滨海安装专项安全施工方案(1)

352省道兴化段改扩建工程预制箱梁运输、吊装安全专项施工方案352省道兴化段改扩建工程二0一四年三月目录一、编制说明1.1编制的目的1.2采用的标准规范二、工程概况2.1工程概况2.2施工准备三、施工方案3.1总体施工方案说明3.2箱梁运输方案3.3架桥机架设方案四、施工计划4.1总体思路4.2主要机械设备4.3人员劳动力组成五、危险因素分析5.1危险源分析5.2危险因素评估六、施工安全保障措施6.1组织保障6.1.1安全目标6.1.2现场安全组织机构及主要人员的岗位职责6.1.3主要安全管理制度6.2技术措施6.2.1预制箱梁吊装的一般安全技术要求6.2.2预制箱梁架设的安全技术措施6.2.3架桥机架设的安全技术措施6.2.4龙门吊吊装施工的安全技术措施6.2.5运梁跑车运输的安全技术措施6.2.6安全标志6.3监控监测措施6.4应急措施6.4.1目的和依据6.4.2应急结构设置6.4.3施工现场应急结构相关人员职责6.4.4应急结构的任务6.4.5常见事故急救预案6.4.6应急救援程序6.4.7安全事故的报告七、安全检查和验收7.1检查内容7.2检查形式7.3检查方法7.4检查结果箱梁吊装安全专项施工方案一、编制说明1.1编制目的为了保证兴姜河大桥箱梁架设施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体，根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条的规定，结合本工程的特点，制定兴姜河大桥箱梁吊装施工安全专项方案。

上述施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底，双方签字，并由专职安全生产管理人员监督。

1.2采用的标准规范《公路工程安全施工技术规范》JTJ076—95《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—2005《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99本项目的合同、招投标文件、图纸等。

二、工程概况2.1工程概况兴姜河大桥桥梁跨径布置为5*35+4*35装配式预应力砼连续箱梁，全桥共两联，桥梁中心桩号为K14+383. 400，全长322m，全宽26m。

两侧桥台处设D80伸缩缝各一道，中间设D160伸缩缝七道。

全桥35箱梁72片箱梁预制、架设工程量2.2施工准备1、测量位置复核、支座安装梁安装之前清理盖梁顶面杂物，清扫干净，测量放样出支座的中心，支座安装完毕后，按照支座横轴线用墨线弹出梁边线，并检查支座顶面高程无误后方可进行安装。

支座安装前将墩台支座处和梁底面的油污去掉，盖梁顶垫石平整，保证支座表面平整度在规定范围内。

2、箱梁安装技术准备审核设计图纸及有关文件、熟悉《架桥机施工规范》、《架桥机施工作业指导书》、厂家的《架桥机说明书》和《架桥机操作规程》等。

复核墩台线、水平、跨度及路线中线、水准点。

复核支座十字线、支座垫石标高，同时用木工墨线将墩台十字线、支座中心线弹放在墩顶支座垫石上，以作架梁时安装支座就位的标准。

查阅设计资料、计算、向设计院咨询等方法，了解桩基、墩柱、支座、桥梁跨中及梁端所允许承受的最大荷载。

作为架桥机架梁荷载检验的依据。

钢丝绳主要用于兜挂箱梁，选用的符合箱梁重量要求的钢丝绳。

支座安装前应检查产品合格证，不符合设计要求的产品不得用于本工程，并通过符合资质要求的检测单位检测。

根据盖梁轴线进行支座位置的定位，放置支座部位的混凝土应平整清洁，以保证整个面积的均匀受力。

三、施工方案3.1总体施工方案说明第一步：利用160T龙门提梁上运梁车，第二步：拼装40m架桥机第三步：将已经装好的梁车开到架桥机的位置第四步：利用架桥机将梁车上的梁吊起进行安装箱梁安装工艺流程如下：3.2箱梁架设方案箱梁采用龙门安装到梁车，在1#孔作为架桥机拼装作业面，用2台25T 吊车进行组拼，根据现场实际情况，在0#台与1#墩之间设置临时支架，临时支架离0#台1m，离1#墩3m，支架采用小龙门，每边采用三个，支架高度与已安装好的梁板同高，支架底脚基础采用15m*1.5m*0.5m的C25砼，内布置双钢筋网片。

