入数据模板。客户根据模板结合自身用户信息，制作出可以直接导入新系统的用户数据
数量 1 1
■直杆道闸
2
■增加道闸
□栅栏道闸
□快速道闸
□保留原有道闸
1
■需要订制岗亭
1
□需要增加
■一应停车配置服务器
1
□改造项目沿用旧服务器
□客户自行配置服务器
■有公网
电信光纤
□无公网
单位台台台
台台
备注
共计：一进一出共计一进一出 1个左固定闸机 1个右固定闸机
台
牵扯收费，需要
台
要保温且隔热
直杆道闸4米的
日期：2019年 4月 20日
七.现场拍图停车场环境收货地址:
见附件
项目考察人：
客户项目对接人：
日期：2019年 4月 20日

车辆评估参考方法

车辆评估参考方法（一）车辆的处理方法：（1）市价法对于部分车辆，采用市场法进行评估。

功能因素修正：指资产实体功能过剩和不足对资产价格的影响。

本次选择了与估价对象交易日邻近的三个交易案例作为比较对象，均为中华牌SY7162LSBBB，与待估车辆一致。

(2)估价对象及案例比较说明参与比较的因素条件应是对估价对象与比较案例之间的价格差异产生作用的因素。

由估价对象与三个比较案例各自特点的分析，本次评估共选择了交易时间、交易情况、行驶里程数等因素进行比较，详见下表：比较案例因素条件说明表系数修正及评估值确定：比较系数修正表项目委估车辆案例1 案例2 案例3品牌型号中华牌SY7162LSBBB 中华牌SY7162LSBBB中华牌SY7162LSBBB中华牌SY7162LSBBB市场交易价格(不含牌照费）19,500.0020,000.0020,000.00初次登记日期2010/12 2010/10 2010/09 2010/10品牌型号中华牌SY7162LSBBB 中华牌SY7162LSBBB中华牌SY7162LSBBB中华牌SY7162LSBBB已行驶公里数67000 36000 60000 66000车况正常正常正常正常年份修正100 99 99 99公里数修正100 106 101 100车况修正100 100 100 100修正后价格18,582.0020,002.0020,202.00平均车价19,595.00注：功能状况描述分为：好、较好、一般、差等四种（2）余额年限法：对车辆成新率的确定，对车辆成新率的确定，参照商务部。

现场勘察工作单(南方电网)

确认( )
(7)核查需停电的开关、刀闸是否完好，核实设备名称、编号与图纸一致，确认开关外观完好、没有异味，SF6开关压力无异常，开关柜带电局放试验结果无异常（试验日期与操作日期相距超过3个月，应重新进行局放试验）
确认( )
设备材料、工器具和人员
(1)作业所需主要设备材料（可后附）
确认( )
(2)作业所需主要车辆、机具，特种工器具
5.各单位可根据本地实际情况，在本模板基础上增加内容，但不得减少模板原有内容。
确认( )
(3)摸清邻近或交叉的带电线路和设备。线路同杆架设，保证工作人员距10kV带电导线垂直距离不得小于0.7m,邻近或交叉其他电力线路的安全距离不得小于1.0m，与带电设备安全距离不足时应加设绝缘挡板
确认( )
(4)摸清需保留的带电设备
确认( )
(5)确定作业停电范围
确认( )
(6)确定装设地线位置，是否安装方便，并考虑若有感应电压反映在停电线路上加挂接地线的位置
附件3：现场勘察工作单
供电局现场作业勘察工作单
作业（施工）单位
作业设备所属运行单位
工作
任务
是否大型检修
是（）
否（）
勘察时间
年月日
勘察
地点
勘察人员签名
勘察人员共计人。工作负责人：。
勘察组织人（□生产所长/□供电所配电部领导/□区县局配电部领导）：。
（低压检修作业和委托外施工单位开展的检修作业则本栏不用签名）
确认( )
(3)作业所境和交通特点
(1)核查占用机动车道、邻近人口密集的地段
确认( )
(2)确定交通警示牌设置位置
确认( )
(3)确定作业现场围蔽范围
确认( )

现场勘查记录(立杆、放线)