运梁车行走喂到架桥机的天车位置，用前天车把梁板行进到一定距离后，用后天车把梁板吊起行进到孔位，到梁板的位置梁板横移，对于边梁就位运用手拉葫芦就位。

3.2.1本桥桥面采用运梁跑车的运输方式。

跑车型号：名称项目：三轴车最大载重量：220T运梁速度：20m/min空车回程速度：25KM/h适应横坡：2%适应纵坡：5%三轴车长5m，宽3m。

3.2.2人员安排梁板运输队板梁运输过程中安排3人，驾驶1人，1人观察运梁车的走行、运梁道路的路况，一人负责运梁车的指挥与人员协调。

3.2.3箱梁装车运输箱梁在预制场装车起吊设备箱梁与运梁车固定采用限位器固定，并在箱梁两侧用4道5T倒链与牵引车、拖车拉紧，防止侧向滑动，牵引车与拖车用钢丝绳限制其相互间位置。

箱梁运输过程中，牵引车与挂车的车速应慢而稳。

3.2.4运输技术工艺运梁车按2—3KM的速度驶入指定位置，启动平板车的液压悬挂，将平板车调整到规定要求，并利用平板车上的检测装置保证平板车横向水平。

完成上述工作后运梁车保持静止状态，等待接装。

龙门吊把构件吊运至运梁车上方，将箱梁底部对准运梁车凹型架。

龙门吊缓缓降入凹型架中，用螺旋夹板夹住箱梁，保持平板车横向水平。

运梁车按照2—3KM/H的速度驶出，在指定位置停妥，完成装车。

3.2.5运输过程中的安全变形控制1）运输时的支撑点位置应与箱梁在安装时的支撑点相同，确保构件在运输过程中正常受力。

2）运输过程中重载行驶车速：直行≯30KM/h，弯道≯10KM/h。

匀速行驶，不加速、换挡、制动。

空载车行驶最高速度≯40KM/h。

3）紧固设备采用特制装载工具将车辆与构件连成整体，操作时缓慢操作夹紧，严格按照说明文件的要求固定。

3.3架桥机架梁方案1、架桥机拼装及解体1、架桥机的拼装（1）根据桥型及实际的线路平面情况，分别按要求铺设架桥机横移轨道，要求用水准仪校平。

横移轨道横坡不大于5‰。

（2）选择合理位置放置中横梁走行台车（带上中台车横移轨道），然后安装主中横梁。

（3）安装与中横梁相关的节段的三角桁架。

（4）依次拼装节段的三角桁架，注意：a)、往单一方向拼装时一定要在桁架下面支垫好；b）、往两个方向拼装时一定要注意平衡；c ）、决不允许漏销（必须逐个检查）。

（5）拼装前横梁，并将主梁桁架与前横梁可靠联接，之后安装前支腿（放临时之墩）。

（6）拼装尾龙门。

（7）安装吊梁桁车、起重小车。

（8）安装电缆及控制柜，控制电路接线。

（9）空载试运转。

2、架桥机的解体架桥机的解体过程与拼装相反，并注意： 先卸下高处的物体，拆除电缆滑线； 收集好各种配件、紧固件；及时保养、维修钢结构及各工作机构。

2、架桥机过孔操作过程 过孔步骤如下：第一步：起吊天车把中支腿及横移方梁吊运到前盖梁处，起吊天车退到架桥机后部，运梁平车和架桥机联结，如下图。

过孔步骤一第二步：利用中支腿和运梁平车的动力，推动架桥机主梁纵移到导梁前支腿到达前盖梁处，如下图。

kN-1kN过孔步骤二第三步：支好导梁前支腿，利用前支腿的吊挂装置把前支腿运行到前盖梁处，事先需铺设好横移方梁，支好前支腿，如下图。

过孔步骤三第四步：利用前、中支腿及运梁平车的动力继续把架桥机主梁走到工作位置，架桥机处于工作状态，如下图。

过孔步骤四2、架桥机架设kNkN-2kN-1kNkN-2kN-1kNkN-2kN-1（1）施工准备a、架设电力线路以满足架桥机的使用要求。

b、箱梁按照指定的编号、位置预制、存放。

c、架桥机进场后应进行梁体试吊、试运行。

d、积极并提前与相关部门联系，签订安全协议。

做好交通组织。

架桥机在组装过孔前，应对架桥机的焊缝（尤其是主梁焊缝）进行检测，吊梁钢丝绳、走行系统、液压系统、电气系统及整个架桥机进行全面系统的检查，同时应进行试吊梁试运行，全面检查架桥机的各项性能。

（2）架桥机拼装采用25t汽车配合拼装。

架桥机组装后，经过特种设备检验部门检验合格后方可进行架梁作业。

（3）移梁和喂梁采用龙门吊把箱梁从存梁区提起送至拖动式运梁平车上，当运梁平车进入架桥机腹内后，启动后天车牵引箱梁继续前行，此时解除前运梁平车的作用，后天车与后运梁平车共同作用前行。

（4）架梁a 、捆梁运梁平车将梁体前端运到架桥机后方尾架与中横梁之间时，在尾支腿可靠支垫的情况下，可用前吊梁桁车捆起梁体前端，捆梁用钢丝绳应根据梁体重量、外形尺寸事先确定好，注意不宜过长。

捆梁时一定要上好护梁铁瓦，之后可起吊。

b 、吊梁运行前吊梁小车吊起梁体前端，起升到一定位置，（以梁体底面及铁瓦能够通过中横梁为准）时，停止起升，开动吊梁桁车前行，待梁体的后端也进入到吊梁位置时，可用后吊梁桁车吊起梁的后端，步骤与前面相同，这样，梁体的全部重量由两台梁桁车承担，可同时开动前后吊梁桁车，使梁体纵向移动（注吊具下严禁站人）。

c 、落梁当梁体纵向位置符合下落的条件时，如果梁体下端无梁片（已架），则需将梁体高度降低，一般使梁体与支座间保持2～3cm距离为宜。

d 、横移如果梁体的横向位置距离安装位置相差过多，应先使用整机横移的方法，待距离缩短到起重小车横移距离范围以内时。

严禁在单侧主梁完全受力（梁体重量）的情况下开动整机横移。

（5）箱梁架设过程中梁架设过程喂梁→前天车起吊梁的前端→前天车与运梁车同步纵移→后天车起吊梁后端→前、后天车将梁纵移运行到预定位置下落距基面10cm停止→横移→落下并脱开→完成箱梁的就位安装。

（6）架桥机前移一跨架设完成后,在梁端及前方桥墩盖梁顶铺设架桥机横移轨道,架桥机走行轮转成纵向,前进就位,架设下一孔梁体。

（7）架桥机在空载跨墩的运行过程中需要注意以下几点a、运行跨孔之前，应对架桥机的行走系统及电气系统进行详细的检查，并试运行，保证在悬臂跨孔时不发生任何故障，并将架桥机移至指定位置待命，做好现场围护后开始跨越。

b、架桥机在跨越前，必须在前端盖梁上事先铺好横移轨道，架桥机跨孔后立即支好前支腿，保证架桥机的稳定性，不得悬臂过久。

c、纵向跨墩移动架桥机时，应注意前支腿悬臂挠度不超过正常值。

后支腿处的起吊小车与主梁固定好，严防向前滑移，防止架桥机发生倾覆事故。

d、纵向跨孔移动前，需要安排操作人员定岗、定位工作，不得分散精力，擅离职守。

四、施工计划4.1总体思路先用龙门吊安装2#孔箱梁，组拼架桥机及横移桁架，安装3#、4#孔，架桥机掉头安装1#孔，再掉头安装5#-39#孔箱梁。

4.2主要机械4.3人员劳动力组成架桥机属大型桥梁安装专用设备，架桥机作业必须分工明确,统一指挥,要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。

要有严格的施工组织及防范措施,确保施工安全。

人员基本组成如下：项目部分管负责人1名，现场负责人2名，技术人员2名，吊装队长2名，操作人员4名，起重工6名，液压工2名，电焊工1名，电工1名，辅助工人8～12名，专职安全员1名。