襄电集团（旭能工程分公司）现场勘察记录勘察单位：旭能工程分公司部门（或班组）：电气工程一班编号： 2015080001勘察负责人：唐兴波勘察人员：刘毅、张道银、刘平安、王光友勘察的线路名称或设备双重名称（多回应注明双重称号及方位）：新建10kV 米风联一线（米57-风76、风65）米57线路充电站分支工作任务（工作地点（地段）和工作内容）：在新建10kV 充电站分支立5基12米电杆及架设绝缘线。

现场勘察内容：1. 工作地点需停电范围：10kV 米风联一线（米57-风76、风65）米57线路叶店#2公变D01开关 2．保留的带电部位：无3．作业现场的条件、环境及其他的危险点（应注明交叉、邻近（同杆塔、并行）电力线路；多电源、自发电情况；地下管网沟道及其他影响施工作业的设施情况）：1、#3—#4杆跨越316国道，道路车辆较多，展放此段导线时需做好防交通伤害措施；2、#4—#5杆跨越380V 低压线路一条，线路名称为10kV 米风联一线（米57-风76、风65）米57线路叶店#2公变D01出线，架设此段导线时需将低压线路停电；3、夏季天气炎热，作业点附近无大树乘凉。

4．应采取的安全措施（应注明：接地线、绝缘隔板、遮栏、围栏、标示牌等装设位置）：1、在跨越316国道两端各50米处装设“电力施工车辆缓行”警示牌，临时封路时需专人指挥，封路人员穿反光背心；2、向设备运行管理单位申请断开10kV 米风联一线（米57-风76、风65）米57线路叶店#2公变D01开关，并在低压#3杆小号侧，低压#4杆大号侧各挂一付低压接地线；3、做好防暑降温准备，并在现场装设遮阳棚一付。

5．附图与说明：记录人：唐兴波勘察时间： 2015 年 08 月 1 日 09 时316国道叶店#2公变低压线路1# 3#4#5#2# 3#4#。

现场勘查记录范文

现场勘查记录范文日期：2024年9月10日地点：XX市XX街道XX号XX楼目的：对发生的交通事故进行现场勘查，了解事故发生的原因和责任，收集相关证据。

一、勘查对象事故车辆：XX牌照车主：XX驾驶员：XX事故车辆损坏程度：前部受损，引擎盖变形，通风槽损坏；右前轮胎破裂，大灯破碎。

其他车辆：YY牌照驾驶员：YY事故车辆损坏程度：左前部受损，车头缺失，大灯破碎。

二、勘查过程1.前期准备在到达现场之前，先行查看了交通事故报案记录，并核实了事故发生的时间和地点。

同时，携带了测量工具、照相机以及必要的调查记录表格等。

2.现场勘查（1）调查勘查人员与当事人进行了简单的交流，了解了事故发生的基本情况。

双方对事故的责任归属有不同理解，需要通过现场勘查来进一步了解事实真相。

（2）确定了事故发生地点，并标记出标志物。

根据当事人的描述，事故发生在交叉路口。

（3）测量勘查对象车辆的停放位置，并绘制事故现场示意图。

测量发现，当事人驾驶的车辆在事发时位于交叉路口中心，另一辆车则在向东行驶。

（4）对勘查对象车辆进行了详细的检查。

检查发现，驾驶员侧安全气囊已经弹出，并有明显的刮痕和变形。

测量了车辆之间的距离，发现碰撞后车辆移动了约5米。

（5）勘查现场的道路交通标志和交通信号灯，确认信号灯工作正常。

（6）与目击证人进行了交谈，核实了事故发生的经过以及目击者的观察情况。

目击证人都表示看到驾驶员YY的车辆在红灯亮起时加速通过路口，与XX驾驶的车辆相撞。

（7）拍摄了现场照片，并对车辆损坏部位进行了标记。

三、证据采集1.事故照片：对事故车辆和现场进行了全方位、多角度的拍摄。

2.内外勘查记录：对事故车辆进行了详细的内外勘查，记录了车辆的受损情况。

3.调查记录表：记录了勘查过程中的详细信息，包括现场勘查、询问当事人和目击证人的过程和内容。

四、勘查结论基于现场勘查的结果和相关证据，得出如下结论：1.当事人XX驾驶的车辆在事故发生时在交叉路口中心停车等候，符合交通规则。

现场勘察制度

现场勘察制度编辑整理：尊敬的读者朋友们：这里是精品文档编辑中心，本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的，发布之前我们对文中内容进行仔细校对，但是难免会有疏漏的地方，但是任然希望（现场勘察制度）的内容能够给您的工作和学习带来便利。

同时也真诚的希望收到您的建议和反馈，这将是我们进步的源泉，前进的动力。

本文可编辑可修改，如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅，最后祝您生活愉快业绩进步，以下为现场勘察制度的全部内容。

德保县水利电业有限公司现场勘察记录制度第一章总则第一条为深入贯彻执行国家电网公司《电力安全工作规程》及集团公司等有关规定，规范现场勘察工作,保证施工、检修作业安全，特制定本制度。

第二条有关施工、检修作业项目在进行作业前，应严格执行现场勘察制度并认真做好记录。

第三条本制度适用于公司所属各发、变、供电单位。

第二章应进行现场勘察的工作第四条在电力线路上进行以下作业1。

电力线路杆塔组立、拆除工作。

2.电力线路线路紧、撤导地线工作.3.在电力线路杆塔上进行的革新、实验、科研项目.4。

涉及两个及以上单位联合停电作业。

5。

同杆塔架设的双回或多回线路，其中一回线路停电的复杂作业。

6.配电作业填用线路电缆第一种工作票、带电工作票的工作。

7。

事故抢修。

8.配电作业涉及两个及以上多电源供电区域的停电作业,含有电源联络线供电、停电区域内有自备电源或双电源供电客户的区域. 10。

在带电杆塔上架设通讯光缆或其它线缆等工作。

11。

新建电力线路的施工作业.第五条以下变电施工、检修作业需进行现场勘察1。

主设备大修、改造2。

设备改进、革新、试验、科研项目的施工作业。

3。

改变设备及系统结线方式和运行参数的工作项目.4.变电站二次回路安装、改动、更新及设备不停电进行二次回路测试工作，更换或改动保护及自动装置工作。

第六条外单位或本单位其他进入系统内运行设备或运行区域内的作业项目。

第七条工作票签发人或工作负责人认为有必要进行现场勘察的其他检修作业.第八条进行上述施工和检修作业前，施工、检修单位应根据工作任务组织现场勘察并认真填写现场勘察记录.现场勘察由工作票签发人或工作负责人组织有关人员参加，设备运行管理单位配合。

车辆事故现场记录

车辆事故现场记录
日期与时间
日期：2021年8月18日
时间：上午10点
事故现场地点
地点：XX市XX路XX号
当事人信息
车辆1
- 车牌号：鲁A
- 所有人：张三
- 驾驶员：张三
- 联系
车辆2
- 车牌号：鲁B
- 所有人：李四
- 驾驶员：李四
- 联系
事故原因
经调查，事故原因为车辆1未按规定减速，并强行变道，与车辆2发生碰撞。

事故过程
10点左右，车辆1在XX路行驶，欲变道折返。

未观察左后方交通情况，并未使用方向灯，即将变道的瞬间与车辆2相撞。

事故损失
- 车辆1前部受损较严重，引擎盖破损，大灯损坏。

- 车辆2右侧前部受损，前门凹陷。

目击证人
- 李明：目击车辆1超速行驶，并试图强行变道。

当场处理
事故发生后，双方驾驶员立即停车并互相交换了联系方式及保险信息。

交警及时赶到现场进行勘察，并对事故现场进行保护，保证交通畅通。

双方驾驶员理性沟通，共同等待交警处理。

联系方式
- 交警110
- 保险公司：
- 当事人张三：
- 当事人李四：
结论
根据初步调查和目击证人李明的陈述，事故责任应由车辆1承担。

双方驾驶员已就事故情况达成共识，将通过保险公司进行索赔及处理。

建议驾驶员在行车过程中提高安全意识，遵守交通规则。